Diskuse » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 26. 4. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nákladní doprava do 26. 4. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4124 Registrován: 7-2017 |
Zeptám se ještě i tady, aby to jinde nezapadlo. Existuje nějaký veřejně přístupný přehled smluvních míst ČD Cargo s pravidelnou nakládkou surového dříví? Něco jako jsou třeba Cebiv, Skrochovice apod. Neptám se na místa s nahodilými nebo kůrovcovými přepravami ani na seznam veškerých tarifních bodů ČDC (ten se najít dá), ale na místa, kde se surové dříví nakládá pravidelně a dlouhodobě, jako jsou třeba Cebiv nebo Skrochovice. |
Mcx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 2-2006 |
Skrochovice pravidelně, dlouhodobě??
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4127 Registrován: 7-2017 |
Mcx: "Skrochovice pravidelně, dlouhodobě??" Já jsem někde vyšťáral (ale odkaz už nemám), že tam Lesy ČR mají s ČDC dlouhodobou smlouvu... Ale týkalo se to období kolem r. 2020, tak se to mohlo vztahovat na kůrovcové přepravy. Nevím. Kdybych věděl, tak se nebudu ptát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 11-2005 |
Dárek od Německé strany - dnešní ZAN Cheb/SCHIRNDING GRENZE do odvolání "Vysoký doběh vlivem nedostatku zdrojů"
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12150 Registrován: 5-2002 |
Vliv sobotonedělní výluky Elbtálu?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 11-2005 |
dědek_hank: "Zeptám se ještě i tady, aby to jinde nezapadlo. Existuje nějaký veřejně přístupný přehled smluvních míst ČD Cargo s pravidelnou nakládkou surového dříví? Něco jako jsou třeba Cebiv, Skrochovice apod. Neptám se na místa s nahodilými nebo kůrovcovými přepravami ani na seznam veškerých tarifních bodů ČDC (ten se najít dá), ale na místa, kde se surové dříví nakládá pravidelně a dlouhodobě, jako jsou třeba Cebiv nebo Skrochovice." Nic takového neexistuje. Žádné takové stanice a tím pádem ani jejich seznam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 6-2007 |
Nevěděl by někdo o jakou přepravu se jedná? Vlak jel z Polska směr SK s kyselinou sírovou a záběr byl pořízen loni 11.6.2022 v Mostech u Jablunkova.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
|
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 11-2005 |
To by mohlo být do Trnovce nad Váhom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 11-2005 |
Je to možné, i když v létě a přímo v červnu jsme vykrývali sírovou pro Duslo ucelenkou od nás z ČR.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 6-2019 |
V Kraslicích předměstí se nakládá asi 20 vagónů, v Rotavě dalších 6 + 6 připravených! Zrušit! Vytrhat! Ztrátová dráha!! Lepší rozjebat silnice! Co dělají likvidátoři nákladišt???
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 12-2020 |
Ahmad: Čerti a likvidátoři nikdy nespí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 6-2019 |
Zajímavý, že najednou to rentabilní je a to i s mašinou v Kraslicích na posun.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 6-2012 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Tak taky je to o tom kdo tu vozbu má na starosti. Jednomu to vydělá bez problému a druhý (a víme kdo) tvrdí že je to nerentabilní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8408 Registrován: 5-2010 |
A před chvilkou dojel do Sokolova Rabbit Rail se 42 vozy a v noci jedna část na nakládku do Rotavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7804 Registrován: 5-2002 |
A Bečov předpokládám stále celý po silnici? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2020 |
Nevím,jestli se to zakládá na pravdě,snad na ucelenkách mělo ČDC zdražit o 30 a u JVZ o 60 procent. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13034 Registrován: 4-2003 |
Nevím,jestli se to zakládá na pravdě TAK PROČ TO ŠÍŘÍTE?? Takže přesně vznikají lži, popravdy, fámy, hoaxy.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 4-2006 |
Jeden "Hoax" od zdroje: ttps://www.cdcargo.cz/tvz
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4180 Registrován: 4-2006 |
Žlutý_petr: K tomu se sluší dodat, že za tarif jezdí zanedbatelné množství přeprav. |
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 11-2005 |
To sice ano, ale na druhou stranu se od něj všechno odvíjí. |
El_ron_de_cuba
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 2-2004 |
Měl by někdo SJŘ 501, nebo nějaké pomůcky VYRS z GVD 72/73 - 87/88? Zajímaly by mě časy rovné a křivé rakety v Ústí nad Orlicí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 5-2019 |
Od 1.5 jsou zrušeny na neurčito tzv. poštovní expresy. Dle vyjádření ČDC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2019 |
Od 1.5. Bude pošta jezdit v běžných Nex Libeň - Ostrava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 4-2006 |
Ghost2: Ani se nedivím, když vidím eso s jednou modrou zetkou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2206 Registrován: 9-2011 |
A přesun poštovních vlaků do Mošnova bude nebo nebude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 5-2008 |
no, není to proto, že Pošta nemá peníze , na zaplacení těch vlaků
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 7-2002 |
No o penězích to je taky, ale jinak dle dostupných informací je to asi takto https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/konci-provoz-samostat nych-postovnich-vlaku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4960 Registrován: 11-2008 |
Krm: A ty Nex budou tažené řadou 122, nebo 123 ? Jak je u Carga běžné ? 😂😂😂"Od 1.5. Bude pošta jezdit v běžných Nex Libeň - Ostrava." |
El_ron_de_cuba
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 2-2004 |
Neměl by někdo k dispozici Plány spojů pro dopravu vozů se spěšninami a Plán řadění vozů se spěšninami, přípoje k těmto vlakům a od nich, čekací doby a mimořádná opatření? Potřeboval bych doplnit chybějící informace z vybraných GVD v rozmezí 69/70 - 03/04. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13440 Registrován: 12-2009 |
http://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/objem-zeleznicni-nakladn i-dopravy-za-prvni-ctvrtleti-klesl-o-6-1-procenta A na to pomůže zrušení mnoha vlaků osobní dopravy, asi. Že se zavírá jedna vlečka za druhou, mnoho dní se nejezdilo kolem Labe, na to nemá vliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12346 Registrován: 5-2002 |
Železniční nákladní doprava může na sebe přebírat výkony pouze v případě, že má všechny své prvky bezpečně zajištěné... a) hnací vozidla, vozy, možnosti jejich odstavení v sedlech poptávky (vánoce, velikonoce, májové svátky, celozávodní dovolené b) kapacita dráhy a to nepřetržitě a bez výjimky c) kapacita nakládky, vykládky, její zpracování d) lidi --> strojvedoucí, vozmistři, dispečinky atd. e) a v neposlední řadě to musí být levnější než silnice f) a má to strašnou setrvačnost... A pokud chybí byť jediný článek tohoto řetězce, tak máme smůlu a nejede se nikam.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 11-2005 |
Korelace poklesu ND na železnici s vládnutím kabinetu obsahujícího stranu ODS (a její příbuzné) se opakuje...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 1-2006 |
Miriam: děkuji za objasnění rčení "IQ tykve"
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13247 Registrován: 4-2003 |
To taky, ale hlavně: Tak jako je píčovina podle teploty (počasí) za březen usuzovat vývoj podnebí, tak je p94ovina podle jednoho kvartálu předběžných dat o nákladce usuzovat na dlouhodobé trendy. A že se nějaký odborář Malý vyjadržuje k takovým věcem je stejný, jako kdyby se Lewis Hamilton vyjadřoval k tomu jaký modely má vyrábět Mercedes.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 10-2009 |
Ad Miram: Korelace poklesu ND na železnici s vládnutím kabinetu obsahujícího stranu ODS (a její příbuzné) se opakuje... Doporučuji ještě jednou přečtení výše uvedeného příspěvku Petra Šimrala a soustředit se zejména na bod f)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13442 Registrován: 12-2009 |
Každopádně i to vládnutí kohokoliv a jeho postoj k žel.dopravě do toho mluví. Plno proklamací a reálně se pro zvýšení ND víceméně nic neděje. Spíš se spoří likvidací kolejí ve stanicích- bod A. O placení DC ani nemluvě. Kamion na stejnou vzdálenost po neplacené silnici bude vždy už jen z toho důvodu levnější. Nehledě k tomu, že držet si vlečku je papírování, kontrol atd. tolik, že se likvidují jedna za druhou. Asfaltu na nádvoří fabriky stačí jednou za pár let zalátat díry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1519 Registrován: 5-2002 |
g) musí být ve společnosti poptávka po hromadné dopravě zboží jako takové, tj. musí fungovat to, že budou existovat firmy primárně odesílající a přijímající hromadné zboží - místa těžby nebo sklizně a místa zpracování surovin v hotové výrobky nebo v polotovary a dále místa koncentrované poptávky po hromadné přepravě kusového zboží (kontejnerové terminály, přístavy, logistická centra), protože železnice už nemá smysl v přepravě malých objemů h) ve společnosti musí fungovat stabilní, nediskriminační, nekorupční podnikatelské prostředí a musí fungovat právní stát se vším všudy a bez jakýchkoliv přívlastků j) musí existovat zásobování železnice i průmyslu trakční energií za predikovatelné ceny Body g + h + j vykazují ještě vyšší setrvačnost než Petrovy body a-e, protože např v bodě (a) obsažené místo k odstavení přebytečné soupravy vagonů na auta přes Vánoce šikovný dispečer spíš najde - i když někde v úplné prdeli 200 km daleko, než že obchodník najde náhradu za například fabriku na auta v mém bodě (g), kterou společenské změny (h) a nepredikovatlený vývoj cen energií (j) donutil k přesunu výroby na jiný kontinent.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 2-2004 |
Jednoduše je Green deal a jeho následky pro nákladní železnici průšvih. Je to útlumový program.
30 let svobody 1989 - 2019
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3608 Registrován: 8-2009 |
Mě teda živí doprava na gumových kolečkách a musím říct, že já sice stále práci mám, ale evidentně ji ubývá zejména u tradičních zadavatelů, hold šílené ceny plynu se v koncových cenách pro zákazníka logicky musely projevit a třeba tradiční obklady z Raka (pardon Lasselsberger) jsou momentálně třeba ve Francii prakticky neprodejné. Hold nová doba a s tím už modří ptáci mají co do činění
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3215 Registrován: 10-2009 |
Ad Desiro: Jednoduše je Green deal a jeho následky pro nákladní železnici průšvih. Je to útlumový program. Zajímavý ale je, že v tom Green Dealu samotném je to prezentováno přesně naopak... |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 2-2004 |
Ythomas: Tak to se nedivím - oni ho musejí marketingově udat ... Ale opravdu by mne zajímalo, jakým konkrétním mechanismem se jaké konkrétní druhy přeprav ze silnice na koleje dostanou. Už jsem se na několika místech ptal, odpověď jsem ještě nedostal.
30 let svobody 1989 - 2019
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2815 Registrován: 1-2006 |
to Jurek_fm: možná se vám stýská po budování komunismu, ale račte vzít na vědomí, že v civilizovaných zemích vláda ceny neurčuje. Takže ceny energií reklamujte u melouních magorů v Bruseli (povolenky, omezení financování energetiky, kartel s krycím jménem Lipská burza, ...) a u melouních magorů v Berlíně (odstávky výroby energie, pálení plynu).
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 8-2009 |
Hungry Bear: Jenže ono by vláda ceny určovat mohla a u elektřiny, vody a plynu si myslím že i měla ale to by to někdo nesměl rozprodat. Toť můj názor a důsledky asi vidíme všichni.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 1-2006 |
Tak to jste si v 12/1989 špatně vybral. Teď už pro realizaci takových vizí zbyla jen Severní Korea. (i v Maďarsku rychle pochopili, jaké následky má takový komunistický recept)
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4077 Registrován: 2-2004 |
Jurek: Jenže ono by vláda ceny určovat mohla a u elektřiny, vody a plynu si myslím že i měla ale to by to někdo nesměl rozprodat A to by klidně i směl, ale můžu vás ujistit, že (nad)státem vlastněná zelená energetika by byla drahá taky, a pokud ne, tak by to byla energetika příkonově přídělová, případně příkonově nejistá s častými blackouty.
30 let svobody 1989 - 2019
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13445 Registrován: 12-2009 |
příkonově nejistá s častými blackouty. ČR je nesoběstačná v elektřině? Tak proč ji vyváží, když hrozí černépryče? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13248 Registrován: 4-2003 |
ono by vláda ceny určovat mohla a u elektřiny, vody a plynu si myslím že i měla ale to by to někdo nesměl rozprodat. Já nemíním polemizovat s tou částí diskutujících, co se ani neobtěžuje si zjistit nějaká fakta - ale donedávna byla v ČR extrémně levná elektřina, který téměř znemožňovala jakékoliv investice a vedla taky k naprosto chybným investičním rozhodnutím a k plýtvání. Stejně tak 90 % kontraktů nejde přes burzu, ale přímými obchody, atd. atd. Je to stejná pitomost a zkratkovitý myšlení jako levný obecný byty - který by ale někdo musely dotovat, protože cihly a práce zedníka jsou furt stejně drahý bez ohledu na to pro koho se staví.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 11-2005 |
Významný detail - Holding Agrofert na rozdíl od kmotrů v pozadí Fialenského vlády železnici hojně používá a živí...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12350 Registrován: 5-2002 |
ad OHL: ČR je nesoběstačná v elektřině? Tak proč ji vyváží, když hrozí černépryče? Tak po stodruhé... Žádná soběstačnost či nesoběstačnost ČR ve výrobě elektřiny neexistuje. Už konečně pochopte (nejenom Ohl), že vše někomu patří a vše je na prodej. Takže ano, v ČR se vyrobí více elektřiny, než se spotřebuje (ale moc dlouho už to nepotrvá), ale nic to nehovoří o tom, jak jsme soběstační, protože NENÍ ZAKÁZÁNO prodávat elektřinu, komu se majitelům zlíbí (a doufejme, že na tomto principu kapitalismu ještě alespoň chvilku zůstaneme).
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2265 Registrován: 10-2012 |
Desiro: "Jednoduše je Green deal a jeho následky pro nákladní železnici průšvih. Je to útlumový program. " Je to útlumový program lapidárně řečeno pro celou Evropu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3610 Registrován: 8-2009 |
Já nemíním polemizovat s tou částí diskutujících, co se ani neobtěžuje si zjistit nějaká fakta - ale donedávna byla v ČR extrémně levná elektřina, který téměř znemožňovala jakékoliv investice a vedla taky k naprosto chybným investičním rozhodnutím a k plýtvání. Stejně tak 90 % kontraktů nejde přes burzu, ale přímými obchody, atd. atd A proto byl ČEZ každý rok nějakou tu miliardičku v plusu ale peníze nešly do investic ale do výplat dividend. A když jde skoro všechno přímými obchody tak mi není jasný ten raketový nárůst ceny, apropos kolik přispěli akcionáři na záruky pro ČEZ na burze?... No a když už jsem pro změnu přiřazován k rudému táboru tak toho se nechci nijak zastávat ale jako největší problém dnešní doby vidím, že soudobá garnitura má potřebu se napakovat za volební období na rozdíl od soudruhů kteří tu byli "na věčné časy" takže nemuseli pospíchat s plněním vlastních kapes.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13446 Registrován: 12-2009 |
NENÍ ZAKÁZÁNO prodávat elektřinu, A jak to souvisí s blekoutem a nejistým příkonem? To jako ji někdo prodá Němcům jako zaručeně zelenou (z Temelína)a vypne něco v ČR? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12351 Registrován: 5-2002 |
Velmi jednoduše. Čeští výrobci prodají svou elektřinu komukoliv a českým odběratelům se nepodaří nakoupit elektřinu (protože se například probudili pozdě a může se lehce stát, že na spotovém trhu elektřina ke koupi prostě nebude). Přesto jí odeberou... Co se stane se sítí???
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 2-2004 |
Souhlas s Priaposem a PŠ. Zelená energetika se rozumí bez uhelných elektráren. Vy to dnes zpochybnujete, ale ono si ji s největší pravděpodobností budete moci vyzkoušet - včetně popsaných negativních charakteristik.
30 let svobody 1989 - 2019
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2819 Registrován: 1-2006 |
zelená energetika = záruka návratnosti investic do výroby loučí a svíček
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13447 Registrován: 12-2009 |
Tak to chci vidět, co se bude dít v ulicích, když se sdělí, že je Praha potmě, protože bylo výhodnější poslat elektriku do Bavorska. bez uhelných elektráren To už je taky zelená energie, když ji teď Němci používají víc, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13249 Registrován: 4-2003 |
ale peníze nešly do investic Ale šly, jen ty větší investice do nových zdrojů se taky musí VRÁTIT. Komukoiv což při tehdejších cenách nebylo možné. Santa není, perpetum mobile taky neexistuje jde skoro všechno přímými obchody tak mi není jasný ten raketový nárůst ceny To ale nijak nesouvisí s tím kde prodáváte. Myslíte si že vajíčka budou levnější, když je místo hypersupu budete prodávat na náměstí? Spíš bude rozdíl, když je budete shánět měsíc před velikonocema nebo na poslední chvíli za den před. jak přispěli akcionáři na záruky pro ČEZ na burze Nijak, akcionářů se to z principu věci nijak netýká. Krom toho nikdo nic neplatil ani platit nebude a vůbec nechápu, proč běžný vovčan řeší takovouhle technikálii.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5284 Registrován: 9-2003 |
RadekŠ: Tak letos zrovna před Velikonocemi vajíčka výrazně zlevnila, protože vajíčkáři zjistili, že za nesmyslně vybičované ceny (obyčejné klecové M vajíčko třeba šest korun, volnovýběhové L i přes deset) je neprodají a najedno byly všude akce "plato za devadesát" .
NOBLE BRICKS
|
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 6-2006 |
Čeští výrobci prodají svou elektřinu komukoliv a českým odběratelům se nepodaří nakoupit elektřinu. Přesto jí odeberou... Co se stane se sítí?? Až tak jednoduché to není. Elektrárny a odběratelé nejsou v jednom místě. A taky musí být fyzikální možnost to velké množství elektřiny kamkoliv vyvézt. Odebrat nenakoupenou elektřinu taky není laciné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28665 Registrován: 5-2002 |
YT: soustředit se zejména na bod f) Myslíš, že to ty jeho dva neurony zvládnou...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|