Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 4. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 4. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | ||
---|---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13280 Registrován: 12-2009 |
Když to využijí i na jiné práce, dobré řešení. oblouky mostu opět fotitelné |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2022 |
Bystřice 21.3 zavřeno 1.NÁS do 17:00 a zmizela tabule pro autobusy | ||
Garfield
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13596 Registrován: 10-2004 |
Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) – Čadca 21. března 2023 06:47 Provoz přerušen Technická závada na trati - vybočení koleje na území Slovenska |
||
Garfield
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13597 Registrován: 10-2004 |
Pendolino do Košic pojede odklonem přes Vsetín. | ||
Pezos
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 4-2014 |
Vybočení v +5°C? Že by se jim dal do pohybu ten násep nad celnicí?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||
Garfield
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13598 Registrován: 10-2004 |
Mě hned napadly nedávné Rumkovy fotky, tzn. jestli se nazačala hýbat ta štětová stěna. | ||
Pezos
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 4-2014 |
Podle ZSSK od 12:30 provoz obnoven. A podle GRAPP odjel ve 12:35 z Čadce RJ1012, takže asi fakt. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 2-2007 |
Garfield: ano, pohlo se to tam.... Ráno jsem tam projížděl, byla tam pomalá 20 km/h, slušně se to vrtělo, za tmy toho vidět ale moc nebylo. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13283 Registrován: 12-2009 |
Když je o P+R velký zájem Správa pracně bourá vechtry a nějaký civil si dovoluje KBDovský styl znovu stavět. |
||
Morrison
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 12-2008 |
Ohl: Bude tam most "Což o to, něco se ubourá, místa je tam dost. Ale jak se vyřeší toto kolizní místo s vlečkou? Jejím zrušením? Nebo to celé bude na vysoké estakádě? " |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 12-2020 |
Prosím nemá někdo povědomí o obsluze Karviné města? Kdy je šance zastihnout Mn? Díky za jakoukoli informaci. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13286 Registrován: 12-2009 |
Most Každopádně to bude pěkně vysoký most, nad současný nadjezd a nakládací rampu uhelného mlýna. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13287 Registrován: 12-2009 |
zmizela tabule pro autobusy Zmizely všechny. Mění cihly ve zdi na více místech. A jak je vidět, děje se tam toho víc. I v Hrádku se opravují "čekárny". |
||
Morrison
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 12-2008 |
Ohl: "Každopádně to bude pěkně vysoký most, nad současný nadjezd a nakládací rampu uhelného mlýna." No s tou rampou nevím, ta asi bude muset jít pryč, bo to asi nevychází - most má mít 13 m. |
||
Garfield
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13600 Registrován: 10-2004 |
Třanovice - Nebory od 28.3.2023 v provozu v polovičním profilu | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5644 Registrován: 6-2008 |
Garfield : Toť víc než dobrá zpráva hodna řádné oslavy. https://ehutnik.cz/zpravy/kvuli-oprave-koleji-zrusili-navazne-spo je Zajímavý názor o selském rozumu... Kdyby tu náhradní dopravu nevymyslel idiot. Bez selského rozumu. Ale třeba nemohl. A vznikla jen ta bídná náhrada a paskvil k zblití. Zajíždět by tam po slepé koleji asi vlak S2 mohl. Spíše je lepší ale využití zpoždění na obrat spoje. Jinak zajímavý článeček... |
||
Pezos
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 4-2014 |
Většina osobních vlaků ze směru od Třince končí svou jízdu v Mostech u Jablunkova na nádraží, odkud jsou to na železniční stanici Mosty u Jablunkova zastávka dva kilometry. Cestující mohou využít autobusovou dopravu, jízdu ukončí na zastávkách U Jakuba a Pod Šancemi. S čekáním 25-30 minut je to dobrý vtip Ic540: Hlavně když autobusy jezdí většinou zároveň s rychlíky. To i do toho Svrčinovce je to rychlejší přes Čadcu. Třeba EC 143 + Os 4426 je tam v 17:13, autobus 982 v 17:21. Cena taky nebude žádná loterie, protože na bus je potřeba extra jízdenka za 45 (do Čadce 55), vlakem se ten rozdíl dost setře, protože jedna jízdenka na delší úsek. Počet spojů to jen dorazí. "Kdyby tu náhradní dopravu nevymyslel idiot. Bez selského rozumu. Ale třeba nemohl. A vznikla jen ta bídná náhrada a paskvil k zblití. " Největší gól je to, že většina těch spojů směrem na Slovensko jezdí 5-10 minut po vnitrostátním busu Svrčinovec - Čadca, takže je nenaplní ani vnitrostátní frekvence. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13292 Registrován: 12-2009 |
vlaky by mohly i nadále jezdit z nádraží na zastávku a zase zpátky po odstavené koleji, Stejný návrh jsem zaslechl od některých našich pracovníků Někteří jezdívali do práce vlakem, zejména ti ze Slovenska. Napsal to blbě novinář nebo jsem blb já, když nechápu, jak by jim to pomohlo? |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13293 Registrován: 12-2009 |
Zlatí havíři v sakmarově údolí. Nora nenora, jezdí se. již podruhé během jednoho týdne musíme zastavit vlakovou dopravu, protože jezevci hrabou pod železniční tratí, Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/nizozemsko-zeleznice-dopra va-koleje-jezevec-nory-zvire.A230323_081427_zahranicni_vajo |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5645 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Možná ten novinář to nenapsal dle toho co vlastně slyšel. Z jedné strany by asi uvítali zajíždění za tunel. Z druhé strany se pro jistotu nedostanou vůbec. Prostě paskvil jak ...... Jinak zajímavá akce v Rajeckých v muzeu... https://www.zilinak.sk/clanky/23567/atmosferu-doby-parnych-rusnov -mozete-uz-dnes-vecer-zazit-v-muzeu-dopravy-v-rajeckych-tepliciac h |
||
Pezos
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 4-2014 |
Ohl: To na jisté trati v Německu zjistili, až když přišla povodeň a ty nory jim vyplavilo Jen se tam pak nejezdilo asi půl roku "Zlatí havíři v sakmarově údolí. Nora nenora, jezdí se. již podruhé během jednoho týdne musíme zastavit vlakovou dopravu, protože jezevci hrabou pod železniční tratí, Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/nizozemsko-zeleznice-dopra va-koleje-jezevec-nory-zvire.A230323_081427_zahranicni_vajo"
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13302 Registrován: 12-2009 |
I v Karviné začíná bourání a úprava vnitřku v patře. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13304 Registrován: 12-2009 |
Od poloviny května plánuje PKP PLK otevřít modernizovaný úsek trati z Czechowic - Dziedzice směrem na Goczałkowice Zdrój. První ranní vlak z Katovic do Zwardoně měl dosud přípoj s vlaky do Čadce pouze o sobotách, nedělích a svátcích. Od poloviny května bude toto spojení možné i během týdne. Z Katovic odjedeme v 5:11, 11:25, 13:20 a 15:34. O víkendu budou navíc moci cestující využít vlak odjíždějící z Katovic v 9:16. Čas na přestup ve Zwardoni bude asi 10-15 minut odkaz Aspoň oklikou ta spojení budou lepší. Snad se to zlepší i směr Těšín po zrychlení úseku Zabrzeg- Chybie, kde by také měly proběhnout nějaké práce a snad zmizí PJ přes přejezdy. |
||
Pezos
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2453 Registrován: 4-2014 |
Vizualizace medvědího nadchodu na slovenské straně hranice: https://www.youtube.com/watch?v=ZNsMrnMt8CA Mysleli dokonce i na medvědí wellness: mezi železnicí a silnicí bude i skluzavka
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5651 Registrován: 6-2008 |
https://www.youtube.com/watch?v=N_QFji-FajE Když už vizualizujeme. Tak okolí nové zastávky v Žilině. Na příjezdu od Bratislavy. Zajímavé... |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9586 Registrován: 2-2006 |
Modernizace stanice Havířov má začít v září, Správa železnic vypsala tendr na stavební firmu | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 2-2007 |
Na pondělí 3.4. a úterý 4.4. tady máme nějakou výluku s NAD:
26,27,29.4. by měly být další výluky až do odpoledních hodin, ty zatím nejsou na stánkách ČD vyvěšené. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5652 Registrován: 6-2008 |
Semolina : Chvála pánu bohu... Všechno se už sype tak komplet reko přijde víc než vhod. Ale na Středu se již nic obracet nebude. Kraj zjevně pozměnil svůj plán S linek. A na 10 let uvázal 3 vozové panthery na Svinov Opava. V návrhu bylo na úseku Opava Svinov Havířov Střed. 16 párů v X a 8 párů v 6,7 a svátky. Rumek : Doufám že v tom Návsí vyženou auta od nádraží a upřednostní NAD. Nebo budou cestující běhat na obratiště jako na běžné linky.? To je dlouhodobá zvrácenost v Návsí. Včetně chybějících zastávek mezi Návsím a Jablunkov AS. Obchodní zóna bez busí zastávky zvlášť bije do očí. Neuvěřitelné co všechno ti politici dokážou doslova zku...t |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16496 Registrován: 11-2002 |
Obchodní zóna bez busí zastávky zvlášť bije do očí. - ať si ty obchody pro své zákazníky něco udělají, pak tam bude (třeba) stavět i ""Čadbus"... | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13316 Registrován: 12-2009 |
Obchody do toho moc mluvit nebudou. To je záležitost místních konšelů. Kdysi za červených přibližně v tom místě zastávka byla. A další asi 2 neoficiální, na požádání hodného/známého šoféra. Ale většinou jen pro výstup. Minule jsem zas "Čadbus" na výjezdu z Jablunkova viděl. Jeden cestující. Okamžitě zrušit. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5653 Registrován: 6-2008 |
Jena : Jde o koncepční záležitost v gesci konšelů jak avizuje Ohl. Ohl : Obchody do toho opravdu moc mluvit nemůžou. Co můžou je zavést si vlastní linku. V HA ale i jinde Globus bus... K tomu busu. To je fakt zvěrstvo. To může vymyslet fakt jedině úplné hovado. Vůbec to nesplňuje ani náhradu za vlaky. Přeprava byla zavedením bus linky vlastně znemožněna. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 2-2007 |
Ic540: Nebo budou cestující běhat na obratiště jako na běžné linky.? To je dlouhodobá zvrácenost v Návsí. Budou běhat. To je ale maličkost proti náhradní zastávce v Bocanovicích - Na Skotni. Popravdě mi to pije doslova krev, to je na dlouhý turistický pochod. Kdo přijde k vlaku tak akorát, nemá šanci to stihnout. Autobusy by měly jet trasou tak, aby jely přes vlakovou zastávku, prodloužení jízdní doby je pouze o 2 minuty. Trasa vyznačená na mapě není vhodná pro každého, tato stezka je nepoužitelná pro kočárky, pro osoby o holích, za deště je to bláto, prudké klesání/stoupání, zdravý člověk má co dělat... Trasa se může po silnici protáhnout až na trojnásobnou vzdálenost, při použití zkratky č. 2 jen na dvojnásobek.... |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 6-2008 |
