Diskuse » Železnice » 451, 452 a 470 - žabotlamy a kraken » Archiv diskuse 451, 452 a 470 - žabotlamy a kraken do 17. 6. 2023

Archiv diskuse 451, 452 a 470 - žabotlamy a kraken do 17. 6. 2023

dolů

autor	příspěvek
Jirik_En.	Čtvrtek, 11. srpna 2022 - 05:42:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2021	Ghost: Jak smutný pohled
E499001	Středa, 17. srpna 2022 - 21:58:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 11-2006	Vydoloval jsem ze svého arcichlívu jednu vzpomínkovou z mých cest do/ze školy. Kupodivu už tehdy se mi časově vyplatilo použít k přemístění do/ze školy vlak v úseku Praha hl.n. - Strašnice. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
751218	Pátek, 19. srpna 2022 - 22:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 3-2011	E499001,4465699,Vydoloval jsem ze svého arcichlívu jednu vzpomínkovou z mých cest do/ze školy. Kupodivu už tehdy se mi časově vyplatilo použít k přemístění do/ze školy vlak v úseku Praha hl.n. - Strašnice. Ta škola nebyla v Pruhonické ulici.
E499001	Sobota, 20. srpna 2022 - 22:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4760 Registrován: 11-2006	Ne nebyla. Do školy jsem jezdil směrem do centra, poblíž strašnické zastávky bylo moje bydliště. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Poborskiii	Neděle, 21. srpna 2022 - 18:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16873 Registrován: 6-2003	451.045/046 si 10.9.2022 zajezdí v úseku Praha - Strančice: https://pid.cz/regionalni-den-zeleznice-v-praze-v-sobotu-20220910 /
T4440276	Středa, 31. srpna 2022 - 23:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 9-2009
Honza_o	Neděle, 04. září 2022 - 09:45:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5681 Registrován: 5-2002	Den železnice v české Třebové:
Jeník_H..	Sobota, 10. září 2022 - 15:54:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 3-2015	Dnešní Žabák před první jízdou do Stránčic v rámci RDŽ v Praze.
Kejvačka	Sobota, 10. září 2022 - 23:27:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 10-2004	Dnes v Uhříněvsi. Karosa řady 700 - nejlepší autobus
Bdmteeo294	Sobota, 17. září 2022 - 22:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2017	Pamatuje prosím někdo na jednotku s atypickou modifikací zelenokrémového nátěru, kde zelená netvořila dolní polovinu, nýbrž jen cca třetinu (dosahovala těsně pod okna ve střední části)? (Příspěvek byl editován uživatelem Bdmteeo294.)
Tajemný_em	Neděle, 18. září 2022 - 00:14:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4441 Registrován: 5-2002	Osobně nepamatuji, ale takhle nějak vypadala 33/34. A dost možná, že i některé další jednotky natřeli stejně. Unifikovaný nátěr se vyvíjel... "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Bdmteeo294	Neděle, 18. září 2022 - 12:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 7-2017	Tajemný_em: díky, to souhlasí, na MSTS fóru je psáno, že na této jednotce byla kromě "nízké zelené" ještě jedna zajímavost: pěticípá hvězda na čela bývala před zavedením unifiku plechová, později malovaná. 33/34 měla současně plechovou i malovanou.
Miram	Úterý, 04. října 2022 - 19:58:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2172 Registrován: 11-2005	Den Železnice Olomouc 17.9.2022 Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Rosta_kolmix	Úterý, 11. října 2022 - 23:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5070 Registrován: 5-2002	Nevím, zda jste si někdo všimli, že ve videoklipu k songu Look at Me od Geri Halliwell se mimo "Bobin" ř. 141 mihne na okamžik i "Kraken" www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Pavel_Večeřa	Středa, 12. října 2022 - 18:59:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2679 Registrován: 11-2012	Tam je snad celé pražské depo, ovšem v čase 1:57 se tam mihne nějaká (snad) německá motorová mašina. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Agent	Středa, 12. října 2022 - 22:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10334 Registrován: 9-2002	To je V200. A je možný, že jsem tam někde v tom klipu zachycen. Jen ten můj ksicht neni vidět. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
fanda_tatrovek	Pondělí, 17. října 2022 - 15:42:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2020	Rosta_kolmix: je tam kraken no jo chudák už je sešrotován
Sonic	Středa, 09. listopadu 2022 - 01:58:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 11-2006	451 034 v roce 2007 ve Stromovce směr Praha-Masarykovo nádraží + 452 001 v zast. Praha-Sedlec: (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Sonic	Středa, 09. listopadu 2022 - 02:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 11-2006	A opět z roku 2007 - Praha hl.n. - 1. fotka = 452 015, 2. fotka = 452 016 + 451 ?012?, 3. fotka 451 011:
Bdmteeo294	Sobota, 03. prosince 2022 - 01:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2017	Navazuji na diskusi ze září o EM475.1033/034: Nebyla jediná, druhá taková byla 039/040.
121019	Sobota, 17. prosince 2022 - 12:31:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 12-2007	MSV Studenka předběhla svět o 30let. A dnes je z ní jen muzeum.
bandita	Sobota, 17. prosince 2022 - 18:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 12-2017	MSV Studenka předběhla svět o 30let. Ne nebojte, MSV Studénka nic nepředběhla a už určitě ne s pomníkem socialismu v podobě 470ky
Cisalpino	Pátek, 23. prosince 2022 - 21:43:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 12-2007	MSV Studenka předběhla svět o 30let. Kdyby MSV předběhla dobu o 30 let, tak např. série vozů Bdt a Bp určitě nebyly v Ypsilonových skříních, s lámačkama, koženkou a podvozky na 120 (i ten zaostalý Bautzen už v 80kách uměl Zetka na 200 km/h) a místo modernizovaného kredence 843 by vzniklo spíš něco jako RegioShuttle. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mladějov	Pátek, 23. prosince 2022 - 21:53:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19007 Registrován: 3-2007	Tak Kraken byl skutečně nouzový bastl z dílů jiných mašin a vozů, na něm to bylo hodně vidět..takový žabotlam byl jiná káva (a pak 471). Každopádně 120 km/h Bdt a Bp bylo i z důvodů nižších údržbových nároků (lhůt revizí) a v době projekce i nasazení ani R nejezdily víc..to i chápu. Osobáky mívaly Vmax = kilo velmi dlouho.
Petr_vlček	Pátek, 23. prosince 2022 - 22:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15299 Registrován: 5-2004	Bdt a Bp byly vozy pro osobaky. A Bp nebyly o nic horsi regio nez cim jsme se na cundru v lete 90 vozili v rakousce. Ze povysily na r ba ex je vec jina.
Miloš_jonák	Sobota, 24. prosince 2022 - 00:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 12-2007	Tak hlavně v té době byla železnice úplně na okraji zájmu společnosti, takže to jestli má vůz sedadla koženková nebo čalouněná či dveře lámací nebo předsuvné byl absolutně nepodstatný detail a nehrálo se na to, ale pokud by byl požadavek FMDS, určitě by to v MSV zvládli, když vyvinuly řadu 842 což bylo v té době nadčasové a povedené vozidlo.
Peter_m	Sobota, 24. prosince 2022 - 08:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 11-2007	Vagonka Studénka nebyla schopna (zvlášť v 80 letech) ničeho progresivního, stejně tak jako 90% československého průmyslu (CKD, Avia, Let, ad), čest výjimkám. Problémem nebyly chybějící myšlenky na inovace a novátorská řešení, ale prostý fakt, že plánované hospodářství nebylo schopné takové výrobky vyrobit v rozumném časovém horizontu, proto jsme neustále vyráběly např. Škody 1203, Avia A 15/20/30, tramvaje T3 a další i když byly beznadějně zastaralé, opět čest výjimkám jako např. Skoda Favorit, nebo Tatra 815. Zářným příkladem toho byla BAZka (Bratislavské automobilové závody) kde státní aparát utopil stamiliony Kčs a nebyl schopen rozjet výrobu ničeho za dobu deseti let, zároveň vývojové oddělení postavilo zajímavé prototypy které skončily podobně jako chrochtadlo. Řada 842 byl klasický produkt 80 let, původní myšlenka nebyla špatná, ale postupem času zastarala (zadání od FMDS rok 1980/81, prototyp 1988, série 1993/94) zatímco výrobce a stát nebyl schopen rozjet sériovou výrobu (nemluvě o chronických problémech s převodovkou Praga) jakmile padl komunismus konečně se podařilo dovézt převodovky ze západu a výrobu rozjet, ale v té době už to bylo vozidlo morálně na hranici zastaralosti. (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.) (Příspěvek byl editován uživatelem Peter_m.) Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Pavel_Večeřa	Sobota, 24. prosince 2022 - 08:38:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 11-2012	Nepoohlíželi se v MSV při vývoji vozidla 842 do Velké Británie? Už jen kombinace vzduchového vypružení a vzhled čel prototypů tomu hodně odpovídá. Dosti mě to připomíná motorák z Trainspottingu. Navíc si matně vybavuju nějaký dokument, ve kterém se právě po novu řešila aj odolnost proti nárazu do překážky, deformační zóny, atd. Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
AnounymTojeFuk	Pondělí, 26. prosince 2022 - 14:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2017	O je tolik jedinců co si za každou cenu musí kopnout, fascinující 🤔. Jinak Kraken pokud mě paměť neklame tak byla první dvoupodlažní elektrická jednotka u nás. Úplně špatný vozidlo to taky nebylo, přispělo a přineslo do vývoje spoustu věcí které se odrazily v Elefantu. A věřte nebo ne i ty vaše velebný západní firmy musely na něčem začít. Siemens taky nevznikl včera a hned neudělal Vectrona. Každá věc má svůj poplatný vývoj a každý článek v tom vývoji má svůj význam. Pokud se nepletu Kraken do příměstské jednotky přinesl věci jako ARR, AVV, vzduchové vypružení, celý ten dvoupodlažní systém... Všechny tyhle poznatky byly převedeny dál. Je obrovská škoda a opětně práce toho zmetka co už je v důchodu a nemůže ničemu škodit. Že se nepovedlo modrou jednotku zachránit a uchovat už na počátku. Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Mladějov	Pondělí, 26. prosince 2022 - 15:02:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19014 Registrován: 3-2007	No já si "za každou cenu nekopu", já strávil s Krakenem pěkných pár let života (podobně jako třeba Hajnej) a pouze jsem se snažil druhým rozptýlit jejich iluze, kterých se ovšem (třeba vy) stejně nemíníte vzdát..tak si hýčkejte svoje představy, co nadělám. Jinak Peter_m má naprostou pravdu, pusťte si třeba starý TV seriál Inženýrská odysea..tam to, pokud nejste hloupej a jen trochu vnímavej, uvidíte krásně a v barvě, ten marasmus. V hlavních rolích Kostka, Satoranský, Dočolomanský. Aneb konstruktéři byli převážně dobří, ale průmysl neměl zájem cokoli měnit, natož dělat něco nového.
Petr_vlček	Pondělí, 26. prosince 2022 - 16:39:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15310 Registrován: 5-2004	Tak ono je dobry jeste doplnit ze vyvoj probihal pod zapadnim embargem na ledacos. No a Kraken - kdyz mam 2 prototypy a serie nebude tak asi nebude ani moc snaha resit nedostatky v provozu. Nakonec kdyz v rakousce zacly jezdit taurusove tak si vyslouzili prezdivku rote ochse. Proc asi.
AnounymTojeFuk	Pondělí, 26. prosince 2022 - 19:34:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 9-2017	Mladějov: "No já si "za každou cenu nekopu", já strávil s Krakenem pěkných pár let života (podobně jako třeba Hajnej) a pouze jsem se snažil druhým rozptýlit jejich iluze, kterých se ovšem (třeba vy) stejně nemíníte vzdát..tak si hýčkejte svoje představy, co nadělám. Jinak Peter_m má naprostou pravdu, pusťte si třeba starý TV seriál Inženýrská odysea..tam to, pokud nejste hloupej a jen trochu vnímavej, uvidíte krásně a v barvě, ten marasmus. V hlavních rolích Kostka, Satoranský, Dočolomanský. Aneb konstruktéři byli převážně dobří, ale průmysl neměl zájem cokoli měnit, natož dělat něco nového." Což moc na tom co jsem napsal nemění že? Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Mladějov	Úterý, 27. prosince 2022 - 02:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19037 Registrován: 3-2007	Petr_vlček: " Nakonec kdyz v rakousce zacly jezdit taurusove tak si vyslouzili prezdivku rote ochse. Proc asi." Hele Petře, to jsou zase ty tvý oblíbený relativizace na hovno (sorry útlocitnějším čtenářům). Že maj nový složitý mašiny či prostě stroje moderní koncepce porodní a dětské problémy, je běžná věc a "fyzikální záležitost" - všechno se předpokládat dopředu nedá, ani na kosmodromu v Sajůzu, ani v USA, ani u panťáku v ČR nebo Taurech v Esterajchu. Podstatné je, jak se k tomu ta firma, co to vyrobila, staví (a v tom je ta kvalita): jestli uzná chybu a rekonstruuje, upravuje, řeší, navrhuje..nebo to hodí uživateli na hrb a "starej se" a bohužel (osobní zážitky) firma Škoda i MSV patřily k těm druhým..až je mi to blbý sem psát. Vo tom to je. (třeba Čajňani nebyli schopni své nové jednotky pro Paštikáře ani zprovoznit na okruhu..natož řešit problémy provozní.)
bandita	Středa, 28. prosince 2022 - 17:06:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 12-2017	AnounymTojeFuk: Úplně špatný vozidlo to taky nebylo, přispělo a přineslo do vývoje spoustu věcí které se odrazily v Elefantu. Bohužel zas až tak moc věcí to do vývoje elefantu nepřineslo, vlastně skoro nic. Elefant byl oproti 470tce úplně z jiného vesmíru. Na tom krakenovi ja právě krásně vidět, jak ten průmysl byl na konci 80tých let brutálně zastaralý. O nějakých 7 nebo 8 let později vyrobený elefant, byl už na úrovni doby (svařovaná kastle z hliníku - důraz na technologii a čistotu, moderní trakční výzbroj, klima + informační systém atd.) To je asi stejné, jako kdyby jste si v roce 1989 koupil škodu 120 (či 125 nebo jak se to značilo), auto to bylo sice nový to jo, ale už v té době neskutečně morálně zastaralá mrtvice. A kdejaká ojetina dovezená po revoluci z Německa byla o několik úrovní výš. Celkově i ta koncepce krakena byla k ničemu, 5 vozový monstrum, který se nedalo flexibilně rozpojit ani spojit v případě nízkého nebo naopak vysokého počtu cestujících. Což u starých panťaků nebyl problém, v dopravní špičce jezdit dvojmo, mimo špičku sólo. U elefantu se ze začátku počítalo i s dvouvozovou variantou, načež se po prvních letech provozu zjistilo že to není úplně dobrý nápad, a třívozovky jsou OK.
T4440276	Sobota, 31. prosince 2022 - 18:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 9-2009
Rosta_kolmix	Neděle, 08. ledna 2023 - 00:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5097 Registrován: 5-2002	Přátelé, mám VELKOU prosbu ke "Krakenům" ř. 470: nemáte někdo záběr (fotku) z boku na sedadla? Tj. v pozici, že fotograf stojí zadkem opřený o stolek při jedné bočnici a fotí sedadla a stolek před sebou u protější bočnice? Tedy aby bylo vidět, jak málo místa tam mezi sedadly bylo (dle výkresu mezi předními hranami sedaček proti sobě jen 37 cm)... www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Mladějov	Neděle, 08. ledna 2023 - 01:10:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19110 Registrován: 3-2007	Na vagonwebu jich je několik.
Rosta_kolmix	Neděle, 08. ledna 2023 - 15:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5098 Registrován: 5-2002	Mladějov - to jo, ale bez jakéhokoliv označení či kontaktu na autora www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
1510015	Neděle, 08. ledna 2023 - 15:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5180 Registrován: 1-2010	Já tam u všech fotek 470 autora vidím. Když pak sjedete na úvodní straně pod výpis aktualit, tak je tam i ten kontakt. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Em3	Neděle, 08. ledna 2023 - 22:01:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 1-2010	Rosta_kolmix: lépe nemám Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Mladějov	Neděle, 08. ledna 2023 - 22:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19121 Registrován: 3-2007	Rosta_kolmix: "Mladějov - to jo, ale bez jakéhokoliv označení či kontaktu na autora " To jste ovšem nepožadoval.
Japo	Pondělí, 09. ledna 2023 - 06:36:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2007	Rosta_kolmix: Pokud pomůže, tak mám toto:
Kůň	Pondělí, 09. ledna 2023 - 17:29:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 1-2012	Tenkrát jsem si o širokoúhlosti mohl leda tak nechat zdát Ale třeba v žabotlamu měli lepší sedadla Pozn.: to není z vrakoviště, ale z normálního spoje. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
Miloš_jonák	Pondělí, 09. ledna 2023 - 18:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 12-2007	Ale třeba v žabotlamu měli lepší sedadla [proud] Je to smutné ale jaké si to cestující udělali, takové to měli, to není vina toho vozidla. Dnes to není jiné, jen to neuvidéíte, protože tu 471 rovnou odstaví celou dokud se nenajde někdo kdo to opraví a mezitím jezdí poloviční souprava nebo Honekry.
Malý_fotograf	Pondělí, 09. ledna 2023 - 19:23:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7996 Registrován: 5-2002	Miloš_jonák: "protože tu 471 rovnou odstaví celou dokud se nenajde někdo kdo to opraví a mezitím jezdí poloviční souprava nebo Honekry." Aha... A že ty 471 jezdí zmalované jak berlínská zeď a nějak to neubejvá... 🤔 Asi to s tím odstavováním nebude tak horké. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
1510015	Pondělí, 09. ledna 2023 - 20:50:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5181 Registrován: 1-2010	jaké si to cestující udělali, takové to měli Pokaždé mě zarazí, že stále existují lidé s takovýmto názorem. Vina vozidla to není, ale zároveň to není ani vina naprosté většiny z cestujících. Tímto říkáte, že jsou všichni cestující vandalové, včetně vás sebe samého, protože jste jistě také někdy cestujícím. Vandalové se mezi námi vyskytovali, vyskytují a budou vyskytovat, a v ceně jízdného mám jako cestující zahrnuto i odstraňování té vandalizace, která se prostě čas od času objeví. Při závadě sběrače na mašině vlivem nestáhnutí na stahovačce to také zhodnotíte slovy "jo, jaký si to fírové udělali, takový to maj - žádná oprava nebude, budete jezdit jen na přední a ten urvanej tam zůstane". "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Rosta_kolmix	Pondělí, 09. ledna 2023 - 20:57:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 5-2002	Kůň & Japo - jo, to je naprosto dostačující pro mou potřebu (v připravovaném díle Legend pořadu POZOR VLAK) - můžu poprosit o zaslání v plném na kolmix(uzenáč)seznam.cz? www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
T4440276	Úterý, 17. ledna 2023 - 18:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 9-2009
T4440276	Úterý, 24. ledna 2023 - 17:47:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 9-2009
T4440276	Čtvrtek, 02. února 2023 - 22:33:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 9-2009
Rosta_kolmix	Pondělí, 24. dubna 2023 - 20:12:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5115 Registrován: 5-2002	Sobotní 451.045/046 v Cerhenicích (první dvojice) a Kutné Hoře při Regionálním dni PID... www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Karell122	Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 19:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2023	451.046 dnes při návratu u nás...: https://youtu.be/wNttyfjSSSg
Pechar146	Pondělí, 12. června 2023 - 12:10:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2021	Zdravím, možná je to blbá otázka, ale "krakeny" neměly ve vložených vozech žádná sedadla podélně ani v patře?
S4991023	Pondělí, 12. června 2023 - 13:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5315 Registrován: 9-2003	Já jsem teda krakenem jel tak třikrát v životě ale na žádné podélné sedačky si nevzpomínám. NOBLE BRICKS
Agent	Pondělí, 12. června 2023 - 14:29:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10915 Registrován: 9-2002	Pechar146: "Zdravím, možná je to blbá otázka, ale "krakeny" neměly ve vložených vozech žádná sedadla podélně ani v patře?" To měly Bmto - v patře. Jestli to tak zůstalo i na dehumusovaných, to mi neni známo. Vložák z Krakena by měl bejt dost podobnej vložáku do Ešusu, aspoň co se týká rozměrů a uspořádání interiéru. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
S4991023	Pondělí, 12. června 2023 - 15:43:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5316 Registrován: 9-2003	Bdmteeo mají podélné sezení u vstupu do patra zachované. Z vložáků od krakena si matně pamatuji, že tam byly snad ještě menší rozestupy sedaček, než v honekrech, v 971 se sedí poměrně civilizovaně. NOBLE BRICKS
Aleš_Liesk.	Pondělí, 12. června 2023 - 15:47:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8708 Registrován: 9-2011	Já jel krakenem nesčíslněkrát, ale jen můžu potvrdit, že u katedry žádné podélné sedačky nebyly Všichni jste volové. Servít
1510015	Pondělí, 12. června 2023 - 17:00:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5279 Registrován: 1-2010	Agent: To měly Bmto - v patře. Jestli to tak zůstalo i na dehumusovaných, to mi neni známo. Původní Bmto měly vždy pár podélných lavic na jednom kraji dolního oddílu (nízké), v jednom mezipatře (nízké) a na obou krajích horního patra (vysoká opěradla jako v béčku). V rekonstrukcích Bdmteeo²⁹⁴ i ²⁹⁶ bylo vše zachováno. Jedinou anomálií je vůz 124 (čísla zachována po celou dobu existence), který má v dolním patře místo lavic jednotlivé sklopné sedačky (foto). "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Agent	Pondělí, 12. června 2023 - 17:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10917 Registrován: 9-2002	Tak díky za upřesnění/doplnění. Modrym patrem jsem jel naposled někdy v r. 1995. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Paca	Sobota, 17. června 2023 - 21:15:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 8-2008	1.Schéma a výpočet brzd předměské jednotky 2.Schéma a výpočet brzd EM 475.1 3. Výpočet brzdy EM 475.1 tyto 3 výkresy prodám nebo daruji Jarda161@atlas.cz