Diskuse » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 04. 10. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 04. 10. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 5-2009 |
Dneska v Ostružné správa železnic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 8-2018 |
Nevíte prosím někdo, zda bude mít zítra 754 047 stejný oběh, jako poslední tři dny? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5746 Registrován: 6-2010 |
Díky tomu, že jezdila teď 3 dny, tak bych ji moc neočekával. Info ale nemám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2017 |
Pozdrav z Jeseníků. Už tu dlouho nikdo nic nedal ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5832 Registrován: 5-2002 |
Co to je za perón v tom Starém Městě . Nemáš to víc z dálky prosím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 1-2017 |
Honza_o: Z dálky to tentokrát nemám. Nástupiště se opravovaly v roce 2018 (Tomi-Remont), osvětlení stanice EŽ, Eurovia v roce 2020. https://www.tomi-remont.cz/reference/zeleznicni-stavby/145-oprava -koleji-vyhybek-a-nastupiste-v-dd3-stare-mesto-pod-sneznikem |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4609 Registrován: 7-2017 |
V Olomouckém kraji je zákaz provozu parních lokomotiv, v Pardubickém nikoliv. Jel dnes vlak Králický Sněžník s párou i na úseku Červený Potok - Hanušovice, který spadá do Olomouckého kraje? Byla u toho zajištěna nějaká mimořádná protipožární opatření? Jestliže ano, jaká? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 2-2015 |
Dnes dopoledne dorazila do Zábřehu souprava 31 vozů na nakládku pro Navos. Takže po víkendu bude opět v akci 716.523
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2020 |
Dnešní SP 1404 mezi Ostružnou a Brannou. Zdravím osádku a díky za pozdrav |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 8-2017 |
Po vichřici asi před dvěma týdny se o zastávku Vysoké Žibřidovice opřel strom, bohužel poškození je fatální. Strom je už pryč, stavbička je položená na bok a bude ho nejspíš brzy následovat. Kdysi se to tu probíralo, spolu se zastávkou Žleb (dnes Hanušovice-zast.) to byly unikátní stavby místního stavitele zhotovené přímo a pouze pro staroměstskou trať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16486 Registrován: 12-2007 |
Po vichřici asi před dvěma týdny se o zastávku Vysoké Žibřidovice opřel strom, bohužel poškození je fatální. A na tohle nebyla potřeba ani žádná vichřice (ba ani bouřka atd.): |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 7-2017 |
registrovaný_jk: " spolu se zastávkou Žleb (dnes Hanušovice-zast.) to byly unikátní stavby místního stavitele zhotovené přímo a pouze pro staroměstskou trať." To není úplně pravda. Tyto čekárny byly i na štítecké trati (Dolní Orlice, Mlýnický dvůr, Heroltice, ve větším provedení i Králíky zastávka) a dodnes stojí ještě v Otovicích zast., v Dědově a v Hodkovicích u Trutnova, kde byl dokonce i oddělený prostor pro prodej jízdenek. Na betonovém fundamentu ve Žlebu je letopočet 1941, takže evidentně šlo o akci DR v době po odtržení pohraničí. Jestli už se to tu někde probíralo, prosím o odkaz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 9-2011 |
Opravdu by nešlo tu vybulenou boudu udělat znovu? Když se podařilo opravit nádraží na Osoblažce, tohle přece nemůže být nemožné. |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4631 Registrován: 7-2017 |
Jacob 2249: No, aby to mělo památkový charakter, tak se vším všudy... Tzn. včetně oken a dveří. Jenže jak by asi dlouho vydržely na neobsazené zastávce? (Fotka je odněkud z internetu, bohužel jsem si nezapsal zdroj. Snad to není nic proti ničemu...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 8-2017 |
d-h: Aha, tak to mi utkvělo špatně. Vím, že to byla válečná (pomnichovská) záležitost, stavitel byl tuším z Králík, ale fakt jsem měl "uloženo", že to byla jen místní specialita. Odkaz jsem narychlo nenašel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 9-2011 |
Os 13638 (Lipová Lázně 10:07 - Javorník ve Slezsku 10:57), Os 13639 (Javorník ve Slezsku 11:02 - Lipová Lázně 11:51 - Jeseník 12:04), Os 13640 (Jeseník 15:55 - Lipová Lázně 16:07 - Javorník ve Slezsku 16:57) a Os 13641 (Javorník ve Slezsku 17:01 - Lipová Lázně 17:51) dnes poveze 843.022. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2258 Registrován: 9-2011 |
Jesenický čundr expres V čele bude asi 745.703. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2008 |
Má někdo prosím jízdní řád teho čundrexpresu na neděli prosím.Předem dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8706 Registrován: 5-2010 |
Ano jede na tom Faustovka 745 703 RTTS se třema kočárama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 9-2011 |
Javorník (08:40) - Ostružná (10:15 - 14:10) - Hanušovice (14:40 - 16:56) - Lichkov (17:43) - Ústí nad Orlicí (18:37) - Straškov (22:05) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2263 Registrován: 9-2011 |
Na vlacích Os 13638 (Lipová Lázně 10:07 - Javorník ve Slezsku 10:57), Os 13639 (Javorník ve Slezsku 11:02 - Lipová Lázně 11:51 - Jeseník 12:04), Os 13640 (Jeseník 15:55 - Lipová Lázně 16:07 - Javorník ve Slezsku 16:57) a Os 13641 (Javorník ve Slezsku 17:01 - Lipová Lázně 17:51) byly o víkendu opět nasazeny sólo vozy 843. V sobotu 12. srpna 843.026, v neděli 13. srpna 843.028. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 11-2012 |
Od dnešního dne tj.14.8.2023 budou vlaky 62682 a 62683 vedeny již jen jedním strojvedoucím s dvojicí katrů 753.7 Dokumentační snímek při manévrech pochází z žst Glucholazy
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 1-2006 |
pamatuji časy, kdy by tě za pouhý pokus o takový snímek tamní komando bdělých samopalníků odstřelilo na místě
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 7-2023 |
Jacob: "Na vlacích Os 13638 (Lipová Lázně 10:07 - Javorník ve Slezsku 10:57), Os 13639 (Javorník ve Slezsku 11:02 - Lipová Lázně 11:51 - Jeseník 12:04), Os 13640 (Jeseník 15:55 - Lipová Lázně 16:07 - Javorník ve Slezsku 16:57) a Os 13641 (Javorník ve Slezsku 17:01 - Lipová Lázně 17:51) byly o víkendu opět nasazeny sólo vozy 843. V sobotu 12. srpna 843.026, v neděli 13. srpna 843.028." Jaká bývá průměrná obsazenost vlaků na této trati? Předpokládám, že je budou využívat hodně turisti. Pro běžný dojíždění mi přijdou nekonkurenceschopné, hlavně ve srovnání s autem. Protože pokud v úseku LL-JvS je jízdní doba 47-50 minut na trasu dlouhou 31km, tak autem z Jeseníku do Javorníku to vychází na půl hodiny, při skoro stejné délce trasy, 29km. Stát pořád mluví o tom, jak chce lidi z aut dostat do veřejné dopravy, u téhle traťi a dalších podobných je mi záhadou, jak toho, bez investic do infrastruktury chce dosáhnout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 1-2006 |
Veřejná doprava není pouze vlak.
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13901 Registrován: 12-2009 |
Která veřejná doprava je tam rychlejší než bus nebo vlak, mezi nimiž je jen párminutový rozdíl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 1-2006 |
bus (který je proti autu pomalejší jen o dobu zastávek) potřebuje investice do železniční infrastruktury?
