Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 8. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 01. 8. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
mot
Středa, 28. června 2023 - 09:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4316
Registrován: 7-2017
https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/zvireci- rodina-ceskych-drah-se-rozsiri-o-lisky-pohani-je-motory
Tady je to celkově, zajímavé je to nasazení Foxů v úseku Čáslav - Kolín - Nymburk.
Středa, 28. června 2023 - 10:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28977
Registrován: 5-2002
mot: zajímavé je to nasazení Foxů v úseku Čáslav - Kolín - Nymburk
To by mohla být i linka Čáslav - Trutnov a najížďáky z depa...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 28. června 2023 - 11:04:39  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 12-2009
Hajnej: Je to současný oběh m.v. 843 RPP Trutnov, který je vlastně okopirovaným oběhem ř. 854 z dob po nástupu Arrivy na R do Rumburka...

Ranní osobák do Nymburka a rychle zpět, kvůli nedostatku času to na jedné straně má elok... Stejnak jako odpolední výlety do Čáslavi. Ještě to vozilo nějaké sobotní či nedělní ty ovšem sebrala kvůli střídavému čmuchnutí ř. 640.1 RPP Hradec Králové. Domnívám se, že 847 budou jezdit úplně to samé.

Jinak téměř všechny vlaky kategorie Sp co platí KHK mají vozit 847.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 28. června 2023 - 11:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 5-2021
To nasazení Foxů na trati 040, má být kdy? V odkaze je nasazení El. jednotek v roce 2024, ale nepochopil jsem, jestli ty Foxy mají být taky v roce 24 nebo dřív?
mot
Středa, 28. června 2023 - 11:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4317
Registrován: 7-2017
Fanda: podle mapek v odkazu KHK nejspíš až 2025. V textu je sice 2024, ale...

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Středa, 28. června 2023 - 11:21:06  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 12-2009
Mot: Po nasazení Pes tam ještě asi chvíli zůstanou stroje ř. 814. Všechny vlaky na Městec je však v plánu vozit ř. 84!2! kvůli ETCS, jen už si nepamatuji od kdy...

Mám za to, že první 847 v roce 2026.... Pesa trochu nestíhá...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Středa, 28. června 2023 - 11:56:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 459
Registrován: 5-2012
Od následujícího gvd nebudou trutnovské 843 jezdit Nymburk ani Čáslav. Vozbu převezme elektrická jednotka. Aspoň tak to říkal grafista ve Třebové.
Středa, 28. června 2023 - 12:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 12-2007
Ano, regiofoxy od GVD 2025/2026.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
mot
Středa, 28. června 2023 - 12:32:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 7-2017
Zajímavé, že na mapce jsou do r. 31 psané 814 na vybraných spojích Chlumec - Městec. Ty dostanou taky ETCS nebo jak? A okolí Trutnova se 814 jen hemží, ale tam ETCS asi nepůjde tak rychle.
A vlastně koukám, že i Jičín - Nymburk 814.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Jaydeesq
Středa, 28. června 2023 - 16:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 9-2008
814 mělo být už dávno jen tam kde patří..
Ládik
Středa, 28. června 2023 - 18:00:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 11-2006
od roku 2029 je Chlumec - Městec psáno hned v první tabulce "bude řešeno".Při zkoumání příloh krajské smlouvy narazíte na způsob řešení......
Čtvrtek, 29. června 2023 - 13:36:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 2-2018
Čtvrtek, 29. června 2023 - 19:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 1-2019
Ládik:
"od roku 2029 je Chlumec - Městec psáno hned v první tabulce "bude řešeno".Při zkoumání příloh krajské smlouvy narazíte na způsob řešení...... "

Je veřejným tajemstvím, že Středočeský kraj by tyto vlaky nejraději hned zrušil a že Královéhradecký kraj je proti. Za rok jsou ale krajské volby a po nich se může situace znovu změnit.

