Diskuse » Železnice » Rakousko » Archiv diskuse Rakousko do 03. 7. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Rakousko do 03. 7. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 4-2007 |
Čínske: A kde leží? Já to podle mapy nenašel. | |
Pikehead
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9243 Registrován: 3-2007 |
Je potřeba si poposednout. :-) A na druhou kolej to nevypadá, je tam nějaký cca. hodinový takt, 2-3 bizarní balkánské rychlíky durch a semtam náklad. OeBB se docela snažilo vybudovat výhybny v Rosenbachu a ve Faaku a asi to docela stačí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4090 Registrován: 4-2007 |
Pikehead: No tak to mě fakt nedošlo, že když se bavíme v železniční sekci, že je na mysli autotunel Já to pochopil tak, že je ta roura proražená, jen v ní nejsou položené koleje a nepoužívá se to. | |
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1815 Registrován: 2-2016 |
Pikehead - jako to myslíte s výhybnami v Rosenbachu a Faak am See ? Rosenbach je stanice, jezdily tam i vlaky po "lokálce" z Klagenfurtu, Faak am See taky stanice. Do Jesenice jezdily osobáky z Villachu - EJ 4030. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 9-2003 |
Tak jsem včera vyzkoušel tu síťovou jízdenku Freizeitticket+. Zakoupena v automatu v Retzu. Na jízdence je hezky popsáno, kde platí, ale až večer doma jsem si uvědomil, že tam není ani slovo o metru, tramvajích. Ale na netu to napsané je . Tak pár dokumentačních snímků: 1) Baden Josefsplatz s novými vozy TW 500: 2) Motorový vůz řady 5047 v Traiskirchenu Aspangbahn: 3) Ludmila Gysev Cargo v depu v Šoproni: 4) Desiro ML na konečné v Deutschkreuzu: 5) A ona jízdenka:
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
Nuts: Díky za poznatky. Z Retzu by se teoreticky dalo cestovat i s verzí této jízdenky za 19,90 (= vyhnout se Vídni). Jeden zajímavý cíl se nabízí: Jen je blbý, že na úzké do Mariazell bude dlouho výluka :-( |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 9-2003 |
Ano, výlet do Mariazell jsem chtěl uskutečnit v létě 2023, ale bude-li výluka, tak je to na nic ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2022 |
Hinweis: Bauarbeiten im Frühling 2023 zum Reiseplaner hinzufügen Ende Februar bis Mitte Mai 2023 Von 27. Februar bis 17. Mai 2023 finden bei der Mariazellerbahn umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen statt, um die über 115 Jahre alte eingleisige Strecke fit zu machen für den ab Dezember 2024 geplanten Halbstundentakt. Die betroffenen Streckenabschnitte werden im Schienenersatzverkehr mit Bussen bedient. „Neben Gleisneulagen, Oberleitungsarbeiten und Instandhaltungsmaßnahmen stehen die Errichtung eines barrierefreien Bahnsteigs und einer Betriebsausweiche in Steinschal-Tradigist auf dem Programm. Auf der Bergstrecke werden die Kuhgraben- und die Eselsgraben-Brücke, die beide aus dem Jahr 1907 stammen, generalsaniert. Die Arbeiten sind sehr aufwändig, wir haben jedoch einen straffen Zeitplan, um die Auswirkungen auf unsere Fahrgäste so gering wie möglich zu halten“, informiert Niederösterreichs Mobilitätslandesrat Ludwig Schleritzko. Von 27. Februar bis 12. März finden die Arbeiten zwischen Rabenstein und Laubenbachmühle statt, von 13. März bis 28. April zwischen Rabenstein und Mariazell, und von 29. April bis 17. Mai zwischen Laubenbachmühle und Mariazell. In diesem Zeitraum wird für den jeweils betroffenen Streckenabschnitt ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, der zu denselben Abfahrtszeiten wie die Mariazellerbahn verkehrt. https://www.mostviertel.at/schienenersatzverkehr-mariazellerbahn- 2 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 9-2003 |
No vida, takže v létě by to mělo být OK.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 9-2003 |
