Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 26. 6. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 26. 6. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Neděle, 18. června 2023 - 14:12:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16645
Registrován: 11-2002
No - něco tam ráno prý vypadlo, jednou nápravou, tak snad to nebude případně nic vážného. Ale už to asi i trochu dává odpověď na otázku, proč ranní Os 3102 měl na startu skoro +40 min a jela tam 754.086..
Neděle, 18. června 2023 - 15:08:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5812
Registrován: 6-2008
Takže provozuschopných PP jsou nyní dva kusy.
Dle mých info z Bohumína. Může někdo potvrdit...?
Neděle, 18. června 2023 - 16:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13401
Registrován: 6-2004
něco pro oživení diskuse:

https://www.youtube.com/watch?v=AsN_9HYUWQ0
Neděle, 18. června 2023 - 18:11:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1257
Registrován: 7-2015
Dotaz jsem dával i do 750.7, ale zkusím i sem, protože nevím, zda tam někdo z vás chodí. Věděl byste někdo, jak je v plánu návrat 750.704 do Šumperka? Po příchodu 750.712 či 750.714 do Bohumína? Díky moc.
Neděle, 18. června 2023 - 18:42:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16646
Registrován: 11-2002
Takže provozuschopných PP jsou nyní dva kusy. - nebo není dost strojů k ním. Nebo obojí... Jinak ano, vypadal PP 005, jedním podvozkem, asi štěstí v neštěstí, že celkem těsně minul bránu TV, jinak by to asi bylo krajně nemilé..

Ale i tak asi bude muset min na prohlídku, možná i na opravu.
Neděle, 18. června 2023 - 19:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 11-2011
Nejdříve jedna náprava, pak podvozek[happy]
Když už, tak popravdě... Venku byl celý prostřední vůz, všechny 4 nápravy = oba podvozky[kladivo]
Neděle, 18. června 2023 - 19:56:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16647
Registrován: 11-2002
742buchar: Nejdříve jedna náprava, pak podvozek - holt se ty informace průběžně měnily.. [wink] Ale aspoň už to víme přesně... [happy]

Teoretická - pokud bude daný vůz zralý na větší zásah a zbytek v pohodě, vyřadí se (opět) na neurčito z provozu celá souprava nebo jen daný vůz a zbytek bude jezdit? Ve verzi ŘV+VV+Loko by to snad i šlo, ne?
Neděle, 18. června 2023 - 20:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5813
Registrován: 6-2008
Když tak vypomůžou kolegové...[crazy]



To není už takový rozdíl.
Důležité je dopravit se...[vypravci]

Bóže...[andel]
Banan151
Neděle, 18. června 2023 - 21:50:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 6-2009
Když už, tak popravdě...

Tak nekecej taky [happy]. Venku je celý koncový, čili krajní vůz 205 [wink][wink]
Pondělí, 19. června 2023 - 05:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2011
O jeden vedle no[happy] Hlavně, že sedí počet náprav.
Pondělí, 19. června 2023 - 08:45:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13631
Registrován: 12-2009
Nebo obojí
Nebo blbost.[wink]
Pondělí, 19. června 2023 - 09:47:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16648
Registrován: 11-2002
Nebo blbost. - chceš říct, že je dost provozních strojů v TOP stavu i dost PP? To chceš říct?

Dnes se taky moc nedaří, např. Os 3145 (PP 001) se z FNO moc nechtělo, nakonec +25min. A před chvíli pro změnu klekla ZZ v Paskově, takže se místo blbě nejezdí momentálně vůbec.. [crazy]
Pondělí, 19. června 2023 - 10:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13633
Registrován: 12-2009
Provozních je dost, kromě vykolejeného a tím blokování vyjetí dalšího.
Takže 2 provozní není pravda, když jezdí tři a jedna jen nemůže vyjet.
Pondělí, 19. června 2023 - 11:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16649
Registrován: 11-2002
Ohl: ok, myslel jsi to... A co stroje? [wink]

Ten Paskov tomu zatím dává solidně na frak a to je vlastně dopolední sedlo a provoz "nic moc"... [uhoh]
Němec_z_ova
Pondělí, 19. června 2023 - 13:51:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4474
Registrován: 4-2009
Jena: Ale zase můžeš jít číhat na 80032/80033[wink] Ještě neprojely. Cestou do Ostravy plánována jizda přes Vítkovice.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Pondělí, 19. června 2023 - 14:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13634
Registrován: 12-2009
co stroje?
Také provozní. Kromě nabouraného a toho, co je u výrobce na garanci. Ten by v případě provozního stavu byl záložní.
Pondělí, 19. června 2023 - 18:10:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16651
Registrován: 11-2002
Ohl: tak to jo.. [wink]

