Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 10. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 10. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 03. října 2023 - 16:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16916
Registrován: 11-2002
Jj, adekvántní náhraza za TATL, resp. klasu. 754.086 je prostě vymazlený stroj... [proud] A ta 810 jezdí i dál. Ale pokud jsem postřehl, lidi pobral i špičkový Os 3152. Nestačilo tedy udělat max patrový Bafík než za těžké prachy vyrábět pár PP...?!

Ale jistě se dozvíš, že na silnicích se zase konají kolony a tak. Viz. 320... [wink]
Úterý, 03. října 2023 - 18:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1917
Registrován: 3-2015
Kolik je momentálně provozních těch 750.7? Vždyť se tu točí jen furt 4-5 kousků a občas do toho 086. Což mi vychází, že asi 4x 750.7 nejezdí.
Úterý, 03. října 2023 - 19:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16918
Registrován: 11-2002
No, když je dobře, je k dispozici cca polovina stavu. Někdy i o trochu víc, když je hodně dobře (teď zrovna není). Ale je pravda, ne za vše můžou popraskané trubky nebo jiné trupky... [wink]

Nejdéle v poslední době ta 086 vydržela "neudělat ostudu v kuse" asi minulý týden. Když stála několik dní v záloze ve Frýdku mezi břízkami... [proud]
Úterý, 03. října 2023 - 19:54:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14134
Registrován: 12-2009
Vždyť jsem už 27.9. psal, že budou mít někteří radost.

A už je to tu.[wink]
Úterý, 03. října 2023 - 20:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16919
Registrován: 11-2002
Ohl: máš radost, že Ti to vyšlo, co? [wink] Ale to se místo 810 nenajde už ani to kvatro? Pravda, ve FM stál po poledni jen samotný červený přívěšák a na Těšín jela 842 s modrým dle oběhu..
Banan151
Úterý, 03. října 2023 - 20:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1872
Registrován: 6-2009
Dlouho nebyla žádná zapůjčka…[satan]
Úterý, 03. října 2023 - 21:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14136
Registrován: 12-2009
Ta nepomůže. Jedině se starými vozy.
Středa, 04. října 2023 - 00:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 1-2017
Na Os 3114 jede souprava 810.180 s přípojným vozem.
Už je zpět v Bohumíně a od cca 20 hodin je 086 zpátky mezi břízkami ...

Kolik je momentálně provozních těch 750.7?
704 s PuPu
712 ve Třebové montáž ETCS
714 jezdí s klasikou
715 s PuPu
716 s PuPu
717 ve Třebové (prý motor na kaši)
718 v Letohradu (prý něco podobného jako 717)
719 nějaká poloumřetá

Dlouho nebyla žádná zapůjčka…[satan]
Jedině se starými vozy.
Alternativa se jmenuje 750 703 (již PuPu friendly), výhledově 701 (momentálně v CZ Loko na PuPu friendlyzaci) a 702, ovše stabilizovat Bohumín destabilizací Šumperka asi není zrovna vhodné řešení, ty Sp na Jeseník vám ta 810 neodveze ... a od doby, co je Ukrajinka zpátky v chudém Brně jsou myslím i tam rádi, že jsou rádi ...

Aktuálně jsou k dispozici stejě jen 3 kusy PuPu, brát to zcela ultimátně přísně, nejezdí ani jeden, příkladem budiž jednotka 003, která jezdí už půl roku s polepenou půlkou dveří (ne, opravdu není jediná) a žluté papírky spíš přibývají, než aby ubývaly ... takže ono to bude takové 50 na 50 v tom zavinění, proč to nejezdí. Ovšem i kdyby to mělo jezdit s těmi starými vozy, nemá to co tahat, leda by Bohumín vyslal do boje třeba Azzyho [lol]

Už vidím depo, které vám dobrovolně půjčí mašinu a ještě sem k nám ... 086 je taková záplata záplaty, vydrží den, maximálně dva, než udělá zase ostudu, co je s 037 nemám ponětí ...


