Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 24. 7. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 24. 7. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14338 Registrován: 4-2003 |
HOnzula Ta by měla být plně provozní ,ale na trat nemůže a ted nevím zda najeté kilometry nebo jiný takový papírový problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 5-2012 |
749.162 Lovosice 6.6.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 9-2017 |
HOnzula: Hoj fyzicky 749.121 není vůbec nic. Problém vznikl normou ECM a najetými kilometry, kdy stroj v pořádku bez technických problémů jezdit nesmí, protože má najeté kilometry na velkou opravu."ahoj, nějak se z fotek i veřejného dění vytratila 749.121. Asi mi něco někde uniklo..nehoda nepěkná?"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5251 Registrován: 11-2006 |
Problém vznikl normou ECM Problém není v ECM, problém je v neschopnosti úředníků na nábřeží upravit svůj udržovací předpis tak, aby mašina nemusela stát.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 10-2011 |
Kladno 4.6.2023 T478.2078 při zbrojení v depu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 9-2016 |
E499001: "Problém vznikl normou ECM Problém není v ECM, problém je v neschopnosti úředníků na nábřeží upravit svůj udržovací předpis tak, aby mašina nemusela stát. " Upravím to, problém jsou úředníci na nábřeží. Brzda rozvoje ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 6-2012 |
Doslechl jsem se, že v sobotu prý jezdila na Dobříš nějaká bardotka, nemáte někdo bližší info? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem škodér.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2017 |
Škodér: 1.236 + 2 Balmy, soukromá akce. Moc lidí ve vlaku nebylo.
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 6-2012 |
To byla jedna jízda Dobříš a zpět? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2017 |
Škodér: Ano, dopoledne tam, odpoledne zpět
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 6-2012 |
6_S_150_PV_2A: A nebyly ještě nějaké vložené jízdy? Například Dobříš - Čisovice či Měchenice? Prý to Mníškem projíždělo vícekrát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 1-2021 |
Asi dělali opakovaný vjezdy pro mladého pecna. |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 3-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2018 |
752.021 stále v Čiernej nad Tisou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 8-2012 |
749.251, Peklo nad Zdobnicí, 25. 6. 2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8652 Registrován: 5-2010 |
Dnes po šesté ráno dorazil z Blavy do Tábora, zvláštní R 10030 v čele s Barkou T478.1201 a postrkem 754 071. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8655 Registrován: 5-2010 |
A Barča i s blonski brejlovcem pokračuje dál směr Vimperk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 3-2013 |
Drak_ze_skalky: HOŠTICE NEZASTAVUJEM, máme zpoždení..." "A Barča i s blonski brejlovcem pokračuje dál směr Vimperk." "TU NAJDETE ODPOVEĎ...!!" (Příspěvek byl editován uživatelem 310097.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8656 Registrován: 5-2010 |
Jj ta akce se nekoná poprvé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 4-2003 |
Hoštický výletní vlak - chápu dobře, že zítra, tj. v neděli, jedou Slovenští výletníci takto? Vimperk 9:00 Volyně 9:32 - 12:30 Hoštice 12:33 - 12:38 Strakonice 12:53 Barča bude v čele a Brejle bude na postrku? Díky za potvrzení, bo a) letáky organizátora mi přijdou trochu zmatečný, za b) situace se mohle změnit.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2020 |
Savik: Měl by být Brejlovec v čele a Bára na postrku. Jízdní řád souhlasí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2020 |
Včera ve Vimperku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 4-2003 |
Díky!
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 3-2015 |
Barča 264 už dojezdila kilometry, nebo je ještě pořád možné ji na trati někdy odchytit? Předpokládám, že zbylé dvě Vršovické Berty jsou na tom pořád se stavem stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2023 |
264 dojezdila, má stejný problém jako 107... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4372 Registrován: 3-2015 |
Tak proto se 264 neukázala několik víkendů za sebou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2023 |
ano, léto v brejlovcích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2748 Registrován: 12-2007 |
Žst. Jindřichův Hradec 2.červenec 2023 (Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 3-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 8-2013 |
749.008 na akci (ne)známé krásy Mladé Boleslavi a Sobotky 1.7.2023 VIDEO - https://youtu.be/Rxnk2kcfQGM |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 9-2017 |
754.045-3: Stejný problém znamená že odešel spalovák?"264 dojezdila, má stejný problém jako 107..."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11083 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2023 |
AnounymTojeFuk Odešel spalovák je silný slovo...ale v motoru se děje něco, na co se mašina odstavila, aby se motor nezničil úplně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 3-2015 |
Rakovnický rychlík se 751 033 ve volných svátečních dnech 5 a 6 července. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 9-2017 |
754.045-3: Jinými slovy šel srát tlak oleje, tak jako u 107, tak jako u 751.316, no tak to se nám potřeba jiných motorů rozšířila. Trochu se bojím aby ta 107 nakonec nezůstala bez opravy a opravené byly jen 121 a 264. Jinak paradox je že 121 bude mít naběháno možná stejně jak 264 a ten problém s tlakem neměla, přesto už tak rok stojí..."AnounymTojeFuk Odešel spalovák je silný slovo...ale v motoru se děje něco, na co se mašina odstavila, aby se motor nezničil úplně"
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 10-2012 |
Rakovnický rychlík v Praze-Velké Chuchli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 10-2012 |
Ještě jednou Rakovnický expres zpět z lávky v Chuchli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2023 |
AnounymTojeFuk tlak oleje..jeden z příčin, toho, co se jí stalo :-(, na volnoběh 264 mazala hodně málo...ale ve výkonu mazala krásně na 4-5b...ale i tak šel motor do kopru... Nejde tak moc o nalítaný kilometry...264 měla poslední dílny v roce 1997 a jezdila bez větších oprav furt...121 při zprovozňování takové "malé" dílny dostala... Potřeba motorů je furt stejná...všechny naše zamračený jsou opravitelný...jen je to na dílny, které doufejme přijdou v brzké době... Víc asi říkat nebudu...na to jsou povolanější z řad nadřízených :D |
Duchodce_z_vysočiny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2010 |
nebylo by lepší ty přestárlý krumple už vyházet na odpočinek než se draze pokoušet stále je držet v provozu? už maj věk, svý si odsloužily, očividně to jde vyjezdit i bez těch 3 vraků a muzea a spolky jich maj už snad dost. Není peněz nazbyt aby se udržovaly v chodu tři popelnice co se stejně rozpadnopu dřív než někam dojedou, nabídnul bych je k prodeji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16699 Registrován: 11-2002 |
Duchodce_z_vysočiny: řekl bych, že si je dráhy "drží v provozu" jen proto, že chtějí, resp. že mají nějakou vizi na co je použít. Že je výsledek takový jaký je, je druhá věc, ale nejen z provozu od těch soukromníků, ale i ČDC (s jejich dvěma kusy) lze vidět, že se v provozu udržet dají. A to se nedívám na Slovensko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 8-2018 |
Kdo nemá facebook, tak zde odkaz na aktuální podobu a postup prací na 751 207 https://www.facebook.com/photo?fbid=691250629683141&set=pcb.69124 4986350372 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2023 |
Duchodce_z_vysočiny Čéče...opravoval jste někdy zamráču a brejlovce? :D Ale máme další NOVÉ vectrony, jestli to pomůže :DDD (Příspěvek byl editován uživatelem 754.045-3.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 8-2013 |
KŽC 749.006 Kokořínský rychlík 6.7.2023 VIDEO - https://youtu.be/7f-cXi4pHHk |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 10-2019 |
Barča Hanzalík stojí ve starém depu RC ve Veselí nad Lužnicí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11102 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 5-2012 |
751 173 by měla stát v Jaroměři v depu na provozním ošetření. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2020 |
754045 Politika je taková, zbytek 749 prodat. Je tam velký tlak shora. Krom toho ECM a v podstatě není moc vůle, aby se tomu někdo pověnoval. Je na to přímo techn. postup a co jen tak letmo vím, nikdo se tím nechce dál zabývat. 107 i 121 mají budoucnost v podstatě předběžně nalajnovanou.. 264 se zatím neví.. Uvidíme co přinese další vývin situace. Ale co jsem se nedávno bavil, tak to že by Zamráči vyjely pod hlavičkou ČD mám brát s velkou rezervou, že karty jsou rozdané už jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 7-2002 |
Z popisku k týhle fotce vyplývá zas ale úplnej opak. Nebo snad bude dráha kooperovat s KŽC, baruny jim prodá, proběhne instalace ETCS a ČD si je pak budou pronajímat zpět?
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 9-2017 |
Fantomasdc: Já bych poznámku pana MTZ bral s velkou rezervou, protože tomu co píše neodpovídají kroky ČD, nebo nedávají smysl a dávají to do rozporu"Z popisku k týhle fotce vyplývá zas ale úplnej opak. Nebo snad bude dráha kooperovat s KŽC, baruny jim prodá, proběhne instalace ETCS a ČD si je pak budou pronajímat zpět? "
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 5-2007 |
Včera v Číčenicích: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2017 |
Ten nápis Hanzalík jí zůstal, nebo byl obnoven? Jinak hádám jedná se o tu co stála ve Veselí nad Lužnicí
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 10-2019 |
AnounymTojeFuk: Je to ona. Přidávám dokumentační foto (z okna vlaku) ze 14.7.2023. |
Duchodce_z_vysočiny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2010 |
754.045-3: Čéče...opravoval jste někdy zamráču a brejlovce?opravoval obojí a pořád si stojím za tím že 749/751 už v pravidelným provozu nemaj co dělat a vkládat u státního dopravce další prachy do třech polovraků, když jich není na rozhazování nemá cenu a radši ať se investuje do o něco mladších brejlovců aby ještě chvíli vydrželi než pujdou taky... Ale máme další NOVÉ vectrony, jestli to pomůže Nevím co s tím má společného vectron, trošičku jiná kategorie, to by sis mohl tam u vás v Praze na dílně všimnout |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 8-2008 |
Koukám Carl se odstehoval z Tábora. Předpokládám na díly, nebo je plánovaná oprava jen kvůli číslu?
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 6-2021 |
Carl je na náhradní díly. Ale mě by spis zajímala ta 810.310 vedle. Nevi někdo, co s ni bude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2021 |
Včera při příjezdu na Hlavní byla vedle u peronu "oranžáda" 751 033 Čekal jsem, že když už byla nutnost ji takhle přemalovat, tak že se to udělá aspoň pořádně... Vážně ji jen přestříkali barvou, že už se rez prožírá přes lak? (Příspěvek byl editován uživatelem Loko-motiv.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11113 Registrován: 6-2006 |
Však také byla rychle hotová. No co, bude mít časem pěknou provozní patinu. Cobram: ve Veselí i 701.776, co ji roky měli v Lužné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4382 Registrován: 3-2015 |
Ale co hlavně že jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2023 |
Tak dnes 751 173-6 opustila depo Jaroměř, společně s 751 109-0 odjela z žst. Jaroměř směrem na Hradec Králové v 14:25. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 9-2017 |
Duchodce_z_vysočiny: O jé, to je zas výblitek 🤔. Předně víkendový pár vlaků fakt není "pravidelný provoz" v plném slova smyslu. Druhak nejsou to polovraky, nebo tedy teď už 2 ze 3 vlastně skoro jo, každopádně ty mašiny táhnou lidi, proto ROPID žádal o vrácení do jednoho turnusu na Pacifik a proto Blatná... Navíc ty mašiny jsou úžasně jednoduché stroje, které po generálce můžou jezdit klidně zas 20 let bez většího zásahu. "754.045-3: Čéče...opravoval jste někdy zamráču a brejlovce?opravoval obojí a pořád si stojím za tím že 749/751 už v pravidelným provozu nemaj co dělat a vkládat u státního dopravce další prachy do třech polovraků, když jich není na rozhazování nemá cenu a radši ať se investuje do o něco mladších brejlovců aby ještě chvíli vydrželi než pujdou taky... Ale máme další NOVÉ vectrony, jestli to pomůže Nevím co s tím má společného vectron, trošičku jiná kategorie, to by sis mohl tam u vás v Praze na dílně všimnout" Pakliže jste je opravoval, měl by jste jejich technické parametry znát, vědět co jsou zač a že to na údržbu oproti Brejlovcům je úplně něco jiného. Navíc jsou i fírové co na nich jezdí rádi
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|