Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 24. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3591 Registrován: 7-2017 |
Trať 031: úsek Jaroměř – Předměřice nad Labem Dopravní závada vlaku jiného dopravce ve stanici Smiřice. Pravděpodobně se jedná o vlak R 1068. 17.02.2023 13:31 Provoz přerušen R 926 v úseku Jaroměř - Hradec Králové hl.n. NEJEDE R 927 v úseku Hradec Králové hl.n. - Jaroměř NEJEDE Os 6270 v úseku Předměřice nad Labem – Jaroměř Os 6275 v úseku Jaroměř – Předměřice nad Labem ČD Probíhá zajištění náhradní autobusové dopravy. Arr zatím mlčí. předpokládaný konec omezení:17.2.2023 15:35 U R 1069 stojícím od 14:16 v Jaroměři je napsán na GRAPPu do Pardubic BUS U rukojmích vlaku R 1068 zatím nic. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3592 Registrován: 7-2017 |
Trať 210: úsek Měchenice – Skochovice 17.02.2023 12:33 Překážka na trati. Padlý strom na trati. Provoz v úseku Měchenice - Skochovice zastaven. Plánovaný konec: 17.02.2023 14:33 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2019 |
Padlý strom u Měchenic byl naříznutý. Šetří PČR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7856 Registrován: 3-2006 |
To už je něco takového snad každý den. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3593 Registrován: 7-2017 |
Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov 17.02.2023 18:28. Přerušení provozu ve Výhybně Praha Vyšehrad z důvodu odstraňování větví v trakčním vedení. Nahnutý strom do trakčního vedení v obvodu výhybny Praha Vyšehrad. Provoz v úseku Praha hl.n. - Praha Smíchov přerušen. Cestující mohou využít prostředky MHD Praha. předpokládaný konec omezení 17.2.2023 20:42 Trať 223 Štětkovice – Olbramovice 17. února 2023 19:15 vlak Os 26137 zastavil v úseku Štětkovice - Olbramovice před spadlým stromem. Provoz zastaven. předpokládaný konec omezení 17.2.2023 21:00 (21:15) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28223 Registrován: 5-2002 |
Úpa: To ty TU po opravě moc dlouho nevydržely Ona je už hotová i 705.914, že to množné číslo...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3594 Registrován: 7-2017 |
Včera odpoledne byla docela záživná Stará Paka. Počet kolejí s nástupišti nestačil pro přestup z vlaků řádných a zpožděných díky mimořádnosti ve Smiřicích, vlivu výluky Příšovice - Loukov, nedostatku schopných jednotek v úseku Pardubice - Jaroměř, jejich nahrazování NAD která při pátku to nestíhala ujezdit a křižování na jednokolejné trati. Zážitek měli především páteční cestující zpožděných vlaků od Pardubic, ale také od Liberce, kteří chtěli pokračovat směr na Martinice a dále. Napočítal jsem takto i více jak 70, kteří postupně odjížděli jinými dopravními prostředky. Docela mne překvapila vzájemná pobídka volných míst. Máme ještě XY volných míst směr Rokytnice, Jabloneček, Jilemnice, Roztoky. Někteří si zavolali TAXI. Do příjezdu následujícího Sp směr Trutnov téměř nikdo z čekajících na nádraží nezbyl. Ti co měli zájem jet směr Nová Paka na tom byli lépe. Tam jezdí Os, nebo Sp odpoledne každou hodinu. I tak si někteří přivolali vlastní dopravu. Neměl by dopravce při mimořádnosti a nedostatku jednotek zajistit i NAD za ujeté spoje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3595 Registrován: 7-2017 |
Trať 140 Stráž nad Ohří – Perštejn Omezení provozu bylo prodlouženo do 18.2.2023 16:00 Tak uvidíme za cca 1/2 hodiny. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 2-2016 |
Metropolitany + Hungaria jedoucí "ku Praze" si po výlukovém výletu "přes" Holíč - Hodonín dopřávají jízdu přes Svitavy - ČT. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 2-2016 |
