Diskuse » Železnice » 140 a 141 - bobiny » Archiv diskuse 140 a 141 - bobiny do 17. 6. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 140 a 141 - bobiny do 17. 6. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 9-2013 |
Jena: No jako bych to netušil, že do toho rejpneš. Přesněji na začátku průtrže mračen. Sotva rychlík odjel, spustil se blázinec, jak při letní bouřce. Ona to taky bouřka byla. Takto to vypadalo po odchodu toho cvokhausu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16461 Registrován: 11-2002 |
Rychloběžka: No jako bych to netušil, že do toho rejpneš - to jsem rád, že jsem nezklamal. Život je plný nenaplněných očekávání, proto je dobře, že to občas i vyjde... Škoda, že se to netrefilo do toho "po", ale tak už to bývá... Mmch - něco k tématu, kolik "nemuzejních" 140 vlastně u nás dožilo v pbčasně/pravidelném provozu roku 2023?! Moc už jich podle mě nezbývá, 042 IDS, 045 RM, 052 AR, 074 RM a 079 AR. Přičemž jezdí nejvíce 042 a 045. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 7-2020 |
@Jena: Są jeszcze 059, 097 (Rail Polska) i 099 (TKP Silesia) pracujące w Polsce, ale nie wiem czy jest szansa, że kiedyś któraś z nich wróci do was na stały pobyt? W sumie większość tych lokomotyw z serii 140 która jest w ruchu swoje lata trochę przepracowała w Polsce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 6-2007 |
099 nie ma nic wspolnego z TKP Silesia. Jest już od lat własnością czeskiej spółki XTR Logistic i od lipca 2022 jest odstawioną w warsztatach w Przezchlebiu. Teoretycznie sprawną, tylko jest problem dla tej lokomotywy znaleźć odpowiednią robotę i fachową obsługę. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 7-2020 |
@Vojtag: Aha, czyli skończyła pracować dla TKP Silesia mam rozumieć? Swoją drogą, skoro nie ma pracy to czy nie lepiej gdyby XTR przetransportowało ją do Republiki Czeskiej lub na Słowację, gdzie po bohemizacji mogłaby pracować dla tamtejszych przewoźników lokalnych. Tam byłoby lepiej, gdyż tutaj u nas jej nie znajdzie ze względu na to, że przewoźnicy będą woleli wybrać konkurencyjne typy lokomotyw, które są bardziej dostępne niż pojedyncze egzotyki. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4486 Registrován: 6-2007 |
Nigdy nie pracowała dla TKP, ten przewoźnik byl tylko jeden z kilku, którzy z tą lokomotywa wykonywali w Polsce przewozy dla jednego czeskiego przewoznika. Bohemizacja nie wchodzi w grę, z powodu bardzo wysokich kosztów i komplikacji biurokratycznych, więc narazie stoi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 10-2008 |
140 052 dnes opět jezdí, již třetí den v řadě, spatřena 1311 do Koulína. .... a vlastně 045 RM asi půl hoďky před ní s vlakem na východ .... Kdyby někdo ještě stíhal (Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2020 |
A 052 o vlak dřív na R 1304 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2020 |
@Vojtag: Wiem i rozumiem, ale myślę, że w obecnej sytuacji najbardziej opłacalny byłby powrót 140 099 do Republiki Czeskiej na bohemizację. Mam nadzieję, że decyzja o tej maszynie zostanie szybko podjęta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 4-2003 |
Lubie Placky: ETCS a technická empatie personálu těmhle strojům dává smysl jen jako muzejní stroj. Nebo má to Vojta jiný názor?
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 6-2007 |
Kdyby se bohemizace vyplácela, tak by se to provedlo už asi dva roky zpět. Bohužel už se nevyplácí investovat milionové částky do nových radiostanic, zabezpečovačů, schvalování a byrokracie, přičemž technický stav se nezlepší a stroj je rok od roku starší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 9-2013 |
140 052-2 opět po čase na levém břehu Labe: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8510 Registrován: 5-2010 |
Bobina Arrivy jela do Děčína pro 6 kousků neschopných jednotek BR628 z Karsdorfu (jelo se přes Ebersbach), které pak odvezla na základnu do Malešic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 7-2020 |
@Drak ze skalky: Chodzi o te?: https://www.youtube.com/watch?v=EM3LoJDut4M (Příspěvek byl editován uživatelem Lubie_Placki.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8514 Registrován: 5-2010 |
Ano to je ono. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 2-2007 |
Smíchov právě teď. Velikonoční vlak do neznáma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 12-2017 |
Arivácká bobina s 11 vozovým vlakem při průletu žst. Pečky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 7-2020 |
Vojtag: Czy to prawda, że 140 099 została sprzedana innemu podmiotowi i jest szykowana do wyjazdu z Tarnowskich Gór? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 6-2007 |
Tak jest. Tylko nie z Tarnowskich Gor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 7-2020 |
@Vojtag: Aha. Akurat pomyliłem miejscowość. Masz może szczegóły na ten temat? |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27204 Registrován: 5-2002 |
Pánové, dal byste někdo dohromady seznam aktuálně provozních bobin E 499.0 (140), muzejních i provozovaných pravidelně, včetně majitelů/provozovatelů? Předem díky |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4550 Registrován: 5-2002 |
Můžeme začít u 52 a 45, ty jsem poslední měsíc viděl jezdit.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14326 Registrován: 4-2003 |
Pokud jsem neměl halucinace po X ujetých kilometrech tak jsem dnes ráno potkal u Žrnosek jedoucí 141 018 Lv od Ustí na Kolín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 7-2020 |
McBain: 140 059 i 097 są eksploatowane w Rail Polska. 099 nie wiem kto nabył. |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17253 Registrován: 11-2005 |
To už fakt můžeme dát do záhlaví, tento dotaz se tady opakuje v půlročním intervalu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16531 Registrován: 11-2002 |
Šari: já myslím, že už to pomalu bude zbytečné a jednou za čas se to snese.. McBain: pravidelně provozovaných už moc není 140.042 - IDS (jezdí relativně dost) 140.045 - RM Lines (převážně 1x týdně za západu Varín a Olomouc) 140.052 - Arriva (podle potřeby, pravidelně nic) 140.074 - RM Lines (jako 045, ale dlouho stála a i teď to není žádná sláva, byť dnes se třeba vrací z Varína (za Vectronem) 140.079 - jako 052 (asi ještě méně) Na slovensku pravidelně snad už nic, v PL možná stále 059 a 097 (nebo už taky ne) (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2022 |
Jena: dotaz byl i na muzejní, v takovém případě jsou v ČR provozní myslím 2: 140.004 (České dráhy, depo Bohumín, modré zbarvení) 140.085 (České dráhy, železniční muzeum Olomouc, zelené zbarvení) A na Slovensku je provozní určitě jedna: 140.062 (Železničný klub Tatran) Pár let zpátky měli provozní ještě 140.047 ŽSR, ale jestli tomu tak stále je, netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 3-2015 |
Co se týče 004, už je provozní? Nedávno snad ještě nebyla. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 6-2009 |
004 není stále provozní papírově a 085 taky nebyla, ale na té se snad dělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 11-2005 |
Jnd: "Pokud jsem neměl halucinace po X ujetých kilometrech tak jsem dnes ráno potkal u Žrnosek jedoucí 141 018 Lv od Ustí na Kolín." Dodatečné info - odvezla prázdné Wapky do Ledvic za STRABAG Rail a vracela se domů
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 9-2020 |
Taky by ta 018 mohla přestat jezdit na tmu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 7-2020 |
@Jena: Výše jsem psal, že 059 a 097 jsou vykořisťováni. PS: Máte informace o tom, kde je 140 099 a kdo ji koupil? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 6-2007 |
140.099 je stále v dílnách v polském Przezchlebiu a čeká až si ji nový majitel odveze. Prozrazovat no ejo majitele nemůžu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2020 |
@Vojtag: Aha nie możesz ujawnić. Rozumiem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 1-2010 |
Dnes po ranu v Katovicich |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 11-2005 |
141 018 + 770 531 mezi Kolínem a Pardubicemi 12.5.2023
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2021 |
Měl by tu někdo přehled, kdy byla z provozu odstavena 140.076 SŽDS? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5241 Registrován: 11-2006 |
Míšo, vypadá to na první polovinu dubna 2017. Tehdy dorazila do ČMŽO v Přerově a pro celkovou sešlost už nikdy nevyjela.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 1-2007 |
Jena ak vidiš radenú bobinu na loženom vlaku z Varína za vectronom je to v poriadku nejde o neschopnosť,ale tá bobina viac menej pomáha len do kopca napr.Čadca Mosty.Ďalej si to vectron odvezie v pohode aj sám.Na prázdnych vozoch do Varína zo štvrtku na piatok chodi buď 121 alebo 140. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16613 Registrován: 11-2002 |
Peter140001: díky za poznámku, vím, že (asi až na výjimky) nejde o neschopnost, ale jak píšeš V případě "Větráka" je tam navíc ta bobina i tak spíše "do počtu či pro jistotu", minimálně za dobrých adhezních podmínek to asi zvládne (by zvládl) sám, ale je jasné, že na to nelze sázet. Dnes snad opět vyráží sestava 121+140.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2021 |
V poslední době měl RM-L k dispozici jen jednu provozní bobinu 121/140, takže vypomáhal vectron EP Carga. V úterý na soli do Olomouce vezl vectron studenou bobinu, která se ve čtvrtek chopila vyrovnávky do Děčína a vzápětí vyrovnávky z Oldřichova do Varína. Pak v sobotu večer opět vectron pomohl s Varínem ... Tak snad ty bobiny zase nějakou dobu vydrží provozní ... RM-L a EP Cargo mají stejného vlastníka ... ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 9-2012 |
EP Cargo je vlastník skupiny Spedica pod kterou spadá RML. A vectrony 062,3 jsou v dlouhodobém pronájmu u RML. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8627 Registrován: 5-2010 |
Vojtag: Bude jím český Gepard Express."140.099 je stále v dílnách v polském Przezchlebiu a čeká až si ji nový majitel odveze. Prozrazovat nového majitele nemůžu " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 2-2007 |
140.099 je stále v dílnách v polském Przezchlebiu a čeká až si ji nový majitel odveze. Už je zřejmě na cestě, včera i dnes odstavená v Ostravě: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4546 Registrován: 6-2007 |
Ve čtvrtek jsem ji přivezl a dnes oživil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 12-2020 |
Modrá je v tomto případě docela dobrá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2020 |
@Vojtag: Ta okleina Silesi zostanie usunięta w niedługim czasie z pudła maszyny, czy nie? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4547 Registrován: 6-2007 |
Oczywiście że tak. Na drugiej stronie jej nie ma już od roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13604 Registrován: 12-2009 |
Okna to má plechová? Dnes jsem ji taky viděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 6-2007 |
Ne, to je děrovaná bílá fólie na těch kulatých oknech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2020 |
@Vojtag: Z jednej tak, ale z drugiej? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 9-2013 |
E499.0042 Ústí nad Labem- Střekov 14.6.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 1-2012 |
Rychloběžka- prázdné obilňáky do Moravských Budějovic. Z Hory to vezly dvě 742. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8639 Registrován: 5-2010 |
Bobina 140 099 Gepardu by zítra měla vyrazit na první výkon. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14342 Registrován: 4-2003 |
A kam ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8641 Registrován: 5-2010 |
Lv z Ostravy do Těšína pro nějaký pracovní stroj, kam pak s tím to zatím nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16640 Registrován: 11-2002 |
Ryze dokumentačně, laikem, mobilem, před chvílí cestou do Těšína.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2014 |
O té 140 099 už dál nikdo nic? Začíná mě mírně zklamávat Česká šotoušká scéna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2014 |
Zítra někdy mezi 7-8 ráno si jí bereme v Ostravě - Svinov Lv na hl. n. pro Kns, zpět Svinov, dobrat MUV na prdel. Směr Hranice na Moravě, dobrat 893 + MUV a směr Choceň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16643 Registrován: 11-2002 |
Pavel_Vebr: O té 140 099 už dál nikdo nic? - něco by se ještě našlo... |