Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 8. 2023

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 23. 8. 2023

autor	příspěvek
mirek55	Středa, 16. srpna 2023 - 23:14:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 7-2017	Frýdlant n.Ostravicí Pržno Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 16.8.2023 20:49 Bratkovice Porucha zabezpečovacího zařízení.Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 16.8.2023 22:00 Trať 196 Včelná – Kamenný Újezd u Českých Budějovic Porucha trakčního vedení. Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy provoz zastaven, předpokládaný konec omezení prodloužen 17.08.2023 00:00 Trať 270: úsek Štěpánov – Olomouc hlavní nádraží Překážka na trati, napadané větve v troleji. Provoz přerušen. ČD - zavedena náhradní autobusová doprava. Plánovaný konec: 17.08.2023 00:32 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ghost	Středa, 16. srpna 2023 - 23:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2676 Registrován: 1-2011	Rekordmanem dnešního dne bude asi Sp 1890, který si odstál 155 min před stromem v Týništi nad Orlicí a další strom našel v úseku NMnM - Václavice kde stojí na trati doposud.
mirek55	Středa, 16. srpna 2023 - 23:46:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 7-2017	Ghost Sp 1890 již má +192 a stále stojí před spadlým stromem. Předpoklad obnovení provozu 00:49 tak si ještě chvilku na trati postojí, nyní již společně se stojícím Os 5120 v Novém Město n. Metují vyčkají obnovení provozu.
Honnzok	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 00:08:39
Moderátor Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 12-2009	Ghost zajímavé... 15km od Týniště v Rychnově nad Kněžnou za celý den až do teď nehla větívka, vedro, zcela beze srážek... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
David	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 05:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16491 Registrován: 12-2007	Prý u Boletic n.L. Srážka RJ s náklaďákem...[ko] (...) A regiojet se nenamáhá ani o tom informovat, žádné info jak to bude s dalšíma vlakama, prostě nic. V tomto zlaté ČD. Ale hlavně, že je regiojet levnější. Tak se pro srovnání podívejme, jak si počínají ČD, a.s., ohledně PŘEDEM PLÁNOVANÉ víkendové (19. + 20. 8.) výluky na trati č. 240 pro (bez soutěže + bez kvalitativních požadavků např. na dostatečně bezpečné vozy "nabagrováno" do rukou ČD, a. s.) rychlíky linky R11 v úseku Jihlava - Okříšky (předpokládám, že kvůli opravě té rozhodné výhybky v Jihlavě, na které už nějaké 2 - 3 měsíce "straší" rychlost 10 km/h; Os vlaky z Jihlavy směr Okříšky budou moci jet - z koleje 1/4P, čímž tuto výhybku minou): U přehledu pro trať č. 240 je pro onu výluku nesmyslně uveden pouze úsek Jihlava - Veselí (- ČB), přestože v onom víkendu se tato výluka bude týkat i rychlíků v úseku Jihlava - Okříšky. A po rozkliknutí: https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k225-20 23vyluka20.pdf Nikde ani slovo (co se týče písemného textu), že ta výluka proběhne i na t-240 v úseku Jihlava - Okříšky, co se rychlíků týče. Platící cestující to musí být schopen "rozluštit" z toho, že NAD za rychlíky tam je uvedena i v samostatném úseku Jihlava - Okříšky (tedy jev nad rámec NAD začínající už v Okříškách a jedoucí mimo Jihlavu směr Batelov, což by byl stav platný sám o sobě i při výluce na t-225 u Jihlavy, která se tam koná taky). Tzn. i samy ČD, a.s., by si měly (zdaleka nejen) v tomto tzv. zamést před svým vlastním prahem. Dovětek k osobnímu dovětku - vůbec, v tom roce 1969 na to pražské gymnázium nastoupilo vícero lidí známých již tehdy ("Jarka Metelka" z tehdy čerstvě dokončeného seriálu Záhada hlavolamu) či později jako mj. ministři zdravotnictví atd.. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Hajnej	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 06:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29129 Registrován: 5-2002	Ziki: Co to znamená "je mimo tyto kategorie" ? Že to není regulérní volnoznak, takže nedává smysl ji do kterékoliv z těchto kategorií zařazovat. Pokud by, jak se nám tu snažíte nabulíkovat, byla opravdu jednosvětlová, povolovala by jízdu traťovou rychlostí, což tedy fakt nepovoluje, q.e.d. Nezlobte se, ale Vaše znalosti ohledně zabezpečovačky jsou poněkud nesouvislé na to, abyste se tu někomu pokoušel něco vysvětlovat (kurzíva upozorňuje na eufemismus nahrazující jadrnější vyjádření, jež je podstatou jednoho fousatého vtipu o babičce, která je hutníkem). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mirek55	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 07:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 7-2017	07:40 Mělník Všetaty Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, odřeknutí dvou Os, cestující použijí následné vlaky, předpokládaný konec omezení 17.8.2023 6:50 Lochovice Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 17.8.2023 6:30 Bratkovice Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 16.8.2023 22:00 240 Vlak R 200651 Rožmberk v úseku Jihlava - Brno hl.n. z důvodu poruchy lokomotivy NEJEDE. Cestující využijí následný spoj - Os 14809 do Třebíče a Os 204819 z Třebíče do Brna hl.n.
