Diskuse » Železnice » Tratě na severní Moravě » Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 20. 5. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě na severní Moravě do 20. 5. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12611 Registrován: 12-2009 |
Ani bus do Opavy nebývá plný. Řekl bych, že většina pracuje v okolí a sociálka je ve městě dostupná pěšky. Turistická oblast podél Moravice je mimo Budišov i Vítkov. Vlak v sezoně je dobrý pro cyklisty,(ten přímý spěšný by se o víkendech uživil celé prázdniny). Pěšky je lepší busem do Podhradí nebo na hráz Kružberku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 2-2009 |
Návrh vypadá tak, že autobus linky 236 by měl zajížděk k žst Vítkov. Dosti podstatný problém je ten, že zde se nemůže bezpečně otočit na změnu směru v pokračování trasy do Budišova. A zacouvávaní zde je poměrně nebezpečná záležitost, neboť křižovatka, do níž bez další osoby řidič nevidí. Takže pokud to někdo dotáhne do tohoto konce, tak je otázka času, kdy se zde něco vymamlasí a jako obyčejně to odsere řidič autobusu, neb silniční zákon. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 11-2006 |
Mohl bych zase po půl roce někoho poprosit o update ke Vsetínu ... jak to tam teď vypadá s přestavbou? A věděl byste někdo, zda tam je stále původní číslicovka AŽD 71, nebo už nějaká provizorka? A jak se měla Vlašská Polanka a Horní Lideč předělávat na SZZ ESA, platí to stále? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9360 Registrován: 2-2006 |
Revitalizace prostranství Horní nádraží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 3-2009 |
Ví někdo co bude nasazováno na os 32xx a 33xx, z některých spojů je vidět že to bude konečně něco nového-Panter. Na Valachy počítám že zůstanou převážně ultrašroty 460 co jiného že?...no a ty 33xx co jezdí v klasice bude to tak stále, nebo to mají v plánu pendlovat motoráky 843? opravdu nerad bych se opět setkal na trati 270 z Hranic na Ostravu se 460kou...
Hranice na Moravě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 3-2018 |
H_n_m: Valachy zatím stále 460, na Ostravu peršingy a 650. Na Přerov taky vše zatím 460, klasika žádná a třeba ranní 3302 pro jistotu zcela zrušen. 843 nebudou, jedině jako náhrady za 460. Jako náhrada za 650 by se v Hranicích mohl objevit i elefant. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9386 Registrován: 2-2006 |
021 a 121 vedle sebe: Provoz: Nové zázemí pro mandelinky? Polom - Suchdol nad Odrou, BC: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5725 Registrován: 5-2002 |
V Jakubčovicích nad Odrou se opět nakládá štěrk, netypicky do vysokých uhláků . V čele něajké dvojče 740 od SMD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4403 Registrován: 6-2007 |
To není nic moc zvláštního, čas od času se tak vozí štěrk pro obalovnu v Ostravě Kunčicích. S ohledem na možnost vykládky je to asi nejlepší (a třeba na severovýchod od našich hranic běžně používané) řešení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5681 Registrován: 6-2010 |
Z jízdního řádu zmizelo další spojení mimo špičku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9468 Registrován: 2-2006 |
VRT v okolí obce Vražné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 3-2018 |
Něco pro ilustraci funkčnosti přestupů v Horní Lidči směr Bylnice: Dnes poprvé navázán o půl čtvrté odpoledne. 121 45 minut, 123 15 minut (a ani tak se nečekalo!), 125 hodina... (tam ale jede chvíli před tím Os). Pak jezděte ze Vsetína do Klobouk vlakem. Přitom ani autobusová nabídka o víkendech prakticky neexistuje. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 10-2012 |
Starý_Hanák: "Něco pro ilustraci funkčnosti přestupů v Horní Lidči směr Bylnice: Dnes poprvé navázán o půl čtvrté odpoledne. 121 45 minut, 123 15 minut (a ani tak se nečekalo!), 125 hodina... (tam ale jede chvíli před tím Os). Pak jezděte ze Vsetína do Klobouk vlakem. Přitom ani autobusová nabídka o víkendech prakticky neexistuje." Nečekat v Horní Lidči je správně. Důležitější je totiž přípoj v Bylnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 3-2018 |
