Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 11. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 01. 11. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 28. října 2023 - 19:10:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5377
Registrován: 1-2010
Kdyby se chtělo a někoho to zajímalo, bylo výrazně užitečnější hlásit místo toho aktuální plánovaná i operativní omezení na tratích a předpokládané dopady na jízdu vlaků.

Letos v zimě, když napadl těžký mokrý sníh a okolo ČB se na žádné trati od rána nejezdilo, hlásil staniční rozhlas (tehdy ještě kačena, pak byl systém ještě 2x vyměněn) s pauzami stále dokola něco ve smyslu "v úseku A-B je provoz přerušen z povětrnostních důvodu, sledujte informace dopravců". To je za mě zcela dostačující - v té době nikdo netušil, kdy se pojede (což je zas chyba - obnovení provozu se z cca páté ranní stále posouvalo až do cca 16. hodiny - to ani nikdo na místě nevěděl / nemohl dát informaci, že je to tam tak špatné, že se minimálně třeba 6 hodin nehne ani kolo?), tak alespoň jako informace, že se skutečně nemůže jezdit. Předtím ani potom jsem nikde takové hlášení nezaznamenal. Bylo to klasické hlášení, ne na hubu.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Sobota, 28. října 2023 - 19:31:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4093
Registrován: 7-2017
Trať 301 Olomouc hlavní nádraží – Blatec
18:15 provoz obnoven.

083 Bad Schandau – Dolní Poustevna
28. října 2023 18:00 - 29. října 2023 23:59
Omezení železniční infrastruktury na území Německa z důvodu nedostatku provoz řídícího personálu.
Mezi stanicemi Bad Schandau a Dolní Poustevna budou vybrané vlakové spoje nahrazeny autobusy.
Jeden spoj odřeknut bez náhrady.
Sobota, 28. října 2023 - 20:09:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4403
Registrován: 7-2012
mirek55:
"28. října 2023 18:00 - 29. října 2023 23:59
Omezení železniční infrastruktury na území Německa z důvodu nedostatku provoz řídícího personálu.
Mezi stanicemi Bad Schandau a Dolní Poustevna budou vybrané vlakové spoje nahrazeny autobusy.
Jeden spoj odřeknut bez náhrady."

krásná 3,14 čovina. Papírově výluka skončila a stejně jezdí autobusy....
Miroslav_ Zikmund
Sobota, 28. října 2023 - 22:08:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 2-2016
Wokodobe : Kdyby se chtělo ... Mohl byste prosím identifikovat toho SE, který by měl vaše představy realizovat ...[andel]

1510015 : Letos v zimě ... ... nebylo to náhodou LONI v zimě, konkrétně 6.12. ? Jinak mi bylo ctí se toho jako "postižený cestující" zúčastnit, takže vaše "písmo svaté" pouze potvrzuji ... [smrt]
Sobota, 28. října 2023 - 23:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29539
Registrován: 5-2002
M55: Pokud někdo bez praxe a zkušeností napíše nějaké "polosmyslné až nesmyslné" texty do roletového systému, ostatní to bezmyšlenkovitě, podle nějakého doporučení napsaného opět osobou bez zkušeností a praxe používají, je něco v této společnosti ("SŽ") špatně.
Bohužel tací to železniční dopravní analfabeti (většinou s tituly) nutí i zkušené praktiky řídit se mnohdy naprosto nesmyslnými nařízeními.

Slyšeli jste slovo zkušeného praktika s praxí a zkušenostmi. Buď praktikovi díky.
Amen. [crazy][crazy][crazy]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 29. října 2023 - 06:29:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13771
Registrován: 4-2003
Mimo roletové menu lze snad napsat i jakýkoli krátký text.

Jakou mu přiřadíte proměnnou?? Jak to dál statisticky zpracujete?

A proč by měl někdo vypisovat text pro čtvrt hodiny zpožděný pantograf?? To fakt necítíte zbytečnost takovéto práce a hlášení?

Já si tedy myslím, že by to mělo skončit pod nějakaým kódem v databázi - bez toho hlášení pro cestující, které je zcela nadbytečné.

Někdo bez praxe a zkušeností

Na CDP?
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 29. října 2023 - 06:55:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 3-2010
Marcel_Štancl:
"mirek55:
Jeden spoj odřeknut bez náhrady."
krásná 3,14 čovina. Papírově výluka skončila a stejně jezdí autobusy...."

To si stěžujte u DB Netz - neobsadili výpravčího v Sebnitz.
Neděle, 29. října 2023 - 09:08:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4405
Registrován: 7-2012
Aha DB Netz mezinárodní spojení vyřešilo po svém.
Neděle, 29. října 2023 - 09:41:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 7-2017
Trať 040 Lázně Bělohrad – Ostroměř 07:47
Vlak Sp 1800 najel do spadlého stromu. Provoz přerušen.
Vlak Sp 1803 nepojede v úseku Ostroměř - Trutnov hl.n.
Vlak Os 5709 bude v úseku Ostroměř - Stará Paka nahrazen autobusem.
Vlak Sp 1804 bude v úseku Stará Paka - Ostroměř nahrazen autobusem.

Za vlak Sp 1800 byl vypraven 08:46+47 z Ostroměře náhradní Sp 31800 Ostroměř->Kolín
Neděle, 29. října 2023 - 10:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4095
Registrován: 7-2017
040
Zatím se dopravci pravděpodobně dosud nepodařilo zajistit NAD.
Vlak Os 5709 s příjezdem 09:10 do Ostroměře zde jízdu ukončil, protože jej zde dojel v 09:58 Sp 1805
Sp 1804 dorazil v 09:19 do Staré Paky. Po objetí HV odjel v 09:56+78 jako Sp 1803 směr Trutnov
Neděle, 29. října 2023 - 12:21:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4096
Registrován: 7-2017
040
NAD se podařilo zajistit. Za Sp 1804 dorazil do Ostroměře v 10:37, vlaky na 041 vyčkaly a odjely se zpožděním +36 a +37 minut.
Trať 040 byla příjezdem Sp 1800 v 11:05+189 do Ostroměře uvolněna pro další provoz.
Neděle, 29. října 2023 - 12:57:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4097
Registrován: 7-2017
RadekŠ
Jak to dál statisticky zpracujete?
Ano chybným přiřazením textu z rolety je statistika takto vymyšlená nějakým individuem naprosto v [zadnice].
Z důvodů stížností dopravce se pak musí poměrně složitě zpětně zjišťovat skutečná příčina zavinění zpoždění, tím že je na počátku zapsán do elektronického deníku nesmysl.
Navíc je tato zavádějící informace velmi často lhaní cestujícím a zkreslování skutečného stavu věcí.
Někdo bez praxe a zkušeností Na CDP?
Tu roletu a její používání vymyslel někdo na CDP? Tím si zrovna nejsem jist.
Neděle, 29. října 2023 - 13:24:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13772
Registrován: 4-2003
ybným přiřazením textu z rolety je statistika takto vymyšlená nějakým individuem naprosto v

Nikoliv, jenom Vy o statistice a zpracování dat tušíte Velké kulové.[crazy]


Tu roletu a její používání vymyslel někdo na CDP?

Bezpochyby nikoliv - stejně jako dělníci na montážní lince v automobilce vážně nevymýšlejí auto.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 29. října 2023 - 13:40:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8688
Registrován: 3-2006
RadekŠ:
"Tu roletu a její používání vymyslel někdo na CDP?

Bezpochyby nikoliv - stejně jako dělníci na montážní lince v automobilce vážně nevymýšlejí auto."

To srovnání nesedí. Určitě se k tomu někdo z provozu vyjadřoval. To spíš by se mohl přirovnat k tomu dělníkovi v automobilce ten programátor, co vytvářel SCADA pro CDP. A tím ho nechci nijak urážet, ale nemusí vědět k čemu to co tam dává slouží. Od toho je analytik a oponent za zákazníka.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.

Myosotis.
Neděle, 29. října 2023 - 13:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10852
Registrován: 5-2007
Mořepetr, RadekŠ: Tak ono CDP nie sú len dispečeri, vrátnica a kantýna [wink], je tam aj nejaké vedenie a ďalší aparát, vrátane nejakých systémákov. A do rozhlasu určite nehlási SCADA [happy]. No a napokon, zrovna programátorov SCADA (a ďalších vecí) užitých na CDP taktiež nemusíte prirovnávať k robotníkovi v automobilke (ledaže tou automobilkou myslíte dielne ako Koenigsegg, Lotus alebo Alpina...), vývojové týmy nie sú u žiadneho z dodávateľov nijak zvlášť veľké. [kladivo]

mirek55: Do tej rolety hovoria 2 odbory GŘ, obe CDP a ďalší ľudia, svoje si určite prisadia aj analytici všetkých troch dodávateľov nádražných infosystémov. Naozaj si myslíte, že nikto z nich nemá žiadnu prax ani skúsenosti?
Neděle, 29. října 2023 - 14:20:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13773
Registrován: 4-2003
programátorov SCADA (a ďalších vecí) užitých na CDP taktiež nemusíte prirovnávať k robotníkovi v automobilke

Však to se nestalo. Ale ten dispečer s rozbaleným menu je přeci v tom dobrém slova smyslu dělník, mající na svůj úkon limitovaný čas.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Neděle, 29. října 2023 - 14:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8689
Registrován: 3-2006
Ad Asdf: No pokud máte dostatek programátorů, kteří znají i technologii a není pro ně lepší práce, tak proč by nedělali "obyčejné" obrázky. Přeci jen, zákazník nerad platí špičkové lidi na něčem co vytváří dle schváleného SW projektu obrazovek. Ale jak říkám co firma to jiný postup. I když se nám to snaží svázat fest normama a Vy máte navíc ještě drážní předpisy.
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.

Myosotis.
Neděle, 29. října 2023 - 15:16:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10853
Registrován: 5-2007
Mořepetr: Zabudnite na to, ako funguje SCADA vo všetkých iných oboroch, tu je to naopak. Dráha je taký festival výnimiek, že výnimkou je naopak to, keď robíte nejakú vyslovene konfekciu. Takže bijec, ktorý z Vášho pohľadu robí "obrazovky" = píše konfigurácie, reálne musí tú technológiu aspoň povrchne a začasto viac poznať. Kdežto kus systémového SW dokáže kľudne napísať aj programátor, ktorý o železnici skoro nič netuší, po tom, čo mu to predžuje analytik.
Neděle, 29. října 2023 - 17:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8690
Registrován: 3-2006
Ad Asdf: Radši to nebudeme rozmazávat, budiž Vám přáno.[wink]
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.

Myosotis.
Neděle, 29. října 2023 - 23:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10854
Registrován: 5-2007
Mořepetr: Kľudne môžete rozmazávať do SZ alebo na e-mail. Páč by ma fakt zaujímalo, čo Vám vadí [proud]
Pondělí, 30. října 2023 - 08:19:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29540
Registrován: 5-2002
Asdf: Zabudnite na to, ako funguje SCADA vo všetkých iných oboroch, tu je to naopak. Dráha je taký festival výnimiek, že výnimkou je naopak to, keď robíte nejakú vyslovene konfekciu.
Ono je to do značné míry dáno historicky - ústřední stavědla vesele fungovala už před cca 150 lety či více, kdy v běžné fabrice byl centrální leda parní stroj pohánějící transmise (což bylo naopak žádoucí decentralizovat)...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 30. října 2023 - 08:36:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5380
Registrován: 1-2010
Miroslav_ Zikmund - Nebylo to náhodou LONI v zimě, konkrétně 6.12. ?
Budete mít pravdu, na přesné datum si nevzpomínám, ale byla to tahle zima. Po cca dvou hodinách jsem svoji účast odvolal, linkový autobus zpátky do výchozího bodu jedoucí po krásně čisté silnici včas za tím udělal hezkou tečku.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Pondělí, 30. října 2023 - 08:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2020
Proč CDP inzeruje u 25808 zpoždění 10 minut, když ho pak pustí před 564? Opravdu krásné informování cestujících, kteří chtějí jen na Smíchov.
Mladějov
Pondělí, 30. října 2023 - 09:00:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20617
Registrován: 3-2007
Jako že je špatně, že nakonec odjel včas?
Vám se ta dráha koukám nikdy nezachová - rostete nám rychle v nového Petra Vlčka [wink]

Než by se to vyhlásilo a počkalo na vás, co sedíte v 564 (nebo jiné), tak to má těch povinných 6 na přestup + 4 = 10 minut [crazy]

Používejte taky občas tu řípu, co vám sedí na krku.
Pondělí, 30. října 2023 - 09:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4098
Registrován: 7-2017
Několik citátů:
„Věřím pouze těm statistikám, které jsem sám zfalšoval.“ — Joseph Goebbels
„Nevěřím žádné statistice, kterou jsem sám nezfalšoval.“ — Winston Churchill
„Statistika je děvka, nechá se od každého znásilňovat.“ — Jaromír Korčák
„Ihned po lži následuje statistika.“ — Miloslav Ransdorf
„Jsou tři lži; lež úmyslná, lež neúmyslná a statistika.“ — Americké přísloví
„Tři stupně lži - lež, hnusná lež, statistika.“ — Benjamin Disraeli
Zdroj: https://citaty.net/citaty/2000348-joseph-goebbels-verim-pouze-tem -statistikam-ktere-jsem-sam-zfalso/
O statistice toho vím poměrně dost a v praxi ji dodnes používám. Vždy se snažím pracovat s co nejpřesnějšími čísly.
„Často bývá statistika přesný součet nepřesných čísel“ — můj profesor z VŠ
Tomu vypovídá i to že "SŽ" u pár vlaků napíše téměř správný důvod zpoždění, u ostatních (většinou jich bývá více) napíše právě tu lež "z viny dopravce". K čemu je potom taková statistika?
Všeobecně ještě jednou opakuji. Špatný záznam degraduje statistiku a ne jen to.

Dopravci mají s objednavateli dopravní obslužnosti sepsány smlouvy. Ty obsahují i penalizace za zpoždění, neodjeté spoje, atd. Vedou si i svoje záznamy o důvodech neplnění (z důvodů špatných zkušeností) a pak se dostávají do sporů s objednavatelem, který dostane rozdílné informace od provozovatele infrastruktury.
Jak jsem napsal již dříve, velmi špatně se u "SŽ" zpětně dohledávají skutečné příčiny díky neochotě a špatným záznamům.
Pokud provozovatel dopravní infrastruktury nutí psát své zaměstnance, že následná zpoždění, případně vynechání spojů nebylo způsobeno například poškozením TV, následky střetu s osobou v kolejišti, uváznutím na trati dopravce XYZ, zastavení před padlým stromem, atd., s přenesením na další spoje a návazné tratě. Například přenesené zpoždění po obratu soupravy místem omezení, přenesením zpoždění z tratě XY díky ...
Zdůvodnění pouze textem "zpoždění z provozních důvodů dopravce", který je v tom nevině je špatně.
Mladějov
Pondělí, 30. října 2023 - 09:39:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20618
Registrován: 3-2007
No a co tím chcete jako říct? Něco navrhujete - co?

Dnes již senilní Václav Klaus kdysi řekl, že zpětné zrcátko nesmí být větší, než čelní sklo - a zrovna tady to sedí úplně přesně (tedy je to příměr, jistě).

Skutečně nevím, proč by se měl zaměstnávat aparát dopravců, SŽ, MD, krajů atd. nějakou detailní analýzou příčin zpoždění a určováním viny k veřejnému publikování, aby to měli lidé jako vy jednodušší ve tvoření a vypouštění nějakých tvrzení. A pak to nějaká autorita snad rozsuzovat [crazy]

Interně - jejich věc.

Ono stačí na jedné trati ostřejší grafikon a statistika vám vyjde úplně jinak, totéž dvojkolejka vs. jednokolejka atd, atd. - když to pak zobecňujete, tak vám vyjdou nesmyslné závěry.

Víte, mně tohle připadá vůči železnici, která jako jediný druh dopravy (a ještě ta část "státní" - SŽ + ČD) zveřejňuje s prominutím každé uprdnutí, hodně nefér.
Každý laický novinář (nebo vy) se v tom hrabe, jak říkala moje babička, jako "chocholouš v hovnech" a nic z toho.

Vy jste tím několikaletým opisováním webu ČD a SŽ něco vyřešil? Něčemu pomohl?

Akorát tím pomáháte šířit oblíbený narativ "dráha = zpoždění a bordel".

Stejně zřejmě nepochopíte (nebudete chtít pochopit).

Holt jiné dopravní prostředky vycházejí lépe - především proto, že se o jejich zpoždění ani nedozvíte nebo se to považuje za "vis major" - autobusy, IAD.

Ona ta operativa není úplně sranda a po bitvě je každý frajtr z klidu své pracovny generálem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pondělí, 30. října 2023 - 09:47:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13774
Registrován: 4-2003
pak se dostávají do sporů s objednavatelem

Tak ať si to vyřeší ti objednatelé a dopravci. Pro mě jako pro cestujícího jsou ta hlášení otravná a nadbytečná.

Vždy se snažím pracovat s co nejpřesnějšími čísly.

Já nevím kde jste studoval statistiku (asi na VŠ života), nicméně to o čem je tady řeč jsou kvalitativní ukazatele, nikoliv kvantitativní. A abyste je mohl nějak elektivně zpracovat a převést to na ta vaše "čísla", tak musíte mít dopředu číselník odpovědí, že kterých se vybírá.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Babilon
Pondělí, 30. října 2023 - 09:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 12-2007
To jako někdo statistiky z toho, jaký důvod zpoždění se hlásí veřejnosti?
Pondělí, 30. října 2023 - 09:58:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4562
Registrován: 6-2019
a ještě ta část "státní" - SŽ + ČD)
Nožejo. Už léta mě fascinuje, že nejsou k dohledání např. polohy vlaků z tratí do Kraslic a Svobody. Minimálně kraje by to mohlo zajímat.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Mladějov
Pondělí, 30. října 2023 - 10:06:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20619
Registrován: 3-2007
Babilon:
"To jako někdo statistiky z toho, jaký důvod zpoždění se hlásí veřejnosti?"

No já tady vidím pouze kopírování cizích webů - jaký to má smysl (kromě ukojení grafomanství) jsem se za těch několik let nedozvěděl.
Pondělí, 30. října 2023 - 10:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4099
Registrován: 7-2017
310 Hrubá Voda – Domašov nad Bystřicí 10:00
Špatné adhezní podmínky u vlaku R 845 "Praděd", předpokládané zpoždění 60–70 minut.
Následní předpokládání zpoždění R 850 Praděd ze stanice Domašov nad Bystřicí 15–30 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Mohou vzniknout i další nepravidelnosti v dopravě
Pondělí, 30. října 2023 - 12:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 7-2017
Ahmad_Šáh_Masúd
Už léta mě fascinuje, že nejsou k dohledání např. polohy vlaků z tratí do Kraslic a Svobody.
Na trati Trutnov Svoboda jsou k dohledání i pro širokou veřejnost na https://iredo.online/idspublic/
Aktuálně Os 5469 Svoboda->Trutnov Mladé Buky 12:07(+2), aktuálně Kalná Voda.

310
R 845 Praděd, Hrubá Voda 09:31(09:29)/11:27(09:29)+118,pokračuje dále, aktuálně Valšov 12:16+122
za ním R 847 Praděd, aktuálně Moravský Beroun pravidelný odjezd 12:17+27
R 850 Praděd je již v Olomouci
R 848 Praděd -> Olomouc aktuálně Domašov nad Bystřicí +3

Na 020 po ranních peripetiích má problém i R 930 Krakonoš.
První zpoždění nabral v České skalici +10 díky zpožděnému Sp. Další začal nabírat mezi Hradcem Králové a Praskačkou na +14. Zde zůstal stát a odjel se zpožděním +72, Chlumec n. C. 11:44+77. Sp 1807 odjel 11:35

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Pondělí, 30. října 2023 - 12:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3037
Registrován: 2-2005
Nemáte někde tušení, co to hoří v Berouně??
Pondělí, 30. října 2023 - 12:54:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 6-2019
744 502
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pondělí, 30. října 2023 - 13:00:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 7-2017
Babilon
Veřejnosti se statistiky důvodů zpoždění nehlásí.
To využívají ke své chvále vyšší nadřízení "SŽ" jak jsou dobří a jak málo zpoždění je vinou "SŽ".
Na vyžádání zasílají ze "SŽ" informace o zpoždění vlaků objednavatelům VHD (DO). Bohužel značně zkreslené ze špatně zaznamenaných důvodů zpoždění. Tomu se někteří dopravci brání a pak se složitě a nákladně hledá skutečná pravda zpoždění, nebo důvod zrušení spoje, nebo jeho části.
Pondělí, 30. října 2023 - 13:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4102
Registrován: 7-2017
Beroun - požár
Ve 12:39 hodin provoz přes stanici Beroun-Závodí obnoven.

Následky špatné dopolední adheze
Vlak R 845 "Praděd" nejede v úseku Ostrava hl.n. - Ostrava střed. Cestující použijí náhradou vlak R 847.
Vlak R 844 "Praděd" nejede v úseku Ostrava střed - Ostrava hl.n..
Cestující použijí náhradou vlak Os 3149. Ve stanici Ostrava hl.n. bude zajištěn přestup z vlaku Os 3149 do vlaku R 844. Vlak R 844 bude na odjezdu ze stanice Ostrava hl.n. asi 20 minut opožděn.

091
12:09 Zásah složek záchranného systému. Zdravotní indispozice cestujícího v Os 9629.
Odřeknutí vlaku v úseku Libčice nad Vltavou – Praha Masarykovo nádraží.
Pondělí, 30. října 2023 - 13:38:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4564
Registrován: 6-2019
Prosím vás, ten automat - mirek55, to fakt nejde vypnout?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pondělí, 30. října 2023 - 14:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5113
Registrován: 11-2008
Ahmad_Šáh_Masúd:
"Prosím vás, ten automat - mirek55, to fakt nejde vypnout?"

[ok][ok][ok][rofl][rofl][rofl][rofl][rofl][rofl][ok][ok][ok][ok]
M_g
Pondělí, 30. října 2023 - 19:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 6-2006
Ne. Nejde vypnout.
A je lépe, když řádí jen tady a nerozprostře se do ostatních vláken.

Kromě toho jsem se dozvěděl, že někteří ten automat oblibují.

Prostě lidé jsou různé...
Petr_hradecký
Úterý, 31. října 2023 - 08:40:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5539
Registrován: 4-2015
Ad M_g: já napoprvé četl "oblbuji"... 🤭
K tématu, něco poměrně čerstvého:

Trať 011 | V úseku: Kolín – Velim

Počátek:31. října 2023 08:10
Předpoklad ukončení: 31. října 2023 11:00

Provoz mezi stanicemi Kolín a Velim přerušen, srážka vlaku jineho dopravce s osobou v kolejišti.

Vlaky dálkové dopravy směru Praha - Kolín budou mezi stanicemi Poříčany a Kolín vedeny po odklonové trase přes stanice Sadská a Nymburk hl.n.

Vlaky dálkové dopravy směru Kolín - Praha budou mezi stanicemi Kolín a Praha hl.n, vedeny po odklonové trase přes stanice Nymburk hl.n. a Lysá nad Labem. Vlaky pravidelně zastavující ve stanici Praha-Libeň zastaví mimořádně ve stanici Praha-Vysočany

Poznámka
Střet vlaku jiného dopravce s osobou pohybující se v kolejišti. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému a vyšetřování mimořádné události.
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 31. října 2023 - 08:45:36  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75071
Registrován: 4-2003
V Kolíně u starého mostu sekaná...

A už i Vrakiva má pavouky:

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Petr_hradecký
Úterý, 31. října 2023 - 09:05:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5540
Registrován: 4-2015
To je nějaká guerillova reklama nebo tag nějakého taky umělce? Nejsem v obraze...🤔

171: odchyt lidí v kolejišti hned na dvou místech. Nejezdi se přes Beroun, zásah PČR ve stanici. Další mezi Radotínem a Dobřichovicemi, totéž.

Dnešní Hungaria (172/173) jede jen Děčín -Praha. V náhradní soupravě. Směr Budapešť Nyugati přestup do jiné (opět náhradní) soupravy. Není dodrženo řazení. Na německém území odřeknuto.
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 31. října 2023 - 09:17:36  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75072
Registrován: 4-2003
Jen fotka, nic víc. [lol]

Z Kolína do Velimi se už jezdí, za to na odklonu to vázne, protože kromě napěťový výluky z Libice do Poděbrad je vyloučená skupina kolejí I v Nymburce...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Petr_hradecký
Úterý, 31. října 2023 - 09:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5541
Registrován: 4-2015
OK 😉
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 31. října 2023 - 09:58:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4103
Registrován: 7-2017
325 Štramberk – Veřovice 07:17
Vlak Os 23104 zastavil před spadlým stromem.
Provoz zastaven.
Pracovníci Správy železnic, s.o. intenzivně pracují na odstranění překážky.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Štramberk – Veřovice
Předpokládané ukončení omezení 31. října 2023 10:00
Pravděpodobně ukončeno
Os 23110 09:49 odjezd ze Štramberk->Veřovice již jako vlak
Petr_hradecký
Úterý, 31. října 2023 - 10:25:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5542
Registrován: 4-2015
Velim - Kolín 10:03 provoz obnoven bez omezení.
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 31. října 2023 - 10:30:58  
Administrátor
Číslo příspěvku: 75073
Registrován: 4-2003
Mezi Kolínem a Velimí srazil vlak člověka. K nehodě přistával vrtulník
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Miroslav_ Zikmund
Úterý, 31. října 2023 - 12:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050
Registrován: 2-2016
Ahmad_Šáh_Masúd - nejsou k dohledání např. polohy vlaků z tratí do Kraslic a Svobody.

Svoboda nad Úpou je na Babitronu, na GRAPPu a Interaktivní mapě jsou také viditelné .... rovněž trať do Kraslic je v GRAPPu i Interaktivní mapě.
Petr_hradecký
Úterý, 31. října 2023 - 13:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5543
Registrován: 4-2015
Někde u hranic uvázl na trati náklad, provoz mezi stanicemi Furth im Wald – Česká Kubice je až do 14:00 přerušen. Dopad na EC Západní expres.
EC 358 je v úseku Česká Kubice- München Hbf odřeknut, vlak navrácen do stanice Domažlice, odkud bude pokračovat směrem München jako EC 356.
EC 356 odřeknut Plzeň hl.n- Domažlice, EC 355 Furth im Wald – Plzeň hl.n.
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 31. října 2023 - 14:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4105
Registrován: 7-2017
Trať 180 - doplnění
Uváznutí nákladního vlaku jiného dopravce mezi stanicemi Furth im Wald a Česká Kubice.
Cestující EC 356 mezi stanicemi Plzeň hl.n. a Domažlice náhradou použijí vlak Os 7414. Ve stanici Domažlice je zajištěn přestup na vlak EC 356.
Mladějov
Úterý, 31. října 2023 - 14:11:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20636
Registrován: 3-2007
Aá, máme tady tradiční tři neděle soustředěného padání listí [wink].
Letos o něco později, než jiné roky.
Úterý, 31. října 2023 - 14:11:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4569
Registrován: 6-2019
MZ: to hi jsou hranice infrastruktury. A navíc je to jen výpočtový čas, nikoli čas skutečný. To jsou informace naprosto k ničemu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Petr_hradecký
Úterý, 31. října 2023 - 14:21:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5544
Registrován: 4-2015
Řevnice - porucha výhybky. Provoz jen po jedné traťové koleji, zpoždění +5 - 15 minut. Cca do 16:00.
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 31. října 2023 - 14:38:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4106
Registrován: 7-2017
31. října 2023
Opatření pro vlak EC 172 „Hungaria“ /Budapest – Hamburg/ :
- mezi stanicemi Praha hl.n. a Děčín hl.n. bude vlak veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku.
- mezi stanicemi Ústí nad Labem hl.n. a Dresden Hbf je zavedena náhradní autobusová doprava.
- mezi stanicemi Děčín hl.n. a Hamburg-Altona NEJEDE.

Opatření pro vlak EC 173 „Hungaria“ /Hamburg – Budapest/ :
- mezi stanicemi Hamburg-Altona a Děčín hl.n. NEJEDE
- mezi stanicemi Děčín hl.n. a Praha hl.n. bude vlak veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu. Ve stanici Praha hl.n. je nutno přestoupit do jiné soupravy
- v úseku Praha hl.n. – Budapest Nyugati pú. Bude vlak veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu

171 doplnění
Porucha výhybky (14:10) ve stanici Řevnice. Správa železnic pracuje na odstranění poruchy.
Odřeknutí 4 Os vlaků v úseku Dobřichovice – Řevnice a zpět.

14:20 Odb. Balabenka Praha-Holešovice
Pohyb osob v kolejišti. Zásah Policie ČR. Provoz mezi stanicemi Praha hl.n. a Praha-Holešovice přerušen. Předpokládaný konec omezení 15:15

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Úterý, 31. října 2023 - 19:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 2-2017
Kdybych si někdy měl jet někam vlakem pro smrt, tak na rozdíl od Jana Skácela bych si vybral Hamburk a Hungarii. Měl bych celkem slušnou šanci dožít se velmi vysokého věku.
Úterý, 31. října 2023 - 23:03:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4107
Registrován: 7-2017
303 Bystřice pod Hostýnem – Kroměříž
21:24 Porucha motorového vozu osobního vlaku Os 3938. v úseku Bystřice pod Hostýnem - Kroměříž je odřeknut. Cestující využijí následný osobní vlak Os 3958.
V úseku Kroměříž - Kojetín bude osobní vlak Os 3938 asi 30 minut opožděn.

040 Ostroměř - Stará Paka - Trutnov
Cca 18:20-19:40 Problém Nová Paka - Lázně Bělohrad
Sp 1817 dorazil do Trutnova ve 21:47(19:45)+122
Sp 1819 dorazil do Trutnova téměř na odhlášku ve 22:03(21:44)+19
Středa, 01. listopadu 2023 - 00:25:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108
Registrován: 7-2017
Vojkovice nad Ohří Klášterec nad Ohří
Mimořádná událost na železnici. Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 1.11.2023 12:00
Středa, 01. listopadu 2023 - 09:40:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4109
Registrován: 7-2017
Trať 011 Praha-Běchovice – Úvaly už dlouho tu nic nebylo!!!
08:40 Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Praha - Libeň - Úvaly.
Provoz přerušen.
V úseku Černý Most - Úvaly a zpět budou Os vlaky nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Autobusy budou postupně přistavovány. Cestujícím budou uznány jízdní doklady v úseku metra linky B v úseku Masarykovo nádraží - Černý Most a v autobusové lince č. 250 Černý Most - Běchovice a zpět.
5 Os odřeknuto v daném úseku ale i v úsecích Praha – Český Brod, Český Brod – Praha-Běchovice, Praha Masarykovo nádraží – Úvaly, Úvaly – Praha-Vršovice,
Odklony vlaků vedeny Lysá nad Labem, Nymburk, Kolín .....
Mimořádně nezastavují Praha-Libeň
Mimořádně zastavují Praha-Vysočany
Předpokládaný konec omezení 1.11.2023 12:00
Středa, 01. listopadu 2023 - 09:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4570
Registrován: 6-2019
Fakt je to rozbitý a nedá se vypnout...[crazy]

Mimochodem, fakt by mě zajímalo, k čemu je veřejnosti informace o návěstidlech (Vojkovice - Klášterec), neboli "MU" na železnici. [uhoh]
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Středa, 01. listopadu 2023 - 10:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29554
Registrován: 5-2002
AŠM: fakt by mě zajímalo, k čemu je veřejnosti informace o návěstidlech
K tomu, aby veřejnost viděla, že bez Mirka55 jde ta dráha od desíti k pěti...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!