Rumek : Vypadá to že 1 den tu výluku bude jezdit jeden autobus. Prodloužením o 2 minuty tedy celkem o 4 by se nemusel stihnout obrat. Nesplňovalo by to asi některé náležitosti.? Z místních se to občas někdo dozví. Turisti budou muset do Maryny. Taky bych asi jako místní nebyl spokojený s takovým řešením. Zvlášť když by se to tou jinou trasou vyřešilo. A druhý den to budou jezdit už busy dva. No co na to říct... |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5655 Registrován: 6-2008 |
https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&rm=9qXzuxWMKmfZ0ga3fD 0gUqf80gRyfY0g1Ofl0Tnfj0LkeS0faAfG001fc0f5Cf50f5Dfk0fceC0fbPfl0f5 Cfl0fZW&x=18.4199424&y=49.7854990&z=14 Mě by zase zajímaly ty 4 km z Havířova do Havířova Středu... Jestli to nebude 3.5 km od oblouku v Šenově. Plus 500 metrů k železničnímu přejezdu na vlečku Metrans. Plus 200 metrů k železničnímu přejezdu na Šumbarku trať na Duklu. To je cca 4,2 km což už někde bylo zveřejněno. Co ty tři mosty? Přes Ostravskou, přes Lučinu a ten malý podjezd? Taky se opraví.? Budou mít ty přes Lučinu a Ostravskou štěrkové lóže.? Malý místní podjezd na oblouku od Šenova do Havířova. https://mapy.cz/letecka?l=0&x=18.4005570&y=49.7854237&z=18 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13318 Registrován: 12-2009 |
2km 1TK, 2km 2TK. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16498 Registrován: 11-2002 |
Obchody do toho opravdu moc mluvit nemůžou. - nevím, ale zastávka u Frýdy ve F-M stála hned po výstavbě centra, ale busy tam nestály a co vím, důvodem bylo, že vedení společnosti předpokládalo, že jim tam budou MHD vozil zákazníky "jen tak" (jinak tam nic moc vlastně není). Snad i nějaká jednání probíhala, bez výsledku. Změnilo se to vlastně až nedávno. Zda nakonec došlo k nějaké dohodě, anebo to je jen díky Polárce už jsem se blíže nepídil... | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 12-2020 |
Mohl by někdo poradit zda se ještě jezdí na vlečku OKD z Louk na odval směrem ke Karviné? Pokud ano, kdy je největší šance trefit tam vlak? Děkuji. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 2-2007 |
Prodloužením o 2 minuty tedy celkem o 4 by se nemusel stihnout obrat. Nesplňovalo by to asi některé náležitosti.? - Jaké? Jízdní doba se zajížďkou je na Mosty 13 minut podle měření "Mapy.cz". V Mostech máme nějaký pobyt, tak to sečíst na 4 minuty není zrovna dobrý ukazatel. Ale pro někoho to je jistě pohodlnější, proč přemýšlet u práce, že? |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 2-2007 |
Mohl by někdo poradit zda se ještě jezdí na vlečku OKD z Louk na odval směrem ke Karviné? Pokud ano, kdy je největší šance trefit tam vlak? Děkuji. Já tam za poslední rok, možná víc, neviděl žádný pohyb... |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 12-2020 |
Aha, takže už mrtvo, díky. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16500 Registrován: 11-2002 |
Rumek: Já tam za poslední rok, možná víc, neviděl žádný pohyb... - asi se moc nepleteš. Když jsem tam před cca 14 dny šel omknout stav "orezlosti" koleje, minimálně několik měsíců se tam asi nehlo kolo. A vzhledem k tomu, že území, k jehož rekultivaci se navážel materál asi vlaky především je +- hotové, moc bych tam už vlak ani nečekal. To samé platí i o odvalu Pilňok, kde to už je taky dlouho mrtvé. Jediný Jan Karel je ještě pojížděn kolejovými vozidly, případně něco hned u ČSM. Vzhledem ke stavu těžby bych nějaké změny ani už nečekal, maximálně trhací vlak.. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 12-2020 |
A nemáte tušení zda je ještě v provozu důl/vlečka Jastrzebie-Mosczenica? | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13322 Registrován: 12-2009 |
Jo. I zastávka tam je( 6.fotka). Ale pořádný provoz tam začne, až se oteplí. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13323 Registrován: 12-2009 |
rok, možná víc, neviděl žádný pohyb... Teď tam těží kaly a hromady u nakládkové koleje rostou do výše. Možná...? |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 12-2020 |
No ale to je ta cyklostezka co je i na mapy.cz z Zebrzydowic přes Moszenicu do Godówa, ne? Já myslel tu vlečku od sv. do dolu, ta je stále na mapách kreslená jako funkční. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16501 Registrován: 11-2002 |
Ohl: pravdou je, že bez nějakého potenciálu by už asi bylo vytrháno.... I když, u Pilňoku už mě nějaký potenciál fakt nenapadá. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13324 Registrován: 12-2009 |
U Moščenice je tento důl. https://mapy.cz/turisticka?source=osm&id=1089000769&x=18.5673588& y=49.9410098&z=17 Ten na severu je od ní dál odkaz a jak to vypadá, ještě tam kolejiště asi bude. likwidacja KWK Jas-Mos – 31.12.2023 Pokud jí neprodloužili život. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13325 Registrován: 12-2009 |
u Pilňoku už mě nějaký potenciál fakt nenapadá. Až bude Gabriela opět funkční, tak bych si dokázal představit jako odstavnou kolej pro něco, co by jezdilo z Havířova jen sem nebo šlapodrezínodrom. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5656 Registrován: 6-2008 |
Ještě k té opravě Havířova. Tak z diskuze které se účastní zřejmě i projektant stavby vyplynulo že žádné kolejové spojky u zastávky Střed nepřibudou. Jen začlenění do obvodu stanice. To mi nahání husí či přímo krokodýlí kůži. Zůstane li celý 19 km úsek 321 po kompletní rekonstrukci mezi Havířovem a Těšínem s jednou možností křižování v Albrechticích tak potěš koště. Vyjede nejlépe po výluce jak je tady zvykem muvka kosit trávu. Dlouhé linky budou přenášet zpoždění skrze kraj jako nyní bez opravy 321. Na co potom chceme dlouhé linky jako Spěšný R61 Krnov OV HA ČT. Nebo okružní Svinov HA ČT FM Kunčice Svinov. Nevím co si o tom myslet. To zůstane JŘ vazaný na křižování v Albrechticích.??? Proboha to snad ne... Jinak ta železná cyklostezka u Jastrzembia vypadá super. Rád vyzkouším. Ty počty ve statisících co tam uvádějí mluví za své. |
||
Opavák
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 12-2007 |
Já jsem někde narazil na takový plánek rekonstrukce Havířova. Nevím, jestli je teda ještě aktuální, mám ho v počítači už 2 roky. Taky mě zaráží, že před středem nejsou kolejové spojky, protože pochybuju, že pokud tam bude nějaký vlak končit, tak že pojede hned zpět. Určitě tam bude nějakou minutku stát a zbytečně tak blokovat celý úsek Havířov - Albrechtice. (Příspěvek byl editován uživatelem Opavák.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5660 Registrován: 6-2008 |
Opavák : Mě ta informace o neexistenci spojek opravdu zaskočila. Nejen že ten obrat by musel být alespoň 4 minuty ne li 5. Já na hlavě už skoro žádné vlasy nemám. Ale dorůstají mi v poslední době hrůzou. A to právě z toho, že sice proběhne modernizace 321 a místy se bude jezdit i 140. 160tkou panther a BEMU?. I RJ asi i mezi ČT a Chotěbuzí budou moct. Či kolik tam teď je.? Ale v Albrechticích či jinde se bude čekat. Byť ty výluky nemusí být tak časté jak teď. Nevíte někdo zda budou ještě nějaké kolejové spojky kromě Albrechtic? Asi je to i drahá záležitost ale pro určitou stabilitu JŘ nutnost. Pokud by byly v místě zastávky Havířov Suchá a před vjezdem na Gagariny.? Tedy ze směru Havířov myšleno zřejmě by to splňovalo vše potřebné pro stabilitu JŘ. Nechci předbíhat ale nedělám si teda zatím zvlášť marné naděje. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5661 Registrován: 6-2008 |
Dalšími detaily vyplývajícími z diskuze je stavba mostu pro obchvat Havířova. V místech za mostem přes Orlovskou ve směru zastávky Střed. Dále tam diskutující Kryštof upřesňuje že most přes Lučinu bude rovněž nový. Když jsem ho naposledy podjížděl na kole. V nic jiného jsem ani nedoufal. Lidé raději zůstanou stát když jede vlak a přejdou až pak. Což já taky. No já hlavně z důvodů aby se mi ze 460 nebo Bdt nevychcal někdo na hlavu. Nebo něco horšího... |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13327 Registrován: 12-2009 |
To nemůžeš, musí se přestupovat. Když budeš chtít jet celou i s návštěvou lázní v J.-Z. tak to máš na kole z Havířova kolem 100. Ideální je začít v Karviné a skončit v Lutyni. Je to víc z kopce.odkaz pokud tam bude nějaký vlak končit, tak že pojede hned zpět. ..bude nějakou minutku stát a zbytečně tak blokovat celý úsek Havířov - Albrechtice. Kdežto při spojce zablokuje i směr A.- H. při návratu. Postoj 5 minut na přechod fíry a buď ihned odjezd do Ovy nebo odstavení na "hlavním". Na ty 2 km fakt spojka nutná není. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13328 Registrován: 12-2009 |
v Albrechticích či jinde se bude čekat Teď jede vlak H.-A. 11 minut. Při vyšší rychlosti tak 9. Z důvodu nahodilé výluky určitě nebude nikdo dělit 8km úsek na dva 4km kvůli úspory času 3-4 minuty jednou za rok. Jinak by museli stavět spojky např. mezi Mosty a Návsím, případně Loukami a Karvinou atd. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5662 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Dík za odkaz. Někdy můžeme společně. K tomu dělení nedělení tak to vidím jinak. V úseku Havířov Těšín se počítá jak s OS tak SP+OS v X. Pokud by jel jeden OS tam a jeden zpět za hodinu. Nic proti. Ale tam je v týdnu 30ti minuta. Což už problémy vyvstanou. A bude to problém pro část kraje v návaznostech. Mezi Mosty a Návsím jede jeden spoj za hodinu OS S2. Karviná Louky taky nekřižuje. Srovnáváš hrušky s Jablkama. Ale je li zájem to na jednu stranu opravit. No na druhou to s první muvkou po. Tož OK. A nesouhlasím s tím, že při existenci spojek u HA Střed. Že by nebylo více dýchatelno na trati než bez spojek. Na spojkách u HA Střed ani netrvám. Točit tam nic nebude nikdy. Ale vázat JŘ v Albrechticích na kříže je nesmysl. To křižování tam přece nemusí být navěky. Díky postupným opravám se budou měnit i časy S linek. Budou určité uzly s časy na přestupy. Atd, atd. Pro Tebe to jako se vším. Zazdít/znemožnit/zneprůchodnit. Jinými slovy asi čím hůře tím lépe... A nejlíp kdyby 81X nešly do muzea, ale zůstaly na věky. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13329 Registrován: 12-2009 |
Mezi Mosty a Návsím jede jeden spoj za hodinu OS S2. EX1 a náklady jezdí po silnici? Jak se křižuje v Albrechticích? Pro Tebe to jako se vším. Zazdít/znemožnit/zneprůchodnit. Tak to asi já jsem udělal koridor třeba mezi Studénkou a Jistebníkem (8km) bez spojky uprostřed. Je tam provoz takový, že co pár minut něco jede. Jak je možné, že se to dá bez spojky vyjezdit, když je to zazděné, znemožněné, zneprůchodněné? Někdy můžeme společně. Až bude kolem 20°. A bude mít čas i D.,taky to nejel. Ale dřív asi FM-Ova a přes nový most do DOV. Měli by ho oficiálně otevřít někdy za týden-dva. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13330 Registrován: 12-2009 |
jubileum |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 3-2015 |
Předpokládám, že je furt neprovozní. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16502 Registrován: 11-2002 |
Až koncem roku, ale i tak se to nezdá... Je reálné, že by se aspoň načas zase oprášila, oživila, "zrevizovala"? | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13331 Registrován: 12-2009 |
Oprášení proběhlo. | ||