| Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 29. 10. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 29. 10. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
McBain
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27283 Registrován: 5-2002 
|
Koloťuk - takže ta světelná návěstidla už tam evidentně byla v roce 1978? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4521 Registrován: 4-2014 
|
Jenže záhadou je odkud se ty návěstidla na úzkém rozchodu ovládala, když na ovládacím panelu TESTU po ukončení elektromechaniky, žádné ovládací prvky nebyly, jak upřesnil Hajnej ve svém příspěvku č.29295. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 5-2007 
|
https://zdopravy.cz/konkurs-jhmd-zpenezovani-majetku-jen-se-souhl asem-soudu-177596/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2589 Registrován: 5-2007
|
https://zdopravy.cz/na-uzkokolejky-mohou-vyjet-pracovni-stroje-dr azni-urad-vydal-povoleni-177718/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9452 Registrován: 1-2007 |
Jarda Krapas: To je sice pěkné, ale jak se pracovní stroje na trať dostanou? Je nějaká smlouva se Spránou železnic o řízení dopravy? Nebo má JHMD svoji vlastní osobu řídící dopravu? Obávám se, že odpověď na obě otázky je negativní. Představa, že fíra přijde za výpravčím a nějak se domluví, podle mě fungovat nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 5-2007
|
Prvni je papír, bych řek. Když nemám papír, nač budu zaměstnávat osobu/by...to mi stačí až pak. Takže třeba to bude další krok.🙂. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4436 Registrován: 6-2019 
|
Podle interních předpisů provozovatele dráhy.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9453 Registrován: 1-2007 |
Podle interních předpisů provozovatele dráhy. A to jde i bez smlouvy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3002 Registrován: 1-2006 
|
Smlouvu lze uzavřít i ústně, případně konkludentně (činem). Jelikož se při údržbě trati nejedná o dopravu nýbrž o posun, tak stačí dohodnout případný průjezd po splítce = zaplatit za něj požadovanou částku.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 5-2008 
|
No , ono to bude asi tak: 1) Někdo požádá SŽ o povolení použití její dopravní cesty. 2) SŽ to povolí 3) SŽ spracuje podmínky použití její dopravní cesty 4) Ty pošle žadateli a dotčeném služebnám SŽ 5) Podřízené oblastní ředitelství vypracuje rozkaz ředitele OŘ a ten dostane příslušné provozní obvod , které zajistí potřebný věci aby ten žadatel mohl začít s prácemi
Don Parmezano
|
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9143 Registrován: 5-2002 
|
Podle interních předpisů provozovatele dráhy. ...které ovšem až do posledního dne počítaly s řízením dopravy dirigujícím dispečerem SŽ. Do jaké míry tam lze zavést "jen tak" výluku a jezdit v nějakém stavebním režimu po vyloučené koleji si netroufám odhadnout a nechce se mi to teď ani hledat...
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4164 Registrován: 5-2002 |
Jestli ono nebude nejjednodušší ty stroje naložit na návěs a odvézt je na úzkou po silnici, mimo splítku a obvod púsobnosti SŽ...
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 8-2015 
|
 Johny11:"Jestli ono nebude nejjednodušší ty stroje naložit na návěs a odvézt je na úzkou po silnici, mimo splítku a obvod púsobnosti SŽ... "Pole působnosti SŽ je ale na celé síti JHMD, jestli to správně chápu.
