Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 01. 9. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Ostravsko do 01. 9. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4595 Registrován: 6-2007 |
Jestli s tou barvou má někdo problém, měl by si spíše zajít k lékaři se specializací na psychiatrii. Co pak teprve kontrast modré oblohy a žlutého pole... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13892 Registrován: 12-2009 |
Sprejeři mají jiný vkus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 8-2017 |
Vojto, jsou věci přirozené a jsou věci vnucované. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 9-2003 |
A co teprve opavský fotbal ??? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 10-2017 |
Ladis-63: Dobře, tak dejme tomu, že volba této barevné kombinace se tak nějak přirozeně vyvinula z toho, že SŽS už má jedno prasátko ve stejném schématu, jen červené, tak prišla na řadu modrá? "Vojto, jsou věci přirozené a jsou věci vnucované." A dříve žluto-modře nalakovaná prasátka (např. 701.754, 700.634) vám nevadí? A co takové eso 363.006 v retro laku? Připomíná mi to, jak se někteří lidi začali pohoršovat nad žluto-modrou fasádou jednoho domu v naší ulici, přičemž tyto barvy nosí už nějakých 15 let... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13893 Registrován: 12-2009 |
A co teprve popelnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 1-2017 |
Vojtag: Tak UA vlajka údajně má symbolizovat modrou oblohu nad lány obilí. Nicméně, já si při těchto modro žlutých lacích představím tohle: EN57 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4596 Registrován: 6-2007 |
Barevné schéma je podle 701.754, která zahajovala obnovený provoz na Malou Morávku. Ještě že to tak jak dnes nikdo neprožíval když jsme ji přes nějakými devíti lety lakovali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9846 Registrován: 2-2006 |
Něco pro odlehčení. Myslím, že tento odkaz tady nebyl zveřejněn, a byť je pouze měsíc starý, zřejmě již není aktuální, viz České dráhy vyzkouší vlakotramvaje. Jezdit mohu v Praze, na jihu Čech či na Moravě. České dráhy začnou příští rok testovat vlakovou tramvaj. Půjčí si ji ze zahraničí a umístí na testovací okruh ve Velimi. Ministerstvo dopravy bude mít za dva roky hotovou studii, kde by vlakotramvaje mohly jezdit. V hledáčku jsou například tratě z Tábora do Bechyně nebo z Třemešné do Osoblahy ve Slezsku. Osoblažka má před sebou světlé zítřky, alespoň podle ČTK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9847 Registrován: 2-2006 |
A ještě k ideové prezentaci VRT Moravská brána II. Ve výhybně Polanka nad Odrou bude dvoukolejný sjezd z VRT do/z Vítkovic, ale ze Svinova zřejmě povede (alespoň dle vizualizace) do odbočky Odra stále pouze jedna kolej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2021 |
Dovolim si odbočit.. ode dne 14.8 do 17.8 bude zátěž na vlečku VZD dopravována " vylukově " z levého do Vítkovic, kde mašina CDC zatáhne na spojku na mittal a z Východního n. najede loko a spolecne odjedou do Horního. Obráceně se ve spojce odvesi HV vlečky a po JZB odveze masina CDC krera bude na postrku z Horniho.. mašiny CDC 2*742 nebo 2*753..v rozmezí 6:20 - 17:20 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13896 Registrován: 12-2009 |
na výpomoc z Brna Tady nic nejelo A zde už ani nepojede Tu se jezdí i při západu slunce ----- na ostravské náplavce nebylo kde sednout... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 10-2022 |
ta 640 207 tu bude jen na chvíli? |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2304 Registrován: 10-2012 |
640.207 ještě nejezdí. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 12-2007 |
ta 640 207 tu bude jen na chvíli? 007 a 008 mají jít postupně na dodělaní ETCS, tak tady bude jako náhrada, takže bych si tipnul, že tak do prosince určitě. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 6-2009 |
Kdo ví, drby hovoří, že z dočasné zapůjčky se možná stane i trvalá s ohledem na to, jak se to tu v prosinci “přepanteruje” a rozhodnutí se dost měnila, takže se může stát, že zůstane i po návratu 007+008 z ETCS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9854 Registrován: 2-2006 |
ComfortJety budou jezdit od Villachu po Kodaň, začnou mezi Prahou a Ostravou. Hotovo je 28 skříní |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5987 Registrován: 6-2008 |
https://zdopravy.cz/trimiliardova-uprava-trati-ze-svinova-a-polan ky-do-kuncic-ma-projektanty-zacit-se-ma-v-roce-2026-171782/ No tak snad se to opravdu začne hýbat ty stavby na 321. Vypadá to že Svinov odbočka Odra až po sjezd do Kunčic 120. Kunčice Havířov Suchá více méně 100. Havířov Suchá Těšín 140 mimo gagarinovy mosty. Tak snad bude možné se dobrat k nějakému tomu lepšímu provoznímu konceptu JŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13914 Registrován: 12-2009 |
Jo, za 10 let se bude dát ty JŘ překopat. Do té doby bude běsnění nad NAD a zpožděními. To bude rozbitých hub průvodčích a odvolaných Podstawků. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 4-2014 |
Neříkala náhodou dobrá správa, že nevyhovující odjezdové tabule ve Svinově jsou nevyměnitelné kvůli památkářům? Takže ty nové LCD monitory znamenají, že v té firmě najednou našli někoho, kdo neví že to nejde?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2022 |
má někdo fotky těch novych lcd? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 4-2014 |
Vestibulem jsem jen proběhl, sorry. Ale vypadá to hodně podobně, jako ten monitor, co visí na zadní straně velké odjezdové tabule na hlaváku (směrem do nadchodu). Jen jsou dva monitory vedle sebe, asi aby mohlo být větší písmo. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9866 Registrován: 2-2006 |
V interaktivní mapě Správy železnic, s. o., došlo k posunu realizace rekonstrukce výpravní budovy nádraží Vítkovice na rok 2024. Rekonstrukce výpravní budovy Ostrava-Vítkovice Trať: 321 - Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice Stav: Příprava Zahájení realizace: 2024 Konec realizace: 2025 Stavební správa: Východ Kraj: Moravskoslezský Předmětem stavby je celková rekonstrukce výpravní budovy z roku 1967, která byla postavena v bruselském stylu, a řadí se mezi vrcholná díla architekta Josefa Dandy. Součástí řešení je vytvoření nového uspořádání vnitřní dispozice objektu pro komerční účely. Bude provedena rekonstrukce obvodového pláště, která se skládá z tzv. boletických panelů, proskleného pásu nad vchodem a dále kombinací obkladů a vyklápěcích oken v bočních průčelích. V rámci akce budou řešeny i úpravy přednádražního prostoru. Doufejme, že se začne do roku 2025. Na podzim toho roku budou volby (pokud tato vláda vydrží) a po nich bude všechno zase úplně jinak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9867 Registrován: 2-2006 |
Slovenská strela se po delší době představí veřejnosti mimo depozitář, bude v centru Ostravy s Hurvínkem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9869 Registrován: 2-2006 |
Trať 321 | Opava východ - Český Těšín V úseku: Ostrava-Svinov – Děhylov 18. srpna 2023 20:46 18. srpna 2023 22:46 Moravskoslezský kraj Dopravní závada Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Ostrava-Svinov - Děhylov a zpět. Os 3434, Os 3436: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Ostrava-Svinov – Děhylov Os 3433, Os 3435: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Děhylov – Ostrava-Svinov Poznámka Dopravní závada ve stanici Ostrava-Třebovice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9872 Registrován: 2-2006 |
Dnes od 10 do 18 hodin bude na nádraží střed vystavena Slovenská strela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16809 Registrován: 11-2002 |
A bude stát na té vyloučené koleji, nebo obsadí jednu z těch dvou průjezdných, takže pravidelná doprava bude mít zase o něco "zábavnější program"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 8-2017 |
A to jste tu nemohli napsat dřív. Zajel bych se podívat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9873 Registrován: 2-2006 |
Předprostor hlavního nádraží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13944 Registrován: 12-2009 |
Developeři se snaží vydělat. Ideálně, když to zaplatí EU a výtěžek z parkoviště jim. A obvyklý obrázek v Ostravě- MHD co nejdál od nádraží - je zde potvrzen. Podchody na nástupiště se ani neušetří žádný čas, případně jen zanedbatelných pár sec tím, že podchod má o pár schodů míň. Jediný podchod, co by měl trochu smysl, je z frýdlantských nástupišť na stávají nástupní zastávku trolejbusů. Super jsou na tabulích ty názvy cílových zastávek MHD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6004 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Na jednu stranu ok. Myslím co píšeš o vzdálenosti. No na druhou stranu se zkouším zamyslet. Výstup je pod přístřeškem a pár metrů od nástupišt. To není jen o tom že nadchod je delší než podchod. Ta současná opičí dráha zcela odpadne. Několik schodišť. To že parkoviště aut umístili do podzemí a je asi i blíže. Bóže no o pár metrů cca. Bude to pro VIP. Zaplatí se to. Tramvaj a bus by v případě aby byly blíže než auta. Musely by mít točnu a hranu snad přímo v hale.? Vzhledem k tomu jak je Hlavní postaveno je to za mě ok. Neberu v potaz teda že tam není točna. Pojede se zřejmě na Hlučínskou vším? Tedy do směru odkud jednou přijede vlakotramvaj z Hlučína? Toto je otázka spíše k zodpovězení. Ty teoreticky km v MHD u tramvaje nutně navíc. Koncept do budoucna však neznám detailně. Tak nevím... Ale že bych tvrdil že je to daleko od vlaku. To ne. Blíže by to šlo snad jen při totální přestavbě. Pak jo. Četl jsem i diskuzi. Těžko na to co říct. Reaguji víceméně na kolegu Ohl. Nemohu s ním totiž jako vždy ve všem souhlasit. Až tak černě bych to neviděl. Nemá li to tam být ta stavba ve smyslu armagedonu. Tím netvrdím že by to nemohlo vypadat a fungovat jinak... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13956 Registrován: 12-2009 |
a současná opičí dráha zcela odpadne. Několik schodišť. Jsou eskalátory i výtahy. Nádraží je dvoupodlažní. Bude zbytečné. Ale je fakt, že potom se vše může zbourat a místo něj postavit pár antivandal přístřešků. Tramvaj a bus by v případě aby byly blíže než auta. Ano, to je současná podoba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13959 Registrován: 12-2009 |
Zmizelo nástupiště i večer rušno Zatím to moc opraveně nevypadá. Tady už i otevřeno. Vlastně teď jediné město v MsK, které nemá kolejový pomník úzkých tramvají. Které v tomto místě měly nějaký čas konečnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 2-2009 |
Mohl by někdo vysvětlit, proč by na hlavním nádraží v Ostravě měly být budovány místo nadchodů podchodů? Proč byly v Ově stavěny převážně nadchody? Kvůli vzlínající vodě. Z téhož důvodu dodnes nejsou ve Svinově vybudovány podzemní garáže, které tam měly původně být. A stávající podchody mají stále určité problémy s vodou, především jižní. Navíc na hlavním byl původně přebudováván původní podchod pro zavazadlovku a byla tato stavba zastavena. Důvodem byla opět voda. Takže zas někdo bude přebudovávat něco, co potom se bude podražovat v údržbě. A povídání o schodech a podobně, je zajímavé, že jinde na nádražích v Evropě po přebudování je plno těchto vymožeností a nějak jim to nevadí. Ano, pardón, oni to mají vlastně vše podchozí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9874 Registrován: 2-2006 |
Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Ostrava-Svinov – Ostrava hlavní nádraží 27. srpna 2023 01:30 27. srpna 2023 18:00 Moravskoslezský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz veden po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 5 - 15 minut. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz veden po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 5 - 15 minut. Poznámka Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Ostrava-Svinov - Ostrava hl.n. --- Trať 321 | Opava východ - Český Těšín V úseku: Ostrava-Svinov – Ostrava-Vítkovice 27. srpna 2023 00:37 27. srpna 2023 07:00 Moravskoslezský kraj Následky silného větru Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Vlaky regionální přepravy pojedou odklonem mimo Vítkovice přes Ostravu střed. Poznámka Následky noční bouře a silného větru. --- Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Dětmarovice – Karviná hlavní nádraží 27. srpna 2023 02:30 27. srpna 2023 12:00 Moravskoslezský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Poznámka Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Karviná hl.n. - Dětmarovice. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 4-2014 |
Svinov - hlavní: GRAPP píše o pádu vedení ČEZ na troleje.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9875 Registrován: 2-2006 |
Pezos: Ráno na Svinovských mostech fialová smrt - nefungovaly eskalátory, výtahy, osvětlení a myslím i informační tabule. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9876 Registrován: 2-2006 |
Za plotem: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9879 Registrován: 2-2006 |
Již dříve zmíněná výměna odjezdové tabule v severní hale na Svinově: Tabule je čitělnější než předchozí verze, ale proč, když už došlo ke změně, nebyla instalována nejnovější verze informační tabule? Neprošlo to přes památkáře? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9882 Registrován: 2-2006 |
Panoramatický švýcarský vůz 1. třídy na vlaku EC 105 Porta Moravica (Przemyśl - Graz) na Svinově: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9883 Registrován: 2-2006 |
Někdo jezdí na výlety po chatách v Beskydech (viz vlákno o trati 320), my jsme se jeli podívat do Mošnova na letadla. Nákladní letoun z Taškentu (pravděpodobně) zajímavě kroužil nad městem a vykroužil osmičku - nad Porubou a Zábřehem. Předpokládám, že kvůli odpolednímu nepříznivému počasí: (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9885 Registrován: 2-2006 |
RegioJet přejíždí přes celé zhlaví směr Opava: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6015 Registrován: 6-2008 |
https://zdopravy.cz/snazsi-zeleznicni-provoz-kolem-cesko-polskych -hranic-urady-se-dohodly-na-spolupraci-174445/ https://zdopravy.cz/v-dalsim-kraji-prestane-platit-tarif-ceskych- drah-na-rezijky-bude-mozne-vsak-jezdit-dal-174418/ Tak nějaká vylepšení na hranicích. A info o jízdenkách od prosince. Některým se asi vydechlo. Režijní jízdenky na rozdíl od jiných krajů platit budou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6016 Registrován: 6-2008 |
https://www.kodis.cz/news/nabidka-prace%3A-pozice-dispecer-847521 No já to monitoruji zadarmo aspoň dvakrát v týdnu. Stačí sledovat k report. A 160 Kč ušetřené. Když k tomu kolega Ohl přidá právní služby. Ušetřené/zarobené. Není boha aby nám to tu časem začalo fungovat jak v Japonsku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13971 Registrován: 12-2009 |
Zkus se raději přihlásit. https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3610665-liberty-ostrava-cel i-potizim-s-financovanim-a-poklesem-poptavky-uzavira-jeden-z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9894 Registrován: 2-2006 |
Sp 1629 jedoucí vlivem výluky po odklonové trase přes Vítkovice: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 4-2003 |
183.009 a 183.001 v Polance nad Odrou.
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9895 Registrován: 2-2006 |
Tak já přidám rakaňu 183.007 z nulové letové hladiny: Třívozového RegioPantera: A na závěr ŽOS Zvolen: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9896 Registrován: 2-2006 |
Rychlodráha mezi Ostravou a Karvinou má trasu, náklady i termín jsou nejisté |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9898 Registrován: 2-2006 |
Přehledně: Moravskoslezský kraj omezí platnost dokladů Českých drah, IN 100 bude uznávat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9900 Registrován: 2-2006 |
A ještě z krajských stránek: Cestující veřejnou dopravou mohou od září v Moravskoslezském kraji využívat další benefity Nové prodejní terminály jízdenek ve vlacích a na nádražích Postupně přibývají další prodejní terminály na jednotlivé jízdenky ODIS, a to jak na železničních zastávkách, tak ve vozidlech. Terminály naleznete na nádražích v Třinci, Vendryni, Hrádku, Ostravici zastávce a nejnověji v Bocanovicích. Stejné terminály jsou umístěny v modernizovaných motorových vozech jezdících zejména na linkách S8 Studénka – Veřovice, S10 Opava východ – Rýmařov a S33 Suchdol nad Odrou – Budišov nad Budišovkou, ve dvoupodlažních jednotkách push-pull na lince S6 Ostrava hl.n. – Frýdlant nad Ostravicí, o víkendech až Frenštát pod Radhoštěm město, a nejnověji v elektrických jednotkách Regiopanter řady 640 na lince S1 Ostrava-Svinov – Opava východ. Jízdné v terminálech lze uhradit ODISkou nebo běžnou platební kartou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13983 Registrován: 12-2009 |
...běžnou platební kartou. Konečně. Teď ještě ty terminály na zastávkách opatřit cedulemi vysvětlujícími, co to vlastně ta žlutá krabice je a jak se používá. Na nástupištích pár šipek s nápisem/piktogramem Nákup jízdenky. Klasicky Bocanovice. Krabice na budce u vstupu na nástupiště směr MuJ, kde nic tu nic. Přičemž asi většina lidí kolem ní neprojde a není z nástupiště vidět. A hlavně- většina lidí odjíždí z opačného nástupiště, takže možnost koupě jízdenky je jim naprosto utajena. Sranda bude, až se bude vybírat poplatek za nástup bez jízdenky.} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13986 Registrován: 12-2009 |
Nejspíš opět z provozních důvodů dopravce... ¨¨¨¨¨ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9903 Registrován: 2-2006 |
Vizualizace provozního zázemí vysokorychlostní tratě v časti Moravská brána II ve Vítkovicích: Zdroj: Správa železnic, s. o., viz zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9904 Registrován: 2-2006 |
Nová data o Ostravě: denně zdvojnásobí počet lidí a žije se v ní lépe Něco se změnilo, nemění se však Frýdlantské mosty či hlavní nádraží „Možnost srovnání s pocitovými mapami vyplněnými před sedmi lety ukazuje, že lidé vnímají pozitivní změnu třeba v historickém jádru města a na Havlíčkově nábřeží, stejně jako jsou jim stále trnem v oku Hlavní nádraží a Frýdlantské mosty, nebo mnohá zákoutí, která se nezměnila,“ Do Ostravy jezdí tisíce lidí do práce a do škol, ale i za zábavou a na nákupy Tato data dnes zástupci města představili médiím. Jsou z dubna 2022 a ukazují, že Ostravu využívá pravidelně více než 600 tisíc lidí, což z města dělá centrum ostravské metropolitní oblasti. Přes 100 tisíc lidí dojíždí do Ostravy pravidelně za prací nebo do škol, dalších více než 200 tisíc lidí jezdí do Ostravy méně pravidelně a to za jiným účelem, například za zábavou, za trávením volného času, kvůli nákupům, službám, návštěvám úřadů, rodiny či známých. Nejvíce navštěvovaný je centrální obvod Moravská Ostrava a Přívoz, který se v pracovních dnech zvětší z 38 tisíc lidí v noci na až 90 tisíc lidí přes den. Naopak největší obvod Ostrava-Jih se v pracovních dnech zmenší z 95 tisíc lidí v podvečer na 78 tisíc okolo poledne. Do Poruby přibližně stejný počet lidí, kteří obvod během dne opouští, za prací či jinými aktivitami během dne i přijíždí, počet lidí se tak pohybuje v pracovní dny mezi 58 tisíci v noci a 65 tisíci v ranních hodinách. Během víkendů část obyvatel z Ostravy pravidelně odjíždí mimo město. Největší přesun obyvatel mezi obvody zaznamenávají mobilní operátoři mezi obvody Ostrava-Jih a Moravská Ostrava a Přívoz, činí 38 tisíc lidí. Z Poruby do Moravské Ostravy a Přívozu pravidelně jezdí 20 tisíc lidí a obvod Ostrava-Jih si s Porubou vymění přibližně stejný počet patnácti tisíc obyvatel. Data jsou podle zástupců města důležitým nástrojem pro strategické plánovaní projektů v konkrétních lokalitách, při strategickém a metropolitním plánování, mají vazbu na městskou i příměstskou dopravu nebo kapacity občanské vybavenosti. Snad se příští rok dozvíme, odkud se dojíždí do města nejčastěji. Hlavní směr dojížďky ale bude zřejmý - Havířov, Karviná, Orlová, Frýdecko-Místecko. Takže vlakotramvaj, elektrizace tratí a jejich modernizace, ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13989 Registrován: 12-2009 |
Co lidem na hlavním vadí, to se nedozvíme? A co na Frýdlantských mostech, to vůbec netuším. Věděl bych akorát, co pod nimi. Nejvíc navštěvovaný je Přívoz a centrum. Hmm, asi to berou tak, že když se v Porubě pod mosty píše Ostrava, tak do toho započítají ten jih, z kterého se odjíždí, k tomu prajzskou, něco z Orlové a těch datyní kolem, co přes něj projíždí a Poláky do ZOO. A máme ty počty pro celou Ostravu. Vlakotramvaj atd... jo, kdybys napsal F35, tak ty budou určitě. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2573 Registrován: 4-2014 |
Pozitivní změny v centru... No, třeba mezi masarykáčem a sýkorákem je to přímo výstavní oblast pocitu bezpečí
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13991 Registrován: 12-2009 |
Jaký tam je problém? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16834 Registrován: 11-2002 |
Jestli nemyslí to "podloubí" u křižovatky, jak byl kdysi i zadní vchod do Lasa tuším a i zastávka MHD. Onehdá jsem tama šel a ty existence tam.. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 4-2014 |
Celkově ty zastávky jsou tam úžasné (nejen ta v podloubí). Když čekáš na trolejbus a nejaký vyfetovanec začne řvát, jak všechny pozabíjí (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |