Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 6-2015 |
Miroslav_ Zikmund: Zlaté české ručičky závadu v Děčíně opravily a vlak jede se 160 minutama dál..."Vlak EC 253 je odřeknut v úseku Hamburg Altona - Děčín hl.n. Ve stanici Děčín hl.n. bude provedena kontrola soupravy a bude rozhodnuto o následujících opatření k jízdě vlaku EC 253. Technická závada na soupravě vlaku EC 253 na území Německa." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 4-2003 |
Spíš Němci odmítají stále dokola zprovozňovat ten šrot, na který majitel kašle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 7-2017 |
Trať 331 Zlín-Malenovice – Zlín střed 24. února 2023 18:21 Střet osobního vlaku Os 14271 s osobou pohybující se v kolejišti. Provoz přerušen. Odřeknutí vlaků Os 14242 Os 14272 v úseku Zlín střed – Otrokovice Odřeknutí vlaků Os 14271 Os 14243 v úseku Otrokovice – Zlín střed Cestující mohou použít v úseku Otrokovice - Zlín střed pravidelné linky integrovaného dopravního systému Zlínského kraje s uznáním jízdních dokladů ČD. Předpokládaný konec omezení 24.2.2023 21:00 |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 2-2016 |
Čahoun : jistě máte na műsli šrot uherský, neboli souprava H-START (MÁV) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 11-2020 |
mirek55: Ty tratě se pokud vím řídí z Heřmanova Městce, nebo se pletu?"Krásná nová hláška "Ztráta spojení dirigujícího". Tak tomu bylo dnes v úsecích Chrudim - Holice Vlaky Os 25340 a Os 25343 odřeknuty bez náhrady. Vlaky Os 25342 a Os 25345 nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Vlaky Os 25048 a Os 25047 nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. A také Choceň - Litomyšl. Os 15008 ze stanice Vysoké Mýto 12:47(10:52)+115, Vysoké Mýto město 12:50(10:55) 12:51(10:57)+114, Litomyšl 13:10(11:23)+107 Os 15043 ze stanice Vysoké Mýto město 12:51(12:07), Vysoké Mýto 12:54(12:09) 12:55(12:10)+45, Choceň 13:08(12:22)+46. Následně Os 15011 odjezd Litomyšl 13:12(12:37)+35. Vlak je mimořádně v části trasy Vysoké Mýto město - Choceň nahrazen náhradní dopravou." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4907 Registrován: 11-2008 |
ad hjguzf : Pleteš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4908 Registrován: 11-2008 |
Dirigující dispečer D3 pro tratě : Choceň - Vysoké Mýto - Litomyšl; Borohrádek - Moravany - Chrudim; a Chrudim město - Heřmanův Městec ( tč. dlouhodobá výluka ) je v žst Choceň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 7-2009 |
Když vám (jako včera po 11.hodině v Chocni) vypadne coby dirigentovi na delší dobu úplně vše včetně telefonů a vysílaček, je lepší povolat NAD, než si něco čmárat na papír a řešit jediným mobilem, který měl ten chudák k dispozici. Navíc včera byl další výpadek z veřejné sítě také mezi Heřmaňákem a Přeloučí, tak bylo dobrodrůžo i tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4909 Registrován: 11-2008 |
Petr165: Tam by se vyplatilo v tom případě použití dávného způsobu TZZ. Nevím jak se to přesně jmenovalo, ale tuším "Traťové žezlo". "Když vám (jako včera po 11.hodině v Chocni) vypadne coby dirigentovi na delší dobu úplně vše včetně telefonů a vysílaček, je lepší povolat NAD, než si něco čmárat na papír a řešit jediným mobilem, který měl ten chudák k dispozici. Navíc včera byl další výpadek z veřejné sítě také mezi Heřmaňákem a Přeloučí, tak bylo dobrodrůžo i tam " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 7-2009 |
Máš pravdu Jardo, ale zase by to chtělo, aby vydavač žezel v Chocni měl každé odlišeno barevně, by nedošlo k jejich záměně |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 2-2016 |
Petr165 : jenže jak se dostane "žezlo" z Chocně do Moravan ? Z Moravan do Chrudimi - tam dosud sídlí červená čepice by mohl nouzové "řízení" dopravy převzít výpravčí v Chrudimi. Mezi Chrudimí a Moravany pendluje jeden motorový vůz, který sice jezdí ve třech prostorových oddílech ale s nikým se nekřižuje podle "plachty", tudíž tam není "koho" řídit. Podobně Moravany - Holice, kde je navíc definován prostorový oddíl Moravany - Holice. Takže žezlo by v obou případech nebylo komu předávat ... Vjezdové / odjezdové návěstidlo v Moravanech obsluhuje CDP Praha, Holice = lichoběžníková tabulka, Chrudim vjezd a odjezd výpravčí v Chrudimi ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17058 Registrován: 6-2003 |
Trať 111: úsek Velvary – Kralupy nad Vltavou předměstí Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 25.02.2023 16:40/ Plánovaný konec: 25.02.2023 20:40 Střet vlaku Os 20329 s automobilem na přejezdu. Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Velvary – Kralupy nad Vltavou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4913 Registrován: 11-2008 |
ad MZ : To "žezlo" jsem obrazně myslel na trať Přelouč - Heřmanův Městec. Nechytejte nás za slova, prosím. Vím, že je to dneska neproveditelné. Už jen s ohledem na hafo PZZ a dalších věcí. A podle čar v GVD nemůžete posuzovat reálný provoz. Prakticky všechny nákladní, služební, Sv a Lv vlaky tam jezdí adhoc. To se týká nejen jmenovaných D3 ale i té Přelouč - H.M. ...... A s tou obsluhou vjezdových/odjezdových návěstidel, máte jen částečnou pravdu. Doba se mění ...... Na dráze není vše pořád stejné ....... (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17059 Registrován: 6-2003 |
Včerejší střet s osobou ve Zlíně: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/malenovice-prechod-vlak-zena-mrt va.A230225_103836_zlin-zpravy_bse |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 7-2009 |
Miroslav_Zikmund Neklesejte na mysli. Statistika nuda je, má však cenné údaje. Šedivá je teorie, zelený strom života... Jelikož jsem v Moravanech narozen, vyrůstal jsem zde, prakticky i začínal službu u molochu a nějaký rok zde aktivně sloužil, něco málo mohu prozradit i okolojdoucím. Za začarovanými dveřmi do bývalé dopravy se t.č. nachází tajemná skříňka s veškerými proprietami pro službu na okolních tratích provozovaných dle D3. Tudíž svazky hlavních klíčů jak pro chrudimskou, tak pro borohrádeckou štreku visí právě zde (tudíž i potencionální žezla). Jak vrata vnu, tak Pandořina skříňka se otevřou pouze vyvoleným nadlidem po sdělení náležitých tajných kódů v náležité časové lhůtě, obé uvedeno v aktuálním PND3 a následném nafilmování dotyčné osoby, které je online přenášeno k dirigentovi na choceňské orchestřiště. Další know-how firmy nemohu kvůli podepsané mlčenlivosti pitvat. Navíc zdánlivě dopravně ospalý úsek Mora - Týnec - Chru je poslední 2 roky intenzivně využit "nákladními" dopravci, např. k návozu zátěže pro agropodnik ve Slatiňanech (dopravce LTE Slovakia), k nakládce dřeva v Chrasti a dále především k intenzivní nakládce šutru na Zárubce pro rozjeté stavby (Pardu, Brandýs, Rosice). Byť čestně přiznávám, že konkrétně včera v inkriminované době dopravního kolapsu nic navíc jet nemělo. Až v říjnu vypukne další z výluk v Rosicích, začnou tudy několikrát denně jezdit Sv vlaky z Chrudimi přes Boro na provozní údržbu do HK a zpět a bude zase o čem přemýšlet, rovněž pravidelné cargošoupáky HK - Pardu - Slatiňany - Skuteč (-Čachnov)... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4914 Registrován: 11-2008 |
