Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 08. 8. 2023

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 08. 8. 2023

dolů

autor	příspěvek
Prag	Pondělí, 03. července 2023 - 23:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 10-2018	Honzalb: "P(Příspěvek byl editován uživatelem prag.)"Tak to bylo silný. Zhruba jako příspěvky pod šesti různými nicky, které se tam " Snažil zjistit, zda je tam diskuse pro diskusi. Ale ne, je tam jen na chrlení doměnek a ohováraček, a pritakávaček a to mě nadále nezajímá, nechám to neomylnýmu principálovi. Takový zdroj pak ztrácí věrohodnost celý a je jen ztrátou času. Máte to říct hned, na první stránce, že si jen děláte ze správy prdel v první signální.
Honzalb	Pondělí, 03. července 2023 - 23:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 11-2010	Prag: "Honzalb: "P(Příspěvek byl editován uživatelem prag.)"Tak to bylo silný. Zhruba jako příspěvky pod šesti různými nicky, které se tam "Snažil zjistit, zda je tam diskuse pro diskusi. Ale ne, je tam jen na chrlení doměnek a ohováraček, a pritakávaček a to mě nadále nezajímá, nechám to neomylnýmu principálovi. Takový zdroj pak ztrácí věrohodnost celý a je jen ztrátou času. Máte to říct hned, na první stránce, že si jen děláte ze správy prdel v první signální." Opět super. Úpal?
Hajnej	Úterý, 04. července 2023 - 07:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28993 Registrován: 5-2002	JS: Speciálně vy si to chápejte, jak chcete. OK, speciálně já to tedy chápu, že si raději odkliknu těch pár prudivých reklam, než abych ještě někdy uvažoval o placeném přístupu na jistý dopravní server. co máte konkrétně za problém? Nevím, s čím má problém konkrétně Asdf, ale já tedy mám s vaším #1348 dost zásadní problém v tom, že uživatele Prag osobně znám z naprosto mimodrážního prostředí (turistický zájmový spolek) a vím, že není a co pamatuju (nejmíň 20 let) nebyl zaměstnancem ani SŽ, ani AŽD. Takže pokud jste chlap s koulema, měl byste se mu veřejně omluvit. Přitom by stačila léčba či kastrace. Vypadá to, že byste v tom mohl jít příkladem... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Výpravčíxy	Úterý, 04. července 2023 - 10:46:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5028 Registrován: 11-2008	Tedy žasnu, jak se tady dokáží někteří "slušně" vyjadřovat. A to i tací, které si dokonce zve veřejně právní ČT do svého vysílání a představuje je jako "dopravního experta".
Honzalb	Úterý, 04. července 2023 - 23:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1351 Registrován: 11-2010	Hajnej: "JS: Speciálně vy si to chápejte, jak chcete. OK, speciálně já to tedy chápu, že si raději odkliknu těch pár prudivých reklam, než abych ještě někdy uvažoval o placeném přístupu na jistý dopravní server. co máte konkrétně za problém? Nevím, s čím má problém konkrétně Asdf, ale já tedy mám s vaším #1348 dost zásadní problém v tom, že uživatele Prag osobně znám z naprosto mimodrážního prostředí (turistický zájmový spolek) a vím, že není a co pamatuju (nejmíň 20 let) nebyl zaměstnancem ani SŽ, ani AŽD. Takže pokud jste chlap s koulema, měl byste se mu veřejně omluvit. Přitom by stačila léčba či kastrace. Vypadá to, že byste v tom mohl jít příkladem..." Nemám se komu omluvit. Mluvíte tu o nějakém schizofrenikovi, který se stydí za své jméno a používá x nicků. Zhruba podobný případ jako chrhlit po šedesátce nad osmnáctkami.
Hajnej	Úterý, 04. července 2023 - 23:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28999 Registrován: 5-2002	JS: Mluvíte tu o nějakém schizofrenikovi, který se stydí za své jméno a používá x nicků. A oč se opírá přesvědčení, že se jedná o tutéž osobu? O totéž kritérium, podle kterého se dozvídám, že jsem o nějakém příspěvku už hlasoval, ačkoliv tak činím poprvé...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Středa, 05. července 2023 - 11:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 6-2016	Ta Francie je opravdu "vyspělá" země... https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/francie-vlak-zeleznice-koc ka-smrt-tyrani-soud.A230705_093020_zahranicni_dtt
honzaklonfar	Středa, 05. července 2023 - 16:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6757 Registrován: 6-2016	Tohle je taky "dost dobrý" https://echo24.cz/a/Hn6zm/zpravy-svet-rocni-batole-ujelo-ve-vlaku -do-prahy?
Prag	Středa, 05. července 2023 - 18:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 10-2018	Hajnej: "A oč se opírá přesvědčení, že se jedná o tutéž osobu? O totéž kritérium, podle kterého se dozvídám, že jsem o nějakém příspěvku už hlasoval, ačkoliv tak činím poprvé...?" Hlavně je srandovní, že to tu píše nějakej nick "honzalb" :-D asi tudíž taky schizofrenik. Protože mi tam jedno přihlášení pro věcné připomínky v diskusi zablokoval, zkusil jsem použít jiné, to je běžnej postup těhle nicek. Ale už to neřeš. Sůra se odkopal, ty si ho nebudeš předplácet, já tam nejspíš nepolezu vůbec. Stejně tam z každýho prdu akorát dělá lidový povstání proti ČD a Správě, nic co by mě mohlo dlouhodobě zajímat.
TN26	Čtvrtek, 06. července 2023 - 17:23:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 1-2016	Prag: "Hajnej: "A oč se opírá přesvědčení, že se jedná o tutéž osobu? O totéž kritérium, podle kterého se dozvídám, že jsem o nějakém příspěvku už hlasoval, ačkoliv tak činím poprvé...?"Hlavně je srandovní, že to tu píše nějakej nick "honzalb" :-D asi tudíž taky schizofrenik. Protože mi tam jedno přihlášení pro věcné připomínky v diskusi zablokoval, zkusil jsem použít jiné, to je běžnej postup těhle nicek. Ale už to neřeš. Sůra se odkopal, ty si ho nebudeš předplácet, já tam nejspíš nepolezu vůbec. Stejně tam z každýho prdu akorát dělá lidový povstání proti ČD a Správě, nic co by mě mohlo dlouhodobě zajímat." Sůra se odkopal - přesně tak. Jinak je neuvěřitelné, jak hluboko lze klesnout jak osobnostně, tak úrovní jeho blogu o dopravě (zpravodajství bych tomu fakt neříkal...). Nezbývá mi, než se omluvit jeho tehdejším kritikům, když ještě byl normálně v novinách a dost lidí psalo, že je neobjektivní apod. už tenkrát. Ale teprve na blogu a hlavně v tom, co předvádí vůči kritice nebo jen jiným názorům, než má on "neomylný", se ukázalo, jaký ubožák to je. Jeden z jeho kousků, kdy změnil v diskuzi u článku příspěvek, aby vyzněl zcela opačně a vulgárně vůči jinému diskutérovi a pak za to diskutéra zablokoval, si ještě pamatuju, možná ho mám někde i uložený. Možná kdyby věnoval ten čas "moderování" diskuzí spíše ověřování faktů a psaní skutečných článků a ne jen vlastních dojmů a přání, daly by se jeho články zase číst. Už se těším zase na jeho slovní průjem a urážky za to, že nemám kvůli diskuzi někde vyvěšený celý životopis :-D :-D :-D
Honzalb	Čtvrtek, 06. července 2023 - 20:09:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 11-2010	Chlapci, stále platí, že nejvíce mi to natřete založením vlastního webu a ukážete, jak se to dělá. Ale samozřejmě je to trošku více práce než se tu tu vzájemně držet za koule a pomlouvat jako anonymní nula. A znovu opakuji, není povinnost k nám chodit.
Hajnej	Čtvrtek, 06. července 2023 - 20:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29000 Registrován: 5-2002	JS: je to trošku více práce než se tu tu vzájemně držet za koule Z kontextu bych tak nějak očekával, že má jít o držení za pytlíky, tedy vzájemnou podporu. Držet někoho za koule znamená něco trochu jiného - znát jeho slabé místo... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Honzalb	Čtvrtek, 06. července 2023 - 21:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 11-2010	Hajnej: "JS: je to trošku více práce než se tu tu vzájemně držet za koule Z kontextu bych tak nějak očekával, že má jít o držení za pytlíky, tedy vzájemnou podporu. Držet někoho za koule znamená něco trochu jiného - znát jeho slabé místo..." já vaše oblíbené praktiky neznám a nehodlám poznávat:-)držte se, za co chcete, hlavně, když vám to udělá dobře.
Dotaz	Čtvrtek, 06. července 2023 - 21:56:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 8-2017	Na doprava.cz se psalo, že cca v 7:30 se stala ta mimořádná událost v Ústí sever a nákladní vlak projel návěstidlo z 205. koleje. Přitom tam ten vlak Pn 55320 zastavil už v cca 4:30 hod. Takže tam 3 hodiny stál. Není to nějaké divné.
Honzalb	Čtvrtek, 06. července 2023 - 22:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 11-2010	Dotaz: "Na doprava.cz se psalo, že cca v 7:30 se stala ta mimořádná událost v Ústí sever a nákladní vlak projel návěstidlo z 205. koleje. Přitom tam ten vlak Pn 55320 zastavil už v cca 4:30 hod. Takže tam 3 hodiny stál. Není to nějaké divné. " zajímavý web, doprava.cz. zajímavé, že identický dotaz pokládá zabanovaný výpravčíxy alias lupens@seznam.cz. Další schizofrenik s více nicky, ale s nulovou odvahou odhalit své skutečné jméno?
Výpravčíxy	Čtvrtek, 06. července 2023 - 23:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 11-2008	Honzalb: "Dotaz: "Na doprava.cz se psalo, že cca v 7:30 se stala ta mimořádná událost v Ústí sever a nákladní vlak projel návěstidlo z 205. koleje. Přitom tam ten vlak Pn 55320 zastavil už v cca 4:30 hod. Takže tam 3 hodiny stál. Není to nějaké divné. "zajímavý web, doprava.cz. zajímavé, že identický dotaz pokládá zabanovaný výpravčíxy alias lupens@seznam.cz. Další schizofrenik s více nicky, ale s nulovou odvahou odhalit své skutečné jméno?" Zajímavé vědět důvod to zablokování. Sprostý ani jinak neslušný jsem nikdy nebyl. Nevím proč na webu máte vůbec diskusní rubriku pod články, když každého, kdo s váma nesouhlasí, nebo upozorní na chybu zablokujete (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
Honzalb	Pátek, 07. července 2023 - 00:06:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 11-2010	{Výpravčíxy,4552768,Sprostý ani jinak neslušný jsem nikdy nebyl. Nevím proč na webu máte vůbec diskusní rubriku pod články, když každého, kdo s váma nesouhlasí, nebo upozorní na chybu zablokujete Hlavní je si nelhat do vlastní kapsy:-) 36 příspěvků smazáno pro vulgárnost. Nářky na to, že někde bude jiný dopravce než ČD (protože režijka a moc práce komunikovat s více dopravci, tam máte ponechané včetně hejtů na závěrečné zprávy DI. V diskuzích je aktuálně přes milion komentářů, s minimálně polovinou věcně nesouhlasím, ale vždy se najde nějaký retard, který se cítí dotčen, že je zablokován. Tak si to dál v klidu řešte:-)
Výpravčíxy	Pátek, 07. července 2023 - 00:18:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5033 Registrován: 11-2008	Pane Sůra, můžete citovat některé moje "vulgární" příspěvky ?
Ohl	Pátek, 07. července 2023 - 10:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13719 Registrován: 12-2009	Na Slovensku už nebudou nákladní vlaky zdržovat osobní ? Mení sa výpočet ceny, ktorú železničná nákladná doprava platí za používanie železničnej siete a infraštruktúry, dochádza k drastickému nárastu tejto ceny, Čítajte viac: https://myzahorie.sme.sk/c/23190822/katastrofa-pre-zeleznicu-a-ce stnu-dopravu-takto-opisuju-navrh-rezortu-dopravy-odborari-a-dopra vcovia.html?ref=temacl
honzaklonfar	Pátek, 07. července 2023 - 11:04:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6758 Registrován: 6-2016	Z jiného soudku - https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-co-se-skryva-v-obrnenem- putinove-vlaku-z-ruska-unikly-fotky-40436990
Luboš_3.21	Pátek, 07. července 2023 - 11:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4406 Registrován: 4-2014	Ohl: "Na Slovensku už nebudou nákladní vlaky zdržovat osobní ? Mení sa výpočet ceny, ktorú železničná nákladná doprava platí za používanie železničnej siete a infraštruktúry, dochádza k drastickému nárastu tejto ceny, Čítajte viac: https://myzahorie.sme.sk/c/23190822/katastrofa-pre-zeleznicu-a-ce stnu-dopravu-takto-opisuju-navrh-rezortu-dopravy-odborari-a-dopra vcovia.html?ref=temacl" Tak se to ministerstvo dopravy s plánovanými penězi navíc, které pak chce investovat do železniční infrastruktury může rovnou rozloučit. Dopadne to přesně jak v ČR, železniční tratě budou po většinu dne prázdné a kamionová doprava ještě velmi výrazně více zatíží už tak přetížené silnice. Ten člověk, který tento návrh vymyslel, tedy zvednout ceny nákladním dopravcům na železnici , ten by zasloužil Nobelovu cenu za totální pitomost.
Tantin27	Pátek, 07. července 2023 - 14:00:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 7-2017	Výpravčíxy: Velmi by mě překvapil, kdyby ano.
Honzalb	Pátek, 07. července 2023 - 18:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 11-2010	Výpravčíxy: "Pane Sůra, můžete citovat některé moje "vulgární" příspěvky ?" A co na to SOUDCE SŮRA? všuDEBIL vše viděl , od všeho má klíče Mám rád lidi, co tu kážou, jak se mám vyjadřovat. Předpokládám, že následovat bude popření, že jste to nepsal, do počítače vám vlezl kolega atd. U textu, který jsem ani nepsal, mě tohle opravdu pobavilo. Asi chápete, že jsem s vámi ztratil zbytečně mnoho času.
