Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 02. 5. 2023

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 02. 5. 2023

dolů

autor	příspěvek
Luboš_3.21	Pondělí, 02. ledna 2023 - 14:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4128 Registrován: 4-2014	Mořepetr - V Lochovicích se upravovala elektromechanika?, tam došlo jen k výměně mechanických návěstidel za světelná. Mechanický přejezd u St.1 zůstal dál až do spouštění dálkařiny. V Příbrami se pak počítalo se zrušením elektromechaniky a vybudováním RZZ AŽD 71. Pokud by někdo chtěl vidět jak vypadala původní staniční budova v Březnici stačí si pustit film Zbraně pro Prahu, natáčelo se v Příbrami, Březnici, Tochovicích a na dnes již neexistující vlečce z Tochovic na vodní dílo Orlík. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Mořepetr	Pondělí, 02. ledna 2023 - 15:06:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7735 Registrován: 3-2006	Luboš_3.21: "Mořepetr - V Lochovicích se upravovala elektromechanika?, tam došlo jen k výměně mechanických návěstidel za světelná. Mechanický přejezd u St.1 zůstal dál až do spouštění dálkařiny. " Což v tehdejších normách nebyl problém pro elektrizaci. Horší to bylo s VUDčky, ty se musela vyměnit.
Miloš_jonák	Čtvrtek, 05. ledna 2023 - 22:43:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 12-2007	814.175: " Od pondělí R 1161 nově zastavuje i v zastávce Příbram sídliště." Škoda, že jen 1161, teoreticky by tam letos vycházelo všechno, podle grafikonu oba vlaky v PB mají stát 4 minuty (LL:55-LL:59), takže posunout odjezd směr ČB na 57, tak to vyjde.
Honza_V.	Pátek, 06. ledna 2023 - 16:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2014	Miloš_jonák: "814.175: " Od pondělí R 1161 nově zastavuje i v zastávce Příbram sídliště."Škoda, že jen 1161, teoreticky by tam letos vycházelo všechno, podle grafikonu oba vlaky v PB mají stát 4 minuty (LL:55-LL:59), takže posunout odjezd směr ČB na 57, tak to vyjde." Bohužel opravdu jenom teoreticky. Rychlíky ze směru ČB nestíhají a standardně přijíždějí do Příbrami o takových 5-10 minut opožděné Odjezd směr ČB v LL:59 hod. je tak pouze na papíře a je dodržen jen v těch případech, kdy má rychlík od ČB takové zpoždění, že je křižování přeloženo do Milína. V této souvislosti mě napadá, dle grappu když křižují "Švejci" v Milíně, zastavují tam oba dva. Nevíte někdo, co je důvodem, nemění se fírové? Když ještě jezdili linku R26 ČD, tak k takové výměně při křižování v Příbrami občas docházelo.
Marek_M	Sobota, 07. ledna 2023 - 18:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 1-2017	Jedna vzpomínková fotka z trati č.200 ze dne 25.10.2019.
Neonym	Pondělí, 09. ledna 2023 - 13:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 1-2012	Honva V.: Často se tam mění průvodčí.
Jeník_H..	Pondělí, 09. ledna 2023 - 14:55:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 3-2015	Co si pamatuju Švejci z doby ČD tak tam se střídali průvodčí v Berouně, vlastně až do konce.
Mořepetr	Pondělí, 09. ledna 2023 - 18:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7759 Registrován: 3-2006	Jeník_H..: "Co si pamatuju Švejci z doby ČD tak tam se střídali průvodčí v Berouně, vlastně až do konce." Protože do Berouna z Prahy to obsluhovalo Ústí a dolu to pak měli Bulhaři.
Jarda_kučera	Pátek, 27. ledna 2023 - 18:39:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 7-2007	Dobrý den, obracím se na místní fotografy po delší době s prosbou o poskytnutí vhodných fotografií sezonních vlaků Cyklobrdy. S některými z vás jsme již spolupracovali v minulých letech. Jednalo by se o využití pro čistě nekomerční účely (plakátky, brožurky vydané ČD či v rámci PID). Podrobnosti s případnými náhledy snímků prosím zašlete na kuceraj@gr.cd.cz.