Trať 083 | Děčín - Bad Schandau - Berlin - Hamburg; Sebnitz Gr. - Rumburk V úseku: Rumburk – Dolní Poustevna Probíhající mimořádnost Pravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 18. února 2023 05:55 do 20. února 2023 07:00 Nedostatek motorových jednotek vhodných pro provoz na území partnerského dopravce. Docela zajímavé, protože v TS 843a jsou zaturnusována dvě záložní Desira, jedno v DC, druhé v DD Altstadt. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19395 Registrován: 3-2007 |
Já vám to přeložím a vysvětlím: Prostě je málo Desir, tak mezi Rumburkem a Mikulášovicemi jezdila 810 a 642 točila z M. zpátky na Děčín. Pořád lepší, než třeba NAD. Jestli je někde něco podle vašeho slavného papíru turnusováno, není vůbec relevantní - jste na dráze byl rok? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 7-2017 |
Trať 083 Nebo také mezi Bad Schandau a Sebnitz(Sachs) a opačně jezdí NAD - Autobus. Aktuálně Os 5447 DB Regio AG Děčín hl.n. Rumburk. Vlak v části trasy nahrazen náhradní dopravou. Informace o vlaku Os 5447 DB Regio AG Bus×, To samé Os 95958 Trať 083 | Děčín - Bad Schandau - Berlin - Hamburg; Sebnitz Gr. - Rumburk od 20. 02. do 26. 02. 2023 výluky v úseku: Schöna – Bad Schandau Pondělí, 20. února 2023 23:00 - 23:59 Úterý, 21. února 2023 00:00 - 03:00 23:00 - 23:59 Středa, 22. února 2023 00:00 - 03:00 Údržba a oprava kolejí na trati, Údržba a oprava kolejí ve stanici, Udržení technického stavu trati (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 2-2016 |
Mladějov : Jestli je někde něco podle vašeho slavného papíru turnusováno, není vůbec relevantní - jste na dráze byl rok? Jaká je příčinná souvislost mezi vaší větičkou (s prapodivným slovosledem) a skutečností, že DB Regio Sachsen "chybí" tři zaturnusovaná vozidla, jsou-li mnohými DB, zcela nekriticky, dávány často jako vzor ... mimo jiné, já žádný slavný papír nemám ... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19399 Registrován: 3-2007 |
Neuražte se, ale začínáte působit kvalitně senilně, přičemž si asi myslíte kdovíco. Nevím, co je to "mnohými", to jsou zase nějaké vaše dojmy - buď buďte konkrétní, nebo prosím radši mlčte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 7-2017 |
Trať 083: úsek Dolní Poustevna státní hranice – Rumburk 20.02.2023 18:32 Překážka na trati. Spadlý strom na trati na německém území. Vlak Os 5451 bude odřeknut v úseku Dolní Poustevna státní hranice – Rumburk Vlak Os 5454 náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Rumburk – Sebnitz(Sachs) Plánovaný konec: 20.02.2023 21:30 Os 5451 Děčín hl.n. na čas, Bad Schandau 17:10(17:10)-17:19(17:18), Goßdorf-Kohlmühle 18:03(17:26)+37, Ulbersdorf 18:37 (17:32)+64, Amtshainersdorf 18:48(17:34)+74, Sebnitz(Sachs) 19:17(17:39)+98. Os 5453 z Děčína na čas, Bad Schandau 19:10(19:10)-19:27(19:18)+9, Sebnitz(Sachs) 20:10(19:39)+31-20:11(19:42)+29, Dolní Poustevna 20:13(19:45)-20:14(19:46)+28 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17052 Registrován: 6-2003 |
Trať 231: úsek Lysá nad Labem – Nymburk hlavní nádraží Trať 232: úsek Praha Masarykovo nádraží – Lysá nad Labem Mimořádnost: Zásah složek záchranného systému Počátek: 20.02.2023 22:05/ Plánovaný konec: 20.02.2023 23:05 Hledání osoby pohybující se v kolejišti ve stanici Čelákovice. Provoz přerušen. Vlaky vyčkají na ukončení mimořádnosti ve vhodných stanicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17053 Registrován: 6-2003 |
Trať 170: úsek Plzeň-Valcha – Plzeň hlavní nádraží Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 21.02.2023 05:15/ Plánovaný konec: 21.02.2023 08:45 Srážka automobilu s vlakem R 753. Provoz přerušen, je zavedena náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 3-2018 |
více včetně videa tady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17054 Registrován: 6-2003 |
