Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 8. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 23. 8. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 8-2021 |
šelma: "petrvalenta:Tak s jednou lokomotivou to určitě nikdy nevozíme.Máte nějákou normu,takže vzhledem ke hmotnosti a stoupání to vychází na tři kotle.(sklon dle TTP až 16 prom.) S jednou loko to vozí soukromník,ale max.osm vozů." No nevím, já těch vlaků z/do Hněvčevse za ty roky viděl desítky a poprvé se třemi mašinami. Skoro vždycky je jen jedna a určitě ne pro max. 8 vozů. Např. zde 22 vozů a jedna mašina: https://www.youtube.com/watch?v=zj9KNHViJtI&ab |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2023 |
ty vozy jsou prázdné,,,,a cargo vozí do hk vozy plné. Takže bych to jako problém neviděl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 5-2007 |
V Sobčicích na zastávce probíhá rekonstrukce, bourá se zděná čekárna, záchody a přístavek na kola. Letos je tomu přesně 100. let co byla zdejší zděná čekárna dána k užívání.
Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3906 Registrován: 7-2017 |
Zastávka Sobčice (původně Sobchitz/Sobšice). Zlí jazykové tvrdí, že by se musela dát nová lepenka, aby přestalo zatékat do 100 let staré konstrukce. Pak je také problém s úklidem. Šetřit se musí. Prý tuto dostavbu před 100 lety financovala a zajišťovala obec Sobšice a Podhorní Újezd. Veranda strážního domku č. 1. zbudovaná v roce 1880, kde byl i prodej jízdenek přestala kapacitně, ale také při nepřízni počasí, povětří, dešti a vánici stačit velkému množství cestujících. Proto byla u nástupiště nejdříve postavena stará, vyřazená vozová skříň (se záchodkem) pro zkulturnění cestování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 5-2007 |
A včera se mi to podařilo zachytit v podvečer jen dokumentačně z vlaku
Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13577 Registrován: 6-2004 |
Zajímá mě foto žst. STARA PAKA postaru, kdy tam "zavřeli" to jedno nástupiště, prosím, kdy skončila nádražní restaurace a co výdejny jízdenek, bývaly dříve dvě (více?) a non-stop? To bývaly časy... stará dobrá klasika |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 7-2009 |
Stará Paka - klasická nádražka byla zavřena tuším někdy 2001/2002, protože ještě v druhé polovině 2000 a na jaře 2001 jsme sem chodili coby nádražáci na oběd. To místo mělo ducha včetně pobíhajícího psa mezi hosty, což byl místní miláček. Poté to tady hygiena "přechodně" zavřela, ale provozovatel do toho hodil vidle a fungoval jen ten dřevěný stánek na chlumecké straně budovy + hladový vokno ve štítě. Výdejní okénka si v té době pamatuji otevřená dvě, jedno vnitro a druhé mezinárodka plus doplatková kasa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 7-2017 |
Ještě doplním Petra 165 Restaurace měla lokál (bez ubrusů) a jídelnu (s ubrusy) kiosek ve štítu a hladové okénko k novopackým nástupištím. Ten dřevěný kiosek u záchodků byl zbudován později. Nejsem si zcela jist, jestli fungoval současně i s kioskem ve štítu (směrem k peronímu), ale myslím že ano. Nádraží bylo dlouhá léta známé prodejem párků, piva a limonády do okének vlaků. Ve vestibulu bylo i okno na příjem a úschovnu zavazadel. Poslední, již jen jedna pokladna (ČD mezinárodní) fungovala do prodloužení Os Arr z St. Paky do Jaroměře v časovém omezení. Paní pokladní sloužící ve všední dyny byla velice příjemná, uměla poradit cestujícím kudy mají nejkratší, nebo zaručenější spojení a levnější jízdné. Jaké slevy nejlépe využít... Skoro vše znala zpaměti. Téměř bez varování dostala týdenní výpověď s odstupným. Dnes slouží v Turnově u Arr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13579 Registrován: 6-2004 |
Ano, velký dík za krásný popis té doby, toto bývala skvělá atmosféra železnice, všade plno lidí, zaměstnanců, vůně párků a také možnost "služeb" okolo (čekárny, zavazadla, spěšniny, bufety, teplá jídla a pivisko v restauracích - já ji už nezažil) - radost cestovat... |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 7-2017 |
Fany: No, dovolil jste si dost. Divím se, že vlci ještě nevyjí . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13583 Registrován: 6-2004 |
mot: to určujete Vy ? Co se smí a nesmí psáti? Na Instagramu jsou pár dnů k vidění fotky žst. Stará Paka postaru, tak mě zajímají vzpomínky těch, co to takto pamatují - toť vše (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2020 |
mirek55: "Ještě doplním Petra 165 Restaurace měla lokál (bez ubrusů) a jídelnu (s ubrusy) kiosek ve štítu a hladové okénko k novopackým nástupištím. Ten dřevěný kiosek u záchodků byl zbudován později. Nejsem si zcela jist, jestli fungoval současně i s kioskem ve štítu (směrem k peronímu), ale myslím že ano. Nádraží bylo dlouhá léta známé prodejem párků, piva a limonády do okének vlaků. Ve vestibulu bylo i okno na příjem a úschovnu zavazadel. Poslední, již jen jedna pokladna (ČD mezinárodní) fungovala do prodloužení Os Arr z St. Paky do Jaroměře v časovém omezení. Paní pokladní sloužící ve všední dyny byla velice příjemná, uměla poradit cestujícím kudy mají nejkratší, nebo zaručenější spojení a levnější jízdné. Jaké slevy nejlépe využít... Skoro vše znala zpaměti. Téměř bez varování dostala týdenní výpověď s odstupným. Dnes slouží v Turnově u Arr." Žádná týdenní výpověď není v ČR legální, proto to takto ani být nemohlo :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3915 Registrován: 7-2017 |
aaabbb Možná jsem se pro Vás špatně vyjádřil. Tak ještě jednou a srozumitelněji: Týden před uzavřením pokladny ji bylo oznámena (předána) výpověď dle všech náležitostí. Stačí? Pochopeno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15931 Registrován: 5-2004 |
"To místo mělo ducha včetně pobíhajícího psa mezi hosty" Já se tam někdy v devadesátkách stavěl v neděli k večeru na jídlo. Hotovky bývaly docela dobrý. Výčepák mírně vožralej, na jídeláku tehdy byly i minutky, kterým vévodila "nádražní masová směs, hranolky". A zbloudil tak nějaký borec v kvádru a s aktovkou, kterému se na dotaz co že to je ta nádražní směs dostalo od klátícího se výčepáka vysvětlení "no to předevčírem přejeli v Roškopově psa a dnes je nádražní masová směs" - a dotyčnej vzal kramle |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4374 Registrován: 7-2017 |
Fany: Ne, já to neurčuju, ale jsou tady tací kterým to trhá nervy. Nedávno se někdo podobně vyjádřil o Vysočanech a hned bylo velké haló. Já jsem za ty vzpomínky rád, je to kus historie. Všiml jste si mého smajlíka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2023 |
Já jsem přes Paku začal jezdit denně od září 2003. Pamatuju obrovský množství personálu z toho domečku na špici mezi nástupištěma. Hladový okno ve štítě, další roky pak už jen u WC a kafeautomat u zmíněné pokladny. Restaurace už byla dávno zavřená ale v té budově mezi nástupišti ještě fungovala čekárna, spolužák tam jednou dostal málem přes držku (zaslouženě) od jednoho z místních cvoků. Nejvíc se mi ale vybavuje hlášení rozhlasu neustále přerušovaný smíchem, v kanclu asi měli dost veselo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13584 Registrován: 6-2004 |
mot: ano, díky za doplnění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 7-2009 |
Petr vlček Jasně, bylo to svérázný místo, ale člověk byl při nedostatku času nebo okolní zimě rád i za něj. Za pár kaček se panděro pomělo a gábl pocestný zalil pravým podkrkonošským ležákem. A ještě se mu k nohám přitulil místní maskot a smutnýma očima žebral o kus flákoty ze strávníkova talíře. Jinak ve Starý fungovala v čase milenia i restauračka s názvem Sokolovna (kupodivu se hulí z jejího komína dodnes). Dobře tam vařili a v té době zde točili poměrně netypické kvasnicové pivo Medvěd z vrchlabského minipivovaru včetně tehdy dost netypického višňového piva ve stylu belgických lambiců. Taky jsem rád v Nové navštěvoval restauračku Novopacké sklepy kousek od náměstí. Měli tam dobrou nabídku poledních meníček a čepovali výhradně místní pivo včetně nefiltrovaného kvasničáku a tehdy novinkového konopného piva. Bohužel už řadu let to tu funguje jako hudební klub s mizernou otvíračkou. A pak totální klasika - hospa U Stránských lidově zvaná "U Mazáka", tak zahučela značná část mé výplaty, na čepu místní pivo a staročeská kuchyně. A během směn jsem x-krát zíral přes pivovarský rybník ke stánku, kde to "žilo" od brzkých ranních hodin a já mohl jen závidět. Ještě, že tu byl Mazák a bylo kde zakončit směnu lojza Smích z rozhlasu - svatá pravda, tehdy sloužící operátorka Lada byla vskutku veselý člověk. Její starší kolegyně mě pro změnu při vstupu do dopravy s pedantskou pravidelností častovala narážkami ve stylu "Dítě, co tu chcete?" Prostě nejkrásnější léta mého života na Dráze Jinak když jsme s kamarádem jezdili ze šotovýletů od Liberce a Turnova a rychlík měl v Páce pobyt 2-3 minuty, vybrali jsme si k sezení záměrně vždy příhodné místo a u místního žrádlovokýnka jeden z nás urval 3-4 chlazené Kumburáky pro zdárný zbytek cesty. A světe div se, nikdy nám neujeli a novopacké pivo, v tehdejší době považované za asi nejhořčí u nás, vždy chutnalo (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13586 Registrován: 6-2004 |
Petr165: super, je tam mail Jinak toto jsem vyfotil v únoru 2007, kdyby někdo chtěl dění na mém snímku okomentovat, jak to tehdá bývalo, díky (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2020 |
Mohu se prosím zeptat, jestli nejsou příští týden zase v plánu "písky" do Hradce Králové, nebo alespoň manipulák z Nymburka do Butovse? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 2-2010 |
Písky do Hradce už určitě nebudou, jezdili do Polska, a prý už tato relace skončila.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 3-2020 |
Trs2004: Díky, takže ty písky, co jely 3. srpna byly jedny z posledních? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 2-2018 |
OS.15616Křinec, Os15622Jičín 810-194, 752-604,Nymburk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 9-2003 |
Co všechno odnes čas aneb jak to bylo před dvaceti lety V pátek 8. 8. 2003 jsem podnikl cestu z Jičína do Znojma přes Hradec Králové, Týniště, Borohrádek, Moravany, Chrudim, Heřmanův Městec, Prachovice, Přelouč, Českou Třebovou, Brno a Břeclav. Z naší oblasti bylo k vidění: Z Jičína osobákem v 7.32 ve složení 750.357 + 2 x Btn, v Ostroměři křižujeme Sp do Liberce 852.006 + Btn a je tu osobák do Chlumce n. C. 742.113 + BDtax + 2 x Btax. Na Starou Paku přípoj není. V Hněvčevsi pak stojí manipulák od Hradce Kr. 742.119 + 22 vozů! V Hradci ještě stojí nákladní vlak 750.398 + 13 cisteren PKP + kocour na postrku možná do Hnevčevse.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2017 |
Z Jičína na NBK právě teď odklonové písky do Řetenic vedené stroji 753.616 + 617 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2019 |
Nevíte, jestli pojedou i zítra? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 7-2017 |
Osmihodinová jednodenní výluka Loukov u Mnichova Hradiště - Příšovice vyla pouze včera od 8 do 16 hodin. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19979 Registrován: 3-2007 |
I tak je to dost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 3-2016 |
"Písky do Hradce už určitě nebudou, jezdili do Polska, a prý už tato relace skončila." A mohu se zeptat, z jakého důvodu tato relace přestala jezdit??? Předem díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 6-2014 |
kyklop499: Protože cena za písek je pro Poláky vysoká a nevyplatí se jim to dovážet?""Písky do Hradce už určitě nebudou, jezdili do Polska, a prý už tato relace skončila." A mohu se zeptat, z jakého důvodu tato relace přestala jezdit??? Předem díky za info." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 3-2016 |
šelma: OK, díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 9-2003 |
Co všechno odnes čas aneb jak to bylo před dvaceti lety Ve čtvrtek 14. 8. 2003 jsem podnikl cestu ze Znojma do Jičína, tentokrát nejkratším směrem přes Okříšky, Jihlavu, Havlíčkův Brod, Kolín a Nymburk. Cesta probíhala bez problémů, z Nymburka do Jičína jsem jel osobním vlakem 5827 s odjezdem 9.55 z výchozí stanice. Ač měl v jízdním řádu psané zastávky na znamení, byl tento den veden soupravou 810 + 010. Avšak v Mlýnci vypověděl motor službu a uvízli jsme. Naštěstí jsme se ve stanici Kopidlno měli křižovat s protijedoucím osobákem, a tak byl situace řešena tak, že motor 810 pro nás dojel z Kopidlna a dotáhl nás do této stanice. Tento motor pak pokračoval do Nymburka. My jsme čekali a posléze z Jičína přijel stroj 853.004, se kterým jsme již bez dalších problémů dosáhli cíle v Jičíně, kam jsme dorazili asi s 50 minutami zpoždění. V poznámkách ještě mám, že ve 12.00 přijížděl od Libuně do Jičína stroj 742.013 se slovinskými sypáky …
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 7-2017 |
030 Tento víkend jsem obdržel zajímavou informaci proč mají Os na Mostku tak dlouhý (nyní cca 14') pobyt. Prý je to z důvodů, aby cestující ("Hradeckého kraje") nemuseli od Mostku po Jaroměř jít o cca 15' z domu (hospody, zaměstnání, školy) dříve na vlak. Cestujících téhož kraje z Borovnice a Borovničky se tato vymoženost moderní doby netýká, a již vůbec ne cestujících třeba i z téhož kraje jedoucí od Liberce. To je ale zdůvodnění bez hlavy a paty. Doslova "krávovina". V druhém směru naopak musí jít cestující o onen čas dříve. Pak velmi často čekají na nádražích a zastávkách (Jaroměř až Bílá Třemešná) na zpožděné Os díky často zpožděným R Krakonoš. Dnes aktuálně takto Os 105412 (Jaroměře - Bílá Třemešná +16'). Z Mostku již jen +2 do St. Paky s náskokem 2 minut. Návaznost autobusů je pouze nepodložená výmluva. Dost často se poslední dobou stává (při jízdě vlaků na čas), dostává strojvedoucí informaci "počkat" (cca 6-10 ') na příjezd autobusu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 3-2020 |
Mohl by mi někdo místní prosím poradit, jestli se dá někde mezi Libercem a Jeřmanicemi fotit vlak 62402 a 62403? Popřípadně, v kolik tak přijíždí / odjíždí z Liberce? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19994 Registrován: 3-2007 |
mirek55: "030 Tento víkend jsem obdržel zajímavou informaci proč mají Os na Mostku tak dlouhý (nyní cca 14') pobyt. Prý je to z důvodů, aby cestující ("Hradeckého kraje") nemuseli od Mostku po Jaroměř jít o cca 15' z domu (hospody, zaměstnání, školy) dříve na vlak. Cestujících téhož kraje z Borovnice a Borovničky se tato vymoženost moderní doby netýká, a již vůbec ne cestujících třeba i z téhož kraje jedoucí od Liberce. To je ale zdůvodnění bez hlavy a paty. Doslova "krávovina". V druhém směru naopak musí jít cestující o onen čas dříve. Pak velmi často čekají na nádražích a zastávkách (Jaroměř až Bílá Třemešná) na zpožděné Os díky často zpožděným R Krakonoš. Dnes aktuálně takto Os 105412 (Jaroměře - Bílá Třemešná +16'). Z Mostku již jen +2 do St. Paky s náskokem 2 minut. Návaznost autobusů je pouze nepodložená výmluva. Dost často se poslední dobou stává (při jízdě vlaků na čas), dostává strojvedoucí informaci "počkat" (cca 6-10 ') na příjezd autobusu." Mirku, proč se vůbec dotazujete, když je vše, co vám odpovědí, pro vás leź nebo výmluva? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2023 |
Stojí dosud budova zastávky Bohuslavice nad Úpou, případně jsou zde instalovány cedule s názvem zastávky? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 8-2019 |
Ad Karel z Hermanaku: Na to Vám nikdo pořádně neodpoví, těžko se v tomto případě dává nějaká smysluplná rada. Je to nákladní vlak, a ty jsi tak trochu žijí vlastním životem . V drtivé většině případů vlaky 62402/62403 jezdí v noci, a pokud jedou ve fotitelný čas ve dne, tak snad jen výjimečně, a to chce o tom vědět dopředu a mít dobré info včas. Jestli Vás láká nějaký vlak, zkuste 62405, který by měl jezdit v sobotu okolo poledne. |
Moderátor Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 12-2009 |
matejmat21: "Stojí dosud budova zastávky Bohuslavice nad Úpou, případně jsou zde instalovány cedule s názvem zastávky? Díky." Železná budka s nápisem tam ještě cca 1-2 roky zpět... Ale aktuálnější info nemám...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2020 |
jara_h: "Ad Karel z Hermanaku: Na to Vám nikdo pořádně neodpoví, těžko se v tomto případě dává nějaká smysluplná rada. Je to nákladní vlak, a ty jsi tak trochu žijí vlastním životem . V drtivé většině případů vlaky 62402/62403 jezdí v noci, a pokud jedou ve fotitelný čas ve dne, tak snad jen výjimečně, a to chce o tom vědět dopředu a mít dobré info včas. Jestli Vás láká nějaký vlak, zkuste 62405, který by měl jezdit v sobotu okolo poledne." Já právě sázel spíš na 62403, který má psaný odjezd z Liberce ve 20:56, že by mohl ještě jet někdy kolem toho času v posledním denním světle, ale jak nejsem místní, tak nemám vypozorované, v kolik tak obvykle vyjíždí... |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4377 Registrován: 7-2017 |
No, je 20:35 a na focení už to není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 8-2005 |
Ahoj, zítra a v pátek se budou pohybovat po "domácích" tratích Východočeské ponorky 17.8. ČT - Letohrad - Trutnov střed Trutnov - Královec a zpět Trutnov - Adršpach a zpět Trutnov - Svoboda a zpět 18.8. Trutnov - Vrchlabí Vrchlabí - Martinice - Paka - Kořenov Budeme rádi za foto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 1-2010 |
Jičín dnes navštívila tato souprava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 2-2010 |
714.217-7 Odbočka Kamensko 17.8.2023 Sp 91029 (Praha hlavní nádraží - Jičín) odb. Kamensko - Kopidlno Jičín Plná velikost - Flickr
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 8-2013 |
Cyklohráček na cestě do Jičína. 714.217 Křinec 17.8.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2023 |
730.017+730.632+730.008, Sp 98293, 17.8.2023, Adršpach |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3935 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo co měl dnes za problém R 927 Krakonoš v Červeném Kostelci? Do Kostelce dorazil téměř na čas (+1) a odjel s +21 až po křižování s R 924 Krakonoš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 3-2010 |
mirek55: "Neví někdo co měl dnes za problém R 927 Krakonoš v Červeném Kostelci? Do Kostelce dorazil téměř na čas (+1) a odjel s +21 až po křižování s R 924 Krakonoš." 754.060 se přehřívala a chladila. Protože se nevědělo, jak dlouho bude chladit - přesunulo se křižování do Č. Kostelce. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 7-2017 |
Bohuslavice nad Úpou od tunelu po zastávku dva roky nazad: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 8-2019 |
Netuší někdo prosím trasy přesunu 730tek z akce na zubačce? Typuji odjezd z Kořenova někde v neděli ráno/dopoledne, ale kudy? Kdyby někdo věděl víc, byl bych rád za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2023 |
Vagonet: Díky moc! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 8-2019 |
Tak nakonec to vypadá tak, že VDA ponorky + EŽ stroj pojedou z Kořenova přes Jablonec do Liberce, z Liberce na Turnov, z Turnova přes Mladou Boleslav do Prahy. V Turnově se od nich odpojí 730.639 a ta pojede s jedním vozem přes Starou Paku, Dvůr Králové, Jaroměř a Hradec Králové do Olomouce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 2-2010 |
730: Kořenov 11:15, Liberec 12:50-57, Turnov 13:46-52, Mladá Boleslav 14:53-55, Vysočany 16:40
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2022 |
Fotky z nočního focení v Kořenově |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2020 |
Video z 2. krkonošského parního víkendu na lokálce Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou s Velkým Bejčkem 423.094 ve dnech 12.-13.8.2023. https://www.youtube.com/watch?v=JJPLGfKFeGk&t=4s |
Voyageur
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 5-2019 |
Správa železnic prý chystá na zastávce Bělá u Staré Paky nový přístřešek, nejprve demolice starého ... nemáte aktuální foto? |
Voyageur
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 5-2019 |
Voyageur: A na zastávce Víchová nad Jizerou prý taky."Správa železnic prý chystá na zastávce Bělá u Staré Paky nový přístřešek, nejprve demolice starého ... nemáte aktuální foto?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 7-2017 |
Možná mám špatné informace, ale všechny demolice objektů zastávek a nádraží na trati 042 jsou pozastaveny na dobu neurčitou. Budova zastávky Víchová byla zřízena z peněz obcí Víchová a Víchovská Lhota za finančního přispění "kapesníčkárny" a dalších místních subjektů (podnikatelů) na pozemku zapůjčeného k užívání, nepatřícímu ani dnešní Spr. Žel. Obdobný případ je i s nádražím v Rokytnici n. J. postaveným na pozemcích města. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5060 Registrován: 11-2008 |
mirek55: "Možná mám špatné informace, ale všechny demolice objektů zastávek a nádraží na trati 042 jsou pozastaveny na dobu neurčitou. Budova zastávky Víchová byla zřízena z peněz obcí Víchová a Víchovská Lhota za finančního přispění "kapesníčkárny" a dalších místních subjektů (podnikatelů) na pozemku zapůjčeného k užívání, nepatřícímu ani dnešní Spr. Žel. Obdobný případ je i s nádražím v Rokytnici n. J. postaveným na pozemcích města." Tak proč tu někteří diskutující "pomlouvají" Správu železnic za jejich stav, když to není jejich majetek a nestojí na jejich pozemku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 7-2017 |
Problém možná bude asi někde jinde pokud někdo dostane objekty bezplatně do užívání, vybydlené je a pak nechá srovnat se zemí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5061 Registrován: 11-2008 |
Dříve tyto stavby byly potřeba pro provoz, dneska už ne. Ani tolik cestujícíh není, jako dříve. Tak pro ně není využití. Držet tam pokladní ? To snad dneska nemyslí nikdo vážně. Bufet se tam taky neuživí, a veřejné WC ? Dovedete si představit, kolik by stála jeho údržba a jak by za několik měsíců vypadalo ? Bydlení ve větších budovách ? Kolik by stála rekonstrukce a pak případný nájem ? Dopadlo by to stejně jako z nádražní budovou v Ústí nad Orlicí. Plno odvážných plánů, jak se tam budou nájemníci prát o bydlení, jak bude prosperovat restaurace, co tam bude kulturních akcí ..... A jak to dopadlo ? |