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2023 |
Hungry_bear: "bus (který je proti autu pomalejší jen o dobu zastávek) potřebuje investice do železniční infrastruktury?" Ne, nepotřebuje. O to smutnější je, že bus, kterej má na trase JE-JvS podle vyhledávače spojení IDSOK.cz 22 zastávek, trasu 30km zvládne za stejnou dobu, jako vlak, kterej má na své trase zastávek osm, z nichž polovina je na znamení. Jenže ani ten bus není všespásnej, např. letos v lednu při kalamitě tam nahoře silnice moc nefungovaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13903 Registrován: 12-2009 |
Když je z Kraše nahoru TR většinou 45, tak nějaké investice na zrychlení by se v pár úsecích vešly. Dole po rovině by mohlo být 70+ místo 60. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 9-2011 |
Marek: s obsazeností neporadím, ale kasovní trhák to asi nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 9-2011 |
1. září se má po Podsudecké projet zvláštní vlak s lokomotivou SU 46-029: Katowice (09:00) - Kędzierzyn-Kożle (09:56) - Prudnik (10:45) - Nysa (11:21 - 13:20) - Otmuchów (13:40) - Świdnica miasto (15:24). Pauza v Nyse bude využita k zajížďce do Głuchołaz: Nysa (11:45) - Nowy Świętów (12:01 - 12:06) - Głuchołazy (12:15) Głuchołazy (12:35) - Nowy Świętów (12:42 - 12:47) - Nysa (13:00) Podrobnosti a jízdní řády dalších vlaků zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 2-2014 |
Jacob: Paráda, vypadá to hodně lákavě, akorát bohužel můj zaměstnavatel (AČR) mě potřebuje jinde.. Tak snad se tu objeví hezké fotky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13672 Registrován: 6-2004 |
Pohled proti proudu času: https://www.youtube.com/watch?v=qNuNo3-D92I |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4721 Registrován: 7-2017 |
Dnes 31.08. kolem 8. hodiny ráno posunovala v žst Šumperk lokomotiva 362.001. Odlišně od starších fotek s Kryšpínem měla na čelníku litou tabulku s označením platným od r. 1988 a ani původní retronátěr asi nebyl zachován, na čele sice modré prvky, ale v paměti mám zafixovanou bočnici celou oranžovou; tím posledním si nicméně nejsem úplně jistý, protože jsem jel autem a nebyl čas moc zírat okolo... Mohu se samozřejmě mýlit. Víte někdo víc? Byla tu v dílnách? A jak to je s tím nátěrem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 7-2011 |
Zdravím všechny, chtěl bych se zeptat, zdali je na nějakém spoji do Hanušovic a dále do Jeseníku vedena v pravidelném provozu Bartotka? Nebo na všech spojích už disponují Brejlovci? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5776 Registrován: 6-2010 |
Jen 754 a 750.7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 2-2015 |
Lukyss: viz sledovačka Šumperk
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2011 |
Děkuji |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4745 Registrován: 7-2017 |
Jsou prosím nějaké informace, co se dál bude dít - nebo jestli vůbec něco - na zastávce Vysoké Žibřidovice po demolici čekárny červencovou vichřicí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9923 Registrován: 2-2006 |
Tunel pod Červenohorským sedlem? Studie je téměř hotová, podívejte se |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 4-2014 |
Další úsměvný sci-fi sen tentokrát v podání kraje, místo SŽ. Takových studií k tomu to snu, které skončí v šuplíku bude ještě mnoho. Kasa ministerstva dopravy nemá na takovéto šotosny v současné době peníze. A když to chce hejtman a jeho kolektiv, tak ať si to zaplatí z vlastní kapsy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16854 Registrován: 11-2002 |
Luboš_3.21: Takových studií k tomu to snu, které skončí v šuplíku bude ještě mnoho - musíš se na to dívat pohledem vypracovatele a příjemcem provize... |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 12-2005 |
19 mld. nezní jako úplná fantazie. Jen oprava ostravského uzlu mezi hl.n. a Svinovem vyjde na víc.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 8-2009 |
Trupman: Zřejmě sis nevšiml, že priority jsou někde jinde, třeba F35
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 11-2005 |
Jen klid, chechtáky z EU jsou prioritně na železnice, často i na bejkárny, stavět se bude
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 4-2014 |
Miram: "Jen klid, chechtáky z EU jsou prioritně na železnice, často i na bejkárny, stavět se bude " Záleží na tom jak ekonomicky vyjde studie proveditelnosti, pokud nevyjde EU peníze nedá. I plánovaný tunel Praha - Beroun byl pro EU finančně nákladný a vyslovila zamítavé stanovisko k jeho financování z peněz EU. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 12-2005 |
Tunelová přeložka Praha-Beroun má aktuálně odhadované náklady na 50 mld.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Dj_cargo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 11-2005 |
Dnes Subterra přes Ramzovou nikdo nic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8636 Registrován: 9-2005 |
Jena: Kdo je příjemcem provize?"Luboš_3.21: Takových studií k tomu to snu, které skončí v šuplíku bude ještě mnoho - musíš se na to dívat pohledem vypracovatele a příjemcem provize... "
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 11-2005 |
Qěcy: "Kdo je příjemcem provize?" Většinou nějaká politická strana. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 1-2006 |
U takto malých částek většinou nějaký lokální politik co je zrovna "u lizu", který se za "svou" politickou stranu jenom schovává (a když není zbytí, tak ji pustí jen almužnu ze své kořisti).
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 12-2009 |
Dobrý večer, měl bych prosbu, neměl by někdo, prosím, informaci, jak má v plánu 7.10 jet Rosnička z Olomouce do Dolní Lipky - oslava 150 let zdejší tratě. Má úvrať v Šumperku a je tam na to jen 12 minut. Což se mi na objetí s párou mezi desítkami lidí zdá dost málo... Tak mě napadla spekulace, jestli nepojede do Šumperka na čele jiné loko... Rád bych se na 464 někam zajel podívat, ale pokud možno aby mi nejela tendrem napřed. To není tak hezký pohled... V Lipce je točna, myslím, že funkční, tak si ji tam.asi otočí... Ale co se bude dít v Šumperku jak se tam otočí.... To se těžko odhaduje. Pro případné zájemce info zde... Díky moc...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 8-2017 |
Hank: Jsou prosím nějaké informace, co se dál bude dít - nebo jestli vůbec něco - na zastávce Vysoké Žibřidovice po demolici čekárny červencovou vichřicí? Nevím, jak je dotaz ještě aktuální, ale z původní zastávky je hromádka prken postupně rozebírána kolemjedoucími. Náhrada je ve formě ohyzdné krabice z vlnitého plechu, nově s nějakým tím sprejovým vylepšením. Stojí v místě bývalé manipulační koleje, čili blíž k hraně, dál od stromů. Snad je to jen provizorium. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5869 Registrován: 5-2002 |
Honnzok: "Dobrý večer, měl bych prosbu, neměl by někdo, prosím, informaci, jak má v plánu 7.10 jet Rosnička z Olomouce do Dolní Lipky - oslava 150 let zdejší tratě. Díky moc..." Olomouc - Šumperk - Olomouc nejspíš pojede "bobina" 140.085. |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2013 |
v Šumperku se nic otáčet nebude pára bude na konci jak to vypadá kotlem dopředu, pak pojede úvratí dál, otázka je jestli použijou ty správné vagony, aby se někde neobjevilo něco modrýho, taky by mohla být na postrku berta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10008 Registrován: 2-2006 |
Oprava železniční zastávky Linhartovy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 12-2020 |
No vida, když se chce tak to jde udělat nejen funkčně, ale i esteticky. Více takových oprav |
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 7-2017 |
Škoda, že něco takového neudělali v Nové Hradečné nebo v Nových Losinách. Tam musely stejné budovy jít k zemi a nahradily je ty nesmyslné a nefunkční antivandaly ze ŽPSV, kterými SprŽel zamořila už asi 130 zastávek. |
Moderátor Číslo příspěvku: 3504 Registrován: 12-2009 |
Honza_o: Dostalo se ke mě info od lidí z depa (přes kámoše), že snad do čela z Olmiku Pielštyk T466.007 a pojede s 464 celou cestou... Ze Šumperka do Lipky na postrku zpět zase ve stejném pořadí. Prohodí je v Lipce....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 7-2017 |
Oslavy MGB: https://vlaky.pardubickykraj.cz/ |