Mořepetr	Čtvrtek, 02. března 2023 - 16:42:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7868 Registrován: 3-2006	Senátor Petr Štěpánek k hromadné dopravě na Příbramsku
Mořepetr	Sobota, 04. března 2023 - 15:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7873 Registrován: 3-2006	Pára dorazí do Rožmitálu i letos Zdroj
Marek_M	Pátek, 17. března 2023 - 14:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2017	Dnešní rychlík z Lužné u Rakovníka do Českých Budějovic.
mašinka	Pátek, 17. března 2023 - 15:23:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 11-2019
Jeník_H..	Pátek, 17. března 2023 - 17:17:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 3-2015	Jéé jelo to od Rakovníku přes Beroun až do Budějovic skoro v trase zrušeného rychlíku Bezdrev. A už to vidím jede jen 17.03. Zpátky už to nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
Mořepetr	Sobota, 18. března 2023 - 10:43:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7890 Registrován: 3-2006	https://www.pribram.cz/clanek/cerni-pasazeri-pod-vlivem-alkoholu- a-drog-napadli-pruvodciho-i-zachranare/26359/
nadrazacek2	Sobota, 18. března 2023 - 11:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 8-2011	Jeník H.. - zpátky to taky pojede tudy.
M250.0	Pondělí, 20. března 2023 - 21:44:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 8-2017	O víkendu jsem letos poprvé vytáhl kolo a při té příležitosti navštívil stanice Radomyšl a Sedlice nedávno převedené do režimu D1 a osazené přepinatelnými balízami pro systém ETCS L1 LS STOP. Tak tady je pár dokumentačních mobilovek z Radomyšle:
M250.0	Pondělí, 20. března 2023 - 22:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2835 Registrován: 8-2017	Sedlice: Celkově musím říct, že jsem výsledkem dost zklamán. Prostavěly se miliony a výsledkem je zabetonování původních rychlostí a nádavkem zrušení možnosti křižovat v Sedlici. Kvůli tomu musí 7905 jet ze Strakonic už v 5:31 místo loňských 5:48 a pak půl hodiny prostát v Blatné a interval vlaků na příjezdu do Blatné se z 56-57 loni posunul na 32-84. Přitom manipulační kolej je z obou stran osazena počítači náprav, výhybka na radomyšlském zhlaví má elektromotorický přestavník, tak proč aspoň odjezd z ní nemohl být povolen, aby se dalo křižovat s přestavením na manipulační kolej a pak z ní rovnou odjet.
J.M.	Středa, 22. března 2023 - 11:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 12-2020	Koukám výpravní budova v Radomyšli byla zbourána? Mohu se zeptat kdy?
Mořepetr	Středa, 22. března 2023 - 17:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7899 Registrován: 3-2006	J.M.: "Koukám výpravní budova v Radomyšli byla zbourána? Mohu se zeptat kdy?" 2020 odkaz
J.M.	Středa, 22. března 2023 - 18:38:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 12-2020	Díky. Krásná atmosféra lokálky je dočista pryč.
Mořepetr	Středa, 22. března 2023 - 19:39:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7901 Registrován: 3-2006	Není zač a jak je vidět z příspěvků M250.0 i ta modernizace stojí za prd. Takže jako retro se to použít nedá a jako moderní dopravní prostředek také ne.
J.M.	Středa, 22. března 2023 - 20:41:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 12-2020	To je naprosto typické. Ke zvýšení rychlosti nedojde, naopak se zhorší možnosti křižování. A za to všechno se zaplatí x milionů. Hlavně když se to bude moci vykázat jako modernizované.
Luboš_3.21	Čtvrtek, 23. března 2023 - 16:45:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4273 Registrován: 4-2014	J.M.: "Díky. Krásná atmosféra lokálky je dočista pryč." Ano. Jenže, kdyby ta budova zůstala stát tak co sní?, nikdo to nechce a vrážet do toho prachy už vůbec ne. Takže by ta budova stála a pomalu by se měnila v ruiny, takže to srovnání se zemí je dobře. Stejně tak dopadla budova v nákladišti Neumětely a stejný osud asi čeká i budovu v Milíně, pokud se něco nezměnilo.
David	Sobota, 25. března 2023 - 13:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16460 Registrován: 12-2007	K příležitosti zahájení sezóny mj. na Sp vlaku Cyklo Brdy jsem uploadoval videosestřih obsahující záběry nejen tohoto vlaku na t-200 (+ případně i přilehlé trase Praha - Zdice): https://www.youtube.com/watch?v=2Xh_Mo2Su2Y Záběry z let 2009 - 2022 obsahují: - R-200 vedené řadou 749 (turnusově i poté náhradně), 750.7 (toto jediné mimo záběr), 854 (vše ČD); a nakonec s Arrivou 845, výjimečně i s Desirem (tedy jednotkou, se kterou tam měly už od roku 2009 jezdit ČD) - Os-200 vedené kvatrem, šukafonem (tento jediný mimo záběr) a nakonec dlouhodobě Regionovou; od roku 2011 bez průvodčích (tzn. - slovy OSŽ - sociální dumping, který prý měl nastat u jiných dopravců, přičemž ti jiní na té trati jezdí/jezdili s průvodčími) - Sp Cyklo Brdy s 749.121, 749.264 (obracející v Blatné - stav od r. 2019, tzn. od druhé sezóny tohoto spoje) a s 754.044 (poslední jmenované nejčastější stav platný ve druhé polovině sezóny 2022) - Vlaky KŽC po několik let do roku 2015 vedeny jako Podbrdský motoráček (Karlštejn - Zadní Třebaň - Lochovice - Příbram; mimo záběr), poté ("pro nezájem brdského regionu") 2 sezóny (tzn. 2016 - 17) jako Otavský motoráček (záběry s 830.180 a také s 831.117, shořelou o 3 roky později) a poté jako "Šumavský rychlík", nakonec "pro (nikdy předtím z jeho strany nepotvrzený) nezájem Jihočeského kraje" vedený jen do Blatné (2018), resp. nakonec - oproti předchozích plánům - už nikam (2019). - t-200 s výpravčími vs. dálkově řízená (od jara 2009), t-203 nově též s DOZ (2022) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
aaabbb	Pondělí, 03. dubna 2023 - 23:03:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2020	J.M.: "To je naprosto typické. Ke zvýšení rychlosti nedojde, naopak se zhorší možnosti křižování. A za to všechno se zaplatí x milionů. Hlavně když se to bude moci vykázat jako modernizované." Ano, musím říci že to je fakt děs. Hlavně že miliony (spíše desítky milionů) se prostavěly). Ale stanice stále na 40, křižování Sedlice nemožné, budovy zbourané... chce se mi zvracet. A to jsem zapomněl, že na přejezdy se nesáhlo, takže tam se musely někde snížit při "modernizaci" rychlosti a prodloužila se jízdní doba. (Příspěvek byl editován uživatelem Aaabbb.)
Krumpolc	Neděle, 09. dubna 2023 - 00:54:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 8-2008	742.126 Březnice 20.4.2016 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
pal	Neděle, 09. dubna 2023 - 08:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2017	No, teď už chybí ke zdárnému dokončení modernizace a vyhození milionů osobní dopravu zastavit a nahradit ji levnějším a rychlejším autobusem. Radomyšl mě tedy šokoval. Protože se tam léta už nekřižuje, jsou oba samovraty postaveny do příma a zřejmě nefunkční.
pal	Neděle, 09. dubna 2023 - 09:01:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 9-2017	Pardon, při studování JŘ jsem si všiml, že pár vlaků se v Radomyšli křižuje a výhybky jsou určitě stavěny dálkově, tedy investice do samovratů vyšla vniveč. Budu muset někdy do Radomyšle dojet a vyfotit si silný provoz křižujících se vlaků.
pal	Neděle, 09. dubna 2023 - 21:32:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 9-2017	V souvislosti s blatenskými lokálkami mě napadá ještě jedna vzpomínka. Když se v červnu 1979 slavilo 80 let dráhy, tak byla ze Strakonic vypravena souprava ve složení 422.025 ě 4 Bi + Be. To že byla omotána barevnými krepáky, to bylo ještě tak normální. Ale když lokomotivě připevnili na dýmnici obrovskou 80 vyřezanou s polystyrénu a na čelník připevnili dvě středně vzrostlé břízy, to už byla síla. Nebylo to všechno, jako třešínka na dortu najela na postrk zbrusu nová M-152.0 (když už chtěli postrk motorákem, tak v Blatné ještě byly 4 provozní M-131.1). Byl jsem tak zhnusen, že jsem se při fotografování "historického" vlaku nikdy do záběru nedostal tu M-152.0. Jenže s odstupem času by to byl jistě zajímavý pohled. Proto se ptám tehdejších nadšenců - nemá někdo snímek celé soupravy i s postrkovou M-152.0 a byl by ho sem ochoten dát ? Jinak pro zajímavost, postrková M-152.0 byla ještě použita při oslavách tratě Dívčice - Netolice v listopadu 1980 (tehdy souprava 422.025 + 6 Bi). Přitom i v Netolicích byla záložní M-131.1 ( tuším 471 nebo 449 ).
Mořepetr	Středa, 12. dubna 2023 - 14:52:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7985 Registrován: 3-2006	Úsek Zdice – Písek zařazen do plánu investiční infrastruktury pro prostou elektrizaci. https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-vybrala-prvni-trate-pro-prost ou-elektrizaci-154207/ Zdražení MHD Příbram https://www.pribram.cz/clanek/v-pribrami-od-1-kvetna-zdrazi-jizdn e-v-mhd/26567/
Mořepetr	Středa, 12. dubna 2023 - 18:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7986 Registrován: 3-2006	5.5.2023 - 7.5.2023 Výstava modelové železnice Sádek na kolejích https://hradlo.cz/calendar/2023-05-05_vystava-modelove-zeleznice- sadek-na-kolejich
814.175	Středa, 12. dubna 2023 - 18:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2020	Mořepetr: "Úsek Zdice – Písek zařazen do plánu investiční infrastruktury pro prostou elektrizaci. " Tak snad také dojde k těm rozsáhlým opravám, a tedy ke zvýšení rychlosti ve stávající stopě. A samozřejmě je nutné vyřešit přejezdy s kříži.
Mořepetr	Středa, 12. dubna 2023 - 19:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7987 Registrován: 3-2006	814.175: "Mořepetr: "Úsek Zdice – Písek zařazen do plánu investiční infrastruktury pro prostou elektrizaci. "Tak snad také dojde k těm rozsáhlým opravám, a tedy ke zvýšení rychlosti ve stávající stopě. A samozřejmě je nutné vyřešit přejezdy s kříži." Pokud vím předpokládá se dosažení vyšších rychlostí na základě vyšších hodnot nedostatku převýšení. Přejezdy, to je spíš otázka obcí. Jince například tvrdě trvají na zachování obou pžejezdů v Rejkovicích. I když tam se to stejně bude muset řešit s výstavbou vyhybny.
ffff	Pátek, 14. dubna 2023 - 19:58:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 12-2017	Nepsalo se zde v pravěku, že hýbat s rychlostmi bude obtížné, protože jsou přejezdy dělané na 75? Či snad se dá toto vyřešit levně? Jinak někde to zpracované už je, na kolik je možné zvýšit nedostatkem převýseni na této trati rychlost?
Mořepetr	Pátek, 14. dubna 2023 - 21:05:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7997 Registrován: 3-2006	Příbram – Dominikální Paseky a Lochovice – Zdice 100 – 120 km/h. Dominikální Paseky – Lochovice 80 – 90 km/h
honzaklonfar	Sobota, 15. dubna 2023 - 08:21:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6693 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Ještě že už mám dopito! Jinak by po přečtení těch rychlostí byl "nápoj v klávesnici a na monitoru" Jestlipak se uvedeného stavu někdo z diskutérů na káčku dožije?
Petr_vlček	Sobota, 15. dubna 2023 - 09:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15635 Registrován: 5-2004	a co zastavky? Trhavy dusnici, dominikalni paseky, cenkov, jince mesto... Jinak oblouk na zastavce libomys mne od pohledu na kilo neprijde. Totez kolem tech dusniku k pribrami.
Mořepetr	Sobota, 15. dubna 2023 - 09:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8000 Registrován: 3-2006	honzaklonfar: "Mořepetr: Ještě že už mám dopito! Jinak by po přečtení těch rychlostí byl "nápoj v klávesnici a na monitoru" Jestlipak se uvedeného stavu někdo z diskutérů na káčku dožije?" To je pouze to využití profilu V130. Petr_vlček: "a co zastavky? Trhavy dusnici, dominikalni paseky, cenkov, jince mesto... Jinak oblouk na zastavce libomys mne od pohledu na kilo neprijde. Totez kolem tech dusniku k pribrami." Také jsou tam zmiňované. Tady je zdroj, kdoby se chtěl dozvědět víc.
Jeník_H..	Sobota, 15. dubna 2023 - 13:14:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4217 Registrován: 3-2015	Co se týká mě tak já to nějak moc neřeším a jsem v klidu, jestli někdy do budoucna se to podaří realizovat. A co dnešní rakovnická trať? Když se podívám na tunely u Křivoklátu, velká mašina když z toho vyjede, tak to vypadá, že je až těsně u stropu, tam by se dráty daly natáhnout nebo ne, ty tunely jsou bez nějakých extra úprav, jsou z roku 1875. Spíš bych víc věřil tomu, že se konečně začne stavět berounský tunel, jak to bylo uvedeno naposledy.
Mořepetr	Sobota, 15. dubna 2023 - 14:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8003 Registrován: 3-2006	Jeník_H..: "A co dnešní rakovnická trať?" Tam se teď kupují FOXy, takže to na modernizaci v dohledné době nevypadá. Jinak mi bylo divné, že se FOXy neplánují na S60 a ono ejhle elektrifikace. Spíš jde o to kdy budou duální Panteři na 171 případně na 173. No a pak samozřejmě kde bude S60 končit (Březnice?) a také kde bude R26 končit (zatím to vidím na Strakonice (viz vedlejší diskuze) Jeník_H..: "Spíš bych víc věřil tomu, že se konečně začne stavět berounský tunel, jak to bylo uvedeno naposledy." Proti Berounskému tunelu, jsou tohle všechno drobné investice, takže jeho zahájení je čistě v rukách politiků. Pokud se začne kopat, tak už se nějak dohrabe, ostaně i třetí Vinohradský se postupně dodělal a D1 také vypadá, že bude do 100 let od zahájení dodělaná.
Smasska	Sobota, 15. dubna 2023 - 18:17:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 10-2009	Mořepetr: Ty Foxy nemají geografický omezovač, pouze smluvní a majetkový Nic je v budoucnu nenutí jezdit tam, kde mezitím natáhli dráty. Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure. Je monte, je valide!
Mořepetr	Sobota, 15. dubna 2023 - 20:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8006 Registrován: 3-2006	Smasska: "Mořepetr: Ty Foxy nemají geografický omezovač, pouze smluvní a majetkový Nic je v budoucnu nenutí jezdit tam, kde mezitím natáhli dráty." Jenže někdo už věděl, že na 200 se chystají dráty. Jinak je pitomost je neobjednat na S60, kde se jede kus po koridoru, narozdíl od Rakovnické (heslo ETCS). Na Cyklobrdy je řazená jednotka? Viz fotka ze dne otevřených dveří na huti Barbora. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Rybák	Neděle, 16. dubna 2023 - 09:14:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 5-2008	Mořepetr: "Na Cyklobrdy je řazená jednotka? Viz fotka ze dne otevřených dveří na huti Barbora. " 854.019+Bdtn⁷⁵⁷
Mořepetr	Neděle, 16. dubna 2023 - 10:35:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8008 Registrován: 3-2006	Rybák: "Mořepetr: "Na Cyklobrdy je řazená jednotka? Viz fotka ze dne otevřených dveří na huti Barbora. "854.019+Bdtn757" Díky, takže včera jela ta klasika na něčem jiném?
Petr_vlček	Neděle, 16. dubna 2023 - 10:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15636 Registrován: 5-2004	vzhledem k pocasi by nejspis stacila i solo hydra. Ostatne letos jeste pekny jarni vikend lakajici ven nebyl...
Jeník_H..	Neděle, 16. dubna 2023 - 11:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4219 Registrován: 3-2015	Na Brdech je dneska 754 031.
814.175	Neděle, 16. dubna 2023 - 18:48:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2020	I dnes řazen vůz A149, je přeznačený na dvojku.
Mořepetr	Neděle, 16. dubna 2023 - 19:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8013 Registrován: 3-2006	814.175: "I dnes řazen vůz A149, je přeznačený na dvojku." Díky, tak jsem viděl na té fotce dobře.
Jeník_H..	Sobota, 22. dubna 2023 - 18:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4225 Registrován: 3-2015	Dnešní Cyklo Brdy.
Franthomas	Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 17:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 6-2017	Přidám se k Jeníkovi, tentýž den, kousek vedle - ráno Zdice, večer ještě blíže .
Marek_M	Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 19:18:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 1-2017	Tak mi to nedalo a ještě dvě .
Cisalpino	Neděle, 30. dubna 2023 - 12:21:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 12-2007	814.175: ""Úsek Zdice – Písek zařazen do plánu investiční infrastruktury pro prostou elektrizaci. "Tak snad také dojde k těm rozsáhlým opravám, a tedy ke zvýšení rychlosti ve stávající stopě. A samozřejmě je nutné vyřešit přejezdy s kříži." Je fakt, že jet v sobotu večer vlakem z Prahy do Příbrami je děs, vlak nestaví na zastávce a má pravidelně sekeru (10-15 minut) a autobus pokud nejste na zastávce aspoň 30 minut před odjezdem tak si nesednete a než na Zdaboř vymete 19 nácestných zastávek včetně služby MHD tak to je taky utrpení (v komerčních dobách jich bylo 9 a místní frekvence byla vyloučena). Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Jeník_H..	Pondělí, 01. května 2023 - 09:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4238 Registrován: 3-2015	Tentokrát s modrým brejlákem. Nějaký dravec to vypadá se mi tam objevil v záběru za letu v pravé horní části fotky.
Luboš_3.21	Pondělí, 01. května 2023 - 09:51:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 4-2014	Cisalpino: "814.175: ""Úsek Zdice – Písek zařazen do plánu investiční infrastruktury pro prostou elektrizaci. "Tak snad také dojde k těm rozsáhlým opravám, a tedy ke zvýšení rychlosti ve stávající stopě. A samozřejmě je nutné vyřešit přejezdy s kříži." Na to bych moc nespoléhal, maximálně se tam nějak pořeší ty přejezdy. V úseku Písek - Putim a Putim - Ražice, Putim - Protivín, tam to bude o něčem jiném. Tam je v plánu na všech úsecích nová trať, v úseku z Putimi do Ražic a Protivína v nové stopě.
ffff	Úterý, 02. května 2023 - 05:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2017	Takže nakonec asi dráty jen do Březnice https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/vlaky-doprava-emise-ekologi e.A230501_172420_ekonomika_mejt?zdroj=top
Neonym	Úterý, 02. května 2023 - 13:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 1-2012	Ze které strany do Březnice?
ffff	Úterý, 02. května 2023 - 15:13:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2017	Z té logictejsí, překvapivě, tedy od Zdic.
Mořepetr	Úterý, 02. května 2023 - 18:23:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8059 Registrován: 3-2006	Četl jsem to teď v papírové formě "Mladé fronty" a koukám, že se nejspíš zase šetřilo pži přestavbě TT Zdice a musí se prý upravit, aby mohla napájet Protivínku.
814.175	Úterý, 02. května 2023 - 19:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2020	V investičním plánu SŽ z 20.04.2023 (odkaz) je už uveden projekt "Prostá elektrizace traťového úseku Zdice - Písek", tedy asi celého? Součástí pravděpodobně bude výstavba TT, zdická by ani teoreticky asi nezvládla napájet dalších více než 90 km tratě. Nová TT by se nabízela v místě stávající výpravní budovy Milín, která se bude bourat zřejmě už letos.