Jinak Paskov rozchodili v "hodině dvanácté" a s počátkem odpolední špičky se už dalo jezdit normálně. I díky PP, výjezdou dvou souprav po delší pauze (z BI a FNO) a relativní vatě na obrat se to až překvapivě rychle vrátilo do normálu, do zelené... [vypravci] Ještě po poledni převládala červená... [sad]
Pondělí, 19. června 2023 - 20:27:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16652
Registrován: 11-2002
Ještě něco z dneška, aneb "Modrá je dobrá" [proud] a Wapky ve Frýdku.. [fotic]

(to už je let, kdy jsem je tam viděl naposledy)
Pondělí, 19. června 2023 - 21:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3639
Registrován: 8-2009
Jena: Trošku kecáš, když bývaly odklony při koridorizaci tak se občas objevily. Ale pěkný,co to bylo za vlak?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pondělí, 19. června 2023 - 22:27:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 7-2002
Jurek_fm: bumlak (80050?). Diky vyluce u Koprivnice vezouci zatez z Ostravy do Stramberka/Koprivnice. Proto i dvojce Catru. Jelo (resp melo,osobne jsem to nevidel) to az do Verovic.
Úterý, 20. června 2023 - 05:28:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13403
Registrován: 6-2004
Proč třeba Frýdek-Místek

neměl nikdy průjezdnou přímou kolej... v čase mechanických vjezdů tam byla předvěst od Kunčic de facto nepotřebná, stačilo dát "tabulku"... totéž Mor. Budějovice od Jemnice, údajně se předvěst jinak než na "Výstrahu" nepoužívala...
Úterý, 20. června 2023 - 05:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13404
Registrován: 6-2004
Co svítí na vjezdu od Zdounek při vjezdu v KM na pátou? Jen "Výstraha" ?
Úterý, 20. června 2023 - 06:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16653
Registrován: 11-2002
Jurek: Trošku kecáš, když bývaly odklony při koridorizaci tak se občas objevily - a ono to mnou napsané nějak s touto skutečností vylučuje? Jinak viz. Tridvatri...
Úterý, 20. června 2023 - 06:49:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2019
Tridvatri:
"Jurek_fm: bumlak (80050?). Diky vyluce u Koprivnice vezouci zatez z Ostravy do Stramberka/Koprivnice. Proto i dvojce Catru. Jelo (resp melo,osobne jsem to nevidel) to az do Verovic."

Měl bych dotaz: Prázdné vozy do Štramberka se nyní při odklonech navážejí z Ostravy přes Frýdek a Frenštát. Jak je to s těmi naloženými? Jedou z Veřovic zase stejnou trasou přes Frenštát do Ostravy nebo z kopce do Valmezu?
Úterý, 20. června 2023 - 08:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13405
Registrován: 6-2004
Jak často je, prosím, k vidění/šotění manipulák v nz Hlinsko? Které dny/hodiny?
Předpokládám, že šest vozů UAe se tam už asi nevejde, k rampě...
Úterý, 20. června 2023 - 08:53:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 8-2009
Tridvatri, Jena: číslo vlaku jsem v popisu viděl, ale nezdály se mi ty vozy. Pravda, opomněl jsem na tu výluku. A pravda ty roky nějak rychle letí[angry]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 20. června 2023 - 12:05:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16654
Registrován: 11-2002
lipo842: asi bude záležet, kde ty vozy mají pak namířeno. Obecně jsem počítal, že se bude jezdit, jako většinou, přes VM, no a dnes se do Veřovic naváželo od Ovy dalších 10 Wapek, tak kdo ví....
Úterý, 20. června 2023 - 12:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008
Registrován: 7-2002
lipo842: Něco má jezdit v noci přes Veřovice do VM s dvojčetem 742 (viz Brunek 14.6.). Na tom Mn přes Frenštát mají jezdit vozy z Ostravska. Ale je otázka, kudy budou vozit ložené (nepamatuju si teď přesně, kolik je norma pro dvojče 753 přes KpO).
Úterý, 20. června 2023 - 12:50:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5743
Registrován: 6-2010
Jak často je, prosím, k vidění/šotění manipulák v nz Hlinsko? Které dny/hodiny? http://sledovani.55p.cz/cargo_zlin_2023/
Středa, 21. června 2023 - 15:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 9-2011
Dnes ve Frýdku
Čtvrtek, 22. června 2023 - 05:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2019
Zítra 23.6. na manipulačním vlaku z Ovy do Veřovic:
Vpředu dvojce katru (2x753), na postrku 749 019 (měla by se připojit v FM).
Čtvrtek, 22. června 2023 - 06:49:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2019
No vida, tak že by bertu potřebovali při cestě zpátky s loženou soupravou?
Čtvrtek, 22. června 2023 - 15:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 7-2015
Copak ta 754.081, vyjede ještě někdy a bez problémů? Jen se ptám, co se s ní pořád děje, asi adept na generálku, že? Díky.
Banan151
Čtvrtek, 22. června 2023 - 16:58:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 6-2009
Nooo ona nemá kilometry na nějakě R1-R3 [proud][proud]. Pokud jsou teda mé informace správné. Prý je motor na opravě v Zvolenu a čeká se na něj.
Čtvrtek, 22. června 2023 - 17:16:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1260
Registrován: 7-2015
To je fakt, ta toho moc najeto asi nemá. [lol] Tak snad pak už bude v pohodě, zůstane v Bohumíně spolu s 086 nebo půjde též pryč? Díky. [happy]
Čtvrtek, 22. června 2023 - 21:58:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 1-2023
Nebo potom půjde do opravy motor na 086...
Pátek, 23. června 2023 - 00:21:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 7-2015
Vždyť ten se přece dělal, 086 byla ve Zvolenu nebo opět má nějaký potíž? Přišlo mi, že od té doby mašina šlape už v pohodě.
Pátek, 23. června 2023 - 07:13:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2023
Má vypnuté nějaké válce, nebo válec.
Pátek, 23. června 2023 - 08:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3645
Registrován: 8-2009
Má vypnuté nějaké válce, nebo válec šlo by to nějak blíže osvětlit? Trošku mi to hlava nebere.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pátek, 23. června 2023 - 09:09:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13422
Registrován: 6-2004
70. léta , stanice Frýdek-Místek a směr ČT :

kolik tam bývalo Zv ? Včera mi jeden kamarád líčil, že troje závory, jedny ze stanice ještě a pak Zv domek, nějaká paní, údajně tam někde i vlečka, dopoledne si tam pamatuje obsluhu (pára, 70. léta)

Na oné trati bylo více ZV ? Nemá někdo TTP z té doby?


díky
Pátek, 23. června 2023 - 12:59:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3646
Registrován: 8-2009
Fany: Krátká vlečka byla tady odkaz Pamatuju ji ještě zapojenou ale domek si nevybavuju. Rok snesení výhybky netuším.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pátek, 23. června 2023 - 13:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13650
Registrován: 12-2009
https://mapy.cz/letecka?x=18.3646294&y=49.6824978&z=19
Byly tam stavebniny, 2012 je výhybka ještě na fotce.
Pátek, 23. června 2023 - 13:51:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16661
Registrován: 11-2002
Brunek: měl jsi dobrou prognózu, Carty jely do Veřovic pro odklon, Betra se vyvezla do FPR pro pravidelnou zátěž a postupně jeli zpátky. Bohužel v Pržně mezitím před 11h kleklo ZZ, takže už přes 3 hodiny oba náklady stojí ve FNO a čekají na "zázrak"...

Proto taky jezdí osobní podle větru, přes hodinu se nehlo kolo, pak taxíky dojeli do Pržna asi nouzově povolané síly k ručnímu ovládání a po poledne se to blbě, ale přeci začalo hýbat..
Pátek, 23. června 2023 - 13:59:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5828
Registrován: 6-2008
Trať zavřít. Překopat od základu.
To je fakt zoufalství............

Ještě čekám zprávu že po obnovení provozu.
Klekla mašina a někde nešly otevřít dveře.

Opravdu strašné...[uhoh]
Není dne..........
Pátek, 23. června 2023 - 14:14:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16662
Registrován: 11-2002
No, jak se bere, že třeba Os 3150/3151 jsou teď odřeknuty v úseku FM-FNO?! Zase tak velkou sekeru ta 3150 neměla, cca 15min, nic, co by nějak vybočovalo z toho, co je k vidění běžně..
Pátek, 23. června 2023 - 14:19:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 7-2017
Porucha ZZ v Pržně. Nejde křižovat.
Pátek, 23. června 2023 - 14:21:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13653
Registrován: 12-2009
Doufám, že se ve stanicích hlásí- z důvodu na straně dopravce.[proud]
Pátek, 23. června 2023 - 14:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16663
Registrován: 11-2002
Ohl: no, jak u čeho, že.. [wink]

A je zajímavé, že v jiných situcích mlčíš... [wink][proud] A že jich je.. Pokud tedy nezazní něco ve smyslu "za to může fíra"...
Pátek, 23. června 2023 - 14:40:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16664
Registrován: 11-2002
Os 3152/3153 je/bude to samé jako před hodinou..
Pátek, 23. června 2023 - 14:47:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13654
Registrován: 12-2009
"za to může fíra"...
Když za to může a škoda je hodněciferná, všichni ti nadávači nadílnoví ani nedutají.[wink]
Pátek, 23. června 2023 - 15:19:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2019
Jena: občas se dostanu nějaké to info[proud]
Pátek, 23. června 2023 - 16:22:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13429
Registrován: 6-2004
nějaké dotazy:

Kolikatero závor bývalo v těch 70. letech z FM až do Českého Těšína?

Kde všade dříve jezdívala patra, bylo celkem (třeba o víkendech) nasazováno i patero souprav? Ostrava, hl.n. - Ostravice a zpět - jak tam to jezdívalo vytížené?

(omlouvám se, ale zajímá mě železniční provoz v oněch časech...)
Pátek, 23. června 2023 - 16:54:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 7-2009
Fany

Odpovědět na první otázku je dost složité. Mám totiž k dispozici pouze výpis z Dodatku ze začátku 60 let.
V té době na trati fungovaly 2 hlásky - Ropice-Zálesí + Dobratice p.Prašivou, v obou byly rovněž šraňky na kliku.
A pak dvě samostatná závorářská stanoviště na trati - Zv 115 (km 115,815) a Zv 113 (km 113,005).
Následná 70.léta už nemám podchycena. Stačí alespoň takto [happy]
Pátek, 23. června 2023 - 21:03:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16665
Registrován: 11-2002
Určitě má někdo z kopců hezčí obrázky, ale aspoň dokumentačně dnešní "zamraženo" na 323


a "zataženo" na 323... [proud]
Sobota, 24. června 2023 - 04:49:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13431
Registrován: 6-2004
Petr165: ano, stačí [wink]
Sobota, 24. června 2023 - 06:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 3-2018
Jena: To červnové počasí, zvlášť letos v posledních dnech, je na focení hrozné. Nefotogenické, nestabilní vlhký vzduch, vysoké slunko, vysoká žlutá tráva... Občas přemýšlím, jestli má cenu vůbec něco podnikat...
Sobota, 24. června 2023 - 15:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13434
Registrován: 6-2004
Kde všade dříve jezdívala patra, bylo celkem (třeba o víkendech) nasazováno i patero souprav? Ostrava, hl.n. - Ostravice a zpět - jak tam to jezdívalo vytížené?

na rameni Ostrava-Ostravice a zpět jezdívala ta patra pravidelně každý víkend?
Neděle, 25. června 2023 - 17:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553
Registrován: 6-2007
Zítra na denní svitky do Lískovce s 770.095. Pravděpodobně dopoledne.
Pondělí, 26. června 2023 - 09:14:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554
Registrován: 6-2007
Svitky za chvilku z Petrovic. Na Báňském se ještě odvěsí nějaké vozy a pak do Lískovce. Dnes jen na jedenkrát.
Pondělí, 26. června 2023 - 22:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2023
Moc nepotěším přestupující ve Valašském Meziříčí:-/
V GVD 2023/2024 výrazná změna oproti návrhu nebude, protože GVD 2023/2024 je sestaven jednak na základě požadavků obcí u z tratě 303 a 281, ale co je hlavní, tak nový koncept taktové dopravy již počítal s rekonstrukcí žst. Bystřice pod Hostýnem, včetně zabezpečovacího zařízení, čímž mělo být křižování vlaků Kojetín - Hulín - Valašské Meziříčí - Rožnov pod Radhoštěm zajištěno v Kojetíně, Hulíně, Bystřici pod Hostýnem a Valašském Meziříčí, odpadlo by křižování v Třeběticích, Osíčku, Kunovicích-Loučce a to jedno v Brankách na Moravě, nicméně rekonstrukce žst. Bystřice pod Hostýnem je běh na dlouhou trať, ale kraj chce od prosince 2023 už na 303/281 mít výhradně nový koncept taktové dopravy, proto se musí křižování přesunout z Valašského Meziříčí do Branek na Moravě, čímž se obětovaly přípojové vazby ve Valašském Meziříčí.
Další věc co kraj obětoval jsou přípojové vazby v Hulíně ze/ve směru Staré Město u Uherského Hradiště od/do rychlíků linky R18 na spoje ve/směru Kroměříž a Bystřice pod Hostýnem.