Trať 170 | Klatovy - Beroun (PID S70) V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Plzeň-Valcha Trať 180 | Plzeň hl.n. - Furth im Wald Gr. - München V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Plzeň-Jižní Předměstí 21. února 2023 07:45 21. února 2023 10:30 Dopravní závada ve stanici Plzeň hl.n. Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2020 |
Poborskii: V Plzni stojí dvojpanter křížem přes zhlaví, blokuje klatovskou a část kolejí na jižní. Okolo oranžoví mužíčci. Vypadlého se zdálky nezdá nic, možná to tam trochu pořezal - nic viditelného. Stalo se to v době původní nehody na přejezdu na klatovské. Na Valchu NAD - to je jasné - ale proč je NAD do Vejprnic je nejasné. I mnichováky jely busem, zatímco krajské osobáky z Horažďovic na Jižní jezdí. To mi hlava nebere. Tabule odjezdů v Plzni můžou zrušit podle zákona o šíření dezinformací. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 11-2020 |
V Dobřichovicích porucha zabezpečovacího zařízení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4226 Registrován: 4-2014 |
Křivi: Ty osobní vlaky z Horazdovic na Jižní jezdit mohou, protože jezdí na chebské nástupiště. Koleje na Domažlice jsou asi také zablokované. A tady se ukázalo, jaká hovadina se vymyslela zrušit v Jižním předměstí vyhybky na chebském zhlaví. Kdyby tam byli tak na Domažlice se může normálně jezdit. Zlatá stará kolejová konfigurace na Jižním předměstí."Poborskii: V Plzni stojí dvojpanter křížem přes zhlaví, blokuje klatovskou a část kolejí na jižní. Okolo oranžoví mužíčci. Vypadlého se zdálky nezdá nic, možná to tam trochu pořezal - nic viditelného. Stalo se to v době původní nehody na přejezdu na klatovské. Na Valchu NAD - to je jasné - ale proč je NAD do Vejprnic je nejasné. I mnichováky jely busem, zatímco krajské osobáky z Horažďovic na Jižní jezdí. To mi hlava nebere. Tabule odjezdů v Plzni můžou zrušit podle zákona o šíření dezinformací. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6577 Registrován: 6-2016 |
hjguzf: Mohu potvrdit, u každého "klacku" směr Černošice jeden vlak. Právě jsem jsem kolmo přijel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28245 Registrován: 5-2002 |
L3.21: Kdyby tam byli tak na Domažlice se může normálně jezdit. Zlatá stará kolejová konfigurace na Jižním předměstí. Na Domažlice možná, ale otázkou je, jak by to dopadlo na opačné straně - jestli by se to vůbec na ty tři jižní hrany poskládalo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 7-2017 |
Ne především z důvodů údržby je důležité ušetřit počet výhybek, zredukovat počet kolejí, nástupních hran, vč. jejich délek, podle aktuálního stavu provozu v době přípravy rekonstrukce. Při mimořádnosti není kam dát (vzít) vlak. V mnoha případech nelze z důvodů navýšení frekvence vlak prodloužit, nebo vložit další spoj. O nákladních, či manipulačních vlacích, případných kapacitách nakladišť raději ani nemluvit. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15481 Registrován: 5-2004 |
a nebyly tam pred reko hrany 4? Ta u baraku nebyla delena vychod - zachod? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2018 |
Tak tentokrát má Mirek55 pravdu. Musí se ušetřit, ať to stojí co to stojí, provoz - neprovoz... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28246 Registrován: 5-2002 |
M55: Ne především z důvodů údržby je důležité ušetřit počet výhybek, zredukovat počet kolejí, nástupních hran, vč. jejich délek, podle aktuálního stavu provozu v době přípravy rekonstrukce. Počet hran se neredukoval, ba naopak na Jižním jedna přibyla. Jediné, co šlo pryč, bylo tedy ono západní zhlaví Jižního. Otázkou ovšem je, jestli by se mezi narovnané oblouky jižních kolejí a rampu kolejí severních něco smysluplného vůbec vešlo. Vlčoun: ta je tam furt, jen jsem ji počítal za jednu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4228 Registrován: 4-2014 |
