Diskuse » Železnice » 140 a 141 - bobiny » Archiv diskuse 140 a 141 - bobiny do 11. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 140 a 141 - bobiny do 11. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 11-2006 |
A 140.004 téměř přesně o dva roky dříve, jen místo břeclavského rychlíku s Os do Bohumína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 11-2006 |
140.048 v dubnu 96 v Bohumíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 11-2006 |
A 140.094 ve Vršovicích na sklonku roku 2002 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 12-2021 |
Kde je ta 004 vůbec schovaná? Už jsem o ní pěkně dlouho neslyšel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 12-2003 |
|
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1822 Registrován: 6-2009 |
Skořápka: v Bohumíně, neprovozní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 12-2006 |
Kvůli čemu je neprovozní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 11-2006 |
140.098 čekající na svůj osud na jaře 97 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2016 |
Ahojte Tento víkend sa chystáme s našou Bobinou E499.062 do ČR. Viac info tu: https://www.facebook.com/klubtatran/posts/pfbid0rbjJ7msEZqBSCYo1T zNAU26CBfMnfqQfC79Cdv6hm7rbMnojQ5b7Y3kxeAEM19ztl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 8-2010 |
Jen mobilem z velké dálky Brno majlont
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 9-2004 |
Marosina: díky za odkaz. Jen doplňující dotaz: na Ostravsku pojedete přes Bohumín anebo přes Havířov? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16092 Registrován: 11-2002 |
Snad přes Havířov, pokud máš stále stejné číslo a bude info, tak Ti můžu zkusit dát echo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 9-2004 |
Ahoj, číslo pořád stejné. Budu rád za info, chci si udělat čas na |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2016 |
Neviem, ale predpokladám, že cez spomínaný Havířov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2021 |
Jestli si pamatuju dobře, tak ještě v 90tých letech jezdil Laborec přes Ostravu Vítkovice. Takže by to mělo jet přes Havířov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2021 |
Tak kluci oprava. Pod barákem mi burácel Excelsior,Hron a brzo ráno Petrov. Laborec (ten vůz co bude za tou Bobinou) jezdil přes Val.Meziříčí - Vsetín - Půchov. Omlouvám se |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2019 |
140.062, 7.10.2022, Lupene-Hostejn |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 9-2013 |
V upršených Košicích 1.10.2022: |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 5-2012 |
Co to je za stroje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 9-2013 |
jagg: Jestli myslíš, odkud se tam vzaly, tak to netuším. Přijely tam těsně před druhou odpolední. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 5-2016 |
E499.062 - Železničný klub Tatran + E499.047 - Spolok výhrevne Vrútky. Prišli po mimoriadný vlak 70. rokov Katedry železničnej dopravy Žilinskej univerzity. Pôvodne mali byť oba v čele vlaku, ale pre poruchu vrútockého šestikoláka sa objavila iba naša 062. 047 ťahala dva diesle do Vrútok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 9-2020 |
Značně omšelá ale přesto nádherná Bobina E499.005 / 140.005 s mechanickým návěstidlem jako pomník v depu ve Spišské Nové Vsi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 11-2006 |
Pravda, nějak za ty roky vybledla... :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 10-2007 |
Mě se ta vybledlá varianta líbí víc. Je i zajímavá ta návěst na mechanice, že se také za ty roky podoba změnila...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 10-2019 |
Chtěl bych se zeptat, jezdí ještě pořád 140 (121) RM Lines ze severu Čech přes Mělník a Nymburk na východ, jak jezdívaly vždycky ve čtvrtek ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16124 Registrován: 11-2002 |
Pokud myslíš relaci Řetenice - Varín a zpět, tak ze všech tří strojů (121.007, 140.045 a 140.074), na tom byla nejčastěji k vidění asi 121.007. A většinou ji doplnila některá z bobin, přičemž ta 121 bývala prakticky vždy v čele. Ale různě se to měnilo a mění, dvě bobiny byly aspoň letos k vidění pospolu vzácně. A o 140.074 mám trochu obavy, ta už celkem dlouho nic.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 9-2012 |
140.074 je na opravě po menším zahoření. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 10-2019 |
Jena, Mlaďas: Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2020 |
Můžeme říci, zda bude Bobina pomáhat v Regiojetu i letos? V současné době mají dostatek lokomotiv. |
Pawlik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2010 |
Mezi Štětím a Liběchovem 28. 10. 2022. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 5-2010 |
...jen ten bagr v místním kovošrotu se otočil ve ,,správnou,, chvíli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 6-2012 |
Vzpomínka na stroj, který už v provozu nikdy neuvidíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 9-2013 |
POZOR POZOR, dnes, tedy 16.12.2022, mě na dolním nádraží v Litoměřicích na rychlíku RegioJet opět překvapila Bobina, konkrétně stroj 140 052, viz odkaz níže: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4499080 Kdo tedy ještě přes léto nestihl tuto historickou mašinu na těchto rychlících vyfotit, má opět možnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2020 |
@Rychlobezka: To był pociąg z Przemyśla do Pragi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3631 Registrován: 9-2013 |
Lubie_Placki: Z (do) Prahy tento vlak nejezdí. Bobina byla na zpožděném rychlíku R1302 RegiJet (Kolín- Ústí nad Labem hl.n.). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2020 |