Tak Mariazellbahn sice pojede, ale ... Wegen Bauarbeiten können zwischen Stockerau Bahnhof und Retz bzw. Znojmo von 30.06.2023 (23:20 Uhr) bis 04.09.2023 (02:00 Uhr) keine Züge fahren. Ein Schienenersatzverkehr mit Autobussen wird für Sie eingerichtet.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2008 |
ako to je v sucasnosti s miestenkami na nocne vlaky Rakusko - Taliansko k FIP (cena)? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16455 Registrován: 12-2007 |
Videosestřih s "Reblaus Expressem" na trati Retz - Drosendorf: https://www.youtube.com/watch?v=2gJkncBIqAQ Obsahuje záběry z víceméně všech (mezilehlých i výchozích/konečných) stanic a zastávek (resp. z jedné nynější ne, ale zato z jedné již zrušené) primárně z roku 2022 (3x se soupravou s lok. 2043.070 + několika vozy vč. cyklovozu, 1x "Ježíškův vlak" s dvojicí Regiosprinterů), sekundárně z let 2009 (ještě s ÖBB) a 2012 - 16 (již s NÖVOGem, v každé z těch situací s jinou lok. než která tam jezdila v sezóně 2022). |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1832 Registrován: 2-2016 |
Milloss : neznají odpověď v KVC ? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 7-2007 |
Milloss: Dle naší "ZUJ-ky", nově TPPM se pro cestující s volnou FIP jízdenkou na celou trasu vydávají rezervace s tarifním kódem 90 (to je již včetně příplatku). Ceny jsou však různé a na ceník jako takový jsem nenarazil, údajně jsou závislé i na obsazenosti apod. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3908 Registrován: 6-2019 |
Hm, každý mejdan jednou končí... pokud ten ceník nebude moc racionální (jako kdysi ty 50 % TI), tak to vidím na letadlo. Ovšem i tam se užije legrace. Naposledy jsem potkal štancloidního fipkaře třetího března na letišti v Aténách. Už na schodech k nástupištím měl vytaženou propisku, v druhé ruce jízdenku a průkazku a zuřivě se chystal vypisovat první políčko. Nechyběly charakteristické rysy jako zbytky umaštěných vlasů připláclé na olysalou hlavu atp. Každopádně, pokud někde vyčucháte ten ceník nebo i jen odhad cen podle typů rezervací, tak určitě nejen já uvítám více informací (jestli se s tím vůbec zabývat, nebo jít nakupovat jinam). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 9-2008 |
Jarda_kučera: "Milloss: Dle naší "ZUJ-ky", nově TPPM se pro cestující s volnou FIP jízdenkou na celou trasu vydávají rezervace s tarifním kódem 90 (to je již včetně příplatku). Ceny jsou však různé a na ceník jako takový jsem nenarazil, údajně jsou závislé i na obsazenosti apod." Dik za info, známi cestujú a čudujú sa aké ceny miesteniek im ponúkala v podkladni. Tak je to naozaj tak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3919 Registrován: 6-2019 |
Kudy asi pojede v neděli 16. 4. EN 40465, že od Schwarzachu po Šentilj nikde pro cestující nestaví?? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10648 Registrován: 5-2007 |
Podľa všetkého ho odvezú na NJ465 až do Grazu (Ennstal, Pyrhnbahn a po spojkách). A potom dolu na Maribor. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Vlarsky
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2023 |
Vzhledem k tomu, že Nightjet je komerční značka, tak zdarma určitě nebudou nikoho vozit. I k Interrailu je nutno zaplatit tučný příplatek. Paušálně 14 EUR + samotný příplatek za lehátko nebo lůžko dle kategorie. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 6-2019 |
Oni ani nikdy nikoho zdarma nevozili. Rezervace k IR bývaly 14/29/ ... což mi nijak extra tučné nepřišlo, spíš byla a je hodně na hraně celková bilance nákladů a přínosů z pořízení IR ==> použitelné spíš jen pro projížděče nebo lidi co si hodně váží možnosti nechodit ke kasám. | |
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 2-2016 |
Ahmad_Šáh_Masúd : máte na műsli 40465 od 12.4 do 16.5. ???