Hajnej - Není někde prosím k dispozici kolejové schéma Jižního předměstí mezi roky 1967 - 1997, kdy během léta 1997 došlo ke změně konfigurace v rámci výstavby třetí traťové koleje na Hl.n. Já si už jen pamatuji, že vjezd na vlečku Škoda Jih ze staniční koleje kryl cesťák Lc5 a z mostu na Klatovské třídě šlo krásně vidět opakovačky ve směru na Cheb a angličani. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28250 Registrován: 5-2002 |
L3.21: takhle staré u mě ne...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4229 Registrován: 4-2014 |
Hajnej. Díky za reakci, ono už to bude velmi těžko k sehnání, ale něco jsem přeci našel. Posílám v e-mailu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4230 Registrován: 4-2014 |
Takto to vypadalo v Plzni na Jižním předměstí až do změny konfigurace kolejiště v roce 1997. Snímek pochází z konce sedmdesátých let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 3-2015 |
L3.21: Pěkný to bývávalo opravdu bohaté zhlaví s výhybkami i spojka tam byla, no a nahoře ten most to byl asi ten původní ten zmizel kdy přibližně z klatovské tratě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4231 Registrován: 4-2014 |
Jeník_H..: "L3.21: Pěkný to bývávalo opravdu bohaté zhlaví s výhybkami i spojka tam byla, no a nahoře ten most to byl asi ten původní ten zmizel kdy přibližně z klatovské tratě?" Ten most mám takový dojem, že zmizel až s přestavbou stanice v roce 1997, ale mohlo to být i dříve. Bohužel výkres kolejiště jak vypadalo před rokem 1997 už asi nikde neexistuje. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 7-2017 |
Výkres asi ne, ale co staré letecké snímkování? Snad by se dalo něco poznat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6580 Registrován: 6-2016 |
Luboš_3.21: Já to v Plzni moc neznám... Je to most na tom odkazu? https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 995.PLZE96.01225 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4233 Registrován: 4-2014 |
honzaklofnar - Na tom snímku je krásně vidět ten přesmyk na Klatovy. Škoda, že ten snímek nejde nějak zaostřit, aby byla vidět konfigurace původního kolejiště do roku 1997, kdy proběhla změna konfigurace kolejiště a byla zprovozněna JOPKA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28251 Registrován: 5-2002 |
Jeník H: Pěkný to bývávalo opravdu bohaté zhlaví s výhybkami Jak, bývávalo...? Vždyť tohle zhlaví je tam dnes prakticky zase, ale je rozloženo do jednoduchých spojek, které díky tomu mohou být na 60 km/h. To spíš mezistav po roce 1997 to pěkně opižlal na pouhé tři výhybky - viz tahle deset let stará mapa. Proto se tehdy to západní zhlaví ještě uživilo, dnes už zdaleka tolik ne. i spojka tam byla Ta jediná tam dnes není, ale díky posunutí "o kolej" na západní straně už není potřeba. Souběžné protisměrné jízdy od Chebu na Prahu a od Prahy na Cheb jsou zajištěny spojkami 44/121ab/122 a 49/50 + 503/504, ale navíc je možné jezdit nerušeně Praha - Brod (původní BWB) a Budějovice - Cheb (původní KFJB) po čtyřech kolejích, což dříve nešlo ani náhodou. L3.21: Škoda, že ten snímek nejde nějak zaostřit, aby byla vidět konfigurace původního kolejiště do roku 1997, kdy proběhla změna konfigurace kolejiště a byla zprovozněna JOPKA. No ta je jako na té fotce, cos mi poslal - klasické zhlaví z dvojkolejky na čtyři koleje doplněné tou paralelní spojkou z chebské na brodskou. To všechno na 40 km/h do odbočky (přičemž na Vejprnice se rovně jet nedalo, protože rovně to bylo z chebské i brodské na dvojkolejku do Křimic).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4234 Registrován: 4-2014 |
Hajnej - Díky. Já už si to tam moc nepamatuji, už je to 26 let, co ta původní konfigurace zmizela. |
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 10-2019 |