A na všechny ty vlaky v GVD "čáry" nenajdete ...... Petře, poslána SZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10629 Registrován: 5-2007 |
Petr165: Tak priestorový oddiel, no nie je to tak dávno, čo na Chrudim - Moravany robil dirigent jedným smerom v podstate pošťáka, kedy prijal vlak z CDP, oznámil predvídaný odjazd do Chrudimi, rovnakým spôsobom predal skutočný odjazd z Moravan a naspäť potom predal odhlášku. To bolo všetko. Žiadna ohlašovacia povinnosť, žiadne svolení k odjezdu, nič. Keby CDP zavolalo rovno do Chrudimi, tak by to vôbec nebolo poznať, že niečo chýba. Opačným smerom to nešlo skrz TS D3 na úseku Horchův Týnec - Moravany. Tam musela byť v Týnci ohlašovacia povinnosť. Síce sme potom v dostali v súvislosti s montážou TS D3 na úsek Chrudim město - Chrudim od SŽDC zadanie aby sme to nejako vyriešili bez ohl. povinnosti, ale dospeli sme k záveru, že to moc nejde (paradoxne horšie než prenos dátového PODJ na tom bol skutočný odjazd, pretože ten by si dirigent, nedávajúc fírovi jediné svolení k odjezdu, musel vycucať z prstu). Ale kým sa to vykomunikovalo, prišiel Pernink a bolo vyriešené. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 2-2016 |
Výpravčíxy: s ohledem na vámi uvedené je to dostatečný důvod, proč poslat D3 na smetiště dějin a místo vymýšlení "jak" zlepšit bezpečnost provozu na D3 začít jezdit "nezjednodušeně". Z důvodu "dálkoviny" zmizela D3 do Bílého Potoka pod Smrkem, po několika desetiletích jsem se loni na podzim podíval do Josefova Dolu - D3 není ... Relativně nedávno svět opustila D3 trať do Humpolce ... pozůstalí patrně netruchlili ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4916 Registrován: 11-2008 |
ad MZ : Nebojte se, postupně se na tom pracuje. Ale nejde to udělat jen "škrtem pera". Nějaké "technické" přípravy jsou nutné. Více by to vysvětlil například kolega Asdf. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 4-2015 |
Dovoluji si vstoupit do diskuse jednou aktuální: 9:10, 230 Golčův Jeníkov - Vlkanec, nákladní vlak jiného dopravce srazil osobu pohybující se v kolejišti, provoz zastaven, zásah složek IZS. Dálkové vlaky odklon přes Českou Třebovou. EC 277 a 280. Railjet 75 vrácen do Kolína, dále odklon přes ČT a Svitavy, nejede přes Brno KrPole. Edit:282 Slovenská strela stoji Vlkanec, 977 Vysočina stoji Golčův Jeníkov, vyčkaji obnovení provozu, očekávané zpoždění +80-100 minut (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 7-2017 |
Trať 230 Golčův Jeníkov – Vlkaneč Provoz mezi stanicemi Golčův Jeníkov a Vlkaneč bude předběžně přerušen do 11:30, Spr. Žel. právě prodlouženo do 12:10. Platí nadále co napsal Petr_hradecký rozšířeno o: Vlak R 986 vyčká ve stanici Světlá nad Sázavou na obnovení provozu. Předpokládané zpoždění odjezdu ze stanice Světlá nad Sázavou bude asi 40 - 60 minut. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. Pro Os úseku Golčův Jeníkov - Vlkaneč a zpět zavedena náhradní autobusová doprava v omezeném rozsahu. Autobus bude přistaven do stanice Golčův Jeníkov v 10:20 hodin aktuálně jede za Os 5909. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 75034 Registrován: 4-2003 |
Kusy leží ve 2. TK před zastávkou v Golčáku, odnesl to Vectron ČDC s autama, před chvilkou byl puštěn z tratě do Golčáku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 7-2017 |
Trať 230 Golčův Jeníkov – Vlkaneč Provoz po jedné koleji. EC 282 Metropolitan Slovenská strela, Vlkaneč 11:31(09:27)+124, Golčův Jeníkov 11:43(09:35)+128, ukončen ve Velimi. RJ 1030 RegioJet Vlkaneč 11:37(10:00)+97, Golčův Jeníkov 11:49(10:08)+101 rj 70 Vindobona Leština u Světlé 11:25(10:22)+93, Golčův Jeníkov 11:54(10:35)+79, Obrácen směr R 977 Vysočina Golčův Jeníkov 11:55(09:15)+160 Ex 1033 RegioJet Čáslav 11:33(09:39)+114, Golčův Jeníkov 11:56(09:46)/12:00(09:46)+134 R 979 Vysočina, Čáslav 11:36(11:08)+28, Golčův Jeníkov 12:02(11:15)/12:04(11:15)+49, Vlkaneč 12:16(11:25)+51 Obrácen směr R 986 Vysočina, Světlá nad Sázavou 11:27(10:16)+71, Vlkaneč 11:43(10:32)+71/12:18(10:32)+106, Golčův Jeníkov 12:30(10:42)+108 Provoz mezi stanicemi Golčův Jeníkov a Vlkaneč ve 12:25 hod. obnoven bez omezení. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10634 Registrován: 5-2007 |
Výpravčíxy: Čo na tom treba vysvetľovať? Za peníze v Praze dům. To je celé. Ak sa má začať jazdiť D1, tak na to treba buď zohnať (a zaplatiť) ľudí, čo tam budú výpravcovať, alebo naťahať káble a doniesť nejakú tú techniku (a zaplatiť ju), aby stačilo prelepiť Dirigujícího dispečera na Výpravčího DOZ. Na Humpleckú (3 stanice + sólo pracovisko VDOZ v Brode) to druhé vyšlo nejakých 130 MKč... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4917 Registrován: 11-2008 |
ad Asdf : Tak nějak jsem to myslel .... |
Administrátor Číslo příspěvku: 75035 Registrován: 4-2003 |
Jaká logika je v předjíždění dvou zastavujících vlaků (R 977 a RJ 1033 v Havlíčkově Brodě), když v jiné situaci RJ 1032 a EC 252 se nepředjede vlakem projíždějícím nikde, ani nedlouho poté právě v HB?!? Ty dva jedou za sebou už od Břeclavi a 252 z +33 má od HB +40, protože narozdíl od RJ od Brna staví až v Holešovicích (tedy měl by zastavovat...). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10635 Registrován: 5-2007 |
Martin_zlivský: Nevyžiadal si to predbehnutie 977 Přibyslavák? Alebo naopak, nebol ten 1032 už niekde na začiatku skupiny v Brode, pri čom sa vie stať (ak sa náhodou niekde menia súpravy apod.), že v Brode už nie sú voľné koľaje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 3-2010 |
Miroslav_ Zikmund: "po několika desetiletích jsem se loni na podzim podíval do Josefova Dolu - D3 není ... " D3 na Josefův Důl nebylo, jezdilo se dle D1. Nebo alespoň před 15 lety, když jsem na Smržovce sloužil... |
X-Host
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 7-2009 |
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/tramvaj-vlacela-chlapce-dvere-br no-soud-podminka.A230227_144036_brno-zpravy_krut
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 5-2019 |
6139 projeté návěstidlo v Libochovicích. 1228 GWTR jede odklonem do Žatce po švestkovce. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5218 Registrován: 4-2015 |
Jo na 114 se zadařilo... Kromě toho projetí ještě porucha motorového vozu v Čížkovicich. ČD to vede jako souběh mimořádnosti na jedné straně.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 7-2017 |
Stará Paka Počátek: 28.02.2023 09:49 Mimořádná událost na železnici. Provoz zastaven směr Lomnice nad Popelkou, Košťálov a Roztoky u Jilemnice. Provoz v dotčených úsecích zastaven, probíhá vyšetřování mimořádné události. Předpokládaný konec omezení 28.2.2023 12:36 Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os 5410 Stará Paka (odjezd 09:36) - Liberec je z provozních důvodů zpožděn. Děkujeme za pochopení. Tento dopravce o nějakém NAD zatím mlčí Trať 040: úsek Stará Paka – Roztoky u Jilemnice Trať 046: úsek Lomnice nad Popelkou – Stará Paka Zajištěna náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Stará Paka – Roztoky u Jilemnice a Roztoky u Jilemnice – Stará Paka. Předpokládá se, že 5755 směr Lomnice n. P a 5758 od Lomnice n. P. bude moci projet podle mimořádné události po první staniční koleji. V Košťálově již stojí Os 105411 Od Dvora Králové nad Labem se blíží R 1064 Od Ostroměře se blíží Sp 1805 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 7-2017 |
030 Před malým okamžikem dopravce zveřejnil: Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Z provozních důvodů žádáme cestující vlaku Os 5410 Stará Paka (odjezd 09:36) - Liberec aby využili následující vlak R 1064. Vlak Os 5411 Liberec (odjezd 08:31) - Jaroměř je z provozních důvodů ukončen v ŽST Košťálov. Doprava ve zbývajícím úseku bude řešena náhradní autobusovou dopravou. Děkujeme za pochopení. Kdy Pojede z Košťálova NAD, jak v kolik a pojede R 1064 zatím ???? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 7-2017 |
030 Pro Os 5411 stále platí NAD z Košťálova do Jaroměře zatím se nekonající. Již úplně neplatí předešlé sdělení dopravců. Jednotka z Os 5411 odjela z Košťálova v 10:17 jako Os 5410 směr Liberec se zpožděním 30' bez cestujících od Staré Paky. Do Liberce pokrátí dle konstrukce JD a JŘ na cca 5-8'. Mezi tím provoz ve stanici Stará Paka obnoven kolem mimořádné události. Odjezdy vlaků s minimálním zpožděním R 1064 -> Liberec ze St. Paky 10:39 (s objetím mimořádné události po jiné koleji). Sp 1805-> Trutnov ze St. Paky 10:42. Os 5755-> Lomnice ze St. Paky 10:39 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 7-2017 |
Cestující Os 5411 (služebně 105411) byli nejdříve informováni, že budou dopraveni do Jaroměře NAD. Nakonec jel jako zastavující nejspíš od Staré Paky R 1067, což se mnozí cestující na mnoha zastávkách nedověděli a tak jízdu vdali, nebo hledali náhradní řešení. NAD nakonec jel po rychlíku s příjezdem do Jaroměře 13:05 (11:36)+89. R 1067 dorazil do Pardubic 13:21(12:55)+26. R 1068 odjel z Pardubic po ostrém obratu jednotky 13:26(13:05)+21, postupně nabírá další zpoždění, aktuálně má +30 a to ještě není v Jaroměři. Kuks není třeba R 1069 Od Dvora Králové n. L. již jede k Jaroměři a R 1068 si v Jaroměři počká. I cestující když si počká, tak se možná dočká, mnohdy i překvapení. Možná i Os 5420 z Jaroměře v nové mnohdy se poslední dobou opakující poloze. Vesele bude cestujícím kteří měli v úmyslu přestoupit z R 1068 ve St. Pace na Sp směr Martinice a dále. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 10-2006 |
V Pardubicích na kostěnickém zhlaví projelo eso ČDC stahovačku a pocuchalo troleje. Do Kostěnic se jezdí jednokolejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 7-2017 |
030 Z nepřítomnosti jednotky Os 5420 v NAD z Jaroměře do Staré Paky. Všude nahlášeným odjezd včas, ač již z Jaroměře s +8 min. Dnes v 11:01:57 v příspěvku 3618 jsem odhadoval zpožděný příjezd do Liberce 5-8 minut Os Os 5410 s odjezdem z Košťálova +30 minut. Zmýlil jsem se. Do Liberce přijel se zpožděním pouze 2 minuty. V tuto dobu došlo ke stabilizaci spojů dle JŘ. Tak se snad dnes již nic nepokazí. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5219 Registrován: 4-2015 |
Někdo ví, jaká mimořádná událost se v té Alt Pace stala? Je tu sice spousta písmenek a čísel, důvod ale jaksi "ztracen v překladu". Nic proti Mirkovi55, ale až na Twitteru jsem zjistil, že dopravní závada...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3624 Registrován: 7-2017 |
Petr_hradecký Na Roškopovském zhlaví druhé holeji projel Os5410 (služebně Os 105410) odjezdovou návěst v poloze stůj. Po prověření situace, zjištění polohy jednotky Os 5410 bylo umožněno jízd dalších vlaků po sousedních kolejích téměř bez zpoždění. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 7-2017 |
Prosím přesun na 040. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2018 |
Co se to děje v úseku Roudnice - Hněvice, víte někdo? úsek Roudnice nad Labem Hněvice seř.n. příčiny vzniku Požár v blízkosti trati dopad na cestující Provoz zastaven předpokládaný konec omezení 28.02.2023 21:19 (Příspěvek byl editován uživatelem hgn.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8465 Registrován: 5-2010 |
Požár protihlukové stěny. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5220 Registrován: 4-2015 |
@mirek55: díky.
Na K-Reportu od 2012.
|
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 10-2019 |
130: Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Krupka-Bohosudov, porušení celistvosti koleje. Provoz přes stanici Krupka-Bohosudov přerušen. Náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit. Odklony přes Úpořiny, R620 stojí od 4:50 v Chabařovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17060 Registrován: 6-2003 |
Trať 231: úsek Kostomlaty nad Labem – Nymburk hlavní nádraží Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 01.03.2023 05:20/ Plánovaný konec: 01.03.2023 08:20 Střet vlaku Os 2513 s osobou v úseku Nymburk hl.n. - Kostomlaty nad Labem. Provoz v úseku Nymburk hl.n. - Kostomlaty nad Labem zastaven. V 06:30 hodin bude v dotčeném úseku zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Os 2513: V úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy je zaveden náhradní vlak Os 32513. Os 2517 odklonem přes Poříčany. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8693 Registrován: 8-2007 |
Chabařovice- Krupka a celá stanice Krupka má sjízdnou jen jednu kolej, takže přerušení provozu do doby, než se povede obnovit "celistvost koleje". |
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 10-2019 |
Apollo_17: "Chabařovice- Krupka a celá stanice Krupka má sjízdnou jen jednu kolej, takže přerušení provozu do doby, než se povede obnovit "celistvost koleje". " 6857 a 6854 už tím úsekem projely, takže se asi podařilo provoz obnovit? (Příspěvek byl editován uživatelem OKŽ.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2020 |
Mimoradne zastaveni Krusnohoru v Uporinach po odklonove trase. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17061 Registrován: 6-2003 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-tragicky-stret-vlaku-s-clovek em-zastavil-provoz-na-nymbursku-40424308 |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13592 Registrován: 10-2004 |
V Žilině vykolejilo pendolino do Košic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 7-2006 |
SC 241 Pendolino Košičan Info k dnešní nehodě v Žilině: https://zdopravy.cz/v-ziline-vykolejilo-pendolino-ceskych-drah-14 7252/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 7-2006 |
SC 240 Pendolino Košičan je dnes v trase Košice - Liptovský Mikuláš - Žilina veden náhradní soupravou ŽSSK, v trase Žilina - Čadca - Bohumín - Olomouc hl.n. - Praha hl.n. náhradní soupravou ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 7-2006 |
Aktuální info ze stanice Liptovský Mikuláš: 14:04 RJ 1003 RJSK KOŠICE Štrba 2. 37 14:04 Ex 1003 RJSK KOŠICE Štrba ODRIEKNUTÝ V první verzi má 37 minut zpoždění, v reálu je v úseku Kysucké Nové Mesto - Kralovany - Košice odřeknutý bez náhrady.} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 7-2006 |
Vlaky v trase Púchov - Čadca jezdí odklonem mimo Žilinu, přes Žilinu seřazovací nádraží a odbočku Budatín. Týká se to i vlaků relace Kysucké Nové Mesto - Žilina - Vrútky, které mají vratné soupravy. (Příspěvek byl editován uživatelem Wien.) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 2-2016 |
Wien : kolik vlaků v relaci Púchov - Čadca jezdí ? Odklony Budatínskou spojkou se týkají vlaků vedených elektrickými jednotkami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17065 Registrován: 6-2003 |
Trať 170: úsek Ejpovice – Rokycany Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 02.03.2023 10:10/ Plánovaný konec: 02.03.2023 12:10 Střet vlaku IC 557 s osobou v kolejišti. V 11:25 hod byl obnoven provoz po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 3-2015 |
Poborski: Díky za info. Ano to by odpovídalo ten čas obnovení provozu po jedné koleji, R 770 už projel sníženou rychlostí jel jsem v něm. No další skokan u EJPOVIC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3626 Registrován: 7-2017 |
Ze stránek jednoho dopravce. Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R22/R 1193 Rumburk (odjezd v 17:12) - Kolín je z důvodu srážky vlaku jiného dopravce se silničním vozidlem v úseku Krásná Lípa - Rybniště nahrazen autobusovou dopravou. Vlak je zpožděn cca o 60 minut. Vlak R22/R 1190 Kolín (odjezd v 17:49) - Rumburk je z důvodu srážky vlaku jiného dopravce se silničním vozidlem v úseku Svor - Krásná Lípa nahrazen autobusovou dopravou. Vlak R22/Os 16001 Rumburk (odjezd v 19:12) - Mladá Boleslav hl. n. je z důvodu srážky vlaku jiného dopravce se silničním vozidlem v úseku Krásná Lípa - Svor nahrazen autobusovou dopravou. ŽST Jedlová a Nová Huť v Luž. Horách nebudou z provozních důvodů obslouženy. Vlak je zpožděn cca o 20 minut Děkujeme za pochopení. Na stránkách druhého dopravce jsem nic nenalezl. Ve skutečnosti nasadil NAD. |
OKŽ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 10-2019 |
NAD mezi Rybništěm a Rumburkem byla zavedena cca. 40 min po vzniku MU (MU vznikla v cca. 16:50). Na webu Trilexu ani ČD o tom zmínka nebyla, to je pravda, NAD ale zajištěnou měli všichni dopravci. Cestující byli o NAD a všem okolo MU informováni výpravčími (a průvodčími). Arriva nejprve nasadila NAD z Rybniště do Rumburku. Ale protože měla 1 MJ "uvězněnou" v Rumburku, tak nasadila NAD až do Svoru. (Příspěvek byl editován uživatelem OKŽ.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17066 Registrován: 6-2003 |
Trať 281: úsek Valašské Meziříčí – Krhová Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 02.03.2023 23:01/ Plánovaný konec: 03.03.2023 01:01 Střet vlaku Os 3929 s osobou. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm. |