Dnes kolovala po FB fotka téměř hotové 077, možná by po jejím návratu mohlo Brno uvolnit jeden schrottík, třeba návrat 068 ... [kladivo]
Středa, 04. října 2023 - 06:38:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2019
DeadFish:
"leda by Bohumín vyslal do boje třeba Azzyho [lol]"

No jo, ale co by tahal za soupravu? Topný kabel na 3 kV DC nemá, takže Bdt(ee) nejspíš ne (vím že párkrát v minulosti to jelo se 714 nebo 742, ale to asi nebylo nutné topit). Co zbývá? BDtax? Nebo odněkud dotáhnout Bdtn?
Středa, 04. října 2023 - 09:16:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16920
Registrován: 11-2002
lipo842: vím že párkrát v minulosti to jelo se 714 nebo 742, ale to asi nebylo nutné topit) - pořád mají v Ově nejméně jednu 749, třeba by půjčili. [wink] Pokud to není (nebylo by) s myšlenou na zápůjčku podobně, jako jsem nedávno četl v diskuzi věnované problematice Společenství vlastníků jednotek názor na danou funkci jednoho bývalého předsedy (než to bohužel smazali) "Taky jsem pár dělal předsedu. Nasr.t, nasr.t, nasr.t.... !!! "
Středa, 04. října 2023 - 09:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14138
Registrován: 12-2009
jen 3 kusy PuPu,
I ony musí mít pravidelnou plánovanou údržbu. Při té i ty záruční opravy.
37 už dávno brázdí tratě nejspíš kolem "Pekla", z obou stran slaná voda.
17,18,19 motory.
86 jezdí, měla také provozní ošetření, nestojí v břízkách.
Takže kdyby byl PP 03 hotový, jezdilo by vše jak (bez vykolejeného) doteď.


Tolik k dnešní realitě. [wink]
Středa, 04. října 2023 - 10:28:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2019
Takže dnešní realita je, že mj. v případě další neschopnosti lokomotivy pojede 810, nebo už je k dispozici kvatro ve FM?
Středa, 04. října 2023 - 10:48:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16921
Registrován: 11-2002
Ohl: 17,18,19 motory - to dostávají tak zabrat (jakože šudlat se těmi vlaky fakt nejde), nebo "šunt"? Přeci jen, když je v háji motor, to se neopraví přes noc, ani za týden... Na druhou stranu, měl by něco vydržet, zejména u strojů po reko.
Středa, 04. října 2023 - 10:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14140
Registrován: 12-2009
To tam je stále.
Logicky při potížích víc než jedné soupravy nastane i ta 810.

Bez 4x 750 se to prostě jinak nedá.
Středa, 04. října 2023 - 10:59:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14141
Registrován: 12-2009
Motory jsou caterpillar, relativně nové, ale také nejsou věčné.
Jak možná někteří předpokládají, když nejsou od české firmy.[wink]
Každý nemá stejnou závadu. Tím odpadá uvažování o přetěžování určitého komponentu.
Středa, 04. října 2023 - 11:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 9-2019
Ohl:
"Každý nemá stejnou závadu. Tím odpadá uvažování o přetěžování určitého komponentu."
Dobře, odpadá tím také uvažování o přetěžování motoru, jako celku? Nebo už jen prostě mají své odježděno? Nebo kombinace obojího?
Ohl:
"Logicky při potížích víc než jedné soupravy nastane i ta 810."
Takže kvarto na záloze ve FM tedy předpokládám k dispozici není.
Středa, 04. října 2023 - 11:32:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16922
Registrován: 11-2002
Ohl: Každý nemá stejnou závadu - čili některé ano nebo každý jinou? Detaily netřeba, po tom (mi) nic není, spíše, zda ty poruchy jsou nad rámec nějaké deklarované životnosti motoru jako celku (samozřejmě při náležité údržbě a namáhání) nebo ne.

lipo842: takže kvarto na záloze ve FM tedy předpokládám k dispozici není. - jak jsem psal, včera tam byl jen vložák, dřív tam běžně něco bylo. Ono ale ani ty 842 nejsou bez chyb a ve VM těch záloh taky moc navíc nemají. Pokud nějakou adekvátní ještě mají, tu jednu 714 nepočítám a 742 jsou už ze hry...
Středa, 04. října 2023 - 12:56:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2019
Jena:
"VM těch záloh taky moc navíc nemají. Pokud nějakou adekvátní ještě mají, tu jednu 714 nepočítám a 742 jsou už ze hry..."

No právě, že asi nemají. Opravte mě, jestli se pletu, ale kvater je ve VM 6, přičemž turnus je sestaven pro 5, plus to jedno na záloze ve FM. Pak už zbývá jenom 814 a 810.
Středa, 04. října 2023 - 13:30:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16923
Registrován: 11-2002
Pak už zbývá jenom 814 a 810. - řekl bych, že aktuálně je coby záloha ve FM od rána 814.021.
Středa, 04. října 2023 - 14:43:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2022
kvater je ve VM 6
Na jaře tohoto roku jedno přibylo (právě aby byla možná záloha ve FM), takže jich je 7, ale i to je aktuálně na hraně.
Středa, 04. října 2023 - 14:51:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 899
Registrován: 4-2007
Kroměříž (trať 303) je od Beskyd už poněkud dále, ale budiž: Jeden pěkný májový den v "depu" KM - 11.5.2011:


Ferdinandka přežije!
Středa, 04. října 2023 - 15:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14143
Registrován: 12-2009
každý jinou?
každý jinou

při náležité údržbě
Pořád to samé už roky[proud]
Jak děláš údržbu třeba na vodovodní baterii?
Středa, 04. října 2023 - 15:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 4-2007
Ohl: Mimo mísu - ono i rozdělat tu baterii je docela věda, zvlášť, když to člověk nikdy nedělal.
Ferdinandka přežije!
Středa, 04. října 2023 - 20:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2008
Dobrý večer jak to prosím aktuálně vypadá s nákladni dopravou do Frenštátu,jezdí tam vůbec něco.Předem dík za odpověď.
Středa, 04. října 2023 - 20:49:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2021
Mám dojem, že zrovna dnes tam jel Mn 80050/1. Do Frenštátu to sice jezdí náladově, ale mám dojem, že aspoň jednou za dva týdny se tam pár vlaků podívá (ne-li i víckrát)
Středa, 04. října 2023 - 21:03:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16925
Registrován: 11-2002
Kachlyk: tak nějak to sedí, samozřemě to neplatí absolutně, ale přibližně 2x týdně to vyjde. Může se jet i 3x (po-st-pá), ale to asi vzácně, někdy se zase jede i jen 1x týdně, přesně to dopředu říct nejde. Většinou se tam vozí Easy pro šrotiště (zda ještě aspoň občas se tam naloží i dřevo nevím), někdy se jede jen do FNO (odtud se vozí Laaaps, Roos či Eas se dřevem (tu a tam snad stále i uhlí do FNO), do/z Bašky opět Easy na šroťák (zde Mn buď v úterý či čtvrtek), vždy po ránu, nějak kolem 8 z FM (plus mínus), zpátky jak to vyjde, ale většinou jsou do 11h zpátky, spíše dřív.
Středa, 04. října 2023 - 21:43:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2021
Jena: Díky za doplnění [ok] Mimochodem, mám pocit, že někdy v létě se ve Frenštátě nějaké dřevo nakládalo, vezl to tuším nějaký unifik
Banan151
Pátek, 06. října 2023 - 09:34:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 6-2009
Do Bohumína dorazila zapůjčka v podobě 754.049.

Ale asi na nic, dle Ohla to nepomůže.
Pátek, 06. října 2023 - 10:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 1-2023
Tak hurá do provozu, 086 má zase nějaké problémy.
To už ráno měla nějaké potíže Regina ve Stříteži, odtažena do Frýdku. Tak Frýdek zase bez záloh.
Pátek, 06. října 2023 - 14:11:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14153
Registrován: 12-2009
754.049.
Ale asi na nic, dle Ohla to nepomůže.

Jestli ji umíš napojit na PP stejně jako 750, pomůže.[proud]
Pátek, 06. října 2023 - 14:55:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 8-2019
A proč PP? Snad nějaké Bdt máte, ne?
Pátek, 06. října 2023 - 15:16:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16927
Registrován: 11-2002
Jestli ji umíš napojit na PP stejně jako 750, pomůže - s touto premisou přijela tedy úplně zbytečně. A na 323 obratem vyrazila taky zbytečně...
Pátek, 06. října 2023 - 15:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 1-2023
Tak 049 jde do akce, trochu popřehazovany turnus. Místo 086.

Pokud se nemýlím, může jít i k PP, jenom musí objíždět, tahat to jako vagóny a četa musí zavírat dveře. Stačí jenom napájet z HV. Nedávno to někdo z Frýdku, asi nějakým nedopatřením, zkoušel.
Opravte mně jestli se mýlím!
Pátek, 06. října 2023 - 16:19:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 9-2011
Co je to Azzy? Znám jen Ozzy.
Pátek, 06. října 2023 - 17:23:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 1-2017
Azrael, řada 743.2 [proud]
Pátek, 06. října 2023 - 18:25:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16929
Registrován: 11-2002
Kdo_já: Pokud se nemýlím, může jít i k PP, jenom musí objíždět, tahat to jako vagóny a četa musí zavírat dveře. Stačí jenom napájet z HV. Nedávno to někdo z Frýdku, asi nějakým nedopatřením, zkoušel. - před časem to zde někde zaznělo, fyzicky to ta 754 samo odveze, ale krom kábbu napájení chce ten PP napojit i další "hadičky", co vedou ke stroji. Tuším sušička klimy a další bebechy. Takže pro provoz PP s lidmi se fakt klasická 754 použít nedá.. [nene]

Přeci jen, nejsme v Albánii, kde stačí, že to jede.. [wink]
Pátek, 06. října 2023 - 20:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2021
Nějaká fotka pražské výpomoci [happy]
Pátek, 06. října 2023 - 20:25:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 1-2023
Ale ono to jde, je to je asi 2 měsíce, PP tahala 750.7, s řídícím vozem spojená kupla, žlutá a červená hadice, a napájení. UIC kabely jsou z té strany krátké. Jelo to, brzdilo, dveře otevírali vlakvedoucí..., jak dlouho by to šlo dělat nevím. Proto si myslím že by to šlo i s 754.
Pátek, 06. října 2023 - 20:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14155
Registrován: 12-2009
by to šlo i s 754.
Tak ono by to jelo z FnO i bez ní.[wink]
[crazy][proud]

A na 323 obratem vyrazila taky zbytečně...
Jasně, že na tahání starých vozů je dobrá.-
To jako nevadí, že by nejezdily PP? Doteď to byl strašný hřích.[wink]

Tím jsem chtěl říct, že jako pomoc by byla lepší 750.7.
Pátek, 06. října 2023 - 22:42:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2021
Ohl:
"Tím jsem chtěl říct, že jako pomoc by byla lepší 750.7."
To by taky nějaká musela být :D
Neděle, 08. října 2023 - 18:41:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 10-2022
Mohu se prosím zeptat, jestli mezi Kroměříží a Zdounkami jezdí nějak pravidelně manipulák? Nebo je to vyloženě jenom nárazově podle zátěže?
Neděle, 08. října 2023 - 21:07:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 3-2018
Janisko: Pokud je zátěž, tak 1,3,5. Odjezd 11:40 nebo 13:40. Poslední dobou jen 744.1.
Pondělí, 09. října 2023 - 07:03:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 3-2015
Na Mn 80050/1 dneska červená 742.261. Akorát to počasí je na nefocení.
Úterý, 10. října 2023 - 19:41:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13816
Registrován: 6-2004
DOTAZ pro pamětníky:



dle tohoto už vlastně historického pramene jsou uváděny mech. závory ovládané HL Všetuly (skončily r. 1970, podle mého názoru) , ale jako by nebylo ZV někde v kilometru cca 25 mezi Holešovem a Dobroticemi, které ovládalo troje závory (zaniklo někdy r. 1972, podle mého názoru) - ze kterého roku může tedy být tento "přehled" ?

Díky za komentáře k těmto skutečnostem...
Čtvrtek, 12. října 2023 - 15:53:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16938
Registrován: 11-2002
Nevím, zda to může mít nějakou souvislost se zdejší (nejednou) diskuzí na téma nečekání na přípoje, ale co se minimálně dnes děje na 323, resp. 322 taky moc nechápu. Na 322 jezdí v celém úseku busy a ve Frýdku se poctivě čeká. Dalo by se říci, že to je správně, ale .... to by nesměl snad každý BUS dojet do FM cca 15-20 min později oproti vlaku a tak i čekající vlaky směr Ova či FNO mají na odjezdu z FM cca +10, někdy i víc. Při hodinovém taktu na 323 to jistě smysl pořád má, při taktu 30min už to ale je, řekl, bych, spíše kontraproduktivní, neb to napáchá v širokém okolí více škody, než užitku. Navíc ta frekvence 322->323 je silná spíše ráno cestou do škol/práce, pak už to je o poznání slabší...

Skoro teď až připomíná ono slavné "Rozkaz zněl jasně, muž s koženou brašnou nesmí projet"...

PS: aby mě někdo hned nechytal za slovo s tím, že "ať je to jak chce, stejně to je blbě" rovnou říkám, že snahu o čekání obecně kvituji pozitivně, ale chtělo by to více používat hlavu, popř. moderní technologie. Zjistit, kde se ty busy NAD aktuálně nechází nemůže být nejmenší problém. A podle toho operativně čekat/nečekat...

PS2: divím se, že nebyl zaveden nějaký výlukový JŘ, podobně jak to bývá na 323 poměrně už zvykem. I na 321 už se to umí. A třeba odjíždět z ČT dřív a dojíždět do FM +- včas. Tady to nešlo, nebo to nikoho ani nenapadlo?
Čtvrtek, 12. října 2023 - 16:00:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 1-2014
Velmi vzácný výskyt Mandelinky bramborové v ŽST Kroměříž.
Čtvrtek, 12. října 2023 - 20:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14182
Registrován: 12-2009
odjíždět z ČT dřív a dojíždět do FM +- včas
A bude kravál, že to ujíždí v Těšíně. Prostě neřešitelné, silnicí je to delší a pomalejší, i když je na 322 max TR 70.
Čtvrtek, 12. října 2023 - 20:30:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16939
Registrován: 11-2002
Ohl: A bude kravál, že to ujíždí v Těšíně. - vzhledem k "návaznosti" třeba na 321 (hlavně víkend od FM je ukázkový) ono těmi vlaky "na přestup" jezdí nějaké davy? Když ne z 321, tak z 320? Netvrdím, že se na to má hodit bobek, ale když je výluka na 323 a zavede se upravený JŘ, taky se to většinou udělá tak, aby ty návaznosti pasovaly na straně k Ově a směr VM se upravuje. A sic to může vypadat "diskriminačně", prostě se upřednostní silnější směr. Zde bych tedy čekal upravený JŘ napasovaný na 323. Nebo, když vyjdu z předpokladu, že za každý vlak jedou dva busy, tak jeden by odjížděl dřív a sbíral lidi na přípoje ve FM, druhý by jezdil v čase pravidla z ČT a byl by spíše rozvážkový. Stejně tak opačně. Takto by se dostalo víceméně na všechny a někteří by na tom i vydělali, bo by jim náhle narostl počet spojů na dvojnásobek..
Čtvrtek, 12. října 2023 - 20:51:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13822
Registrován: 6-2004
Nechápu to, všude dát značku "vlak nečeká na žádné přípoje", lidé to budou PREDEM vědět, zařídí se...
Čtvrtek, 12. října 2023 - 20:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14184
Registrován: 12-2009
Prostě se jezdí po silnici a na té je to každou hodinu jinak.(I když tady byla debata, že autem je to lepší a bez zpoždění)
Spoje mimo špičky mají zpoždění kolem 5 minut.
Kolem 15h půl hodiny.
Pátek, 13. října 2023 - 08:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2019
Ohl:
"(I když tady byla debata, že autem je to lepší a bez zpoždění)"

Což doslova nikdo neřekl, ale že mě to vůbec překvapuje.
Pátek, 13. října 2023 - 12:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16940
Registrován: 11-2002
Ještě chybí taky zmínka, že žlutý by to zvládl lépe a bez zpoždění... [crazy]
Pátek, 13. října 2023 - 14:38:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 1-2017
Ještě chybí taky zmínka, že žlutý by to zvládl lépe a bez zpoždění... [crazy]
Což je samo o sobě lež, na výluce žlutá SORka jezdí a očividně jí to tedy moc nejde ... [proud]
Pátek, 13. října 2023 - 15:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14189
Registrován: 12-2009
[proud]
Spoj z Cieszyna do Těšína (a FM) nabral 30 minut jen na tom úseku. Co chceš řešit?
Výlukový JŘ podle denní doby a předpovídat nehody, zácpy atd?[nene][crazy][lol]
Pátek, 13. října 2023 - 18:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13826
Registrován: 6-2004
nečekat, i tak to jezdí vše denně zpožděné, kromě posledních spojů vždy odjíždět "načas", jako ve Švýcarsku...
Pátek, 13. října 2023 - 20:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16941
Registrován: 11-2002
Ohl: Výlukový JŘ podle denní doby a předpovídat nehody, zácpy atd?[nene][crazy][lol] - a pravidelný podle toho, kde jaká brejle zdechne či se na PP poserou (nejen) dveře, co? [wink]
Sobota, 14. října 2023 - 08:04:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14190
Registrován: 12-2009
Ano, zdechne i třeba 151 po sejmutí divočáka, dveře se pokazí i u 471 a nejezdí se kvůli poruchy zabezpečovačky. Stejně jako třeba na D1 se tvoří se dlouhé, nejméně hodinové kolony,“odkaz
C´est la vie. [wink]
Sobota, 14. října 2023 - 09:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16942
Registrován: 11-2002
Debata je sice o výluce na 322, NAD a návaznosti na 323, ale že mě ta 151 nepřekvapuje.. [proud]
Sobota, 14. října 2023 - 09:58:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14192
Registrován: 12-2009
A co společného má zpoždění NAD s dveřmi na PP?[proud]

Prostě na silnici ve špičce to nemůže bus dát bez zpoždění.
A po dokončení oprav na 322 se dají očekávat v některých úsecích PJ, co bude znamenat zpoždění. Bude se to srovnávat s třeba netěsností palivové trubky na 754? [uhoh][lol]

Místo návštěvy kostela zítra a poděkování za zázrak opravy 322 se tu akorát 3,14čuje.[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Sobota, 14. října 2023 - 11:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16943
Registrován: 11-2002
A co společného má zpoždění NAD s dveřmi na PP?[proud] - přečti si to celý...

Prostě na silnici ve špičce to nemůže bus dát bez zpoždění. - dneska je podle všeho špička už od rána.. [crazy]