Trať 130: Chomutov - odb. Dubina Porucha trakčního vedení, provoz zastaven zatím do 5:00. Správa železnic pracuje na opravě. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravných prací. NAD mezi stanicemi Chomutov a Kadaň-Prunéřov. (Příspěvek byl editován uživatelem OKŽ.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2018 |
Ic516 dnes s dvěmi lokomotivami, jednou rakouskou červenou a před ní něco co jsem nestihl identifikovat, souprava v opačném řazení, umí někdo informovaný vysvětlit důvod? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 2-2014 |
Jedno zamotané Eso na ONJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 2-2014 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 7-2017 |
Někteří nepochopili a snad jich byla menšina, že můj příspěvek č. 3600 z úterý, 21. února 2023 - 11:50:54 byl psán jako všeobecný současný trend, nikoli zaměřen na nějakou určitou rekonstrukci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 12-2003 |
Snímek pochází z konce sedmdesátých let. To bude spíš polovina 70. let Ten most mám takový dojem, že zmizel až s přestavbou stanice v roce 1997, ale mohlo to být i dříve. Tuším, že výměna proběhla v roce 1979. Stoprocentně už tam ale nový most stál v roce 1982. Konfiguraci je možno nastudovat na https://gis.plzen.eu/staremapy/ ... v leteckých snímcích je vidět na snímku z r. 1996. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 4-2014 |
Bouřka - Díky za upřesnění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2019 |
Aktuálně. Malšice na Bechyňce. Vlak 28424 vykolejení celé soupravy při vjezdu do stanice. Bez zranění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17057 Registrován: 6-2003 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-na-taborsku-vykolejil-vlak-za stavil-provoz-na-lokalni-trati-40423725 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3603 Registrován: 7-2017 |
Trať 171: úsek Praha-Radotín – Dobřichovice 23.02.2023 08:00 Porucha trakčního vedení Provoz v úseku Praha Smíchov - Praha-Radotín - Dobřichovice je přerušen. předpokládaný konec omezení 23.2.2023 9:10 - 10:00? ČD píší Podezření na poruchu trakčního vedení ve stanici Praha-Radotín. Správa železnic, s. o., zjišťuje stav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3604 Registrován: 7-2017 |
Františkovy Lázně, provoz zastaven, porucha zabezpečovacího zařízení, směr Aš, předpokládaný konec omezení: 23.02.2023 11:05 Malšice, prodloužení omezení 25.02.2023 do 18:00 Úsek Praha-Radotín - Dobřichovice, prodloužení omezení 23.02.2023 do 12:00 Dopravní bod Františkovy Lázně, provoz zastaven, porucha zabezpečovacího zařízení, směr Aš, předpokládaný konec omezení: 23.02.2023 11:05 Dopravní bod Malšice, provoz zastaven, mimořádná událost na železnici, předpokládaný konec omezení: 25.02.2023 18:00; Dnes po ránu problémy Liberec - Děčín - Ústí "Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestování Vlak R 1322 Liberec (odjezd 06:28) - Ústí nad Labem je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 70 minut. Děkujeme za pochopení." Z nedostatku provozních jednotek byla mezi Libercem a Karlovem za několik vlaků včetně Os zřízena NAD (R 1321, R 1322, TL 6602 ....?) R 1322 zasekal spousty dalších vlaků, které se pak vzájemně přenášelo při křižování na jednokolejné trati, včetně obratového R 1325 z Ústí. Počátek 7:35 celkem zpožděno, mimo výše uvedený, 7 vlaků od 10 do 48'. Aktuálně ještě zpožděné 2 vlaky R 14 a 15'. |
Viados
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 4-2003 |
mirek55: "Trať 171: úsek Praha-Radotín – Dobřichovice 23.02.2023 08:00 Porucha trakčního vedení Provoz v úseku Praha Smíchov - Praha-Radotín - Dobřichovice je přerušen. předpokládaný konec omezení 23.2.2023 9:10 - 10:00? ČD píší Podezření na poruchu trakčního vedení ve stanici Praha-Radotín. Správa železnic, s. o., zjišťuje stav." Ví se, co zjistila? Není tam TV úplně nové?