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 7-2017 |
Copak se bratrům Rakušanům stalo ? https://www.novinky.cz/ dnes 9:29 Problémy na rakouské železnici: Kvůli technické závadě se zastavila veškerá železniční doprava na východě Rakouska včetně Vídně, informovaly ÖBB. Výpadek se dotkne i vlaků do Česka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 7-2017 |
Toto píšou v Der Standard - překlad od strejdy googla: Poruchy na ÖBB - na východě Rakouska není možný provoz vlaků PŘÍMÁ REPORTÁŽ Andreas Danzer 13. dubna 2023, 09:34 Porucha stavědla ve Vídni způsobuje zrušení vlaků. ÖBB na řešení problému pracují. Hlásíme se živě Masivní problémy způsobily ve čtvrtek ráno zastavení vlakové dopravy v celém východním Rakousku. Jednalo se o poruchu stavědla ve Vídni, ke které došlo podle mluvčího ÖBB na dotaz STANDARD v 8.15 hodin. Po dobu trvání nelze stanovit žádnou prognózu. Technici už závadu odstraňují. (červená, APA, 13. dubna 2023) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 7-2017 |
Tak už se v Rakousku zase jezdí. https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-problemy-na-rakouske-zele znici-40428487 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 6-2003 |
U Kittsee se srazili nákladní vlaky : https://www.railpage.net/fotografie/nedaleko-slovenskych-hranic-s a-zrazili-dva-nakladne-vlaky/ | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 11-2007 |
Přátelé mám prosbu. Nevíte někdo jak se dá koupit pouze místenka na NJ vlaky z Itálie do Rakouska? Na webu ÖBB jde koupit pouze jízdenka a když dám "koupit pouze místenku" tak to píše, že není k dispozici. Přitom jízdenka na daný termín jde, takže vlak není vyprodanej. Předem dík za odpověď |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4039 Registrován: 6-2019 |
Přes web Nightjetu to nejde? Mám pocit, že šlo o různý prodejní kanály, ne jen čistý proklik na web OeBB. Po zadání konkrétní slevy (Global pass apod.) to vyhazovalo jen fixní ceny za rezervace.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 11-2007 |
Díky, zkusím. To mě nenapadlo. Naštěstí sem slečnu ukecal a vzala mě bez doplatku.Nicméně to nechci znovu absolvovat, docela nervy, že zůstanu v noci na nádraží | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 11-2007 |
Ahmade, tak se podařilo ale zrovna přívětivé to moc není, docela zdlouhavé než se člověk prokliká. Každopádně moc díky za info,hodnej |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2020 |
Příplatek k FIP Wien - Ancona (odklon EN do Říma, mně se to hodí) na 22.6. Místo k sezení cca 1050,- Kč a lehátko (kupé pro 6) cca 1570,-. Dotaz na mezinárodní kase Praha hl.n. 26.5. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 11-2007 |
Je to stará záležitost ale nevíte někdo proč je Westbahn jen na 225 km/h? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 1-2004 |
Už se to tu jistě řešilo, nicméně má paměť Pokud chci použít rakouský Os vlak Břeclav - Wien, provádí kontrolu jizdenek rakouská četa? Pokud ano, kontroluje hned, nebo až za Bernhardstalem? Mám ČD rád, ale na přeshraniční tarif jim přispívat nehodlám. Na rakouské území mám Interrail, přičemž jízdenku "ven" už mám vyčerpanou. Díky za zkušenosti či rady. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 5-2004 |
Rakušák jede do/z Břeclavi, jízdenka za český úsek ho nezajímá. Spíš v tomto úseku nekontroluje vůbec. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 1-2004 |
Ok, dík. Takže podle předpokladu... | |
Vlarsky
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2023 |
Když si do IR zapíšete Břeclav - Wien, rakouský průvodčí to bez problému vezme. Vyzkoušeno již minimálně desetkrát, ale jen v Railjetu. V papírové verzi je to jedno, tužka to snese. Pokud máte aplikaci, musíte vlak zadat ručně s tím, že Břeclav dáte jako zemi Rakousko, ČR to nepustí. (Příspěvek byl editován uživatelem Vlarsky.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2019 |
Pokud byste chtěl postupovat zcela legálně a obětoval tomu asi 8Kč pro vyhnutí se (případnému) hádání, pak toto je ofic a legální cesta: IR vám platí v celém Rakousku, tedy od bodu Gr. Musíte se tedy odbavit do bodu Gr. V tomto případě bude postup obyčejná VNITROSTÁTNÍ jízdenka (nebo v tarifu na který prokážete slevu), minimálně pro úsek Břeclav - Břeclav Gr. Tuto jízdenku dostanete na libovolné vnitrostátní pokladně. Do Interrailu si následně zapíšete úsek Břeclav Gr. - Wien Hbf. A máte to zcela legálně....a mlůže přijít 10 revizorů. Ano, je pravda, že 99.9% průvodčích to vůbec neřeší, a třeba vídeńský tarif od nich sem se uznává až po Břeclav. Stejně tak (narozdíl od naší TR10) pokud jedete s kolem, postačuje vnitrostátní odbavení za tuším 2.40eura, místo mezinárodního za 10eur ....(pokud si to koupíte přímo u OBB). OBB přístup je v tomto mnohem benevolentnější než ČD | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 4-2019 |
(je to obecný postup ve všech případech kdy překračujete hranici, a máte platnou jízdenku u sousední železnice....) Nemusíte tedy jet vždy na políčko "ven"/ "dovnitř". Můžete mít nějakou jejich nabídku apod (pozor, například nový DT toto neobsahuje, tam je skutečně nutná jízdenka do první stanice, což ale není váš případ) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 1-2004 |
Ok, díky oběma. Mám aplikaci, takže zkombinuju českou jízdenku na Gr. a ruční zadání Břeclav Gr. - Wien Hbf v aplikaci. Na bod Gr. jsem samozřejmě jezdil i dříve, např. s KMB, ale pár let žiju v domnnění, že bod Gr. už obecně, či u některých železnic, neplatí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 11-2007 |
Pánové moc to řešíteJeště se mi nestalo, že by to někdo řešil. Prostě rakušákovi ukážeš Interrail a to mu stačí a u nás normálně jízdenku z pohraniční stanice. Já vím, není to úplně košér ale dráhy tím nezchudnou a fakt to nikdo neřeší | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2010 |
Číňan v Oberlaa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 8-2010 |
\ Kalwang - Wald am Schoberpass |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2023 |
Je vidět, že ty protihlukový stěny mají svou funkci :-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3638 Registrován: 8-2009 |
Včera jsem něco zaslechl v rádiu, že snad by měl být přes léto k dispozici nějaký denní klimatiket na 3 Eura. Netuší někdo více?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4270 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, neví někdo hmotnost vozů 6645, 7645, 7745 a 6545 ÖBB Blauer Blitz? Díky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 8-2009 |
Janek_lemoch: teta Wiki za 2 s
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4274 Registrován: 11-2007 |
Teta Wiki neporadila, týká se to vložených vozů a řidičáků. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 8-2009 |
Tak to vyzkoušej rozlousknout z obrázků
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3644 Registrován: 8-2009 |
Popis 6645 je třeba zde
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 2-2016 |
Anatol_J. ad Břeclav Grenze - z rakouských jízdenkových automatů zmizel tarifní bod Breclav Grenze už před několika lety, ještě před covidem, odhaduji tak rok 2018 ... Místo toho je tam pouze Breclav. Podobně nemají v automatech Kittsee Grenze, ale rovnou Petržalku. Vzhledem k tomu, že "na západ od Šumavy a Krušných hor" se tarifní bod Grenze dávno neřeší, ale do sousední zahraniční stanice platí vnitrotarif toho, kdo vozbu zajišťuje. Proto mají ÖBB v Buchsu / St. Margrethen na peroně jízdenkový automat pro nákup jízdenky "do Rakouska" ... V úseku Geneve (Cornavin) - Bellegarde (Ain) jezdily na osobce náležitosti SBB / SNCF a akceptoval se vnitrotarif obou ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2020 |
Miroslav_Zikmund Rakouský vnitrotarif platí ale jenom do zahraničních stanic Buchs (SG), St. Margrethen, Lindau-Reutin, Simbach (Inn), Passau Hbf, Sopron, Tarvisio-Boscoverde, San Candido-Innichen a Brennero-Brenner. Jsou na to zvláštní mezinárodní dohody. Za tarif regionálních IDS a tím pádem fakticky i na různé varianty Klimaticketu se dostane ještě do stanic Lindau-Insel, Freilassing a Szentgotthárd. Naopak německý vnitrotarif platí až do rakouských stanic Kufstein a Salzburg Hbf. Při cestě z Vídně do Břeclavi na Klimaticket rakouský personál v railjetu zpravidla požádá platnou jízdenku Břeclav (Gr.) - Břeclav za asi 2,80 €. (Příspěvek byl editován uživatelem dkg0.) |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 2-2016 |
dkg0 : Klimaticket je speciální nabídka, celkem logicky platná jen na rakouském území, stejný doplatek by měl žádat štiplístek i v osobním vlaku, ale při nákupu jízdenky v automatu se objevuje Breclav, nikoli Breclav Gr. Zřejmě ani na přepážce se nedá zakoupit BV Grenze s tím, že cestující má třeba IN 100, platnou z Grenze. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2020 |
Miroslav_Zikmund: V Os a Sp je doplatek výrazně nižší než v rj a EC. Břeclav (Gr.) - Břeclav stojí třeba jen asi 90 centů. A rozdíl Wien - Bernhardsthal vs. Wien - Břeclav je na Vorteilscard jedno euro. Za plný tarif stojí Wien - Bernhardsthal 19,30 € (IDS VOR), Wien - Břeclav v REX 17,10 € (tarif ÖBB / ČD) a v rj 19,40 € (ÖBB / ČD). Takže opravdu velký zmatek ... Vlastnící Klimaticketu sice dojedou bez doplatku do stanic Lindau Insel, Freilassing, Simbach a Passau Hbf ale nikoli do stanice Mittenwald. Sopron a Szentgotthárd je za 0 €, stanice Hegyeshalom je dostupná za doplatek 0,90 € v REX / ER nebo neuvěřitelných 4,30 € v rj a EC :O Opravdu velká škoda je, že aplikace Můj vlak stále nezná Klimaticket jako slevu (německá BC 100 tam je). Je to dost velký problém zejména při cestě z Lince směrem na ČB nebo Prahu. V EC musím u ÖBB koupit dost drahou jízdenku až do stanice Rybník. Ve směru ČR - Rakousko to jde na jízdenku do tarifního bodu Summerau (Gr.), ta je ale dostupná jenom na pokladně. (Příspěvek byl editován uživatelem dkg0.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2019 |
V rakúskych automatoch síce Gr. body nenájdeme, ale to neznamená, že neexistujú. Ako "zľavu" pre cestujúceho je možnosť pridať nielen Klimatiket ale aj položku "držiteľ lístku na území ČR/SR". Následne pri zadaní napríklad Marchegg - Devínska Nová Ves systém počíta cestovné len z/na hranicu príslušného štátu podľa zadanej zľavy. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 5-2017 |
Innsbruck- Fulpmes (10.6.2023) Štreka výrazně předčila naše očekávání (za ty love to rozhodně stojí) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 5-2017 |
Achenseebahn (11.6.2023) (pokud nejsem primárně milovník parní trakce, tak to spíše vnímám jen na odškrtnutí "projeto"...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 5-2017 |
Zillertalbahn (11.6.2023) (malá Vlára) |
|
Miroslav_ Zikmund
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 2-2016 |
BRKS - Gr. body nenájdeme, ale to neznamená, že neexistujú , což jsem nikdy netrvdil. Tím spíše, že v datech vyhledávače IDOS jsou uvedeny ... dkg0 : na E-shopu ČD stojí jízdenka Summerau - HD / Rybník 148 Kč, dle JŽK 6,12 €, zda není výhodnější si kupovat jízdenku až ve vlaku ... Vídeňští hófráti už v minulém tisíciletí navrhovali "Nábřeží", aby se jízdenky CZ - AT nelámali na GRENZE, ale aby se jezdilo "kam kdo jezdí, toho vnitro jízdné platí". "Nábřeží" odmítlo, jaksi si libuje v zachování TARIFNÍ ŽELEZNÉ OPONY "na západ". Duch "bolševika" v budově stále přežívá ... kdo má peníze na cestování na západ, má peníze na "drahé" jízdné ... A "západní" cizinci mají peněz dost ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2017 |
Jurek_fm: To se mi jeví jako úplný nesmysl. " ... snad by měl být přes léto k dispozici nějaký denní klimatiket na 3 Eura. Netuší někdo více?" V případě Rakouska se tak budeme muset u jednodenních cest spokojit s jízdenkou Einfach Raus Ticket (i se všemi jejími omezeními) nebo zvolit některou z oblastních jízdenek. Já sám jsem minulou neděli využil dolnorakouskou Freizeit ticket za 25,70 EUR. Cestoval jsem z Bernhardsthalu do Kernhofu a zpět. Kontrolu jízdenky jsem zažil pouze jednu. VOR od 1.7. jízdenky zdražil asi o 6%, této konkr. jízdenky se zvýšení ceny nedotklo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 8-2009 |
Marek77: Já jsem to jen na půl ucha pobral z rádia a dál jsem to nezkoumal, na ježdění vlakem zpravidla nemám čas. Teď jsem na to koukal a ono to vychází na osobu 3Eur/den ale musíš koupit na celý rok za 1.095 Eur.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 1-2006 |
Na srpen je plánována výluka Brennerbahn = osobní doprava NAD, nákladní (tedy její torzo v době italských dovolených) odklonem přes Taraviso.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
|