Uvidíme, jak se situace bude vyvíjet dál.
Radekedar
Pátek, 30. června 2023 - 09:08:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 6-2008
Nasazení RegioFoxů na linku V41 (Trutnov-Kolín) je od JŘ 2024/2025.
mot
Pátek, 30. června 2023 - 13:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322
Registrován: 7-2017
Čistě teoreticky by tady první Foxy mohly být už za rok?
Pátek, 30. června 2023 - 14:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3848
Registrován: 7-2017
Mirous úterý, 27. června 2023 - 19:53:16 číslo příspěvku: 5076
mirek55: prosím Vás odkud máte informace?
Od pracovníků stavby a z dalších dostupných informací.

Trochu opravím vaše dezinformace:
Ve středu jsem prošel celý stavební úsek "Halda" i prostor nad ním. Hovořil s (česky hovořícím) vedoucím stavby.
Žádné haldy kubíků hlíny nad strženým svahem jsem neobjevil. To co je vidět na jedné z vašich fotek je odkryta čísi navezena skládka bordelu, nikoli materiál ze stávající činnosti.
Dva dvoucestné bagry strhávaly dle stavebního projektu svahy zářezu, bohužel jen s vnější hranou opěrné zdi. Materiál který přitom padal i do příkopů. postupně odstraňovali cizím jazykem hovořící dělníci do lžíce bagrů. Vytěžený materiál nakládaly na vůz (za MUFlona) a v Martinicích překládaly na dva přistavené sklápěcí vozy na 4MK.
Další dvoucestný bagr s vozem (za MUFlona) s bečkami vody agregátem a dvěma "vapkama" čistili pracovníci kameny zdí a spáry. Dalčí ještě vysekával zbytky spárovacího materiálu.
Horní část pozemků zářezu s uschlými Jilmy (díky sesuvům) patří prý dle posledního vyměřování soukromým majitelům pozemků na "Haldě".
Čí zeminu rozvážel ten den pomocí TK 14 místní obyvatel nebudu řešit.

Ano Kořeny vegetace pomáhají stabilizovat svah. Ale nesmí být obnaženy a nesmí zemina (díky stálým sesuvům včetně oné vegetace) doslova přetékat přes opěrné zdi. Dle původní dostupné dokumentace nebyla nad horní hranou opracovaných kamenů na sucho stavěných opěrných zdí žádná zemina, pouze za zadní hranou zbytky opukových skal bez vegetace.

Sesuvy půdy se v tomto místě nekonají, o tom něco vím.
Není pravdou. Došlo zde v minulosti jak k velkým sesuvům zasahujícím i do kolejiště, tak i několikrát do roka k drobným sesuvům a naplaveninám. (Něco o tom vím).
Nejhorším rozhodnutím (někoho velmi chytrého) bylo vyspárovat na sucho skládané kameny opěrných zdí a tím zamezit průtoku vody. To byl také jeden z důsledků jejich vyboulení, následnému zborcení a též sesuvům. Voda a mráz také udělají své. Za mého prastrýce (traťmistra) se dokonce tyto spáry, stejně jako spáry kamenných mostů a propustků každoročně čistily.

Ano nyní má dojít i k obnově příkopů i na horní hraně pozemků zářezů Spr. žel., aby byla odváděna voda přitékající za dešťů a tání sněhu ze soukromých pozemků nad zářezem Spr. žel.. Tím se má zabránit dalším sesuvům.

Tímto velmi hlubokým zářezem měl dokonce vést tunel. Díky nestabilní opuce při hloubení zářezů k portálu bylo rozhodnuto celým úsekem provést zářez a vytěžený materiál použít na násep především směr Roztoky.
Pátek, 30. června 2023 - 15:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 8-2007
Nějak nestíhám tak na poslední chvilku
1. a 2.7 a 2.9. bude jezdit turnovská 810.604 s BDlm