„souhláska-samohláska“, tedy pro BA, BE, BI(Y), BO, BU, CA, CE, … atd.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 1-2006
|
Ne, není. Na síti JHMD zajišťovala SŽ pouze na základě smlouvy jako dodavatel službu řízení provozu dispečerem - tedy pokud není potřeba řízení dispečerem není potřeba ani tato služba, pokud si tuto službu JHMD zajistí samy či od kohokoli jiného, pak SŽ opět potřeba není. Jediné co bez SŽ nejde je průjezd po splítce.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 8-2007 
|
Prosím Vás, kde je pořízena tato fotografie? (Už tu kdysi byla) Autor: Václav Hlubuček Předpokládám, že depo Frýdlant v Čechách? Děkuji Vám Ivo Kočí |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 1-2006
|
Přesně tak - výtopna Frýdlant v Čechách}
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2007
|
Moc děkuji |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9150 Registrován: 5-2002
|
V insolvenčním rejstříku se objevilo očekávané odvolání Čajánka proti rozhodnutí soudu o prohlášení konkursu: https://isir.justice.cz/isir/doc/dokument.PDF?id=55970088 Doporučuji přečíst, soud tam vůbec nešetří, body 11, 12 a 31 zmiňuji od počátku i tady, kdy postup soudu je svévolný a naprosto skandální a zajímavé jsou i body 16 až 22, ze kterých vyplývá, jak soud si účelově vybírá, zamlčuje a interpretuje ze spisu fakta tak, jak se to mu to hodí pro pojatou myšlenku prohlásit konkurs za každou cenu. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2018 |
Nevíte někdo, jestli ještě jezdí autobusy místo vlaku? Dnes jsem navštívil Novou Bystřici, Albeř i Kamenici nad Lipou, ale nikde není žádná informace o náhradní přepravě... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 7-2017 |
P.D.: "Nevíte někdo, jestli ještě jezdí autobusy místo vlaku? Dnes jsem navštívil Novou Bystřici, Albeř i Kamenici nad Lipou, ale nikde není žádná informace o náhradní přepravě..." Už dávno ne. Několik týdnů po vyhlášení insolvence byla NAD zrušena a částečně nahrazena běžnou linkovou dopravou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 2-2018 |
Re: Liberečák2 - aha, tak to mi nějak uniklo. Děkuji za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 4-2019 |
Ano, dnes je to rok , co byl ukončen provoz místních lokálek. ![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2754 Registrován: 1-2013 |
Po zastavení provozu jezdila přibližně do začátku listopadu (přesné datum si nepamatuji) NAD. V průběhu listopadu 2022 vznikla linka 351728 Kamenice n. L. - Černovice - Obrataň - Pacov, ale tato linka byla v provozu jen v sobotu a v neděli (tři páry spojů). Od prosincové (2022) změny JŘ začala jezdit v pracovní dny linka 350728 Kamenice n. L.- Černovice -Obrataň - Pacov. Tento stav trvá dodnes. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 12-2020 |
Zemřela dráha zůstaly po ní koleje probouzela se však každičkého rána s nadějí, že zase ožije Vlaky i koleje necháme zchátrat zarostou malinama u soudů hádá se chátra která to zavinila Sto let lokálka jezdila teď jenom busy v Kanadě české hloupost je zabila přec byly ty vláčky hezké |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2022 
|
https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/uzkokolejka-jhmd-ins olvence-drahy-povoleni-jizda-sezona.A231003_143445_budejovice-zpr avy_mrl![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") ... pomalu a opatrně ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29371 Registrován: 5-2002 
|
JM: pořádná básnička musí mít kromě rýmu i rytmus... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 12-2020 |
Zkuste lepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2021 |
Dobře - tedy pokus jiný: ..... v té česká kanadě jezdí jen busy pražce a koleje tráva teď dusí nedaj nám dotace skončila legrace u soudu mariáš trumfy se vrší soudce jak Goliáš do davidů buší k čemu ty koleje doba jim nepřeje ouzko teď ouzké je |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 12-2020 |
To není špatné, ale teď nám ukáže Hajnej, zač je toho Seifert... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 5-2002 |
S akustickou konstantou (dyja dyja dá), nelze nic zkazit 😊 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6965 Registrován: 6-2016 |
V rámci uklidnění (cenová nabídka...) jsem si dovolil maličko upravit původní báseň od 1983ing.oust. V té Česká Kanadě jezdí už jen busy, pražce i koleje tráva tam teď dusí. Nedají nám dotace, skončila už legrace. U soudu jen mariáš, trumfy se tam vrší, soudce je jak Goliáš, co do Davidů buší... K čemu jsou ty koleje? Doba jim fakt nepřeje! Naší ouzké opravdu hodně ouzko je... Obě větve JHMD jsou moje srdeční záležitost, tak snad si tu drobnou úpravu mohu dovolit. |
|
dědek_hank
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 7-2017 |
Never ending story pokračuje: https://zdopravy.cz/jhmd-pripad-se-vraci-k-vrchnimu-soudu-spravce -hlasi-nepouzitelne-ucetnictvi-179659/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 1-2006
|
V takovýchto situacích je pudem sebezáchovy zodpovědných osob předložit účetnictví ve zpopelněném stavu
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 4-2014
|
dědek_hank: "Never ending story pokračuje: https://zdopravy.cz/jhmd-pripad-se-vraci-k-vrchnimu-soudu-spravce -hlasi-nepouzitelne-ucetnictvi-179659/" To se dalo čekat, že to účetnictví bude nepoužitelné, jestli tam byly nějaké podvody, tak by hrozilo, že Čajánek a jeho managerský kolektiv, místo plnění reorganizačního plánu půjdou navštívit hotel Plzeň Bory, nebo další nápravné zařízení, tak to účetnictví pro jistotu přepracujeme do nepoužitelného stavu. Otázka je jestli se u toho jejich účetnictví podaří ta rekonstrukce a jak to časově bude dlouho trvat. Takže možná už je jasné, že ani v roce 2024 osobní doprava obnovena nebude. Uvidíme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29401 Registrován: 5-2002
|
JM: teď nám ukáže Hajnej, zač je toho Seifert Tak ta je o několik tříd lepší, má rytmus i celkem nápaditý rým, takže celkem není co "ukazovat". Osobně bych jen doplnil prázdný řádek mezi sloky, HK: no, docela jsi tím pokazil rytmus. Kolega ing. Oust ho měl lepší.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29402 Registrován: 5-2002
|
JM: Zkuste lepší. Osud JHMD se horší celkem plíživě (už od dob stvoření Hašišbedny), takže mě k zatím k ničemu zásadnímu neinspiroval. Ale jako určitou referencí mohu posloužit jedním dílkem datovaným 26. ledna 2006 (to to utíká...), které je parafrází na Partyzánskou a jmenuje se Alstomácká: Kdo tu běhá, u sta hromů s notebúkem na břuchu? Tým techniků od Alstómu hledá drobnou poruchu Od Jadranu až k Botiči přijeli ji opravit jestli selžou, jejich šéfi daj´ jich půlku popravit Na ÓeNJé je modrý plot ze všech sedmi Pendolin průser je to převeliký dostal se až do novin (mi)Nistra ptaj´ se novináři kdo to bude platiti viníka nám rychle najdi nakopem´ ho do řiti Technici už chybu našli vadný softvér opraví jednotky se zase zítra na širou trať vypraví Terenc Uotsn v kanceláři k spánku tiskne chladný kov zachrání ho projedou-li Řečany i Krasíkov
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 12-2020 |
No Seifert to není, ale slušný![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Tak ještě tu JHMD, až na vás sedne ta inšpirace. |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9169 Registrován: 5-2002
|
Dnes je to 25 let od legendárních oslav 100 let osoblažky. Nějaký pamětník by sem mohl hodit nějaké fotky? Taky jsem byl, ale po několikerém přestěhování se fotky z kinofilmu těžko hledají...![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12476 Registrován: 5-2002 |
Já tenkrát nefotil...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 12-2020 |
Já jo, ale vzhledem k tomu, že přednost měla kamera a ta nebyla na stativu, ale v ruce, tak fotky z levé ruky ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") za moc nestojí. |
|
vasekj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 9-2017 |
V insolvenčním řízení se objevilo vyjádření Vrchního státního zastupitelství, a zajímavé je tím, že narozdíl od krajského SZ v ČB je k postupu soudce velmi kritická (a mně osobně argumenty přijdou věcnější a srozumitelnějšíá, než v samotném odvolání). |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9174 Registrován: 5-2002
|
S tím nezbývá, než naprosto souhlasit.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 5-2002 
|
Že by si někdo konečně uvědomil, že za škody způsobené soudcem odpovídá stát a ten má následně vůči soudci regresní nárok?
From station to station, back to Düsseldorf City
Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 2-2020 |
Jediné trapné na tom vyjádření Vrchního státního zastupitelství je to, že tam jsou překlepy a dokonce překlep ve jméně, pan státní zástupce se jmenuje Černý (viz web justice), nikoliv Černým. Říkám si, kolik času tomu věnoval a jak mu na tom záleželo, když si to před podpisem zjevně ani pořádně nepřečetl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2022
|
Co je to za celé červené Túčko s úzkým žlutým pruhem, nastřídačku opravované v Kutné Hoře a Přerově? ... pomalu a opatrně ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2019 |
705.914 z Osoblahy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14213 Registrován: 12-2009 |
Brzo bude "slavit" vstup do třetího roku zpoždění... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15556 Registrován: 4-2003 |
Pasáž českého designu u pražského Senovážného náměstí, kde jsem přes výlohu vyfotil obraz (olej na plátně) a také jeho autora: |
|
Priapos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 10-2012 |
Bram: "Pasáž českého designu u pražského Senovážného náměstí, kde jsem přes výlohu vyfotil obraz (olej na plátně) a také jeho autora: " Bez odrazů z výlohy: |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9180 Registrován: 5-2002
|
Něco mezi romantismem a impresionismem.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2007
|
Prosím vás, je možné, že v roce 1998 jezdila lokomotiva 705.906 v těchto barvách s logem ČSD? Jde mi o to, zda není překlep v datu pořízení. www.flickr.com/photos/42309484@N03/13142186283 Děkuji Ivoš (Příspěvek byl editován uživatelem Ivosek.) |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9181 Registrován: 5-2002
|
Musí to být o něco dřív, datoval bych to někam do roku 1994. Na tom žlutém pruhu je jasně napsáno DKV Tábor, DKV vznikla až v roce 1994 sloučením LD a VD, na druhou stranu má ještě staré označení, což již dávno nebylo předpisové, nové označení nemá nikde ani barvou, ale na úzké to mohlo takhle dlouho přežít. Nejsem si jistý, jestli 705.906 nebyla předtím dlouhodobě odstavena a odněkud po zprovoznění vytažena, takže ji mohlo minout to umístění nového označení, nicméně už od roku 1988 tam mělo být pod litou tabulkou nebo na dveřích aspoň barvou (a litou tabulku nějaký šotouš zjevně ukradnul). Na vozech ovšem ČSD již uvedeno není, ale není tam ani nové logo ČD, to by odpovídalo právě stavu někdy v roce 1994, to logo se dosazovalo sice masově, ale bylo zavedeno až na podzim 1993, takže v roce 1994 klidně ještě ty vozy ho nemusely mít. A hlavně v roce 1998 už úzkou neprovozovaly ČD, tam už byly JHMD a jako první věc všude bylo jejich nové logo.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 5-2013 |
Tady jsou další fotky ze stejného dne, některá vozidla už s logem JHMD, jiná ještě ČD a řada zcela bez vlastníka, takže lét 1998 vypadá reálně. Označení 705.906 bylo na zadních dveřích. Stejný nátěr a staré číslo měla ještě dlouho poté. V albu dole jedna fotka z Dětřichova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2018 |
V jednom záběru jsou vidět kombinace lokomotiva JHMD/vozy ČD a dokonce lokomotiva ČSD/vozy JHMD. |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9182 Registrován: 5-2002
|
Pak je to jasné. Logo ČSD (to nové kulaté) obecně vydrželo dlouho, na osoblažce si ho v té době pamatuji, ale fakt jsem měl za to, že na JHMD jako první věc všude připlácli svoje nová loga. Je to holt už 25 let.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Adam_r
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 10-2003 
|
Pekne fotky :-) Nedavno se diskutovali navestidla v Obratani na uzke a v tehle fotogalerii jsou dve fotky. Vjezdove funkcni v roce 1991 a odjezdove zneplatnene v roce 1997. |
|
Quex
|
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 9183 Registrován: 5-2002
|
Jsou tam samé zajímavé fotky, třeba Heřmanice v roce 1973 nebo v roce 1982 ten diskutovaný plošiňák jen na přepravu Balm/ú z Jindřichova Hradce (mimochodem je to na něm skutečně takto napsáno).![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]")
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14272 Registrován: 12-2009 |
Nejezdí ani Osoblažka. Slezské Rudoltice příčiny vzniku: Práce na mostních objektech dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 30.10.2023 10:00 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 9-2011 |
Beztak tam zas nemají mašinu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 5-2007
|
Helemese https://zdopravy.cz/bod-pro-cajankovo-vedeni-jhmd-zastalo-se-ho-v rchni-statni-zastupitelstvi-182224/ |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze