Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 3. 2023

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 16. 3. 2023

autor	příspěvek
Drak_ze_skalky	Pátek, 10. března 2023 - 12:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8474 Registrován: 5-2010	Oprava Švýcar byl 482 032!
Ghost	Pátek, 10. března 2023 - 13:30:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2625 Registrován: 1-2011	https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?rok=2023&id=56041
mirek55	Pátek, 10. března 2023 - 13:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 7-2017	Na 030 při pátku o "Jarních prázdninách!! Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Z důvodu sesuvu půdy do kolejiště je zastaven provoz v úseku Hodkovice nad Mohelkou - Rychnov u Jablonce nad Nisou. L3 Vlak L3/Os 5412 Jaroměř (odjezd v 10:21) - Liberec je v úseku Hodkovice nad Mohelkou - Rychnov u Jablonce nad Nisou nahrazen autobusovou dopravou. Vlak L3/Os 5415 Liberec (odjezd v 12:31) - Jaroměř je v úseku Rychnov u Jablonce nad Nisou - Hodkovice nad Mohelkou nahrazen autobusovou dopravou. Vlak L3/Os 5416 Jaroměř (odjezd v 12:21) - Liberec je v úseku Hodkovice nad Mohelkou - Rychnov u Jablonce nad Nisou nahrazen autobusovou dopravou. Vlak L3/Os 5417 Liberec (odjezd v 14:31) - Jaroměř je v úseku Rychnov u Jablonce nad Nisou - Hodkovice nad Mohelkou nahrazen autobusovou dopravou. Vlak L3/Os 5419 Liberec (odjezd v 16:31) - Jaroměř je v úseku Rychnov u Jablonce nad Nisou - Hodkovice nad Mohelkou nahrazen autobusovou dopravou. Vlak L3/Os 5420 Jaroměř (odjezd v 14:21) - Liberec je v úseku Hodkovice nad Mohelkou - Rychnov u Jablonce nad Nisou nahrazen autobusovou dopravou. Vlak L3/Sp 1295 Liberec (odjezd ve 13:23) - Stará Paka je v úseku Liberec - Turnov nahrazen autobusovou dopravou. R14A Vlak R14A/R 1066 Pardubice hl. n. (odjezd v 11:05) - Liberec je v úseku Turnov - Liberec nahrazen autobusovou dopravou. Vlak R14A/R 1068 Pardubice hl. n. (odjezd v 13:05) - Liberec je v úseku Turnov - Liberec nahrazen autobusovou dopravou. Vlak R14A/R 1071 Liberec (odjezd ve 14:05) - Pardubice hl. n. je v úseku Liberec - Turnov nahrazen autobusovou dopravou. Vlak R14A/R 1073 Liberec (odjezd ve 16:05) - Pardubice hl. n. je v úseku Liberec - Turnov nahrazen autobusovou dopravou. Děkujeme za pochopení. Zajímavé!! 1066 měl psánu NAD v GRAPPu již v 11:10 po odjezdu z Pardubic. Stránky dopravce až do cca 12 hodin mlčely. Zpoždění díky NAD mezi Hodkovicemi a Rychnovem zatím nabírají zpoždění cca 10 - 16'. Teprve uvidíme co to udělá s R14A. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 10. března 2023 - 14:17:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 2-2016	Drak_ze_skalky : díky, přes Lysou se mohlo "díky" zprovoznění trati z "dolního Východu" (sic je z hlediska nadmořské výšky nad horním Východem) do Prostředního Žlebu. 26. srpna pojedou po novém mostě vlaky s přepravou cestujících. Mladějov - onehdá (13.12.2022) jsem 322 z Tábora jel, pro nedostatek "modré" trakce jel brejlák až do TA a v TA si mašinky vyměnily vlaky (modrá od 715 otočila 322). A byla tam německy hovořící klientela. Brejlovcová trakce 754 sice "bydlí" v Českých Budějovicích, což už fakticky není depo > to sežralo Cargo SOKV, takže brejlovcům se věnují spíše v Táboře ..., kde mají - na rozdíl od ČB množinu vozidel trakce 80, neboli potřebný personál ... Navíc na provozní ošetření jezdí z Veselí do Českých Budějovic ... Proč by mělo pravidlo projíždět ČB ? Tím spíše, že v ČB by na +/- 19:50 vycházel přípoj od Bezdreva z Plzně, v opačném směru na +/- 12:00 zase přípoj na Rožmberka do Plzně. Třeboňsko lze obsluhovat motorovou trakcí - není-li 754 stejně se nahrazuje klasika motorovou soupravou. Konec konců, až se začne s drátizací Veselí - Velenice, tak se Silvy Norticy (nebo jejich následnice - pokud se nezruší) budou posílat do Velenic přes ČB a než se drátizace dokončí, "obtížný cestující hmyz" si na odklon zvykne a až se začne jezdit přes Třeboň, začne "řev" že skončilo přímé spojení Wien - Budweis ...