Jindřich_Rosa	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 10:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 7-2017	David: To "slovo (co se týče písemného textu)" ohledně úseku Okříšky – Veselí nad Lužnicí (jízda mimo stanice Jihlava a Jihlava město) pro rychlíky tam tedy vidím. Ale možná, že nyní (v 10:10 selč) už je to opravená verze. A taky je otázkou, zda je dobré tyto základní informace dávat až na konec a ne už hned na první stranu.
Miroslav_ Zikmund	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 10:39:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2014 Registrován: 2-2016	Hajnej - Že to není regulérní volnoznak, takže nedává smysl ji do kterékoliv z těchto kategorií zařazovat. Logickým opakem regulérního volnoznaku je neregulérní volnoznak ... (nicméně podobnou terminologii D1 nepoužívá, netuším, zda je použita v jiném předpise). Obdobně logickým opakem "jednosvětlové návěsti" je nejednosvětlová návěst ... Spíše by PN / RPN měly patřit do skupiny "Návěsti speciálního určení" nebo označeny jako "Speciální návěsti". Já nikomu nic nebulíkuju. Jedno světlo na návěstidle znamená v jazyce českém zkráceně "jednosvětlová návěst" ... Jaké jsou podmínky jízdy kolem takové návěsti / za takovou návěst stanoví v konkrétních případech výslovně předpis. "Jednosvětlových návěstí" je v D1 povícero, vždy s konkrétními ustanoveními týkající se rychlosti jízdy. V případě návěsti v podobě (jednoho) přerušovaného bílého světla (na hlavním návěstidle) nebo tří bílých světel seskupených do trojúhelníku (třísvětlová návěst) umístěném na stožáru mechanického návěstidla je předpisem výslovně stanoveno, jakou nejvyšší rychlostí může od takového návěstidla (návěsti) pokračovat.
Mladějov	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 10:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20020 Registrován: 3-2007	Logickým opakem.. Koukám, že vy takhle postupujete nejen u práva, ale všude. To je ovšem logika laika, co nezná obsahy jednotlivých termînů z toho či onoho. Pak z toho vyvozujete "logicky" úplně nesmyslné závěry, které jsou možná z hlediska nějaké obecné (výrokové) logiky v pořadku, ale přitom produkujete totální hámotiny, které nevedou ani k domluvě, ani k nalezení nějakěho řešení, to je jen klasická nesmyslna disputace "kolik andělů se vejde na špičku jehly". Châpete to, nebo ne ? Jste schopen tohle pobrat? To, že se něco explicitně nepíše třeba v nějakém vydání D1, třeba pojmy že zabezpeçovačiny, neznamená přece, že to tak není - ta D1 není svatý grál, kde když něco není, tak to podle vás není pravda. Jinak jsem vám to, co jste po mně chtěl, našel v D1 platné od 1.5. 2015 - například. Je to čl. 98 a 100. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Hajnej	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 10:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29133 Registrován: 5-2002	Ziki: Logickým opakem regulérního volnoznaku je neregulérní volnoznak Když to tedy točíš tímhle směrem, tak musíme začít od toho, že v případě (pod)množin je "opakem" (typickým spíš pro tvrzení a výroky) jejich algebraický doplněk, zde tedy zbytek do množiny všech možných návěstních znaků. A tam už se toho najde mnohem víc: zakazující znaky (ty především), přivolávačky, pochybné návěsti a zhaslá návěstidla... nicméně podobnou terminologii D1 nepoužívá, netuším, zda je použita v jiném předpise Existují i jiné ustálené terminologie, než ty v D1. Prostě je to návěst povolující jízdu vlaku, která není přivolávačkou. Jedno světlo na návěstidle znamená v jazyce českém zkráceně "jednosvětlová návěst" Netahej do terminologie obecnou sémantiku, uděláš z toho leda bramboračku... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 12:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5437 Registrován: 4-2015	Trať 225 \| úsek Havlíčkův Brod – Šlapanov 17. srpna 2023 11:38 - 13:38 Srážka vlaku jineho dopravce s automobilem Provoz zastaven, probíhá zásah složek IZS. Náhradní autobusová doprava zajištěna od cca 13:45 hod. Sp 1909 Renesance odřeknut Havlíčkův Brod-Šlapanov, Sp 11958 odřeknut Šlapanov-Havlíčkův Brod Na K-Reportu od 2012.
Jacob	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 14:59:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 9-2011	Trať 322 \| Český Těšín - Hnojník 17. srpna 2023, 13:55 - 15:50 Spadlý strom v Km 133.3 Os 12824 odřeknut v úseku Český Těšín - Frýdek-Místek. Os 12825 odřeknut v úseku Hnojník - Český Těšín. wrphoto.eu
Petr_hradecký	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 15:41:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5438 Registrován: 4-2015	Trať 225, stále probíhá, nový předpoklad ukončení 16:00 Trať 271: úsek Suchdol nad Odrou – Polom Mimořádnost: Překážka na trati - zaplavený přejezd, provoz jen po jedné TK Počátek: 17.08.2023 14:40 Plánovaný konec: 17.08.2023 16:00 (ukončeno 15:15) Trať 317: úsek Kravaře ve Slezsku – Chuchelná Mimořádnost: Následky silného větru - spadane stromy v profilu trati, provoz zastaven bez náhrady (neprujezdna silnice) Počátek: 17.08.2023 14:37 Plánovaný konec: 17.08.2023 18:00 Trať 027: úsek Hronov – Václavice Mimořádnost: Porucha vozidla ve stanici Hronov Počátek: 17.08.2023 15:20 Plánovaný konec: 17.08.2023 18:00 Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 19:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 7-2017	Liberec Z důvodu nepříznivých povětrnostních vlivů a přívalového deště zatopené výhybky. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 17.8.2023 20:00 Trať 036 18:07 v úseku Vesec u Liberce – Liberec zaplavená trať, provoz zastaven zatím do 20 hodin. Odřeknutí vlaků v úseku Vesec u Liberce – Liberec a opačně. Tršnice Kynšperk nad Ohří Technická závada na trakčním vedení, zákaz jízdy vozidel závislé trakce po 2. traťové koleji. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 17.8.2023 20:00 Choceň Újezd u Chocně Strom v trakčním vedení a jeho poškození. Provoz zastaven, zavedena NAD, předpokládaný konec omezení 17.8.2023 23:00 310 Hlubočky-Mar.Údolí Hlubočky 17:50 najetí vlaku Os 3561 do stromu. Provoz zastaven, Dopravce zajišťuje NAD, předpokládaný konec omezení 17.8.2023 20:30
Poborskiii	Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 20:46:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17246 Registrován: 6-2003	Mimořádnost v provozu úsek: Boletice nad Labem - Velké Březno příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou dopad na cestující: Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 17.8.2023 22:25 Os 6474 Ústí západ - Velké Březno - Děčín se z Velkého Března (19:27-20:03) vrátil na západ a přes hl.n. jel po levém břehu do Děčína (příjezd 20:40) (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
mirek55	Pátek, 18. srpna 2023 - 09:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 7-2017	Libice nad Cidlinou Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 18.8.2023 10:15 -> Poděbrady stojí: R 1302 RegioJet 09:27(09:24), předpokládané zpoždění 17min. Os 22814 zatím bez předpokládaného zpoždění (Osek), ale touto dobou má již být ve stanici Nymburk. R 1302 RegioJet odjel směr Poděbrady se zpožděním +20'. Os 22814 jede se zpožděním +6'. R 948 Hradečan to snad zvládne bez ztráty kytičky. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
mirek55	Pátek, 18. srpna 2023 - 14:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3934 Registrován: 7-2017	085 Rybniště - Varnsdorf Porucha motorového vozu na Os 26071 ve stanici Varnsdorf. Na dalších vlacích nasazena NAD jezdící se zpožděním cca 1/2 hodiny. Os 26068 Varnsdorf pravidelný příjezd 13:51, skutečný příjezd 14:18 zpoždění 27 min. Os 26073 Varnsdorf pravidelný odjezd 14:02, skutečný odjezd 14:18, zpoždění 16 min.
Petr_hradecký	Pátek, 18. srpna 2023 - 21:57:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5439 Registrován: 4-2015	Trať 321, dopravní závada ve stanici Děhylov, provoz zastaven, NAD Ostrava-Svinov - Děhylov. Plánované ukončení 22:46 Na K-Reportu od 2012.
JardaČerný	Sobota, 19. srpna 2023 - 17:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 10-2012	Hector táhne 4 RJ stroje z Prahy ,že by za účelem jejich údržby v Plzni?
Honzík	Sobota, 19. srpna 2023 - 18:00:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 12-2003	Jarda Černý: odkaz Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
Jirka	Sobota, 19. srpna 2023 - 18:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 5-2002	JardaČerný: "Hector táhne 4 RJ stroje z Prahy ,že by za účelem jejich údržby v Plzni? " Jelo to na Smíchov. Jirka.
mot	Sobota, 19. srpna 2023 - 19:03:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4382 Registrován: 7-2017	Jen tak bokem, když už je tady ten odkaz: kolejová vozidla podléhají též ekolikvidaci nebo to může zlikvidovat "kdekdo"?
Petr_hradecký	Neděle, 20. srpna 2023 - 11:31:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5440 Registrován: 4-2015	Praha-Běchovice – Český Brod porucha zabezpečovacího zařízení. Může docházet ke zpoždění až 25 minut (snížená propustnost trati). Předpoklad do 12:15. Přesah z ciziny: Dnešní EC 173 Hungaria mezi stanicemi Hamburg-Altona až Praha hlavní nádraží veze náhradní souprava. Praha hlavní nutný přestup do kmenové soupravy. Důvodem je mimořádnost v Německu a návrat soupravy na domovskou železnici. Z důvodu nedostatku personálu u Die Länderbahn ALEX je EC 357 odřeknut Schwandorf - Domažlice. NAD zajišťuje ALEX, z Domažlic pojede vlak včas. EC 356 je odřeknut Domažlice - Schwandorf, NAD zajišťuje ALEX, ze Schwandorfu pojede vlak včas. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Neděle, 20. srpna 2023 - 13:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5441 Registrován: 4-2015	K EC 356 informace pro cestující do Německa: - v úseku Domažlice - Schwandorf bude zajištěna náhradní doprava autobusy dopravce ALEX - v úseku Schwandorf - Regensburg Hbf využijí cestující vlaku RE 3563 - v úseku Regensburg Hbf - München Hbf využijí cestující vlaku RE 4863 Další problémy v zahraničí s dopadem na provoz u nás: Vlak EC 175 Berliner srážka s osobou na německém území, vlak bude na příjezdu do České republiky asi 110-140 minut opožděn. Orientační doba, může se v průběhu změnit. Dle údajů od DB jede z Berlin hbf pod číslem BUS80175 "sonderfahrt" s odjezdem 13:45 Náhradou za EC 175 jede IC 2915, plánovaný odjezd Dresden hbf 15:44 (+34 k pravidelnému v 15:10) (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Zapa	Neděle, 20. srpna 2023 - 18:36:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8799 Registrován: 10-2003	Ty německý EC poslední dobou opět nic moc. Ve čtvrtek nejela v celém úseku vůbec 179 (Bus) a v pátek ráno 178. Všechno snad kvůli odstavené soupravě MÁV.
Radek_Strnad	Neděle, 20. srpna 2023 - 22:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 2-2017	Berlinery jsou tragické každé prázdniny. Lidí jak psů a jeden by čekal, že se přidá nějaký ten vůz, aby lidi neseděli na zemi a dalo se třeba normálně projít na WC. Ovšem opak je pravdou. Neustále nějaké vozy chybí a Maďarské soupravy, to jedna velká loterie, zda vůbec pojede nebo ne. Nechápu, že se to dlouhé roky stále toleruje. Ať si s tím šrotem jezdí Maďaři na Metropolech a lepšími vozy z Metropolů by se mohly posílit Berlinery.
Petr_hradecký	Neděle, 20. srpna 2023 - 23:25:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5442 Registrován: 4-2015	Berlinery jezdí + 6 -8 vozů. Proč do toho taháte MAV, když se o provozování Berlineru dělí DB Fernverkehr AG a České dráhy a.s? Na K-Reportu od 2012.
Mladějov	Pondělí, 21. srpna 2023 - 00:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20055 Registrován: 3-2007	Protože největší bordel na lince Praha-Berlin-Hamburk dělá souprava MÁV, kterou tam Maďaři furt cpou.
Livingproof	Pondělí, 21. srpna 2023 - 06:55:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 5-2006	Tak třeba konečně příští rok po X letech pouze v návrzích posílí Berlinery RegioJet, když toho ČD (natož DB které nejsou schopny nikde v záloze vyštrachat ani Bimz) nejsou dlouhodobě schopny. Modelové kolejiště Kralupy
Petr_hradecký	Pondělí, 21. srpna 2023 - 09:00:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5443 Registrován: 4-2015	@Mladějov: sice se tu píše, že jak ČD tak DB nejsou schopny posily na lince. Potom může jako přijít třeba Maďar a cpát tam svoje soupravy? Personál je potom koho a peníze za jízdny jdou komu? Tady se naprosto klidně přiznám, že jsem docela zmaten... 🤔 Na K-Reportu od 2012.
čelakovičan	Pondělí, 21. srpna 2023 - 09:38:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7899 Registrován: 8-2006	Ono je to jedno, až tam bude jezdit 9 vozů v podobě Comfortjetu, tak to bude samozřejmě špatně. Jinak taky moc nechápu, jak na lince Berliner může jezdit Hungarka. Tyhle výjimky, kdy je nějaká linka, ALE JEDEN SPOJ je anomálie ( nebo jak to napsat ), jsem nikdy moc nemusel. Viz třeba Ex6 Pha-Cheb v podobě IJ a do toho tam musí jet pendolino na průjezdném spoji.
Poborskiii	Pondělí, 21. srpna 2023 - 09:52:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17248 Registrován: 6-2003	Trať 241 \| Okříšky - Znojmo V úseku: Moravské Budějovice – Grešlové Mýto Od 21. srpna 2023 09:09 Střet automobilu na přejezdu s vlakem jiného železničního dopravce. Provoz zastaven. V úseku Grešlové Mýto - Moravské Budějovice a zpět je zavedena náhradní autobusová doprava.
Radek_Strnad	Pondělí, 21. srpna 2023 - 15:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 2-2017	Mladějov: "Protože největší bordel na lince Praha-Berlin-Hamburk dělá souprava MÁV, kterou tam Maďaři furt cpou." Přesně tak. A tohle trvá dlouhé roky. Co už se kvůli věčným závadám na vozech MÁV zrušilo spojů, zavedlo náhradních souprav, kolik se nasr.lo lidí, když museli sedět na zemi, protože zrovna chyběl jeden/dva/tři vozy. Kolik tisíc lidí už se muselo tísnit v našlapaném Desiru do Bad Schandau, aby se vůbec dostali přes hranice. Hněv nasr.ných lidí padá na ČD a DB, protože oni vůbec netuší, že souprava, která nejede, je MÁV. Divím se, že tohle ČD a DB roky tolerují, a Maďara nevykopou.
Asdf	Pondělí, 21. srpna 2023 - 15:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10736 Registrován: 5-2007	Radek_Strnad: Maďar ostal v minulom storočí, nechce si nechať ujsť v jeho mozgu "prestížny výkon" a prevádzkovaním Hungarie podmieňuje prevádzku celej linky Metropolitanov v úseku Štúrovo - Budapešť.
mirek55	Pondělí, 21. srpna 2023 - 16:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 7-2017	072 Polepy Hoštka 16:00 Technická závada na trakčním vedení. Provoz zastaven. ČD odřeklo dva Os, R 1308 RegioJet stojí ve Štětí Předpokládaný konec omezení:21.8.2023 17:00 Celý minulý týden se dráteníci vyskytovali těsně vedle v opravovaném úseku Litoměřice dolní - Žernoseky. Pokud jsou tam i tento týden, tak to nemají daleko.
Miram	Pondělí, 21. srpna 2023 - 16:45:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 11-2005	Dnes v 7:25 Libní projížděl Traxx Regiojetu s 18 vozy ČD a ČDC, to byla přeprava do šrotu ? Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
hjguzf	Pondělí, 21. srpna 2023 - 17:27:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2020	Miram: Jednalo se o Banát expres.
Výpravčíxy	Pondělí, 21. srpna 2023 - 19:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5058 Registrován: 11-2008	Miram: "Dnes v 7:25 Libní projížděl Traxx Regiojetu s 18 vozy ČD a ČDC, to byla přeprava do šrotu ?" Mezinárodní rychlík dopravce RegioJet.
Wien	Pondělí, 21. srpna 2023 - 20:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2006	Livingproof: "Tak třeba konečně příští rok po X letech pouze v návrzích posílí Berlinery RegioJet, když toho ČD (natož DB které nejsou schopny nikde v záloze vyštrachat ani Bimz) nejsou dlouhodobě schopny." Kde by vzal RegioJet vozy, když má kritický nedostatek vozů na současnou vozbu linek v rámci ČR?
S4991023	Úterý, 22. srpna 2023 - 05:56:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 9-2003	To, co včera předváděla Dráha (nechci teď jmenovat viníky, zda mély vív másla na hlavě ČD nebo SprŽel ale vzhledem ke způsobu práce s informačním systémem, který zobrazoval a hlásil naprosté nesmysly, bych se spíše přiklonil k le SprŽel, i když některé věci, jako např. nespojení vlaků, bych asi připsal i ČD) kolem odjezdů vlaků 9022 a 9024 z Čerčan, to byla velmi, ale velmi surrealistická podívaná. NOBLE BRICKS
Persink163054	Úterý, 22. srpna 2023 - 09:55:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 11-2012	S4991023: A kde se co, kdo,jak, s kym, za kolik atd. stalo?
mirek55	Úterý, 22. srpna 2023 - 10:24:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 7-2017	Trať 036 Jablonec nad Nisou – Smržovka 22. srpna 2023 08:42 - 22. srpna 2023 10:42 Podezření na posunutí železničního mostu vlivem silniční nehody mezi stanicemi Smržovka - Jablonec nad Nisou. Provoz zastaven. Správa železnic pracuje na zjištění rozsahu poškození. Zpoždění vlaků Os 2654 Os 2619 20–25 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. V cca 910 provoz obnoven. Os 2619 ze Smržovky na čas, Jablonec nad Nisou 09:20(08:56)+24 Os 2654 z Jablonce nad Nisou 09:22(08:56)+26 Pro doplnění přenesení zpoždění na další spoje. Os 2651-> Liberec, z Tanvaldu +23 Os 2656-> Szkl. Poręba Górna, z Liberce +9 (zatím), z Jablonec nad Nisou bude hůř(ano +24). Ač je (na rozdíl od minula) dopoledne a trať (dle jednoho zde diskutujícího) je stavěna pro 1/2 hodinový takt v případě že nevystupuje a nenastupuje více cestujících, s pravidelným nezastavováním v některých zastávkách, bude nějakou dobu trvat něž prvotní zpoždění (26') se přestane přenášet na další spoje, nejen na kmenové trati, ale též Smržovka - Josefův Důl. Odnášejí to i cestující z dalších tratí přilehlých (např. Brod - Tanvald) kde není onen takt, mnohdy chybí i návaznosti spojů. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
S4991023	Úterý, 22. srpna 2023 - 10:24:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5382 Registrován: 9-2003	Začalo to chcíplou Reginou na 9017 někde na Svárově. Tu, místo toho, aby pro ni dojeli něčím z Čerčan, nechali dojet 9019, která celou kohortu dotlačila o Čerčan. Tam ovšem probíhalo neustálé slosování, zda 9019 tu 9017 jen odhodí vedle nebo ji zasune do depa, zda se 9022 odřekne, pojede spojená s 9024 nebo pojede o hodinu zpožděná a 9024 za ní na "blok" (v tomto případě úsek Čerčany - Týnec), přičemž co, kdy, jak a zda pojede, nevěděl ani výpravčí, ani fíra, ani vlakvedoucí. Do toho se neustále měnilo hlášení a cedula (vlak vlevo, vlak vpravo, nakonec byly dva vlaky vlevo... A celé to bylo po dobu asi hodiny a půl neustále živeno přisypáváním zpoždění po pěti minutách. Přitom když je schcíplotina naa Svárově, tak je i průměrně inteligentní žížale jasné, že za pět ani za deset minut nic z Čerčan tímto směrem neodjede. Já jsem cestu dávno vzdal ale na nádraží jsem vytrval a sledoval komedii. NOBLE BRICKS
721.111	Úterý, 22. srpna 2023 - 14:28:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2020	Tady žádné dovolání ale stejně není...je to u podobných případů pořád přes kopírák stejné.Ono je to vlastně správně,aby se nevědělo,na čí bedra to ,,padá".Jedna organizace to svalí na druhou,s tím,že ,,my" za to nemůžem.Tím pak nemůže nikdo nic vědět,natož podat informace,protože nikdo nic pořádně neví.Tak to je prostě nastavený,odpovědnost za to,,neorganizování" nenese nikdo.A o ty cestující...o ty už moc nejdeVýsledkem pouze je,že dráha,jako celek,se bere za bandu tupců,bohužel...Bude mi tady vysvětleno,jak ,,dispečeři"přesně a včasně zareagovali(jedno které organizace),no a pak postupně i to,že vlastně je chyba v cestujících,kteří musí pochopit,že nemůžou brát,,dráhu"jako fungující celek,ale musí se v tom umět orientovat...
JardaČerný	Úterý, 22. srpna 2023 - 15:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 10-2012	Můj příspěvek (19.8) Jel ten konvoj směrem z Prahy (viz foto) , zřejmě tedy do šrotu.
Ben123	Úterý, 22. srpna 2023 - 16:23:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2023	S4991023: "To, co včera předváděla Dráha (nechci teď jmenovat viníky, zda mély vív másla na hlavě ČD nebo SprŽel ale vzhledem ke způsobu práce s informačním systémem, který zobrazoval a hlásil naprosté nesmysly, bych se spíše přiklonil k le SprŽel, i když některé věci, jako např. nespojení vlaků, bych asi připsal i ČD) kolem odjezdů vlaků 9022 a 9024 z Čerčan, to byla velmi, ale velmi surrealistická podívaná." Tak úplné nesmysly zobrazuje Správa železnic na informačních tabulích běžně, mistři jsou v tom na CDP Přerov... ale hlavně, že mají neustálou výmluvu: to my ne, to dodavatelská firma😂😂😂😂
Jirka	Úterý, 22. srpna 2023 - 17:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 5-2002	JardaČerný: "Můj příspěvek (19.8) Jel ten konvoj směrem z Prahy (viz foto) , zřejmě tedy do šrotu." Já to ale viděl pár desítek minut po tom přijet od Radotína na Smíchov s Hektorem ku Praze. A dva nebo tři dny před tím dtto s dvěma pešingy a někdy předevčírem totéž opět se čtyřmi peršingy, ale tentokrát s hektorem v zadu, tažený jednim z těch peršanů. Jirka.
22michal	Úterý, 22. srpna 2023 - 21:09:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 7-2017	Nejezdí vlaky mezi stanicemi Brno hl.n. a Brno - Chrlice. V černovickém hájku padl nějaký strom na trať. Konec je odhadnut na 4:00.
Petr_hradecký	Úterý, 22. srpna 2023 - 22:10:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5444 Registrován: 4-2015	@22michal: supercela nad Brnem... Podle CHMI prý dvě výrazné supercely (teď mi vyskočila hláška z Twitteru, co už se nejmenuje Twitter).Radar Na K-Reportu od 2012.
Wien	Úterý, 22. srpna 2023 - 22:18:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 7-2006	22michal: "Nejezdí vlaky mezi stanicemi Brno hl.n. a Brno - Chrlice. V černovickém hájku padl nějaký strom na trať. Konec je odhadnut na 4:00." Konec omezení už je posunutý na 23.8.2023 10:00 hodin.
22michal	Úterý, 22. srpna 2023 - 23:38:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 7-2017	Další informace k mimořádnosti na trati 300 (teda dnes 260) - předpoklad trvání je do 23.8.2023 do 18:00. V úseku Brno-Chrlice - Křenovice hor.n. zůstala jedna jednotka Moravia, která nyní pendluje mezi těmito dvěma stanicemi. Z Brna-Chrlic do Brna hl.n. jezdí stále NAD. Zajímavé info je na grapp.cz:
Petr_hradecký	Úterý, 22. srpna 2023 - 23:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5445 Registrován: 4-2015	Trať 260 \| Brno hlavní nádraží-Křenovice horní nádraží 22. srpna 2023 17:50 - 23. srpna 2023 18:00 Porucha trakčního vedení, provoz mezi stanicemi Brno hl. n. - Brno-Chrlice zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava, stanoviště autobusů v Brně hl. n. je před staniční budovou u viaduktu Křenová. Popadané stromy v trakčním vedení mezi stanicemi Brno hl. n .- Brno-Chrlice. Dokumentační fotka z Brna pro sílu větru... Na K-Reportu od 2012.
Jarda_krapas	Středa, 23. srpna 2023 - 12:01:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 5-2007	Na neprůjezdné trati do Chrlic se v cca 10:40 splašilo zabezpečovací zařízení, které uzavřelo přejezdy a odmítá je otevřít..hlavní komunikace směr Tuřany (...Hodonín) je tedy poněkud neprůjezdná (Stav k 11:50) (Příspěvek byl editován uživatelem Jarda Krapas.)
mirek55	Středa, 23. srpna 2023 - 13:07:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 7-2017	Doplním pro jednoho místního návštěvníka další informaci k příspěvku 3939 z včerejšího dne: Za dopoledne se nedařilo na 036 srovnat vlaky dle JŘ, ač jezdily pouze v hodinovém taktu Liberec - Szkl. Poręba Górna a zpět s upřednostňováním spojů do Polska. Zpoždění v průběhu trasy dostávala vlaky od 20 do 26 minut (i směr Polsko). Zcela výjimečně v jednom případě 17 minut. Blížil se čas 1/2 hodinového taktu. Došlo k rozhodnutí obětovat Os 2618 s ponecháním jej ve Smržovce a prodloužením zpoždění na +34', pro radost cestujících ve včerejším horku a ukončení jeho jízdy v Tanvaldu: Trať 036 \| Liberec - Harrachov - Szklarska Poreba Górna V úseku: Tanvald – Harrachov 22. srpna 2023 12:30 - 22. srpna 2023 13:10 Zabránění přenosu zpoždění mezi vlaky: Odřeknutí Os 2618 v úseku Tanvald – Harrachov Odřeknutí Os 2625 v úseku Desná-Riedlova Vila – Tanvald Tím postupně došlo po 13 hodině (cca po 4 hodinách) k postupné stabilizaci JŘ se zpožděním již pouze do 5 minut. Vůbec nechybí žádné další možnosti křižování v teoreticky nastaveném 1/2 hodinovém taktu, kde se i tak muselo dodatečně vynechat několik zastavování pravidelných vlaků (Smržovka-Zvonková z., z Kořenov zastávka) a nutit cestující využívat autobusy. Ne že by na nich do vlaků nikdo nenastupoval, ale z důvodů zabránění problémům při křižování vlaků po revitalizaci tratě. Navíc dát na modlení, aby nevystupovalo a nenastupovalo moc cestujících. Jinak se pokaždé JŘ hroutí jak domeček z karet i při dopoledním hodinovém taktu. Autobusy se na silnici nějak vyhnou. Vlaky bohužel po revitalizaci již nemají kde. Těch teoretických 15 minut JD je nedostačující.
Spelcr	Středa, 23. srpna 2023 - 13:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 5-2007	Můj příspěvek (19.8) Jel ten konvoj směrem z Prahy (viz foto) , zřejmě tedy do šrotu. Co máte furt s tím šrotem? Vysvětlení je jednoduché. Vzhledem ke stavu mostu na Výtoni, jsou zakázané konvoje lokomotiv (jsou moc těžké). Takže to jezdí "oklikou" přes Radotín a Krč.
JardaČerný	Středa, 23. srpna 2023 - 14:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 10-2012	Spelcr: Taky mě to po příspěvku Jirka napadlo,že se stroje vracely úvratí na Krč, díky za objasnění proč.
Majra	Středa, 23. srpna 2023 - 15:57:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 12-2007	Ad. Brno hl.n. - Chrlice: dnes se to nestihne, NAD bude jezdit až do posledního spoje. Ráno je ve hvězdách.
Wien	Středa, 23. srpna 2023 - 17:40:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 7-2006	Majra: "Ad. Brno hl.n. - Chrlice: dnes se to nestihne, NAD bude jezdit až do posledního spoje. Ráno je ve hvězdách." Ano, rozsah poškození trakčního vedení je větší než to vypadalo včera...
22michal	Středa, 23. srpna 2023 - 18:19:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 7-2017	Jedna fotografie od HZS, která ukazuje, jak to včera v těch Černovicích vypadalo (pořízena byla někde v těchto místech - https://mapy.cz/s/nagogodada): https://www.hzscr.cz/SCRIPT/ViewImage.aspx?id=1311702