Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 6. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 6. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5783 Registrován: 6-2008 |
Opavák : Slyšel. Paradoxně to rádi probírají všichni kdo se zajímají. Někteří průvodčí, strojvedoucí i výpravčí. Ale prý je to tak tajné že...... Do JŘ zasáhne mimo jiné i reko Havířova. Jedno provizorní nástupiště a podobně. Nutnost zachovat obsluhu Metrans třeba. Zajímalo by mě jak to bude řešit třeba RJ. Průjezd častěji za Havířov, něco Těšín/Slovensko...? Ukončování v Kunčicích a NAD do Havířova...? Nebo dokonce Košické přes Karvinou...? Možností je více samozřejmě... Ohl : Trefil jsi hřebíček na hlavičku. S1 a postoj Svinov 10 minut. Proto při tom všem dění to dáme na minutu. Za mě neuvěřitelné. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13625 Registrován: 10-2004 |
Ic540: Můžeš bádat: Návrh jízdního řádu pro období od 10.12.2023 do 14.12.2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5784 Registrován: 6-2008 |
Garfield: Jsem na to harakiri u křižování v Havířově zvědavý. Díky postoji 5 min RJ v HA nevychází zastavení v Třebové. Viz trať 001. No snad se to nějak poladí ještě. Přecházení S9 na S2 tedy snad nebude už...? Tím omezením R61 se dost ušetří už od června. Nevíte někdo o kolik vlkm bude méně od prosince? No i když ty škrty jsou vlastně od června už v podstatě. Od června za tunel dva od prosince tři vlaky. Na 323 osobní s příjezdem na Hlavní v 5 hodin ráno. - v X bez přestupu ve FM z FnO. - v 6,7 pak jede FM OV. Dálková doprava obecně má více zajímavostí v návrhu. Jinak jsem zvědav k čemu se X letech kopání na 321. Za neustálých výluk a výpadků dobereme. A kdy... V pondělí to dělalo klasických 10 minut. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Když EC nabere od Bohumína po hranici víc zpoždění než od Prahy po Bohumín "Problém je v infrastruktuře a pracemi na ní. Každá anomálie bude příčina zpoždění více vlaků."
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13600 Registrován: 12-2009 |
S1 a postoj Svinov 10 minut. A byl bys spokojený, kdyby byl prostoj třeba v Kunčicích? Obecně lidi chtějí jet do cíle co nejdřív a ne čučet na čas ve vlaku v některé ze stanic. Když vyjde výluka na kterékoliv trati do blbého místa, je problém vždy. Vlaky za tunel- ty zpět v 16:02 a možná i 15:02 mohou být zajímavé pro turisty a návrat z opevnění a Megoněk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13601 Registrován: 12-2009 |
EC nabere od Bohumína po hranici víc zpoždění Včera nabral R z Žiliny k hranici 40 minut. Něco od Žiliny, zbytek stání v Čadci při čekání na protijedoucího leoše. Podobné se může stát v Mostech v opačném směru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16622 Registrován: 11-2002 |
Včera nabral R z Žiliny k hranici 40 minut. - co se tam vlastně k večeru dělo? Podle GRAPPU mělo přes průsmyk problém více vlaků.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13602 Registrován: 12-2009 |
Asi něco na slovenské straně. S2 jezdila normálně. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 4-2014 |
Jena: Kolem páté tam prý byla hodně výživná bouřka (viděl jsem videa z Čadce, kde byl nejlepší dopravní prostředek člun), tak možná nějaká porucha.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5785 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Kunčice nejsou Svinov. To nelze srovnávat. Je to na delší povídání tak někdy u 🍺. Jó 11 km je 11 km. Do 29/30 tak to bude pořád. Je toho více. Ale už jsme to probírali. https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/po-privalovom-dazdi-boli- zatopene-ulice-v-cadci-ale-i-dialnica-d3 Muselo být veselo... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 4-2014 |
Mimochodem, myslel jsem něco jako dnes 141, který z Prahy do Bohumína přijel s +8, odjel s +5, ale v Mostech byl +17
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13603 Registrován: 12-2009 |
Stačilo se podívat na grapp, kde to chytil. Kunčice nejsou Svinov. To nelze srovnávat. Přestupní stanice jako přestupní stanice. Třeba Těšín. Výměna kolejnic mezi Odrou a Vítkovicemi se zdá hotová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 2-2007 |
Mimochodem, myslel jsem něco jako dnes 141, který z Prahy do Bohumína přijel s +8, odjel s +5, ale v Mostech byl +17 [uhoh] Prodloužení jízdní doby od Bohumína dál bylo v Chotěbuzi (sepisování PV rozkazu na nefunkční přejezd), výluka Těšín - Třinec, minutka k minutce a výsledek známe. V Mostech ještě čekání na protijedoucí 346 z Čadce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5788 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Svinov a Těšín jsou místa kde linky i začínají a končí. V Kunčicích nikoliv vyjma dočasných krátkých SV KU. Tady jde o koncept JŘ obecně. Tak jak píšu až u 🍺😀. Protože přecházení S9 na S2 je na to co leze z toho. Aspoň něco z pondělního Těšína. A Havířov Střed. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13609 Registrován: 12-2009 |
Tady je spojek kolik chceš a dopravní bod: Třinec příčiny vzniku: Rekonstrukce infrastruktury dopad na cestující:Provoz zastaven předpokládaný konec omezení:11.6.2023 11:25 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16625 Registrován: 11-2002 |
A přitom "LEO" tím úsekem, jako obvykle, proplachtil... Co tam vlastně kutají? Podle všeho je to s přípřeží LNT, byť omezeně, průjezdné. Zajímavé, že to mělo končit už před hodinou a najednou 11.25.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13611 Registrován: 12-2009 |
Do kopce? Bude legrace, až jednou bude muset z nějakého důvodu zastavit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16628 Registrován: 11-2002 |
Ohl: jezdí holt ve správný čas správným směrem.. Bude legrace, až jednou bude muset z nějakého důvodu zastavit. - to už si říkám nějaký ten rok, ale zatím mu vždy vyšlo. A to nemá problém platit třeba i z Louk do Karviné.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5789 Registrován: 6-2008 |
V Bystřici se finišuje. Bude asi ten Kebab. S2 před Grudkem jela krokem až do zastávky. V Mostach náklad u prvního. Jezdí se tak k druhému. Od Čadce Kysučan pár minut opožděn. Ostrava cca 35 minut zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9698 Registrován: 2-2006 |
Tak vidím, že přijdeme o přímé spojení do Berlína, zato bude nově přímé spojení do Mnichova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5790 Registrován: 6-2008 |
Aktuálně z S2... Tak i přesto že jsem snad každému řekl že to jede směr Čadca. Tož asi 10 lidí se zkušeně svezlo za tunel a zpět. Jinak jsem vystoupil jen já. Nástup byl 2 osoby a já. V Bocanovicích nás pak po nesprávné předjel Ostravan. No S2 čekala před Návsím asi 4 minuty na červenou. Zpoždění velké už teď. Na připoj v Těšíně to nevypadá. Pokud jo. Bude problém v Kunčicích a Svinově... Za mě zbytečné gesto pro gorolii. Řešení busem by místním pomohlo více. Nadává se víc než se nadávalo. Je hezky vlak S2 z Bystřice už skoro plný. Tolik k jednomu z prvních vlaků za tunel. Zpoždění SŽ psali 5 a bylo víc než 10... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13613 Registrován: 12-2009 |
První den, kdy to nikdo neví, není moc směroplatný pro nějaký názor. To je jako s tou Bystřicí. Když tam jedeš jednou za čas, vypadá to, že se maká a přitom už tak dva týdny se nic neděje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5791 Registrován: 6-2008 |
V Těšíně se čekalo. S7 i S9. Odjezd S9 mínus 13 minut...? Cca... Co Kunčice a Svinov. Něco asi stáhne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5792 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Vem si že jde o dva vlaky. To je sice ok na jednu stranu. Na druhou za stranu jak to tady vypadá? Vozí se zpoždění dookola. Tak ještě přitopíme. Protijedoucí S9 taky zpoždění. Míjení v Albrechticích v 16:09. Chci tím vlastně říct ž}e S9 na S2 bylo špatné rozhodnutí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16629 Registrován: 11-2002 |
Ve směru do Těšína není vlastně problém, protože málokdy to má z Mostů takovou sekeru, aby se to přeneslo na osobní do ČT (rezerva prakticky hodinu). Problém je hlavně opačný směr, kdy ta mimuta je prostě málo, tuplem, když to jezdí se zpožděním velmi často (záměrně nepíšu imrvére, byť jsem to slovo měl na mysli jako první) a není nic neobvyklého, když se pak ta souprava srovná "do času" zase vlastně až po příjezdu do Svinova z Mostů (zde toho času na obrat taky není moc, tuplem, když se tu a tam pojede teď za tunel). Řešení ale nevidím tak jednoduše jak se může zdát, díky četným provázanostem tu či onde s tím šoupat moc nejde a když se to rozerve úplně, zase bude kravál, že si spoje těsně ujíždějí a proč by se nemohlo tu minutku počkat. Byť jedním směrem to tak vlastně je už nyní. Leda by se nečekalo na přípoje a pak by se to asi v pohodě vyjezdilo s ostrým průjezdem oběma směry... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13614 Registrován: 12-2009 |
Proč ten 2824 stál 6 minut v Havířově a tak přijel s +18 do Svinova? Havířov-Suchá z 16:14(16:02)16:14(16:02) Havířov střed z 16:15(16:04)16:16(16:04) Havířov 16:19(16:07)16:25 A kde má být ještě prostoj, když 2945 teď Český Těšín příj.16:20(16:16) odj. 16:26(16:18) (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16630 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Proč ten 2824 stál 6 minut v Havířově - zrovna jsem na to koukal, pouštěl RJ 1016 s odjezdem v 16.21. A protože na 321 byl jako obvykle v neděli odpoledne neskutečný nátřesk vlaků, po 1 TK (s předjetím Os cestou) to prostě nešlo ani omylem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13617 Registrován: 12-2009 |
A k tomu PJ 50 ve 2TK do Šenova... No a jak proti tomu pomůže prostoj kdekoliv? Tedy pokud nechceme mít dobu jízdy místo např. 30 minut 45. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5794 Registrován: 6-2008 |
https://www.zilinak.sk/clanky/21313/vystavba-cyklomagistraly-ktor a-spoji-zilinu-s-terchovou-je-ukoncena-trasa-prechadza-cez-desat- drevenych-mostov https://www.zilinak.sk/clanky/23849/video-pozrite-si-najnovsie-za bery-modernizovanej-zeleznicnej-stanice-vo-varine https://www.zilinak.sk/clanky/24519/video-modernizacia-zilinskej- zeleznicnej-stanice-napreduje-hotova-je-aj-takmer-polovica-nadjaz du Něco málo čerstvého o Žilině. A možnostech v okolí. Jet na kole do Terchové je sebevražda. Teď už to však nemusí být takový problém. Vůbec okolí Žiliny je úžasné jako celý Žilinský kraj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13625 Registrován: 12-2009 |
Jo, Vrátna na kole, mezi auty... Ty jsi odiskář- jak je to s tím kolem? ...24hodinové jízdenky... mohou v tarifních oblastech, pro které je jízdenka určená bezplatně přepravovat jedno zavazadlo a jednoho psa Cena za přepravu zavazadel se vztahuje také na přepravu kola, Zavazadlo 10 Kč. odkaz pohled z DOV na cyklolávku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5795 Registrován: 6-2008 |
V Havířově se objevil po nedávnem uložení kamene i nápis. Jinak zastávka NAD dopravy zůstane na místě. Předpoklad pravidelných výluk je cca do roku 29/30. Navrhnu její úpravu a zkulturnění. I kdybych měl na to doložit ze svého. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5797 Registrován: 6-2008 |
https://www.havirov-city.cz/aktuality/zmeny-jizdnich-radu-na-link ach-mhd-havirov-od-11cervna-2023 Tak v Havířově se dohodlo víkendové opoždění 402 o 5 minut pro občany Albrechtic od vlaků. Také samozřejmě přípoje z Ostravy od večerní 441 která jede konečně z Hranečníku v potřebné době. Spolek Efektivní doprava pro Havířov a okolí toto dle emailové dokumentace žádal dva roky. I vazba od 453 z Bohumína byla na náš podnět upravena. Bohužel uspíšení vlaku s odjezdem z Těšína z 22:00 na 21:45 oznámeno ze strany kraje nebylo. A tak linka 406 z Havířova Suché bude upravena až ke změnám v září tedy. Zodpovědnost přebírá pan Muras z kraje. Nebo pan Stejskal z Kodisu. Kompetence detailně neznám. Oznámeno však dopravci ani městu nebylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5799 Registrován: 6-2008 |
Když jsme u těch červnových změn a možností přípojů. Kolega ze spolku (Havířovák) inicioval spojení na Lučinu. V době několika hodinové mezery zejména pro studenty. Nejde o km navíc. Jde o využití přejezdových km. Letáky osobně rozdával na zastávkách v autobusech i jinde. Takhle adresně a věčně by se mělo postupovat. To jak říká kolega Ohl. Cílená a adresná i věcná reklama. Jako spolek jsme takto adresně nečinili poprvé. Kolegovi ještě jednou děkuji za snahu a práci. Do autobusů to nebylo samozřejmě dovoleno. Neboť iniciátorem není kraj jen spolek. PS: Zastávka Žermanice rozcestí je v plánu opravit. A zkulturnit tak prostředí v tomto přestupním místě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 11-2012 |
S tou rekonstrukcí stanice Havířov a ukončování spojů RegioJet. Zatím co se ví má se jezdit do Albrechtic u Českého Těšína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5800 Registrován: 6-2008 |
lukas5: Díky za info. V Havířově bude jeden peron. Tedy zastavit u peronu. Naložit/vyložit. V Albrechticích otočit. I tak jsem na to zvědav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5801 Registrován: 6-2008 |
https://www.ceskatelevize.cz/porady/10122978233-udalosti-v-region ech-ostrava/423231100030615/cast/985512/ Zhruba od 17 minuty záběry z likvidace stanice Kunčice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16636 Registrován: 11-2002 |
Čekal jsem co se bouralo a on to jeden sjetý pi.us.. Škoda, že nedal pár čelíček, nádraží by nakonec asi vyhrálo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2018 |
Ic540: "lukas5: Díky za info. V Havířově bude jeden peron. Tedy zastavit u peronu. Naložit/vyložit. V Albrechticích otočit. I tak jsem na to zvědav." No ty kráso! Takže Albrechtice budou mít přímou linku do Prahy (Je mi jasné že žlutý se bude točit na manipulačních kolejích a ne u perónu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16641 Registrován: 11-2002 |
Já jsem spíše zvědav, jak to bude, když si dle předpokladu na obrat souprav o patřičný čas zkrátí čas a když se do toho přimotá třeba i nějaké to vyloučení některé z TK. A jak to bude se servisem, co nyní má zázemí v Havru.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5802 Registrován: 6-2008 |
Jena, Mana_CZ : Tak ty Albrechtice se jeví jako super. No do doby jednokolejného provozu. Řekl bych že by bylo lepší to pak řešit🚍. Havířov Kunčice bus NAD... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9706 Registrován: 2-2006 |
Teď trochu na odlehčení: Obec Hrádek se stala vesnicí roku a postupuje do národního kola Na snímku jsou vidět krásně oba hlavní dopravní tahy (silnice E75/I/11 a III. TŽK). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 2-2007 |
Na státní hranici ve Svrčinovci se finišuje, včera už dělali trolej: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5803 Registrován: 6-2008 |
EC 142 do Prahy dnes přes Havířov. Viděn v HA Středu 9 minut opožděně. Něco z Havířova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5804 Registrován: 6-2008 |
Co se to děje...? Nákladní stojí na půl cestě z Chotěbuzi do Albrechtic. S9 stojí za nákladním vlakem kousek od mostu gagarin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5805 Registrován: 6-2008 |
Něco aktuálně z Těšína. Odklon vlaku je i na infotabuli. Sloup ve vozovce se jen tak nevidí. Zkrátka v Těšíně se to nevyvedlo. Strážný mluví o raritě. Bude se to předělávat. Kachle na přechodu vyměněny za asfalt. Něco z provozu před chvílí. Jak zajistit otevření dveří a větrání... PS Pojede náhrada za 60 minut zpožděný os. Nebo se jedno kolo S2 a S9 vynechá. Babitron píše zatím 25 minut. A hlásí vlak ještě nevyjel... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5806 Registrován: 6-2008 |
Stavba v Bystřici/Bystrzycy opravdu stojí. Jak avizoval již kolega Ohl. S2 stojí v Bystřici a čeká na předjetí Ostravanem. Nabíráme zpoždění... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5807 Registrován: 6-2008 |
Se divím proč nás v Mostech neposlali k druhému. Je to rychlejší. No i tak fíra otočil za 4 minuty. Příjezd 15 a odjezd 19... Zrovna projel i Kysučan co má jet přes Havířov. Viz hlášeny odklon na tabuli v Těšíně. Čekalo se na zpožděnou S2 v Návsí i Bocanovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9707 Registrován: 2-2006 |
Ic540: "Co se to děje...? Nákladní stojí na půl cestě z Chotěbuzi do Albrechtic. S9 stojí za nákladním vlakem kousek od mostu gagarin." Trať 321 | Opava východ - Český Těšín V úseku: Český Těšín – Albrechtice u Českého Těšína 17. června 2023 12:00 17. června 2023 14:00 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Os 2816: zpoždění vlaku 50–60 minut. Poznámka Porucha nákladního vlaku na trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5808 Registrován: 6-2008 |
Semolina : Nedávno jsem tu banoval za kolejové spojky za gagarinem. Kdyby je včera uskutečnili a zprovoznili. Dnes mohlo dojít k prvnímu využití. No paradox... Kolega diskutující Jena zde pak zmiňoval další místa. Kde by se hodilo zkrátit úseky a předejít destrukci JŘ. Myslím si že měl pravdu... Rozhodují jiní. Jiné jako kraj to třeba nezajímá. Přitom já dávat ze svého 18 miliard korun...? Tak nikdo nepůjde na SŽ ani v klidu spát. Řešil bych právě detaily které opakovaně způsobují kolapsy. Podstawku a Murase to zřejmě nezajímá...? Že já vůl se do Podstawky nepustil na té výstavě vlaků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5809 Registrován: 6-2008 |
Aktuálně Mosty u Jablunkova. Snaha otočit vlak do 5 minut. Fírům... Na kraji se spokojeně spí a bdí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5810 Registrován: 6-2008 |
Zajíždění za tunel. A zpět. V Mostach to samozřejmě žije. Tam se baví. Lidé ve vlaku řeší přípoje. Chudák průvodčí. Snaha velká. Nemá šanci. Ale běhá. Odpovídá. Řeší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5811 Registrován: 6-2008 |
Z Mostů u Jablunkova ještě předjetí EXem. A tabule se zpožděním... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16642 Registrován: 11-2002 |
Kdyby je včera uskutečnili a zprovoznili. Dnes mohlo dojít k prvnímu využití. - nebo by ten náklad zdechl přesně na vexlích. Zákon schválnosti totiž funguje vždy... Bohužel pak za ním zůstal viset osobák, byť toho to šestikolo nemělo na háku moc, potlačit slonem do kopce nešlo a i díky výluce u Karviné (kde podle všeho navíc během dne zdechl "lachtan") nebylo o problémy s dochvilností nouze... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13628 Registrován: 10-2004 |
Ic540: Co někdy v prvních 2 týdnech v červenci? Budu zase přítomen. Třeba tady je příjemné posezení i dobré pivo. A není to daleko od zugu."Je to na delší povídání tak někdy u 🍺. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2022 |
To se všechno sešlo hezky tak najednou. Napěťová výluka Bohumín - Karviná a Dětmarovice - Zebrzydowice. Tak velká část jezdila přes Havířov = zpoždění. Další tomu přidal ten zdechlý náklad. Osobáky přes Dětmarovice místo dvou 754 (dle ROV) tahala/tlačila jedna 714, což často udělalo hezké zpoždění v desítkách minut. Celkem odvaha jezdit s jednou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9713 Registrován: 2-2006 |
Ic540: Krásný fotoreport z aktuálního provozu."Něco aktuálně z Těšína. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16644 Registrován: 11-2002 |
Auuuuu: Osobáky přes Dětmarovice místo dvou 754 (dle ROV) tahala/tlačila jedna 714 - ony jsou v Bi provozní 2 (slovy dvě) 754. Myšleno fyzicky.. Celkem odvaha jezdit s jednou (714) - nemyslím si, že za tím byla zrovna odvaha to takto udělat. velká část jezdila přes Havířov = zpoždění - tom je ve finále rozdíl pár minut, ne? Pokud tedy ten vlak jede včas obecně. Další tomu přidal ten zdechlý náklad. - ten přidělal nejvíc problémů osobnímu, který za ním zůstal stát a musel se vracet do Těšína. Jinak to při tom provozu (i přes odklony) zase tak problém neudělalo a to se trefil zrovna do chvíle, kdy se krom dvou odkloněných Ex tam cpaly i pravidelní žlutí. Leč díky náhodnému zpoždění toho kterého vlaku to vlastně vycházelo plunule i po té jedné koleji. Jediné, co trochu stálo byla nákladka, ale jeden z těch 3 vlaků byl ten zdechlý, další díky tomu zamkl v Těšíně a než zase "odemk", bylo uklizeno a ten třetí holt v Těšíně počkal. Po uvolnění tratě pak aspoň jela hezká grupa (a pak zase dlouho nic). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9719 Registrován: 2-2006 |
Všichni se držte, jede na nás Pendolino! Drážní inspekce popsala loňskou tragickou srážku v Bohumíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5815 Registrován: 6-2008 |
Něco z nedělní Žiliny. Most nad nádražím roste rychle. Dělá se 3 a 4 nástupiště. Podchod funkční už skrze nádraží. Za nádražím to už taky získává obrysy. Roste kolejiště za 4 nástupištěm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5816 Registrován: 6-2008 |
Žilina 2 část. Směr Strážov přes cigáňov kolem depa. Bude tam pod tratí u depa rovněž podchod. Dále směr Strážov se buduje cyklostezka. Bude na ní i most přes Váh. |