Diskuse » Železnice » „Vlára“ a okolí » Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 05. 4. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse „Vlára“ a okolí do 05. 4. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Priapos
Sobota, 04. února 2023 - 14:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2244
Registrován: 10-2012
jadris:
"Nevím, zda to něčemu pomůže, ale já už vyplnil...
"

Snad to pomůže alespoň natolik, že nezruší i ty zbývající dva vlaky týdně.
Sobota, 04. února 2023 - 17:10:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12922
Registrován: 6-2004
Šumice,

ZV 5, řekl bych, proč T46 ? Co vše maminka vyprávěla, kolik pohonů (kde stávaly?) závor měla na starosti, tipuju, že tam byly troje (a dva stojany?) prosím napište na mail, díky

Ano, motoráček v tehdá super mechanické Bylnici... líbí se mi krásně mechanické stanice s originál mech. předvěstmi, dnes už jen Pilníkov, bohužel... Nemotice kvůli zmršeným předvěstem už jaksi "nepočítám"...
Sobota, 04. února 2023 - 21:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 4-2007
Daarzyn67 - 1707: Nevím, zda jsem četl dost pozorně, ale nějak jsem se nedočetl, na kolik desetiletí je to výhled.
Ferdinandka přežije!
Neděle, 05. února 2023 - 17:54:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2015
Fany
je to už moc dlouho tak to berte s rezervou, něco jsem se tam nachodil, u zastávky mám pocit že byli jen kříže a ty dva směr Vlkoš určitě jedny možná oboje mechanické závory s předzváněcím zařízením stažený dlouho před vlakem, hradlo se zřídilo snad někdy v 80 letech a zároven se udělo nakladiště jen kusá kolej, cca 1965 byla možná ještě ta spojka s první koleje, někde má diák den před sbouráním těch dřevěných budek
Neděle, 05. února 2023 - 20:20:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12924
Registrován: 6-2004
cecula:


To je řeč o Zv Šumice? směr Vlkoš?
Pondělí, 06. února 2023 - 07:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2015
Vracov
Pondělí, 06. února 2023 - 12:30:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1722
Registrován: 8-2020
Zderadíček:
"Daarzyn67 - 1707: Nevím, zda jsem četl dost pozorně, ale nějak jsem se nedočetl, na kolik desetiletí je to výhled."
Nevím, ale na rozdíl od Zlína nikdo předtím nic nesliboval (až třeba na 2-3 nové zastávky na lokálce v 20+ let starém dokumentu)
Pondělí, 06. února 2023 - 17:51:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 4-2007
... a elektrifikace - zahájení nejdříve 2012, potom 2017 a teď už ani nevím.
Ferdinandka přežije!
Pondělí, 06. února 2023 - 22:45:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 1-2014
jadris [ok]
Vyplněno, přeposláno


Daarzyn67:
"Zmínka o rekonstrukci stanice Uherské Hradiště včetně navazujících úseků ve Zpravodaji města (str.8-9): https://www.mesto-uh.cz/file/12773/download/"

Takže z toho co jsem pochopil, má druhá kolej být od mostu přes Moravu až do Kunovic, 3 nástupiště. Tedy, 2 ostrovní a jedno u výpravní budovy (?) a tím pádem 5 kolejí? Vejde se to tam všecko?
Středa, 08. února 2023 - 09:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2014
Ještě bych s dovolením přidal vlastní vzpomínku na hradlo Vracov, která patří asi někde kolem r.1980. Hradlo bylo vybaveno elektromechnickým přístrojem s vazbou na Vlkoš/Bzenec (2tl.-Hr. uzávěr+Hr.zarážka), při posunu se vybavoval závěr výměn ze Bzence. Drátovodem (páky na přístroji) ovládaná jedna výhybka + výkolejka (kusá kolej až po stavebniny). Dvě oddílové návěstidla s předvěstí (neplatné pro posun). Signalizační deska byla umístěna mimo hradlový přístroj - bez kolejového schématu (signalizace přejezdů, návěstidel-předvěstí, stavu napájení a dalších pomocných systémů). Na stole dva telefony s kličkou. Zaměstnanci - hradlař, pokladní a nejspíš nějaký manipulant s kárkou na balíky. Dříve pak ještě na nástupišti směr Bzenec - pokladní (ale to asi koncem sedumdesátých let). Přejezd býval ve výstraze po celou dobu posunu, protože to tak bylo zadrátované a moc s tím nešlo udělat - takže fronty aut byly slušné...Na posun jezdila manipulákem četa ze Bzence, ti pak po zrušení drátovodů házeli všechno ručně.
<font color="808080">www.zeleznice600.cz, </font>
Středa, 08. února 2023 - 18:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12932
Registrován: 6-2004
ano, super informace, děkuji Vám...

A mechanické oddílové předvěsti se také pákou přestavovaly? Co znamená: "Neplatné pro posun"?

Hradlář tam sloužil nonstop, pokladní byly dvě? Nebo to byla funkce sam kom prac, kalkulovala tam i nákladní listy? Nebo se jen a jen vykládalo...

omlouvám se, otázek mám mnoho, např. kdy tam skončily mechanické závory apod.
Středa, 08. února 2023 - 21:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2023


Re-Fany
Ani nevím jak mám začít psát na otázky pro Fanyho protože mě už mamka nic neřekne a teprve si člověk uvědomí, že určité věci z historie nejen železnice si měl třeba zapsat.Zkusím co si pamatuji shrnout do pár vět.Moje maminka za svobodna Habrmanová začala pracovat začátkem padesátých let jako závorářka,prodavačka lístků v Šumicích a na závorařském stanovišti v Bojkovicích kde je dnes zastávka Bojkovice město.Kolega Kolelač má pravdu v tom, že jsme si za jízdy vlaků těch mechanických závor všímali z pohledu strojvedoucich zdali jsou zavřené dle předpisu ale kolik závor ovládaly Šumice opravdu nevím.Na obrázku T 46 jsou vidět dva stojany a přikláním se k názoru,že troje.Kdo je na těch fotkách poznamenaných časem nám už asi nikdo nepoví.Jen na jedné kde je maminka v uniformě s ní sedí na lavce její sestra.Pozvánka na schůzi oslavy MDŽ je důkazem že, opravdu zaměstnanci patřili pod Traťovou distanci Staré Město.Program oslav je opravdu poplatný době a nikdy se již nedovím zdali si maminka nějaký závazek dala protože už v téžem roce byla na mateřské dovolené a narodil se jí syn,který celý svůj profesní život zasvětil lokomotivě a také z části Vlárské dráze.To je už ale jiná kapitola.
Čtvrtek, 09. února 2023 - 17:36:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12939
Registrován: 6-2004
Velmi Vám děkuji za podrobné a velmi vstřícně pojaté řádky... toto vše mě obohacuje, tyto informace [ok]


A mám i další dotaz, vložím jej také třeba zde, i když je to sporné, do kterého vlákna, abych tím "oslovil" co nejvíce bývalých i současných borců z provozu:

zajímá mne, jaký jste u vás na pracovišti s nepřetržitým provozem mívali/máte turnus, zda převažovala "klasika":

pondělí D
úterý N
stř+čt VOLNo

a znova

n e b o :

pon D
út N
stř VOLNO
čt D
pát N
a tři dny volna

a znova - což skýtalo mnohem lepší podmínky pro ty, co se chtěli "v klidu napít"... [wink]



(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Čtvrtek, 09. února 2023 - 17:53:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4201
Registrován: 4-2014
Když je tady řeč o turnusech, tak výpravčí u nás na Chebské to měli takto:

Po - Denní
Út/St - Noční
Čt - Volno
Pá - Denní
So/Ne - Noční
Po - Volno
Út - Volno
St - Denní
Čt/Pá - Noční
So - Volno
To bylo po úpravě turnusu. Před úpravou do roku 1993 to bylo takto:

Po - Denní
Út/St - Noc
Čt - Volno
Pá - Volno
So - Denní
Ne/Po - Noc a takto pořád dokola.

Vechtři to měli takto:
Po - Denní
Út/St - Noční
Čt - Volno
Pá - Denní
So/Ne - Noční
Po - Volno.
A takto šlo pořád dokola. Od roku 1994 jim zrušili noční, takže jen denní Po až Ne. Pak už jen od Pondělí do pátku - víkendy a svátky volno. Jenže to taky nebylo ono, takže jim pak udělali od Po až Pá jen ranní osmihodinovou směnu.
Čtvrtek, 09. února 2023 - 18:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12940
Registrován: 6-2004
Díky, tím Út/St Noc

myslíte noční z úterka na středu? Nemyslíte tím dvě noční za sebou, předpokládám... Uvidíme, co ostatní
napíší

Pak ta středa není tedy čisté "volno", je iba volno po noční..

A vzpomínám si na jednu výpravčí, která u nás ve stanici (cca r. 1990) vždy říkávala: "Já nemám po noční dva dny volna! Jo, protože celé dopoledne po noční prospím, mám volno jen den a půl, přednosto!" - což je pravda...


Mimochodem, mnohde se v rozpisu směn ani nedělají pro noční "kolečka", takže to může pro nezasvěcené působit, že ta noční se váže jen třeba k úterku, jak jsem to i já uváděl ve svém příspěvku výše...

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Čtvrtek, 09. února 2023 - 18:36:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4202
Registrován: 4-2014
Fany- ano, předpoklad je správný. út/St nejsou dvě noční za sebou, ale jen jedna směna, která začínala v úterý v 17:00 a končila ve středu mezi 5:00 - 6:30 ráno, to podle toho jestli přišel vystřídat místní, nebo někdo dojíždějící.

Takže po této noční máte ve Čtvrtek řádné volno po celý den a ta Středa je taková, že ji máte defakto volnou také, takže ta volná Středa je takový bonus k tomu Čtvrtečnímu volnu.
Pátek, 10. února 2023 - 08:49:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 7-2014
Fany:
"ano, super informace, děkuji Vám...

A mechanické oddílové předvěsti se také pákou přestavovaly? Co znamená: "Neplatné pro posun"?

Hradlář tam sloužil nonstop, pokladní byly dvě? Nebo to byla funkce sam kom prac, kalkulovala tam i nákladní listy? Nebo se jen a jen vykládalo...

omlouvám se, otázek mám mnoho, např. kdy tam skončily mechanické závory apod."

Já pamatuju už jen světelné návěstidla, mechaniky ne. Neplatné pro posun znamená, že návěstidlo je označeno červenobílými pruhy stejné délky a tudíž posunovači šoupali kolem návěstidla na červenou. Hradlař - byla služba nepřetržitá, pokladní denní služba - každý den, i v neděli. Náklady (balíky), nevím jestli i nákladní vozy (posun), tak na to tam byl zaměstnanec - pozice tuším nějaký manipulant...Obsazeno 3 lidmi - přes den. A závory to nevím vůbec...
<font color="808080">www.zeleznice600.cz, </font>
Čtvrtek, 16. února 2023 - 17:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 6-2017
Mimořádná událost Hradčovice: najetí Os na nastražené kamení, provoz zastaven...
Někomu zase hráblo..?

