Diskuse » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 10. 8. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Nákladní doprava do 10. 8. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 26. dubna 2023 - 13:54:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13452
Registrován: 12-2009
není jasný ten raketový nárůst ceny
Asi snaha o prvenství aspoň v něčem. První v ceně elektriky, druzí v plynu. [proud][lame]
Středa, 26. dubna 2023 - 14:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13250
Registrován: 4-2003
S4991023: "a najednou byly všude akce "plato za devadesát"

Ale to chvílema je i u té elektriky.[biggrin]
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 26. dubna 2023 - 15:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5287
Registrován: 9-2003
RŠ: Právě proto jsem to naznačoval, že to bude stejné i s elektrikou. Na rozdíl od vajíček se nedá elektrika ani vysušit a zpracovat na elektrickou melanž [biggrin].
NOBLE BRICKS
Středa, 26. dubna 2023 - 17:17:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 11-2005
"Klaun, to je klaun!" burácely děti.

Jinak Green Deal nákladce na železnici pomáhá třeba tak,
že naše vláda chtěla úvěry od EU institucí dát na silnice,
ale půjčky jsou podmíněné použitím jen na železniční infra.[proud]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Mladějov
Středa, 26. dubna 2023 - 17:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19605
Registrován: 3-2007
Pravda, klaun. Měl se vysrat na to dotovat celému národu energie a utratit za to 50 miliard, když mu za to stejně vynadaj.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Středa, 26. dubna 2023 - 17:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2226
Registrován: 11-2005
Přesně [rofl][rofl]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 09:58:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 11-2005
Desiro:
"Green deal... Je to útlumový program."

No, je možné, že ten GreenDeal děláme (jako Evropa) v různých ohledech blbě, ale aspoň něco. Až nám deal místo "z Brusele" naordinuje sama matička příroda, to bude teprv útlum. Pokud se k tomu budeme stavět takhle, tak se toho možná i sami dožijeme (viz už patrné titěrné náznaky jako bezprecedentní vlny sucha, požárů, nebo naopak povodní, tornád atd.), nebudou na to muset čekat naši vnuci.

Jurek_fm:
"na rozdíl od soudruhů kteří tu byli "na věčné časy" takže nemuseli pospíchat s plněním vlastních kapes."

Třeba jako soudruh Slánský? (Exemplární, ale zdaleka ne jediný případ.)

Hungry_bear:
"zelená energetika = záruka návratnosti investic do výroby loučí a svíček"

Louče a svíčky nejsou CO2-neutrální [blush][lol]

Ohl:
"ČR je nesoběstačná v elektřině? Tak proč ji vyváží"

Zrovna pro ČR jsou myšlenky izolacionalizmu asi ten nejblbější nápad, s naší velikostí a polohou. Měli bychom se setsakra snažit být ekonomicky co nejpropojenější se zbytkem Evropy. (Například, dnes, když není moudré brát plyn od Ruska, můžeme být rádi, že země disponující mořskými přístavy se s námi o tuto strategickou výhodu "podělily". Ceny plynu sice vyletěly, ale ne katastrofálně -- a o cenách plynu pochopitelně rozhoduje vláda jen omezeně (já bych byl radši, kdyby ještě omezeněji) -- o cenách plynu pochopitelně nejvíc rozhoduje to, jestli je dost plynu.)
Mansion house station is closed due to staff shortage! Customers should alight at stations either side and continue their journey at street level.
Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 11:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 5-2002
Louče a svíčky nejsou CO2-neutrální

Jaktože nejsou, louč = kus dřeva se smůlou obsahuje jen to CO2, které strom sebral z atmosféry, přeměnil na dřevní hmotu a prskyřici, přičemž spálením téhož se to stejné CO2 zase uvolní do vzduchu.

Tihleti tmáři mi přijdou jako když ve středověku lidi zcela vážně tvrdili, že když se nechá někde volně přístupné jídlo, tak z něho vzniknou myši.

Spíš bych zakázal pivo a sodovky, samej CO2 - bez sodovek a piva se dá žít, ale v Evropě v zimě bez topení fakt ne.

Teď to říkal Marek Vašut někde na internetu - ještě zdaňte gravitaci.
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie
Trans-Europe Express
Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 13:40:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9949
Registrován: 5-2002
PBarchánek: Pivo nemusí být samej CO2, není to základní vlastnost dobře uvařeného a natočeného piva. U sodovky je to jiná, to už z principu. Ale bohužel pivo musíte vařit a to pokud chcete kvalitní, tak vám stoupne spotřeba třeba toho plynu. Obecně méně kvalitní pivo zanechá menší uhlíkovou stopu, takže na etiketu, až to bude povinné, bude mít lepší číslíčko.. A Libcha, tomu asi účty za plyn nechodí a nemá problém s cenou.
Ythomas_ct
Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 14:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3218
Registrován: 10-2009
Ad Petr_barchánek:

Jaktože nejsou, louč = kus dřeva se smůlou obsahuje jen to CO2, které strom sebral z atmosféry, přeměnil na dřevní hmotu a prskyřici, přičemž spálením téhož se to stejné CO2 zase uvolní do vzduchu.

...a když to vezmete z gruntu, tak uhlí = bejvalá přeslička, která kdysi dávno pobrala CO2 z atmosféry a pak si klidně a pomalu zuhelnatěla. A tekutí dinosauři pálení ve spalovacích motorech na tom budou ve finále podobně. Ostatně na začátku třetihor údajně byly ty koncentrace CO2 v atmosféře zhruba čtyřnásobné vůči dnešku, tak se to ve jménu zákona zachování někam schovat muselo... ;-)
Čtvrtek, 27. dubna 2023 - 18:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2820
Registrován: 1-2006
Petr_barchánek:
"Teď to říkal Marek Vašut někde na internetu - ještě zdaňte gravitaci."
Kdyby se dala zdanit hloupost, tak by nás melouní fanatici uživili mnohonásobně [wink]
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt. [wink]
Sobota, 29. dubna 2023 - 21:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 7-2017
První z večerně-nočních poštovních nexáků Praha - Ostrava, které nyní na přelomu měsíce končí, už byl jakžtakž fotitelný.
Na začátku své cesty poblíž hranic Hlavního města Prahy:
Středa, 03. května 2023 - 13:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 9-2011
Proběhla první jízda poštovních vozů Gbkkqs novým způsobem - z Ostravy do Prahy na vlacích Nex 60100 a Mn 85105, z Prahy do Ostravy na vlacích Mn 85024 a Nex 60133.
Středa, 03. května 2023 - 14:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 11-2021
Bor: Jednak CO2 vzniká společně s alkoholem, jednak dává pivu říz. Kvalita piva a množství propáleného paliva souvisejí daleko méně než dřív, kdy se nedalo rekuperovat teplo a nejpřesnější způsob regulace teploty byl část šarže odčerpat, přivést k varu a nalejt zpátky.
Pondělí, 08. května 2023 - 11:36:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 3-2018
Na Střekově jsem si všimnul nové komodity - Land Roverů z Nitry, co vozí po pravobřežce na západ. Navíc na jednoduchých plošinových vozech namísto "klasických" dvoupatráků. Tyhle přepravy by mohly čítat pár vlaků přes ČR denně, ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem Gejza.L.)


(Příspěvek byl editován uživatelem Gejza.L.)
Středa, 24. května 2023 - 12:26:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14332
Registrován: 4-2003
Poslední dobou dost často potkávám vlak naložený nákladáky. Tahače ,sklápěčky ,víceméně všechno a jezdí to asi z Polska na Břeclav a pak dál. Nevíte co je to za relaci . Auta jsou myslím DAF ,ale to si ted nepamatuji přesně.

A druhý dotaz ,je možné ,že by poslední dobou jezdilo více vlaků s plynem ? Bílé cisterny s pruhem ... Ale třeba si jen všímám něčeho co dříve ne ...
Středa, 24. května 2023 - 13:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538
Registrován: 6-2007
MANy to jsou, z jejich fabriky kousek od Krakowa. Jezdí to nějak od zacatku března letošního roku z Podłęża do rakouského Lambachu, údajně pro nedostatek řidičů co by to vezli po vlastní ose.
Středa, 24. května 2023 - 15:40:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14333
Registrován: 4-2003
Dik za info. Shodou okolností teď ksem ho potkal v Polance.

Středa, 24. května 2023 - 16:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2246
Registrován: 11-2005
Vlaky s plynem...Např. nedostatek a obří cena čpavku ve Střední Evropě
mění trasy zásobování, navíc čpavkárna Šala je teď odstavená
na několik měsíců a zůstal Orlen Unipetrol.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Dj_cargo
Čtvrtek, 25. května 2023 - 08:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2037
Registrován: 11-2005
Gejza.L:
"Na Střekově jsem si všimnul nové komodity - Land Roverů z Nitry, co vozí po pravobřežce na západ. Navíc na jednoduchých plošinových vozech namísto "klasických" dvoupatráků. Tyhle přepravy by mohly čítat pár vlaků přes ČR denně, ne? "

Denně určitě ne, co vím tak ložený vlak jezdívá obvykle v neděli.
Středa, 31. května 2023 - 21:21:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 3-2018
Dj_cargo:
"Denně určitě ne, co vím tak ložený vlak jezdívá obvykle v neděli."
OK. Čekal bych, že při standardním objemu výroby automobilky by to mohly být řádově jednotky vlaků denně (ale asi to vozí i jinudy).
Středa, 12. července 2023 - 09:49:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 11-2005
Letos nebude z velké konference ŽESNADu video ? Bez PowerPointu to bylo možná zajímavější...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Čtvrtek, 20. července 2023 - 14:04:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2021
Zdravím nemá někdo bližší informaci k přepravě hnojiva z Polska do Leštiny u Světlé a Bystřice nad Pernštejnem?
Pořád to jezdilo z Dusla na Slovensku a teď se začalo odebírat z Polska tak jestli to je nějaká jednorázovka nebo na delší dobu
Čtvrtek, 27. července 2023 - 16:06:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 12-2007
Pekna horska draha https://www.youtube.com/watch?v=jcfPKB9x8p0
Sobota, 05. srpna 2023 - 12:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 11-2005
EU bude financovat výstavbu žel. vleček v ČR
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Sobota, 05. srpna 2023 - 12:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4440
Registrován: 4-2014

To je sice moc hezké, ale podniky se neustále vleček zbavují. Nepotřebná drahá věc, když tu máme levnější a rychlejší kamionovou dopravu a hlavní plus té kamionové dopravy je ten, že kamion to doveze zákazníkovy přímo až k baráku, což se o vlaku říci nedá.
Dnes se vlečky hodí spíše už jen pro nějakou velkou výrobu, kde na vlečkách vznikají ucelené vlaky a materiál, nebo výrobky jsou potřeba přepravit na velkou vzdálenost. Když se jedná jen o malé nebo větší množství kusových zásilek na menší nebo středně dlouhé vzdálenosti, tak je rychlejší a levnější přeprava kamionem.

Pokud chce EU snížit objem nákladní dopravy na silnici a přesunout na železnici, tak bude muset proti autodopravcům bojovat různými nařízeními a zdražováním mýta a zpoplatňováním silnic nižších tříd a nebo jim nařídit, že určité procento zboží musí přepravovat po železnici. Jinak to asi nepůjde.
Sobota, 05. srpna 2023 - 14:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 11-2005
Děláme na tom, Ti vostřejší se přilepují k silnici...[wink][ok]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Sobota, 05. srpna 2023 - 16:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4590
Registrován: 6-2007
A nešlo by než něco nařizovat a bojovat proti silniční dopravě, spíše zjednodušit tu neustále bobtnající drážní byrokracii, nařízení, dotace, předražene nesmysly a podobně?
Sobota, 05. srpna 2023 - 17:57:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2916
Registrován: 1-2006
Pošlete drážní tariféry dělat k pumpařům a hned bude po auťácích [biggrin]
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt. [wink]
Sobota, 05. srpna 2023 - 20:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5367
Registrován: 9-2003
L3.21: Fakt k zákazníkovy?
NOBLE BRICKS
Neděle, 06. srpna 2023 - 00:48:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10716
Registrován: 5-2007
Vojtag: No, na to sa bojím bude treba vyriešiť pár vyslovene netechnických záležitostí, napr. to že na rozdiel od železnice, umieranie za volantom je spoločensky prijateľné. [kladivo]

Lebo do tej doby evidentne treba skôr uťahovať. Viď odborná príprava zamestnancov, ktorá sa pojala dosť po vzore práve cestnej dopravy, takže na jednej strane síce akútne nekolabujeme na nedostatok fírov, na druhej strane sú viditeľné výsledky od toho pilota v Dluhonicích, cez to, že fírovia dnes objektívne nie sú schopní dodržiavať napr. návesti pre elektrickú prevádzku, až po "hyperinfláciu" pojmu "poznanie trate"... [smrt]
Neděle, 06. srpna 2023 - 01:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12428
Registrován: 5-2002
ad ASDF: na druhej strane sú viditeľné výsledky od toho pilota v Dluhonicích, cez to, že fírovia dnes objektívne nie sú schopní dodržiavať napr. návesti pre elektrickú prevádzku, až po "hyperinfláciu" pojmu "poznanie trate"... [smrt]

Brzdil bych. Hodně bych brzdil...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Neděle, 06. srpna 2023 - 11:17:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2919
Registrován: 1-2006
to Petr Šimral: nechápeš to dostatečně třídně [wink]
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt. [wink]
Neděle, 06. srpna 2023 - 11:23:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 5-2002
Luboš_3.21:
"Pokud chce EU snížit objem nákladní dopravy na silnici a přesunout na železnici, tak bude muset proti autodopravcům bojovat různými nařízeními a zdražováním mýta a zpoplatňováním silnic nižších tříd a nebo jim nařídit, že určité procento zboží musí přepravovat po železnici. Jinak to asi nepůjde."
Přičemž hlavním výsledkem tohoto bude propad konkurenceschopnosti evropského vývozu.
Neděle, 06. srpna 2023 - 12:20:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2594
Registrován: 12-2020
Takových výzev na financování vleček z dotací EU už bylo několik. Pokud se pamatuji, žádný výsledný efekt to nepřineslo. Pár podniků typu Lovochemie nebo Orlenu si někde prodloužilo pár již exitujících vleček (které by zřejmě udělali i bez dotací) a podíl přepravy železnice na celkovém dopravním trhu i nadále klesá.
Byrokracie na dráze je bezesporu šílená, ale trend evidentně směřuje k dalšímu utažení šroubů.

Viď odborná príprava zamestnancov, ktorá sa pojala dosť po vzore práve cestnej dopravy, takže na jednej strane síce akútne nekolabujeme na nedostatok fírov, na druhej strane sú viditeľné výsledky od toho pilota v Dluhonicích, cez to, že fírovia dnes objektívne nie sú schopní dodržiavať napr. návesti pre elektrickú prevádzku, až po "hyperinfláciu" pojmu "poznanie trate"
Odborná příprava na dráze je rovněž dosti zoufalá a zasloužila by velké vylepšení. Netroufám si hodnotit jaká je profesionální příprava řidičů z povolání. Nicméně není řešením snižovat odbornou přípravu železničních zaměstnanců, to je cesta do pekla. Spíše je potřeba přitvrdit v kontrolách na silnicích, aby se dodržovalo, co se má dodržovat.
Neděle, 06. srpna 2023 - 12:26:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 12-2020
Nepatří to sice do nákladní dopravy, ale podobně to funguje u osobní dopravy. 40 let keců o ekologické železnici a výsledek? https://plus.rozhlas.cz/karel-bartak-eu-horuje-pro-zelenou-doprav u-nadale-vsak-fakticky-preferuje-9046768
Pondělí, 07. srpna 2023 - 17:53:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 8-2009
Netroufám si hodnotit jaká je profesionální příprava řidičů z povolání Za peníze jde dneska skoro vše a podle toho úroveň "řidičů" z povolání mnohdy vypadá[sad]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
nebel
Pondělí, 07. srpna 2023 - 19:23:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2022
Není proč brzdit, má pravdu. Úroveň nových železničářů, a to jak fírů, tak i výpravčích a dispečerů, je stále otřesnější, zácviky a kurzy kratší a vedení čím dál víc spokojenější jak na těch kratších kurzech ušetřilo. Potvrdí to každý, kdo zacvičuje nové kurzisty/zaměstnance.
Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na „štégovském" nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.
Pondělí, 07. srpna 2023 - 19:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12430
Registrován: 5-2002
Potvrdí to každý, kdo zacvičuje nové kurzisty/zaměstnance.

Rozhodně to každý nepotvrdí, například já.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Pondělí, 07. srpna 2023 - 19:38:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4354
Registrován: 6-2019
Tak to máte u PŠ zvláštní zónu, kde to neplatí. Já potvrzuji pana nebela. A na ten obecný úpadek se mě naposledy ptal i nejmenovaný strojvedoucí jisté soukromé společnosti (prý jestli se mu to nezdá a zda je to plošně napříč profesemi).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pondělí, 07. srpna 2023 - 20:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12431
Registrován: 5-2002
Tak to máte u PŠ zvláštní zónu, kde to neplatí.

Ano, velice usilovně se snažíme, aby to u nás neplatilo...

A myslím, že nejsme zdaleka jediní.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.