Diskuse » Železnice » 440, 640, 650 a 660 - RegioPantery / InterPantery » Archiv diskuse 440, 640, 650 a 660 - RegioPante... do 18. 5. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 440, 640, 650 a 660 - RegioPante... do 18. 5. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10850 Registrován: 9-2002 |
Hajnej: "To není úplně přesně. Trendem je mít nízkopodlažní salon pokud možno v celým voze a cpaní všeho nahoru je už jen jeho důsledek..." Pokud by k tomu nebyl tenhle malichernej důvod, tak se nic na střechu dávat nebude. Cesta do pekla je vydlážděna těmi nejlepšími úmysly: Máme skoro 100% NP vozidla, ale tato mají bídné chodové vlastnosti aj. neduhy způsobené jejich - z mýho pohledu - kontrukcí, která neni zcela vhodná. Za mě by bylo lepší mít Pantery poskládaný podobně, jako Žabí Tlamy. Ale v Shade Fabrik jistě dobře vědí, co dělají.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 8-2019 |
George_vi: Ono jde o různé parametry: svisle měkké vypružení se dá doplnit příčným stabilizátorem jako mají auta, třeba Görlitz VIII ho má. Můžete mít i jeden centrální měch plus stabilizátor. Nebo měchy pneumaticky propojené, což je ekvivalentní. Jízda po oranici, to je zase otázka torzní poddajnosti, taky ne přímo tuhosti ve svislém směru (pennsylvánské podvozky atd.). Všechno na střeše: Dcery bydlely nějakou dobu nad zastávkou trolejbusu. Úžasný pokrok je trolejbus "všechno na střeše" v noci ve středu města, když hluk měničů a ventilace vyzařuje spícím lidem do oken. Dokud byla výzbroj pod podlahou, vyzařovala hluk do výloh krámů, ve kterých nikdo není. Na železnici vyzařuje přes protihlukové stěny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 10-2008 |
Podle mne u první série RP něco jako stabilizátor je. Vedle měchu má jakousi kliku a táhlo... Jinak mi jízdní vlastnosti 1. A 2. série ("karlovarští" panteři) nepřijdou nějak diametrálně odlišné. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 10-2009 |
Ad Uacs495: ...svisle měkké vypružení se dá doplnit příčným stabilizátorem jako mají auta, třeba Görlitz VIII ho má. Myslíte torzní stabilizátory? Panteři taky mají... Nebo měchy pneumaticky propojené, což je ekvivalentní. ...panteři mají... Ad Poskok: Ty jsou u nových Panterů už upravené, takže by to už mělo být lepší... ...tak ostatně určitý rozdíl mezi tůtim a tímdlenctim je vidět i na první pohled... ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2022 |
Tak a teď by už to chtělo, aby se už rozjela 530-008.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 8-2010 |
Něco k těm podvozkům (starší typ 7Ev/10Ev versus novější 18Ev/19Ev) - viz níže: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 5-2004 |
V Břeclavi teď stojí 530.012 "Neuburské". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 8-2019 |
To slovo jste sem neměl psát. Hibernal mě nechal celkem v klidu, ale teď najednou nevím, kam zajít... Ke změně podvozků: kdo by uměl popsat ty úpravy z hlediska vlivu na chod? Upevnění ke skříni asi nic, umístění vrtivých tlumičů asi trochu, a co je uvnitř změněných ložiskových skříní? Vždy mě upoutávalo, že z původního hnacího podvozku na nekvalitním svršku (Pa - HK před přestavbou) soustavně vycházelo jakési vrzání. Co dnes při použití moderních materiálů může v běžném provozu vrzat? Skákalo to jako koza; bylo subjektivní srovnání s GP200 pod Bdmtee a s 843 a z něj panter nevycházel dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 10-2010 |
Uacs495: Pod dojmem aktuálních negativ se snadno zapomíná na dřívější problémy. Taková 14Tr s permanentně běžícím genošem a správně vyrachtanou rábou dokázala dělat o dost větší kravál jak dnešní trolejbusy."Všechno na střeše: Dcery bydlely nějakou dobu nad zastávkou trolejbusu. Úžasný pokrok je trolejbus "všechno na střeše" v noci ve středu města, když hluk měničů a ventilace vyzařuje spícím lidem do oken. Dokud byla výzbroj pod podlahou, vyzařovala hluk do výloh krámů, ve kterých nikdo není. Na železnici vyzařuje přes protihlukové stěny." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 8-2019 |
Jistě, zapomíná, ale přece jen toto bylo ještě za bolševika - jiná náprava nebyla k mání atd. Dnešní nároky jsou jinde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 8-2019 |
Panter s 843 úplně srovnávat vzhledem k maximálce... Teda v 110 je IMHO podvozek starého Panteru OK, až při vyšších rychlostech při jízdě hlavně přes zhlaví stanic apod. dělá bordel. Hodit výzbroj na střechu je prostě nejlogičtější - vozidla může být více nízkopodlažní, není problém s chlazením a solí (u silničních) a výzbroj nezabírá místo v interiéru. A hlučnost - zajímavé je, že nejuřvanější jsou povětšinou výrobky Schadewerke, u ostatních výrobců toto nepozoruji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2020 |
