Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 8. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 8. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4158 Registrován: 5-2002 |
jirkov: "Johny11: " v GRAPPu jistý vlak uveden jako dojetý do určité stanice, zatímco se plazil několik kilometrů před ní. O důvodech nechci spekulovat, neznám souvislosti. "Často se to stává kvůli ND, která se dá vytvořit až ve chvíli, kdy je vlak ve stanici a jelikož je na trati není možné ND založit a proto se vlak jakože dojede do následující stanice administrativně. Ale může to být i jiný důvod. Neznám podrobnosti, jen jsem uvedl častý případ." Promiňte, ale také jste předvedl ukázku “myšlení “. Přečtěte si, prosím, moji větu celou znovu. Je tam něco o ND? Ostatně, jaký je důvod zadávat do dopravní dokumentace nepravdivé údaje i v případě ND? Aby byl doplněný grafikon a Nejvyšší pan železničář nepřišel o prémie? Resp. dopravní zaměstnanci měli klid?
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29091 Registrován: 5-2002 |
J11: Přečtěte si, prosím, moji větu celou znovu. Je tam něco o ND? Proč by to měl dělat? Psal, že se to tak stává často, což ovšem neznamená, že se to tak stává pokaždé. To ostatně uvedl i explicitně, konkrétně slovy "Ale může to být i jiný důvod. Neznám podrobnosti, jen jsem uvedl častý případ." Tak proč ta vysírka...? Když to tady takhle půjde dál, tak sem nakonec budou chodit jen tapetáři typu M55 a jemu podobní, ale nikdo sem nikdy nenapíše žádný vysvětlující komentář, protože mu to nebude stát za to.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10712 Registrován: 5-2007 |
Johny11: Obyčaný preklep? Niektoré rozhrania, ktoré sú cestou, z určitých dôvodov nemusia úplne dobre spracovať vymazanie údaju. Takže ak tam obsluha niečo napíše, zistí že sa uklepla a zruší to, tak sa to za tým rozhraním nemusí prejaviť, a prejaví sa až keď tam znova napíše (tentoraz už) správny údaj."Včera byl v GRAPPu jistý vlak uveden jako dojetý do určité stanice, zatímco se plazil několik kilometrů před ní. O důvodech nechci spekulovat, neznám souvislosti." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 3-2023 |
Hajnej: "Ben: Hajnej, jde vidět, že jsi víc mimo než se zdálo Od jedince jako Ty je to de facto poklona, takže děkuji." Bez komentáře, chytřejší ustoupí a debil bude kolem sebe kopat hodně dlouho.... Takže měj příjemný víkend a zamysli se nad sebou 😉 Konec debaty😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3894 Registrován: 7-2017 |
Trať 093 Brandýsek – Otvovice 21:17 Střet vlaku Os 19846 s autem na přejezdu. Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kralupy nad Vltavou – Brandýsek, předpokládaný konec omezení 28.7.2023 23:59 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17231 Registrován: 6-2003 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-vlak-u-kladna-narazil-do-daci e-a-tlacil-ji-desitky-metru-40439136 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 3-2023 |
Mimořádnost v provozu Trať 270 v úseku: Lukavice na Moravě – Mohelnice 29. července 2023 16:00 29. července 2023 17:30 Překážka na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Vlaky dálkové dopravy vyčkají ve vhodných stanicích obnovení provozu. Obecné opatření v regionální dopravě Vlaky regionální dopravy vyčkají obnovení provozu. Větve, které po bouřce zasahují do traťových kolejí - provoz přerušen. (Příspěvek byl editován uživatelem ben123.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2023 |
29.7.2023 Trať 270 v úseku: Olomouc hlavní nádraží – Přerov Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 811 (Brno hl.n. - Břeclav - Hulín - Olomouc hl.n.) jsou přijata tato opatření: - Vlak R 811 je v úseku Přerov - Olomouc hl.n. veden náhradní soupravou, není dodrženo plánované řazení vlaku. Ve stanici Přerov cestující přestoupí do jiné vlakové soupravy, předpoklad zpoždění na odjezdu náhradní soupravy ze stanice Přerov je 50 minut. - Vlak R 804 je v úseku Olomouc hl.n. - Přerov veden náhradní soupravou, není dodrženo plánované řazení vlaku. Ve stanici Přerov cestující přestoupí do jiné vlakové soupravy. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5412 Registrován: 4-2015 |
Aktuálně se děje (17:10): Trať 170: úsek Klatovy – Švihov u Klatov Mimořádnost: Technická závada na trati Počátek: 29.07.2023 10:53 Plánovaný konec: 29.07.2023 18:30 Trať 202: úsek Tábor – Slapy Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 29.07.2023 14:06 Plánovaný konec: 29.07.2023 18:00 Trať 225: úsek Havlíčkův Brod – Šlapanov Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 29.07.2023 14:10 Plánovaný konec: 30.07.2023 08:00 Trať 256: úsek Tišnov – Nedvědice Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 29.07.2023 15:20 Plánovaný konec: 29.07.2023 17:30 Trať 270: úsek Lukavice na Moravě – Mohelnice Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 29.07.2023 16:00/ Plánovaný konec: 29.07.2023 18:00
Na K-Reportu od 2012.
