Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 10. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 5-2019 |
Od půl 4 servané TV mezi Chomutovem a Kyjicemi. Provoz zastaven zatím do 12h. | |
OKŽ
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 10-2019 |
Ghost2: Zase tam? A i v tom samém místě jako minulý týden nebo tentokrát trochu jinde? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 5-2019 |
Přímo na odb. Rybník, došlo k závadě a vjel do toho LV vlak. Asi 8 ramen a trakční vedení je údajně na zemi. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9227 Registrován: 1-2007 |
Kvůli poruše trakčního vedení nejezdí mezi Chomutovem a Mostem vlaky Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava je zavedena v omezeném množství, kyvadlově. Vlak R 603 je v úseku Klášterec nad Ohří - Ústí nad Labem hl.n. odřeknut, cestující použijí náhradou následné vlaky. Vlak R 601 je v úseku Teplice v Čechách - Ústí nad Labem hl.n. - Praha hl.n. odřeknut, cestující použijí následné vlaky. Vlak R 618 je v úseku Ústí nad Labem hl.n. - Chomutov odřeknut, cestující použijí náhradou následné vlaky. Vlak R 607 je v úseku Most - Teplice v Čechách odřeknut. Cestující mohou využít vlaku Os 6809. Vlak R 616 je v úseku Teplice v Čechách - Most odřeknut. Cestující mohou využít vlaku Os 6808. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Zavedena autobusová kyvadlová doprava Chomutov - Most. Ve stanici Most a Chomutov nebude zajištěna návaznost mezi vlaky a náhradní autobusovou dopravou. Cestující mohou využít následný spoj. Vlak Sp 1945 bude v úseku Most - Ústí n/L hl.n. odřeknut. Vlak Sp 1947 bude v úseku Most - Ústí n/L hl.n. odřeknut. Poznámka Poškozené trakční vedení, na opravě Správa železnic s.o. pracuje. Termín obnovení provozu bude průběžně aktualizován na základě postupu opravných prací. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.) |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 2-2016 |
Dne 12.3.2023 začíná ve 3:45 nepřetržitá výluka trvající do 9.12.2023 mezi stanicemi Praha-Bubny a Preha-Dejvice dle ROV 63006, vlaky mezi Masarykovým nádražím a Dejvicemi jsou odřeknuty, náhradní doprava prostředky MHD Praha. Nicméně ctihodná Správa železnic na svých webových stránkách publikuje aktualizovaný JŘ pro trať 120 platný od 12.3.2023, kde jsou - navzdory údajům v ROV a údajům ve vyhledávači IDOS, resp. zahraničních vyhledávačích, do nichž jsou česká data importována - zachovává jízdu vlaků z Masaryčky do Dejvic. Očekával bych, že vlaky uvedeny nebudou a v poznámkách bude obecná informace o náhradní dopravě MHD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8696 Registrován: 8-2007 |
Tak na trati 130 další přerušený úsek (mimo stržené troleje Chomutov -Kyjice) mezi Řetenice - Teplice. NAD za R 609 v úseku Chomutov- Most- Bílina - Teplice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 5-2019 |
Teplice - Řetenice. Najetí nákladního auta do mostní konstrukce. Naštěstí bez poškození. Jen museli auto vyložit a pak vyprostit. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3627 Registrován: 7-2017 |
OKŽ - Dík za upřesnění. V tomto vlákně jsem byl obviněn, že neuvádím R14A které nekrátí JD. Prosím kdo nechce, nemusí to dále číst. Dnes v mnoha úsecích R 1062 prodlužoval JD, aniž by mu bránil nějaký vlak. Naopak jiné zpožďoval při křižování na jednokolejné trati. Pardubice 07:07(07:05)+2, postupně po minutkách navyšoval, Hradec Králové 07:29(07:23)+6 07:37(07:27)+10, Jaroměř 07:58(07:40)+18 08:06(07:43)+23 x R14A (chybí Kuks), Dvůr Králové n. Labem 08:22(07:54)+28 08:23(07:58)+25, Horka u Staré Paky 08:51(08:17)+34, Stará Paka 08:58(08:25)+33 09:02(08:30)+32 (ze skupiny vše pryč, další na Trutnov za cca 100‘, Lomnici 92‘), Košťálov 09:11(08:37)+34 09:18(08:37)+41 x R 1065 (09:17(09:12)+5) jednokolejné Semily, správné rozhodnutí, jednotku dostat včas do Pardubic na obrat dalšího rychlíku. Semily 09:26(08:44)+42 09:28 (08:49)+39 (krácení zbytečného pobytu), Železný Brod 09:35(08:56)+39 09:38(08:57)+41 x R 1140 (09:36(09:33)) 09:37(09:34), Malá Skála 09:44(09:03) 09:46(09:04)+42 x Os 105411 (09:41(09:40) 09:46(09:40+6)), Turnov 09:56(09:16)+40 10:01(09:20)+41 skupina fuč, Rychnov u Jabl. n. N. 10:20(09:36)+44 10:23(09:37)+46 x R 1067 (10:22(10:20) 10:23(10:21)+2), Liberec 10:38(09:53)+45 x Os 105413 (10:39(10:31+8)). R 1065 do Pardubic na čas. Os 105411 do Staré Paky +2, odjezd na čas, Mostek příjezd s náskokem -2', Jaroměř -3 (není sezóna, v sezoně většina cestujících jezdí předchozím Os). Semily oba Os po přestupech +7, Os 105410 Turnov +6 odjezd na čas, Hodkovice 11:02(10:57)+5 po x Os 105413. Os 105413 do Turnova +3, odjez na čas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2019 |
Chomutov - Kyjice provoz po jedné koleji obnoven. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2023 |
Ahoj, neví někdo, co se stalo v Praze? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 6-2018 |
Praha Hl.n. Porucha trakčního vedení na jižním zhlaví. Omezení pro vlaky směr Vršovice a Smíchov. Samozřejmě i ONJ. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 7-2017 |
To uz by som ani neoznacoval za mimoriadnu udalost, ale pravidelne spestrenie cestovania v piatok. Odhad ukoncenia o 18. | |
Jirka
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 5-2002 |
Tohle se stalo.
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 12-2007 |
Mirek55:Sedím v R 1070.Kvůli chybějící výhybně Kuks máme přes 30 minut zpoždění. Přípoje v háji.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2021 |
Souvisí porucha na Jižním zhlaví nějak i s tím, že rychlíky Labe - tedy konkrétně 680 jede z Holešovic? | |
Administrátor Číslo příspěvku: 75036 Registrován: 4-2003 |
Jasně že ano. Nemají na lahváči kde obracet... Sabotáž železnic ale vesele hlásí jako důvod zpoždění provozní důvody dopravce. |
|
Kůň
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2244 Registrován: 1-2012 |
Martin_zlivský: "Jasně že ano. Nemají na lahváči kde obracet... Sabotáž železnic ale vesele hlásí jako důvod zpoždění provozní důvody dopravce. " Samozřejmě, dopravce má mít vratnou soupravu Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2023 |
Obvyklá praxe.. ČD budou platit pokutu. Doufám, že to někdo vysvětlí. Děje se to pořád.. chyba dopravce, za kterou může SŽ. Já neříkám.. ale měli by se přiznat. Zkouší to. Dokud to nikdo nenahlásí .. asi se nic nezmění. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 7-2017 |
Co to tam vlastne strelilo? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2017 |
R_1463Úpa: No, kolegyně v práci jela dnes do Karviné pro dceru v lázních, vlakem moc nepolíbená, tak si našla spojení podle IDOSu: R1063 do Pardubic, zde 7 minut na přestup! a LE1251 do Karviné. Samozřejmě ji to v Pardubicích ujelo a vyhodila několik stovek do ... a zuřila. Ve Dvoře totiž R1063 stál skoro půl hodiny. "Mirek55:Sedím v R 1070.Kvůli chybějící výhybně Kuks máme přes 30 minut zpoždění. Přípoje v háji." Kdyby se mě zeptala, tak bych jí to určitě rozmluvil a doporučil buď bus do Prahy (vyjela by ve stejný čas a v Praze by měla na přesun z ČM na hl. n. hodinu) nebo EC141 z Pardubic, který by stihla (a i kdyby ne, tak by ji jízdenka platila na jiný vlak). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2019 |
Nic zvláštního, rozpadl se dělič přetížením. Nemělo to souvislost s jízdou vlaku. Únava materiálu. A ta souprava co tam akorát projížděla, měla štěstí že to nespadlo na ni. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15504 Registrován: 5-2004 |
Ja byl dnes ve 3nci a nestacil se divit. Tam rano stihnut ex2 v 5.15 pri prijezdu ze 171 v 5.10, na nem prvni dva posilovy vozy A jako dvojky a ten prvni snad byl po dilnach - cistej, dokonce bily podhlavniky a jizdni vlastnost emzety (zadny qedlaci, cukani, vibrovani a pod). V hranicich vysel 5 minut prestup na polsky ec ac jsme meli asi +9. Kolem tesina samy esusy, pulky pusu na frydlant snad az na jednu klasu, zpet zase ex2 kde k prekvapeni vzadu B238 podle planu a skoro prazdnej... V Prase +6... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 12-2007 |
Liberečák2: tak do Karviný ujetý přípoj je extra pech. Ale i včera v Pace čekání 83 minut na další spoj není nic moc. Nicméně tento tragický nepřípoj stejně nikdo místní už po takových zkušenostech nevyužívá a dál na Jilemnici a Vrchlabí má zajištěn odvoz. O tyto cestující je na trati 040 méně. Místní odpůrci výhybny Kuks argumentují, že je to drahá legrace, pokud má sloužit jen ke stabilizaci dopravy,jenže ono by hnedle nebyla sekera 30,ale 15 minut a přípoje by se stihly. Až několikrát denně by to ušetřilo čas a peníze cestujícím,kteří by se mohli více na vlak spolehnout. Mimochodem: vrakviva informovanost pro cestující o zpoždění ,přípojích nebo omluvě 0 0 prd.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 2-2016 |
POKROK O tomto víkendu se kona další výluka (Břeclav -) Lanžhot - Kúty, s odklonem přes Hodonín. Za POKROK v informování cestující klientely lze považovat vygenerování konkrétního VJŘ vlaků směr SK > CZ a jeho publikace, včetně zapracování do dat vyhledávačů spojení - v minulosti se objevila pouze informace o tom, že vlaky SK > CZ budou mít 30 - 60 minut zpoždění. ČD a.s. tím řeší problém odškodnění cestujících při zpoždění vlaku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17068 Registrován: 6-2003 |
Trať 182: úsek Horšovský Týn – Staňkov Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 04.03.2023 11:35/ Plánovaný konec: 04.03.2023 13:35 Střet Os 17445 s automobilem na přejezdu. Provoz přerušen Za Os 17445 je zajištěn autobus náhradní dopravy. Os 17445 bude asi 45-60 minut opožděn |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2019 |
Aktuálně. Hněvice závada trakčního vedení. Provoz zastaven. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 5-2020 |
Ad Hněvice - Hněvice seř.n.: provoz zastaven. Vlak R 693 bude ze stanice Hněvice 60 až 70 minut opožděn. Vlak EC 177 vyčká do zjištění rozsahu poškození ve stanici Roudnice nad Labem. Očekávané zpoždění asi 60 až 90 minut. Vlak EC 458 vyčká do zjištění rozsahu poškození ve stanici Kralupy nad Vltavou. Očekávané zpoždění asi 60 až 90 minut. Vlak R 617 vyčká do zjištění rozsahu poškození ve stanici Ústí nad Labem. Očekávané zpoždění asi 40 až 60 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 3-2007 |
Už pár hodin na Babitronu pozoruji,že ty zpožděné EC z Budapešti do Prahy jezdí přes Českou Třebovou. Jedná se o EC 276, EC 274 a EC 272. Ani nikdo nenapíše kvůli čemu. Nicméně v lichém směru jedou EC přes HB. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2018 |
Transdanubium: Ano jezdí kvůli těm odklonům. Je to ve výlukovém JŘ :-)"Už pár hodin na Babitronu pozoruji,že ty zpožděné EC z Budapešti do Prahy jezdí přes Českou Třebovou. Jedná se o EC 276, EC 274 a EC 272. Ani nikdo nenapíše kvůli čemu. Nicméně v lichém směru jedou EC přes HB." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 5-2007 |
Prostě to, co naberou na jednom odklonu, částečně smažou na tom druhém - přes ČT je to (většinou ) rychlejší. | |
Michal_novotny
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 11-2002 |
Ad Hněvice: EC 179 jel odklonem přes Lysou. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 7-2017 |
R_1463Úpa, Liberečák2. Ano mohu pátek potvrdit. R 1063 čekal v D.K.n.L do 08:22 na příjezd R 1062 (jeho jízdu jsem popsal v pátek), zatím co měl odjet 8:03. Ač má v Jaroměři i Hradci pro rychlíky nezvykle dlouhé pobyty, není na tratích sám, navíc musí mezi Jaroměří a Pohřebačkou křižovat mezi dalšími vlaky, převážně zpožděnými jeho kolegou (R 1062) do Pardubic dojel zpožděn cca 16'. Ostrý obratový R 1064 odjížděl 09:14 na místo 09:05 s +9, ze Dvora pouze s +1, do Staré Paky s náskokem -2', odjel na čas, Ačkoli díky jiným spojům získal zpoždění +3' do Turnova dojel s náskokem -2', odjezd výjimečně na čas, lážo plážo do Rychnova +2, do Liberce přijel opět s náskokem. R 1070 také odjížděl po ostrém obratu z Pardubic se zpožděním +9' (jako dopolední R 1064). Už se ale psalo páteční odpoledne a nebyl na trati sám. Do Hradce s +11 kdy byl na trase z Hradce směr Jaroměř Os 6272. Proti Mn. R1070 odjel z H.K. v 15:47 s +21', zpozdil v Předměřicích Krakonoše, Jaroměř příjezd 15:59. V 16:03 má odjíždět z D.K.n.L. protijedoucí R 1071. Rozhodnuto. Odjel s nepatrným náskokem, aby přijel co nejdříve na ostrý obrat do Pardubic. Jinak se to opět vše zhroutí jako dopoledne. I tak měl R 1072 na odjezdu z Pardubic +10'. R 1070 odjel z Jaroměře 16:14 místo 15:43 s+31' Samozřejmě ve Dvoře 16:25 plánované autobusy města a dalšími směry fuč. No co vždyť pojedou i další. Nadšení cestujících ve Staré Pace 16:52 +27 popsal R_1463Úpa. Jen doplním. Obdobný problém s čekáním jeden a půl hodiny měli cestující i do Lomnice n.P. Až do Malé Skály pokrátil díky protijedoucím a zpožděným vlakům pouze na +18', do Turnova na +14' (sám osamocen), z Turnova +12. I to je úctyhodné. Díky dalšímu křižování s protijedoucím R nakonec přijel do Liberce v 18:12 s +19'. Takto to vypadá velmi často i v jiné dny. Někdy to dopravce řeší v inkriminovaném úseku NAD aby dostal soupravu kam potřebuje pro další spoj. Abych to trochu vyvážil. "Krakonoše" si v pátek také nevedly příliš dobře. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 7-2017 |
030+031 při nedělním odpoledni. Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1070 Pardubice hl. n. (odjezd 15:05) - Liberec je z provozních důvodů zpožděn cca 50 minut. Vlak R 1073 Liberec (odjezd 16:05) - Pardubice hl. n. je z provozních důvodů zpožděn cca 30 minut. Vlak Os 5417 Liberec (odjezd 14:31) - Jaroměř je z důvodu technické závady zpožděn o cca 35 minut. Děkujeme za pochopení. Aktuálně v 18:10 hodin R 1073 křižoval se zpožděním +52' v Košťálově s Os Os 105422 který tam bude ještě dlouho stát. Os 5417 (služebně 105417) odjel 18:10 se zpoždění 140 min z 6elezného Brodu kam také již dorazil Os 5419 (služebně 105419) První vetší problém měl R 1069. Již z Liberce +22', po D.K.n.L vše ujelo včetně autobusů. Do H.K. +6', z H.K. +1' Zpoždění do 8' povícero. 040 Sp 1811 z Kolína již +40, drobek se pletl pražským R, Chlumec nad Cidlinou odjezd 14:03 s +31, Ostroměř, Stará Paka 15:03+36/15:04+26 (vše ujelo), Křižování v Roztokách, Martinice v Krk. 15:23+22 (Os-> Jabloneček vyčkal), Kunčice nad Labem 15:32+21 (do Vrchlabí vyčkal), Trutnov hl.n. 16:00+19 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17069 Registrován: 6-2003 |
Trať 172: úsek Liteň – Zadní Třebaň Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 05.03.2023 16:08/ Plánovaný konec: 05.03.2023 19:30 Střet vlaku Os 27721 s osobním automobilem na přejezdu. Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zadní Třebaň – Lochovice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15506 Registrován: 5-2004 |
Nejaky autista se nechal slovit brdskou strelou na kraji trebane na prejezdu mezi chaty. Vynechan 1 par treban - lochovice. Celni 810.570 asi ochranila wifina neb to prve sjelo do trebane a motor normalne odjel na beroun, do lochovic to jelo +15 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15507 Registrován: 5-2004 |
A prave dojel do trebane s +35 bus nad, dovez 4 ks tak si asi kazdej nasel odvoz... | |
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 2-2016 |
Jarda_krapas : přes ČT dělá úspora cca 20 minut, v sobotu byly ovšem ty odkloněné vlaky zpožděné kolem 50 minut oproti výlukové poloze ... Odklon 100276 s předpokládaným odjezdem v 16:18 z Brna měl + 52, čili odjel 17:10 - kmen 276 má stanovený odjezd v 15:38. Frekvence proto jela RJ 78 s odjezdem v 16:38 ... Liší-li se plánovaná výluková - zpožděná - poloha z BV do PH o cca 20 minut od polohy množiny Vindobon, tak poněkud nedává smysl jezdit z Hodonína do BV ... ale jet odklonem přes Přerov. Cestující z BV a Brna odkázat na Vindobony, cestující jedoucí do BV přepravit z Hodonína náhradním vlakem ... Mnohdy se navíc jedná o přestupující cestující na vlak směr Přerov / Bohumín (EC z Vídně). Plánovaná cestovní doba odklonem Hodonín-Brno 48 minut, za předpokladu, že se každá úvrať stihne za plánovaných 6 minut pobytu, za stejnou dobu je vlak v Přerově a pokračuje po rychlejší trase "ku Praze"... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17070 Registrován: 6-2003 |
Trať 320: úsek Třinec (Trzyniec) – Bystřice (Bystrzyca) Trať 321: úsek Ostrava-Svinov – Český Těšín Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 06.03.2023 15:30/ Plánovaný konec: 06.03.2023 19:30 Střet vlaku Os 2943 s osobou v kolejišti. V 16:45 hod. obnoven provoz po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí kolem místa mimořádné události. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3632 Registrován: 7-2017 |
Holubice Blažovice Technická závada na koleji. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 6.3.2023 19:00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17071 Registrován: 6-2003 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-srazka-cloveka-s-vlakem-zasta vila-dopravu-na-trati-ostrava-kosice-40424959 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 6-2009 |
Pane Zikmund, mohl byste se mi ozvat na mail? Mám pro vás myslím zajímavou zprávu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17072 Registrován: 6-2003 |
Trať 250: úsek Sklené nad Oslavou – Křižanov Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 07.03.2023 03:30/ Plánovaný konec: 07.03.2023 07:00 Střet nákladního vlaku s osobou. Provoz ve 4:30 hod. povolen po jedné ze dvou traťových kolejí. |
