Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 4. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 4. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 08. dubna 2023 - 17:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7978
Registrován: 3-2006
Ad Královák: Tak proto jsem se v cca 16 hod u traktorky, vyhybal se SORkou s nápisem ČD NAD.[happy]
Neděle, 09. dubna 2023 - 09:50:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707
Registrován: 7-2017
Mořepetr
"Drápalíka" štrejchnul R 761 Berounka krátce po jedenácté hodině (11:01 odjel za Zdic). Ve 12:40 dorazil R 761 do Berouna kde jízdu ukončil.
Následně se začalo jezdit po obou kolejích bez omezení.
Ta SORka ČD NAD již nebyla v tu dobu snad potřeba.
Neděle, 09. dubna 2023 - 10:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7983
Registrován: 3-2006
Ad mirek55: Zřejmě se vracela od Zdic do hnízda.
Neděle, 09. dubna 2023 - 11:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15620
Registrován: 5-2004
Tak ony ty busy maji na sobe kdeco. Ja v patek vecer po osmy potkal v libomysli triosak jak jede od zdic s ceduli prestavka.
Petr_hradecký
Neděle, 09. dubna 2023 - 16:00:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5255
Registrován: 4-2015
Značné zpoždění většiny dnešních EC Berliner. Od rána velký požár v Hamburku, DB zastavily provoz na trati do Berlína. Požár pod kontrolou až cca 15:30.
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Neděle, 09. dubna 2023 - 17:48:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5256
Registrován: 4-2015
Dokumentační fotka:

EC 175 a EC 177 hlášeno + 70-80 minut
(175 aktuálně + 78)
Na K-Reportu od 2012.
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 09. dubna 2023 - 20:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 2-2016
Trať 297 | Mikulovice - Zlaté Hory
V úseku: Zlaté Hory – Mikulovice
Probíhající mimořádnost 09. dubna 2023 18:20 - 09. dubna 2023 20:50

Porucha autobusu náhradní autobusové dopravy

Náhradní vozidlo se nepodařilo zajistit.[kladivo]

Náhradní autobusová doprava za vlak Os 23660 je v ú seku Zlaté Hory - Mikulovice - Lipová-Lázně odřeknuta.

Cestující mohou využít následný spoj Sp 1446 (= + cca 120)[ko].

Bezvadné, na NAD jezdí dvě vozidla, jedno přes Glucholazy - Zlaté Hory, druhé přes Mikulovice - Zlaté Hory ... takže frekvence ve vozidle jedoucím přes Glucholazy by mohla ve Zlatých Horách přestoupit do vozidla "z Mikulovic", vozidlo z Glucholaz zvládne NAD 23660 do Lipové na přípoj 1418 a ještě se - bez objíždění zastávek - stačí vrátit do Zlatých Hor na přestup cestujících do Glucholaz od NAD 1446 ...

NAD projeta tento týden 401445 / 1444, frekvence přes Glucholazy - z Jeseníku do Glucholaz ve dvou, z Glucholaz sám, na zpáteční jízdě Jindřichov - Glucholazy nikdo, z Glucholaz pán, který při cestě TAM v Polsku vystupoval. Ve vozidle přes Mikulovice frekvence na prsty obou rukou ... [andel]
Neděle, 09. dubna 2023 - 21:40:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17109
Registrován: 6-2003
Trať 280: úsek Lhotka nad Bečvou – Valašské Meziříčí
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 09.04.2023 20:36/ Plánovaný konec: 09.04.2023 23:00
Střet vlaku EC 223 "Valašský expres" s osobou pohybující se v kolejišti.
Provoz přerušen.
V úseku Lhotka nad Bečvou - Valašské Meziříčí a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.
Pondělí, 10. dubna 2023 - 13:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3708
Registrován: 7-2017
030+031
Vážení cestující,
velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním.
Vlak R 1066 Pardubice hl.n. (odjezd 11:05) - Liberec je z provozních důvodů zpožděn cca 30 minut.
Děkujeme za pochopení.


Zase chyběl Kuks na x s R 1067 tak si postál R 1066 v Jaroměři 12'. Stará Paka 12:56 +31 směr Martinice a Lomnice návazné vlaky za 2 h. V Košťálově navýšil na +40 čekáním na x s R 1069. Z Železného Brodu do Tanvaldu Os 26208 již odjetý. V takovém případě většinou následující R 1148 zastavuje od Brodu do Tanvaldu dle přání cestujících.
Dnešní omezení Stéblová - Pardubice-Rosice nad Labem (bourání stativa a pilíře P1, jednokolejný provoz po 2. traťové koleji), nemělo na zpoždění ani předchozího R 1065 vliv.
Pondělí, 10. dubna 2023 - 15:25:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 7-2017
030+031
Zpožděný R 1066 (v 11:30 míst 11:05 z Pardubic) společně s R 1148 daly z Turnova +19' zpoždění Os 105415, mimořádně x (přestup) s Os 105414 v Železném Brodě. Zároveň Os 105415 zpozdil R 1068 na odjezdu ze St. Paky, který ještě po 4 hodinách přenesl cca 7' v Žel. Brodě na R 1071 a Os 26212.
R 1150 od Prahy má díky výlukám (Bakov n. J. - Odb. Zálučí + Mnichovo Hradiště - Loukov u Mnich.Hrad.) opět zpoždění, tak kdo ví, jak to zase dopadne.
Pondělí, 10. dubna 2023 - 20:04:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17110
Registrován: 6-2003
Trať 221: úsek Říčany – Strančice
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 10.04.2023 19:20/ Plánovaný konec: 10.04.2023 21:20
Střet vlaku EC 334 s osobou pohybující se v kolejišti
Provoz přerušen. Probíhá objednání náhradní autobusové dopravy.

Aktualizace:
V cca 20:30 hodin zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava v úseku Říčany - Strančice a zpět.
Předpokládané obnovení provozu po sousední koleji je cca okolo 20:50

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Úterý, 11. dubna 2023 - 08:08:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2894
Registrován: 12-2007
Jaká je vlastně čekačka mezi 030 a 040 ve Staré Pace? Vidím, že 5.4. se i při zpoždění R14 30 minut čekalo.
Zároveň bych chtěl poděkovat dispečerovi SŽDC, který nechal 5.4. 5 minut opozdit R14 v Pardubicích tak, abychom stihli přestup z R19 z Brna. Prvotní invence šla na dispečera Arrivy, který čekání odmítl.
To jenom k té liberalizaci [cunik]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 11. dubna 2023 - 09:37:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15080
Registrován: 4-2003
mirek55:Zase chyběl Kuks na x s R 1067 tak si postál R 1066 v Jaroměři 12'. Stará Paka 12:56 +31 směr Martinice a Lomnice návazné vlaky za 2 h. V Košťálově navýšil na +40 čekáním na x s R 1069. Z Železného Brodu do Tanvaldu Os 26208 již odjetý. V takovém případě většinou následující R 1148 zastavuje od Brodu do Tanvaldu dle přání cestujících.

Fňuk, fňuk, fňuk. Přitom Kux v původní podobě by byl jen brzdou provozu. Přes stanici čtyřicítkové plížení a než by se vše na obě strany vytelefonovalo a obsloužil klíčový mechanismus, tak by to bylo horší než s dnešním stavem. Pokud má nastat zlepšení, tak nelze poslouchat plačky na to, jak někdo zlý zrušil Kux, ale přenést se do dnešní doby a podívat se, jak taková stanice (zde nejspíš jen výhybna) má vypadat. Příkladů je dost [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Úterý, 11. dubna 2023 - 12:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4958
Registrován: 11-2008
Ale ten Kuks měl být původně modernizován a řízen dálkově. Pak ale někdo podal návrh na úsporu a seškrtal se původní plán. 😃 I když příprava na jeho obnovení je údajně vybudována. Takže postavení druhé koleje a zapojení do DOZ by prý zase tak velký problém nebyl. 😃
Úterý, 11. dubna 2023 - 12:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2020
mirek55: "Zase chyběl Kuks na x s R 1067"
Bram: Fňuk, fňuk, fňuk. Přitom Kux v původní podobě by byl jen brzdou provozu...nelze poslouchat plačky na to, jak někdo zlý zrušil Kux"

Mirek si nežádá Kuks v původní podobě. Stará Paka v původní podobě byla také brzdou provozu a nikdo hodný jí nezrušil. Prostě na tom místě chybí výhybna. Proti modernímu zabezpečení a dálkovému ovládání tu nikdo neprotestoval.

Chápu, že strojvedoucí může být přemoudřelý asociál a výkonu jeho práce to nevadí. Ale jakmile vyleze z kukaně expresu "Čakovický Šuk" vleze na internet, tak tím uvádí v posměch nejen sebe, ale i několik svých soukromých zaměstnavatelů. Nenamítám nic proti přítomnosti takových myslitelů v kyberprostoru, alespoň je sranda [happy]
Úterý, 11. dubna 2023 - 12:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 7-2017
R_1463Úpa
Přestupní časy od Rychlíků z Pardubic na návazné spoje ve Staré Pace
Směr Trutnov normální doba na přestup dle JŘ 13' u posledního Sp 1819 10'. Odlišné pro Sp 1819 +20', ostatní Sp +15' (od pravidelného odjezdu).
5. 4. 2023 ještě probíhala nepřetržitá výluka Lázně Bělohrad - Nová Paka. NAD jezdila Lázně Bělohrad - Stará Paka. NAD nezajížděla v Nové Pace k nádraží (zastávka u polikliniky), ani k zastávce (autobusovém nádraží Nová Paka). I tak odjezdy Sp ze Staré Paky směr Trutnov mívala různá zpoždění.
Úterý, 11. dubna 2023 - 14:12:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895
Registrován: 12-2007
Mirek: Díky. Je tedy možné, že Sp čekal spíš na bus NAD než na R 14[happy]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 11. dubna 2023 - 14:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15084
Registrován: 4-2003
Křivi:Mirek si nežádá Kuks v původní podobě.

Těch nářků mirka55, že byl zrušen Kuks, těch tu bylo. Nemám čas a ani chuť sledovat, co se mu děje v hlavě, tedy zda si uvědomil, že s klíčovým mechanismem by to prostě už nešlo.


Chápu, že strojvedoucí může být přemoudřelý asociál a výkonu jeho práce to nevadí. Ale jakmile vyleze z kukaně expresu "Čakovický Šuk" vleze na internet, tak tím uvádí v posměch nejen sebe, ale i několik svých soukromých zaměstnavatelů. Nenamítám nic proti přítomnosti takových myslitelů v kyberprostoru, alespoň je sranda

Však víme, že Křivi (protože Křivánek) je takový nomen omen [wink].
Úterý, 11. dubna 2023 - 14:31:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711
Registrován: 7-2017
Bram
Je vidět, že vám chybí hodně informací.
Jak píše Výpravčíxy a Křivi, nikdo netouží po původním klíčovém průmyslu ve stavu ještě před snesením původního rozvětvení včetně výhybek.
Při rekonstrukci 030 měl být Kuks ovládán dálkově. První varianta nádraží na klasickém místě poloostrovní nástupiště (ala Dvůr, Třemešná, Horka). Další varianta dvě nástupní hrany blíže k přejezdu (s blikači) za hřbitovem s příchodem na odlehlejší nástupiště s využitím přejezdu (ala Mostek). Další varianta výhybna a pouze jedna nástupní hrana vedle přejezdu (ala Luštěnice, nebo nyní Bartoušov-
Žitětín).
Z důvodů víceprací při rekonstrukci došlo k vyčerpání rozpočtu a tím se z Kuksu stalo pouze AHr s ozvučenou zastávkou (jeden čas i otevřenými WC v pronájmu obce).
Jen opět připomenu. Kabeláže pro přestavníky a všechny návěstidla jsou připravena v zemi včetně 2x průběžného napájení 3x230/400V. Některé kabely jsou využity pro AHr.
Na základě rozhodnutí chytrých hlav "Kuks ke křižování není při stávajícím JŘ třeba".
Úterý, 11. dubna 2023 - 14:39:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15086
Registrován: 4-2003
mirek55:Na základě rozhodnutí chytrých hlav "Kuks ke křižování není při stávajícím JŘ třeba".

Na k-reportu se ale výhybna Kuks nevyfňuká [nene]. Tady můžeme diskutovat pouze o její potřebě. Tapetování, kolik jaký vlak má zpoždění, také nic nepřinese a je už dost otravné.
Úterý, 11. dubna 2023 - 15:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17111
Registrován: 6-2003
Trať 181: úsek Blatnice u Nýřan – Nýřany
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem
Počátek: 11.04.2023 14:01/ Plánovaný konec: 11.04.2023 16:01
Střet vlaku Os 27419 s osobním automobilem na přejezdu.
Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Nýřany – Heřmanova Huť.
Úterý, 11. dubna 2023 - 15:34:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 1-2020
Bram: Na k-reportu se ale výhybna Kuks nevyfňuká. Tady můžeme diskutovat pouze o její potřebě. Tapetování (...) je už dost otravné.

Tady se o výhybně nefňuká, nýbrž se diskutuje o její potřebě.
Kašpárek Bram, místo aby nás rozveseloval veselými kousky, tak fňuká, jak jsou příspěvky ostatních otravné. Přitom stačí je nečíst. [wink]
Jo jasně, už mi to došlo! Všechno je jinak! [nene] Správný příspěvek buď obdivuje Brama, nebo nadšeně hýká nad profesionalitou Arrivy a dalších menšinových dopravců.
Úterý, 11. dubna 2023 - 15:59:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15087
Registrován: 4-2003
Křivi:Tady se o výhybně nefňuká, nýbrž se diskutuje o její potřebě.

Aha, tak to pak jo [rofl].

Jen si pod diskusí představuje běžný člověk něco jiného, než je alespoň tisíckrát napsané, že chybí Kuks a to bez jakékoliv další informace [coze].
Úterý, 11. dubna 2023 - 16:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4959
Registrován: 11-2008
S Mirkem55 ve většině případů nesouhlasím, ale v tomto případě v jeho příspěvcích ( které tu tapetuje a proto se mě také nelíbí 🙂 ) , je názorně popsáno, jak výhybna Kuks chybí v reálném provozu. Její existence by přispěla v mnoha případech je zkrácení zpoždění. 😃 [vypravci] Zatímco dnes naopak neexistence zpoždění vlaků v mnoha případech navyšuje. [vypravci]
mot
Úterý, 11. dubna 2023 - 16:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4166
Registrován: 7-2017
Ten chybějící Kuks je zmiňován jako příčina zpoždění v důsledku nemožnosti křižování v tomto úseku. To holt do Čakovic neznají.
Úterý, 11. dubna 2023 - 16:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15088
Registrován: 4-2003
Výpravčíxy:Její existence by přispěla v mnoha případech je zkrácení zpoždění. 😃 [vypravci] Zatímco dnes naopak neexistence zpoždění vlaků v mnoha případech navyšuje.

Ale toto přeci nijak nerozporuji [nene].


mot:To holt do Čakovic neznají.

No to určitě, brepto [biggrin].
Petr_hradecký
Úterý, 11. dubna 2023 - 17:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5257
Registrován: 4-2015
@Bram: za prvé "běžný člověk' [nene] neexistuje. Za druhé, toto vlákno se jmenuje aktuální mimořádnosti v provozu....
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Úterý, 11. dubna 2023 - 21:15:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5258
Registrován: 4-2015
A je to tu zpět... [blesk][blesk]
Trať 220 v úseku Olbramovice- Červený újezd u Votic porucha ZZ po bouřce. Provoz přerušen. Předpokládané obnovení 21:50

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 11. dubna 2023 - 21:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15624
Registrován: 5-2004
Tak to asi tam bude stát v létě furt když to sestřelí dubnová bouřka s pár výboji....
Úterý, 11. dubna 2023 - 21:48:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 7-2020
Co se asi prihodilo v Rakousku? rj372 je podle OBB z Vidne do Prahy odreknuty z duvodu technicke zavady na vlaku, viz: Teilausfall RJ 372 (Wien Hbf - Praha hl.n.)
Wegen einer technischen Störung am Zug kann dieser Zug zwischen Wien Hbf und Praha hl.n. nicht fahren. Als Ersatz haben Sie die Möglichkeit, mit dem RJ 374 Richtung Brno hl.n. zu fahren. Ihre Reisezeit verlängert sich um bis zu 120 Minuten. Wir bitten um Entschuldigung
- v Breclavi nepisou projistotu vubec nic, 372 zmizel z "pragotronu"
- v Brne na hlavaku ma psano 120 min, coz by mohlo nahravat tomu, ze 374 pojede mimoradne az do Prahy
- v Koline pisou 372 bez zpozdeni )
- v Muj Vlak je dost chaoticky vysvetleno, ze vlak je rozdelen na dva ruzne vlaky, pricemz jedna cast udajne v Breclavi konci a druha zacne v Brne. Jediny co sedi je zpozdeni 120 minut

Predopokladam, ze 372 zdechla a s 2h zpozdenim se veze spolecne s 374 do Cech, pricemz z Brna do Prahy pak bude pokracovat s funkcni loko z 374? Jen tam hapruje ta "konecna" v Breclavi
Úterý, 11. dubna 2023 - 21:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 7-2020
a z Brna pak povali pres Trebovou.. Kde je ale taky nejaka mimoradnost, protoze 270 pojede mimo osobni nadrazi


(Příspěvek byl editován uživatelem Karel_von_Bahnhof.)
Petr_hradecký
Úterý, 11. dubna 2023 - 22:15:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5259
Registrován: 4-2015
@KvB : Na popisu od ČD se vám nelíbí co?
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 11. dubna 2023 - 22:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 7-2020
[happy]) co se mi nelibi neni uplne naplni diskuze o aktualnim provozu. Cekal bych odpoved od nekoho kdo vi co se stalo, misto jizlive uplakane podotazky od toho, kdo evidentne nevi

A nelibi se mi predevsim rozdilne informace v kazde stanici (nehlede na to kde je vidime), ktere jen v Brne zvladli castecne synchronizovat s oficialni informacni aplikaci CD. Na prijezdu je tam porad napsany 372 z Grazu, pricemz ten by vlastne mel oficialne koncit v Breclavi
Petr_hradecký
Úterý, 11. dubna 2023 - 22:41:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5260
Registrován: 4-2015
Evidentně vím. Střet se zvěří, z Vídně odreknut, respektive částečně (teilweise) odreknut...
Ale co Sabotaz železnic dá do prasotronu je už zřejmě chyba lidského faktoru.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Středa, 12. dubna 2023 - 04:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 10-2014
Trať 271
Úsek: Přerov - Prosenice
Provoz zastaven/omezen - od 03:25 veden po 2.TK
Počátek: 02:19
Plánovaný konec: 05:00
Střet vlaku Nex 45224 s osobou
Středa, 12. dubna 2023 - 07:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 6-2008
Karel_Von_Bahnhof: Na webu měli ČD napsáno toto, jasná informace, kterou pochopí každý, co si píše SŽ na tabule už bohužel není v rukou dopravce:

Opatření v dálkové dopravě:
Cestující z Vídně použijí vlak rj 374 do Brna. Ze stanice Brno hl.n. bude vlak rj 374 pokračovat do Prahy hl.n..

Poznámka:
Odřeknutí vlaku rj 372 z Rakouska z důvodu střetu vlaku se zvěří.
Středa, 12. dubna 2023 - 13:32:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17112
Registrován: 6-2003
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-srazil-dalsiho-cloveka-k tery-pak-vstal-a-odesel-do-neznama-40428413
Středa, 12. dubna 2023 - 17:12:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17114
Registrován: 6-2003
Trať 070: úsek Praha-Čakovice – Měšice u Prahy
Mimořádnost: Překážka na trati
Počátek: 12.04.2023 16:24/ Plánovaný konec: 12.04.2023 18:24
Policie ČR hledá sebevraha v úseku Měšice u Prahy - Praha-Čakovice.
Provoz zastaven. ... Cca po hodině: Provoz obnoven s omezením.

Ráno se odehrálo také toto:
Trať 200 | Protivín - Beroun
V úseku: Písek – Čížová

Uváznutí vlaku R 1161 (ARRIVA) na trati mezi stanicemi Písek - Čížová.
Provoz přerušen. Vlaky Os 7944 a Os 7943 vyčkají uvolnění trati.

Zpoždění byla cca 40 až 50 minut.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
mot
Středa, 12. dubna 2023 - 19:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4168
Registrován: 7-2017
A fakt je nutný vědět, jestli trefili jelena nebo nejde proud? [biggrin]
Miroslav_ Zikmund
Středa, 12. dubna 2023 - 21:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 2-2016
Standal : já bych zase tak tomu, co píší ČD na svém webu nebo hlásí ve vlacích nevěřil.
Kolikrát jsou na webu logické nesmysly ...
Hlášení SŽ ve Svinově - zpoždění vlaku jedoucího ze Žiliny - "pozdní příjezd vlaku ze zahraničí" ... vlakové hlášení - jednou překážka na trati, později stavební práce ... Běžně zastavení před Prahou (jinde) u vjezdového (cestového) / oddílového návěstidla - zastavení z důvodu stavebních prací ... chá, chá ...

Karel_Von_Bahnhof : v případě 270 se nejednalo o mimořádnost, ale plánovanou výluku zveřejněnou plánovaných výlukách, včetně vyhledávačů spojení.

Ta 372 & 374 byly napsány úředničinou, nikoli prostému lidu srozumitelnou lidštinou. Vlak 374 nemůže logicky pokračovat do Prahy, protože končí v Brně. Pokračovat může souprava vlaku 374 "pod nějakým číslem".

Podle dat Babitronu vlak 372 : Wien Hbf + 12, Wien Süßenbrunn + 138, BV + 138/138, via ČT jako 30372 (mimo osobní nádraží), PU + 134, KO + 122, HLN + 119/114, ONJ + 114.

Cestující z BV / Brna do Prahy použili 270.

Co se čunilo ve "velké Vídni" se bez vyjádření očitého "svědka" cestujícího vlakem 372 nebo 374 patrně nedozvíme. Lze vyslovit hypotézu, že 372 technicky ukončil jízdu z důvodu závady, počkalo se na vlak 374, cestující z 372 přestoupili a souprava 374 pokračovala pod číslem 372, z Brna jako 30372 ...

Co bylo nasazeno na vlak 524 z Brna - "obrat" soupravy od 374 - na HLN obrat na 75 = ???.
Středa, 12. dubna 2023 - 23:53:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28609
Registrován: 5-2002
Ziki: Běžně zastavení před Prahou (jinde) u vjezdového (cestového) / oddílového návěstidla - zastavení z důvodu stavebních prací
A co když se čekalo na uvolnění kolizní cesty jiným vlakem, kterej tam už dávno neměl bejt, ale chytil zpoždění opravdu kvůli stavebním pracem...?

... chá, chá ...
Smích nevědoucího...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 06:44:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17115
Registrován: 6-2003
Trať 320: úsek Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) – Čadca
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 13.04.2023 04:14/ Plánovaný konec: 13.04.2023 07:14
Srážka vlaku s osobou pohybující se v kolejišti.
V 6:19 hodin provoz obnoven.

EN 443 +158 minut
Petr_hradecký
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 07:36:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5261
Registrován: 4-2015
@Hajnej:[ok]
Komentáře pana MZ se poslední dobou nějak nedají číst... (no offense, soukromý názor)
Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 08:19:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5262
Registrován: 4-2015
Ostrava - Svinov porucha trakčního vedení, provoz ve stanici je omezen. Odreknuty Sp 1607, Sp 1612, Os 3307.
Dotčené tratě 271, 321. Předpoklad ukončení 9:30
Na K-Reportu od 2012.
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 09:46:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2470
Registrován: 5-2007
Problém u sousedů se dotkne i Česka:
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-vlaky-rakousko-v iden-cesko.A230413_092655_eko-doprava_bur
Miroslav_ Zikmund
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 10:20:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 2-2016
Hajnej : A co když se čekalo na uvolnění kolizní cesty jiným vlakem, kterej tam už dávno neměl bejt, ale chytil zpoždění opravdu kvůli stavebním pracem...?

A jak se to "hlas" z reproduktoru dozví tak během půlminuty od okamžiku zastavení vlaku, na širé trati s výzvou, aby cestující neotvírali dveře a nevystupovali ?
A je-li zastavení vlaku na širé trati provázeno intenzivním brzděním (zjevně snížení tlaku v průběžném potrubí), po zastavení vlaku dojde rychle k odbrzdění a vlak se znovu rozjíždí ... tak je také na místě hlášení "vlak zastavil z důvodu stavebních prací" ... kdopak tam co stavěl ... tím spíše v noci ... leda tak si "postavilo hlavu" nějaké zařízení způsobivší snížení tlaku v potrubí ?
Zbytečné "informační" aktivity "o ničem" cestujícím nic nepřinesou. Cestujícímu je lhostejné, proč vlak zastavil.
Smysl mají, ne vždy obvyklá, hlášení v případě zpoždění - "ve stanici je zajištěn přestup na vlak ... který odjede z nástupiště ..." Záleží na aktivitě vlakového doprovodu.
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 12:04:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3712
Registrován: 7-2017
V úterý v podvečer zaznělo na jednom nádraží hlášení "osobní vlak xxxx bude zpožděn 20 minut...." Skupinka čekajících cestujících se rozhodla zajít do protější restaurace (kde nemají zavedeno nádražní hlášení ani tabule) na pivko.
Onen osobní vlak přijel téměř na čas odjel se zpožděním cca 6' (křižování s protijedoucím vlakem a čekáním na příjezd NAD). Jaké bylo udivení cestujících za cca 15 minut (přišli raději dříve než bylo avizováno). Následný vlak byl R který jejich místo výstupu projížděl. Další osobní jel až za 2 hodiny. Tak šli na dalších několik piv.
Každý může udělat chybu, tak i operátor může na počítači omylem kliknout na jiné hlášení, aniž by si to uvědomil a měl nějakou zpětnou odezvu k opravě. Sic na tabulích po příjezdu se objevilo zpoždění onoho vlaku 5', ale to cestujícím v restauraci nikterak nepomohlo.
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 12:34:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5019
Registrován: 9-2005
A proto hlášení o zpoždění končí slovy: "Ohlášená doba zpoždění se může změnit".
I třeba proto, že původně zamýšlené křižování ve stanici X bylo posunuto až do stanice Y, nebo NAD přijede dřív než se předpokládalo...
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 14:20:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13391
Registrován: 12-2009
Každý může udělat chybu,

Rychlík dojel do stanice a zaznělo hlášení, že dál jede odklonem. A cestující, kteří jedem původním směrem, mají jít na bus.

Minutu poté hlášení, že se jede bez odklonu. Průvodčí ještě některé chytil v podchodu a nasměroval je zpět. Odjezd po další minutě.
Jiní už čekali na neexistující NAD před nádražím.

Ukončení MÚ prostě přišlo v době, kdy se hlásila NAD.

Kdo udělal chybu?
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 14:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7988
Registrován: 3-2006
Ohl:
"Kdo udělal chybu?"

Ten kdo nezajistil veřejně vyhlášenou NAD, to že vlak jel už bez odklonu, není relevantní.
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 16:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28615
Registrován: 5-2002
Ohl: Kdo udělal chybu?
Ten, kdo nedal dostatečný prostor k pochytání všech cestujících odšedších na NAD.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 18:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13392
Registrován: 12-2009
nezajistil veřejně vyhlášenou NAD,

nedal dostatečný prostor k pochytání všech cestujících

V 3-5h ráno se moc rychle NAD sehnat nedá.[wink]

Toť otázka. Místo odjezdu nejet a tím pádem dát přednost jinému vlaku a zpozdit rychlík. A mít zpoždění o dost větší a nasrat o dost víc lidí, kteří nakonec v jiných stanicích NAD použít nemuseli.
Zpoždění bylo jen něco nad 5 minut.
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 18:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7992
Registrován: 3-2006
Ohl:
"nedal dostatečný prostor k pochytání všech cestujících
V 3-5h ráno se moc rychle NAD sehnat nedá.[wink] "

No pokud nebyla zajištěna NAD a byl vydán požadavek na ohlášení odklonu s NAD.
Tak opět udělal chybu ten, kdo i když nebyla zqajištěna NAD toto požadoval po Správě železnic.
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 19:10:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13395
Registrován: 12-2009
Jak tak koukám, největší chybu udělal ten, kdo ukončil MÚ těsně před odjezdem na odklon. Učinit to o dvě tři minuty později, nic se řešit nemuselo.[proud]
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 19:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7993
Registrován: 3-2006
I tak to lze definovat. Rozběhnutou akci, již nejde zastavit.[proud]
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 21:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713
Registrován: 7-2017
011 Český Brod
20:38 Provoz přerušen. Pohyb osoby v kolejišti ve stanici Český Brod. Zásah Policie ČR
Předpokládaný konec omezení:13.4.2023 21:30

Aktuálně 21:10 se začalo jezdit.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mot
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 21:24:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4174
Registrován: 7-2017
Ohl: ono když nenapíšete o jakou trať se jedná, kolik trvá cesta přímá vs. odklonová, kolik je mimořádných křižování a následných zpoždění, to se pak těžko hodnotí něčí rozhodnutí.
Čtvrtek, 13. dubna 2023 - 21:37:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13396
Registrován: 12-2009
Je jedno, co kde.
Chtěl jsem jen upozornit, že když neznáme pozadí událostí, tak se těžko hodnotí něčí rozhodnutí.
Pátek, 14. dubna 2023 - 14:49:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 9-2015
14:35 ZabZař Český Brod. To zas bude asi koridorový problémek ...
Pátek, 14. dubna 2023 - 15:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3714
Registrován: 7-2017
011 je díky Č.B. při pátku pěkně zahuštěná. Od 15:03 je provoz obnoven. Několik Os odřeknuto bez náhrady
Ex 1032 RegioJet, Ex 74 Vindobona, jely odklonem z Kolína na Nymburk a nyní se vracejí na Poříčany.
R 929 Krakonoš nabral díky Českému Brodu a odklonům +45. Študáci a víkenďáci od Prahy směr Ostroměř, Stará Paka, Martinice, (Jabloneček), Kunčice, (Vrchlabí), Hostinné budou mít příjezd do cíle zpožděn o 2 hodiny, pokud si nezavolají ze St. Paky od následujícího Os o nějaký odvoz.
R 929 Krakonoš ukončí svoji jízdu ve stanici Hradec Králové. Cestujícím jedoucí za stanici Hradec Králové využijí následné vlaky.
- v úseku Hradec Králové - Trutnov hl.n. bude za vlak 929 vystaven náhradní vlak, jedoucí v tomto úseku v čase vlaku R 929 - u náhradního vlaku nebude dodrženo plánované řazení vlaku.

Aktuálně R 949 Hradečan Poříčany +18. To Také do Chlumce nepřijede na čas. Nechá se očekávat, že cestující směr Stará Paka s přestupy na 030 budou mít také zpoždění, někteří i delší než hodinu.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)