Chystat se někdo vyfotit návoz Ibalginů do Brna-Králova Pole? Jsou teď v Břeclavi a za chvilku odjedou směr Brno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 12-2007 |
Nebudou je doufám odstavovat na vlečku Královopolské? Nedávno tam stály vyřazené vozy a za dva dny byly zmalované k nepoznání |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2020 |
To těžko. Budou určitě aktivně odstavené a hlavně hlídané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 8-2019 |
Poskok: jaké maximálce? hovořím o identicky tomtéž úseku s traťovou rychlostí 100 a nekvalitním svrškem, tam rozhodně OK nebyl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 4-2019 |
V KrPoli stojí v 18 hodin devítka a desítka pod dohledem sekurity s triedry na krku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2022 |
Stašek: A kde je teď ta 11 a 12 co se s nima chlubilo IDS, že je maj v Břeclavi?"V KrPoli stojí v 18 hodin devítka a desítka pod dohledem sekurity s triedry na krku." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3897 Registrován: 12-2006 |
009+010 Královo Pole 011-012 Maloměřice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2022 |
008 asi taky furt v Maloměřicích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28752 Registrován: 5-2002 |
Uacs: argumentovat úsekem s nekvalitním svrškem mi přijde trochu divné...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 8-2019 |
Necítil jsem se dobře ve srovnání s GP200 pod Bdmtee a s 843 na tomtéž svršku. To, že byl nekvalitní, je až druhá úroveň. Prostě někde je a bude nekvalitní svršek, i na koridorech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2022 |
530.009 a 010 v krpoli, mají ještě zabalené sedačky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2017 |
Poskok /618: Teda v 110 je IMHO podvozek starého Panteru OK, až při vyšších rychlostech při jízdě hlavně přes zhlaví stanic apod. dělá bordel. Starý panter se roztřese i při rychlostech pod 100 km/h. To už musí být hodně dobrý svršek, aby to s ním nehnulo. Nový panter má oproti starému chod o poznání lepší, ale i tak se jeho skříň rozkmitává do nepříjemných frekvencí. A v obloucích v příčném směru sebou hodně škube. Motorák řady 842 se na téže trati chodově chová daleko lépe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2022 |
Tak rozbalit, odzkoušet a na S3. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2018 |
marcojay: "Tukaan: "530.009 a 010 v krpoli, mají ještě zabalené sedačky "Tak rozbalit, odzkoušet a na S3. Nejdříve půjdou na S2 misto 2 souprav s 242+B/BDs/Bee" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 12-2006 |
No než vyjedou to bude určitě chvilku trvat. Je naivní si myslet, že jsou plně funkční a schopné být nasazeny. Asi jako všechny předchozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2018 |
Tom350: "No než vyjedou to bude určitě chvilku trvat. Je naivní si myslet, že jsou plně funkční a schopné být nasazeny. Asi jako všechny předchozí." Líp bych to neřekl 👌 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2022 |
petr640: Tak te mi jasné. Ale na druhou stranu dobře, že se to alespoň už hlo."Tom350: "No než vyjedou to bude určitě chvilku trvat. Je naivní si myslet, že jsou plně funkční a schopné být nasazeny. Asi jako všechny předchozí." Líp bych to neřekl 👌 " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2023 |
008 právě spatřena v Brně na hlavním v akci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 12-2007 |
Budou prosím někdy v provozu všechny IP na lince R19? Je fakt otrava vždy kontrolovat řazení v můj vlak a měnit plány na poslední chvíli. Někdo zmiňoval červen 2023. Moc díky za info!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10860 Registrován: 9-2002 |
Tak takový problémy bych chtěl taky mít...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7791 Registrován: 8-2006 |
Předpokládám, že ano. Ale panteři snad dostávají ETCS (nebo co všechno) a proto na některých spojích jezdí oficiálně klasika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3127 Registrován: 8-2004 |
Agent: A zase útok, i když tentokrát ne na mě. Fakt nechápu, co z toho máš Agente, neustále na někoho útočit. To ti to vážně dělá tak moc dobře, tady takto trollit? Pro příště, pokud nemáš k předchozímu příspěvku co slušného a věcného říct, tak raději mlč. Díky.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8667 Registrován: 9-2011 |
No já teda nevim, ale když někam potřebuju jet, tak jedu, ať jede IP nebo klasika. Zas takovej rozdíl to neni, abych kvůli tomu hledal, co za škopek jede a případně dokonce měnil plány, když jede klasika...
