Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 26. 11. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse RegioJet do 26. 11. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2018 |
No a jiný dopravce by to udělal jak? Normálně je vozí celou dobu. Většinou jsou myšleny rychlíky o víkendu. Nevím jak ty, ale já na to kolo jedu většinou právě o víkendu. Kočárky a vozíčkáři (což je dle mě nejdůležitější) jsou převáženi VŽDY. Takový drobný rozdíl mezi normálním a o "třídu lepším" dopravcem.... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7465 Registrován: 6-2015 |
Neodporuješ si? Normálně je vozí celou dobu a vozí je jen rychlíky o víkendu, to je trochu rozdíl, ne? A když ti na spoj přijde 5 kočárků, tak je do toho autobusu normálního dopravce nacpeš jak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2018 |
Když mi k vlaku přijde 500 kočárků, tak je do vlaku nacpu jak? Ale chápu, žlutý šlendrián je potřeba hájit za každou cenu žlutogumídku, co? O třídu lepší dopravce... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7466 Registrován: 6-2015 |
Mně je RegioJet úplně ukradený, ale když pokaždé tvrdíš něco jiného, tak se holt ozvu. Stejně jako mi vadí článek, kde se píše o většině vlaků, a ve výsledku je to pár víkendových. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2018 |
když pokaždé tvrdíš něco jiného Tvrdím stále to stejné, ale chápu, že se některým nelíbí, že se ozvu. Zrušit přepravu vozíčkářů, respektive je buzerovat dobou objednání 4 dnů je prostě výsměch a MD by to nemělo tolerovat. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7467 Registrován: 6-2015 |
Ale jo, vozíčkáře přece nijak nerozporuju. Já jsem psal o přepravě kol a kočárků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2018 |
de se píše o většině vlaků, a ve výsledku je to pár víkendových. Přeprava kol je zajištěna i přes týden. Jen o víkendu se nebudou kvůli poptávce vozit v busech, ale budou pro ně extra nákladní auta. Tolik jenom k tomu blábolu. Ale o třídu lepší dopravce se na cyklisty raději vys**e rovnou. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7469 Registrován: 6-2015 |
A to se píše kde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 6-2023 |
Nevíte někdo, jak je to s jednotkami 655 pro Prahu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 1-2016 |
Jeden_z_mnoha: "de se píše o většině vlaků, a ve výsledku je to pár víkendových. Přeprava kol je zajištěna i přes týden. Jen o víkendu se nebudou kvůli poptávce vozit v busech, ale budou pro ně extra nákladní auta. Tolik jenom k tomu blábolu. Ale o třídu lepší dopravce se na cyklisty raději vys**e rovnou." A dobře dělá. To, co jsou schopni cyklouni vymýšlet třeba na rychlících z Hodonínska / Pálavy do Brna o víkendech, za to bych je přestal vozit všude. Jen to zdržuje většinu ostatních cestujících. Jinak kde na R8 je taková poptávka od pumpičkářů, že je potřeba "extra nákladní vůz"? Který jsem teda zatím nikde neviděl. Ale tak chápu, je potřeba si kopnout do žlutého, když se to hodí a podobný problém u jiných nevidět, přitom je to úplně to stejné. |
nebel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 8-2022 |
Tak jižní Morava a speciálně trať Břeclav - Znojmo je v tomto prokletá a je to svým způsobem odstrašující příklad. Větší část pumpičkářů sice tvrdí že „jede na cyklovýlet", ale reálně jedou chlastat do sklípků, ožerou si držky a na trati pak dělají jen problémy. Čest výjimkám, důchodcům s elektrokoly a rodinám s dětmi, které jsou opravdu na výletě.
Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na „štégovském" nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4404 Registrován: 7-2012 |
Bude jezdit Regiojet linku Roztoky - Praha Hostivař od nového grafikonu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2021 |
MŠ: V návrhu JŘ je pořád u spojů S49 dopravce Arriva, takže spíš ne. https://www.spravazeleznic.cz/documents/50004227/160273252/k091.p df/289cdd11-1e37-4bfa-8fbd-bec99002de8f |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 7-2012 |
Možná nemá místo na nové Pesy Regiojet? A nebo se do toho nežene pokud nebude moci zastavovat Malešice. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20603 Registrován: 3-2007 |
>A nebo se do toho nežene pokud nebude moci zastavovat Malešice. No to určitě Váš myšlenkový svět bych fakt nechtěl mít. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2013 |
Jezdit tam má, ale až někdy od prosince 2024. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 2-2007 |
Co se vůbec děje s elektrickými jednotkami z Pesy? Jezdí? Žádné fotky tu nevidím, což ve mne vzbuzuje otázky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2021 |
až na 007 jezdí všechny, 007 je v ustí a čeká (na nevím co) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 1-2017 |
Omluvte mou neznalost, ale jaký racionální význam má na 1007 / 1016 vozit sem a tam neustále těch 4-5 prázdných lehátek? Zpravidla to vídám až v koncovém úseku, tedy Svinov - Havířov a nikdy jsem v tom neviděl ani nohu, přijíždí to zamčené, odjíždí to zamčené ... ostatní soupravy jsou 5-6 vozové, tahle standardně 11-12 ... situace zhruba poslední měsíc, dva zpět ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8873 Registrován: 8-2007 |
až na 007 jezdí všechny, 007 je v ustí a čeká (na nevím co) No 001 také už přes měsíc stojí na Západě na koleji 9a a místo ní jezdí motorák. Ta 007 ještě od dodání nevyjela v prav. provozu.Ostatní jednotky jezdí. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 2-2007 |
Dík za informaci. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2023 |
DeadFish: "Omluvte mou neznalost, ale jaký racionální význam má na 1007 / 1016 vozit sem a tam neustále těch 4-5 prázdných lehátek? Zpravidla to vídám až v koncovém úseku, tedy Svinov - Havířov a nikdy jsem v tom neviděl ani nohu, přijíždí to zamčené, odjíždí to zamčené ... ostatní soupravy jsou 5-6 vozové, tahle standardně 11-12 ... situace zhruba poslední měsíc, dva zpět ..." Na 1021 standardně přechází souprava od 1016, ke které se vždy na Smíchově přivěsila lehátka. Nyní probíhají noční výluky někde u Lipníka nad Bečvou, takže 1021 odjíždí z Prahy v dřívější časové poloze, aby stihla projet před vyloučením provozu. A protože se díky tomu nestíhá obrat 1016/1021 na Smíchově, tak dochází k tomuto obratu už na Hlavním nádraží. A nejspíš není prostor a možnost ty lehátka extra vozit na Hlavní nádraží a připojovat je tam. Takže ten proces je následující ráno dojede 1000 na Smíchov, kde se otočí na 1007, přivěsí se lehátka, která se po prázdnu vezou na obratu 1007/1016 do Havířova, aby byla po příjezdu 1016 připravená na spoji 1021. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 8-2005 |
Na R8 si po roce všimli, že vyznačit v rezervačním systému vyhrazená místa pro rodiče s dětmi je víceméně nic nestojí, takže aspoň jeden bod smlouvy zase začali dodržovat.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8874 Registrován: 8-2007 |
Pesa 007 dnes na trati Ústí-Bílina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2012 |
Ted se u RegioJetu nedivte ničemu, některé ty obraty jsou šílené , jak pro cestující, že to nabere zpoždění, protože to někdy stihat opravdu nejde, tak i pro vlakovou posádku která nemá mezi obraty skoro žádnou pauzu, no už aby byly ty Malešice hotové |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20704 Registrován: 3-2007 |
No on nám to tady RJ advokát VŠ jistě za pár hodin nebo dní politicky vysvětlí, že za ostré obraty Radim přece nemůže atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 7-2017 |
Ake si to naplanoval, take to ma- o Smichove vedel dlhe roky, niektore faktory vedel ovplyvnit- vystavbu v Malesiciach, ine ako Covid alebo narast cien materialov nie. Skoda, ze nezamestnal takych majstrov sveta ako Mladejov... potom budu fnukat, ze ich mazu zaujati moderatori. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20710 Registrován: 3-2007 |
Vy už vážně nemáte kapku soudnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8951 Registrován: 9-2011 |
A nárůst cen materiálů souvisí s nereálně ostrými obraty jak, prosím pěkně? (V pondělí ráno v 9 hodin odjížděl z hlaváku RJ do Košic s plán. odj. v nějakých cca 7.30)
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 7-2017 |
Aleš_Liesk.: Pisem, ze vedel roky o tom, ze Smichov sa bude rusit, mal tak dost casu si tak najst nove utocisko- Malesice myslim isty cas brzdili aktivisti pre hluk, nasledne Covid obmedzil mnozstvo dostupnych kapacit- cast ludi odisla z CR no a drahe materialy zase spomalili vystavbu budov- ak by k tomu nedoslo, mohol uz mat hotove utocisko a nemusel by riesit momentalnu situaciu."A nárůst cen materiálů souvisí s nereálně ostrými obraty jak, prosím pěkně? (V pondělí ráno v 9 hodin odjížděl z hlaváku RJ do Košic s plán. odj. v nějakých cca 7.30)" |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20713 Registrován: 3-2007 |
Samozřejmě - očekávaný výsledek je, že Radim jako vždycky za nic nemůže |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 7-2017 |
Evidentne nerozumies po slovensky alebo mas tazkosti s pisanym textom, tak ti to napisem po lopate- ano, za sucasnu situaciu si moze RJ sam. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2023 |
Aleš_Liesk.: Co je na obratu 1020/1003 nereálně ostrého? Jezdí se naprosto běžně a nedošlo u něj situací na Smíchově k žádné změně. To, že jednou za posledních 14 dní došlo ke zpoždění 81 minut, to se prostě vlivem okolností může stát naprosto kdekoliv a komukoliv, ale jinak to jezdí v podstatě na čas. Kdyby byl ten obrat nereálně ostrý, tak tam nějaké zpoždění bude vznikat pravidelně a to tedy nevidím. "A nárůst cen materiálů souvisí s nereálně ostrými obraty jak, prosím pěkně? (V pondělí ráno v 9 hodin odjížděl z hlaváku RJ do Košic s plán. odj. v nějakých cca 7.30)" Když už jsme u těch Košic, tak vlivem Smíchova se změnil obrat z 1008/1011 na Smíchově na 1010/1011 na Hlavním nádraží. To je z podstaty věci určitě ostřejší obrat, ale ani tady nevidím, že by to mělo pravidelně zpoždění. Takže, kde je problém? Že jednou vzniklo zpoždění 81 minut? To nikdy nikomu jinému na jakémkoliv obratu nevzniklo? Které obraty RJ jsou tedy nereálně ostré? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 1-2004 |
To jen pánové, když se neperou mezi sebou, tak musejí kopat do jiného... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8958 Registrován: 9-2011 |
Ale já nepíšu, že to jezdí zpožděné pokaždé, jen když jsem minulé pondělí jel, tak zrovna měl hodinu a půl už v Praze. Jinak ale před 2 týdny měl v Žilině přes hodinu (což samozřejmě nemusel mít už z Prahy) a v když ho občas vídám v Mikuláši, tak bývá víc zpožděný než včas.
Všichni jste volové. Servít
|
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2023 |
Možná jsem to špatně pochopil, píšeš o "nereálně ostrých obratech" a doprovázíš to historkou o tom, že jsi nedávno viděl už z Prahy zpožděnou 1003 o 80 minut, tak jsem si to možná nesprávně spojil dohromady. Věř mi, že jsem asi ten poslední, kdo by chtěl dělat RJ advokáta, kritizovat se dá oprávněně spousta věcí, ale žádné "nereálně ostré obraty" zkrátka nikde nevidím. A neukázal mi je ani nikdo tady... Tak kde jsou? Nějaké příklady? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8960 Registrován: 9-2011 |
O nereálných obratech psal Lukáš5, VŠ k tomu doplnil růst cen materiálů a já se ho (VŠ) jen zeptal, jak souvisí růst cen materiálů s ostrými obraty. Toť vše, ostrost obratů ani jejich vliv na zpoždění jsem nijak nekomentoval.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2267 Registrován: 7-2017 |
Treba moje prispevky citat poriadne, Mladejov napisal, ze ja som advokat RJ a obhajim sucasny stav. Na to som mu odpisal, o situacii na Smichove vedel roky dopredu a nevyvijal dostatocnu snahu, aby to vyriesil skor, pricom posledne roky mu do toho presunu hodili vidle aj faktory, ktore ovplyvnit nevedel- Covid, vojna a cena materialov. Momentalna situacia je nestastna prave preto, ze RJ tu zakladnu nema, tak ma supravy rozne po Prahe. |
staci_premyslet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2023 |
OK, pardon, nějak jsem to všechno pomotal do sebe. Třeba někdo přidá, které ty obraty jsou nereálně ostré. Asi lukas5 když s tím teda začal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2633 Registrován: 8-2012 |
Včera a dnes jsem se dostal do Ústí a malý překvapení - včera sice vše dle starých pořádků, ale dnes souprava 1309 vypadala žlutě, i když nebyla nejčistší, ale tuny špíny jako byly zvykem se nekonaly, a první třída vyloženě zářila. Pesa na 6467 byla čisťounká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2012 |
Od 9.12.23 jede spoj 1023/22 přes stanici Petrovice u Karviné a dále pokračuje do stanice Krakow a z Krakowa pak pokračuje do stanice Rzeszow. Ruší se tedy 3 stanice a to Rybnik, Katowice a Tarnow, spoj 1022 na zpět tak samo Za dobu co tu linku jezdím ve stanici Rybnik a Tarnow bych napočítal nástupy/výstupy na jedné ruce, do Katowic i z Katowic jezdilo někdy docela dost lidí, nevím proč se bude tahle stanice vynechávat z Petrovic by šlo jet do Katowic |
242.216-0
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 3-2007 |
Zkuste se zeptat PKP-PLK, proč plánuje výlukovou činnost tak, že se musí Katowice vynechat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2860 Registrován: 11-2007 |
Tak nám RJ vyhrál v Ústeckém kraji. Pro RJ nepochybně úspěch, nicméně pro CD je to sakra neúspěch,to uz není o jedné lince. V normální firmě by po takovém fiasku letěl celý management. Teď ještě projedou v Jihomoravském kraji a můžou zavírat krámek 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14438 Registrován: 12-2009 |
Buďte rádi, přestanou zpoždění, špína, nerudní průvodčí a budou jen komfortní levné vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 4-2018 |
A taky už nebudou výluky a bude káva zdarma! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 11-2007 |
Tak vzhledem, že je to v závazku a v UK se stejně nejvíce vyplatí denní jízdenka tak by to mohlo být jedno jedině bude škoda, že se přijde o levné ježdění po německém příhraničí 😢 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 4-2007 |
Víte co mě těší? Že já ten cirkus kolem RJ už nezažiju. Mě stačí bohatě to, co předvádí na dosavadních linkách. Dispečeři RJUK jsou děs a běs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15744 Registrován: 4-2003 |
Mirek2:Víte co mě těší? Že já ten cirkus kolem RJ už nezažiju. A co má tato informace za hodnotu?!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4408 Registrován: 7-2012 |
RJ v Ústeckém kraji bude zajímavá kapitola. Jak tam bude Trillex, Ariva i Jančura tak už si asi ČD moc nezajezdí. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20805 Registrován: 3-2007 |
No vidíte, a to byly doby, kdy jste ho tady jinak než Jančurák nenazval. Odkud ten přerod? Jedna cesta do Splitu nebo kam? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 11-2007 |
Nebejt toho ztraceného Německa tak je v ústeckém kraji v zásadě jedno kdo tam bude jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 10-2012 |
Na ty vysoutěžené linky v Ústeckém kraji koupí RJ u Pesy nové soupravy, jako jezdí DC - Střekov ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 11-2020 |
Ano, akorát třívozové, stejné jako do Prahy na S49 a S61. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4410 Registrován: 7-2012 |
hjguzf: Nedivil bych se kdyby nakonec postavila Pesa něco i schváleného v Německu."stejné jako do Prahy" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 11-2007 |
Teď už jen aby Rj vyhrál brněnské příměsto a pak i PID a bude vymalovánoZa to co předvádí vedení ČD mu to přeju. Je vidět, že ve vedení ČD pořád funguje papalášství a klientelismus. Jak jinak si představit to, že v době kdy celá Evropa začíná používat na kontrolu jízdních dokladů mobily tak ČD zase kupujou nesmyslnou POPku, která fuguje stejně hrozně jak ta předchozí. To není nic jiného než malá domu spřátelené firmě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 8-2012 |
Dj_tiësto: přeju, nepřeju - ale co se JMK týče, tak tam pokud by vyhrály ČD, tak je to zcela objektivně špatně. Tam prostě nemají sebemenší šanci být levnější, jen za cenu toho, že to nebude nejen bez zisku, ale se ztrátou. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7628 Registrován: 6-2015 |
A co když se do tendru nepřihlásí ČD, ale nějaká účelové založená dceřinka, která s sebou nepotáhne další náklady své matky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 7-2017 |
No, ještě ho čeká dlouhá cesta https://zdopravy.cz/jancuruv-novy-plan-do-deseti-let-chce-predsti hnout-ceske-drahy-185423/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 3-2013 |
Ale v JMK jde o náklady na strojvedoucí, vlakvedoucí a dopravní cestu. Což mají všichni +/- stejné. Těžko může Jančura nebo Arriva nabídnout fírům menší plat. A pokud jde o režijní náklady, kdo je ČD zaplatí,když nevyhrají? To zruší adekvátní díl GŘ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4411 Registrován: 7-2012 |
Uvidí se jestli letos bude mít Regiojet tolik práce, že vynechá Rijeku a Split. Pokud ano tak si zakázky opravdu může dovolit vybírat..... |