Diskuse » Železnice » 680 - pendolina » Archiv diskuse 680 - pendolina do 02. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 680 - pendolina do 02. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2018 |
Trojka dnes v službe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4034 Registrován: 4-2007 |
Mám otázečku, zkoušelo se Pendolino v Maďarsku? Respektive je tam schválené? Díky |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19102 Registrován: 3-2007 |
Ne. Ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 4-2007 |
Mladějov: Děkuju Ještě doplním jen tedy DE, CZ, AT a SK? Ptám se proto, že nějak mi kdysi utkvěla chybná myšlenka, že ty pendolina měly být pro Vindobonu a nevím proč, jsem si myslel, že i pro Hungarii, evidentně jsem si to s něčím spletl. (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 8-2010 |
Cosi mi říká, že 20.01.2023 je "jakejsi důležitej den" týkající se řady 680. Dál bez komentáře... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8461 Registrován: 9-2011 |
PRA: opravdu hodnotný příspěvek
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2689 Registrován: 7-2017 |
Napadají mi 3 výklady: 1) Vyšehrad + třída C3 => změna na Ex6? 2) ETCS nebude, protože o kus míň, což souvisí se 3) 3) Bohumínská 680 se neopraví? |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 4-2009 |
Pravda, je už 6. února, ale Pendolin se to také týká
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 3-2004 |
Riskovat kvůli OJETÉMU autu??? Ty lidi dneska nemaj žádnou úroveň... (Příspěvek byl editován uživatelem Dusanh.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 4-2007 |
Tak jsem si dnes vzpomněl, že bych se měl podívat, co se děje s pendolinem z ostravska, úplně náhodou o tom je článek na zdopravy, s tím, že to má víceméně spočítané. Chci se zeptat, smlouva na ETCS byla podepsána? Neví někdo, jak je ošetřeno, že by se dělalo jen 6 jednotek? To by asi jedno ETCS vyšlo dráž, než těch původních 7 kusů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 4-2017 |
Vysoutěžené to mají už z doby před nehodou pro 7 jednotek. Buď si vyjednají slevu, nebo budou mít 6 za cenu sedmi, nebo další náhradní díly do etcs společně se zbytkem 006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 4-2007 |
mark65: Díky no, myslel jsem si to, takže kus ETCS bude za 70 mega .-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4171 Registrován: 11-2007 |
Vypadá to, že Pinďa po bohumínské nehodě se opravy nedočká |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 11-2004 |
Otázka je, jestli se ETCS nebude stejně instalovat do toho nepoškozeného čelního vozu. V případě další nehody by se to pak dalo jen rychle prohodit. To by pak těch instalací bylo šest a půl. (Což ale nemění nic na tom, že je to šíleně drahé...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10669 Registrován: 9-2002 |
Pokud by se realizovala instalace ETCS i do tý nekompletní soupravy, tak s tim stejně nic moc provozovatel nezíská - hlavy nejsou 100% zaměnitelný, pokud si dobře vzpomínám, takže by šlo operativně prohodit jen jednu z nich. A nevim, jestli neni pro soupravu jen jedna palubka - pak je potřeba kabeláž skrz celej vlak.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 11-2006 |
Moje první setkání se 6 při zkušebních jízdách v lednu 2006: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 11-2018 |
Fajn, takže místo rychlé jízdy v zatáčkách a krácení zpoždění, budu jezdit s vykunděnejma klasickejma soupravama, co to zpoždění budou navyšovat? Viz ty otřesné náhrady během opravy pendolina z nehody u Studénky. Zpožděné to bylo vždycky jak prase. Těch souprav mělo být 10. Počet 7 je nedostatečný a teď jich bude jen 6, což už je totální výsměch. Jak to chcete provozovat bez dostatečného počtu? Nejsem na vaše pomalé klasické soupravy, co v zatáčkách jezdí krokem a navyšují zpoždění, vůbec zvědavej. Co ale taky čekat od vymletejch a vyleptanejch nádražáckejch mozků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 8-2019 |
Sorry, ale klasika je to schopná vyjezdit za úplně totožný čas, jako Pendolino. A v případě, že jede Railjet/Interjet, tak je ještě díky vzduchovému sekundáru mnohem pohodlnější. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 11-2018 |
Tak jakto, že ty náhradní soupravy byly pořád opožděné? A co krácení zpoždění? Víte,co pendolino dokáže zkrátit v úseku Beroun-Plzeň? Tak tu nekecejte o klasice. A teď se dělají úseky na 200km/h jen pro klopidla a ty nebudeme kvůli vám mít? Na co se to přestavuje, když tam klasika bude jezdit krokem bez zrychlení? Až budu vidět u ČD 10 nových jednotek, co umí naklápění, tak si rušte, co chcete. Do tý doby to na mne ani nezkoušejte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 8-2019 |
Tak ty úseky, co jsou na 200 pro klopidla, jsou na 185 i pro klasiku. Těch 200 pro klopidla nestojí nic navíc, mimo teda doplnění svislých rychlostníků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10673 Registrován: 9-2002 |
3xPražan: "Tak jakto, že ty náhradní soupravy byly pořád opožděné? A co krácení zpoždění? Víte,co pendolino dokáže zkrátit v úseku Beroun-Plzeň? Tak tu nekecejte o klasice. A teď se dělají úseky na 200km/h jen pro klopidla a ty nebudeme kvůli vám mít? Na co se to přestavuje, když tam klasika bude jezdit krokem bez zrychlení? Až budu vidět u ČD 10 nových jednotek, co umí naklápění, tak si rušte, co chcete. Do tý doby to na mne ani nezkoušejte." O dlaších klopících vozidlech se asi už ani neuvažuje. A to je možná dobře. Brečíš a kopeš tady kolem sebe zbytečně.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 10-2017 |
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/pendolino-havarie-bohumin-ce ske-drahy_2302092112_elev?_ga=2.175210978.1101771981.1676122270-2 085900384.1673457961 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 11-2018 |
Upozorňuji vás na to, že pokud místo pendolina, kvůli nedostatku jednotek, kvůli snížení jejich počtu, bude vypravena náhradní klasická souprava, co neumí klopit a je pomalá, odmítnu ukázat jízdenku a pokud bude průvodčí na ní trvat, tak ho vezmu za flígr a prohodím ho oknem z vlaku ven. Já se s vámi mazat skutečně nebudu. Tak se na to připravte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8668 Registrován: 8-2007 |
Já se s vámi mazat skutečně nebudu. Tak se na to připravte. Jo každý průvodčí bude ve směně nosit padák, aby se nezranil až ho nějaký Pražan prohodí oknem ven.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 8-2019 |
3xPražan: Až takovouto jízdu budete chtít absolvovat, tak sem napište, přijdu se podívat Pomalá klasika, která každodenně jezdí Praha-Ostrava za totožný čas, jako Pendolino |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10674 Registrován: 9-2002 |
3xPražan: "Upozorňuji vás na to, že pokud místo pendolina, kvůli nedostatku jednotek, kvůli snížení jejich počtu, bude vypravena náhradní klasická souprava, co neumí klopit a je pomalá, odmítnu ukázat jízdenku a pokud bude průvodčí na ní trvat, tak ho vezmu za flígr a prohodím ho oknem z vlaku ven. Já se s vámi mazat skutečně nebudu. Tak se na to připravte." Tak já doufám, že narazíš na nějakýho vlakvedoucího hromotluka, co si to nenechá líbit a prohodí oknem tebe.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 2-2011 |
Doporučuju si podle spisku páně Batysty omévat přirození vlažnó vodó. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10677 Registrován: 9-2002 |
To je na mě, nebo na toho trojitýho blba z Prahy ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 2-2011 |
Na Pražana. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5223 Registrován: 9-2003 |
3xHonzík by vyhodil z vlaku leda tak hadrovou panenku.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 11-2007 |
Dotaz: opravený vozy z Pendolina 3 ze Studénky dostali stejná v.č. jako původní vozy nebo nová a jaká? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8509 Registrován: 9-2011 |
Opravený budou mít určitě v.č. stejný. U nově vyrobených kusů bych tipnul na nové v.č.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 11-2006 |
680.007 vjíždí do Svinova, 25.6.06: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5454 Registrován: 7-2003 |
Ještě že mají jedno na ND..