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 2-2016 |
Dnes se "povedla" odpolední NAD z Františkových Lázní do Hranic v Čechách ... Nebyla obsluhována zastávka Studánka - důvod : byla tam AKCE a prostor, kde se otáčí BUS byl plný aut účastníků ... ONO by se TO samozřejmě objet ( = jen průjezd) dalo, jenže dopravce pracující pro IDSJMK objízdnou trasu neznal ... Nedělám si iluzi, že by někdo na NAD čekal. Dopoledne jsem dojel do Hranic sám, odpoledne jsme byli v autobusu tři ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 4-2019 |
IDSJMK? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7294 Registrován: 6-2015 |
Za mě naprosto v pořádku. Není zajištěn příjezd k zastávce nebo bezpečné otočení? Tak holt smůla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5313 Registrován: 1-2010 |
Z pohledu řidiče ano - pokud pojede nějakou svojí objížďkou a bude průser, bude to jeho průser. Spíš z pohledu objednavatele té NAD - buď zajistit možnost tu zastávku obsloužit (náhradní místo, vyklizení prostoru obratiště PČR, je-li to skutečně obratiště pro bus osazené značkami), nebo informovat o nemožnosti obsluhy.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7295 Registrován: 6-2015 |
Ano, přesně takto by to mělo vypadat. Ale ne chtít od řidiče partyzánštinu, aby jel kdovíkdudy a ve výsledku na něj přišla stížnost, že přijel pozdě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2019 |
H. Zámostí - Nemanice 624 najel do stromu a je poškozené trakční vedení. Na několik hodin zastaveno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 11-2012 |
Kdyby jste se divili že dneska nejezdí nějaká jednotka Regiojet na Ustecku tak poděkujte těm co se v noci nudili. Nepochopím jak někoho napadne posprejovat čelní sklo díky tomu jednotka neprovozní (Příspěvek byl editován uživatelem lukas5.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 5-2002 |
Ad lukas5: U nás na divokém se éru žije nadprůměrně lidí, u kterých logiku nenajdete. Před X lety nám např. ukradli před bytem rohožku, starou, ošoupanou... Nebo v ulici někdo v noci obracel popelnice. Atd. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5413 Registrován: 4-2015 |
Ad lukas5: vypatlanci, co říct jiného. K tématu: Trať 220 | Hluboká nad Vltavou-Zámostí – České Budějovice 30. července 2023 10:05 - 14:00 (předpoklad) R 624 najel do spadlého stromu na trati, provoz přerušen. Opatření v dálkové dopravě Vlak R 635 bude v úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou Zámosti veden náhradní autobusovou dopravou, v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - Kardašova Řečice bude veden náhradní soupravou, ve stanici Kardašova Řečice bude přestup do jiné soupravy. Vlak R 636 bude v úseku Hluboká nad Vltavou Zámosti - České Budějovice veden náhradní autobusovou dopravou, v úseku Kardašova Řečice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí bude veden náhradní soupravou, ve stanici Kardašova Řečice bude přestup do jiné soupravy. Opatření v regionální dopravě Vlak Os 8212 v úseku České Budějovice - Veselí nad Lužnicí nejede. V úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou Zámostí budou cestující přepraveni autobusem náhradní autobusové dopravy. V úseku Hluboká nad Vltavou Zámostí - Veselí nad Lužnicí budou cestující přepraveni vlakem R 716, který v tomto úseku bude zastavovat jako Os 8212 Termín obnovení provozu je pouze orientační a bude aktualizován dle informací od zaměstnanců SŽ s.o. Trať 224: úsek Chýnov – Pacov Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Pacov po bouřce. Zavedena NAD. Plánovaný konec: 30.07.2023 14:00 Trať 225: úsek Havlíčkův Brod – Šlapanov Prodlouženo Počátek: 29.07.2023 14:10 Plánovaný konec: 30.07.2023 18:00 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19912 Registrován: 3-2007 |
Kardašova Řečice???? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5414 Registrován: 4-2015 |
Mladějov: jak jsem dostal, tak dávám...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4384 Registrován: 12-2007 |
Z Hluboký do Kardašky jel Panter, v Řečici přestup do kmenové soupravy |
Administrátor Číslo příspěvku: 75052 Registrován: 4-2003 |
Děkujme kraji, že využití regionálních vozidel při mimořádnostech i výlukách ještě nezakázal (a DA, že to takto řeší). Leckde už se bohužel vlaky radši odříkají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7011 Registrován: 12-2004 |
Sp 1771 pořád stojí v Cernovicich |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 2-2016 |
Stašek : ano, vozidlo jezdící pro IDSJMK. Ono TO je normální, v "betonové krabici" nazvané ve VJŘ "před staniční budovou", se povalovaly vyhozené "dopolední červnové" výlukové jízdní řády ČD z trati Horažďovice předměstí - Klatovy, již zajišťoval "místní dopravce" ... (jak se asi mohly do Hranic, kam jede mimo prázdniny jeden spoj denně, dostat ???). NAD zajišťují vozidla "z celého Československa", na výluce Veselí nad Lužnicí - České Budějovice se prezentovalo vozidlo s registrační značkou okresu Čadca, dopravce sídlící v obci Staškov ... Podobně NAD ČB - Rybník / Summerau dopravce z jižní Moravy apod. NAD za Cyklohráček z Hostivice do Slaného v režii dopravce z Tábora. Pajzák : v daném případě by si s pravděpodobností hraničící s jistotou nikdo nestěžoval, rozdíl ve vzdálenosti při oklice přes Pastviny činí pouhé 3 km, "pozdní příjezd" do Hranic cestujícím v počtu "prstů" jedné ruky, v řádu jednotek minut ke stížnosti nepovede, v opačném směru jízdy "jsme" čekali v Aši městě několik minut "na čas". 1510015 Ono je to o kouzlu nechtěného, věděl objednavatel NAD o soukromé akci, která nemusí být nikde publikovaná, jen se tam členové a příznivci "společenství" sjedou auty, která nechají stát v "dopravní značkou neoznačeném prostoru" ? PČR by těžko takový prostor vyklízela, ofiko je tam jen stanoviště NAD, nikoli zastávka veřejné linkové dopravy, tím spíše obratiště ... Obecně nehledě na TO, že otočit autobus lze o nějakých 250 metrů dál "za přejezdem" ... ale TO je o znalosti místních podmínek ... řidič místního dopravce-provozovatele linkové dopravy "by si patrně poradil". Prostě se stalo, je to úsměvné ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 11-2020 |
Hněvice - Roudnice zastaven provoz, porucha trakčního vedení. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5415 Registrován: 4-2015 |
225 HB - Šlapanov prodlouženo do půlnoci (a nejspíš ještě dále). Sp a Os vlaky v NAD. Porucha TV (spadlý strom do drátů) je taky Všetaty - Mělník, předpoklad do 22:20, k tomu porucha zabezpečovacího zařízení ve Všetatech, výpadek proudu, pouze po 1TK, nemožnost křížovani vlaků, předpoklad do 21:30, něco NAD, odřeknuty některé vlaky Os. 090: psáno do 21:00, takový EC 170 + 90 -120, EC 177 + 30 - 60, stejně jako Vindobona, Canopus nebo Labe (693). Krušnohor R 606 odřeknut Kralupy- Hrobce. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5416 Registrován: 4-2015 |
