Diskuse » Železnice » 440, 640, 650 a 660 - RegioPantery / InterPantery » Archiv diskuse 440, 640, 650 a 660 - RegioPante... do 19. 3. 2023

Archiv diskuse 440, 640, 650 a 660 - RegioPante... do 19. 3. 2023

dolů

autor	příspěvek
Pvvs	Pondělí, 20. února 2023 - 20:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 7-2003	A možná problémy s výběrkem, pokud by se cena přehoupla přes druhou nabídku.. 8bity vseho sveta spojte se .
TMB	Pondělí, 20. února 2023 - 21:30:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 3-2013	Tady si myslím, že náklady by měly jít k tíži Škodovky a neovlivňovat cenu. Pokud jsou jednotky z hlediska hluku nevyhovující, je to problém výrobce.
Izidor	Úterý, 21. února 2023 - 08:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 12-2006	Jen mě hlava nebere, proč se vymýšlí již vymyšlené. A to jak napájet 4 motorové vozy a navíc jeden vložený u Interpanteru. Nové řešení jistě taky nebylo zadarmo.
Pavel_Večeřa	Úterý, 21. února 2023 - 19:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2755 Registrován: 11-2012	Zřejmě každé oddělení musí vykázat činnost... Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Hajnej	Úterý, 21. února 2023 - 20:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28252 Registrován: 5-2002	Nebo prostě jedno trafo s jedním HV vyšlo levněji, než dvě trafa se dvěma HV. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Tom350	Úterý, 21. února 2023 - 21:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 12-2006	No evidentně šlo o cenu, jinak by do toho snad normální člověk nešel. Musíš řešit nové schvalování a riskuješ že se něco nepovede. Což se evidentně stalo. Je tam pod ním v tom oddíle hroznej bordel.
Kaštánek	Středa, 22. února 2023 - 07:33:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2023	Tom350: Je tam pod ním v tom oddíle hroznej bordel. No párkrát jsem pod tím trafem seděl, ale tak hrozný, jak to popisujete to není. Divně to brumí, to jo, ale že by pod tím nešlo sedět, to zase nee.
TMB	Středa, 22. února 2023 - 07:44:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 3-2013	Sedět tam lze, ale příjemné to není. A od nového vozidla bych očekával větší komfort. Jinak jsou z tohoto pohledu Moravie v pohodě, takže o to víc je to škoda (nebo Škoda). Experiment bohužel nevyšel a pokud ta hlučnost nedpovídá zadání VŘ, příp. nabídce dodavatele, ze strany JMK bych trval na nápravě.
Practicus	Středa, 22. února 2023 - 16:45:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 8-2017	zwi - znamená to třeba řešit i takovou "blbost", jako jsou pružiny v primárním vypružení kvůli změně zatížení jednotlivých náprav hlavně ten usměrňovač je na tom drahej takže bych to viděl na vyztužení stropu pod tím trafem a hromadu tlumícího materiálu
Practicus	Středa, 22. února 2023 - 17:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 8-2017	Hajnej - hlavní vypínač je jeden jak na 3vz., tak 5vz. - jen je nataženej kabel 25kV od vypínače přes tavnou pojistku F08 a celou soupravu až k druhýmu trafu
471015	Pátek, 24. února 2023 - 12:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 6-2005	Od 4.3. se každou sobotu vydá "východočeský" panter (640.2) na vlacích 5957/5952 do Čáslavi Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Laseid	Pátek, 24. února 2023 - 12:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 3-2006	471015: ...menší oprava - je to panter 640.1
471015	Pátek, 24. února 2023 - 13:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 6-2005	Laseid: Ano, díky za opravu. Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
marcojay	Pátek, 24. února 2023 - 13:10:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2022	Další vozy do Ibalginů minimálně od včerejší noci trčí v Kutné Hoře na přepřah.
Fajkus	Neděle, 26. února 2023 - 18:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2009	Včerejší "Panterování" v Uničově: 650.234/3681 na odjezdu do Šumperka, 650.232/13711 na příjezdu od Olomouce, 650.233/3636 na příjezdu do Uničova ...
Kondra89	Neděle, 26. února 2023 - 19:24:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 10-2010	Dneska jsem jel dvouvozovými Ibalginy 005+006 a hned potom jsem potkal na nádraží čekajíci čtyřvozovku 004 a musím říct, že značný rozdíl v hlučnosti je patrný na první dobrou i jenom tak zvenku.
zwi	Úterý, 28. února 2023 - 21:13:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2022	Tak jsem byl včera silně zklamán. Měl jsem sólo 530.005 a potvrdilo se to, co je v technických specifikacích (s nějakou odchylkou) a tedy, že je na 4vz omezená rekuperace (když jsem viděl prezentaci od Škodovky, tak jsem doufal, že je to jen jedna z mnoha chyb). A to na stejnou hodnotu jako u 2vz. Hádám kvůli tomu jednomu trafu/usměrňovači. Zatímco 2vz to netrápí, protože nemá dostatečný výkon, aby ji to omezovalo, tak 4vz je ve výsledku jen o něco lepší než původní regiopanteři (vyděleno na váhu). Zatímco 650 na střídavině rekuperují max do nějakých 44A (640 67A), tak 550 dají 65A. 530 by tedy jednoduchou matematikou měla zvládnout 130A. Bohužel mi včera ukázala max cca 92A. (brzdil jsem čistě EDB, takže nedošlo k omezení na 40%, vlivem SW chyby, pro ty, kteří ví)
Practicus	Úterý, 28. února 2023 - 21:28:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 8-2017	zwi - takže Pt max -40% se vzduchem je skutečně jen chyba - tak snad to odstraní
zwi	Úterý, 28. února 2023 - 22:09:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2022	Practicus: "zwi - takže Pt max -40% se vzduchem je skutečně jen chyba - tak snad to odstraní" Ano to je SW chyba. 550.005 a 006 jí netrpí. Ostatní bohužel ano, pokud se nemýlím, včetně všech zatím nasazených 4vz. Mimochodem, 4vz již umí otevřít dveře v Bílovicích a dalších zastávkách s horním schůdkem .
mak	Středa, 01. března 2023 - 17:51:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 10-2014	Dnes na trati Šumperk - Olomouc v jednodenním oběhu 650.238.
Practicus	Středa, 01. března 2023 - 18:05:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 8-2017	zwi - už jsem použil - mluvil jsem s cvičákem a říkal , že se to upraví, bohužel dvouvozovky, které už jsou schváleny, se musí s touto úpravou schvalovat znovu (změna konstrukce), čtyřvozovky jsou ve zkušebním provozu, takže lze na nich dělat drobné úpravy bez extra schvalování bohužel, ty "dynamický šipky" omezení poměrnýho tahu v ARR dosud nezměnili (a asi už ani nezmění), takže stále neuvidíme, cože jsme to tam sakra nastavili....... takže pracovní podmínky se zase o něco zhoršili (proč to dělat jednoduše, když to jde složitě) (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
mak	Středa, 01. března 2023 - 21:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2014	Do Šumperku se vrací výroba vlaků 6 + 7 640.2 pro Olomoucký kraj Ptal jsem se sebe, jak to chce Škoda v Plzni stihnout. A ejhle! https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/skoda-group-sumperky-servis-v laku-elektricky-vlak-emu240.A230301_110659_olomouc-zpravy_dmk
zwi	Čtvrtek, 02. března 2023 - 00:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2022	Practicus - Ještě žádná SW aktualizace nepřišla, takže to někdy přijde všechno najednou. Stejně jako se čeká na "finální" SW od AMiTu. Šipky mně ale proti tomu problému s EDB, nekomunikujícím kamerám a nefunkčnímu nastavení jasu, stejně tak nefunkčnímu automatickému jasu na pravém displeji, trápí nejméně.
Practicus	Pátek, 03. března 2023 - 01:06:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 8-2017	zwi - kamery jsou to poslední, co mě zajímá, přes ten displej vždycky něco letí, aby mě to neoslňovalo - po návěsti "souhlas k odjezdu" a uzavření dveří mám povinnost čumět dopředu, ne do kamer, či dozadu ( je to i v předpise, vyhlášce, zákoně)
Stašek	Pátek, 03. března 2023 - 19:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 4-2019	550 003-8, 530 004-1, 640 006-3
Vasekpetr1	Sobota, 04. března 2023 - 08:23:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 8-2006	Když vidím fotky od Staška - dřív tam jezdily šestivozové pantografy, dnes dvě spojené dvouvozovky nebo jeden čtyřvozový Ibalgin. Stačí ta kapacita nebo to bývá ve špičce sardinkárna?
TMB	Sobota, 04. března 2023 - 10:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 3-2013	Počet míst k sezení jednotky 530 je srovnatelný s pětivozovou jednotkou řady 560 - 333/336.
zwi	Sobota, 04. března 2023 - 10:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2022	Obcas je to do Bilovic trochu plnejsi, nebo na druhou stranu do Chrlic. Vzdycky se ale vlezou. Jinak samozrejme dle volnych kapacit se budou jednotky spojovat do 4+2. Jiz to tak parkrat i jelo na 4700 a naslednych obratech az po 4009 do Brna. Pak se 2vz odpoji a mela by se pripojit az na 4015 v Brne, po 4758 zase do Brna.
Practicus	Neděle, 05. března 2023 - 17:39:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 8-2017	TMB - ale panťáky běžně jezdily 6-ti vozový, max. na léto se sundával jeden vložák
TMB	Neděle, 05. března 2023 - 20:42:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 3-2013	Taky je nyní kratší interval, třeba o víkendech se jezdilo po hodině, dnes po 30 minutách (akorát teď je zase nějaký výlukový jízdní řád). Tohle má asi KORDIS spočítaný, jak píše zwi, na nejvíce vytížené spoje lze jednotky spojovat.
marcojay	Pondělí, 06. března 2023 - 11:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 10-2022	Spíš by to chtělo, aby konečně už toho co nejvíc jezdilo. Na webu mají zatím ve 4vz přiznaný jen 003-006, tu poslední jsem zatím nezahlídl.
zwi	Pondělí, 06. března 2023 - 12:40:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 9-2022	marcojay: "tu poslední jsem zatím nezahlídl" To mimo Majlont nikdo
marcojay	Pondělí, 06. března 2023 - 15:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 10-2022	zwi: "marcojay: "tu poslední jsem zatím nezahlídl"To mimo Majlont nikdo " Pokud dobře počítám, tak už jich mělo jezdit nejmíň 10. (Příspěvek byl editován uživatelem marcojay.)
čelakovičan	Pondělí, 06. března 2023 - 16:40:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7733 Registrován: 8-2006	https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/regiopantery-ve-stred oceskem-kraji
Janek_lemoch	Úterý, 07. března 2023 - 15:01:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 11-2007	Panteři 650 226 až 231 ještě nejsou dodaný a kam mají přijít? Někde jsem četl že mají být dodány do Havlíčkova Brodu.
Kaštánek	Úterý, 07. března 2023 - 15:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2023	zwi: "marcojay: "tu poslední jsem zatím nezahlídl"To mimo Majlont nikdo " Tak 006 jsem právě zahlédl v Brně na hlavním v akci.
Tom350	Úterý, 07. března 2023 - 16:22:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 12-2006	530.006 už jezdí. Dneska, možná včera vyrazila
Practicus	Středa, 08. března 2023 - 14:17:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 8-2017	530006 dnes ráno zdechla.....
Kaštánek	Středa, 08. března 2023 - 14:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2023	A jak jsou na tom regiopanteři pro ČD, co se v současnosti dodávají? Mají taky takové porodní bolesti jako Ibalginy (tím nemyslím hluk od trafa)? Nebo je to tou montáží Ibalginů na Slovensku?
Janek_lemoch	Středa, 08. března 2023 - 19:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 11-2007	Panteři mají taky Elektrorekuperační brzdu?
Apollo_17	Středa, 08. března 2023 - 19:54:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8703 Registrován: 8-2007	Panteři mají taky Elektrorekuperační brzdu? Samozřejmě. Navíc tím,že mají 50 procent náprav hnaných je hodně významná.
Hajnej	Středa, 08. března 2023 - 20:00:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28354 Registrován: 5-2002	JL: Rekuperační brzdu má dnes už prakticky všechno elektrického asynchronního, protože na stejnosměru bývá meziobvod přímo na troleji a na střídavině zas to zas kvůli účiníku neobejde bez pulsního usměrňovače. To už spíš častěji schází plnohodnotná odporová brzda. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Agent	Středa, 08. března 2023 - 21:57:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10737 Registrován: 9-2002	Janek_lemoch: "Panteři mají taky Elektrorekuperační brzdu?" POSTŘEH !!! Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Aleš_Liesk.	Čtvrtek, 09. března 2023 - 09:04:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8537 Registrován: 9-2011	Elektrorekuperační brzdu? Říká se pouze "rekuperační brzda". Je podmožinou elektrodynamických brzd. Všichni jste volové. Servít
marcojay	Neděle, 12. března 2023 - 11:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2022	Practicus: "530006 dnes ráno zdechla....." Kdy dotlačí další pár ibalginů do Majlontu?
zwi	Neděle, 12. března 2023 - 12:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2022	marcojay: "Kdy dotlačí další pár ibalginů do Majlontu?" JPP že 007 je již v Majlontě.
Tom350	Neděle, 12. března 2023 - 18:00:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 12-2006	Ano, 530.007 s nachází v Maloměřicích
petr640	Pátek, 17. března 2023 - 10:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 1-2018	Už je i 530.008 v Maloměřicích 😉
P273.1972	Pátek, 17. března 2023 - 19:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2017	Zázraky se dějí! Ne, není apríla. Jihočeský panter 650 / 651 číslo 218 jezdí z Nových Hradů do Českých Velenic a zpět přes Výškov v Čechách (doporučuji však zavřít oči a poslouchat pouze hlášení). Zastávka je na znamení...
Hajnej	Pátek, 17. března 2023 - 19:58:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28442 Registrován: 5-2002	Se asi někdo při přípravě dat ukoukl u Vyšného...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
P273.1972	Pátek, 17. března 2023 - 21:03:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2017	Hajnej / 28442: Se asi někdo při přípravě dat ukoukl u Vyšného...? U jiných kusů to hlásilo správně - překvapuje mne, že to není u všech jednotné.
Peno	Pátek, 17. března 2023 - 21:41:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 8-2004	No, aspoň se tam něco hlásí, i když blbě. Dvoudílné Moravie, minimálně na S3 (na S2 jsem s nimi nejel, tak nevím, jak to tam je), nehlásí už nějaký ten pátek pro jistotu vůbec nic Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu
Hajnej	Pátek, 17. března 2023 - 23:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28444 Registrován: 5-2002	Peno: Dvoudílné Moravie, minimálně na S3, nehlásí už nějaký ten pátek pro jistotu vůbec nic To už je taková vlastnost systémů řízených daty, že bez těch dat toho moc nenadělají. Podobné divení bylo před 20+ lety u nových 471. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
162dusan163	Sobota, 18. března 2023 - 06:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 8-2010	Škoda vs. Siemens, alebo dnešné ráno v Trnave....
Petr_vlček	Sobota, 18. března 2023 - 08:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15520 Registrován: 5-2004	Jo v esusech prichcavaly stanice. Přiští stanice... Po letech to kdos opravil a nasel dlouhy i
1510015	Sobota, 18. března 2023 - 15:01:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 1-2010	Jihočeský panter 650 / 651 číslo 218 jezdí z Nových Hradů do Českých Velenic a zpět přes Výškov v Čechách Možná ten samý, číslo už si nepamatuju, hlásil na dvořišťský místo Výhně Všetaty, též na znamení. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Peno	Sobota, 18. března 2023 - 15:11:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 8-2004	Hajnej: Ale ona tam ta data v minulosti byla, protože dřív se bez problémů hlásilo. A na panelu se také stanice normálně zobrazují. Takže někdo musel ta data pro hlášení z těch Moravií fyzicky odstranit a já nechápu kdo a proč. Co koho vedlo k odstranění dat, která v tom systému dřív byla a fungovala. To prostě nechápu. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu
janek666	Sobota, 18. března 2023 - 18:11:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 10-2017	Včera jsem měl štěstí a z Letovic do Brna jsem se konečně svezl Ibalginem, místo B 249. Pohodová jízda, po celodenní procházce ve studeném větru jsem hned upadl do polospánku, teplo, slušná sedadla, pěkně se spalo. Že dveře při otvírání hvízdají nahlas jak vozy americké policie mi nějak ve spánku nevadilo, ale asi jsem si sedl špatně a nad hlavou mi občas rachotil kompresor. Nějak to nevychytali. To mě vždycky probralo (no alespoň jsem nepřejel). Kdyby ještě naše SPRÁVA ŽELEZNIC byla schopna udělat rovné koleje, bylo by to pohodové cestování. Hlavně si mi líbí ty krásně plynulé rozjezdy. To je paráda, žádné cukání třeba jako u 460.
Hajnej	Neděle, 19. března 2023 - 00:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28445 Registrován: 5-2002	Peno: Takže někdo musel ta data pro hlášení z těch Moravií fyzicky odstranit Nemusel. Ta data mají vymezenu dobu platnosti od-do a když ta doba uplyne, jako by tam vůbec nebyla, i když tam "fyzicky" pořád jsou. To prostě nechápu. Jak vidno, nechápeš především to, jak to vlastně funguje, a pak děláš mylné závěry. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Peno	Neděle, 19. března 2023 - 12:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3119 Registrován: 8-2004	Hajnej: A co takhle místo urážek mi to slušně vysvětlit? Každý nemůže vědět vše a právě proto tu tyto diskuse jsou. Ne k léčení vašich mindráků urážením každého, kdo neví to, co vy považujete za samozřejmost, kterou musí každý znát. Vážně, zamyslete se nad svým chováním a nad tím, kam tuto diskusi vedete. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu