Diskuse » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 18. 10. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 18. 10. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11216 Registrován: 6-2006 |
To zase bude člověk na roztrhání Křemílek 207 to tedy ještě nestihne. Ale bude to pestré. V Roztokách se pracuje na svršku + manipulák v Krupé: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 10-2011 |
Kladno Město 11.9.2023 + 24.9.2023 Evoluce zastávky. |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 4-2016 |
Ohlédnutí za víkendem na Kolešovce, kdy se konaly jízdy s 720.114 při příležitosti výročí 140 let tratě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14408 Registrován: 4-2003 |
pačus |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 10-2019 |
Jedno letní foto 29.6.2023. Rakovnická modrá eskadra 814/914.125 + 810.590 + 854.217 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11219 Registrován: 6-2006 |
V Rakovníku po dlouhé době čtyři cisterny Lovochemie určených do Hořesedel. Bych se nedivil, kdyby první čtyři vozy už nestály na vlečce. Před půlnocí, hned po příjezdu posledního Os z Kladna, od Berouna do Rak. přivezl Kocour Skanska soupravu plošiňáků s pražci. Těsně před půlnocí odjezd směr Kladno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 3-2015 |
Už to má za pár společné nádraží, snesené trakční vedení, takhle to neznám, ale líbí se mi to, můžu si stoupnout kam potřebuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11221 Registrován: 6-2006 |
Tak modrá 742.126 + 4 modré Zaes vyjede do Hořesedel zítra ráno. Tipuji po deváté za Os. |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 4-2016 |
Podle FB by měl zítra ve 13:30 vyrazit hurvínek z Lužné do Kolešovic |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2016 |
751.148 za nedlouho ze Smíchova na Lužnou s jedním vozem. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 10-2019 |
pačus. To mě mrzí, že jsem si toho nevšiml dřív. V podvečerním světle bude parádní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 11-2017 |
Cobram: vzhledem k tomu, že furt hnije v Řeporyjích, tak z podvečerních fotek asi moc nebude..
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 3-2015 |
Jediný Fox který aktuálně jezdí 007. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 9-2012 |
O včerejší noci, dne 2.10.2023, přesně v 0:31 odjel po 151 letech poslední pravidelný osobní vlak Os 11034 z železničního tarifního bodu Praha-Smíchov severní nástupiště (železniční stanice Praha-Smíchov společné nádraží). Provoz zde byl zahájen 3. 7. 1872 a ukončen 2. 10. 2023. Čest jeho památce! 🥲 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11224 Registrován: 6-2006 |
A jak je to z Os vlaky Hostivice - Hlavák? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2012 |
Od 2. do 9. 10. 2023 výluka všech vlaků Praha-Smíchov severní nást. - Praha-Zličín, poté všechny vlaky z Prahy-Smíchov dvojitou úvratí směr Praha-Zličín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 7-2003 |
Zamračené o víkendu pojedou přes Rudnou u Prahy, Cyklohráček přes Kralupy n. V. |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 4-2016 |
751.148 dnes zpět do Prahy, ale kdo ví kdy vyjedou z Lužný |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 10-2019 |
pačus: Díky za informaci, zkusíme to pohlídat na webkameře z Lužné ... |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 4-2016 |
cca před 15 minuty odjezd Lužná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2009 |
Průjezd Unhošť. Jede samozřejmě Prokopákem, takže úvrať v Hostivicích. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 10-2004 |
Na tu dvojitou úvrať bude ve voze / vlaku druhý strojvedoucí a pokud ano, v jakém úseku? Nebo bude jeden dvakrát přecházet?
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11177 Registrován: 9-2002 |
Na co by tam komadovali dva fíry ? - To je přece blbost.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15497 Registrován: 4-2003 |
Samozřejmě na těch vlacích bude jen jeden strojvedoucí, který si při dvojité úvrati na Smíchově při jízdě z hlavního nádraží směrem na Zličín vždy přeleze. Takhle se to při výlukách a mimořádnostech běžně praktikuje, také jsem to několikrát takto jako strojvedoucí absolvoval a neubylo mne . |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 10-2019 |
Můžu se zeptat, kdy bude 751.115 IDS/KDS + 749.240 IVK (Lv 54406) dnes vyjíždět z Kladna na Lužnou? Nepodařilo se mi časy nikde dohledat. Díky. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 10-2019 |
Podle info z Facebooku ten famózní orchestr složený výhradně z nástrojů K6S310DR odjel asi před 10-15 minutami z Nižbora, takže bude za chvíli v Rakovníku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11228 Registrován: 6-2006 |
V 11:30 stál v hostivické stanici vápenec. Jakým směrem to potom jelo? Přes Stochov ne. Dík. |
wlk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 8-2017 |
Přes Stochov.Z Hostivic kolem 15h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11231 Registrován: 6-2006 |
Tak to jo, já ze Strašecí odjel dříve v 16:07. |
wlk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2017 |
Kvůli výluce Krupá - Žatec jel později. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 6-2008 |
Východočeská dráha 749 247-3 v Lužné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11234 Registrován: 6-2006 |
Kdy konvoj odburácí zpět, dnes večer a opět přes Rak? Dík. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 5-2002 |
Konvoj odburácel, za ním ještě pojede 743.2.
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 11-2014 |
Kudy jede? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11235 Registrován: 6-2006 |
Tak tak, příjezd potichu do Rak. v 18:45. Za nimi catrbangle, zrak mě v šeru nemýlil. Odjezd konvoje v 19:30. Pěkné akustické nostalgické vrácení o 23 let zpět, kdy v Rakovníku burácely lokomotivy 751.021, 022, 064, 065, 108 (kvůli požáru moc dlouho ne), 209, 210 (zapůjčené), 221, 226 (nějaký čas), 302, 363 V Rakovníku je na zítřek připravena souprava 142.126 + 4 plné Es do Krupé. Tam příjezd po poledni (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 10-2015 |
Dneska přijede do Rakovníka čistička RM 95 (Swietelsky) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11237 Registrován: 6-2006 |
To jsem dostal info, že směr Senomaty 2x 740 Swietelsky. Manipulák do Krupé a Řevničova jel až deštivé odpoledne. Pára z Kralovické: |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 10-2019 |
Já na tu ultradlouhou soupravu s RM 95 narazil úplně náhodou, když jsem čekal na osobák ve 12:10 do Kladna. Bohužel ale Swietelsky bez světla. Temno a začínající déšť. Počasí na draka, a ne na Kocoura ... Vpředu 740.660, vzadu trojbarevná, možná 740.658, Rakovník 9.10.2023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 3-2021 |
Mám tu něco k mé kariéře vlakoše u KŽC Doprava https://trainphotosczech.blogspot.com/2023/10/jak-jsem-se-stal-vl akvedoucim-jsem.html#more |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11244 Registrován: 6-2006 |
Z Rak. bude na cestě do Berouna 743.203 s historickou soupravou z Lužné. Po 14 hodině odjela čistička RM 95 (Swietelsky) z Rak. na Louny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 8-2017 |
Zdravím všechny ve skupině. Nevíte někdo něco o tom že už se prý začalo bourat nádraží v Kladně ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 11-2019 |
Bardotka749121 - nezačalo. Po noční jsem ráno normálně vysedal. Pokud by se tak stalo, tak až jedině po zrušení celého zab. zařízení které je v dopravní kanceláři.Nově se třeba odtamtud "kontolují" závory. (Jsem jenom laik tak nepíšu podrobnosti a neumím úplně odborně všechno popsat). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 12-2006 |
Výpravčí se začnou ze současného místa do buněk u nové budovy na druhé straně kolejiště stěhovat 15.11. (nová budova ještě nebude hotová). Do té doby se s nádražím určitě nic dít nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11211 Registrován: 9-2002 |
Jakože staniční budova st. Kladno půjde k zemi ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11246 Registrován: 6-2006 |
Nedávno byl na netu článek, že nejspíš bude výhodnější celou budovu zbourat a postavit novou. Než ji kuchat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2017 |
Agent: "Jakože staniční budova st. Kladno půjde k zemi ?" Marťa_rak: "Nedávno byl na netu článek, že nejspíš bude výhodnější celou budovu zbourat a postavit novou. Než ji kuchat." S tou budovou je to doopravdy tak, že by ji bylo opravdu jednodušší zbourat a postavit buď repliku nebo nový design. Záchrana stávající budovy je náročná na technologii (to by až tolik nevadilo), ale hlavně by trvala hrozně dlouho (snad kolem 3 nebo 4 let) Problém je však v tom, že stavba má v rukách stavební povolení a územní rozhodnutí jen na opravu, nikoli demolici a případně novostavbu... V současné době se tak řeší, co bude rychlejší, jestli cesta demolice a novostavby s vyřizováním veškerých povolení (ta nejhorší část problému – památkáři si zcela určitě postaví hlavu a část místních obyvatel taky) nebo se pojede dle původního plánu a barák se opraví… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2019 |
Nevíte, proč je v novém JŘ na 122 tolik vaty? Čistá jízdní doba Smíchov - Žvahov se úvratí prodloužila maximálně o 4 minuty. Přesto vlak jedoucí nahoru prostojí dalších cca 5 minut při křižování na zbytku společného nádraží a dalších cca 5 minut na Žvahově, protože je tam dřív. Pokud bychom trvali na tom, že křižování musí zůstat na zbytku Smíchova, stejně lze podle mě odjezd vlaku nahoru posunout o minimálně 6 minut dozadu a vůbec nic by se nestalo. Ještě lepší by však podle mě bylo o pár minut rozvolnit přípoje v Hostivici a přeložit křižování na Žvahov okolo :00. Na Žvahově se přece křižování provede mnohem pohodlněji a rychleji, než na zbytku společného nádraží, kde se navíc výhybky házejí ručně. Chudák výpravčí by tam pak taky nemusel furt házet dvě výhybky, ale jenom jednu. Ke křižování na Žvahově v :00 by stačilo z nástupiště u 8. koleje odjíždět v :50 a byl by tam i s úvratí s prstem v nose. (Tedy z Prahy by odjížděl později, a ještě by byl v Hostivici dřív.) Celkově mi Semmering připadá nešťastný. Po letech si tím lidé konečně zvykli jezdit a motoráčky jezdí plné. Většina cestujících však jede už z hlavního nádraží nebo na hlavní nádraží, ze Smíchova jen zlomek. Výhodou vlaku bylo podle mě přímé spojení až do úplného centra, na které se vyplatí počkat. Ze Smíchova už má člověk tisíc variant, jak se do oblasti dostat, a vlak tak atraktivní není. Od příštího JŘ má Semmering končit na Smíchově. I když tomu provozně úplně rozumím, myslím, že to vyžene spoustu cestujících. A proto, aby nezmizeli ještě další, nechápu, proč jízdní dobu vlaku prodlužovat ještě zbytečnou desetiminutovou vatou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11247 Registrován: 6-2006 |
Páteční příjezd čističky + 743.203: |
Orky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16932 Registrován: 10-2004 |
Vosa: Doporučuji přeposlat na ROPID. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 10-2019 |
Vosa: Po letech si tím lidé konečně zvykli jezdit a motoráčky jezdí plné ... Ten výrazný nárůst počtu cestujících na Semmeringu jednoznačně souvisí s dlouhodobou výlukou mezi Dejvicemi a Masaryčkou, takže když chce někdo do centra, a nechce cestovat metrem nebo tramvají, ale vlakem, tak teď jede po Semmeringu na Hlavák, když to na Masaryčku nejde. A já osobně se v souvislosti s tím divím, že teď nejsou na Semmering nasazovány místo 810 Reginy, protože ty 810 teď v některé časy jezdí fakt natřískané. Ale nejspíš je to tím, že zatím nejsou žádné Reginy nazbyt. V každém případě jsem ale přesvědčený, že kdyby Semmering jezdily alespoň ty Reginy, nebo něco jiného s větší kapacitou a nízkopodlažní, tak ty spoje bude využívat mnohem a mnohem víc lidí. Já osobně proti 810 nic nemám, ale pro spoustu lidí je to brutus, a to nemluvím o cestování v 810 s kolem nebo kočárkem ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11248 Registrován: 6-2006 |
V Raku zase 742.7. 126 má asi prohlídku. Na Mn jen jeden ložený vůz z Řevničova. Z Krupé nic. |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 2-2009 |
Že by o osudu nádražní budovy bylo již rozhodnuto? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11249 Registrován: 6-2006 |
Až se pustí do základní budovy vedle, tak to bude jisté. Nejdříve odstrojí co se dá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 8-2017 |
Vosa, Cobram: Můžete mi, prosím, napsat, které konkrétní vlaky jezdí na Semmeringu plné? Já s tím jezdím celkem často a ten šukafon je nad polovinu obsaditelnosti zaplněn naprosto výjimečně. Teď navíc bez zajíždění na hlavák a s motáním po Smíchově to půjde ještě dolů. Nic by se nestalo, kdyby se do vyřešení Smíchova končilo už v Jinonicích. Jen by to tam chtělo trochu zcivilizovat přestup na metro pomocí schodů na lávku. Křižovat na Žvahově je nesmysl, vazba v Hostivici je dost zásadní a její rozvolnění by vyhnalo cestující z Kladna na Zličín a do Jinonic. |
Orky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16935 Registrován: 10-2004 |
M250.0: A kolik si tak myslíte, že Vám zůstane ve vlaku cestujících, když skončíte na Jinonicích? Já se obávám, že už samotné zkrácení na Smíchov způsobí znatelný úbytek cestujících a zkrácením do Jinonic by to bylo na zastavení provozu, protože by v tom vlaku prakticky nikdo nezbyl. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 10-2019 |
M250: Jezdím nepravidelně, v různé časy, o víkendy i všední dny, a dokud se jezdilo z Kladna na Masaryčku, bylo to v pohodě, ale od té doby, co Kladeňák končí v Dejvicích, tak jsem jel Semmering zatím skoro vždycky plnou 810 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 8-2017 |
Orky: Vždyť právě ten Smíchov sám o sobě s tím šíleným úvraťováním je naprosto nepoužitelný - jízdní doba Smíchov-Jinonice je vlakem 23 minut, metrem 5 minut - i při zohlednění horšího přestupu v Jinonicích člověk ušetří čtvrt hodiny. Pro běžného cestujícího je takový rozdíl neakceptovatelný, takže nemá cenu tady platit de facto souběh s metrem s násobnou jízdní dobou i intervalem. Šotoušům z Ropidu by na vyfocení mohlo stačit těch pár týdnů do nového grafikonu, pak už důvod k převážení vzduchu není. Cobram: Plnou myslíte se všema sedačkama obsazenýma, případně ještě s někým stojícím? To jsem osobně nezažil, asi mám pech. Ráno teda jezdím jenom 25901 (nyní 25801), ale odpoledne v různé časy. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 10-2019 |
M250.0: Předesílám, že nemám chuť ani potřebu vést nějaké spory, hádky atd., to ani náhodou, jen se snažím vyjádřit asi trochu jiný úhel pohledu. Spoj 25801 je poměrně brzy, většina lidí se valí do Prahy až v trochu pozdějších časech, ale hlavně, ten problém je opět v tom, že 25801, jak koukám, nejede až na Hlavák, ale končí na Smíchově. A s těmi přestupy na metro ... Zkuste si představit, že někam cestujete vlakem na větší vzdálenost. Drtivá většina rychlíků na všechny směry odjíždí z Hlaváku. A teď si představte, že cestujete z Hostivic nebo z Kladna třeba do Brna, do Budějovic, kamkoliv. Samozřejmě s bagáží. Nasednete v Hostivicích do vlaku (a nebo v Kladně, a v Hostivicích jednoduše přestoupíte), a dojedete v pohodě až na Hlavák, kde jen přestoupíte do rychlíku směřujícího kamkoliv. Bez ohledu na jízdní čas je to jednoduchá a bezproblémová varianta. Při použití metra je to fakt úžasný zážitek. Z vlaku s bagáží do metra, a buď z Veleslavína nebo z Dejvic áčkem, nebo z těch vámi zmiňovaných Jinonic nebo ze Smíchova béčkem, vždycky je to na Hlavák v metru další přestup na céčko. To je s bagáží velká paráda, několikrát schody nahoru, schody dolů, k tomu samozřejmě ty dvě další čekací doby na metro. Velké "zjednodušení" a úžasné "zrychlení" cesty. Doporučuji vyzkoušet. A nedej bože s kolem nebo s kočárkem ... Podařilo se mi alespoň maličko objasnit jakou výhodu má přímý vlak z Hostivic na Hlavní nádraží v Praze ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15545 Registrován: 4-2003 |
Cobram: A teď si představte, že cestujete z Hostivic nebo z Kladna třeba do Brna, do Budějovic, kamkoliv. Samozřejmě s bagáží. Nasednete v Hostivicích do vlaku (a nebo v Kladně, a v Hostivicích jednoduše přestoupíte), a dojedete v pohodě až na Hlavák, kde jen přestoupíte do rychlíku směřujícího kamkoliv. Bez ohledu na jízdní čas je to jednoduchá a bezproblémová varianta. Vůbec by mne nenapadlo opouštět při cestě z Kladna/Rakovníku vlak v žst. Hostivice, ale dojel bych pohodlně na Veleslavín, přestoupil bych metro A, dojel na Muzeum, pak přestoupil na metro C a dojel na hlavní nádraží. Je to jednodušší a příjemnější varianta, než přesedat na motorák v žst. Hostivice. Takhle to udělá naprostá většina lidí, jen šotoušové a nádražáci holt musí mít zas něco extra... Stejně se na hlavním nádraží skoro každý při přestupu obvykle zdrží a zajde si něco koupit na další cestu, takže se cestující nepohybují jen po nástupištích, ale zalezou i do haly. Cestujících o chlebu a řízku, kteří pijí nějaký odporný domácí čaj se šťávou, ve vlacích už moc nepotkávám. Naopak vidím, že skoro každý konzumuje během jízdy ve vlaku alespoň nějakou zakoupenou bagetu a pije minerálku. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 993 Registrován: 10-2019 |
Tak tuhle odpověď už jsem vůbec nepochopil. Proč je na pokus o rozumné a slušně podané vysvětlení názoru odpovědí reakce plná nějakých urážlivých narážek nevím na koho? Pochopil jsem, že to nemá smysl a vzdávám to ... |