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8530 Registrován: 9-2005 |
Na ČRo říkali, že porucha TV nastala u rychlíku tuším 360.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Viados
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 4-2003 |
Qěcy: OK, ale technicky se stalo co? Nestáhnul a strhnul, nebo ...?"Na ČRo říkali, že porucha TV nastala u rychlíku tuším 360."
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 7-2017 |
Viados Bohužel jinou informaci než uvedl Qěcy v příspěvku 8530 nemám. R 1334 Liberec Ústí n.L.hl.n.os.n. Liberec 18:58+30, Česká Lípa hl.n. 19:56+23, Benešov n. Ploučnicí 20:23+27, Děčín hl.n. 20:37+27, Ústí n.L. 20:54+26. Přípoje v České Lípě fuč. Další vlaky na jednokolejné trati nabíraly zpoždění, včetně návazných. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 2-2016 |
Trať 083 | Děčín - Bad Schandau - Berlin - Hamburg; Sebnitz Gr. - Rumburk V úseku: Hamburg-Altona – Děčín hlavní nádraží Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odřeknutí vlaku - 24. února 2023 06:57 - 24. února 202313:00 Vlak EC 253 je odřeknut v úseku Hamburg Altona - Děčín hl.n. Ve stanici Děčín hl.n. bude provedena kontrola soupravy a bude rozhodnuto o následujících opatření k jízdě vlaku EC 253. Technická závada na soupravě vlaku EC 253 na území Německa. O jakou závadu, umožňující jízdu soupravy na síti DB Netz bez přepravy osob, se jedná, se patrně veřejnost nedozví. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4040 Registrován: 7-2017 |
Třeba jen netopí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 2-2017 |
Hmmm, opět v pátek.....to musí být u cestujících v Německu zase radosti. Nechtěl bych jet následným Berlinerem. To bude asi mazec. (Příspěvek byl editován uživatelem Radek_Strnad.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3607 Registrován: 7-2017 |
Trať 227 | Kostelec u Jihlavy - Slavonice V úseku: Telč – Kostelec u Jihlavy 24. února 2023 12:01 Technická závada výhybky ve stanici Telč. Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní dopravy. Spěšný vlak Sp 1910 je v úseku Telč - Třešť odřeknut. Cestující použijí následný spěšný vlak. Spěšný vlak Sp 1909 je v úseku Třešť - Telč odřeknut. Cestující budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou. Předpokládané ukončení omezení 24. února 2023 14:01 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3608 Registrován: 7-2017 |
Krásná nová hláška "Ztráta spojení dirigujícího". Tak tomu bylo dnes v úsecích Chrudim - Holice Vlaky Os 25340 a Os 25343 odřeknuty bez náhrady. Vlaky Os 25342 a Os 25345 nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Vlaky Os 25048 a Os 25047 nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. A také Choceň - Litomyšl. Os 15008 ze stanice Vysoké Mýto 12:47(10:52)+115, Vysoké Mýto město 12:50(10:55) 12:51(10:57)+114, Litomyšl 13:10(11:23)+107 Os 15043 ze stanice Vysoké Mýto město 12:51(12:07), Vysoké Mýto 12:54(12:09) 12:55(12:10)+45, Choceň 13:08(12:22)+46. Následně Os 15011 odjezd Litomyšl 13:12(12:37)+35. Vlak je mimořádně v části trasy Vysoké Mýto město - Choceň nahrazen náhradní dopravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 7-2017 |
Trať 037 V úseku: Mníšek u Liberce – Raspenava 24. února 2023 13:29 Projetí návěstidla v poloze Stůj ve stanici Raspenava vlakem Os 6385. Provoz zastaven. Odřeknutí Os 6385 v úseku Raspenava – Liberec Odřeknutí Os 6386 v úseku Mníšek u Liberce – Frýdlant v Čechách Odřeknutí Os 6387 v úseku Frýdlant v Čechách – Mníšek u Liberce Odřeknutí Os 6312 v úseku Mníšek u Liberce – Raspenava Odřeknutí Os 6315 úseku Raspenava – Mníšek u Liberce předpokládaný konec omezení 24.2.2023 16:30 |