Tantin27	Pátek, 07. července 2023 - 18:37:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2745 Registrován: 7-2017	Takže jako vždycky nic nemáte…
Honzalb	Pátek, 07. července 2023 - 18:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 11-2010	Tantin27: "Takže jako vždycky nic nemáte…" Naprosto rozumím, že pro vás je oslovování debil naprosto v pořádku.
Výpravčíxy	Pátek, 07. července 2023 - 18:55:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5035 Registrován: 11-2008	Honzalb: "Výpravčíxy: "Pane Sůra, můžete citovat některé moje "vulgární" příspěvky ?"A co na to SOUDCE SŮRA? všuDEBIL vše viděl , od všeho má klíče Mám rád lidi, co tu kážou, jak se mám vyjadřovat. Předpokládám, že následovat bude popření, že jste to nepsal, do počítače vám vlezl kolega atd. U textu, který jsem ani nepsal, mě tohle opravdu pobavilo. Asi chápete, že jsem s vámi ztratil zbytečně mnoho času." Tak jsem se tady od JS dozvěděl, že jsem do diskuse na Zdopravy.cz poslal údajně 36 vulgárních příspěvků, proto jsem tam byl zablokován. Ale když požádám o citací některých těchto údajně vulgárních příspěvků, tak odpověď je úplně na něco jiného. Nechápu tu jeho odpověď na moji žádost o citaci těch mojich příspěvků. (Příspěvek byl editován uživatelem Výpravčíxy.)
honzaklonfar	Pátek, 07. července 2023 - 19:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6759 Registrován: 6-2016	Já bych "zdopravy" trochu pochválil. Není to sice přímo o železné dráze, ale grády to má! A mohli by se toho chytit drážní projektanti https://zdopravy.cz/valka-chodcum-vyhlasena-lide-si-utahuji-z-biz arniho-parkovani-v-kobylisich-167289
Hajnej	Sobota, 08. července 2023 - 18:02:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29002 Registrován: 5-2002	Vxy: Tak jsem se tady od JS dozvěděl, že jsem do diskuse na Zdopravy.cz poslal údajně 36 vulgárních příspěvků, proto jsem tam byl zablokován. Ale když požádám o citací některých těchto údajně vulgárních příspěvků, tak odpověď je úplně na něco jiného. Nechápu tu jeho odpověď na moji žádost o citaci těch mojich příspěvků. Já zas nedostal ani půl slova odpovědi na otázky z mého #28999 (pro připomenutí: A oč se opírá přesvědčení, že se jedná o tutéž osobu? O totéž kritérium, podle kterého se dozvídám, že jsem o nějakém příspěvku už hlasoval, ačkoliv tak činím poprvé...?). Tak si trochu shrneme fakta: občas se mi na Zdopravy stává, že se dozvídám, že jsem o nějakém příspěvku už hlasoval, ačkoliv tak při všech relevantních smyslech činím poprvé. Častěji se mi to stává v práci, a to tím spíš, na čím starší příspěvek reaguji. To je taky důvod, proč jsem se ptal na to kritérium. Teď na dovolené v Limbursku jsem udělal jednoduchý experiment: vybral jsem si poslední článek na Zdopravy (ten o CNG) a "oplusoval" jediný komentář, který se tam nacházel. Při opakovaném pokusu jsem byl upozorněn, že už jsem hlasoval. I odpojil jsem se od WiFi našeho ubytovacího místa, připojil se přes mobilní data a ejhle - hlasovat šlo bez protestů. Zdá se tedy, že je identifikace přispěvatele založena na jeho IP adrese - jenže ty už jsou 12 let vyčerpané a přidělují se dynamicky. A i kdyby se kontrolovalo i číslo portu, ani těch není nekonečně mnoho. Zdá se tedy, že mistrem Sůrou vyinvestigovaní multinickoví schizofrenici nejsou nic jiného, než recyklované IP adresy opakované přidělené v průběhu času různým lidem, které on paranoidně považuje za cosi jako "nezvratný důkaz"... A jeho #1353, to už jen vidíme v přímém přenosu, jak jeho morální pád zatím ještě zdaleka nekončí, ale teprve nabírá ty správné grády. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Paul2no	Sobota, 08. července 2023 - 18:24:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 11-2009	Hajnej: tak na mobilních datech jste za NATem (mimo O2, kteří jako jediní mají IPv6), takže kdo ví s kolika lidmi tu IP(v4) adresu reálně v jeden okamžik sdílíte. To stejné v hotelu, ve vlaku,... A ani tady na K-reportu to není o mnoho lepší, pokud je nějaká IP adresa zabanovaná, tak nic nepošlete, a je jedno že tu jste registrován (zažito pár let zpět na WiFi ve vlaku GWTR).
Hajnej	Sobota, 08. července 2023 - 21:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29003 Registrován: 5-2002	P2no: tak na mobilních datech jste za NATem To ve fabrice taky... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
TN26	Neděle, 09. července 2023 - 16:56:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 1-2016	Honzalb: "Tantin27: "Takže jako vždycky nic nemáte…"Naprosto rozumím, že pro vás je oslovování debil naprosto v pořádku." Rozhodně je to více v pořádku, než když někdo mění diskuzní příspěvky, že... Člověče, fakt jako, co se to s Váma stalo? Teď by se dalo říct, že jste byl dlouho na sluníčku, ale tenhle úpadek kdysi relativně normálního člověka už nějakou dobu pozoruju...
honzaklonfar	Středa, 12. července 2023 - 20:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6763 Registrován: 6-2016	https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-cesko-si-pujci-24-miliard -korun-na-rekonstrukci-zeleznic-40437597
Mouka	Čtvrtek, 13. července 2023 - 14:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9358 Registrován: 1-2007	Chlapec, který vypadl z okna vlaku, se uzdravil. Poděkoval svým zachráncům
Petr_vlček	Čtvrtek, 13. července 2023 - 17:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15882 Registrován: 5-2004	Nojo, chlastat už v šestnácti se musí umět.
Paul_red_adair	Pátek, 14. července 2023 - 13:16:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3507 Registrován: 8-2010	České rychlovlaky zabrzdí změna napájení. Zpomalí je až o 80 kilometrů ^{Maximální 320kilometrovou rychlostí se cestující na prvním vysokorychlostním úseku na hlavní tuzemské tepně mezi Prahou a Brnem nesvezou. Alespoň ne v letech, kdy tento necelých 30 kilometrů dlouhý úsek mezi pražskými Běchovicemi a Poříčany zůstane na plánované trase osamocený. Naopak vlaky najíždějící na novou vysokorychlostní stopu bude čekat výrazné brzdění. Kvůli přechodu z původní napájecí soustavy do jiné totiž budou muset snížit cestovní rychlost až o 80 kilometrů. Projektanti tak počítají, že zhruba dvě minuty, a to je optimistický odhad, budou muset vlaky jet setrvačností, než budou moci zase nabírat rychlost. Během této doby bude muset strojvedoucí vykonat celou řadu úkonů. Ty zahrnují: „Sjetí hnacího vozidla z výkonu, přestavení jízdní páky, vypnutí hlavního vypínače, stažení sběrače, průjezd pod neutrálním polem, výběr, potvrzení a ověření nového napájecího systému, zvednutí sběrače, zapnutí hlavního vypínače, náběh systémů, přestavení jízdní páky zpět do jízdy a opětovné zahájení vyvíjení tažné síly,“ uvádí se v dokumentaci pro územní rozhodnutí. Během let, kdy na tomto úseku rychlotrati, který by se měl začít stavět během následujících tří roků, bude provozní rychlost omezena maximálně na 220 kilometrů v hodině. Maximálních 320 pak na úseku budou moci využívat pouze nejrychlejší vlaky, pochopitelně po dokončení větší části trasy mezi dvěma největšími tuzemskými městy. Půjde o spoje, které budou projíždět, nikoliv zastavovat v plánovaném terminálu Praha Východ umístěném u Nehvizd poblíž Čelákovic. I tyto rychlovlaky z expresního segmentu dokážou na 320 kilometrů zrychlit až po průjezdu terminálem, tedy zhruba na 28. kilometru. „Styk soustav na VRT Praha-Běchovice – Poříčany byl navržen v několika variantách, zejména z pohledu sklonových poměrů trati, kdy každá byla prověřena dopravním modelováním tak, aby výsledná varianta umožnila co nejplynulejší průjezd vlakových souprav,“ uvedl mluvčí Správy železnic Ondřej Šrámek. Navrhovaná traťová rychlost v daném úseku klesá s tím, jak se trať blíží k Praze, kde plynule naváže na parametry stávající konvenční trati. I tak využití rychlotrati, byť pouze jako izolovaného úseku, ušetří čas. Při kalkulované dvoustovkové rychlosti na novostavbě rychlotrati se jízdní doba z pražské Libně do Kolína zkrátí z nynější půlhodiny na 26 minut. Schéma tuzemské elektrizované sítě se velmi zjednodušeně dělí na severní polovinu země, kde stále přetrvává stejnosměrné napájení, a na jih, kde převládá střídavá trakce. Právě tu ve shodě s ostatními evropskými železnicemi Česko vybralo jako budoucnost železniční dopravy včetně té vysokorychlostní. Převedení všech trolejí na napájecí systém střídavé soustavy 25 kV je však práce na desetiletí. Projektanti ze Sudopu proto v materiálu pro posuzování nové rychlotrati navrhli, aby se stará koridorová trať mezi Prahou a Kolínem převedla na nový druh napájení přednostně a nutný přejezd takzvaným neutrálním polem nekomplikoval sjezdy a nájezdy i na ostatní úseky, které budou postupně přibývat.} Hlavní trať přijde na řadu poslední ^{Právě s tímto řešením se však nepočítá, naopak má být tato trať převedena jako jedna z posledních. „Ministerstvu dopravy jsme nabídli konverzi trati 090 z Prahy do Kralup nad Vltavou a dále do Ústí nad Labem, kde budeme mít dvousystémové soupravy. Počítáme, že od roku 2029 by se mohla uskutečnit konverze trati do Berouna,“ uvedl náměstek pro dopravu středočeského integrátora hromadné dopravy IDSK Pavel Winter. Středočeský kraj totiž požaduje, aby stejnosměrné napájení na trase směrem na Kolín zůstalo až do roku 2044, kdy končí životnost posledních patrových jednotek CityElefant, které v současnosti obsluhují většinu elektrifikovaných příměstských linek v okolí metropole. Právě na tuto trasu by se během let s postupující konverzí na střídavé napájení měly na dožití stahovat. Úsek Běchovice – Poříčany je jedním ze tří (VRT Moravská brána a Jižní Morava), které správa železnic označuje jako pilotní a které jsou rovněž nejdále v procesu plánování a schvalování. V optimistické variantě správce tuzemských tratí předpokládá, že zbytek úseků na trase po Havlíčkův Brod by se mohl začít stavět s dvouletým zpožděním. Cena kilometru rychlotrati by podle Správy železnic mohla dosáhnout 350 milionů v nenáročných rovinatých úsecích, čímž se blíží běžným cenám za kilometr dálnice. Při průchodu náročnějším terénem cena pochopitelně výrazně vzrůstá. U mostních estakád počítá Správa železnic s navýšením ceny kilometru na 800 milionů korun a u kilometru tunelové varianty na 1,7 miliardy korun.} (Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Mouka	Úterý, 18. července 2023 - 09:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9361 Registrován: 1-2007	Na nádraží v Bezdružicích na Tachovsku propagovali nadšenci železnici a region
Mouka	Středa, 19. července 2023 - 10:12:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9366 Registrován: 1-2007	Po rekonstrukci vznikají na některých přejezdech nebezpečné hrboly
honzaklonfar	Čtvrtek, 20. července 2023 - 10:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6770 Registrován: 6-2016	Pakliže to už někdy na káčku bylo, tak se předem omlouvám. https://youtube.com/shorts/SASUsstiTds?feature=share
Výpravčíxy	Čtvrtek, 20. července 2023 - 13:59:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5049 Registrován: 11-2008	Byla by zajímavé zjistit, jestli strojvedoucí reagoval na tuto situací ( pokud ji zaregistroval) a jestli jejich "drážní inspekce" takovéto situace vůbec řeší .
Kernteriér	Pátek, 21. července 2023 - 22:26:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2023	Myslel jsem, že se udržím, a mistra Sůru "potrestám" jen ukončením přístupu na jeho web (a tedy žádné klikání na reklamy), ale nepovedlo se, vidím, že nejsem sám s naprosto negativními zkušenostmi. Nasral jsi mě holt trochu víc, i když se nad tím v podstatě jen bavím. Jen mě to mrzí. Milý Honzo z Liberce, pochopil bych ban za neslušné vyjadřování, za napadání dalších diskutérů, za naprosté žvásty, za příspěvky potlačující jakýkoli názor. Ale že ho dostanu za upozornění na neustálé porušování pravidel českého pravopisu (za což jsem byl v minulosti i pochválen), mě tedy dostalo. Nemluvě o označení mé osoby za člověka, kterému pracovní zařazení umožňuje být trvalým prudičem (pravda, zde jsi své čtenáře nazvai mj. schizofreniky a retardy, dopadl jsem celkem dobře) a smazání všech příspěvků za nějakou dobu (čímž se stalo pravdou tvrzení naprosto nevědomého, že když nějakou RZ nenajde v databázi ČKP, znamená to, že je vozidlo nepojištěno. Prezentováno s takovou sebedůvěrou, že bych se dopravci nedivil, kdyby tu pomluvu řešil soudně.) Tímto jsi, milý Honzo, ztratil poslední špetku mé důvěry a zařadil jsem si tě mezi naprosté ubožáky. Pokus zjistit mou identitu formální nabídkou práce (ve spojení s řečmi o neomylnosti a dokonalosti - přitom by stačilo jen naučit se česky - byl tak průhledný, že by na něj skočil jen notorický blb. Opravdu si neumím představit, co vede šéfredaktora (v jeho očích) renomovaného média k tomu, aby na jiném webu urážel své čtenáře, resp. diskutéry. K čemu tedy ta diskuze je? K plácání po bedrech a selekci čtenářů? (Příspěvek byl editován uživatelem Kernteriér.)
honzaklonfar	Sobota, 22. července 2023 - 06:39:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6775 Registrován: 6-2016	https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-nejpodivnejsi-polozka-ces kych-drah-se-na-menu-uchytila-40438044
Mouka	Pondělí, 24. července 2023 - 11:09:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9375 Registrován: 1-2007	Železniční sobota na Valašsku nabídla jízdy parním vlakem i výstavu vozidel
Paul_red_adair	Pondělí, 24. července 2023 - 11:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 8-2010	Cesta vlakem je v Evropě mnohdy dražší než letadlem, kritizují aktivisté
Prag	Úterý, 25. července 2023 - 16:13:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 10-2018	A to se ještě v ceně jízdenek neplatí plné náklady na infrastrukturu. Tu má letadlo daleko jednodušší, tři kilometry ranvej a pak stovky km nic.
Velky_sef	Úterý, 25. července 2023 - 23:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 7-2017	Prag: "A to se ještě v ceně jízdenek neplatí plné náklady na infrastrukturu. Tu má letadlo daleko jednodušší, tři kilometry ranvej a pak stovky km nic." Plati sa za sloty na letisku, nasledne tiez za prelet vzdusnym priestorom a tiez parkovanie lietadla, nic z toho nie je zadarmo.
Mouka	Středa, 26. července 2023 - 08:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 1-2007	Konkurenci polil koleje olejem. Obžalovaný strojvůdce testoval její vlaky
Ohl	Středa, 26. července 2023 - 14:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13810 Registrován: 12-2009	http://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/letosni-obnova-vlaku-je- v-polovine-cd-provozuji-uz-ctyricet-novych-jednotek
Mouka	Čtvrtek, 27. července 2023 - 07:28:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9380 Registrován: 1-2007	Je hlučná, stěžují si lidé na opravu lovosického nádraží. Ruší je noční práce
Ohl	Čtvrtek, 27. července 2023 - 10:59:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13814 Registrován: 12-2009	Vlaky nikdo nepoužívá, že nejsou zmíněny? https://www.idnes.cz/hradec-kralove/zpravy/adrspach-parkoviste-sk aly-doprava-vstupenky.A230726_737909_hradec-zpravy_kvi
Bram	Čtvrtek, 27. července 2023 - 12:00:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15287 Registrován: 4-2003	Ohl:Vlaky nikdo nepoužívá, že nejsou zmíněny? Někdo objednal vlaky z Walbrzychu do Adršpachu, které by navazovaly na vlaky od Vratislavi a Jelení Hory, tedy že by Poláci měli možnost vlak použít k návštěvě Adršpašských skal?!? Že jsem si toho nějak nevšiml . Je to ale špatně a vede to k přetěžování zdejší silniční infrastruktury .
Ohl	Čtvrtek, 27. července 2023 - 13:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13816 Registrován: 12-2009	Vidím v JŘ víkendový od/do Wrocławi a relativně dost vlaků z Teplic. Nikdo s tím nejezdí?
Mouka	Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 12:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9391 Registrován: 1-2007	České dráhy chtějí investovat pět miliard korun do obnovy pražského depa
honzaklonfar	Neděle, 06. srpna 2023 - 14:07:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6814 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/technet/technika/dreziny-tatra-drezina-obrne na-armada-koprivnice.A230629_094554_tec_technika_erp Bezva článek (Folprecht) i pěkné video z Dejvic před 60 lety
Mouka	Pondělí, 07. srpna 2023 - 08:57:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9392 Registrován: 1-2007	Dva roky po srážce vlaků v Milavčích na Domažlicku: Žena má dodnes bolesti i trauma
Strom	Pondělí, 07. srpna 2023 - 11:12:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 7-2008	Ta Francie je opravdu "vyspělá" země... V tomto případě je to zrovna pravda. Pokud někomu uteče kočka z cestovního boxu nebo se někomu vyvlékne z vodítka pes (vůbec nejsem příznivcem pejskařů, pro které znamená jejich vlastní mazlíček víc než jakákoliv jiná bytost na zeměkouli) a schová se ve stresu z cesty pod vlak (jakýkoliv jiný dopravní prostředek) a majitel na to dopravce upozorní, tak se odjíždět prostě nemá. Má se kočka nebo pes odchytit a potom se zkoumat, jestli to byla vina chovatele nebo vyšší moc. Pokud to byla jasná nedbalost chovatele, tak potom má dopravce vymáhat například odškodnění za zpoždění vlaku atd. Těch 80 % lidí, kteří se v diskuzi pod článkem vyjádřilo ve smyslu, že se odjíždět má, navzdory kočce pod vlakem, nemají žádné sociální cítění a jsou prostě arogantní sobci. Zajímalo by mě, jestli by nechali vlak odjet, kdyby tam byla jakákoliv jejich chovatelská živá bytost, ke které mají vztah? Nejsem chovatelem žádné zvířecí bytosti. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Ohl	Pondělí, 07. srpna 2023 - 13:48:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13875 Registrován: 12-2009	Budete první, kdo bude řvát při zpoždění, že chcete kompenzace za ujeté přípoje atd. SŽ teď většinou hlásí důvod zpoždění na straně dopravce, tudíž byste mu vynadal tak jako tak. Chtěl bych vidět tváře čekajících po hlášení- vlak 60 minut opožděn z důvodu hledání kočky v kolejišti.
Strom	Pondělí, 07. srpna 2023 - 14:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 7-2008	Budete první, kdo bude řvát při zpoždění, že chcete kompenzace za ujeté přípoje atd.[wink] Věřte nebo nevěřte, ale kvůli kočce pod vlakem fakt řvát nebudu. Kompenzace bych možná chtěl, kdyby to byl poslední vlak v mnou poptávané relaci toho dne. Chtěl bych je na mém dopravci. Že je to z důvodu cizího nebo mého dopravce, správce infrastruktury to se snad neřeší. Ať si to pak ty subjekty vyrovnají mezi sebou. Ale usmrtit vědomě kočku, cokoliv jiného, když o tom vím, tak je hloupost. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Mouka	Pondělí, 07. srpna 2023 - 16:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9394 Registrován: 1-2007	Strom: Na jednu stranu s vámi souhlasím, ale druhou stranu je otázkou, jak to udělat v praxi. Prolezete třeba pod deseti vozy a budete hledat kočku. Nenajdete ji. Je schovaná, nebo utekla? Jak to zjistíte?
Strom	Pondělí, 07. srpna 2023 - 21:24:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 7-2008	Na jednu stranu s vámi souhlasím, ale druhou stranu je otázkou, jak to udělat v praxi. Prolezete třeba pod deseti vozy a budete hledat kočku. Nenajdete ji. Je schovaná, nebo utekla? Jak to zjistíte? Pokud potom kočku nenajdu, tak oznamím cestujícímu, že bohužel tam kočka není a provoz už se budu snažit obnovit. Ale byla by alespoň nějaká prvotní snaha o záchranu živé bytosti. Kdysi jsem pracoval v metru jako strojvedoucí. Byl tam podobný případ. Cestující utekla taky kočka z toho přepravního boxu a zřejmě ve stresu z toho cestovaní, které asi většina koček ráda nemá, si to rovnou z nástupiště zamířila skokem do kolejiště. Kolega požádal po dohodě s majitelkou dispečink a vydal se do kolejiště pro kočku. Ta bohužel utekla nebo se schovala a potom se teda provoz obnovil asi po 5 minutách, co kolega toto zjištění oznámil. Já bych klidně zastavil provoz i na dýl a oznámil to ještě podnikovým hasičům aby prohlédli tunel a stanici v předmětném úseku při zastaveném provozu a pak bych teprve provoz obnovil. Samozřejmě vystresovanou kočku se většinou stejně nepodaří chytit, ale byla snaha něco udělat pro její záchranu. Pak jsem zažil druhý případ se psem. Přišel jsem čekat k perónu na příjezd soupravy, kde vystřídám kolegu. Přišla za mnou starší cestující, že se jí snad utrhl z vodítka pes a je v kolejišti. Psa jsem tam opravdu viděl, byl v evidentním stresu z neznámého prostředí. Tak jsem běžel ve směru k vjezdovému portálu do stanice a kolegu se soupravou ještě zastavil na vjezdu do stanice. Psa pak vyndal jiný kolega, který se na místě taky objevil a předal ho potom té cestující. Takže to pro mě dopadlo dobře, protože já osobně mám že psů spíš strach a proto je ani vůbec nemusím. Samozřejmě měl jsem hned po zastavení vlaku strach, že pro toho psa budu muset jít já. Naštěstí se tam objevil další kolega, který to vyndání psa z kolejiště vyřešil za mě. Jinak ještě moje poznámka, vzpomínám na už dlouho zesnulou kočku mojí mamky. Ta když viděla vyndaný vysavač, přepravní box nebo jsi se jí pokoušel nasadit popruhy k obojku, tak si to odnesl seknutím nebo pokousáním a milá Hujda se schovala někde pod matrace, za sedačku nebo jiný nábytek a cesta se stejně nekonala. Po asi dvou zkušenostech se to řešilo už tak, že kočku mamka nechávala doma samotnou i na 3 noci s dostatečnými zásobami vody a krmiva. Na déle pak poprosila sousedku, aby jí tam přišla doplnit zásoby a vyčistit kočkolit na kočičím WC. Bohužel se jí už nedařilo ani později dostat k veterináři na běžné prohlídky. Až když byla hodně stará a selhávali jí ledviny, tak se to podařilo, ale tam po druhé návštěvě bohužel už veterinář doporučil uspání. Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Mouka	Úterý, 08. srpna 2023 - 09:32:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9395 Registrován: 1-2007	Neštěstí ve Studénce ještě po patnácti letech řeší Nejvyšší soud a ombudsman