Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 10. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 05. 10. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 10-2012 |
Bohužel opravdu teprve tehdy, až se skutečně objeví ty terče. Ani to postupně narůstající omezení totiž evidentně nestačí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 12-2007 |
Praha-Malešice 7.9.2023
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 4-2014 |
Vyšehradský most podle ČVUT jde opravit, ale otázka je jestli to dává smysl. https://zdopravy.cz/vysehradsky-most-v-principu-opravitelny-je-ot azka-ale-je-zda-to-dava-smysl-rika-expert-176505/?utm_source=www. seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_sourc e_zone_name=hpfeed.sznhp.box |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6909 Registrován: 6-2016 |
Luboš_3.21: Dík za odkaz! Už vím, co jsem na mostě 4.9. viděl. Jeden maník se "potápěl" pod úroveň temene kolejnic, druhý mu podával věci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6910 Registrován: 6-2016 |
Zlatá slova z diskuse k tomu článku MilanSima U tohoto tématu si vždy kladu otázku. Co bude dřív? Most na Výtoni nebo lanovka na Jested? 😎. Odpovědět kuna Reply to MilanSima 1 hodina Tipuji lidé na Marsu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 6-2023 |
A víš něco i o Dolních Měcholupech. Co je v plánu dělat s tím kolejištěm vedle kočičího útulku, jak jsou ty regiojety? Nikde jsem nenašel co se stalo s půlkou 628 315. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8392 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Nebo začít po vzoru Brazíle, někde jinde znova. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 10-2004 |
Rajská zahrada včera.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4413 Registrován: 7-2017 |
Most pohledem odborníka: https://zdopravy.cz/vysehradsky-most-v-principu-opravitelny-je-ot azka-ale-je-zda-to-dava-smysl-rika-expert-176505/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 3-2021 |
Dal jsem na Rajče své včerejší fotky ze Smíchovského nádraží: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-09-12 Na Rajčeti jsou také mé fotky z Holešovic a Bubnů z 5. září: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-09-05 Dále tam je několik fotek nádraží Praha - Zahradní Město z konce srpna: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-08-30 Také tam jsou dvě fotky z Ruzyně: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-08-24 22. srpna jsem projížděl přes Smíchov v tramvaji a cestou vyfotil staveniště u Smíchovského nádraží: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-08-22 Srpnové fotky z Holešovic a Bubnů: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-08-15 Počátkem srpna jsem fotil novou lávku, ale pořídil jsem při tom i několik fotek Negrelliho viaduktu: https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2023-08-01 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 7-2015 |
Pár obrázků ze Smíchova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 11-2006 |
V Praze Malešicích se to postupně kousek po kousku přibližuje k rozdělení zab. zař. na 2 části - ze stávajících dopravních kolejí 5 až 9 teplárny, a z dopravních kolejí 11 až 15 pošty by měly být manipulační koleje 301, 303, 305, a 307, 309, 311, mělo by dojít k přesunutí Se201 od teplárny až původní křižovatkové výhybce 14 (nově 301) a u něj nová Vk201, odvrat 201 by měl být zamčen v poloze do stanice. Nové Se201 již má připravenou patku, hned vedle nových návěstidel Lc91 a S91 na rozhraní dvou zab. zař. - pro zbylé dopravní koleje by měla být nově ESA, pro třístovkové je to otázka, co tam bude (zatím ale vše při starém, komplet Malešice zatím z původní číslicové reléovky): Dále jsou vyměněna některá návěstidla za nová: HLc od Libně, a vjezdová 1L a 2L od Běchovic - všechna s novým indikátorem "V" - zřejmě při postavení cesty k Lc91; a jak již bylo vidět v příspěvku od Kasmeho, tak je nové i odjezdové L3 a již není trpasličí - zajímavé, že je 6 světlové se zakrytou jednou svítilnou, tak se zřejmě nově předpokládá, že bude moci návěstit něco na nedostatečnou: V novém zázemí RegioJetu pokračuje stavba: A na vlečce pošty byla nedávno vybudována brána do areálu, a dokončeno oplocení, a nyní se již brána i zavírá: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29311 Registrován: 5-2002 |
Sonic: všechna s novým indikátorem "V" - zřejmě při postavení cesty k Lc91 Nejspíš ano, protože jinak by bylo umístění Lc91 tam, kde je (a "za rohem", jak je), pěkná prasárna...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 5-2013 |
A když svítit "V" nebude, tak "při zhasnutí indikátoru jedná strojvedoucí, jako když indikátor není umístěn", tedy musí očekávat i možnost cesty k Lc91? Nicméně třeba budou k Lc91 jediné cesty na NZV ve zhlaví (?) a indikátor to jen zdůrazňuje? Ke stavbám v přípravě: - HMP schválilo vypsání zakázky na technický dozor investora pro terminál Smíchov. - MHMP zahájil územní řízení na dvoukolejné propojení ONJ - Eden. - MHMP zahájil územní řízení na stanici na letišti (bez trati z Ruzyně, ta se řeší samostatně). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 11-2006 |
K._A._F.: To bych se obával, že ne - myslím, že už teď jsou cesty od HLc k lichým odjezdům na NZV, a jelikož se s návěstidly nešoupe, tak bych nečekal nějaké zlepšení. Ale zase už i teď se stávající RZZ AŽD 71 je tam ETCS. "Nicméně třeba budou k Lc91 jediné cesty na NZV ve zhlaví (?) a indikátor to jen zdůrazňuje?" (Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 11-2006 |
Tak opravdu se od HLc ke všem L8 až L15 nyní návěstí na NZV, až od 1L a 2L je to na ZV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 10-2011 |
BTW: Bude na přejezd vlečky v Malešicích umístěno nějaké PZZ, či zůstanou pouze kříže? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15455 Registrován: 4-2003 |
vlasak:Bude na přejezd vlečky v Malešicích umístěno nějaké PZZ, či zůstanou pouze kříže? To je přeci věcí majitele vlečky, ale nejspíš ne. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 8-2014 |
K._A._F.: To záleží taky na tom, jak to bude řešit zabezpečovací zařízení. Může svícení indikátoru dohlédat a při jeho poruše návěst dovolující jízdu k Lc91 nerozsvítit (stejně jako se to dělá u indikátoru s trojkou)."A když svítit "V" nebude, tak "při zhasnutí indikátoru jedná strojvedoucí, jako když indikátor není umístěn", tedy musí očekávat i možnost cesty k Lc91? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 11-2006 |
djst: To bych trochu očekával, že ten indikátor bude mít dohled svícení, a bude podmínkou cesty. Každopádně mám info, že by cesty k Lc91 měly jít postavit pouze, pokud bude na vlečce současně postavená posunová cesta na některou z 300-kových kolejí, a tedy na Lc91 bude svítit posun dovolen. Také by nakonec mělo dojít ke zjednodušení návěstění - asi se počítá s tou traťovou 40 ve zhlaví, tak by všechny cesty od HLc, 1L, 2L měly být bez omezení rychlosti (tj. bez spodní žluté), a navíc to pak nějak vychází, že budou nově všechny opravdu na zábrzdnou, tj. bez bíle. Opravdu pouze ty cesty k Lc91 by měly být jediná výjimka, a být na NZV. Jinak se tím tedy mimo to také oproti stávajícimu stavu celkově zjednoduší návěstění od Libně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 5-2013 |
Sonic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 7-2010 |
Sonic: Od Běchovic budiš, ale ta traťová 40 od Libně přes výhybku č. 5 v rovném si zaslouží zmizet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 11-2006 |
Trumbera: To plně souhlasím. Přitom se zdá, že výhybka 5 je teď položená komplet nová, a má dokonce i nový přestavník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 12-2007 |
Čtvrteční odbočka Spořilov a Čekačky
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 2-2007 |
V úterý jsem byl na hlavním na přednášce o rekonstrukci plzeňské trati. Říkali mj., že výměna mostu přes Berounku si vyžádá 14-denní nepřetržitou výluku. Na dotaz, jak si mám pak vysvětlit dva roky eufemicky označované jako 20 měsíců u železničního mostu, byla odpovědí poněkud rpzpačitá reakce, jako že to dělá jiné oddělení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10813 Registrován: 5-2007 |
Regpetrs: Tak každé to miesto má svoje obmedzujúce podmienky. 14 dňová nepretržitá výluka jasne hovorí o tom, že nový most alebo jeho diely budú celé zmontované bokom a výluka bude len na jeho výmenu. Existuje niekde na Výtoni alebo v jej okolí miesto odkiaľ by bolo možné niečo také nejak efektívne zrealizovať? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6941 Registrován: 6-2016 |
Asdf: No, když se jednotlivá pole budou nasouvat na pomocné pilíře v řece (proti proudu vůči stávajícímu mostu), tak by se mohla postupně montovat na levém břehu na cca N 50°3.97777', E 14°24.62162' S tím, že oba směry Strakonické budou překlenuty pomocnou konstrukcí. Ale přesun stávající konstrukce mostu po výměně (patrně pomocné pilíře po proudu) si já představit umím jedině "loďmo na náplavku" a tam postupná demontáž. Případné využití zrezavělé konstrukce jinde by zajistila jedině Cimrmanova vzducholoď Karel ve verzi "nosnost 400 tun" |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 2-2007 |
Asdf: Už je to jednou vyzkoušené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6943 Registrován: 6-2016 |
Regpetrs: Řekl bych, že tenkrát bylo kolem mostu "o trochu víc místa"... |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 2-2007 |
Na smíchovské straně je místa dost, na výtoňské by to znamenalo omezení provozu na Rašínově nábřeží. K tomu stejně dojde, ať se most bude stavět na místě nebo mimo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 8-2017 |
Asdf 10813: }Poku bude trojkolejný a je jedno jestli v podobě moderny, nebo podobě založené na současném mostě s modifikacemi, tak se budou muset modifikovat pilíře, to by nějakou dobu která bude delší než 14 dní jistě vzalo. Na druhou stranu opravdu nechápu proč by měla nepřetržitá výluka být dva roky. Sice chápu že "nejsou lidi", ale i tak nevidím důvod k tomu proč by to nemělo jít rychleji. Všechna tři nová pole lze připravit na soulodích, stejně jako na nich lze odvézt ta současná, a na místo je usadit v krátkém čase po tom co jsou připraveny pilíře. To by měla pak být otázka jednotek měsíců, maximálně nikoliv let. Ocelový most mi přijde blíž stroji, než stavbě, takže nevidím důvod proč by to mělo trvat tak hrozně dlouho. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4426 Registrován: 7-2017 |
Otázka je, co vše ta výluka zahrnuje. Možná i reko celé výtoňské strany... (Jak dlouho se nejezdilo přes Negrelák?) Asi je lépe termín natáhnout předem (stejně je to jen výhled ) a pak jej zkracovat, nežli opačně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6945 Registrován: 6-2016 |
Tak už jsem konečně pochopil, proč se tolik lobuje za nýtovanou verzi nového mostu! Viz v odkazu https://www.youtube.com/watch?v=RntwH4wbLqU od času 15:20 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6946 Registrován: 6-2016 |
V dalším odkazu je i úzkorochodný gravitační svoz dřeva k Vltavě! https://www.youtube.com/watch?v=X2VJEkQ9k9o od cca 10:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 8-2017 |
honzaklonfar 6946: Když video zastavíte a pravým kliknete na čáru přehrávání, tak tam je možnost "zkopírovat v aktuálním čase", nebo něco podobného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8485 Registrován: 3-2006 |
honzaklonfar: "Tak už jsem konečně pochopil, proč se tolik lobuje za nýtovanou verzi nového mostu! Viz v odkazu https://www.youtube.com/watch?v=RntwH4wbLqU od času 15:20" Většina si stejně v souvislosti s nýtováním v Praze vzpomene na tohle. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 4-2014 |
K.S.: Další způsob: když klepnete na Sdílet, v okně máte zatržítko "Spustit v čase:"."honzaklonfar 6946: Když video zastavíte a pravým kliknete na čáru přehrávání, tak tam je možnost "zkopírovat v aktuálním čase", nebo něco podobného."
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6948 Registrován: 6-2016 |
Pezos: Zkusím to! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 10-2018 |
K.S.: " Všechna tři nová pole lze připravit na soulodích, stejně jako na nich lze odvézt ta současná, a na místo je usadit v krátkém čase po tom co jsou připraveny pilíře. To by měla pak být otázka jednotek měsíců" Záleží taky na tom, kolik si dokážete sehnat a zaplatit těch soulodí, heverů, další techniky a lidí, kteří s tim umí pracovat. Kolem roku 1900 nebyl problém ani vykopat ručně jámu na Lucernu a odvozit to koňskýma potahama. To uměla vzít vercajk a zabrat za pajcr polovina mužské populace, a dost jich bylo okamžitě volných a ochotných. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 7-2017 |
Nějaká aplikace by na to nebyla ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2019 |
Ano, dřív bylo líp a dnešní mladí a především muži stojí za houby! A za všechno můžou mobily a počítače! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 12-2007 |
Branický most - Krč
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8633 Registrován: 9-2005 |
Proč z MI odřezali římsu?
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 12-2007 |
Snad nevyhovují šířkové poměry štěrkové vany a bočního "chodníčku" Součástí nové římsy budou i patky pro trakční stožáry... Rajská zahrada (Příspěvek byl editován uživatelem kasme.)
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 12-2007 |
Skály Počernice
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
ridic_vlaku
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2019 |
Ad les ranžírek na výhybně Skály a na Rajské zahradě. Plánuje se pro ně nějaké provozní využití? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 10-2011 |
Kasme: Tak koukám, že přejezd z Bystré definitivně zmizel. No, snad by měl zůstat ten do vojenských staveb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29354 Registrován: 5-2002 |
ŘV: nějaké výluky na přilehlých traťových úsecích se v příštích 30 letech plánují určitě...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 6-2015 |
Jedna zajímavost z HornoPorno: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 12-2007 |
Počernice - Čelákovice a východní podchod Vysočany https://www.rajce.idnes.cz/lysa-vysocany/album/230928
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7951 Registrován: 8-2006 |
Koukám, že zastávka v Zelenči bude nějaká velká. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 10-2004 |
Horní Počernice-Čertousy - při rekonstrukci tratě a výstavbě nového mostu byla citlivě zachována osamělá stará hrušeň stojící u trati, ale nebylo to nic platné, protože uschnula
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 3-2004 |
Na Smíchovském nádraží je už připraveno provizorní nástupiště pro vlaky ze semmeringu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 12-2007 |
Smíchov, společné nádraží 27.9.2023 Poslední dny "normálního provozu", v pondělí 2.10.2023 mělo dojít k demontáži stavědlového přístroje na St.1 Čest jeho památce Můžete se těšit i na video od BlanCam
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 12-2007 |
Malešice 2.10.2023
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 12-2007 |
Smíchov, společné nádraží 3.10.2023 Původní zab. zař. demontováno I další výhybky.
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2646 Registrován: 12-2007 |
Vršovice 4.10.2023
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 6-2023 |
Nemá někdo tušení, jak je to s elektrizací Hrbaté a Semmeringu? Praha by měla být v roce 2035 (rok dokončení Berounského tunelu) rozdělena podle trakčních soustav takto: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 12-2007 |
Vypadá to, že Rajská lávka, takže i zastávka do GVD budou
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 12-2007 |
Mali by byť - ale lávka ešte nebude ponad cestu k metru... |