(Příspěvek byl editován uživatelem jadris.)
Čtvrtek, 16. února 2023 - 19:45:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680
Registrován: 3-2018
jardis: Ve Zlínském kraji jsou prázdniny...
Čtvrtek, 16. února 2023 - 20:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 2-2009
Duševně nemocní mají též prázdniny?
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Pátek, 17. února 2023 - 09:52:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 4-2007
Děti školou povinné se nudí...
Ferdinandka přežije!
Neděle, 19. února 2023 - 18:45:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5076
Registrován: 11-2006
Dám jeden aktuální obrázek ze slovenského konce vlárské dráhy. Přes víkend to kolem točny vypadalo na přehlídku vozidel aneb každý pes jiná ves.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 20. února 2023 - 18:55:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5771
Registrován: 5-2002
Nemáte tam někde 851.005? Nebo kam vlastně zmizela [uhoh] .
Pondělí, 20. února 2023 - 22:49:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5082
Registrován: 11-2006
Honza_o:
Krokoš je moc dlouhej, nevešel se do záběru. [proud]
Je v domečku uvnitř.[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 21. února 2023 - 19:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 7-2017
Re : "499001" . . . Dík za obrázek, ale foto sólo černého "Čmeldy" sem nepohodíš ani náhodou. . . .Vsadím se, že kdybych ho jel vyfotit do Teplé, schováš jej zase do depa![kladivo]. . . . . . . . . . . . . . [masinka]
Středa, 22. února 2023 - 00:20:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5085
Registrován: 11-2006
Ne Ivane, stojí venku už skoro měsíc. Uvnitř je momentálně tlačenice.[proud]

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Středa, 22. února 2023 - 15:51:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1634
Registrován: 8-2010
754 043 právě Lv do Maloměřic, takže na 1771 [nene]
Čtvrtek, 23. února 2023 - 20:54:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2023
Asi musíme Lumíre dorazit s Ivanem na inspekci přímo na místo činu-
je třeba Ty zavřené skvosty osobně vidět-Napiš prosím datum kdy budeš na štábu v příštím týdnu-zdravim ze Slavexu-R.
Pátek, 24. února 2023 - 07:40:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5087
Registrován: 11-2006
Jasně, stavte se na kus řeči. Kromě So je to v podstatě možné kdykoliv.[wink]
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 28. února 2023 - 17:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2018
Dnes po 14-té hodině viděna mezi Kyjov a Bohuslavice ve směru na Brno, v době kdy nemělo nic jet, rakev/?/ s připojenou dvoudílnou tmavě modrou regionovou s popisem plzeňský kraj. Zahlédnuto při řízení auta, velmi krátce. Neví někdo, o co se jedná, nějaký Sv?
Úterý, 28. února 2023 - 19:42:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5097
Registrován: 11-2006
Nejspíš ano, zřejmě návrat vozidel domů po dílenské opravě v DPOV Veselí n.M.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Úterý, 28. února 2023 - 19:49:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3128
Registrován: 9-2003
Nejspíš 842.023 s 814.039, která je v barvách plzeňského kraje. Asi Sv domů na západ.
Středa, 01. března 2023 - 09:58:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 11-2018
Díky, opravdu jsem netušil, že se regionovy převáží na dílenské opravy přes celou republiku.
Pátek, 03. března 2023 - 22:13:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2183
Registrován: 12-2007
Dnešní slušně napakovaný manipulák v Uherském Brodě [jidlo]

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Pátek, 03. března 2023 - 23:36:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1633
Registrován: 2-2009
Projelo to Bzencem s devatenácti vozy
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Sobota, 04. března 2023 - 10:52:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13027
Registrován: 6-2004
Sobotní Sp vlak s příjezdem do Bylnice v 9:15 tam čeká někde "stranou"
a pak se souprava vrací zpět v neděli odpoledne?

díky za info
Pondělí, 06. března 2023 - 15:39:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6971
Registrován: 12-2004
U Slavkova před chvílí viděn Regiosuk směrem na Brno.
Středa, 08. března 2023 - 16:40:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 6-2017
Návrat přeshraničních vlaků. Mezi Zlínský a Trenčianský kraj se má vrátit osobní doprava
eber
Čtvrtek, 09. března 2023 - 19:19:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 11-2013
"Na železnici, dějou se věci" jak by zazpívali v Divadle Járy Cimrmana [lol] Včerejší souprava InterJetu v Luhačovicích [jidlo] Dle ČD se jednalo o testování kompatibility s lokomotivou řady 754 [vypravci]

Neděle, 12. března 2023 - 12:22:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2184
Registrován: 9-2011
Na R 887 prý jede z Olomouce do Luhačovic náhradní souprava s 843.022, 12:14 z Otrokovic. Ale jestli až do Luhaček?
Neděle, 12. března 2023 - 12:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 9-2003
Na 887 843.022 s 043 a 943 jen do uherského brodu a zpět 886. Viz mimořadnosti cd. Uherský Brod luhacovice autobus.
Středa, 22. března 2023 - 01:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2018
Co se dělo včera (úterý) večer ve Slavkově na S6? Kolem 23.45 stála prázdná rozsvícená souprava s kvatrem + 2 vlečňáky (4127?) a další 842 s vlekem (4159?) evidentně připravená k odjezdu směr Bučovice...
Čtvrtek, 23. března 2023 - 10:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 6-2017
Arriva převezme část provozu vlaků v Jihomoravském kraji Zatím tedy z pohledu tohoto vlákna jen Hodonín - Vrbovce. V pátek tuším se má jednat o dolní Vláře...
Čtvrtek, 23. března 2023 - 19:31:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2020
A úsek Brno - Veselí nad Moravou - Staré Město u Uherského Hradiště zůstane u ČD?
Pátek, 24. března 2023 - 08:33:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 4-2007
Jen pro pořádek si upřesněme názvosloví. Není náhodou dolní Vlára právě ten úsek Brno-Veselí?
Ferdinandka přežije!
Priapos
Pátek, 24. března 2023 - 09:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 10-2012
Zderadíček:
"Jen pro pořádek si upřesněme názvosloví. Není náhodou dolní Vlára právě ten úsek Brno-Veselí?
"

Genau.
Sobota, 25. března 2023 - 16:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 6-2017
Dolní Vlárou jsem myslel zmíněný úsek, pokud se jedná o jiný, omlouvám se..
Jinak k otázce asi tolik:

Nejde o jediný provozní soubor, u kterého nyní Jihomoravský kraj hledá dopravce. Aktuálně řeší kraj smlouvu na oblast Střed (například z Brna směrem na Moravský Krumlov a směrem Kyjov, Veselí nad Moravou a Staré Město u Uherského Hradiště)...

Zdroj

(Příspěvek byl editován uživatelem jadris.)
Lajos
Sobota, 25. března 2023 - 18:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 8-2014
Dovolím si ten tok informací a novinek, které budou jistě velmi rozdílně přijímány nabourat snímkem z Uherského Brodu. Náhodně jsem se ocitl blízko nádraží a využil doby pravidelného křižování luhačovských rychlíků a dopadlo to takto... a sorryjako, jen mobilem

https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Neděle, 26. března 2023 - 21:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 4-2007
Já vždycky říkal, že foťák je na focení a mobil na komunikaci (hovor či sms). Po dnešku musím konstatovat, že jsem se hluboce, ale opravdu hluboce mýlil a opravuji se: jsou již mobily lepší (nejen) mého foťáku.
Ferdinandka přežije!
Úterý, 28. března 2023 - 05:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13118
Registrován: 6-2004
Brankovice , záložka: Nádraží, čekárna, pokladna

aneb ne, ne, ne, tady není co řešit: [wink]

https://www.vlakemjednoduse.cz/hodnoceni-nadrazi/brankovice/

Dotaz pro pamětníky: v budově býval dříve nonstop hradlář, předpokládám... Kde byl situován stavěcí kozlík k obsluze mech. návěstidel? Kdy asi byla budova opuštěna, který rok?

Díky za info

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
Lajos
Úterý, 28. března 2023 - 09:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 8-2014
Fany: jakožto zástupce mladší až střední generace pamatuji "jen" traťové hradlo Brankovice.
Hradlář měl vše potřebné uvnitř budovy, kde se také prodávaly jízdenky.
Hradlo skončilo cca roku 1991, jízdenky určitě později, ale to snad lze dohledat v jízdních řádech.
Skuteční pamětníci by mohli uvést, že Brankovice sloužily i jako nákladiště. Přilehlé skladiště s rampou u koleje k Brnu budiž toho dodnes dokladem. Dokonce tam bývalo extra krycí návěstidlo, kromě oddílového (to bylo až za nástupištěm, před tou ocelovou konstrukcí nadjezdu polní cesty).
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Středa, 29. března 2023 - 06:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13124
Registrován: 6-2004
Lajos: díky za bohaté info [wink]

A trocha inspirace:



Neděle, 02. dubna 2023 - 15:39:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 9-2016
Přes Otrokovice se právě přehnal Čmelák KDS s prázdnýma vagónama na pražce.Tipoval bych že cílová stanice bude Uh.Ostroh
Neděle, 02. dubna 2023 - 16:04:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 7-2009
Fany, Lajos

Přesně tak. Můj dlouholetý kamarád JŽ a jeho rodina dokonce plánovali v budově zřídit železniční expozici.
Poté, co byla budova vykradena a zvýšen neúnosně nájem, z plánů nadobro sešlo.
Také jsem prováděl terenní průzkum a souhlas s Leošem - bývalo zde i druhé návěstidlo...
Neděle, 02. dubna 2023 - 16:05:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3955
Registrován: 6-2019
Zderadníček, nojo, jenže třeba si zase rády bez souhlasu majitele upravují barvy podle svých algoritmů a další...
Lajos
Neděle, 02. dubna 2023 - 17:09:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 8-2014
Petr165: ano, pamatuji si na ten hezký záměr na zřízení muzea v rukou železničářské rodiny.
Přikládám nějaké obrázkové vzpomínky na moji první návštěvu v Brankovicích, kde je nějak zachycena i ta návěstní mechanika - třebaže oddílové návěstidlo je tam patrné jen zvednutým ramenem, zbytek přikrytý právě tou ocelovou konstrukcí.

https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Neděle, 02. dubna 2023 - 17:22:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954
Registrován: 7-2009
Před 32 let a 1 dnem. Prostě super !!!
Středa, 05. dubna 2023 - 10:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 6-2017
Podle informací z kuloárů převezne Arriva také Brno - Uherské Hradiště. Neznám podrobnosti, čekám na oficiální vyjádření na úřední desce JMK (je možné, že to nakonec po jednání s dopravcem dopadne jinak..)
Středa, 05. dubna 2023 - 13:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2018
ad Jadris: Zajímavá informace. Zajímavé hlavně je, jak po oznámení předchozího výherce výběrovky zdejší diskuze totálně utichla. Najednou všichni kovaní nádražáci a oddaní členové odborů, kteří měli v hospodě silné kecy, v jeden okamžik utichli. Fakt bych chtěl vidět ty protáhlé xichty, když tato informace plula ve veselí éterem... Jo pánové, asi se budete muset začít trochu v práci snažit, ne jen nadávat na schůzích na všechny a na všechno - to vám nepomůže, neboť někteří možná budete za chvíli na dlažbě...

A jinak panu Lajošovi díky za hezké fotky a postřehy, jo zavzpomínal jsem si, jak jsme tudy jezdily na čundry...

(Příspěvek byl editován uživatelem Staroch.)
Středa, 05. dubna 2023 - 14:20:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 8-2006
Starochu, o tom že ve Veselí dříve nebo později bude jezdit pouze Arriva se mluví už od doby, kdy dostali horní vláru. Chápu že vám asi nějaký Kozumplík šlápl na kuří oko a měl byste z toho velkou radost ale protáhlé obličeje se nekonaly.