Diskuse » Železnice » Tratě na střední Moravě » Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 8. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 03. 8. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 19. května 2023 - 18:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 9-2003
Tak má tam být 460. Ale dle sledovačky tam jezdí všechno možné - 814,843,163,362, nejčastěji ale překvapivě 650.
Pajzák
Pátek, 19. května 2023 - 19:07:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7053
Registrován: 6-2015
Díky.
Pátek, 19. května 2023 - 20:15:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2014
Dave:
"Tak má tam být 460. Ale dle sledovačky tam jezdí všechno možné - 814,843,163,362, nejčastěji ale překvapivě 650."

Jedna 650 je totiž navíc. Když Pantery na uničovské jezdí v plném počtu, tak se ten jeden kousek navíc rozhazuje na noční Prostějovy, jak to vyjde. Buď na 3735/44/45/02/3815/3818/3858 nebo na 3741/48/49/01/08/11/1430.

O víkendu to teda tak úplně neplatí, víkendově je ta 650 v záskoku za jednu 640 na kouteckých Os. (003 je na ETCS)
Pátek, 19. května 2023 - 22:29:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 3-2018
Pajzák: "Dvouvozová Regionova" Je to samozřejmě špatně. Ale jiná věc: Myslím, že dost lidí si dosud nevšimlo nebo neuvědomilo, že třívozové 814.2 už v Olomouci od prosince nejsou...
Pajzák
Sobota, 20. května 2023 - 07:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7055
Registrován: 6-2015
SH: Díky za info, patřím mezi ně. [happy]
Neděle, 21. května 2023 - 20:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2022
Honzamhdol:
"Je, prosím, pravda, že aktuálně probíhající zemní a výkopové práce v okolí stanice Olomouc - Nová Ulice a zastávky Olomouc - město souvisí s pokládkou optických kabelů, a souvisí tak s, do budoucna, plánovaným zrušením funkce výpravčího ve stanicích Olomouc - Nová Ulice a Olomouc - Řepčín? "

To zatím asi v plánu není, budou se doplňovat závory na některé přejezdy
Pondělí, 22. května 2023 - 11:02:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 1-2005
smecko: Aha, dobře. Děkuji za info!
Pondělí, 22. května 2023 - 11:58:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13299
Registrován: 6-2004
Jak často probíhá posun/manipulace v žst. Olomouc-Řepčín? Tam ta vlečka je už "mimo" ?
Úterý, 23. května 2023 - 20:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1725
Registrován: 3-2018
Fany: Stále čas od času chodí slévárenský písek.
Pátek, 26. května 2023 - 18:15:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1862
Registrován: 3-2015
Ahoj, potřeboval bych vědět něco ohledně Olomouckého hlavního nádraží z nedávné minulosti. Věděl by prosím někdo, jakou rychlostí se kdysi ještě před modernizací v roce 2014/5 jezdilo ze Štěpánovského zhlaví až přímo k nástupištím? Nebyla tam kdysi rychlost maximálně tak 80km/h a případně 40 přes výhybky? Případně jak to tehdy bylo? Děkuji moc.
Pondělí, 29. května 2023 - 06:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 12-2007
Ajexq: Vzato od Štěpánova byla od černovírského nadjezdu po cca pavlovický podjezd stovka, dál skrz vnitřní a osobní nádraží jen 60 km/h. Za grygovským zhlaví postupně rychlost stoupala na 120 a 160 km/h.
Neděle, 04. června 2023 - 10:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155
Registrován: 2-2004
751.335 Senice n.H. (03.06.2023)


Neděle, 04. června 2023 - 13:25:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5120
Registrován: 5-2002
POZOR POZOR, už za 14 dní nás čekají letošní první jízdy osobních vlaků na "Tovačovce" [jidlo]


www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Sobota, 10. června 2023 - 11:57:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2014
Včera ráno dorazila do Olomouce "nová" hračka. Zítra už snad na lokálce. 844.025. [happy]
Neděle, 11. června 2023 - 17:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 5-2006
844.025

Sobota, 17. června 2023 - 18:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 10-2017
Kde udělali "soudruzi" chybu? Ranní vlak Vyškov Přerov, nyní pod novým číslem 12533, který má odjezd z Nezamyslic 5:59 do "magického víkendu" jezdil každý den včas. Od pondělí jezdí každodenně pozdě, kolem deseti minut zpoždění v Nezamyslicích. Něco se nepovedlo. No a samozřejmě že jezdí stále klasická souprava, ale nyní už jen dva vozy a co je nejzajímavější, jezdí tam ty nejstarší vozy, co ČD mají, dva Bdt262, ani jeden Bdt280. Prostě místo Pantera to nejhorší co ČD vyhrabaly. Když se mluvilo o dvou vozové soupravě, tak jsem myslel že prostě odpojí jeden Bd280, aby zůstal jeden na kola a ono ne. České dráhy sestavily novou, vpravdě historickou soupravu. Prostě místo nejnovějšího pantera ta nejstarší klasika....
Národní dopravce....
754061
Sobota, 17. června 2023 - 20:41:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2019
Škodovka nedodala v termínu 3vozove pantery a Dobrá správa zas na trati Olomouc Šumperk udělala krátké perony, kam se 3vozova klasika nevleze. Takže dočasně na lince Vyškov Šumperk jezdi 650.2 a 362 se 2 vozy. Pokud má bdt262 špalky, tak bych to nasazení 2 těchto vozů chápal kvůli brzdicim procentům. I tak má 362 s 2 vozy omezenou rychlost.
AveKaros
Neděle, 18. června 2023 - 10:30:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 9-2014
Rychlá mobilovka z Přerova. [fotic] Fakt jsem nečekal, že tohle někdy uvidím na českých kolejích v pravidelném provozu.
Díky čemu tam jsou vlastně nasazené? Slyšel jsem, že to byla na přání Rakušáků, že nemají s čím jezdit. [vypravci]

Monte
Středa, 21. června 2023 - 13:15:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2015
Zajímalo by mě, jak tam (panoramatický) fachčí klimatizace, protože nechat se zavřít v těchto vedrech do skleníku je horor [crazy]

(Příspěvek byl editován uživatelem Monte.)
Čtvrtek, 22. června 2023 - 20:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5126
Registrován: 5-2002
Už jen týden a kousek zbývá do slavnostního zahájení provozu (se dvojicí M131.1454 a M131.1443) Hanáckého léta na kolejích 2023!



Podrobné info najdete (jako vždy) na www.hanackeleto.cz [vypravci]
www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Pátek, 23. června 2023 - 16:18:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13428
Registrován: 6-2004
jaké výkony/rozpisy služeb mají průvodčí na trati PV-Dzbel a zpět, ranní/odpolední, nebo jezdí v režimu Denní/Noční ?

Celý den stále dokola TAM a ZPĚT ?


díky za info
Úterý, 27. června 2023 - 10:48:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13445
Registrován: 6-2004
1972-73, jízdní řád z těch let mám tady před sebou:

vlak 3403, odj. Prostějov 6:16
příjezd ČT 10:11

obídek, pohoda..

odjezd z České Třebové 14:03 coby Os 3408
příjezd tohoto přímého osobáku z5 do PV - 17:12

parádní denní šichta [ok]
Regpetrs
Úterý, 27. června 2023 - 12:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 2-2007
V Olomouci hl.n. by mohl někdo uklidit chcíplé holuby v koleji 2, 4 a 6. Možná budou i jinde.
Úterý, 27. června 2023 - 12:24:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 12-2007
V Olomouci hl.n. se na úklid zásadně dlabe, natož v kolejišti.[sad]
balik
Úterý, 27. června 2023 - 14:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2573
Registrován: 11-2002
Regpetrs:
Pan Kosir asi neví, koleje v peronech se dělají párkrát do roka o nočních.
Neděle, 02. července 2023 - 15:20:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13472
Registrován: 6-2004
Ve čt 22. 6. jsem v 11 hodin viděl v dopravně DZBEL Mn vlak... jak často tam zajíždí? Odkud-kam jede?


Díky za info
Neděle, 02. července 2023 - 16:07:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 11-2002
Ad Fany- v 90% pouze hnojiva na Agro, teď se postupně odvozily dvě soupravy, další dvě soupravy až na podzim (hnojiva se nesmí teplem lepit na stěny vozů), jinak dle potřeby...
http://u37.002.sweb.cz/
Neděle, 02. července 2023 - 20:13:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13474
Registrován: 6-2004
odkud vyjíždí Mn a jak/kdy má odjezd ze Dzbelu zpět do České Třebové???
Pondělí, 03. července 2023 - 12:17:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 7-2017
Ale no tak... proč ČT? --- jezdí se z Prostějova.
Denně (tedy myšleno v X) do Ptení, případně dále, když je dřevo v Konici, nebo to hnojivo pro Dzbel.

viz:
http://sledovani.55p.cz/cargo_ceska-trebova_2023/?disp=vykony

(Příspěvek byl editován uživatelem Jindřich_Rosa.)
Úterý, 04. července 2023 - 10:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13477
Registrován: 6-2004
Aha... ale i tak mne zajímá nákladní vozba na rameni Mor.Třebová-Chornice... nebo mrtvo?

Jak to vypadá v nz Jevíčko, je tam klid a žádní nezvaní návštěvníci? A bumlák tam zajíždí odkud?
Úterý, 04. července 2023 - 15:46:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 2-2019
Fany: Mezi Moravskou Třebovou a Chornicemi je v pondělí, středu a pátek zaveden šoupák 83201 z ČT do Chornic, a 83200 z Chornic zpět do ČT... Dále tento manipulák obsluhuje i Jevíčko jako vlak 83290... Jak tomu ale tak bývá, tak se jede jenom tak, jak je zátež, to znamená, že se může jet z ČT jenom do Moravské Třebové a dál už ne, nebo dokonce vůbec.
Úterý, 04. července 2023 - 16:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13482
Registrován: 6-2004
Martin_ŽP : díky za podrobné info
Sobota, 08. července 2023 - 18:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 10-2017
Občas je na nádraží i sranda. Do Nezamyslic přijel osobní vlak od Koutů nad Desnou (klasická souprava, končí a jede zpět) strojvedoucí asi potřeboval "akutně" tak odešel, vrátil se, zvedl sběrače, rozhlas zahlásil pozor u první koleje, projede lokomotiva....
Strojvedoucí se chtěl rozjet a zjistil že jede s celou soupravou, že nemá odpojenou lokomotivu...
Tak znovu sběrače dolů, vestu na sebe a odpojit...
On tam někdy posunovač je, někdy není, tak si to asi neuvědomil...
Ale díky pravidelnému zpoždění rychlíku 906 to stihl a jel pozdě jen díky opožděnému protijedoucímu rychlíku...
Pondělí, 10. července 2023 - 09:33:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 3-2020
Když se tu už nakously ty manipuláky na Chornicku - neví prosím někdo, jak to je v případě, když se neobsluhuje Lanškroun? Jede se alespoň nějak přibližně podle GVD, nebo se jede z Třebovic na Chornice s náskokem?
Úterý, 11. července 2023 - 11:55:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951
Registrován: 10-2011
Překvapuje mě, že nikde nepadla zmínka o tom, že v Olomouci-Holicích začala uzavírka související s rušením přejezdu a výstavbou nadjezdu přes koridor, tedy, pokud mám správné informace.... [coze]
Čtvrtek, 20. července 2023 - 19:40:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 4-2021
Zdravím, co se aktuálně děje s 848 027, protože už od soboty stojí?
Pátek, 21. července 2023 - 12:01:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2014
Jirik_En.:
"Zdravím, co se aktuálně děje s 848 027, protože už od soboty stojí?"

On je nějaký tenhle zgarb, co pravidelně jezdí? [biggrin]
V případě 848 je namístě se ptát, "Co se děje, že už skoro celý den jezdí?" [biggrin]
Pajzák
Pátek, 21. července 2023 - 13:58:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7266
Registrován: 6-2015
Ono se to už někdy stalo? [biggrin]
Pátek, 21. července 2023 - 18:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5842
Registrován: 5-2002
Filda151:
"On je nějaký tenhle zgarb, co pravidelně jezdí? [biggrin] "

Snad 23, tu vidím na hlavním nádraží nejčastěji. Jezdí z 5. nástupiště, takže to asi bude do Hluboček.
Neděle, 23. července 2023 - 10:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 5-2014
Honza_o:
"Filda151:
"On je nějaký tenhle zgarb, co pravidelně jezdí? [biggrin] "
Snad 23, tu vidím na hlavním nádraží nejčastěji. Jezdí z 5. nástupiště, takže to asi bude do Hluboček."

Jo, tohle je světlá vyjímka. Ještě 007 patřila k těm schopnějším. Ale teď, jak jsem s těmi zgarby zase dlouho nejel, tak nemám přehled. Ale v mým případě furt platí pravidlo, že jsem to častěji odněkud tahal mrtvé, než jsem s tím najezdil jako "s živými"... [biggrin]
754061
Neděle, 23. července 2023 - 11:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 7-2019
Tak dnes dojezdila i ta 023. Dle sledovacky nejezdi ani jeden stadler v Olomouci.[proud]
754061
Pondělí, 24. července 2023 - 19:16:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2019
Tak ta světlá výjimka 023 asi dojezdila definitivně. Další ojnice se podívala ven z motoru. To je ta německá kvalita. [proud]
Dle sledovaček dnes z 12 stadlerů jezdí 2 v Šumperku. Jinak vše KO.[biggrin]
Pondělí, 24. července 2023 - 21:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8813
Registrován: 8-2007
To je ta německá kvalita.

Stadler je Švýcarská kvalita.
754061
Pondělí, 24. července 2023 - 21:32:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2019
Ale motory do toho myslím vyrobil Mercedes.[wink]
Úterý, 25. července 2023 - 07:28:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2023
Motor vyrobil MTU - typ 12V 183 TD13, vychází z motoru M-B OM 444 LA, jen pro upřesnění[happy]
754061
Úterý, 25. července 2023 - 08:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2019
Dik. Ale našel jsem na netu, že MTU je německá dceřinná společnost Rolls Royce. Mě se zdálo, že v tom figuruje nějaká známá značka.
Pajzák
Pátek, 28. července 2023 - 20:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7291
Registrován: 6-2015
Ta krátká přestupní doba a z ní vyplývající zdánlivá neexistence spojení ve vyhledávačích je v Nezamyslicích mezi NAD a Bouzovy vždycky, nebo se jen tentokrát nezadařilo?
Priapos
Pátek, 28. července 2023 - 21:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2294
Registrován: 10-2012
Pajzák:
"Ta krátká přestupní doba a z ní vyplývající zdánlivá neexistence spojení ve vyhledávačích je v Nezamyslicích mezi NAD a Bouzovy vždycky, nebo se jen tentokrát nezadařilo?
"

Zdánlivě neexistující spojení.
Pajzák
Pátek, 28. července 2023 - 22:24:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7292
Registrován: 6-2015
Web ČD to nenajde, standardní IDOS bez ruční úpravy přestupních dob taky ne. Což napadne jen toho, kdo ví, že to spojení existovat má a jak ho najít. A ten obvykle ten vyhledávač nepotřebuje.
Sobota, 29. července 2023 - 15:50:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13553
Registrován: 6-2004
Nějaké dotazy k trati 309 OL-Drahanovice a zpět:

- kdy vznikla "stará" zast. Hejčín a kdy byla otevřena její dnešní podoba
- proč, ač má Hejčín k vidění kilometrovník s údajem 4,7, je uváděná tarifní vzdálenost kilometrů 6? Kdo toto (v minulosti) dnes určuje a z jakého důvodu se "přidává"?

- v jř z roku 1972/73 je značka pro polohu stanice/zastávky v dopravně Olomouc-Řepčín opačně? Kde přesně tam
ta budova stávala? Jak silný byl provoz na dvou? tamních vlečkách?

- odkud budou dálkově řízeny Příkazy (či je jiný důvod toho "kopání" ?)
- kolik čet (v X a přes víkend) pravidelně nocuje v Drahanovicích?
- jak se dostává Shark (Sv vlak?) v X do stanice Senice n/H, odkud vyjíždí coby Os 14002 ?
- co se "kope" v býv. žst. Olomouc-město?

Jak často je k vidění Mn vlak na této trati, kde manipuluje?

D í k y
Schmitz
Sobota, 29. července 2023 - 20:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2017
Fany:
Ad tarifní vzdálenost: Senická trať je staničena od krajní výhybky v Olomouci, zatímco tarifní km jsou logicky od budovy https://mapy.cz/s/fedupopuza, plus nějaké zaokrouhlení
dědek_hank
Sobota, 29. července 2023 - 21:18:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4626
Registrován: 7-2017
Fany 13553: Tarifní km se zaokrouhlovaly nahoru už za císařpána.
Sobota, 29. července 2023 - 22:17:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 10-2014
Když si to naklikáte na mapě, tak je to cca 5,5 km od místa, odkud vlak odjíždí. Ono je po cestě ještě nějaký abnormální hektometr. Pravděpodobně souvisí s některou z přeložek, které se v minulosti vybudovaly.

A ještě přičtěte těch cca 150 m, které musíte po svých od středu nádražní budovy na nástupiště 1A, odkud lokálka odjíždí. [proud]

Co myslíte"starou zastávkou" Hejčín? Zastávka byla, co pamatuji zastávka byla v 60-tých letech (určitě dlouho před tím). Pak byla zrušena. Po letech byla obnovena.

Rekonstrukce zastávky proběhla na podzim 2022.
Neděle, 30. července 2023 - 07:22:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13555
Registrován: 6-2004
v jř 1972/73 je značka pro budovu zastávky u všech míst od Olomouc-Nová ulice až po Prostějov na té stejné straně, jako Olomouc-město, včetně Olomouc-Řepčín.

K výčtu dotazů ještě někde v km 7 je vidět zbytek vlečkové koleje, tam byla patrně vojenská vlečka? Kdy zrušeno?

Jinak se mi velice líbí ceny v IDSOK, místo 72,- kč (čd jízdné) jsem platil 43,- Kč atd. atd.

To ve Zlínském kraji je v tomto ohledu až moc draho, určitě lepší zony, než kilometry
Pondělí, 31. července 2023 - 23:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2020
Chtěl bych se prosím optat, jak často se poslední dobou v Moravské Třebové vyskytuje manipulák, popřípadě kdy by se opět mohl vyskytnout? Chtěl bych si ideálně někde u Mladějova na Moravě ten šoupák vyfotit, ale třeba dneska co jsem koukal, tak nejel, takže bych nerad vyrazil a vrátil se s prázdnou.
Úterý, 01. srpna 2023 - 07:52:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13565
Registrován: 6-2004
Znovu ještě oživím dotaz k žst. Olomouc město, díky pamětníkům za info:


v sedmdesátých létech odpolední krokoš a osobní od Prostějova/Senice končily v žst. OLOMOUC město. Nebyly volné koleje na hlavním? Nikdo už "dál" neměl zájem cestovat?

Byly jen dvě? dopravní koleje v této dopravně? A celkově kolik kolejí?

Dnes to tam vypadá všelijak.

Tehdá sloužili výpravčí kromě Olomouc-město i na Nové ulici i v Řepčíně?

Mechanický odjezd směr Řepčín byl těsně u stavědla, to si pamatuju, r. 1987, to jsem tam v rámci vojenských vycházek chodíval...
dědek_hank
Úterý, 01. srpna 2023 - 09:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627
Registrován: 7-2017
Fany 13565: OC-město v r. 1987



(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 08:08:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13569
Registrován: 6-2004
Děkuji [wink]
Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 10:13:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13571
Registrován: 6-2004
Ti , co to tam znali: toto byly dveře pro personál? Kudy dovnitř chodívali cestující? Byla tam vždy výdejna jízdenek a dříve i mechanické závory? Byly tam někde i WC ?


dědek_hank
Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 12:08:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 7-2017
Fany:
"Ti , co to tam znali: toto byly dveře pro personál? Kudy dovnitř chodívali cestující? Byla tam vždy výdejna jízdenek a dříve i mechanické závory? Byly tam někde i WC?"

Nevím sice, kde to je, ale vypadá to jako strážní domek s přístavbou čekárny ze sbírky normálií MSCB/MGB. Jestli to tak je, tak v pravém křídle (kolmo ke koleji) byl byt, v levém podélném křídle čekárna. Vchody do obou částí byly samostatnými dveřmi od kolejí. A sloužilo se pravděpodobně v domečku stavebně odděleném od budovy, kde byl číňan, telefon, ovládání závor a/nebo návěstidel. Záchody se na takových zastávkách obyčejně nestavěly. Tyto domky se ale často stavěly na zastávkách s hrázděnými budovami jako třeba v Bludově lázních nebo (nedávno zbouráno) v Nové Hradečné; v těch byly i záchody.

Podobně vypadaly a podobnou prostorovou dispozici měly i strážní domky s čekárnou podle "lokálkové" normálie LXXXVII/H Zemského výboru Království českého; do nich se vcházelo do bytu zezadu a do čekárny od kolejí. Dodnes se jich pár dochovalo např. na podřipských lokálkách.

Domek na obrázku má k nepoznání změněnou dispozici oken i dveří; o kterou možnost se jedná, naznačily by rozměry.

Edit: Jsou to Hlubočky zastávka na MSCB, takže platí varianta č. 1.

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)