@Rychlobezka: Rozumiem. Wczoraj u nas też była podobna sytuacja. W Rybniku TRAXX MS3 Regiojetu prowadzący pociąg relacji Praga - Przemyśl zepsuł się, więc został zastąpiony przez EU07-241. Następnie w Katowicach doszło do podmiany na EP07-1029. Myślałem, że to był ten sam pociąg. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3632 Registrován: 9-2013 |
Lubie_Placki: Tyto rychlíky z Ústí nad Labem jsou pravidelnou relací, kterou dříve obsluhovaly České dráhy, ovšem už druhým rokem ji obsluhuje RegioJet, který vyhrál soutěž o tyto vlaky. Osobní vlaky Ústí nad Labem- Lysá nad Labem stále vozí České dráhy. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 5-2012 |
Pročpak, šla do šrotu, nebo co se jí přihodilo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 8-2007 |
jagg: má "v háji" rám - 13. dubna 2022 na ni najela 163.217 v depu Ústí nad Labem. Od té doby stojí v depu IDS v Děčíně východ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 4-2019 |
E 499 1056 v Kralupech n. Vlt. na 119 koleji zapřažená na Hněvicích. 1985. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 10-2008 |
Cca 12 dní před "zrušením" 94 v UL ,setkání sestřiček.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 11-2006 |
A když ještě drandila pod Olomoucí (květen 2002): |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 5-2008 |
Kolik je v Polsku existujících a provozních EP05 z těch 27 kusů? 16, 22, 23 + nějaký nepojízdný šrot? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 6-2007 |
Provozní je pouze 23 u IC, pak je po vzhledové renovaci ale neprovozní 22 u KSK Wroclaw, a pak neprovozní 16 u Carga ve Varšavě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 12-2021 |
Je to tak. Jen 23, 22 a 16, zbytek šrot. https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=serie&typ=1&seria= 81&title=EP05 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 7-2020 |
Przydałoby się aby EP05-16 PKP Cargo przekazało odpowiedniemu towarzystwu historycznemu, które zajęłoby się jego renowacją i ewentualnym przywróceniem do ruchu. Wtedy drugi Czesiek byłby w ruchu. Swoją drogą, czy jest szansa aby EP05-22 mogła zyskać dopuszczenie do ruchu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10575 Registrován: 9-2002 |
Podle tohoto obrázku maji ČS-1 stejný podvozky, jako český 141: https://railtrain.pro/wp-content/uploads/2018/01/chs1-043.jpg No a ČS-1 je z r. 1957 - stejně jako 141.001. Dělá to na mě dojem, že si tehdy ve Škodovce vyrobili dvoje podvozky - jedny se odzkoušely u ČSD na 141.001 a druhý ve Svazu na ČS-001 a 002. Takže už zbejvá jen zjistit, kdy Škodovka vysekla 141.002 - 1960 ? I když... Podvozky pro 141 (atyp 001 neberu) byly vlastně taky ve dvou verzích - jedny měly v primárním vypružení silentbloky a druhý měly pružiny. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5019 Registrován: 11-2006 |
Agent: E499.101 měla dvoje podvozky? To snad ne. Jsem toho názoru, že nejprve měla primární vinuté pružiny z drátu čtvercového průřezu, které byly po jisté době nahrazeny pružinami z drátu kruhového průřezu. Silentbloky na primáru měly naopak stroje sériové, které byly časem nahrazovány vinutými pružinami. A to zdaleka ne u všech čísel, stejné to bylo i u E669.2.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10583 Registrován: 9-2002 |
Si to přečti znova a pořádně: Podvozky pro 141 (atyp 001 neberu) byly vlastně taky ve dvou verzích - jedny měly v primárním vypružení silentbloky a druhý měly pružiny. Že ty pružiny jsou pozdější úprava v režii ČSD (což jsem nevěděl - a ani jsem po tom nepátral,) na věci nic nemění. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 12-2007 |
podvozky 141 prototyp serie rekonstrukce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5020 Registrován: 11-2006 |
Agent: Sorry, neumím číst ... asi je to tím pátkem 13.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10588 Registrován: 9-2002 |
No hlavní je, že jsme si to vyjasnili a eště nám sem dali pro další zvědavce obrázky. Super !!!
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5103 Registrován: 5-2002 |
121019 - také chválím, parádní srovnání! Zde se mi při hledání ve filmech náhodou dostaly pod ruce snímky lokomotivy 141.045, kterak mimořádně nahrazovala 150-tku na luhačovickém rychlíku dne 26. 7. 1998. První dva snímky jsou ze Starého Města u UH, poslední z Přerova...
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16287 Registrován: 11-2002 |
Včera v Těšíně: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 12-2020 |
Pěkné. To byla nějaká zvláštní retro jízda z Polska? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12973 Registrován: 12-2009 |
Vygůglete si podrobnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 7-2020 |
@J.M: To pociąg specjalny Turkolu, który obsługiwał kilka pociągów o różnych nazwach. Wczoraj o godzinie 7:59 rozpoczął swój start w Częstochowie jako Hutnik relacji Częstochowa - Katowice (przez Dąbrowę Górniczą Towarową), a następnie kursował jako Górnik robiąc kółko po aglomeracji śląskiej (przez Rudę Kochłowice, Zabrze Makoszowy, Bytom, Gliwice, Chorzów Batory, Katowice Ligotę) by wrócić do Katowic i następnie pojechać do Trzebini. Jechał na pociągach o wielu nazwach w różnej relacji cały dzień. Według rozkładu pociąg 14 stycznia zakończył swój dzienny kurs w Cieszynie gdzieś o osiemnastej (nie pamiętam dokładnej godziny, gdzieś w internecie powinne być informacje). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 12-2020 |
Dziekuje bardzo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3792 Registrován: 9-2013 |
E499.0052 za průtže mračen na zastávce Litoměřice město, dne 10.3.2023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16460 Registrován: 11-2002 |
Na průtrž jsou teda ty koleje a tak celkem suché... PS: a zrovna pro tyto případy, si myslím, že by se RJ mohly nadbytečné 150.2 aspoň nějaký čas mohly i hodit... |