|
Radekedar
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 6-2008 |
Trať 047 | Trutnov hl.n. - Teplice n.Metují V úseku: Janovice u Trutnova – Radvanice Dopravní závada Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Dopravní závada u vlaku Os 15736 Asi nějaký problém při křižování. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 10-2010 |
Mohu se zeptat co se děje mezi Pardubicemi a Černou za Bory? Vlaky jezdí krokem za mohutného houkání. Závory na přejezdu na Slovanech jsou , ale dole. Toto se dělo už minulý týden a výpravčí dával rozkazy. | |
Regpetrs
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 872 Registrován: 2-2007 |
Vlaky jezdí, ale zatím jen od Kolína. | |
Regpetrs
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 2-2007 |
A proč žluťák jede a EC stojí? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 5-2019 |
Pardubice porucha zab.zař. Překopnutý kabel. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 10-2010 |
Děkuju. Jezdí se se zpožděním ale jezdí. | |
Regpetrs
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 2-2007 |
Aha. Naštěstí Leoš už takovou protekci nemá, tak jsme se taky rozjeli. No dobře, zluťák nestaví v Kolíně, ale jestli jsme mohli odjet pár minut před ním, tak bychom ho nezdrželi. (Příspěvek byl editován uživatelem Regpetrs.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3637 Registrován: 7-2017 |
na 020, 030, 031, 032 bede dnes pěkně veselo a už to i začalo Předměřice nad Labem - Smiřice Práce na zabezpečovacím zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 17.3.2023 14:00 a pokračující Libice nad Cidlinou - Poděbrady. Práce na trakčním vedení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 15.3.2023 17:30 R 1064->Liberec Smiřice 09:49(09:34)+15 R 930 Krakonoš Jaroměř 09:55(09:41)+14 x R 1064, Předměřice nad Labem 10:13(09:51)+22x R 923 Krakonoš R 923 Krakonoš Předměřice nad Labem 10:10 / 10:19(10:10)+9 x R 930 Krakonoš, Jaroměř 10:33(10:17)+16 x R 1065 R 1065 Dvůr Králové n. Labem 09:59/10:10+7 x R 1064, Jaroměř 10:22 +8/10:33+14 x R 923 Krakonoš, Předměřice nad Labem 10:51+23, Pardubice 11:16(10:55)+21 Os 105412 Jaroměř 10:35+14, Dvůr Králové n. Labem 10:48+12/10:49+13 Os 105411 Mostek 10:53/11:07, Dvůr Králové n. Labem 11:18, MHD má pěknou honičku R 1066-> Liberec Pardubice hl.n. 11:20(11:05)+15 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 3-2017 |
Dnes pojede Railjet na 504 z Prahy a druhý den se bude vracet na 501. | |
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 2-2016 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17073 Registrován: 6-2003 |
Trať 196: úsek Kaplice – Velešín Mimořádnost: Technická závada na trati Počátek: 09.03.2023 05:39/ Plánovaný konec: 09.03.2023 07:39 Mezi stanicemi Kaplice a Velešín došlo k poruše trakčního vedení. Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kaplice – Velešín. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17074 Registrován: 6-2003 |
Trať 226: úsek Veselí nad Lužnicí – České Velenice Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 09.03.2023 19:25/ Plánovaný konec: 09.03.2023 21:30 Porucha lokomotivy vlaku R 323. Vlak R 323 bude v úseku Veselí nad Lužnicí - České Velenice veden odklonem přes stanici České Budějovice. Cestující ze stanic Třeboň, Třeboň lázně, Majdalena, Suchdol nad Lužnicí zastávka použijí do stanice České Velenice vlak Os 8723. Ve stanici České Velenice si cestující přestoupí do vlaku R 323. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8472 Registrován: 5-2010 |
Dnes ráno bylo v Bádu veselo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17075 Registrován: 6-2003 |
R 323 z Veselí přes ČB do Č.Velenic (tedy bez jediného zastavení) za rovných 60 minut. Avšak po hodinovém pobytu ve Veselí, takže ve výsledku +67. Trvalo to tři měsíce, ale nakonec k tomu došlo, že ČD neměly jak dovézt Silva Norticu do Rakouska (pokud se už nestalo dříve). | |
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 2-2016 |
Drak_ze_skalky : děkuji, nepřímo jste mi objasnil co to bylo za vlak - dle GRAPPu 10008 (95960 v Babitronu), v GRAPPu jedoucí z Kút do Bad Schandau ... (v Babitronu sledován z Hlavnej stanice do Děčína východu). Zajímalo by mne čí lok a čí personál vlak v tuzemsku vedl, protože v místech zastavení neměl více jak minutový pobyt. T.č. se vrací jako 10009. |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 2-2016 |
Poborskiii - inu všechno je jednou poprvé . a jeho služebník Zababa prakticky dokázali, že přepřah v "Mezimostí nad Nežárkou" a jízdě přes Třeboň vyjdou časově na stejno, jako objíždka přes ČB . Být na místě "vrcholového vedení" Národního dopravce, začnu pracovat na zpravidelnění "mimořádnosti" ... 322 / 323 vozit "aus / nach Wien FJB" durch do Prahy rakouskou 1216 místo 1116 - a víkendové 321/320 vozit lok 380 ČD do Vídně ... oběhově se TO skreslit dá ... Nehledě na TO, že 1216 ČD bydlící v Bohumíně, by zvládaly 323/322 do Vídně místo toho, aby jezdily 145/144 ... |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19467 Registrován: 3-2007 |
>Být na místě "vrcholového vedení" Národního dopravce, začnu pracovat na zpravidelnění "mimořádnosti" ... 322 / 323 vozit "aus / nach Wien FJB" durch do Prahy rakouskou 1216 místo 1116 - a víkendové 321/320 vozit lok 380 ČD do Vídně ... oběhově se TO skreslit dá ... Jenže cíl není se vyhnout Třeboni a spol, cíl je tím Sp (a nic jiného to od Veselí do Vídně není) obsloužit 226 a dát tomu nějakou přidanou hodnotu (spíš šotohodnotu) přímého spojení s Rakouskem. Velmi by mne zajímal průzkum, zdali je v každém tomto vlaku alespoň jeden tranzitující cestující A/CZ nebo opačně (Gmuend/Velenice nepočítaje). Ono jsou to vyhozené peníze už tak, s projížděním Budějovic tuplem. A když se kouknete na tu "včasnost", tak se touhle debilitou cestujícím na 226 stalo cestování přímým vlakem do Prahy spíš loterií. Jako řešte příčinu - tedy neschopnost ČD (některých dep) provozovat v roce 2023 brejlovce (nakonec v Klatovech/Plzni je to na Domažlicích a Rudě ta samá bída), to by bylo asi pro všechny lepší, než náhradní "řešení" typu odklon zpravidelnit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8473 Registrován: 5-2010 |
Miroslav_ Zikmund: U nás to jelo normálně pod ČD od Lanžhotu do Bádu v čele s Vectronem 193 295 ELL/ČD na německé straně pak na licenci Pressu, avšak v čele se Švýcarem 482 035 SBB. "Drak_ze_skalky : děkuji, nepřímo jste mi objasnil co to bylo za vlak - dle GRAPPu 10008 (95960 v Babitronu), v GRAPPu jedoucí z Kút do Bad Schandau ... (v Babitronu sledován z Hlavnej stanice do Děčína východu). Zajímalo by mne čí lok a čí personál vlak v tuzemsku vedl, protože v místech zastavení neměl více jak minutový pobyt. T.č. se vrací jako 10009. " Zajímavostí byla ta trasa z Kolína přes Lysou, Všetaty, Střekov a Děčín východ, jako za starých časů rekreáků. |
|