Diskuse » Železnice » 844 a 847 - RegioShark a RegioFox » Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 21. 8. 2023

Archiv diskuse 844 a 847 - RegioShark a RegioFox do 21. 8. 2023

dolů

autor	příspěvek
Mladějov	Středa, 16. srpna 2023 - 16:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20010 Registrován: 3-2007	Popravdě jsem čekal, za jak dlouho začnou šotouši 847 kritizovat - ale překonalo to i má očekávání
Dances	Středa, 16. srpna 2023 - 16:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2007	Ale né, nijak tuhle jednotku nekritizuki, ba naopak já to vítám. Jen jsem chtěl podotknout tenhle signál oproti starším vozům. Jedná se samozdřejmě cca o 10 minut cesty, ale i tak to občas zamrzí. Jinak abych jen nekrtizoval tak tahle jednotka je za mě krok vpřed né o 10 let ale klidně o čtvrt století. Svezení je příjemné, klimatizace taktéž, USB porty a zásuvky na 220V u každého sedadla. Určitě se mi bude cestovat do práce a zpět pohodlněji. Poletime.eu
Hansst	Středa, 16. srpna 2023 - 17:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 7-2006	Dnešní RegioFox v Berouně
Trs2004	Středa, 16. srpna 2023 - 20:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 2-2010	847.009-8 v Praha Smíchov a Nučice dne 16.8.2023: Plná velikost - Flickr Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Franthomas	Středa, 16. srpna 2023 - 22:24:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2017	Dnes na 19924 při příjezdu do Berouna už měl docela sekeru a na poslední obrat do Prahy už ani nevyjel, jela regionova 814.101.
Ghost	Středa, 16. srpna 2023 - 22:46:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 1-2011	847.009 si nějakou chvíli v Berouně pobude Liška už dala dobrou noc.
Agent	Středa, 16. srpna 2023 - 23:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11033 Registrován: 9-2002	A ví někdo na co to zdechlo ? - Nebo se nesmí ani naznačit ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Ghost	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 06:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 1-2011	Nejdřív šel spát jeden motor, potom druhý.
Agent	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 09:26:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11035 Registrován: 9-2002	Ať je to, jak chce, tak je to ostuda. Konkrétní závadu někdo ví ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 10:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20016 Registrován: 3-2007	Holt kvalita výrobků z PESy nebude to pravé..
Bram	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 11:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15371 Registrován: 4-2003	Mladějov:Holt kvalita výrobků z PESy nebude to pravé.. Trochu předčasné hodnocení a navíc (vzhledem k ostatním nejen zde již provozovaným vozidlům od firmy PESA) nejspíš i nepravdivé tvrzení. Mnoho nových vozidel přestalo fungovat jen kvůli tomu, že se porucha vyskytla mezi řídícím pultem a sedačkou strojvedoucího .
Mladějov	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 11:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20022 Registrován: 3-2007	Nojo, klasika.. Proč si jen ty ČD tak libujî v tom dělat zkušebnï laboratoř nevyzkoušeným prototypům s tím, že nejsou obvykle schopny si vynutit účinný záruční servis s "náhradním vozem" a ještě všechno okolo přebírání vozidel hloupě uspěchávaj..nakonec viz nêkteré zdejší přîspěvky. S tím samozřejmě souvisí i řádné školení kompetentními lidmi, tady se lajdáctví a škudlení vždycky vymstí. Jinak ad 844 - mám velmi dobrý kontakt v DKV Plzeň a jsem poněkud jiného názoru, neź ty. Praxe "Dodo" už musí přestat. Předčasné hodnocení možná.Zatím jeden upadlý kardan a neschopnost první den oficiálního zahájení provozu s několika "chytrejma" na stanovišti, ty sedačko. Nějak nemám dojem, že by se to kladně lišilo třeba od začátků 471, 363, 380..