Pátek, 30. června 2023 - 15:31:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3849
Registrován: 7-2017
Já doplním Kubu
Turnov-Libuň-Lomnice bude jezdit rosická M131.1
Radekedar
Pátek, 30. června 2023 - 17:51:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 6-2008
mot:
"Čistě teoreticky by tady první Foxy mohly být už za rok?"
Ano, když vše půjde dobře, objeví se první RegioFoxy s předstihem. (Dodávky probíhají postupně a se začátkem GVD musí být vše v provozu, takže první kusy třeba někdy v létě...?)
Pátek, 30. června 2023 - 17:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 5-2012
Pořadatelé se omlouvají, že popletli název parní lokomotivy. Nicméně akce to bude určitě hezká. Muzeum v Martinicích stojí za návštěvu.
Pátek, 30. června 2023 - 20:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2022
Dnes jela přes Starou Paku ventilovka s dvěma vozy pro legiovlak do Železného Brodu.
mot
Neděle, 02. července 2023 - 10:20:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324
Registrován: 7-2017
Výluka 041 Hněvčeves - Hradec 3.7. - 10.7. Nepřetržitá.
Neděle, 02. července 2023 - 12:19:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13468
Registrován: 6-2004
Něco pro oživení diskuse:


https://www.youtube.com/watch?v=MYO47QMQVv8
Pondělí, 03. července 2023 - 14:22:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5077
Registrován: 11-2006
mirek55: tak dezinformace zde šíříte Vy, ale abych byl fér, tak jen částečně [wink]. Tak Vám na to ještě zareaguju:

Žádné haldy kubíků hlíny nad strženým svahem jsem neobjevil. To co je vidět na jedné z vašich fotek je odkryta čísi navezena skládka bordelu, nikoli materiál ze stávající činnosti.

Tohle je samozřejmě největší nesmysl, který jste napsal. Na kraji od Roztok po levé straně směr Martinice je navazeno několik kubíků zeminy, včetně pařezů a jiného bordelu. Velmi hrubým odhadem jsem to spočítal na +- 200 kubíků. To skutečně není "čísi skládka bordelu". Zaprvné to zde před rekonstrukcí nebylo, zadruhé jak by to sem asi někdo dostal jinak, než po kolejích a za třetí je to naprosto evidentně a nezpochybnitelně čerstvě navežené, což je vidět i z fotek. Mocnost na výšku cca 1 m (to je také vidět ve srovnání s vedlejší vegetací, základna má tak 2 metry na šířku a délka je +- 100bm.

Další dvoucestný bagr s vozem (za MUFlona) s bečkami vody agregátem a dvěma "vapkama" čistili pracovníci kameny zdí a spáry. Dalčí ještě vysekával zbytky spárovacího materiálu.

Vyčištěná je zhruba jedna třetina, od nejvyšší vrcholu haldy směr Martinice, na druhou stranu na to zatím nebylo šáhnuto. Opět dokládám fotografií.

Horní část pozemků zářezu s uschlými Jilmy (díky sesuvům) patří prý dle posledního vyměřování soukromým majitelům pozemků na "Haldě".
Čí zeminu rozvážel ten den pomocí TK 14 místní obyvatel nebudu řešit


Opět jen tak třetina pravdy. Část, kde pán TK14 rozváží hlínu patří skutečně soukromému majiteli, to je ovšem asi tak třetina levé části vrcholu haldy ve směru na Martinice, zbytek patří SŽ (kus ještě patří soukromníkům na začátku haldy po levé straně, celá pravá strana patří SŽ až na hranici s polem). Poslední vyměřování se tu provádělo před značně dlouhou dobou a nic se nezměnilo, dodnes dráha neví, komu patří jaké stromy. Btw: vlastnictí je snadno dohledatelné na katastrálních mapách). Čí hlínu pán rozvážel nevím, ale vím, že on ten pozemek, kde má včely, dává bezvadně dokupy již řadu let, takže nějaké podezírání bych si nechal od cesty, kromě toho v Kruhu má stavba deponii vytěžené zeminy a po okolí ji zdarma nabízí i s dovozem [wink]. Uschlé stromy nejsou skutečně od sesuvů. Z druhé strany se nemá co sesouvat a schnou tam taky, je to jen jeden druh stromu, že to jsou jilmy Vám rozporovat nebudu, to nepoznám. Každopádně je dráha už dávno měla sundat, to není vichřice, aby nějaký nespadl.

Není pravdou. Došlo zde v minulosti jak k velkým sesuvům zasahujícím i do kolejiště, tak i několikrát do roka k drobným sesuvům a naplaveninám. (Něco o tom vím).

O jak velkém časovém horizontu se bavíte? za posledních 30 let tu žádný velký sesuv, natož do kolejiště nebyl. Že občas odteče dolů nějaká zemina s jarním táním, to se dělo, dokud byl sníh.

Ano nyní má dojít i k obnově příkopů i na horní hraně pozemků zářezů Spr. žel., aby byla odváděna voda přitékající za dešťů a tání sněhu ze soukromých pozemků nad zářezem Spr. žel.. Tím se má zabránit dalším sesuvům.

Tak na to si rád počkám, doufám, že nám tu vodu svedou na příjezdovku [happy].

Tímto velmi hlubokým zářezem měl dokonce vést tunel. Díky nestabilní opuce při hloubení zářezů k portálu bylo rozhodnuto celým úsekem provést zářez a vytěžený materiál použít na násep především směr Roztoky.

To je asi jediná stoprocentní pravda pravdoucí. Ještě bych doplnil, že tu byl kdysi most, který někdy v sedmdesátých až osmdesátých letech spadl.

Rád bych Vám řekl, že tu stavbu mám přímo u čumáku, pokud by tu probíhalo nějaké vyměřování, byli bychom ze zákona k tomu jakožto sousedící pozemky přizváni. Takže když říkám, že o tom něco vím, tak to vím jinak, než že jsem se zeptal jednoho z mnoha vedoucích stavby, který ví co má dělat, ale nezná okolnosti...

Tady navežená zemina:



Zatím neočištěné opěrky:


A zbytek z oprav:


mot
Pondělí, 03. července 2023 - 20:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4327
Registrován: 7-2017
Dobrý report. Ta nová pole budou na kolika metrech?
mot
Pondělí, 03. července 2023 - 21:06:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4328
Registrován: 7-2017
A sypaná nástupiště v Martinkách taky zůstanou aby byl zachován muzejní ráz stanice? Ještě tam odstavit nějakou páru s pár vozíky [biggrin].
Pondělí, 03. července 2023 - 21:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3853
Registrován: 7-2017
mot
Směr St. Paka prý 5 km.
Pondělí, 03. července 2023 - 22:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5078
Registrován: 11-2006
mot: vypadá to, že od mostu na začátku Roztok (Zásadka) až po první železniční přejezd mezi Roztokami a Kruhem (u agro družstva). Dneska stály vozy s kolejovými poli v Roztokách. Sypaná nástupiště zatím asi určitě, v Martinicích se zatím nic neděje.
mot
Pondělí, 03. července 2023 - 23:07:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4329
Registrován: 7-2017
Díky za každý nový km.
Čtvrtek, 06. července 2023 - 09:31:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 8-2019
Ve Stará Pace dvojice lokomotiv 740.518+740.763 (modrá retro 740) s vlakem štěrku do Hněvčevse s trasou přes Novou Paku, Ostroměř, Hořice. Vlak je v plánu ještě dneska, odjezd zatím ve hvězdách, snad po obědě. [fotic][jidlo]
Čtvrtek, 06. července 2023 - 10:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 2-2010
V 10:22 odjezd směr Ostromer, aktuálně Jičín

Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Čtvrtek, 06. července 2023 - 10:34:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3856
Registrován: 7-2017
040 - výluka směr Martinice - Roztoky

V Martinicích se ani nic dít nebude.
Martinice a Roztoky slouží jako deponie strojního zařízení a materiálu.

Úsek nové pokládky kolejí od mostu Roztoky -Zásadka (nad silnicí 28411), (cca km 87) pokračuje směr Roztoky ještě dále za přejezd pod zemědělským areálem Kruh za protioblouky k předvěsti nádraží Roztoky (cca km 84.3). V celku to bude cca 2,7 km. (Druhý cca stejně dlouhý úsek je někde v úseku od Martinic ke Kunčicím).
Včera na úseku k Roztokám dokončily dvoucestné bagry nakládku a odvoz starých kolejnic na nádraží v Roztokách.
V úterý podvečer dvojče 740 s 10 sypáky, k doplnění štěrku od Hnátovska směrem k jihu, včera v podvečer opět a pak ještě jednou s 5. V Roztokách stojí další sypáky, některé plné některé částečně odsypané.
Od úterý v úseku také řádí podbíječka. Včera od mostu (v Zásadce) směrem ke Hnátovsku byla upravována jedním dvoucestným bagrem pláň vedle kolejového pole.
mot
Čtvrtek, 06. července 2023 - 11:11:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4337
Registrován: 7-2017
jara h: dvojče kocourů právě projelo Bělohradem k Ostroměři, nikoli však se štěrkem, leč s plošiňáky.
mot
Čtvrtek, 06. července 2023 - 18:23:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4339
Registrován: 7-2017
A momentálně k Ostroměři podbíječka.
Pátek, 07. července 2023 - 10:47:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 7-2017
Teď z Jičína do Butovse " uhelný " Mn 742.216 + Es.
Pátek, 07. července 2023 - 10:49:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 3-2018
Možná trochu hloupý dotaz k odd. náv. v Kuksu. Nedávno mi jeden z rodinných příslušníků říkal, že krom volnoznaku tam snad svítí i nějaké další doplňkové světlo. Já se tam asi jen tak nepodívám a tak kdyby mi někdo řekl co že to tam svítí...

A ještě jeden postřeh. Nedávno jsem stál v Železném Brodě na nástupišti a sledoval tam průjezd dvojičky kocourů. Dost slušně se houpali, v jednu chvíli jsem přemýšlel, zda už není čas utíkat [happy].
Pondělí, 10. července 2023 - 19:49:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 3-2011
V 19.30 vyrazil vlak ČDC na 3 kotle 742 s PHM do Hněvčevse
Středa, 12. července 2023 - 06:37:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 2-2010
12.7.2023: Teď v 6:32 odjezd 2xtrio žluté 814 z Jičína na Hradec na 5501.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Sobota, 15. července 2023 - 16:27:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 1-2010
Ciste informacni foto 810 dnes po poledni u Podulsi v tento cas grapp hlasil stret vlaku s autem u Rovenska vi nekdo vice
Sobota, 15. července 2023 - 20:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 1-2010
V podvecer jsme v Jicine meli tez 710 zde zachycena na stejnem miste jako predchozi souprava
Pondělí, 17. července 2023 - 10:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 3-2011
Na vlečce Čepro Hněvčeves více jak 40 cisteren ČDC,dole souprava pro HSL prázdná,v noci dvojčata BFL přivezla cisterny do ACHP Sadová za mě [jidlo][vypravci]
Pondělí, 17. července 2023 - 21:32:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2020
Video z 1. krkonošského víkendu s lokomotivou 354.7152 na lokálce Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou.

https://www.youtube.com/watch?v=46ggDT0n-Hw&t=9s

Pondělí, 24. července 2023 - 11:58:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2022
jak se tohle může stát na přejezdu se závorami [angry][coze]
Pondělí, 24. července 2023 - 12:41:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 7-2017
Pokud se jednalo o přejezd v Podůlší, tak tam žádné závory nejsou.
Pondělí, 24. července 2023 - 12:51:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 2-2010
Ad mirek55: ke střetu došlo ne v podulsi, ale v Borku. Tam také ale žádné závory nejsou
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pondělí, 24. července 2023 - 20:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2022
omlouvám se poslal se text bez fotky
Čtvrtek, 27. července 2023 - 18:13:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2022
Čtvrtek, 27. července 2023 - 19:58:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2056
Registrován: 7-2009
Košťátkov, moje autorizační stanice ještě za dob dopravního pravěku [lol]
Sobota, 29. července 2023 - 10:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 1-2010
Dnes jezdi do Lomnice tento stroj
Sobota, 29. července 2023 - 14:22:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3895
Registrován: 7-2017
Na 042 Martinice - Rokytnice nad Jizerou M131.1130 zatím s pěknou obsazeností.

Kdo to nestihne již dnes, tak může přijet zítra. Pozor ale jedou jen první dva páry vlaků.
Sobota, 29. července 2023 - 19:13:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29094
Registrován: 5-2002
P165: to bylo asi tak kdy...? Já chodíval koncem 80. let "pobejt" do Semil...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 29. července 2023 - 20:06:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2058
Registrován: 7-2009
Hajnej
Já si Košťata a přilehlé farnosti epochy pevné páky chodil užívat až daleko později (přelom 1999/2000 a následující období). Ač mě jako mladého cucáka to tehdejší trapné dojíždění s X přestupy štvalo, byla to v kombinaci s bodrým podkrkonošským lidem moje nejkrásnější léta na dráze...
Neděle, 30. července 2023 - 17:42:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 2-2010
810.181-8 Jičíněves 29.7.2023
Os 91111 (Sobotka - Jičín)




Plná velikost - Flickr
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Neděle, 30. července 2023 - 20:15:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 2-2018



Včerejší fotodokumentace Lomnice, Libuň a Kopidlno.
Pondělí, 31. července 2023 - 14:16:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29095
Registrován: 5-2002
P165: až daleko později (přelom 1999/2000 a následující období)
Hmmm, tak tou dobou už mohl ze staré party z konce 80. let sloužit leda tak Petr. V., ostatní byli přinejmenším v důchodu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 31. července 2023 - 14:27:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5052
Registrován: 11-2008
Hajnej:
"P165: až daleko později (přelom 1999/2000 a následující období)
Hmmm, tak tou dobou už mohl ze staré party z konce 80. let sloužit leda tak Petr. V., ostatní byli přinejmenším v důchodu..."

No a já se tenkrát v roce 1980 málem nechal do žst Semily přeložit. Místo tam tenkrát bylo. [happy][vypravci]
Pondělí, 31. července 2023 - 15:13:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 8-2021
Af78:
"V 19.30 vyrazil vlak ČDC na 3 kotle 742 s PHM do Hněvčevse"

Nevíte, proč jel tentokrát se třemi mašinami? Nebyl nijak zvlášť dlouhý (cca 20 cisteren jako vždy) a většinou to bere jedna mašina. Nyní hned 3 a za cca hodinu jeli s cisternami zase zpátky (opět jako vždy), takže opravdu jely jen kvůli těm cisternám.
Pondělí, 31. července 2023 - 21:11:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3285
Registrován: 9-2003
Tak se probírám starými poznámkami a našel jsem toto týkající se provozu v žst. Libuň dne 14. 8. 2001. Čas neupřesněn.

Z vlečky přijelo 740.667 + 740.670 + 7 francouzských vozů na písek
Sp Hradec Králové - Liberec 852 + 2 x Bnp + 010
Pak sjezd všech osobáků, všechny soupravy 810 + 010
Pískové loko odjely na vlečku s deseti francouzskými vozy
Další Os od Jičína 714.219 + 3 x Baafx
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 01. srpna 2023 - 09:15:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 6-2014
petrvalenta:Tak s jednou lokomotivou to určitě nikdy nevozíme.Máte nějákou normu,takže vzhledem ke hmotnosti a stoupání to vychází na tři kotle.(sklon dle TTP až 16 prom.)
S jednou loko to vozí soukromník,ale max.osm vozů.
Úterý, 01. srpna 2023 - 16:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3287
Registrován: 9-2003
A ještě doplním, že o den později, tedy 15. 8. 2001, v odpoledních hodinách v Libuni spatřeny dva nákladní vlaky:

750.077 + 750.403 + 21 vozů s pískem směr Turnov
735.286 + 3 vozy od Jičína (nebo Lomnice n. P.)
Z nejhoršího jsme uvnitř!