Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 7. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 7. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1962 Registrován: 2-2016 |
z webu ČD : Trať 011 | Praha hl.n. - Kolín (PID S1, S7, R41) V úseku: Poříčany – Velim Probíhající mimořádnost 06. července 2023 11:43 > 06. července 2023 14:43 Střet vlaku rj 590 "Vindobona" s osobou v kolejišti ve stanici Pečky. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události. Se nadsázkou : Jaká "MIMOŘÁDNOST", vždyť je to na síti české železnice DENNĚ ... spíše výraz PRAVIDELNOST ... Za mimořádnost (mimořádný den) lze považovat den, kdy ke střetnutí s osobou nebo vozidlem na přejezdu nedojde ... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5380 Registrován: 4-2015 |
@Babilon: oni jsou živí z něčeho jiného a zase tak moc sodovky neprodaji. To je spíš služba...
Na K-Reportu od 2012.
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 2-2016 |
eicpraha: Dnes na R345 bohužel zase jelo morbidně obezní prase, které jelo celou dobu, jako by se nechumelilo, pomalejší rozjezd se 4 vozy jsem snad ještě neviděl, v normální společnosti by takový člověk max. vytíral hajzly, u ČD může dělat strojvedoucího. A šel jste se zeptat strojvedoucího, proč se rozjížděl tak "pomalu" ... ? Škoda, mohl vám třeba říci, že se jelo jen na jednu motorovou skupinu, tedy poloviční trakční výkon ... eventuálně docházelo k prokluzu náprav, tudíž strojvedoucí musel řadit jízdní stupně velmi opatrně, aby tomu prokluzu zabránil ... A v neposlední řadě se mohl rozjíždět na návěst "výstraha", tudíž další návěstidlo bylo v poloze zakazující jízdu - přičemž na návěst výstraha je strojvedoucí povinen snižovat rychlost tak, aby zastavil před následující návěstí zakazující jízdu, "pomalým" rozjezdem umožnil předchozímu vlaku, aby "mu ujel" a na příslušném hlavním návěstidle byla návěst dovolující jízdu, třeba zase jen ta výstraha ... Zvyšovat rozjezdovou rychlost proti návěsti výstraha, resp. poté, co čelo vlaku tuto návěst minulo - proti stůj - je logicky v rozporu s předpisem nařizujícím snižování rychlosti ... tudíž strojvedoucí "jede" tak rychle/pomalu, aby mohl jet stále na "výstrahu" a zbytečně se nerozjížděl na vyšší rychlost, z níž by musel brzdit ... Znak DOBRÉHO STROJVEDOUCÍHO ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7857 Registrován: 8-2006 |
Nějaká ta dálkovka tudíž jezdí z Kolína do Prahy přes Lysou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15872 Registrován: 5-2004 |
A v nejneposlednější řadě podpětí v troleji... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4212 Registrován: 3-2006 |
Mohu se zeptat, co to jsou "vyhrazene ICE" koleje? To bude něco jako koleje 6,7,8,9 v Norimberku.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5381 Registrován: 4-2015 |
12:21 provoz skrz Pečky obnoven s omezením. Předpoklad ukončení omezeni 14:45.
Na K-Reportu od 2012.
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 2-2016 |
mirek55 Taky jste naštvaní když řídíte a vidíte 1/2 l piva v restauracích lacinější než 1/2 l sodovky, nebo jakéhokoli nealkoholického nápoje? Když mi nabídnou za cenu piva nějaké nealko, neodmítnu jej. Tohle je smutná skutečnost, nealko je stejně drahé nebo dokonce dražší než pivo zatížené spotřební daní, na rozdíl od nealka. Divte se potom "mladistvým", že si kupují nejlevnější = alkoholický nápoj ... Netuším, za kolik se do "občerstvoven" dodává 1 litr (točené) KOFOLY v sudu. Nicméně běžná nabídka "Točená KOFOLA" 1 dcl 7 Kč ... nekupte to za tu cenu ... v "marketu" bývala často cena - plast 2l - 1 dcl = 1 Kč, v současnosti po zdražování to vychází "v akci" za 1,50 Kč, přičemž cena zahrnuje i marži "marketu" ... Za 0,5 l "desítky" jsem včera v pražské občerstvovně platil 30 Kč ... (točená limonáda 0,5 l = 35 Kč) Za 1,5 l kohoutkové vody v téže občerstvovně 38 Kč (1 litr kohoutkové vody + stočného včetně DPH stojí v Praze 0,13 Kč; 1,5 l = 0,195 Kč) Vzhledem k tomu, že vláda 5K považuje nealkoholické nápoje (podobně jako PIVO) - počínaje kojeneckou vodou - za NEŘEST, jíž je potřeba ztrestat zvýšením DPH na 21%, budou nealkoholické nápoje ještě dražší ... Nocni_spoje : "vyhrazené koleje" - v podchodu, u schodiště na nástupiště / ke kolejím je pod stropem nenápadná tabulka ICE ... Mikulda : přesně tak ... bohužel na "Gleisplánu" Hbf TO není uvedeno, na nástupiště s kolejemi 6,7,8,9 vedou pojízdné schody (kromě toho na nástupiště s kolejemi 2,3), na ostatní nikoli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5031 Registrován: 11-2008 |
Za mého mládí stalo pivo ( dvanáctka ) v 4. cenové skupině 4 Kčs. To je 8 Kčs za litr. 2 dcl juice 8 Kčs, to je 40 Kčs za litr. Coca-Cola láhev 0,25 litru stála 5 Kčs, to je 20 Kčs za litr. I tenkrát bylo pivo levnější než běžné nealko v restauraci. (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.) |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 5-2002 |
Tak jsem se ze zvědavosti podíval, za kolik se dá dneska koupit klasická sudová sodovka, jakou pamatuju z mládí. A ona ta současná nákupní cena není žádná sranda: https://www.jaso.cz/koli-sodova-voda-30l-keg
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Chlap
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 12-2009 |
Trolleybus: "Tak jsem se ze zvědavosti podíval, za kolik se dá dneska koupit klasická sudová sodovka, jakou pamatuju z mládí. A ona ta současná nákupní cena není žádná sranda: https://www.jaso.cz/koli-sodova-voda-30l-keg" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8188 Registrován: 3-2006 |
Problém byl, že sodovka většinou nebyla.Byl problém napít se něčeho nealko a neslazeného. Vozil jsem si jak blbec neslazený čaj nebo vodu v takových plastových flaškách s širokým hrdlem. Jenže to bylo za DBL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 7-2006 |
https://www.pozary.cz/clanek/273388-horici-vagon-v-dlouhe-trebove -uhasily-tri-jednotky-hasicu-skoda-byla-vycislena-na-50-tisic-kor un/ Samovolná evakuace cestujích😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 7-2017 |
032, 047 Trutnov hl.n. - Trutnov střed 09:24 Mimořádná událost na železnici. Dopravní závada ve stanici Trutnov hl.n. Směr Trutnov střed provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 8.7.2023 11:20 Os 15735 Trutnov - Teplice nad Metují s odjezdem 09:25 zatím neodjel z Trutnova. Sp 1387 Svoboda nad Úpou - Hradec Králové s odjezdem 09:35 zatím stojí v Trutnově. Stránky ČD zatím mlčí. Aktuálně dle odjezdových tabulí: Os 15735 odjezd 09:55 zpoždění 30' Sp 1387 odjezd 10:13 zpoždění 30' Stránky ČD již nemlčí. Zpoždění vlaků Os 15735 a Sp 1387 45–60 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 7-2017 |
032, 047 Trutnov hl.n. - Trutnov střed Ukončeno. Jako první odjel Os 15735 10:11(09:25)+46, jízdu ukomčil v Adršpachu 11:24(10:12)+72 Následoval Sp 1387 09:35(09:35) 10:14(09:43)+31, Hradec Králové 11:32(10:57)+35 V Opačném směru následoval Sp 1382 Trochu to zamíchalo s dalšími vlaky na jednokolejných tratích. Nejhůře na tom byla 047. Tam bylo vynecháno několik vlaků mezi Teplicemi a Adršpachem, a ty co jely, nejely vůbec ve svých polohách se zpožděním cca 20 minut. Provoz se vrátil do svých poloh po cca 3,5 hodinách ve 12:46 vlakem Os 15765. Škoda že není možno křižovat v Horním Adršpachu, případně mezi Trutnovem střed a Chvalčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 7-2017 |
Doplnění k hrůzám na EC do Lince. Kolej u prvního nástupiště v Linci je jediná na celém nádraží, ve které se válí uschlý toaletní papír... ano, pouze z této koleje odjíždějí vlaky do Prahy ... ostuda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 9-2008 |
Doplnění k hrůzám na EC do Lince A také odtud odjíždějí vlaky do Summerau nebo do Pregartenu. Na kterých jezdí "šuplata" a i ty mají díru na koleje. Takže rakouská ostuda taky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29004 Registrován: 5-2002 |
Blizz: ne, to je jen ostuda jednoho, co nemá přehled, ale dělá unáhlené závěry...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 6-2015 |
Si vždycky vzpomenu na Sováka, jak řiká Hanzlíkovi, že ve stanici nelze... (Na kolejích čeká vrah) |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4340 Registrován: 7-2017 |
Ve stanici sice nelze, ale taky je pořekadlo "Lepší ho-no ve stanici, nežli ho mít v nohavici". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2016 |
Vlak 142 bude opožděn z důvodu přeplněnosti. Na Ostravu hlavní přijel +12 ze Svinova odjel +23 a stojí se v něm všude, kde se dá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 3-2023 |
jirkov: Až České dráhy udělají u všech R/IC/EC/rj... to stejné co Leo express a RegioJet, že prodají do svých spojů jen tolik jízdenek, kolik je ve vlaku sedadel, tak nevím, čím budou cestující jezdit 🤣😂 Budou 3-4-5-6-7...hodin čekat na nádraží na nějaký volný spoj🤣😂 nebudou přeplněné vlaky ČD, ale nádraží🤣😂"Vlak 142 bude opožděn z důvodu přeplněnosti. Na Ostravu hlavní přijel +12 ze Svinova odjel +23 a stojí se v něm všude, kde se dá. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15874 Registrován: 5-2004 |
Tak zrovna na tehle trase funguje konkurence a tudiz nechapu proc se lidi cpou na chodbickach s CD kdyz mohou jet na sedacku s dvema jinymi dopravci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 5-2016 |
Protože při pohledu do rezervačních systémů LE i RGJ jsou všechny spoje vyprodané. Lidi hromadně opouští Ostravu, protože dneškem skončil festival Beats For Love. (Příspěvek byl editován uživatelem iEmptyGold.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2016 |
Petr_vlček: Tak buď můžete zkusit vyprodaný regiojet nebo leošem "economy" za 999. Náhle skončíte zpět u ČD a jedete v chodbičce."Tak zrovna na tehle trase funguje konkurence a tudiz nechapu proc se lidi cpou na chodbickach s CD kdyz mohou jet na sedacku s dvema jinymi dopravci. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17209 Registrován: 6-2003 |
Trať 140: úsek Hájek – Ostrov nad Ohří Mimořádnost: Požár Počátek: 09.07.2023 12:10/ Plánovaný konec: 09.07.2023 15:00 Požár porostu v blízkosti železniční tratě mezi stanicemi Hájek a Ostrov nad Ohří. Provoz mezi stanicemi Hájek a Ostrov nad Ohří je omezen. Jízdy vlaků jsou možné pouze s motorovými lokomotivami a motorovými vozy. --- Krušnohory v různých úsecích odřeknuty, cestující odkázáni na vlaky Os. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2551 Registrován: 5-2007 |
...a pak nemají bejt ty vlaky narvaný (kór ještě na konci "dovolenkovýho" týdne) https://www.novinky.cz/clanek/kultura-festivaly-ostravsky-festiva l-beats-for-love-pokoril-navstevnicky-rekord-40437181 |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4341 Registrován: 7-2017 |
Až České dráhy udělají u všech R/IC/EC/rj... to stejné co Leo express a RegioJet, že prodají do svých spojů jen tolik jízdenek, kolik je ve vlaku sedadel, tak nevím, čím budou cestující jezdit. Tak se začne kšeftovat s místenkama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 8-2003 |
Ano. Nacpaná i 114. A ví se to minimálně už od pondělí, když byly všechny místenky vyprodané. Lidí s místenkou se neměli moc šanci ani na místa probojovat. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 11-2009 |
mot: u těch R/IC/EC/rj co jezdí v závazku to udělat nemohou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17210 Registrován: 6-2003 |
Trať 140: úsek Hájek – Ostrov nad Ohří Provoz v úseku Hájek - Ostrov nad Ohří v 15:15 hod. obnoven bez omezení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17211 Registrován: 6-2003 |
No, musíte s tím počítat a jet o den dřív, když je dovolenkový týden, včera byla 114 Cracovia od Bohumína dál poloprázdná (zato v Polsku se až do Rybniku stálo). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17212 Registrován: 6-2003 |
Trať 241: úsek Okříšky – Stařeč Mimořádnost: Požár Počátek: 09.07.2023 15:44/ Plánovaný konec: 09.07.2023 17:44 Požár pole v blízkosti železniční tratě. Provoz zastaven. Zjišťování závažnosti stavu požáru. Předpokládané zpoždění Sp 1934 + 30 - 50 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 7-2017 |
Obrnice - Libčeves Jiná událost. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.7.2023 15:30 Počerady - Odb Vrbka Technická závada na trakčním vedení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.7.2023 17:30 Praha-Malešice . Praha-Hostivař Technická závada na trakčním vedení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.7.2023 18:00 Okříšky - Stařeč Požár v blízkosti trati. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.7.2023 17:00 |
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 11-2006 |
Stát v Řečanech 25 minut s osobákem? U CDP normálka... A to předtím ještě 5014 musel stát v Pardubicích, protože by třeba LE dostal +1. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2016 |
Na 140 jede 12 vozů takže snad se všichni konečně vejdou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4409 Registrován: 4-2014 |
Výpravčíxy: "Wokodobe: "Stát v Řečanech 25 minut s osobákem? U CDP normálka... A to předtím ještě 5014 musel stát v Pardubicích, protože by třeba LE dostal +1."Nás to štve taky, ale co se dá dělat. Když ten osobák pošlem a ten rychlík za ním dostane +3 minuty a bude si dopravce stěžovat ( což dělají dost často ) tak nás to stojí peníze. Kritikou tady tomu nepomůžete. Pošlete oficiální stížnost ( připomínku ) na konkrétní případy na příslušná místa. Třeba se ledy pohnou. Ale už předem je jasné, že ať se to udělá ( změní předpis ) tak či onak, tak vždy to bude z pohledu jedné, nebo druhé strany špatně. Vlaků je v určitém časové období na trati moc, je přetížená. I když se GVD namaluje jak nejlépe to jde, tak stačí 5 mimut zpoždění jednoho vlaku a je to "rozházené" na tři hodiny dopředu ..... PS: Prosím známé "firmy", aby na můj příspěvek nereagovali. (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)" Ono by to šlo vyřešit jednoduše: Trať nemá kapacitu, tak ať SŽ namaluje GVD podle toho a ty vlaky, které se na tu trať již v daném časovém úseku nevejdou, prostě dopravcům odmítne s definitivní platností do GVD zapracovat a vrátí dopravci návrh JŘ k přepracování. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 11-2008 |
ad Wokodobe : Chtěl jsem vám odpovědět do SZ, ale máte je blokované. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5039 Registrován: 11-2008 |
ad Luboš3.21: Namalované to může být dobře, ale pak stačí jeden vlak zpožděný třeba o 5 minut a je to rozházené na hodinu dopředu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 2-2018 |
Wokodobe: Klídek. Velká pochvala včerejší směně na CDP. S 276/576 jsme přivezli do Břeclavi skoro 40 minut (maďarská policie si ve Vácu vyzvedávala nějakého zloděje, k tomu pomalé jízdy u Budapešti a na Slovensku). Ještě v Pardubicích jsme byli 8 minut za SC 504. Díky zelené ulici a fírovi v kabině 380.020 jsme zastavili u 2. nástupiště na Wilsonu s +20, tři minuty před pendolinem, takže hromada cestujících, kteří ještě v Kolíně řešili, zda si mají změnit rezervaci míst směrem na Plzeň v klidu přestoupila. Za mne . P.S.: Maďar změnil odjezdy 27x z LL:29 na LL:20, aniž by to aplikace Můj vlak zaregistrovala. Pár lidí s udivenými pohledy na rozjíždějící se vlak tam včera u 276 zůstalo... Asi i dnes a u jiných vlaků. A to přes to, že na místence vystavené v Praze ve středu těch 11:20 už bylo. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 2-2016 |
pilot.pirx: v datech IDOSU (verze 7.7.2023) i aktuálních datech HAFAS ON-LINE jsou uvedeny odjezdy XX:29. Místenku zakoupenou v PHA z Nugátového nádraží bere tuzemský výdejní systém z rezervačního systému MÁV. Zřejmě MÁV "opomenuly" () zařadit změnu odjezdového času do mezistátní výměny elektronických dat, resp. výměna dat neprobíhá ON-LINE, ale s nějakým zpožděním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 3-2023 |
Petr_vlček: "Tak zrovna na tehle trase funguje konkurence a tudiz nechapu proc se lidi cpou na chodbickach s CD kdyz mohou jet na sedacku s dvema jinymi dopravci." Oni by lidé i jeli, kdyby ty vlaky nebyly vyprodané a nebo za cenu, že se ti převrací zrak😂😂😂 Pak zbývají zlaté ČD. RegioJet na své vlaky víc posilových vozů nepřidá, protože je aktuálně nemá... Už tak jezdí se šrotem co čeká na servisní zásahy a nefungují v nich kromě klimatizace ani WC... |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 2-2016 |
Výpravčíxy ad Čtvrtek, 06. července 2023 - 14:13:07 Jenže pivo byl tuzemský výrobek, vařený "pomalu v každém okrese" (mnohdy tomu kvalita odpovídala ), juice & Coca-Cola byly produkty "kapitalistické ciziny", takže zákazník si musel za "luxusní" zboží připlatit a zřejmě se na tyto komodity nevztahovala "záporná daň z obratu". Coca-Cola taky nebyla dostupná v běžné obchodní síti (v TUZEXu samozřejmě byla, zpravidla plechovky), dokud se stáčením (ředěním koncentrátu) nezačalo v tuzemsku ... Nádražní voskový kelímkáč (0,5 l) byl za dvojku, kolik stála limča netuším (kupovat si do vlaku limču před spolužáky nebylo IN) - z důvodů, které jsem nikdy nepochopil, se točila jen do kelímků 0,3 litru (asi analogie lahvových žlutých, oranžových, červených limonád 0,33 l za 0,50 Kčs / Kofola 0,33 l za 0,90 Kčs, obyčejná sodovka stála 0,25 Kčs - paradoxem byla korunová záloha na flašku, 4x dražší než obsah, zatímco lahváče byly 0,5 l). Velká limonáda, na rozdíl od malého piva, které bylo k dostání téměř všude, se nabízela "jen někde", kde byla vykalkulována cena. Zda se za "bolševika" uplatňovala na pivo spotřební daň netuším ... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 4-2015 |
@Ben123: a občas i zahoří ložisko.... Odkaz
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 5-2019 |
Božice u Znojma 4505 srážka s traktorem, zraněný strojvedoucí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2019 |
Oprava není to traktor, ale návěs s bagrem. Došlo i k vykolejení. A řekl bych 854 je na zrušení. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 2-2016 |
Z WEBU ČD Trať 148 | Cheb - Hranice v Čechách; Aš - Selb-Plößberg (- Hof) V úseku: Františkovy Lázně – Aš 10. července 2023 06:49 > 10. července 2023 08:49 Nepřistavení autobusu náhradní autobusové dopravy za vlak Os 17204 ve satanici Františkovy Lázně. je nadmíru spokojen ... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7221 Registrován: 6-2015 |
A pokračujeme. R805 potkal za Podivínem člověka. A tradičně vyhrál. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3860 Registrován: 7-2017 |
Praha-Malešice - Praha-Hostivař Technická závada na trakčním vedení (možná se stále jedná o tu včerejší), pouze vlaky nezávislé trakce. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 10.7.2023 10:40 Božice u Znojma - Hodonice Střet vlaku se silničním vozidlem. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 10.7.2023 12:00 252 Břeclav - Podivín 08:54 střet nákladního vlaku ČD Cargo s osobou pohybující se v kolejišti. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 10.7.2023 12:00. Čas obnovení provozu bude aktualizován dle postupu vyšetřování.. ČD Zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v úseku Břeclav - Podivín. -Vlak R 805 v úseku Podivín - Břeclav - Hodonín NEJEDE. Cestující z Břeclavi do Hodonína použijí vlak Os 4255 -Vlak 812 v úseku |Hodonín - Břeclav - Podivín NEJEDE. Cestující z |Hodonína do Břeclavi použijí vlak Os 4256, který v Hodoníně počká na R 812. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 7-2017 |
Trať 173 | Beroun - Praha-Smíchov (PID S6) 10. července 2023 09:18 - mimořádnost. Silně narušená náhradní autobusová doprava v celém úseku z důvodu silniční nehody mezi Loděnicemi a Nučicemi. předpokládané ukončení mimořádnosti 10. července 2023 11:18 Trať 027 Starkoč - Broumov 10. července 2023 09:12. Porucha motorového vozu vlaku Sp 1859 na zastávce Ruprechtice. Zpoždění vlaků 20–30 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. předpokládané ukončení 10. července 2023 11:12 Postižený Sp 1859 Broumov 09:02(09:02), Meziměstí 09:32(09:16)+16/09:48(09:19)+29 bude ukončen v Teplicích n. M. do kterých zatím nedorazil. V Meziměstí již od 10:18 čeká Sp 1861, který měl pobrat frekvenci z předchozího Sp 1859 směr Náchod - Václavice - Starkoč. V Teplicích již čeká Sp 1856 ze Starkoče směr Broumov. To bude ještě zajímavé. Nově: Odřeknutí vlaků Sp 1859 v úseku Meziměstí – Starkoč (zůstal opět viset tentokráte mezi Meziměstím a Teplicemi). Mezi Náchodem a Starkočí bylo nasazeno na Sp 1859 jiné vozidlo. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 7-2003 |
Kudy jede nehoďák do Božic? Trať na Břeclav stála taky, na akátce jsem si ho nevšiml, jestli odhad přerušení provozu do dnešní 16 hodiny není hodně optimistický? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3862 Registrován: 7-2017 |
Trať 246 Hodonice – Božice u Znojma zatím prodlouženo do dnešní půlnoci Trať 027 Starkoč - Broumov Problémy stále setrvávají. I další vlaky mají zpoždění kolem 20 minut díky křižování na jednokolejných tratích a absenci možnosti křižování na bývalých nádražích. Aktuálně: Sp 1863 +23 přesunuté křižování Hronov. Sp 1858 příjezd Meziměstí 12:01(11:39)+22 dále do Broumova jej má z důvodů eliminace dalších zpoždění nahradit bus. Sp 1865 má jet NAD z Boumova do Meziměstí. Zatím ticho po pěšině (pardon po kolejích). Trať 223 Štětkovice – Sedlčany 10. července 2023 10:40. Střet vlaku Os 26113 s automobilem na přejezdu mezi stanicemi Sedlčany - Štětkovice. Provoz zastaven. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Štětkovice – Sedlčany předpokládané ukončení 10. července 2023 13:40 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17213 Registrován: 6-2003 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-nakladak-sundal-podvalnikem-s -bagrem-motorak-z-koleji-40437261 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7224 Registrován: 6-2015 |
Os 4519 ve stromě u Sedlece. Jihomoravská S8 je dnes prokletá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 5-2007 |
Tam je na S8 toho víc zdroj:IDS Jmk 10.7.2023 14:12 Linka S8 Mimořádná událost na železniční trati v úseku Hodonice -> Hrušovany nad Jevišovkou. Dočasně zastaven provoz. V postiženém úseku je zavedena náhradní autobusová doprava. Počítejte s nepravidelností a zdržením spojů na lince S8. Aha, to bude ještě to ráno, prodlouženo až do zítřka 16:00.. A zmiňovaný strom: 10.7.2023 15:46 Linka S8 Z důvodu pádu stromu do kolejiště, je zastaven železniční provoz na lince S8 v úseku Mikulov na Moravě - Sedlec u Mikulova. Operativně řadíme záložní autobusy. Děkujeme za pochopení. (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5384 Registrován: 4-2015 |
Trať 246, informace vzata 21:40 V úseku: Hodonice – Božice u Znojma 10. července 2023 6:15 - 11. července 2023 15:00 Následky srážky vlaku s automobilem, provoz zastaven. Zavedena náhradní autobusová přeprava v úseku Božice - Hodonice (vybrané spoje v delších úsecích dle provozní situace). Střetnutí vlaku Os 4505 s traktorem a následné vykolejení motorového vozu. Na místě probíhá zásah jednotek integrovaného záchranného systému a vyšetřování nehody. Po dokončení vyšetřování bude za pomoci speciální techniky motorový vůz nakolejen. Dále bude realizována oprava části kolejiště. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu všech prací na místě.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 7-2017 |
Trať 246, Hodonice – Božice u Znojma Po střetu "hydry" Os 4505 s tahačem s podvalem vezoucí nakladač prodloužen. Dle Spr. žel. se předpokládaný konec omezení 11.7.2023 16:00 může ještě změnit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3864 Registrován: 7-2017 |
Vrbátky Porucha zabezpečovacího zařízení. Pro cestující směr Prostějov hl.n. provoz omezen. Předpokládaný konec omezení 11.7.2023 7:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3866 Registrován: 7-2017 |
010 Pardubice hl.n. Technická závada na trakčním vedení, provoz omezen, předpokládaný konec omezení:11.7.2023 13:30, za místem omezení provozu lze očekávat navýšení zpoždění o 5 - 15 minut. Trať 246, Hodonice – Božice u Znojma Prodlouženo dnes do 18 hodin Plasy z rána Porucha zabezpečovacího zařízení, provoz zastaven předpokládaný konec omezení 11.7.2023 9:50 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5385 Registrován: 4-2015 |
V Hradci Králové na hlavním hlášena porucha výhybek na jaroměřskem zhlaví. Provoz mezi HK hl.n a Předměřicemi (+021 Slezské Předměstí) je přerušen. Mezi Jaroměři a HK hl.n byly odřeknuty Sp 1485 a 1490. Další vlaky zpoždění. Zhruba do 19:50. ARR: 1073 vyvěšeno + 70, 1074 +10, k 19:30 // 19:35 ARR 1073 do Pardubic náhradní bus. // 19:45 Upozornění pro cestující, zst Jaroměř : Vlak 1485 z důvodu technické závady v žst Hr.Králové hl.n. nejede. Nejbližší spoj směr Hradec Králové hl.n. je vlakem 920. V úseku Jaroměř - Hr.Králové hl.n. bude zastavovat ve všech stanicích a zastávkách. // 19:50 ARR 1074 aktuálně + 30, stojí na 1/1, na 2s/3 stojí Krakonoš R 933, p.o. 20:04, zatím bez zpoždění (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|