Mouka	Pátek, 10. března 2023 - 14:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9246 Registrován: 1-2007
Mladějov	Pátek, 10. března 2023 - 14:36:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19471 Registrován: 3-2007	MZ: Já nevím - mně prostě připadá logické se starat především o plnění grafikonu, který by měl být závazný a o dostatek použitelných lokomotiv v použitelném technickém stavu, než se drbat pravou rukou za levým uchem a vymýšlet "racinalizace" za pochodu přičemž "se to vyjezdí", ale ono se jezdí (by se mělo jezdit) jaksi pro lidi. Jestli servisujou "čtyřky" tam nebo jinde je věc dam a pánů z firmy. No a k vašemu poslednímu odstavci - jistě, když ČD nejsou schopny ty vlaky nějak normálně odvozit, tak ať to nevozej. Víte, ono na 226 (ani jinde) lidi fakt nepálilo chybějící spojení Praha-Vídeň via Třeboň, jen si někdo na MD potřeboval hrát na Vindobonu, no budiž..kdyby to ovšem ČD byly schopny odvozit. Tohle co se tam předvádí je tragédie a pokud teda nejsou schopny s těmi 754 dosáhnout nějaké rozumné minimální nechopnosti a nasazování, tak ať si pronajmou pár Herkulů - Rakušák jich má dost. Jasně, při těch pár km, co ty 754 jak ve Veselí tak v Plzni najezděj, to bude relativně drahý špás, ale když tohle trvá už léta..důsledkem je samozřejmě odliv cestujících. Kdyby jezdila (třeba) 842+ 2 vz jako Sp(R)s přípojem ve Veselí na R na/z Prahy a točila ve Gmuendu, tak by to udělalo mnohem víc muziky za třetinovou cenu. Jenže ministerský šotouš chtěl Vindobonu a pominul, že to v 2023 už ČD s brejlovcema zjevně nedaj. Hm.
mot	Pátek, 10. března 2023 - 19:26:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4073 Registrován: 7-2017	A platí stejné či podobné doporučení také pro trať 030 nebo jen tam, kde jezdí ČD?
čelakovičan	Pátek, 10. března 2023 - 20:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 8-2006	Dálkovka na Prahu jezdí přes Čelákovice...
Mladějov	Pátek, 10. března 2023 - 20:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19478 Registrován: 3-2007	mot: Co myslíte vy?
Petr165	Pátek, 10. března 2023 - 20:39:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 7-2009	Dálkovka na Prahu jezdí přes Čelákovice... aneb Nástrahy klánovického lesíčku
Mahel	Pátek, 10. března 2023 - 21:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2736 Registrován: 6-2004	Tentokrát to bylo hned na kraji na Blatově - Os 8859 v 18:37 (Příspěvek byl editován uživatelem Mahel.)
mirek55	Pátek, 10. března 2023 - 22:49:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 7-2017	Železný Brod Plavy Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 10.3.2023 23:30 Stránky dopravce zatím mlčí. Os 26219 bude z Plavů do Železného Brodu mimořádně nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Kdy bude přistavena NAD zatím není známo.
Drak_ze_skalky	Sobota, 11. března 2023 - 08:35:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8476 Registrován: 5-2010	Cca od 2.00 h.se nejezdí v Krči u Lv 186 532 MTR zjištěn poškozený sběrač a pak i prověšené TV na celém zhlaví směr Zahraďák a Vršky. 186 532 vysvobodila 742 201.
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 11. března 2023 - 09:11:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 2-2016	11. března 2023 08:00 - 11. března 2023 10:00 Vlak SuperCity 241 "Pendolino Košičan" je v úseku Uhersko - Bohumín odřeknut. Cestující v úseku Uhersko - Hranice na Moravě využijí náhradou vlak EC 123, v úseku Hranice na Moravě - Bohumín nejbližší vhodný vlak. Vlak SC 241 bude v úseku Bohumín - Košice veden náhradní vlakovou soupravou s odjezdem ze stanice Bohumín včas dle jízdního řádu (v 9:22 hod.). Nebude dodrženo plánované řazení vlaku, nebudou zajištěny cateringové služby. Cestující v úseku Ostrava-Svinov - Bohumín využijí náhradou vlak EC 106, ve stanici Bohumín je zajištěn přestup do soupravy vlaku SC 241. Porucha jednotky Pendolino u vlaku SuperCity 241 ve stanici Uhersko. A jak se cestující od vlaku 123, pokračující dál do Českého Těšína na Slovensko dostanou do Bohumína do náhradní soupravy ?
Jena	Sobota, 11. března 2023 - 09:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16457 Registrován: 11-2002	Něco severovýchodu: trať 323 úsek: Pržno - Frýdlant n.Ostravicí příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 11.3.2023 11:42 Podle všeho ranní Sp 2040 Lysohor (díky čemuž asi nepojedou dopoledne ani zbylé Lysohory, neb nebude s čím) a k výluce s NAD Frýdlant - Frenštát se přidala NAD (sežene-li se něco) Frýdek - Frýdlant.
Drak_ze_skalky	Sobota, 11. března 2023 - 10:39:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8477 Registrován: 5-2010	Tak ta Krč se stále prodlužuje, alespoň od 9.00 h. jízda nezávislou trakcí směr Vršky.
Poborskiii	Sobota, 11. března 2023 - 11:55:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17077 Registrován: 6-2003	https://www.novinky.cz/clanek/krimi-srazku-s-vlakem-neprezil-na-f rydecko-mistecku-chodec-40425558
Poborskiii	Sobota, 11. března 2023 - 12:11:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17078 Registrován: 6-2003	Trať 270: úsek Grygov – Brodek u Přerova Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 11.03.2023 11:15/ Plánovaný konec: 11.03.2023 13:00 Srážka vlaku R 810 "Moravan" s osobou, pohybující se v kolejišti, ve stanici Grygov. Provoz mezi stanicemi Grygov a Brodek u Přerova je přerušen. Trať 196: úsek Rybník – Horní Dvořiště Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 11.03.2023 04:07/ Plánovaný konec: 11.03.2023 13:00 Výpadek napájení trakčního vedení mezi stanicemi Horní Dvořiště - Rybník. Provoz mezi stanicemi Horní Dvořiště - Rybník přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Trať 225: úsek Jihlava – Jihlava město Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 11.03.2023 02:59/ Plánovaný konec: 11.03.2023 15:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Jihlava město. Provoz mezi stanicemi Jihlava a Jihlava město je přerušen. Zavedena NAD.
mirek55	Sobota, 11. března 2023 - 12:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 7-2017	V Krkonoších, Jizerkách a Podkrkonoší to dnes jezdí podle sněhových podmínek a schopnosti hnacích vozidel a jednotek. Nejhůře je na tom opět 030 (zpoždění do +45') a tomu podléhají další návazné tratě, pokud cestující hodně řvou na personál, či sami někam volají, tak se čeká i déle než jsou povolené čekací doby návazných vlaků. Od rána chybí Kuks pro eliminaci zpoždění téměř u všech R14A, ale také u Os směr Liberec. L3 eliminují zpoždění o cca 13 minut zpoždění na Mostku. Zajímavé je sledovat na interaktivních mapách autobusové spoje (přípoje - nepřípoje) na nádraží Dvůr Králové n. L. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Sants	Sobota, 11. března 2023 - 12:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1611 Registrován: 5-2002	Miroslav_ Zikmund: "A jak se cestující od vlaku 123, pokračující dál do Českého Těšína na Slovensko dostanou do Bohumína do náhradní soupravy ? " Nijak. Pro ně žádné řešení neexistuje, ať už z Bohumína ta náhradní souprava pojede, nebo nepojede. Ale takhle se alespoň dostanou cestující od Ostravy a dál a v neposlední řadě zpátky to taky pojede plusmínus včas.
Wien	Sobota, 11. března 2023 - 15:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 7-2006	Aktuální R 1117 RegioJet měl z Hranic na Moravě postaveno na nesprávnou traťovou kolej, která je ve výluce, zastaven generálním stop na polomském zhlaví, sunutí zpět do Hranic na Moravě a zpoždění 30 minut. Kaštanům se hlásí "porucha lokomotivy":-D
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 11. března 2023 - 15:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 2-2016	Sants - to je samozřejmě provokativní - řečnická - otázka, jíž by měl dopravce vyřešit a dát váženým klientům na vědomí. Např. sdělením, že cestující budou pokračovat vlakem 123 do Púchova a dále vlakem ZSSK Ex 607, přičemž na operativní úrovni ČD bude se ZSSK projednána akceptace jízdenek "přes Bohumín" při jízdě přes Púchov. Přestup mezi zpožděným 123 a Ex 607 je reálnější než 8 minut v Žilině od 141 (přestup Púchov dle GVD 12:52 - 13:57). Místo 13:41 v 16:57 - to je osud . I když nacpat do 123 resp. 607 dalších, řekněme jen 200 lidí je na - slovenské Ex BA > KS > BA jezdí docela našvihlé ... Prosím znalé - jak vlastně ta 241 jela. Dle GRAPPu takhle :
VlastaZ	Sobota, 11. března 2023 - 16:14:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 6-2015	A neprobralo se to Pendolino v Uhersku? Na Grappu bylamodrá čára až do Bohumína a o tam odjezd +27
čelakovičan	Sobota, 11. března 2023 - 19:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7737 Registrován: 8-2006	Na obratovém SC240 jede co za soupravu?
1510015	Sobota, 11. března 2023 - 19:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5227 Registrován: 1-2010	151 + 3*Bmz "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
čelakovičan	Sobota, 11. března 2023 - 21:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7738 Registrován: 8-2006	Na babitronu má SC240 nyní jenom +12 ve Třebové. To mi přijde docela málo.
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 11. března 2023 - 22:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 2-2016	VlastaZ : mně přišlo zvláštní, že podle GRAPPU byla "skutečná" cestovní doba Uhersko - Bohumín 1.30, zatímco podle GVD je to 2.09, neboli z Uherska (+50) do Bohumína (+11) by bylo zkráceno 39 minut ... Uhersko - Bohumín = 241 km; při cestovní době 129 minut > průměrná rychlost 112,09 km/h, při cestovní době 90 minut průměr 160,67 km/h.
1510015	Sobota, 11. března 2023 - 22:15:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5228 Registrován: 1-2010	Při rozdělení jednoho vlaku na tři úseky (pro příklad vlak A-D: vyjel z A, pro poruchu končí v B; B-C odřeknut; z C do D vypravena náhradní souprava) si někdy grapp dopočítá jízdní dobu mezi B a C dle času příjezdu do B a času odjezdu z C. Pokud má původní souprava ještě před svým ukončením velké zpoždění a náhradní souprava je vypravena rychle, není problém takhle ujet třeba 100 km za pět minut. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Budvar_mike	Sobota, 11. března 2023 - 22:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2008	Ještě malé upřesnění k odklonu R 323 Silva Nortika z Veselí n.L přes ČB do Velenic dne 9.3. z důvodu neschopnosti "čtyřky" ve VnL - NEBYL to letos první případ - k prvnímu došlo cca před měsícem (přesné datum si už nepamatuji) - i tehdy po "průletu" přes ČB jízdní doba s "esem" z VnL do Velenic cca 60 minut, celkové zpoždění bylo tehdy menší - 20 minut. Takže jak by řekl MUDr. Chocholoušek: "Náš ústav se Vám mými ústy omlouvá za toto politováníhodné nedopatření, ke kterému dochází maximálně DVAKRÁT za deset let" Každopádně šotouši asi pláčou - fotit se to díky tmě už nedá "Všeliké kvaltování toliko pro hovada dobré jest..."
Poborskiii	Sobota, 11. března 2023 - 23:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17079 Registrován: 6-2003	No, včera byla celá dálkovka mezi Veselím a Č.Velenicemi vedena regionovou a na obou koncích byl přestup, takže Silva Norticu do Rakouska tentokrát ČD nedovezly vůbec. A to přitom do Č. Krumlova je výluka, takže by mělo být o mašinu víc a né nula. A ve středu se z Prahy na konci rychlíku vezla 754.040, předpokládám že provozuschopná, tak co tam na jihu zas vyváděj?
1510015	Neděle, 12. března 2023 - 09:53:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 1-2010	A ve středu se z Prahy na konci rychlíku vezla 754.040 A v pátek ráno už se vezla neschopná zase zpátky. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Drak_ze_skalky	Neděle, 12. března 2023 - 10:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8479 Registrován: 5-2010	Pečky-odb.Cerhenice:strojvedoucím zjištěno visící lano v profilu 1. TK. Za jízdy R 887 mezi ŽST Pečky a odb. Cerhenice došlo k nárazu cizího předmětu do HV, podezření na závadu na TV. Provoz Pečky - Velim veden pouze po 2. TK.
Midar_Orba	Neděle, 12. března 2023 - 10:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 6-2018	R 887 bude evakuace cestujících. V profilu bylo kromě lana něco většího. Jede vyšetřovatel.
mirek55	Neděle, 12. března 2023 - 10:29:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 7-2017	Wien To znám také. Chyba jedné výpravčí, prý z rozhodnutí dispečera. Vlak který měl na předvěsti volno, na vjezdu volno, dostal najednou (na rychlo) na odjezdu (jednokolejné trati) stůj. Přičemž protijedoucí vlak ještě zdaleka nedojel do následujícího nádraží kde měl pravidelně zastavovat. Jednalo se tehdy o návoz parního vlaku k oslavám 160 let jednoho úseku tratě. Zpoždění vlaku bylo dle cestujících a pořadatelů oslav ohlašováno jako technická závada na lokomotivě, což samozřejmě nabyla pravda. Zpoždění dosáhlo cca 2 h. a hodně cestujících jízdu vzdalo, dle informací vyčkavších, což zapřičinilo poměrně velkou finanční ztrátu pořadatelům.
mirek55	Neděle, 12. března 2023 - 11:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 7-2017	Začínají i odklony na Nymburk (Ex 259 Vindobona, R 986 Vysočina), přitom Poděbrady - Libice nad Cidlinou se jezdí jednokolejně. Odb Cerhenice - Pečky po druhé aktuálně EC 115 Cracovia +34, Os 9323 +29, rj 70 Vindobona +17, EC 144 Ostravan +7. Pečky připraven Ex 1043 RegioJet, blíží se LE 1255 Leo Express, R 889 Slovácký expres, Os 9325, EC 127 Valašský expres, EC 279 Metropolitan, Z druhé strany se blíží: R 870 Svitava, RJ 1008 RegioJet, (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
VlastaZ	Neděle, 12. března 2023 - 11:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 6-2015	Může mně někdo vysvětlit, kdo určuje, do jakého vlaku bude substrát evakuován? V tomto připadku z R 887 do EC 115, když R 889 je již těsně před místem evakuace? Takže nejpozději v Olomouci je nutný další přestup...
Výpravčíxy	Neděle, 12. března 2023 - 12:02:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4929 Registrován: 11-2008	ad VlastaZ:Dopravce.
Drak_ze_skalky	Neděle, 12. března 2023 - 14:00:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8480 Registrován: 5-2010	Výh. Dluhonice-Brodek u Přerova jízda možná jen po 1.TK. Projetí návěstidla a řezání výhybky.
Standal	Neděle, 12. března 2023 - 14:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 6-2008	Výpravčíxy: Předpokládám, že jste výpravčí CDP, tak by jste měl vědět, že o tom nerozhoduje jen dopravce, ale také dispečer SŽ (zda to dovoluje dopravní situace a podobně) a velitel hasičů (bezpečnost evakuace). Takže rozhodnutí do kterého vlaku bude evakuováno je o dohodě těchto tří stran.
Výpravčíxy	Neděle, 12. března 2023 - 14:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 11-2008	Jistě, schvaluje to provozní dispečer na základě konkrétní situace, ale prvotní požadavek je od dopravce. Ale jestli to bude do R 889, nebo 115, to je hlavně věc dopravce.
Trumbera	Neděle, 12. března 2023 - 15:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 7-2010	VlastaZ: Třeba proto, že ti co nejedou za Olomouc jeli cca o 45 minut dříve?
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 12. března 2023 - 17:50:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 2-2016	Budvar_mike, Poborskiii - velmi smutné čtení, ale bez znalosti podrobností = o jaké závady se jedná a jaká je systemizace pracovníků údržby pro trakci 70 na pracovišti ČB je to akademická debata. Nedělám nikomu advokáta : Systemizace je podle předpokládaného počtu ujetých km za rok, z toho vyplývá počet plánovaných periodických prohlídek jednotlivých stupňů, od toho se odvíjejí normohodiny dle udržovacího předpisu výrobce ... a od toho počet zaměstnanců dané profese a tarifní třídy ... Průměrný denní běh 200 km, za rok 219 000. Provozní se dělá po ujetí 915 km ... Odhaduji, že v lepším případě TO vyjde na dva pracovníky "mechanik motorových lokomotiv a vozů". A záleží na tom, zda se pracuje v osmičkovém nebo dvanáctkovém režimu. Bude-li mít zaměstnanec dovolenou nebo pracovní neschopnost, na pracovišti nikdo není nebo ze dvou je tam jeden - zákon schválnosti > jeden má D, druhý přinese PN. K tomu je třeba vědět, jak fungují ve skladu ND ... A výsledek je jaký je ... Doba kdy nositelem výkonů v ČB byla trakce 70 a 80 je minulostí ... tři turnusoví brejláci a jedna turnusová splašená kráva to nevytrhnou ... Tak se TO pošle do Prahy, tam s tím zkusí něco "ve volné chvíli" udělat - není to naše ...
ES499.005	Neděle, 12. března 2023 - 18:39:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2022	Dokumentační fotka z dnešních Cerhenic Vectron odjel vlastní silou okolo 14:00
Ykka	Neděle, 12. března 2023 - 20:06:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 8-2018	Dnes dopravce Zahřívá zorganizoval cvičení se vzájemnou výměnou kaštanstva mezi narvanými R 1333 a 1334 v Rynolticích, postižená 845 308-6 v Liberci výsledných +28. (Příspěvek byl editován uživatelem Ykka.)
Poborskiii	Pondělí, 13. března 2023 - 06:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17080 Registrován: 6-2003	Trať 096: úsek Bříza obec – Roudnice nad Labem Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 13.03.2023 03:30/ Plánovaný konec: 13.03.2023 09:00 Střet vlaku Sv 19603 s automobilem na přejezdu. Provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava.
Poborskiii	Úterý, 14. března 2023 - 06:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17081 Registrován: 6-2003	Trať 178: úsek Pavlovice – Ošelín Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 14.03.2023 06:08/ Plánovaný konec: 14.03.2023 08:08 Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Pavlovice - Ošelín. Provoz mezi stanicemi Pavlovice - Ošelín přerušen. Trať 180: úsek Stod – Nýřany Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 14.03.2023 06:12/ Plánovaný konec: 14.03.2023 08:12 Porucha lokomotivy vlaku Os 7405 na zastávce Chotěšov u Stoda. Provoz mezi stanicemi Stod - Nýřany přerušen.
Poborskiii	Úterý, 14. března 2023 - 18:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17082 Registrován: 6-2003	Trať 241: úsek Moravské Budějovice – Grešlové Mýto Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 14.03.2023 16:55/ Plánovaný konec: 14.03.2023 19:55 Následky srážky vlaku Os 24836 s automobilem na přejezdu. Zavedena náhradní autobusová doprava.
mirek55	Úterý, 14. března 2023 - 20:42:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 7-2017	030 - Na stránkách dopravce píší následující text: "Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak L3/Os 5424 Jaroměř (odjezd v 18:21) - Liberec je z důvodu pádu stromu do prostor tratě pozastaven u ŽST Nedvězí. Předpokládáme zpoždění. Vlak L3/Os 5421 Liberec (odjezd v 18:31) - Stará Paka je z důvodu pádu stromu do prostor tratě pozastaven v ŽST Semily. Předpokládáme zpoždění. Děkujeme za pochopení." Správa železnic: předpokládaný konec omezení:14.3.2023 22:00 Na trat z Košťálova odjel Vlak L3/Os 5424 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Úterý, 14. března 2023 - 21:31:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 7-2017	Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R14B/R 1336 Liberec (odjezd ve 20:28) - Ústí nad Labem hl. n. z důvodu pádu stromu do prostor tratě pozastaven v ŽST Karlov pod Ještědem. Vlak R 1334 Liberec (odjezd 18:28) - Ústí nad Labem bude v celé své trase nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Spoj je zpožděn cca o 25 minut. Vlak R 1337 Ústí nad Labem (odjezd 21:23) - Liberec bude v celé své trase nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Autobus bude přistaven před staniční budovu. Děkujeme za pochopení. 030 aktualizace Vážení cestující, Vlak R14A/R 1074 Pardubice hl. n. (odjezd v 19:05) - Liberec je z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek opožděn cca o 35 minut. Zpoždění se může navyšovat. Aktuálně stojí v Košťálově. Vlak R14A/R 1077 Liberec (odjezd ve 20:05) - Pardubice hl. n. je z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek opožděn cca o 20 minut. Zpoždění se může navyšovat. Vlak Os 5423 Liberec (odjezd ve 20:31) - Semily je z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek opožděn cca o 20 minut. Zpoždění se může navyšovat. Děkujeme za pochopení.
mirek55	Středa, 15. března 2023 - 08:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3649 Registrován: 7-2017	Liberec - Ústí nad Labem Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1322 Liberec (odjezd 06:28) - Ústí nad Labem bude v celé své trase nahrazen náhradní autobusovou dopravou. Spoj je zpožděn o cca 50 minut. Autobus bude přistaven před staniční budovou. Děkujeme za pochopení. Jaký je může být dnes důvod tohoto NAD?
Petr_hradecký	Středa, 15. března 2023 - 10:55:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5222 Registrován: 4-2015	Jen tak z hlavy to může být obrat souprav, náhlá porucha, nedostatek lidí (hodiny, nemoc, okamžitá indispozice) atd. Na K-Reportu od 2012.
Mouka	Středa, 15. března 2023 - 10:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9258 Registrován: 1-2007	mirek: Není možný, že po včerejším večeru nedorazila do Liberce souprava? Nebo dorazila, ale pozdě, takže četa musí čerpat zákonný odpočinek?
mirek55	Středa, 15. března 2023 - 12:47:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 7-2017	Trať 171: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Vyšehrad výhybna Trať 173: úsek Praha-Smíchov severní nástupiště – Praha-Smíchov severní nástupiště Technická závada na trati. Správa železnice pracuje na jejím odstranění. Jízda vlaků v úseku Praha hl.n. - Praha Vyšehrad omezena, provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Počátek omezení: 15.03.2023 11:26 Předpokládaný konec omezení:15.3.2023 13:00 -14:26 ČD Některé OS vlaky nejedou v úseku Praha hlavní nádraží – Praha-Smíchov Některé Os vlaky jedou odklonem mezi stanicemi Praha-Radotín – Praha hlavní nádraží. Mimořádně nezastavují v Praha-Velká Chuchle, Praha-Smíchov
Wien	Středa, 15. března 2023 - 13:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 7-2006	Wien: "Aktuální R 1117 RegioJet měl z Hranic na Moravě postaveno na nesprávnou traťovou kolej, která je ve výluce, zastaven generálním stop na polomském zhlaví, sunutí zpět do Hranic na Moravě a zpoždění 30 minut. Kaštanům se hlásí "porucha lokomotivy":-D" Doplnění k informaci: odpověď Správy železnic: Dobrý den, Správa železnic, státní organizace, obdržela Vaše podání, ke kter ému Vám sdělujeme, že k pochybení ze strany provozovatele dráhy Správy že leznic při předmětné události nedošlo, závada byla na straně dopravce - "projetí návěstidla zakazující jízdu". Hlavně že se RegioJet umí vymluvit na poruchu lokomotivy...
Výpravčíxy	Středa, 15. března 2023 - 13:53:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 11-2008	ad Wien: Projetí "Stůj" a zpoždění jen 30 minut ? To je divné . Běžně, než se takovéto věci vyšetří, tak zpoždění cca 1 - 2 hodiny. Jedině, že by to bylo projetí z důvodu "náhlé změny návěstního znaku". Při tzv. "padáku". (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
mirek55	Středa, 15. března 2023 - 20:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 7-2017	Mladá Boleslav hl.n. Mladá Boleslav-Debř Zásah Policie ČR. Provoz omezen předpokládaný konec omezení:15.3.2023 20:30 Vlaky dostávají zpoždění od 30 do 70 monut
mirek55	Středa, 15. března 2023 - 20:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 7-2017	Trať 090: úsek Roudnice nad Labem – Lovosice Počátek: 15.03.2023 16:46 Porucha napájení zabezpečovacího zařízení na více traťových úsecích. (překopnutý kabel). Na odstranění poruchy pracuje Správa železnic s.o. Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje oprav a informací od zaměstnanců SŽ s.o. předpokládaný konec omezení: 16.03.2023 12:00 Chvíli to nejezdilo, nyní to již začalo jezdit (asi jednokolejně). Lovosice jih - Bohušovice nad Ohří, Bohušovice nad Ohří Roudnice nad Labem, zpoždění se pohybují do 70 minut (EC 458 Canopus). (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 16. března 2023 - 10:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 2-2016	Wien Hlavně že se RegioJet umí vymluvit na poruchu lokomotivy... Zůstaňte v klidu - České dráhy také zdůvodňují ve vlakovém hlášení zpoždění podobnými nesmysly, vzdálenými od reálné skutečnosti ... Výpravčíxy - pokud bylo postaveno na "nesprávnou" kolej jsoucí ve výluce, tak SŽ pochybení svého zaměstnance (zmýliti se může každý) nebude vytrubovat do světa, ale "vinu" svede na dopravce, který se nemůže bránit, resp. ani se o tom nedozví ... "Postavit jinam" se omylem povede i za nevýlukové činnosti ... Když se lže jen "na dráze", tak se nic neděje, horší je, když lžou uchazeči o vysoké politické funkce - oblbují voliče "když voličského ptáčka lapají, hezky mu zpívají" a výsledkem tohoto lhaní není jen "díra v tuzemském rozpočtu místo snižování schodku", ale horší je, že výsledkem takového lhaní je válka na Ukrajině ... https://www.youtube.com/watch?v=5AVKIDrRVXE (čas 37:00) = rozpor mezi slovy 21.5.2019 a následnými činy
Wien	Čtvrtek, 16. března 2023 - 13:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2006	Výpravčíxy: "ad Wien: Projetí "Stůj" a zpoždění jen 30 minut ? To je divné . Běžně, než se takovéto věci vyšetří, tak zpoždění cca 1 - 2 hodiny. Jedině, že by to bylo projetí z důvodu "náhlé změny návěstního znaku". Při tzv. "padáku". (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)" Ano, bylo to z důvodu náhle změny návěstního znaku (SŽDC zjistila nesprávně postavenou vlakovou cestu na vyloučenou kolej), kdy strojvedoucí RJ směr Bohumín už nemohl dělat nic jiného než zastavit za návěstidlem v oblasti posledních výhybek směr Polom. Proto uvedeno jako důvod na straně dopravce. Odjezd vlaku byl v ten den z Hranic na Moravě nestandardně z 1. nástupiště, pro posun zpět do Hranic na Moravě byla postavena cesta ke 2. nástupišti.
mirek55	Čtvrtek, 16. března 2023 - 16:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 7-2017	030 R 1071 odjezd Dvůr Králové n. Labem 16:03 (na čas) směr Jaroměř R 1070 příjezd od Pardubic do Jaroměře 16:04 zpožděn 25 min. Protože není Kuks, bude v Jaroměři stát do cca 16:15 a dostane zpoždění cca 32 minut. To do Staré Paky nepokrátí ani náhodou a návazné spoje ujedou. Smět Martinice, Kunčice, Trutnov si počkají 15 hodiny na další spoj. Za R 1070 na odhlášku z AHr Kuks odjede z Jaroměře Os 5422 To zase bude křižováníčko na 030 když nejsou k dispozici Semily. Ještě že není pátek. Přitom nechumelí, neprší, nemrzne ani není horko, větrem se nepohne ani větvička, jen svítí sluníčko. Ještě doplnění. Cestující si ve Dvoře počkají na přípoj busu do města do 16:40, který bude také trochu zpožděn díky zpožděnému OS (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)