Priapos: Pokud by se v Lidči čekalo (samozřejmě ne půl hodiny), očekával bych zachování přípoje i v Bylnici. Jinak je to špatně. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2207 Registrován: 10-2012 |
Starý_Hanák: "Priapos: Pokud by se v Lidči čekalo (samozřejmě ne půl hodiny), očekával bych zachování přípoje i v Bylnici. Jinak je to špatně." Přípoje jsou určeny dle pomůcky Čekací doby. Čekat 15 min. na EC 123 proto nelze. Důvod jsem uvedl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 3-2018 |
Priapos: To samozřejmě vím. Byl to jen postesk nad tím, že cestování vlakem ze Vsetína na Klobouky je prostě sázka do loterie, která pro běžného cestujícího zkrátka není... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5687 Registrován: 6-2010 |
Přesně tak. Kouknu na IDOS a jedu. Ujede jednou, podruhé, potřetí, hledám jinou variantu a neřeším jestli to pak zase 15x vyšlo a nebo co je v pomůckách GVD. Nedávno jsem byl v Žilině. Kysučan si od Ostravy přivezl minuty a to tak, že jeho příjezd byl o 2 minuty pozdější než odjezd Ex do Košic. Ex prostě na nic nečeká, ale co ta hromada cestujících jedoucí do Tater? Navíc Kysučan přijel ke stejnému nástupišti, takže by měl Ex třeba + 5, ale prostě na nic nečeká, tak nečeká. Varianta je osobák do Mikuláše a nebo 2 h čekat na další Ex. Nehledě na fakt, že zpoždění vzniklo i díky rozkopanému uzlu a zřejmě nemožnosti současných vjezdů. V Púchově přípoje na Košice nejsou a v Žilině jsou zkrátka o štěstí. To pak akorád člověk hledá jinou variantu cesty. A mimochodem se jedna o první dva Kysučany, které ani nemají návaznost od Prahy, tudiž pro stabilizaci nemusí odjíždět v taktu, aby se to hezky kreslilo, ale aby tam byl prostor na přípoje. Přece jen lepší počkám 15 minut, než odjezd za pár minut s obavou, jestli to vůbec vyjde. Opačná to zase funguje tak, že v Žilině se počká, ale v Bohumíně už na Prahu ne. Takže vlastně přemýšlím pro koho jsou tyto vlaky určeny? Snad jen jedině pro cesty z ostravského regionu do Žiliny a zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 3-2018 |
Tom754: No jestli tento systémový přípoj nečeká ani minutu, tak to je systém úplně na h.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 11-2006 |
To jsou přípoje pro systém, ne pro lidi. Je to stále dokola od nepaměti. Prostě pokud si nebudou cestující hromadně a neustále stěžovat a třeba dělat i naschvály a nepůjde to do médií, tak to některé blbce ve vedoucích funkcích neprobere. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12885 Registrován: 12-2009 |
Jestliže mají v Žilině pár kolejí a zbytek rozkopaný, tak v případě zpoždění tam opravdu nelze čekat delší dobu. Může se nám to nelíbit, ale prostě to tak je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 3-2018 |
Ohl: Nikdo nemluví o delší době, ale 10 minut by se snad snést snad dalo. Takto zůstává jediným rozumným denním spojením dál na Slovensko pendolino. Dost chabá nabídka... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12890 Registrován: 12-2009 |
Je třeba nezapomínat, že se tam musí protáhnout i nákladní doprava a hejno osobních. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5696 Registrován: 6-2010 |
Osobní jede za Kysučanem a pokud má + 7-10 min. Kysučan, má i Os. Ale taky jsem hlavně uváděl příklad, kdy Kysučan přijel ke stejnému nástupišti a konec Ex opouštěl právě konec peronu, tzn. zpoždění na odjezdu by bylo ani ne 5 minut. Ale prostě nečeká, tak nečeká. Nebavíme se o čekačce 20 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 3-2018 |
Tom754: Pokud by ses nepodělil o zkušenost, vůbec by mě nenapadlo, že tento ZÁSADNÍ přípoj nebude čekat ani minutu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5698 Registrován: 6-2010 |
Navíc si myslím, že nejde ani tak o rozkopanej uzel, jako o snahu jízdy Ex včas. Zpět Kysučan čeká, což je stejná dopravní situace v Žilině. Problém však je, že už nečeká Silesia (dle vyjádření vlakoše dispečer počká jen, když je vyprodané pendolíno Košičan) což ukazuje, jak už zaznělo, že denní funkční spojení s jistotou jen jen přímej Košičan. Situace asi bude lepší až v době, kdy se najde dostatek fin. prostředků a Ex budou jezdit Bratislava-Košice v hodinovém taktu, jak uvádí pracovní materiál. Otázka, kdy to bude a jestli vůbec. Téměř každým GVD se rozšiřuje nějaká nabídka spojení do Evropy, ale cestovat k našim, tak blízkým sousedům se stává rok od roku horší |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12905 Registrován: 12-2009 |
Zpět Kysučan čeká, Ten je odstaven ale v kusé, mimo ty dvě tři průjezdné koleje. I tak většinou má nějaké minuty navíc. Jednak čekání a druhak musí křížem projet celé odjezdové zhlaví směr CA i BA. Nechtěl bych tam teď být v kůži výpravčího... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2022 |
Přestupy v Přerově jsem před 50 lety jako zátěžový výpravčí na hl.n. řešil při každé směně. Tehdy byly ke každé změně JŘ vydávány čekací doby. Ve vysvětlivkách byla věta, " Vjíždí-li vlak do stanice, přípojný vlak počká i při překročení čekacích doby". Jeden pražský rychlík z Bohumína měl příjezd v 17.00 a os na Břeclav odjezd ve stejnou dobu. Rychlík někdy přijel s náskokem a davy cestujích se valily z podchodu, musel jsem počkat. Musel jsem potom vykázat, že zpoždění vzniklo přestupem od nepřípojného vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2022 |
Jen tak dokumentačně. Studénka dnes, krátce po poledni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2017 |
Hranice na Moravě město 460 023 na Os3217 7.2.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13014 Registrován: 6-2004 |
Tradičně fotka vysoké úrovně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13015 Registrován: 6-2004 |
Důchodce_z_Přerova : poslal jsem Vám e-mail... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 3-2014 |
Na istom žel.webe som zachytil, že by mali byť nejaké Valašské EC potiahnuté do Prešova, to by vysvetľovalo ten hodinový preklad s Ex BA-ZA-KE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 3-2014 |
https://www.regionvalassko.cz/osobni-vlaky-na-trati-horni-lidec-p uchov-by-mely-jezdit-uz-letos/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 6-2007 |
Jako už tradičně každé jaro se chystá oživení nákladní dopravy na trati do Velkých Karlovic. Ve čtvrtek by se tam měly vést tři vozy na nakládku a další týden je tam v plánu zatím dvacet vozů se dřevem na vykládku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 8-2008 |
460.075 / 076 Hranice na Moravě město 30.12.2016
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13175 Registrován: 6-2004 |
Něco pro oživení diskuse: https://www.youtube.com/watch?v=mMRiYPhZCKc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2010 |
Copak je to dnes večer pod hlavičkou R 98107 z Hranic na Mor. - Bylnice? Po tmě a z dálky tipuji 753 + 4 osobní vozy Bdmtee. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 3-2018 |
Andy206: Byla tam 4.043 a ráno to jelo opačně. Plus nějaká 471 do Prahy. Návoz/odvoz na nějakou akci v Praze, tipuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9629 Registrován: 2-2006 |
Vytížený úsek 2. železničního koridoru čeká kompletní rekonstrukce Modernizace koridorového úseku může začít podle průběhu soutěže letos v září, stavebně by měla skončit na konci roku 2027. (...) Stavba je úzce koordinována s rekonstrukcí dalšího koridorového úseku, konkrétně mezi stanicemi Polom a Suchdol nad Odrou. Práce v této části se rozběhnou v roce 2025, kdy bude průjezd mezi Lipníkem a Drahotušemi dočasně bez omezení. V souběhu pak budou pokračovat na obou úsecích v letech 2026 a 2027. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2017 |
Černotín 27.4. Os 3209 a EC 121 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 9-2012 |
Zítra pojedou spoje 1003 a 1012 přes Púchov a Vsetín do HnM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9642 Registrován: 2-2006 |
Něco žlutého v Hranicích na Moravě: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13236 Registrován: 6-2004 |
Malé ohlédnutí: https://www.youtube.com/watch?v=Hb-00xIftpA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9666 Registrován: 2-2006 |
Do příprav vysokorychlostní tratě na Moravě už nezasahuje územní rezerva pro kanál DOL „Cestovní doba z centra Brna do centra Olomouce bude 25 minut a z centra Olomouce do Ostravy se bude pohybovat kolem 15 minut,“ |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 5-2012 |
Tak jsem zjistil, že po víc jak roce po sesuvu je v Lidečku v náspu stále díra jak do tmy, nikde žádní pracanti, kolej vyloučená z Polanky až do Lidče a jezdí se vesele po jedné koleji, všecko vypadá, že je v rychtyku, všecko je ólrajt, tak jak to má byt.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5214 Registrován: 11-2006 |
Tŕeba SŽ čeká, až si to celé dosypané těleso sedne. Monitorované je to zřejmě jen okometricky, žádnou aparaturu tam neregistruji. jedině, že by byla dole v náspu, tam jsem se podívat nebyl.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 3-2018 |
Oprava je naplánovaná až na rok 2025. A bude to stát za to... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 8-2009 |
Jen aby náhodou do té doby nepřišli na to, že jim ta jedna kolej vlastně úplně bohatě stačí
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 8-2017 |
Hranice na moravě město 12.5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6986 Registrován: 12-2004 |
Škoda, že na trati přes Kopřivnici jezdí pořád hruzostrasna šukafonie..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13513 Registrován: 12-2009 |
„InterJety nabízejí všechno, co cestující očekává od moderního vlaku. Pohodlný interiér, klimatizaci, zásuvky na dobíjení mobilů nebo palubní Wi-Fi síť. Co z toho nemá 811? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 12-2019 |
Má všechno, jen ne pohodlný interiér 🤣. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13514 Registrován: 12-2009 |
Co je tam nepohodlného proti třeba panteru nebo PP? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 12-2019 |
Chodové vlastnosti, hlučnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13516 Registrován: 12-2009 |
Tím myslíte to pohodlný interiér? Zrovna na té trati, kromě úseku do Veřovic, se chodové vlastnosti nijak moc neliší od všeho, co tam jezdí. Od Sedlnice do Studénky tím tuplem. Zbývá hlučnost. PP nemá motor ani jiné hlučné komponenty, ten je nejtišší. Panter už nějaký ten hluk vydává, jen jiný, než u 811. Ano, u 811 je hlučnější brzdění oproti zmíněným vozidlům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2019 |
No tak vidíte, odpověděl jste si sám. Skoro přesně. - je v tom kravál - skáče to A nic z toho USB zásuvka nevyřeší. Ale není pravda, že jinak je to stejné. Dvounápravová 811 nebude nikdy to co čtyřnápravové vozy. A čím horší svršek, tím víc se to projevuje. Hodně taky pobere pneumatické vypružení, které na 811 nenajdu… Ale nejen to, jakýkoliv oblouk, výhybky… Ale to taky dobře víte… (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13520 Registrován: 12-2009 |
je v tom kravál - skáče to Kravál srovnatelný s jinými motorovými vozy. Skáče to na špatné trati, podobně jako jiná vozidla. Zkuste jet asi na nejhorší trati, 322, v úseku Hnojník - Těšín v 843 a zjistíte, že si hlavu o okno v obloucích pomlátíte stejně jako v 814. Kdyby na 811 napsali made in germany a pustili fámu, že je vyřazená z Německa, tak z budete nadšený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2019 |
No, vidím že to namá cenu. Ještě že nejste ten, kdo objednává dopravu . To by byly ropovody i misto pendolina )). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9676 Registrován: 2-2006 |
Prodloužení cyklostezky Koleje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13292 Registrován: 6-2004 |
Dotaz: jaká je otevírací doba BUFETU na čd Hranice? Myslím v X - jen do 15:00 ? |