Petr_vlček	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 12:02:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15965 Registrován: 5-2004	"Nějak nemám dojem, že by se to kladně lišilo třeba od začátků 471, 363, 380.." A 842, 843, krizí prošly i M262, T478.1, brejlovce nemluvě, tam kolem roku 1972 našla opětné uplatnění v Děčíně pára a pětasedmy, T3 sunuté/odtahované "starým" dvoutisícovákem v šedesátkách byl běžný obraz provozu Prahy. A nemyslím si že by PESA programově dělala nějaký šunt. Jen může být že kriteriem je cena a pak to vypadá jak se žrádlem. Polskej šmejd v českých krámech a v Polsku luxusní polský žrádlo. Mch před čtyřmi lety v Číně jsme taky slyšeli "no osadíme vám to čím chcete. Siemens, Schneider, Schrack - no a nebo za levnějc čínskejma. Frekvenční měnič od Rokvela střeva komplet z Číny a první co se tam rozloučilo byla čínská kopie LEMu. Když chci něco levně tak s tím nejspíš budou potíže.
Honnzok	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 12:38:36
Moderátor Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 12-2009	Mladějov: Jenže spalovák je od MTU (člena konsorcicia Rolls Royce) takže tohle na Pesu opravdu nevypadá... Nevím co by měla společného... Jinak špatné spalováky jsou doména většiny motoráků jezdících v ČR, dost spolehlivý je motor v 854. Jinak to asi za moc nestojí.... (Tedomy v Regionovách, Iveca ve Stadlerech, bývalé Liazky v 843 - to bylo vysloveně špatný, MTU v 844 údajně také nic 2x spolehlivého nejsou...Ve velkém prý teď totálním krachem končí motory ve Stadlerech GTW 2/6 ČD.... To ani nevím kdo má na svědomí.... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Mladějov	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 12:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20025 Registrován: 3-2007	Tak PESA je výrobce a je její vizitka, jaké kupuje komponenty - a ne omluva, proboha.
Poskok	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 13:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 8-2019	Tak řekněte, od koho mají koupit ty motory... Moc možností není.
Mladějov	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 13:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20027 Registrován: 3-2007	Píši o tom, že to vypadá (viz výše) na tradiční neošetření podmínek vůči výrobci a (opět) uspěchání kvůli předvádění se generality ČD vůči politikům. Řešení samozřejmě existují, ale to opravdu nejde popsat tady na 10 nebo 20 řádcích. Aneb závady se jistě vyskytují u nevyzkoušeného typu, důležité je, jak tyhle případy jsou ošetřeny ve smlouvě. Třeba náhradní vozidla, čas servisu firmou atd, atd.
Honnzok	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 14:15:53
Moderátor Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 12-2009	Mladějov: Motory který běží asi v 10 dalších typech jednotek včetně třeba mot. jednotek od Alstomu... Asi úplně nevyzkoušené nebudou... Nebyla to obrana Pesy... Spíše konstatování, že to v poslední době je asi větší problém než se na první pohled může zdát.... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Poskok	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 14:22:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 8-2019	Tak předpokládám, že pokuty za pozdní dodání, neprovozuschopnost atd. nějak pořešeny jsou.
Agent	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 14:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11036 Registrován: 9-2002	Do teď tady nikdo neuvedl konkrétní závadu. Tak přestaňte vařit z vody. Když to např. nechladí, tak je uplně jedno, co v tom je za diesel. Když to neřadí, tak to taky neni problém dieselu. Můžete klidně spekulovat a konspirovat dál... Dneska je to v módě. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 15:07:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20030 Registrován: 3-2007	Pokuty jsou vám jako dopravci i jako cestujícímu prakticky dost k ničemu.
Trs2004	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 17:13:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 2-2010	Video Vlaky 847.009-8 aneb zkušební jízda s cestujícími 16.8.2023: https://youtu.be/AU_YFAF6r6E Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Mladějov	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 17:15:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20039 Registrován: 3-2007	Proč je "zkušební" a kdy nebude "zkušební" ?? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Poskok	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 17:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 8-2019	Zkušební nebude, až bude plně schválen do provozu s cestujícími, což jde udělat po zkušebních jízdách s cestujícími.
Apollo_17	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 21:15:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8828 Registrován: 8-2007	Aneb závady se jistě vyskytují u nevyzkoušeného typu Ony se vyskytují i u vyzkoušených. U Vectronu 568 zahořel při první cestě do Německa trakční motor, u 569 jsou zalepené displeje, které se nesmí používat... V červenci jich bylo jednu dobu 8 mimo provoz (z 30). Takové pochroumané dávají na Krušnohory a Západní expresy. Tam to odjezdí i s vyřazeným TM, urvaným smetákem...
Hon	Pátek, 18. srpna 2023 - 08:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 7-2017	Apollo 17: takže jestli to dobře chápu, tak ta spolehlivost/poruchovost Vectronů a jejich údržba se zase tolik neliší od 380... Nebo se pletu?
Mořepetr	Pátek, 18. srpna 2023 - 12:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8322 Registrován: 3-2006	https://zdopravy.cz/cd-musely-stahnout-po-dvou-dnech-nove-polske- jednotky-z-provozu-kvuli-zavadam-172007/
Jindřich_Rosa	Pátek, 18. srpna 2023 - 12:56:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 7-2017	No vida, zrovna jsem se chtěl zeptat, jak to vlastně celé dopadlo a zda ve čtvrtek nějaký fox vyjel... Na počátku "poslední cesty":
Pechar146	Pátek, 18. srpna 2023 - 13:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2021	Nevíte někdo, jak to má být s provozem regiolišek ze Třebaně do Litně? Slyšel jsem, že mají jezdit výhradně o víkendech na těch vlacích, kde dosud jezdily 810+Bdtax...
Jeník_H..	Pátek, 18. srpna 2023 - 18:49:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4391 Registrován: 3-2015	Před okamžikem co jsem sledoval z reportáže Události v regionech na ČT1 se mají obě lišky objevit zítra, takže na víkend by se na výkonech objevit měly.
Jirka	Pátek, 18. srpna 2023 - 20:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 5-2002	Poskok: "Zkušební nebude, až bude plně schválen do provozu s cestujícími, což jde udělat po zkušebních jízdách s cestujícími." Takže zkušební provoz, nikoliv zkušební jízdy. Jirka.
Petr_vlček	Sobota, 19. srpna 2023 - 12:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15974 Registrován: 5-2004	"Nevíte někdo, jak to má být s provozem regiolišek ze Třebaně do Litně? Slyšel jsem, že mají jezdit výhradně o víkendech na těch vlacích, kde dosud jezdily 810+Bdtax..." 1) v kladiva jich nebude dost a hlavně kapacitně tam naprosto nejsou potřeba. Víc práce by vykonal šukafon v pravidelné dvouhodině resp. hodině ve špičce Třebáň - Hostomice. Bez 2,5-3hodinových děr... 2) ani o víkendu jich asi nebude nazbyt. Protože to co zdvojuje v kladiva hrbatou v RL zdvojuje Křivoklády. A tam to potřeba je a bude. 3) zní lákavě ušetřit o víkendech jednoho fíru. Jenže dvoušuk (v sezoně s krabičkou) jezdí 4 páry vlaků, tedy jejich půlku. Na ten ranní a večerní zbytek což je hnedle půlka (jo, obrat v 11 co jede sólo by kližka být mohla) je to opět "poněkud předimenzované" a zajisté se zde najde spousta kusů co budou pyskovat že to jezdí prázdné. Tak jako že by tam přes den jezdila kližka a okraje trhlou směnou šuk?? Já bych si tipnul že v článku z dopravy se objevila kravina Beroun - Lochovice, což jak již bylo napsáno bude Sv na noční zbrojení z Berouna neb jinam to je všude dál.
Mladějov	Sobota, 19. srpna 2023 - 13:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20047 Registrován: 3-2007	Ano, jezdilo by to prázdné , já jsem taky pro, aby vám tam zůstala šukafonie. Na těch pár minut jízdy to stačí. Nehledě na to, že když jsou doma v Rakovníku, tak než uběhne záruka a trochu se to vystříbří se závadami, tak je dobrý mít na jednom konci domovské depo. Dvoušuk jezdí nějak omezeně - do konce října nebo tak, víš to přesně? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_vlček	Sobota, 19. srpna 2023 - 14:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15975 Registrován: 5-2004	dvousuk jezdi celorocne. Od konce brezna do zacatku listopadu vozej mezi sebou krabicku. Obsazenost o vikendech silne kolisa poctem lidi i kol dle pocasi, rustu hub atd. Nekdy jsou 3 vozy akorat, kdyz leje a je kosa pobralo by to solo. V kladiva byli lidi vyhnani letitym smradem a ztratou pripoju ve trebani i kdyz se ceka i 15 minut. Ono se solem se da docela kratit. Na ty vikendy by se asi nejlip hodila regina, jen to pry nevyjede do litne ac do vetsiho a delsiho kopce z libune na plouznici bezne jezdi...
Mladějov	Sobota, 19. srpna 2023 - 15:25:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20048 Registrován: 3-2007	Tak to chápu snahu ušetřit strojvedoucího+motor. Proč tam nejspíš nejezdí 814 jsem ti tady už minule odpovídal. Další možnost je, že jich zatím není dost. Támhle v Děčíně po odevzdání žraloků na Moravu zaskakuje za 814 na Rumburk 843.002 s řidičákem a má práce dost. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
3039	Sobota, 19. srpna 2023 - 17:55:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 9-2018	Tak si vezměte nějaké 814 z Tábora. Okometricky je jich tam hromada a možná, že některých kousků by se zbavili i rádi. Ale uvidíme, co se bude po příchodu 847 dít. Aby nakonec po zmizení 842 bylo čím jezdit.
Petr_vlček	Sobota, 19. srpna 2023 - 18:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15976 Registrován: 5-2004	Bud ty zavady byly banalita nebo funguje pesi servis. 17.21 na prahu z berouna regioklizka.
Honnzok	Sobota, 19. srpna 2023 - 18:13:21
Moderátor Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 12-2009	Vlcek: A to poslední slovo je překlep nebo úmyslná zkomolenina? 3039: Hradec Králové by taky 814 bral a to klidně i více kusů 3-4 by se tu určitě nenudily odstavené v depu. Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Petr_vlček	Sobota, 19. srpna 2023 - 19:08:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15977 Registrován: 5-2004	To je preklad z americtiny
kutipe	Neděle, 20. srpna 2023 - 09:08:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 4-2012	3039: V Táboře rozhodně nejsou 814 navíc, leda tak odstavená 814.131
Agent	Neděle, 20. srpna 2023 - 09:50:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11039 Registrován: 9-2002	3039: " Aby nakonec po zmizení 842 bylo čím jezdit." 842 se likvidovat nebudou - má se do nich instalovat ETCS. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Miloš_jonák	Neděle, 20. srpna 2023 - 09:59:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2007	3039: "Tak si vezměte nějaké 814 z Tábora. Okometricky je jich tam hromada a možná, že některých kousků by se zbavili i rádi." A kde se tam proboha pořád berou? Vždyť z Táborsého SU postavili skoro celou Blatnou (pokud Tábor nedostal jiné nějakou složitější rošádou přes další SU). Agent: "842 se likvidovat nebudou - má se do nich instalovat ETCS." A jak je to v případě provozu s řídícími vozy 943/954? Stačí mít ETCS jen v motorovém voze?
Hon	Neděle, 20. srpna 2023 - 10:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2017	Naopak likvidovat se budou 854 a 843, které ETCS nedostanou.
1510015	Neděle, 20. srpna 2023 - 10:52:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 1-2010	má se do nich instalovat ETCS Již se děje, společně s 954. Stačí mít ETCS jen v motorovém voze? Ne. Vybrány byly právě 954, zřejmě díky své výbavě (plošina, velké WC, kola, jednička). 943 z toho nemají vlastně nic a asi dojezdí s 843. 043 ještě nějakou budoucnost mít můžou, například na Bechyňce. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
PJ_Tábor	Neděle, 20. srpna 2023 - 11:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 2-2012	3039: "Tak si vezměte nějaké 814 z Tábora. Okometricky je jich tam hromada a možná, že některých kousků by se zbavili i rádi. Ale uvidíme, co se bude po příchodu 847 dít. Aby nakonec po zmizení 842 bylo čím jezdit." V Táboře jsme rádi, že občas máme co nasadit na vlak ... Ono ač se to nezdá tak teď přes léto je potřeba 11 strojů 814. Ve stavu jich máme 14 z toho 814.131 je dlouhodobě neprovozní. Takže jako záloha jsou dva stroje, pak stačí větší udržba, nějaká porucha nebo náhrada 842 nebo 113 na Bechyňce a rázem se to kombinuje, aby se vše vyjezdilo. Takže Tábor na rozdávání rozhodně nemá, spíš by se hodil minimálně jeden stroj navíc.
Mladějov	Neděle, 20. srpna 2023 - 12:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20049 Registrován: 3-2007	To je stejně úžasný úkaz: Tolik tratí už ČD odevzdalo soukromníkům a pořád nemá čím jezdit. Jak to dělaj?
3039	Neděle, 20. srpna 2023 - 13:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2018	PJ_Tábor: děkuji za vyvedení z omylu. Ono to už je nějakou dobu, co mi kdosi říkal, že by nejradši dali 814 i na R. Nedaly by se některé výkony svěřit 810? Teď už jsou v provozu už snad jenom remotorizované modernizované, tak by cestující nadměrně trpět nemuseli. Třeba ty Velenice, když už tam nechtějí 842 a Bdtn, by se nechaly řešit místo 2*814 s BDtax soupravou 810 + 2BDtax + 814. Anebo ty různé zkrácené Os do Obrataně apod musí být taky 814? Nebo na náhrady 842 taky musí být 814? Neznám smlouvy a oběhy, proto se ptám. A 842 prý mají z Tábora po příchodu 847 zmizet někam pryč. Zdroj agentura JPP. 113 na Bechyňce: teď už snad jezdí 3, nebo je zase nějaká rozbitá? Pokud už moc plevelím, omlouvám se.
Mořepetr	Neděle, 20. srpna 2023 - 14:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8325 Registrován: 3-2006	Mladějov: "To je stejně úžasný úkaz: Tolik tratí už ČD odevzdalo soukromníkům a pořád nemá čím jezdit. Jak to dělaj? " Nebudou si přeci ježděním huntovat rodinné stříbro.
Mladějov	Neděle, 20. srpna 2023 - 14:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20052 Registrován: 3-2007	Když oni naslibovali krajům nízkopodlažnost a tradičně podhodnotili potřebu vozidel, takže mají zase problém. Papîrová nízkopodlažnost je prostě dneska in. Kde je šukafonie, tak je to v pohodě, 810 je dost, takové Čerčany jsou se 16 X 810 šukafonni velmoc a není problém. Jakkoli je samozřejmě kromě nejkratších lokálek dobře, že v dohledné době budou nahrazeny.
1510015	Neděle, 20. srpna 2023 - 17:25:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5322 Registrován: 1-2010	že by nejradši dali 814 i na R To se občas i stane, když skape brejlovec. Což není zas tak ojedinělý jev. A vzhledem k tomu, co je v okolí k dispozici, moc na výběr není. Nedaly by se některé výkony svěřit 810? / Neznám smlouvy a oběhy, proto se ptám. Daly, ale je to za flastr. Jediná 810 v JčK je nyní v Blatné a i tam vyjíždí velmi sporadicky, viz první bod. teď už snad jezdí 3, nebo je zase nějaká rozbitá? Ano, jezdí tři, ale sem tam se nějaká náhrada ukáže. I když v podstatně menším měřítku, než tomu bylo dříve. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Petr_vlček	Neděle, 20. srpna 2023 - 18:20:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15981 Registrován: 5-2004	Tak jsem si dnes necekane vyzkousel klizku. A mohu rict ze spokojenost. Docela pohodlny sedacky (na Bh nemaj ale to uz ani necekam). Prijemny neprimy osvetleni. Bez zcela zbytecnejch lampicek. Prostorne ctyrky i proti panterum, k dispozici i dvojky , Velky prostor pro kola i kocarky Mravne se to chovalo i na 174 kde svrsek neni zazrak. Co mne prekvapilo ze klima to vychladila natolik ze najely topnice pod okny. Mch to topi od motoru nebo musi naskocit bufik? Minus snad jedine mirne hlucna klima, zas ale nefuci ledovy pruvan na hlavu jak v esusu. Jen trosku rozpaky ze berem motoraky z polska kdyz kdysi polaci od nas kopirovali busy i tramvaje... No nekde je videt pokrok. ps: na tu litenku to je kanon na brabce
Mladějov	Neděle, 20. srpna 2023 - 19:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20054 Registrován: 3-2007	To si zarâmuju - Petr Vlček jednou nepičuje
Petr_vlček	Neděle, 20. srpna 2023 - 20:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15982 Registrován: 5-2004	Nepicuju kdyz k tomu neni duvod.
Hajnej	Neděle, 20. srpna 2023 - 20:41:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29148 Registrován: 5-2002	ML: Proč si jen ty ČD tak libujî v tom dělat zkušebnï laboratoř nevyzkoušeným prototypům Co zásadního je na 847 prototypového...? Vždyť třeba pohon je docela konfekční powerpack... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Neděle, 20. srpna 2023 - 21:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8331 Registrován: 3-2006	Hajnej: "Co zásadního je na 847 prototypového...? " To mezi pultem a sedačkou. Kluci od Siemense vždy říkali, že nám sem rádi dávají novinky, protože se u nás dobře odzkouší zda to nejde obsluhou mějak "přihnout". A když to u nás funguje, tak už to mohou pustit do světa.
Honnzok	Neděle, 20. srpna 2023 - 22:22:20
Moderátor Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 12-2009	Vlček: A zmiňovaná hlučnost interiéru tedy hluk od agregátů je jaký? Pár lidí psalo, že to dělá při záběru bordel. Na 844 si nic takového nepamatuju (někdo psal, že do míry, že není slyšet vlastního slova....) Jsem docela zvědavý na to srovnání s 844 až to někde trochu půjde.. (Třeba na 238) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Hajnej	Pondělí, 21. srpna 2023 - 05:48:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29150 Registrován: 5-2002	Honnz: A to poslední slovo je překlep nebo úmyslná zkomolenina? To druhé. Asi ještě Vlčouna pořádně neznáš... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Pondělí, 21. srpna 2023 - 06:02:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15984 Registrován: 5-2004	Ja jel v np oddile, tak mne hluk od motoru nijak extremni neprisel. Nad podvozkem a tedy motorem to muze byt horsi. Pri zaberu se mne nezdalo ze by to nejak extra rvalo. Proti kvatru nebo rakvi to bylo tichy..
Honza411	Pondělí, 21. srpna 2023 - 07:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2011	Tak do Rakovníka dorazily další Foxy, 006, 007 a ještě jeden, jehož číslo jsem nepřečetl.
Honza411	Pondělí, 21. srpna 2023 - 07:59:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 7-2011	Ta třetí je 012 - je pro Pardubický kraj.