Provoz ve stanici Všetaty 19:40 obnoven bez omezení. Všetaty- Mělník stále provoz zastaven. Os vlaky Všetaty-Mělník jsou odřeknuty.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 11-2020 |
Na 090 píšou, že zaměstnanci SŽ přijedou v 21:00 (před pár hodinami psali 19:00), a jednokolejný provoz bude spuštěn v 21:15. Slušná věštba |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 11-2020 |
Tak beru zpět, opravdu to spustili, ale zajímalo by mě, proč nechali stát 177 v Bohušovicích, a pustili před něj další vlaky. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7298 Registrován: 6-2015 |
MZ: Jistě, ale pokud to tam nezná a neví, navíc jestli už má blbou zkušenost... Je to v podstatě sjetí z trasy linky. Na železnici, kde se i peristaltika výpravčího řídí předpisem, by toto nikoho nenapadlo. Ale autobusák je ten špatný, že nic neporušil... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7299 Registrován: 6-2015 |
Zzz: Kam sedneš, tam ani diesel nejede..."Sp 1771 pořád stojí v Cernovicich" |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5417 Registrován: 4-2015 |
Jo, 090 se už jezdí po 1 TK, podle ČD webu jen dálkové vlaky, v druhé TK pokračuje práce na TV. Odhad do půlnoci. EDIT: 22:20 čeknut web: 21:54 provoz zcela obnoven. 072 Všetaty- Mělník stále probíhá zásah okolo stromu v TV. Odhad nezměněn 22:20. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5418 Registrován: 4-2015 |
090: Edit prvního editu z 22:20 Nelahozeves- Kralupy provoz od 22:00 zastaven. Žádost PČR, chytání osob v kolejišti. 🙄
Na K-Reportu od 2012.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5419 Registrován: 4-2015 |
Ukončeno i na 225, provoz obnoven. Aktuální počet mimořádnosti=0
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16483 Registrován: 12-2007 |
Trať 225: úsek Havlíčkův Brod – Šlapanov Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 29.07.2023 14:10 Plánovaný konec: 30.07.2023 08:00 225 HB - Šlapanov prodlouženo do půlnoci (a nejspíš ještě dále). Porucha "sama od sebe", nebo zase pád troleje vinou spadlého stromu stejně jako v témže úseku (při téměř úplném bezvětří) 3. 6. 2021? -------------------- Mimo rámec zde uvedeného: včera zajímavá situace se Sp 1403 - až před Brannou skoro včas, najednou více než hodinová sekera, snad kvůli poruše zab. zař. ve stanici (odjezd pak na "přivolávačku"; navíc jeden z přejezdů s nefunkčními závorami) přitom v tu chvíli žádná bouřka, ba ani déšť, ba ani silnější vítr nebyly) (Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 2-2016 |
David : pád troleje vinou spadlého stromu stejně jako v témže úseku (při téměř úplném bezvětří) Co je na TOM divného - ve Zlíně, u zastávky MHD Náměstí Míru (směr Náměstí Práce / Malenovice), se před lety "za úplného bezvětří" poroučel k zemi strom stojící opodál ... následky viz : https://www.idnes.cz/zpravy/cerna-kronika/v-centru-zlina-spadl-ob ri-strom-dva-skolaci-se-tezce-zranili.A090122_133757_krimi_jba} Tak jako se "zcela zdravému" jedinci z ničeho nic zastaví srdce (trénované sportovce pod lékařským dohledem nevyjímaje) a není mu pomoci, tak z ničeho nic spadne strom strom nebo se ulomí větev ... |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 2-2016 |
Jen dokumentačně z webu ČD : Trať 011 | Praha hl.n. - Kolín (PID S1, S7, R41) V úseku: Pečky – Poříčany 31. července 2023 07:00 > 31. července 2023 10:00 Probíhající mimořádnost. Odřeknutí vlaků, nahrazení náhradní autobusovou dopravou, odklon vlaků via NBK / Poříčany / Lysá + vlaky IC 518 a EN 442 se vrátí zpět do stanice Kolín, odkud budou vedeny do stanice Praha hl.n. po odklonové trase přes stanice Nymburk hl.n. a Lysá nad Labem. Jako tradičně : Střet vlaku Sp 1522 s osobou pohybující se v kolejišti. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 10-2002 |
Sp 1522 - střet s osobou v kolejišti, provoz v úseku Pečky - Poříčany přerušen. Resp. od 8 hod. provoz po jedné koleji. Os nahrazeny autobusy. Dálkova doprava přes Nymburk (směr Praha přes Nymburk a Lysou n/L). V důsledku odklonů jsou Os na trati Nymburk - Poříčany nahrazeny autobusy. Odhad trváni do 10 hod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 8-2006 |
Potvrzuji dálkovku přes Čelákovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2019 |
David: "včera zajímavá situace se Sp 1403" 1403 měl problém s lokomotivou. Včera jel s pěti vozy. Do kopce po odjezdu z Branné až po Ramzovou nabíral zpoždění až na nějakých 80-90 minut, z kopce už JD nenatahoval. Při zpáteční cestě jako 1406 ta stejná situace - po Ramzovou prodlužování JD, potom už ne. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5420 Registrován: 4-2015 |
Po včerejších opakovaných problémech na 090 je tu další: Prackovice- Lovosice nepředpokládana výluka 1TK, provoz omezen, až do 11:00 lze očekávat zpoždění až +15 minut. 060 Nymburk hlavní - Poříčany z důvodu odklonu dálkové dopravy z trati 011 je provoz Os vlaků v tomto úseku zastaven. Předpoklad do 10:15. Vliv střetu Sp 1522 s osobou. Po dobu výluky na 020 Velký Osek - HK hl.n (31.7. - 4.8) jsou Sp vlaky Kolín-Trutnov hl.n. v úseku Kolín- Velký Osek odřeknuty bez náhrady (mimo Sp 21799, který je v NAD Kolín-Chlumec n/C). Vlaky jsou výchozí/konečné ve stanici Velký Osek. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3896 Registrován: 7-2017 |
Trať 090 Prackovice nad Labem – Lovosice 08:00 Nepředpokládaná výluka traťové koleje mezi stanicemi Lovosice - Prackovice nad Labem z důvodů technické závady na koleji. Provoz veden po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 5 - 15 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Předpokládaný konec omezení 11:00. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5421 Registrován: 4-2015 |
011 Poříčany- Pečky provoz obnoven 9:45
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3897 Registrován: 7-2017 |
020 Výluka na trati 020 Převýšov - Choťovice + Dobřenice - Káranice V obou případech "Práce na traťové/staniční koleji - Provoz zastaven" NAD dle výlukového řádu za R Hradečany a Krakonoše je mezi Poděbrady až Hradcem. Zatím autobusy nějak nestíhají a tak jsou odjezdy z Chlumce na Starou Paku (Trutnov) zpožděny. Taktéž NAD za Sp mezi Osekem a Chlumcem zatím nestíhá. Vliv se přenáší na Prázdninové vlaky. V Ostroměři na 041, ve St. Pace a Jaroměři (Krakonoš) na 030, následně při křižováních na jednokolejných tratích do 8 minut. K tomu navíc Pečky - Poříčany. Provozovatel a dopravci by měli dát na modlení, aby se tento týden nic nestalo mezi Kolínem a Pardubicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3898 Registrován: 7-2017 |
Nějak tady není žádná zmínka ze soboty 29. 9. a trati 030 Z ústního podání cestujících. Podvečer padlý strom někde mezi Jaroměří a Dvorem Králové n.L., jiná informace mezi Dvorem a Bílou Třemešnou. Čekání Vlaků na odstranění drážními hasiči z Nymburka. Tou dobou zpoždění Os v Semilech oběma směry z důvodů "bitky" a zásahu PČR. Všechno na dost dlouho zašekané, včetně parního vlaku na odjezdu z Košťálova. Ten díky pobytům a zpoždění jiných spojů jel z Malé Skály do Turnova téměř na čas. Zpoždění se přeneslo i na 040 směr Trutnov. Běžní cestující + vracející se turisté + návraty z táborů zaplnili do vyčerpání kapacity "Regin" z Martinic směr Jilemnice. Naštěstí pro některé přijeli rodiče s auty na Martinické nádraží. K tomu ještě další zaparkovaná auta (některá nevhodně) díky úspěšným nostalgickým jízdám M131.1130 na trati Martinice Rokytnice, ale především neukáznění motorizovaní "Šotouši". Z toho neměl žádnou radost řidič linkového spoje Zlaté návrší - Martinice a zpět, neb měl problém se u nádraží otočit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2023 |
Dnešní R 1120 RegioJet linky R8 pouze třívozová souprava, jednička, standard a low cost. Takže kdo chce, ať na trase vlaku fotí. Za chvíli to bude jak linka z Kolína do Ústí nad Labem, lokomotiva + jeden vůz😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2023 |
Ben123: Třívozová souprava pojede i na dnešním R 1127 z Brna - Králova Pole do Bohumína."Dnešní R 1120 RegioJet linky R8 pouze třívozová souprava, jednička, standard a low cost. Takže kdo chce, ať na trase vlaku fotí. Za chvíli to bude jak linka z Kolína do Ústí nad Labem, lokomotiva + jeden vůz😂 " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 7-2006 |
Ben123: "Dnešní R 1120 RegioJet linky R8 pouze třívozová souprava, jednička, standard a low cost. Takže kdo chce, ať na trase vlaku fotí. Za chvíli to bude jak linka z Kolína do Ústí nad Labem, lokomotiva + jeden vůz😂" Tady máš i fotky:-) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 2-2016 |
mirek55 : výluka na 020 - to nestíhání není nic nového pod sluncem, to "bylo historicky vždycky" ... po silnici se na tomto úseku JD vlaku dodržet zkrátka nedá ... |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4365 Registrován: 7-2017 |
Ona taky jezdila linka NAD N.Bydžov - Poděbrady, aby se nepřenášelo zpoždění na/z 040. P.S.: Doufám, že nejdříve postaví 2. kolej Chlumec - Osek a teprve potom zvýší rychlost. Jinak by na jednokolejce ty busy byly totálně v . (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 7-2017 |
mirek55: "Nějak tady není žádná zmínka ze soboty 29. 9. a trati 030 Z ústního podání cestujících. Podvečer padlý strom někde mezi Jaroměří a Dvorem Králové n.L., jiná informace mezi Dvorem a Bílou Třemešnou. Čekání Vlaků na odstranění drážními hasiči z Nymburka. Tou dobou zpoždění Os v Semilech oběma směry z důvodů "bitky" a zásahu PČR. Všechno na dost dlouho zašekané, včetně parního vlaku na odjezdu z Košťálova. Ten díky pobytům a zpoždění jiných spojů jel z Malé Skály do Turnova téměř na čas. Zpoždění se přeneslo i na 040 směr Trutnov. Běžní cestující + vracející se turisté + návraty z táborů zaplnili do vyčerpání kapacity "Regin" z Martinic směr Jilemnice. Naštěstí pro některé přijeli rodiče s auty na Martinické nádraží. K tomu ještě další zaparkovaná auta (některá nevhodně) díky úspěšným nostalgickým jízdám M131.1130 na trati Martinice Rokytnice, ale především neukáznění motorizovaní "Šotouši". Z toho neměl žádnou radost řidič linkového spoje Zlaté návrší - Martinice a zpět, neb měl problém se u nádraží otočit." Strom padnul kousek za zastávkou Jaroměř. Původní odhad byl zhruba hodinu. Hasiči skutečně jeli až z Nymburku. Poté dispečer navrhnul přepravu busem do Dvora, odkud by se vrátila souprava od R 1071. Vlak tvořený dvojicí jednotek ř. 845 byl však plný a jeden bus by to neodvezl. Takže jsme nakonec čekali 90 minut. Pak nás pustili z Jaroměře jako první, R 1071 tedy nabral dalších 15 min. Vlivem křižování jsme do Liberce přijeli se zpožděním asi 105 min. Vlak dále pokračoval do Ústí, R 1334 měl na odjezdu psáno zpoždění 60 min., skutečnost byla asi 80 min. Zřejmě se nepodařilo sehnat náhradní soupravu, protože již v Jaroměři muselo být jasné, že vlak bude mít obrovské zpoždění. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5422 Registrován: 4-2015 |
Výluka na 020 a 231 - jezdí kolik? 6 různých NAD linek (podle ČD). Linka Z – autobusy jedou v úseku Hradec Králové hl. n. – Chlumec n/C. a opačně. Zastavují na všech zastávkách dle VJŘ. Linka S – autobusy jedou jako zrychlené spoje v úseku Chlumec n/C. – Hradec Králové hl. n. a opačně. Zastavují pouze na vyjmenovaných zastávkách dle VJŘ. Linka R – autobusy jedou v úseku Hradec Králové hl. n. – Poděbrady a opačně. Nikde nestaví. Odjezdy z Hradce Králové hl. n. jsou v dřívější časové poloze. Linka P – autobusy linky P jedou v úseku Hradec Králové hl. n. – Poděbrady a opačně. Zastavují v Chlumci nad Cidlinou a odjezdy z Hradec Králové hl. n. jsou v dřívější časové poloze. Tento spoj použijí cestující přestupující v ŽST Chlumec n/C. od Hradce Králové směr Nový Bydžov a Městec Králové. !! Spoj je bez přípojů v ŽST Hradec Králové hl. n.!! Linka C – autobusy jedou v úseku Hradec Králové hl. n. – Chlumec n/C. a opačně. Spoj nečeká na žádné vlaky v Chlumci n/C. ; opačně vlaky v Chlumci n/C. na spoje linky C také nečekají. Linka V – autobusy jedou v úseku Chlumec nad Cidlinou – Velký Osek – (Kolín) a opačně. Zastavují pouze na vyjmenovaných zastávkách dle VJŘ. V autobusech náhradní autobusové dopravy mimo linky Z a V je vyloučena přeprava jízdních kol. Mimořádně jsou jízdní kola přepravovány do vyčerpání kapacity autobusu náhradní dopravy, kočárky se přepravují přednostně.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 7-2017 |
Liberečák2 Dík za upřesnění. Dle slov přestupujících cestujících jel i v R 1070 také nějaký skautský tábor. To by se skutečně všichni vešli do jednoho busu? Co jelo za R 1072 z Pardubic? Mělník - Liběchov Jiná událost. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 2.8.2023 16:00. (informace GRAPP). |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 2-2016 |
mot : Doufám, že nejdříve postaví 2. kolej Chlumec - Osek a teprve potom zvýší rychlost. Jinak by na jednokolejce ty busy byly totálně v ... Mohl byste to prosím rozvést ... NAD Poděbrady - Nový Bydžov byla patrně "zrušena" pro nedostatečné vytížení ... Na délce JD NAD má také podstatný vliv přestup v Poděbradech. Zatímco v HK jsou postupně přicházející cestující "usměrněni" informátorem a zaměstnanci kontrolujícími jízdenky do příslušných vozidel, v Poděbradech se z vlaku vyhrne množství cestujících, z nichž má pouze minimum "nastudovány" (a zapsány) informace z webu nebo z vývěsných JŘ (a mají odpovídající znalosti zeměpisu), do kterého vozidla mají nastoupit ... což prodlužuje "odbavení". Mnoho cestujících se o NAD dozví až ve vlaku - nehledě na cizince . Mnozí zahraniční cestující, zejména z Asie, v případě NAD nechápou o co jde ... i když v mezistátním vlaku jsou informováni anglickým hlášením, které nevnímají ... sluchátka na uších / zírání do mobilu ... Minulou sobotu jsem cestoval "jednoduchou" NAD do Hranic v Čechách - odpolední anabáze s neobsluhou Studánky popsána. Na NAD jedou dvě vozidla. Jedno přímo do Aše, navazující na vlak do Hofu, druhé přes Hazlov bez návaznosti na vlak. Ačkoli jsou informace na webu i na papíru, tak cestující musela paní štiplístková ve Frantovkách přesazovat ... Coby projížděč NAD jsem byl kdysi "peskován" řidičem, že mu lezu do vozidla, aniž bych se ptal kam jede ... Kam jede bylo napsáno na tabulce za čelním oknem, tak proč se ptát ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5053 Registrován: 11-2008 |
ad MZ : "Coby projížděč NAD jsem byl kdysi "peskován" řidičem, že mu lezu do vozidla, aniž bych se ptal kam jede ... Kam jede bylo napsáno na tabulce za čelním oknem, tak proč se ptát ..." A jak řidič pozná, že jste "zkušený cestovatel a projížděč NAD", který to má všechno řádně naštudované a má mnoho celoživotních zkušeností jako nádražák ? V Poděbradech nikdo "neinformoval", jak píšete a když jinde řidič NAD se snaží cestujícím poradit nad rámec svých povinností a předejít případnému nástupu do špatného autobusu, tak to berete jako "peskování" ? Naopak by jste to měl kladně hodnotit. Té cedule za předním sklem si "zmatený" cestujících často nevšimne. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19919 Registrován: 3-2007 |
Zvl. Os 91021 uvázl nad Samechovem, nebo jen chyba v ISOŘi, přečíslování ap.? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19920 Registrován: 3-2007 |
Tak uvázl. Co to veze za kýbl? |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 7-2017 |
MZ: mot : Doufám, že nejdříve postaví 2. kolej Chlumec - Osek a teprve potom zvýší rychlost. Jinak by na jednokolejce ty busy byly totálně v ... Mohl byste to prosím rozvést ... Zkusím. Nepletu-li se, tak v současnosti max. 100 kvůli ZZ, byť je trať po velké opravě. Předpokládám, že po ETCS dojde ke zvýšení rychlosti a tudíž ke zkrácení jízd. doby. A jelikož se se silnicí nic dít nebude, pro NAD zůstanou doby stejné. Proto při výluce jedné koleje na jednokolejce bude nestíhání ještě markantnější. Což pochopitelně odstraní výlukový provoz po jedné koleji na dvojkolejce. A to už ani neuvažuju o Libické spojce. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 5-2002 |
Mladějov: 714.230, zacharaňovat to jel "čerčanský" 754.045."Tak uvázl. Co to veze za kýbl?"
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17233 Registrován: 6-2003 |
Trať 178: úsek Stříbro – Vranov u Stříbra Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 01.08.2023 13:30/ Plánovaný konec: 01.08.2023 16:30 Srážka vlaku IC 561 "Západní expres" s osobou, pohybující se v kolejišti, mezi stanicemi Stříbro a Vranov u Stříbra. Provoz mezi stanicemi Stříbro a Vranov u Stříbra je přerušen. -->Provoz v úseku Stříbro - Vranov u Stříbra v 16:05 hod. obnoven bez omezení. Trať 230: úsek Golčův Jeníkov – Vlkaneč Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 01.08.2023 11:51/ Plánovaný konec: 01.08.2023 23:50 Poškození trakčního vedení mezi stanicemi Golčův Jeníkov - Vlkaneč. GRAPP: Z důvodu nehody silničního vozidla Provoz v úseku Golčův Jeníkov - Vlkaneč je přerušen. Náhradní autobusová doprava je zajištěna v úseku Čáslav - Leština u Světlé. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |