Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 28. 11. 2023

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 28. 11. 2023

dolů

autor	příspěvek
Mouka	Pátek, 13. října 2023 - 07:14:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9469 Registrován: 1-2007	Úřad jde po licenci strojvůdce drah, který sabotoval konkurenci olejem na kolejích
Mladějov	Pátek, 13. října 2023 - 08:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20363 Registrován: 3-2007	Alibističtí byrokrati Tím se ho nezastávám, proboha. Takový člověk je zralý pro psychiatra. Spíš se divím, že ho nepropustil zaměstnavatel - u soukromníka mohl udělat mnoho užitečné práce Po odebrání licence naolejuje schody u Drážního úřadu?
Mouka	Pátek, 13. října 2023 - 10:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9472 Registrován: 1-2007	Mladějov: Zaměstnavatel může výjimečně pracovní poměr okamžitě zrušit jen tehdy, a) byl-li zaměstnanec pravomocně odsouzen pro úmyslný trestný čin k nepodmíněnému trestu odnětí svobody na dobu delší než 1 rok, nebo byl-li pravomocně odsouzen pro úmyslný trestný čin spáchaný při plnění pracovních úkolů nebo v přímé souvislosti s ním k nepodmíněnému trestu odnětí svobody na dobu nejméně 6 měsíců, Fíra nespáchal trestný čin v práci a dostal podmínku, takže ho vyhodil nelze.
Mladějov	Pátek, 13. října 2023 - 11:37:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20376 Registrován: 3-2007	Děkuji za právní školení, nicméně v praxi toho lze dosáhnout zcela legálně za pár měsíců. ZP znám poměrně dobře, proto říkám, co říkám a takovéto případy znám - a u profese strojvedoucí už opravdu žádný problém. Když nechtějí, tak nechtějí - jejich volba. Vy byste s takovým člověkem chtěl dělat? Bylo by vám to příjemné? Třeba dvanáctky na jednom pracovišti?
Mouka	Pátek, 13. října 2023 - 15:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9478 Registrován: 1-2007	Nejaka pravni klicka se jiste najde. Ovsem, kdyby se to nedostalo do medii, zamestnavatel by to teoreticky nemusel ani vedet. Urcite po tom netouzim s nekym takovym spolupracovat. Ale zas menit kvuli tomu praci, to asi zas ne.
Ohl	Pondělí, 16. října 2023 - 19:27:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14205 Registrován: 12-2009	To je pořád ETCS, ETCS... a na západě jezdí podle navigace. Omyl v navigaci soupravy... https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/evropsky-parlament-poslanc i-vlak-jel-do-disneylandu-brusel-strasburk.A231016_163149_zahrani cni_kha
honzaklonfar	Pondělí, 16. října 2023 - 20:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6988 Registrován: 6-2016	Tak to je hooodně dobrej fór Mohli v tom šaškecu zůstat!
Ohl	Pondělí, 16. října 2023 - 20:38:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14207 Registrován: 12-2009	To sice mohli, ale je novinářský nesmysl tvrdit něco o omylu v navigaci. Podobně stádo blbů v diskuzi. Nejspíš v té změti tratí tam je výluka a museli jet úvratí.
Prag	Pondělí, 16. října 2023 - 21:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 10-2018	Dokonce špatně zahli .. a kačer Donald to odmítl komentovat. https://www.politico.eu/article/mickey-mouse-european-parliament- eu-train-strasbourg-wrong-turn-disneyland-paris/
Paul_red_adair	Čtvrtek, 19. října 2023 - 11:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 8-2010	Kde vzít na vysokorychlostní tratě? Sáhnout by se mohlo i do penzijních fondů
honzaklonfar	Čtvrtek, 19. října 2023 - 13:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6996 Registrován: 6-2016	Paul_red_adair: Kdyby měl Kupka v rukou síťový graf, tak je to jak vystřižené z Básníků
Mouka	Pondělí, 23. října 2023 - 10:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9488 Registrován: 1-2007	Cesty vlakem zkomplikují s novým jízdním řádem hlavně drhnoucí přestupy
honzaklonfar	Pondělí, 23. října 2023 - 10:59:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7006 Registrován: 6-2016	Mouka: To by se mohlo na Smícháči oživit nástupiště 1A
Ohl	Pondělí, 23. října 2023 - 11:03:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14232 Registrován: 12-2009	Mezi cestujícími stále přetrvává pocit, že téměř celou železnici obstarávají České dráhy. A máme viníka tohoto stavu.
honzaklonfar	Pondělí, 23. října 2023 - 11:48:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7007 Registrován: 6-2016	Trocha nýtované mostní reality: "Osud starého viaduktu byl dlouhou dobu nejistý, jeho správu převzalo Technické muzeum v Brně a stal se kulturní památkou. Jenže muzeum nemělo na náročnou údržbu peníze, a tak se v roce 1987 stavba vrátila do majetku drah. Stav viaduktu, především pilíře na hrušovanské straně, se prudce zhoršoval. Začátkem devadesátých let se už mluvilo o kompletní demolici. Té zabránila památková ochrana. Ani ČD neměly v devadesátých letech na opravu peníze, a tak starý most opět změnil majitele, horký brambor přistál v Ivančicích. Město nakonec dosáhlo sejmutí památkové ochrany z většiny konstrukce (kromě prvního pole mostovky od Brna včetně jednoho pilíře), tuto část hned prodalo soukromé firmě, která ji obratem v září 1999 rozřezala a odvezla do šrotu. A tak dnes v údolí Jihlavy stojí vedle sebe monumentální most a monumentální torzo." Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-244- strelice-hrusovany-nad-jevisovkou-hrbata-mana.A231017_113322_po-c esku_vrja
Hajnej	Pondělí, 23. října 2023 - 16:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29514 Registrován: 5-2002	To je nápad! Postavíme novej most, jedno pole toho starýho posuneme kus proti proudu) a uděláme z toho druhej Avignon. ) aby to vyniklo při pohledu z Vyšehradu - zrovna včera jsem si z terasy před Hradem ověřil, že vykukuje akorát jedno pole za věžičkou "letohrádku" americké ambasády. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Paul_red_adair	Čtvrtek, 26. října 2023 - 10:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 8-2010	Španělská levice chce zakázat až 25 tisíc letů a nahnat cestující do vlaků
Mladějov	Čtvrtek, 26. října 2023 - 12:09:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20571 Registrován: 3-2007	hk: No ony se z mostu uvolňovaly části konstrukce, takže bylo nebezpečné pod tím chodit. Já tedy nemám nic proti zachovávání technických památek, ale jestli odteď se bude zachovávat kompletně každý starý most, tak je to teda dobrý absurdistán.
Prag	Čtvrtek, 26. října 2023 - 19:08:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 10-2018	V Červené to nejspíš dopadne docela stejně (ale nevim jestli se něco zachová).
Mouka	Pátek, 27. října 2023 - 12:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9497 Registrován: 1-2007	Na koleje někdo nastražil kameny, trať u Plzně stála. Policie viníka nenašla
Mouka	Úterý, 31. října 2023 - 13:23:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9501 Registrován: 1-2007	Správa železnic: Podle odborníků EU je výhodnější nahradit most na Výtoni novým
Mouka	Čtvrtek, 02. listopadu 2023 - 10:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9504 Registrován: 1-2007	Rychlík ve stovce najel na kameny na kolejích, dali je tam nejspíš dva kluci
Mouka	Čtvrtek, 02. listopadu 2023 - 11:56:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 1-2007	Výstup za jízdy nebo sluchátka v uších. Železnice upozorňují na smrtelné nehody
Mouka	Čtvrtek, 02. listopadu 2023 - 20:36:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9506 Registrován: 1-2007	Na trati z Plzně do Chebu je hotový zabezpečovací systém za miliardu
Petr_Šimral	Čtvrtek, 02. listopadu 2023 - 22:44:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12504 Registrován: 5-2002	No jo, není třeba to nějak extra ventilovat. Jak dlouho na něj jezdíme? Rok??? Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Ohl	Sobota, 04. listopadu 2023 - 10:54:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14309 Registrován: 12-2009	Evropa zažívá renesanci lůžkových vozů.odkaz My se teď j manželkou chystáme do Vídně na vánoční atmosféru z Prahy. Jsem zvědavý na ten vlak jak pojede. Nejel jsem vlakem v Čechách od roku 1979. Očekávám že ve Vídni na jižním nádraží budu tak max. za 3 hodiny a ve vlaku bude jídelní vůz To bude divení, že hodiny 4, bude mít pár minut zpoždění a že jižní nádraží už není.
Prag	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 18:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 10-2018	Tohle asi bude bomba. https://www.ceskatelevize.cz/porady/1095913550-nedej-se/223562248 410028/
honzaklonfar	Úterý, 07. listopadu 2023 - 09:51:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7032 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/praha/zpravy/ceske-drahy-cestujici-vlak-bezp ecnost-ochranka-kriminalita.A231106_101311_praha-zpravy_vich Jmenovalo se to dřív "OSŽ" (ozbrojená stráž železnic)?
Výpravčíxy	Úterý, 07. listopadu 2023 - 12:25:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 11-2008	honzaklonfar: "https://www.idnes.cz/praha/zpravy/ceske-drahy-cestujici-vlak-bezp ecnost-ochranka-kriminalita.A231106_101311_praha-zpravy_vich Jmenovalo se to dřív "OSŽ" (ozbrojená stráž železnic)?" V článku je to psáno. Předposlední odstavec: "Připomíná to dobu, kdy dráhy do roku 1992 ochraňoval též Sbor ozbrojené ochrany železnic. Poté krátce fungovala Federální železniční policie, obě pod gescí ministerstva dopravy."
Ohl	Úterý, 07. listopadu 2023 - 13:50:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14325 Registrován: 12-2009	Vždyť ochranky chodí po nádražích i vlacích už teď. Nic nového.
honzaklonfar	Úterý, 07. listopadu 2023 - 14:30:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7034 Registrován: 6-2016	Výpravčíxy: Je to tak. Příliš brzy jsem "opustil stránku"
Výpravčíxy	Úterý, 07. listopadu 2023 - 16:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5127 Registrován: 11-2008	Ohl: "Vždyť ochranky chodí po nádražích i vlacích už teď. Nic nového." Ale to jsou nasmlouvané agentury. Správa železnic postupně vytváří vlastní "ochranku".
Ohl	Úterý, 07. listopadu 2023 - 21:23:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14329 Registrován: 12-2009	Ale titulek je "...ochranka Českých drah...". Nejspíš jen obvyklý novinářský chaos v rozlišení ČD, SŽ atd. A jinak se vlastně slavnostně vracíme k tomu, co se před 30. lety slavnostně zrušilo...
Prag	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 11:55:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 10-2018	Ohl: "Ale titulek je "...ochranka Českých drah...". " V článku "ochranka, kterou do spojů nasazují České dráhy (ČD)." Jedna ochranka SŽ pro nádraží a druhá a další dopravců na spoje .. to bude nejlepší.
Mouka	Pátek, 10. listopadu 2023 - 13:05:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9521 Registrován: 1-2007	Správa železnic zakázala provoz historických vlaků, Liberecký kraj to kritizuje
Prag	Pátek, 10. listopadu 2023 - 16:01:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 10-2018	Další nové technologie na rekonstrukci unavených a zkorodovaných mostů. Stačí prej nosníky A i B vyztužit .. https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/praha-zeleznicni-most-pod- vysehradem-vyton-treti-kolej-20231109.html
Hajnej	Pátek, 10. listopadu 2023 - 17:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29624 Registrován: 5-2002	Prag: po farmacii a virologii se na VŠŽ začala vyučovat i statika...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Prag	Pátek, 10. listopadu 2023 - 19:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 10-2018	Hajnej: "Prag: po farmacii a virologii se na VŠŽ začala vyučovat i statika...?" I dopravní urbanismus a kapacity kolejí. Vše co život přináší.
Ohl	Sobota, 11. listopadu 2023 - 13:09:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14347 Registrován: 12-2009	http://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/ceske-drahy-jsou-opet-ne jduveryhodnejsi-znackou-mezi-poskytovateli-dopravnich-sluzeb
Ohl	Neděle, 12. listopadu 2023 - 12:51:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14352 Registrován: 12-2009	https://www.kodis.cz/news/co-se-zmeni-v-zeleznicni-doprave-v-mora vskoslezskem-kraji-od-prosince-411285
Ohl	Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 06:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14383 Registrován: 12-2009	Přejezd ve Studénce je považován za velmi nebezpečný. Nejlíp tam zakázat provoz vlaků.
honzaklonfar	Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 20:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7054 Registrován: 6-2016	https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-politika-hlavni-obvinen y-z-olomoucka-ma-kontakty-i-ve-vlade-tvrdi-policie-239900 Dost dopravní čtení...
Ohl	Pátek, 17. listopadu 2023 - 11:49:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14390 Registrován: 12-2009	Proti hnízdu jen slabý odvar. Bude to takto
honzaklonfar	Pondělí, 20. listopadu 2023 - 09:25:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7056 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/technet/technika/elektricka-lokomotiva-ef-4- a-ep-4-little-joe-usa-sovetsky-svaz.A231115_114101_tec_technika_e rp?zdroj=vybava_idnes "trochu větší mašinky"
Ohl	Úterý, 21. listopadu 2023 - 08:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14425 Registrován: 12-2009	Jak je na tom sergej z Lužné? Nákladní doprava po železnici se v Česku vyplácí stále méně. Elektřina totiž zdražuje podstatně více než fosilní paliva. Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zelezniced-cargo-fraight-n akladni-cd-cargo.A231120_104632_eko-doprava_cfr
honzaklonfar	Středa, 22. listopadu 2023 - 09:19:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7060 Registrován: 6-2016	"Praha, listopad 2053. Právě jsem dorazil na pražské Hlavní nádraží rychlovlakem z Berlína. Během ani ne hodinové cesty jsem sotva stačil dojíst oběd. Z perónu vyjedu eskalátorem do odletové haly, kde téměř bez zastavení projdu bezpečnostním skenerem k příslušné stojánce čtyřmotorového bezpilotního dronu, mířícího na letiště Václava Havla. Za čtyřicet minut mi odtamtud letí letadlo." Je tam i fotka imaginárního heliportu na střeše hlaváku Zdroj: https://www.idnes.cz/technet/technika/evtol-vize-dopravy-vertimov e-miya.A231114_180321_tec_technika_alv
Pikehead	Středa, 22. listopadu 2023 - 11:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9530 Registrován: 3-2007	A proč se harcoval do Prahy? Mohl letět Interflugem rovnou z Berlína.
Petr_vlček	Středa, 22. listopadu 2023 - 14:26:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16301 Registrován: 5-2004	Jo v knize o prase Krasna a slavna z rk oku nejak 1960 je citankova kapitolka jak do prahy prijizdi sovetsky inzenyr "uzsinepamatuju jmeno". Akorat tam misto dronu byla helikoptera a misto berlina moskva... A bylo to driv, nejspis uz se to stalo kolem roku 2000
Mouka	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 08:34:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9537 Registrován: 1-2007	Vlaky v centru Ústí nad Orlicí nakonec zastaví, nebude to však zadarmo
Mouka	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 09:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9538 Registrován: 1-2007	Národní technické muzeum opravilo parní lokomotivu 464.102, přezdívanou Ušatá
honzaklonfar	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 18:50:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7067 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/d3-sevetin-borek-tunel-kor idor.A231127_171623_eko-doprava_ven To nevymyslíš, to se musí stát
Mladějov	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 19:14:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20844 Registrován: 3-2007	Koukám z toho máte "po Vlčkovsku" radost. Viz smajlík. Jinak než se tam ten tunel začne stavět, tak to bude stejně zralé na generálku vozovky. Asi takhle - hlavně, že se nestaví Zemanovy kraviny jako průplav D-O-L a podobně. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ohl	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 20:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14462 Registrován: 12-2009	DOL nevymyslel Zeman, ale jiný panovník. A za něj i později se i stavěl. Omlouvat tím chaos při dnešních stavbách...
Prag	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 21:36:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 10-2018	Ohl: "DOL nevymyslel Zeman, ale jiný panovník. A za něj i později se i stavěl." S tim nehneš, to se za posledních deset let dostalo do osnov VŠŽ. Jinak k té D3, ta se tam definitivně připravovala 2015-2017 a stavěla 2017-2019, zatímco tuleň byl od roku 2012 u ledu a neměl se stavět snad vůbec, stejně jako byl u ledu ten Vávrův na Beroun. A doteď se přesně nevědělo, kde a jak se to bude křížit. Ale už to bude taky v osnovách VŠŽ, že to Ťok sabotoval.
Pikehead	Pondělí, 27. listopadu 2023 - 22:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9540 Registrován: 3-2007	Mladějov: To je v pořádku. On špatně nese to, že si nezvládl udržet v realitě (dokonce bych řekl, že se z ní sám úmyslně vyviklal), tak ji celou neguje. V článku se ale taky tvrdí: V době, kdy byla dálnice připravená ke stavbě, neměla Správa železnic stabilizovanou trasu tunelu ani směrově, ani výškově.. V době tendru na dálnici probíhaly diskuse s dvěma obcemi a územko bylo v nedohlednu. Trasa se tak mohla klidně změnit a kdyby se dálniční most postavil (a nešel by využít, a třeba by se jiný se musel stavět jinde), křepčil by generál po bitvě úplně stejně... Ještě dva pohledy (které mohl dodat už zmíněný čtenář iDNESu s inženýrským titulem z ČVUT, kdyby nebyl tak zhlouplý a zlenivělý): Hodnota zničené dálnice. Článek to prezentuje tak, jakoby se celá "nedávno otevřená" dálnice vyhodila do vzduchu. Reálně se mostem nahradí úsek o délce 30-50 metrů. D3 Ševětín-Borek stál (využitím původní I/3 jako jednoho pruhu) velmi přátelských 118 milionů na kilometr. Zničení povrchu o délce 50 metrů znamená 50 m x 118 M CZK = 5.9 milionu v průměrné pořizovací ceně. Náklady na jednoduchý přímý úsek by mohly být o kus nižší, stejně tak se po dálnici jezdí od prosince 2019, zůstatková cena v době zničení bude taky nižší. Reálně se tak vyhodí tak třeba tři miliony. Cena mostu Naproti tomu most je poněkud drahý špás a může přijít bratru na 150 milionů (v článku se mluví o stamilionech, možná to mají spočítané i na víc). Tohle zahrabat s nejistým výhledem využití (a nutností stavby mostu jinde) by mi přišlo jako dost velké riziko. A i pokud by k využití mostu došlo v jeho plánovaném místě, seděl by tam zahrabaný dekádu (což je desetina teoretické životnosti, reálně rekněmě pětina).
Bram	Úterý, 28. listopadu 2023 - 07:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15749 Registrován: 4-2003	Ohl:DOL nevymyslel Zeman, ale jiný panovník. A za něj i později se i stavěl. Naštěstí Lihoš Zloman už prezidentem není, tak se DOL opravdu stavět nebude. Už nikdy, což je naprosto v pořádku . Omlouvat tím chaos při dnešních stavbách... O žádný chaos se NEJEDNÁ . Už vidím, jak ti samí chytráci (například Ohl ), co si dělají srandu z toho, že se bude rozkopávat hotová dálnice, by řvali jak prokopnutí, kdyby most na dálnici D3 byl postaven, ale trať nakonec vedla jinudy a dálnice by se musela rozkopávat jinde.
Ohl	Úterý, 28. listopadu 2023 - 08:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14466 Registrován: 12-2009	"DOLu" je škoda v případě splavnění Odry na naše území, zvlášť v případě, že Poláci to umožňují v posledních letech provedenými stavbami pro tento účel. Ale protože Zeman, je to politicky neprůchodné a jsme v Polsku zase za blbce. Ano, o chaos s nejedná, prachy navíc jsou bez problémů. Ostatně je běžné, že se po zaasfaltování ulice po opravě vodovodu za měsíc rozkope kvůli kabelu pro internet.
Pikehead	Úterý, 28. listopadu 2023 - 10:36:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9541 Registrován: 3-2007	To nevím, kdo je v Polsku za blbce, ale městu se ani to splavnění nelíbilo. https://zdopravy.cz/ostravsti-pisi-do-prahy-dol-ani-splavneni-odr y-nechceme-81749/ Že se něco nestaví naschvál kvůli Zemanovi je poněkud pozoruhodná fabulace.
Hajnej	Úterý, 28. listopadu 2023 - 11:40:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29771 Registrován: 5-2002	Ohl: Ostatně je běžné, že se po zaasfaltování ulice po opravě vodovodu za měsíc rozkope kvůli kabelu pro internet. Ano, je to běžné, protože je to zpravidla i logické a nutné - každá síť má z celkem pochopitelných důvodů vlastní "šlic" a do ulice se obvykle dva naráz nevejdou. Někam se totiž musí dát vykopaná zemina, někudy musí chodit obyvatelé okolních domů a i ta stavba musí mít kde fungovat - na metrový "hřebínek" mezi dvěma výkopy bagr nedostaneš (a dostaneš-li, svojí tíhou ho rozvalí). Kdysi dávno to poměrně fundovaně vysvětloval Zdeněk Hudec. Jinak ten hluchej most u nás postavit umíme, aktuálně je jeden v místě bývalého přejezdu na pražském zhlaví Horních Počernic a čeká na to, až se zahloubí Bystrá ulice. Pak už ten most hluchý nebude. Celkově mě ta nepříprava D3 na NeŠe nijak nepobuřuje, zajímavé by ale bylo vidět, jak nám to podá zdopravní klaka, která s oblibou dává Mátla Svobodovi za vzor. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Úterý, 28. listopadu 2023 - 13:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15754 Registrován: 4-2003	Ohl:"DOLu" je škoda v případě splavnění Odry na naše území, zvlášť v případě, že Poláci to umožňují v posledních letech provedenými stavbami pro tento účel. Odra se holt splavní maximálně (kdo ví, zda vůbec) do Ostravy a konec. Dál to prostě nemá žádný smysl a toto splavnění do Ostravy (bude-li) využijí jen rekreační lodě, žádné četné přepravy nákladů (zejména nadrozměrných) nehrozí. Párkrát do roka se to asi využije, ale to je tak vše. Vše závisí na existenci těžkého průmyslu v Ostravě a okolí.