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2014 |
V Žilině vykolejilo Pendolino jedoucí do Košic, více zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 5-2007 |
Ne, tyhle jednotky prostě nemají a nemají štěstí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4091 Registrován: 4-2007 |
Je otázka jestli nezrušit tebdr na ETCS za chvíli nebude do čeho instalovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10722 Registrován: 9-2002 |
Tohle vykolejení snad neni likvidační.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 7-2003 |
Likvidační možná ne, ale proti druhýmu vozu je to hodně mimo. Asi nepůjde jen o čelní vůz.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 3-2015 |
Bude chybět další jednotka nějakou dobu, tak že by zase bylo IC na západ s přestupem na hlavním v Praze do InterJetu, Pendolino tam zajíždí dvakrát denně v pracovní dny a o víkendu jen do Varů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 5-2002 |
To zase seberou Internet z Krušnohorů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10723 Registrován: 9-2002 |
Jeník_H..: "Bude chybět další jednotka nějakou dobu" Ta zdemolovaná hlava z Bohumína a ta dnešní vykolejená je stejná ? - V opačnym případě by se jedna souprava dala poskládat... Pokud jsou Pindy Líný otočený všechny stejně, tak by to tak - čistě toereticky - mohlo bejt. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2018 |
Prostě se musejí ty Pendolína udržovat a opravovat, když jich je tak málo a jezdí 5 souprav. 7 je minimum. Až se nakoupí 10 nových naklápěcích jednotek, tak mohou jít do důchodu. Spousty traťových úseků je jen pro naklápěcí jednotky. Ostatní vlaky musí jet pomaleji. Ty vaše railjety jsou k ničemu, protože jsou pomalé stejně jako obyčejný vlak tažený lokomotivou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 8-2019 |
A ten obyčejný vlak tažený obyčejnou lokomotivou jede Praha - Ostrava (se stáním v Olomouci a Pardubicích) stejně rychle, jako Pendolino |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 4-2007 |
3x...: Žádný naklápěčky už se kupovat nebudou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 11-2006 |
Až mě mrzí, že jsem sem tu fotku 007 o víkendu dával, jako bych to přivolal... :-/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 11-2018 |
Obyčejnej vlak si zpoždění s sebou táhne dál. Pendolino je bezpečně zkrátí. Viz cesta Praha - Plzeň. Upravujeme tratě na 200km/h pro Pendolino a kvůli vám zase budeme jezdit pomalu. Kvůli vám budou lidem ujíždět návazné vlaky do zahraničí a poté v zahraničí ICE a TGV. Děkuji nechci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13123 Registrován: 4-2003 |
Prostě se musejí ty Pendolína udržovat a opravovat, když jich je tak málo a jezdí 5 souprav. Kdyby jich bylo víc, tak by se nemusely udržovat a opravovat. Pane Vachmajstr, vy jste hlava!
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10725 Registrován: 9-2002 |
3xPražan: "Obyčejnej vlak si zpoždění s sebou táhne dál. Pendolino je bezpečně zkrátí. Viz cesta Praha - Plzeň. Upravujeme tratě na 200km/h pro Pendolino a kvůli vám zase budeme jezdit pomalu. Kvůli vám budou lidem ujíždět návazné vlaky do zahraničí a poté v zahraničí ICE a TGV. Děkuji nechci." Ty neumíš ani základní matematiku... Poměr váha/výḱon je mnohem příznivější pro Railjet. Proti němu je Pinda Líná doslova želva. To o tom nekrácení je věc na delší debatu - záleží zejména na dopravní situaci, na strojvedoucím, na stavu lok... Takže skoč do zdi a přestaň tady otravovat vzduch.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15497 Registrován: 5-2004 |
"Obyčejnej vlak si zpoždění s sebou táhne dál. Pendolino je bezpečně zkrátí. Viz cesta Praha - Plzeň. " Vloni v létě při výluce Radotín do Břichovice kdy byl asi 14 dní použitelný Ex6 i z Berouna neb tam stavěl jsem tím jel do Domažlic. Jel s tím Vektron a z Berouna do Plzně to stáhlo asi 4 minuty (resp. dojelo s náskokem). No a pokud u Pendolína zdechne klopení tak jede jako jakejkoli jinej vlak. No a zrovna na tu Plzeň je o víkendech nahrazeno klasikou, protože dlouhodobě bylo přeplňováno nevěda se coby ucelená jednotka posílit.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4142 Registrován: 3-2015 |
No a to nahrazení klasikou má něco do sebe může být libovolný počet vozů, za tu dobu jak to sleduji a jede to do Františkových, tak jezdí osm vozů průměr, těd poslední víkend taky po osmi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15498 Registrován: 5-2004 |
V pátek bych měl po delší době být na Ostravsku tak jem si říkal že bych mohl zkusit zpět pendo v 17 z Ostravy. Ráno bylo ještě na plánku Pendo s místenkou za 35, teď tam je čtyřvozová klasa bez jedničky, 3x kupé a jeden veleprostor co vypadá na slovenskej Bdpeer. Ale za 70. z No tak pojedu obyčejnou klasou asi nějakým Ex2 kde jsou letos použitelný slovenský Bpmz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 11-2018 |
Je mi u zadku jakej je poměr váha/výkon. Jsem cestující. Railjet může mezi Rokycanama a Ejpovicemi pouze 120km/h Pendolino 160km/h a podobnejch úseků je přehršel. A další přibudou viz ejpovický tunel 160 km/h versus 200km/h. Velké zpoždění nemá raijljet šanci stáhnout tak jako Pendolino, aby vám neujel spěšňák do Německa, na kterej navazuje ICE, na kterej pak navazuje TGV do Paříže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10726 Registrován: 9-2002 |
Vetší blbosti už vymyslet neumíš ? Už dosahuješ úrovně Štancla. Takže polopaticky, jako pro žáky pomocné školy: - Pinda Líná má bídný zrychlení - je jich málo - vejde se do toho málo lidstva - je to drahý na údržbu, zejména kvůli tomu klopení - klopící vozidla víc huntujou GPK v obloucích (dražší poplatek za DC) - ... a jistě bych vypotil eště něco, ale už je pokročilá hodina.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13128 Registrován: 4-2003 |
Líná má bídný zrychlení Když to má 11kW/t, tedy asi jako řada 471. dražší poplatek za DC Už to taky nehulte.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 7-2017 |
471 je na poměry příměstských jednotek taky dost líná… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13129 Registrován: 4-2003 |
To fakt nechápete, že řešíte kraviny??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2022 |
3xpražan : Na takový labilní arogantní blbečky se obvykle volá policie, ty prohazovači oknem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10727 Registrován: 9-2002 |
No nevim, ale 4000 kW na něco, co má Vmax 240 při váze skoro 400 tun, mi přijde docela málo. To ten Railjet vychází +/- 15 kW/t a to je docela rozdíl. Pro Ešus těch 11 kW/t celkem stačí, bo Vmax 140 (160 u těch slovenskejch) AugustaLangusta: "3xpražan : Na takový labilní arogantní blbečky se obvykle volá policie, ty prohazovači oknem." ... a vyhodí se z vlaku v Bezpráví. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13213 Registrován: 12-2009 |
https://www.zilinak.sk/clanky/23312/video-dronove-zabery-vlaku-pe ndolino-ktory-sa-v-stredu-1-marca-vykolajil-v-ziline |