Archiv diskuse Tarif do 18. 8. 2023

hgn:
"Praha - Zurich 26.10.2023
Snazim se koupit jizdenku na cestu nocnim vlakem. Idealne vcetne luzka.
Jedou tam dva ruzne vlaky, NightJet a Jizni expres.
Eshop CD ale neukazuje ceny ani u jednoho. Nevite cim to je?



V minulosti jsem tuhle trasu jel a kupoval jizdenku+luzko normalne pres eshop.

(Příspěvek byl editován uživatelem hgn.)

(Příspěvek byl editován uživatelem hgn.)"

Velky_sef:
" Tu to riesi DPP salumunsky, cestujuci si nema kupovat listok na hranici platnosti.

"

S4991023:
"Schitzel
"

Mladějov:
"A můžu poprosit o nějaký oficiální text, nebo je to jenom Jeden śotouś povídal?"

Velky_sef:
"Treba rozlisovat listky na integrovany system a dialkovu dopravu- pri integrovanom systeme je to vacsinou tak, ze ak mam priamy spoj bez prestupu, tak plati dlzka cesty podla CP. Pri prestupe to je komplikovanejsie, treba si kupit novy listok a nasledne podat reklamaciu- co je v pripade DPP dost problem, tusim z letiska na Mustek je to nejak 29 minut cesty, lenze koniec prepravneho priestoru je tam dost daleko, co ale turista nema sancu vediet. Tu to riesi DPP salumunsky, cestujuci si nema kupovat listok na hranici platnosti.
"

MDČR:
"
K jednotlivým bodům můžeme uvést následující právní názory.
Obecně je třeba připomenout, že SPP (které mohou vydávat pouze dopravci) musí vyhovovat ustanovení § 49 odst. 2 PŘ, které jednoznačně určuje prioritu vyšší úrovně poskytovaných přepravních služeb. Toto ustanovení nelze vztáhnout pouze na případy upravené ustanovením § 18b odst. 2 zákona o silniční dopravě.
Dále je zapotřebí poznamenat, že „integrovaná doprava“ není zvláštním druhem dopravy, nýbrž způsobem jejího organizačního uspořádání. V integrovaných dopravních systémech platí ustanovení PŘ podle skutečného druhu provozované dopravy, tj. drážní či silniční s určitými specifiky pro „městskou hromadnou dopravu“. Pro vymezení tohoto pojmu nestačí použít jeho legislativní zkratku obsaženou v § 2 písm. c) PŘ, nýbrž vymezení městské dopravy podle zákona o dráhách a zákona o silniční dopravě. Z drážní dopravy lze tak za městskou považovat dopravu na dráhách speciálních, tramvajových, trolejbusových a některých lanových, z dopravy silniční pak dopravu na linkách, pro něž vydal licenci dopravní úřad pro městskou autobusovou dopravu dle § 2 odst. 20 zákona o silniční dopravě.

Pokud k § 40 odst. (1) písm. b) poskytujícímu při ztrátě přípoje právo na další přepravu jiným spojem SPP dopravce nebo integrovaného dopravního systému stanoví opak, tedy že při ztrátě přípoje i z důvodu na straně dopravce (dopravců) nemá cestující nárok ani na prodloužení platnosti jízdenky, ani na vrácení jízdného za neprojetý úsek, jednalo by se o zhoršení úrovně poskytovaných služeb a proto by byla zachována platnost ustanovení PŘ.

Veškerých práv z přepravní smlouvy se lze domáhat u dopravce, s nímž byla smlouva uzavřena. V případě, kdy cestující tímto způsobem neuspěje, může se obrátit žalobou na příslušný obecný soud.

Celé ustanovení § 40 lze uplatňovat pouze na cestu, na níž byl cestující tarifně odbaven. Na předčasný odjezd návazného spoje ustanovení skutečně nepamatuje, protože v drážní železniční dopravě, pro kterou je ve skutečnosti téměř výhradně využitelné, nepřichází v úvahu. Lze však vyslovit domněnku, že v konkrétním případě by soud mohl aplikovat ustanovení šířeji a přiznat právo na náhradu cestujícímu i ve zmíněném případě."

Mgr. Mohyla:
"
... je tato problematika dále rozvedena ve vyhlášce č. 175/2000 Sb. , která upravuje přepravní řád pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu (jak ostatně předpokládá i § 2578 občanského zákoníku). V rámci této vyhlášky stojí za zmínku především tato její ustanovení:
- § 3/1, dle něhož platí, že uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob vzniká mezi dopravcem a cestujícím na základě přepravního řádu, tarifu a vyhlášených smluvních přepravních podmínek závazkový právní vztah, jehož obsahem je zejména závazek dopravce přepravit cestujícího ze stanice nástupní do stanice cílové spoji uvedenými v jízdním řádu řádně a včas a závazek cestujícího dodržovat přepravní řád a smluvní přepravní podmínky a zaplatit cenu za přepravu podle tarifu;
- § 6/1 písm. g), dle něhož je jízdní doklad neplatný, jestliže uplynula doba jeho platnosti.

Ze shora uvedených ustanovení vyhlášky č. 175/2000 Sb. je zřejmé, že v popsaném případě nedodržel dopravce závazek, který mu vyplýval z uzavřené smlouvy, neboť nerealizoval přepravu včas, tedy dle jízdního řádu (povinnost dopravce realizovat přepravu cestujícího včas vyplývá rovněž z § 2553/1 občanského zákoníku), zároveň je však pravdou, že jízdní doklad (časová jízdenka) ... , byl již neplatný. Tento (zdánlivý) rozpor obou uvedených ustanovení vyhlášky č. 175/2000 Sb. je dle mého názoru řešitelný za pomoci tří základních ustanovení občanského zákoníku. Těmito ustanoveními jsou:
- § 2/3 občanského zákoníku, dle něhož nesmí být výklad a použití právního předpisu v rozporu s dobrými mravy,
- § 6/2 občanského zákoníku, dle něhož nesmí nikdo těžit ze svého protiprávního činu; nikdo nesmí těžit ani z protiprávního stavu, který vyvolal nebo nad kterým má kontrolu,
- § 8 občanského zákoníku, dle něhož nepožívá zjevné zneužití práva právní ochrany.

Provozovatel městské hromadné dopravy porušil svou smluvní povinnost (tedy povinnost přepravit Vás do cílové stanice včas dle jízdního řádu), čímž bezpochyby vyvolal protiprávní stav (resp. měl kontrolu nad protiprávním stavem, který v důsledku zpoždění autobusu vznikl). Za těchto okolností se příčí dobrým mravům, abyste byla pokutována, pakliže jste si zakoupila jízdenku, která svým časovým rozsahem odpovídala údajům dle jízdního řádu (vydaného provozovatelem městské hromadné dopravy a pro něj závazného). Došlo-li ke vzniku zpoždění autobusu z důvodu vyšší moci (například vlivem dopravní zácpy), nejste ani tak povinna pokutu hradit, neboť důsledky působení vyšší moci spadají do podnikatelského rizika provozovatele městské hromadné dopravy, který nemůže toto riziko přenášet na cestující (kteří v tomto případě navíc figurují v postavení spotřebitelů).
Shora uvedenou právní argumentaci můžete převzít do dopisu, kterým se obrátíte na provozovatele městské hromadné dopravy, a ve kterém ho vyzvete, aby Vám vyúčtovanou smluvní pokutu stornoval (a následně Vám o tom podal zprávu). "