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10861 Registrován: 9-2002 |
... a přesně tak jsem to myslel. Já nemám rád jistý auta jistýho výrobce (jsou to sráče,) ale občas s nima jezdit musim. A nebrečim kvůli tomu, ani nevymejšlim plány B (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10862 Registrován: 9-2002 |
Peno: "Agent: A zase útok, i když tentokrát ne na mě. Fakt nechápu, co z toho máš Agente, neustále na někoho útočit. To ti to vážně dělá tak moc dobře, tady takto trollit? Pro příště, pokud nemáš k předchozímu příspěvku co slušného a věcného říct, tak raději mlč. Díky." Ty si mě vůbec neber do huby.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 10-2022 |
Aleš_Liesk.: "No já teda nevim, ale když někam potřebuju jet, tak jedu, ať jede IP nebo klasika. Zas takovej rozdíl to neni, abych kvůli tomu hledal, co za škopek jede a případně dokonce měnil plány, když jede klasika..." Tak pokud si třeba rezervuje místo, tak to jedno není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 8-2004 |
Slušně by to opravdu nešlo, trolle? Ale mám-li použít tvůj slovník, pak řeknu jen nápodobně hulváte! Fakt už tě mám plné zuby! Už by ti fakt měl někdo dát ban za to tvé urážení a trollení!
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3129 Registrován: 8-2004 |
Přesně tak. Kolikrát se mi už stalo, že ve vlaku moje rezervované místo nebylo, protože jel jiný vagón, nebo ten můj nejel vůbec. A průvodčí většinou jenom řeknou: nezájem, prostě si někam sedněte. To ovšem za předpokladu, že průvodčí/ho ve vlaku najdete.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7792 Registrován: 8-2006 |
Tak jestli má kočárek, nebo pajdá o berlích, tak se (mu) nechce do schodů. Plus případná místenka, o které už píší jiní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 5-2007 |
Na druhou stranu, co už s tím chudák průvodčí má dělat On je ten poslední, který by něco měl hledat v kopřivách .Mohl se vézt pěkně na stanovišti u strojvedoucího a zatím se mlátí ve starým hytláku stejně jako nějaký obyčejný substrát (celé prosím =sarkasmus) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 8-2004 |
No, povinností průvodčích je cestujícímu s místenkou zajistit místo, ideálně adekvátní tomu, které měl rezervované. Ne se před cestujícím schovávat, nebo mu v plném vlaku říct. ať se sám někam posadí. To správný přístup vlakové čety opravdu není.
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5270 Registrován: 1-2010 |
Ne se před cestujícím schovávat I když tohle jednání rozhodně není v pořádku, tak se mu právě v té klasice někdy nelze úplně vyhnout - například nedělní večerní spoj, kde chybí dva vozy a tím pádem je celý prostor chodeb obsazen stojícími. Tam se pak blbě prochází. A takové situace zrovna zde nastávají.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 8-2019 |
Dávno, když byl IP obecný nedostatek, byly (a asi ještě jsou) vozy, které mají vyznačeno alternativní číslování sedadel kvůli převodu mezi Interpanterem a klasikou. Když potom jela náhradní souprava za náhradní soupravu, selhalo i toto. Pokud se po rozpuštění ustálených náhradních souprav takový vůz vyskytl třeba na Vysočině, byli cestující zmateni, protože příběh Interpanterů neznají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10863 Registrován: 9-2002 |
Peno: "Agent: "Peno: Ty si mě vůbec neber do huby."Slušně by to opravdu nešlo, trolle? Ale mám-li použít tvůj slovník, pak řeknu jen nápodobně hulváte! Fakt už tě mám plné zuby! Už by ti fakt měl někdo dát ban za to tvé urážení a trollení!" Nešlo. S tebou ne, už jsi to jednou dokázal. Takže si běž dát panáka na moje zdraví a zklidni se.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28777 Registrován: 5-2002 |
No je fakt, že v této době bude Ineterpanterů o něco méně, protože retrofity ETCS. A vzhledem k tomu, že zanedlouho máme jít oživovat úpravy na prvním kuse, je celkem pravděpodobné, že přinejmenším ten první kus chybí v provozu a je na montáži.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 8-2004 |
Agent: Co JÁ jsem kde dokázal, ty trolle? To ty tady tady každému dokazuješ pomalu každým svým příspěvkem co jsi za hulváta. Tak se laskavě zklidni a začni abstinovat, protože jsi toho zjevně vypil až moc! A pro ostatní: Je mi líto, že se musím uchylovat k takové mluvě, ale s Agentem to slušně evidentně nejde, takže je potřeba na hrubý pytel hrubá záplata!
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15718 Registrován: 5-2004 |
Ono asi nebyl zázrak ani když nedávno v pátek odpoledne do Hodonína dorazila třívozovka. Připomnělo mně to šestitlamy na Berounech kterých tak nebylo nějak moc a místo toho razila čtyř ale i třítlama... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 8-2004 |
Třívozovka v pátek odpoledne, no spíš v podvečer, je bohužel běžné řazení snad už od doby, kdy Panteři na R13 začali jezdit. Důvodem je to, že pak v sobotu ráno jede spřažená s pětivozovkou na prvním ranním vlaku z Hodonína (stejně ale uzamčená pro cestující), neb nikoho zřejmě nenapadl lepší způsob, jak to dostat zpátky do Majlontu
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7793 Registrován: 8-2006 |
Na R19 jsem viděl (dvoj)panter odpoledne v Praze v 16:03 na R873. Jako první pětivozovka a za ní třívozovka (asi jen do Pardubic). Ale jestli je to pravidlo, to netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15721 Registrován: 5-2004 |
ta trivozovka tocila v hodonine mezi 16.30 a 17 neco. To jsem si rikal ze asi ze salingradu pokud nejela s dalsi trivozovkou musi byt dost narvany... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 11-2012 |
Agent: Co JÁ jsem kde dokázal, ty trolle? To ty tady tady každému dokazuješ pomalu každým svým příspěvkem co jsi za hulváta. Tak se laskavě zklidni a začni abstinovat, protože jsi toho zjevně vypil až moc! A pro ostatní: Je mi líto, že se musím uchylovat k takové mluvě, ale s Agentem to slušně evidentně nejde, takže je potřeba na hrubý pytel hrubá záplata! Já s Agentem a jeho vyjadřováním žádný problém nemám. A troufnu si tvrdit, že takových nás tady bude valná většina. Zato vaše přecitlivělost mě unavuje a myslím, že i v tomto ohledu by se mnou většina zdejších diskutérů souhlasila... Považujete za útok (na svoji osobu) takřka vše a plevelíte diskusi svým dětinským nářkem nad vámi pociťovaným příkořím. Sám si však dovolíte opravdu urážet (Tak se laskavě zklidni a začni abstinovat, protože jsi toho zjevně vypil až moc!) Pokud vás to tady tak stresuje a uráží, tak odejděte, jak jste konečně sliboval. Ale hlavně už dejte pokoj! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8669 Registrován: 9-2011 |
Tak pokud si třeba rezervuje místo, tak to jedno není Pokud si rezervujete místo, tak už zřejmě máte koupený lístek. Lístky, zvlášť pokud si chcete vybrat nějaké konkrétní místo, se obvykle kupují více dní dopředu a v tu dobu se ještě neví, co pojede. A buď teda můžete před odchodem z domova (jestli na to budete mít čas) zjišťovat, jestli jede IP, a pokud ne, tak lístek stornovat a koupit si ho na další vlak (s nebezpečím, že to takhle můžete naposouvat třeba až do dalšího dne ), anebo si řeknete "lístek už mám, tak pojedu, ať jede co jede". Jestli Úpa preferuje adrenalin a může jet až další den (pokud dnes už bude vše v klasice), je to jeho volba. Řekl bych ale, že většina lidí pojede tím, co se jim hodí časově, i přes nižší pohodlí.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 10-2022 |
Aleš_Liesk.: Za mne ale pak toto je problém dopravce, cestující podle mne není povinen kontrolovat co jede. Pokud si koupím místenku např. vůz č. 2, místo 52 a přijede něco jiného než dopravce prodával, tak by měl dopravce předat cestujícímu informaci: "omlouváme dnes je mimořádně řazeno jinak, Vaše místo bylo přesunuto vůz X místo y....." a vše je vyřešeno. Zbytečně hledat jiné řešení."A buď teda můžete před odchodem z domova (jestli na to budete mít čas) zjišťovat, jestli jede IP, a pokud ne, tak lístek stornovat a koupit si ho na další vlak (s nebezpečím, že to takhle můžete naposouvat třeba až do dalšího dne ), anebo si řeknete "lístek už mám, tak pojedu, ať jede co jede". " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2023 |
Zdravím, omlouvám se za pravděpodobně velmi naivní dotaz, ale docela by mě zajímal důvod, proč nové Moravie stojí už od víkendu v Krpoli a nic se s nimi neděje. Budu moc rád, když mi to někdo znalý vysvětlí :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10864 Registrován: 9-2002 |
Nejspíš se čeká na nějaký papíry.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2022 |
Agent: Nečekají tam až vyexpedují ty v Majlontu ?"Nejspíš se čeká na nějaký papíry." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8671 Registrován: 9-2011 |
marcojay: No to každopádně. "Za mne ale pak toto je problém dopravce, cestující podle mne není povinen kontrolovat co jede." Jen Úpa to holt vidí jinak a než by jel Béčkem, tak raději nepojede vůbec
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 3-2013 |
IBALGIN DNES (18.05.) by sa mala uskutočniť preprava jednotiek z Bratislavy do ČR. 530.013, 530.014, 530.015, 530.016, 530.017, 530.018 Cez hranicu je zatiaľ spísaná iba 017 a 018. "PRVÁ vyráža z Bratislavy 530.013 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 8-2004 |
Jackub: To je taky vidět, co tady je za diskutující, když je podle vás v pořádku, že mi Agent řekne, že si mám přihnout, ale když já mu řeknu, aby přestal chlastat, tak je to přes čáru? A věřte mi, že jsem se snažil být slušný, ale na Agenta to slušně nejde, o čemž svědčí i fakt, že teprve když jsem začal používat peprnější slovník, tak se konečně zklidnil a začal diskutovat k věci. A sorry jestli vás to obtěžuje, ale já sebe, ani ostatní diskutující tady nenechám Agentem, ani nikým jiným urážet. Že bych toto neměl dělat já, ale měli by to dělat admini, kteří zjevně spí a nic neřeší, je věc druhá a asi to svědčí o stavu tohoto serveru. "Já s Agentem a jeho vyjadřováním žádný problém nemám. A troufnu si tvrdit, že takových nás tady bude valná většina. Zato vaše přecitlivělost mě unavuje a myslím, že i v tomto ohledu by se mnou většina zdejších diskutérů souhlasila... Považujete za útok (na svoji osobu) takřka vše a plevelíte diskusi svým dětinským nářkem nad vámi pociťovaným příkořím. Sám si však dovolíte opravdu urážet (Tak se laskavě zklidni a začni abstinovat, protože jsi toho zjevně vypil až moc!) Pokud vás to tady tak stresuje a uráží, tak odejděte, jak jste konečně sliboval. Ale hlavně už dejte pokoj!" Petr_vlček: Hmm, tak to v pořádku rozhodně není, protože to by odpovídalo vlaku v 15:34 z Brna, což je vlak, který pro cesty z Brna používám nejčastěji. Tam má být normálně pětivozovka, která je tedy občas i v průběhu týdne na hraně, ne to ještě v pátek odpoledne. To tedy fakt muselo být maso a zažít bych to nechtěl."ta trivozovka tocila v hodonine mezi 16.30 a 17 neco. To jsem si rikal ze asi ze salingradu pokud nejela s dalsi trivozovkou musi byt dost narvany..."
Zákaz kouření není žádná sranda
Ares: To nejlepší z Irisbusu |