Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 25. 11. 2023

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 25. 11. 2023

autor	příspěvek
Vrbam	Pátek, 03. listopadu 2023 - 22:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 7-2003	Marťa_rak: "Brejle 301 se drží, nechce se jí na vykuchání a reko" Reko už snad ani nejde.
nebylolíp	Pátek, 03. listopadu 2023 - 23:49:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 3-2020	Pára z kaloriferu! Anounyme dlouho jsem se tak nezasmál! Děkuji. Zdá se, že to pářilo už 24.3.2012.
Jena	Sobota, 04. listopadu 2023 - 08:55:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16987 Registrován: 11-2002	E499001: nepoužívejte suterénně cizí termity, pokud si nejste jist jejich významem. Mohlo by to skončit fiatem -
E499001	Sobota, 04. listopadu 2023 - 09:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5360 Registrován: 11-2006	Což ovšem nic nemění na skutečnosti, že Anounym má pravdu v tom, že to dobře není. Vodní čerpadlo, těsnění kolem vložky válce nebo prasklá vložka? Toť otázka... která se možná zanedlouho projeví změnou konzistence olejové náplně. Abych jen neplkal, tak přidám jednu starší z doby, kdy brejle byly doma i v Žilině. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Jeník_H..	Sobota, 04. listopadu 2023 - 18:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4454 Registrován: 3-2015
K6S310DR	Sobota, 04. listopadu 2023 - 18:49:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 5-2015	E499001: Ono aktuálně u ČDC spíš která mašina nemá vodu v oleji. Se to poslední dobou nějak rozjelo.
Agent	Sobota, 04. listopadu 2023 - 19:38:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11248 Registrován: 9-2002	Nevim, jak přesně to maji lok. ČKD, ale obecně častým zdrojem mixu voda - olej je intercooler. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
AnounymTojeFuk	Neděle, 05. listopadu 2023 - 10:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2017	E499001: "ATF: ale ta pára z kaloriferu není dobrý znamení Kolego, nepoužívejte suterénně cizí termity, pokud si nejste jist jejich významem. Mohlo by to skončit fiatem. Ta pára jde z výparníku, nikoli z kaloriferu. Ten jest předurčen k ohřívání prostoru přestupem tepla a většinou ho není vidět." Smutný je že jsem ten výparník měl rozepsaný a v půlce si to rozmyslel a napsal tohle, nu což chyby se dějí. Každopádně cením normální reakci a samozřejmě máte pravdu Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
AnounymTojeFuk	Neděle, 05. listopadu 2023 - 10:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 9-2017	nebylolíp: "Pára z kaloriferu! Anounyme dlouho jsem se tak nezasmál! Děkuji. Zdá se, že to pářilo už 24.3.2012. " Mezi stavem 2012 a 2023 je téměř deset let odstavení, několik rozsáhlejších oprav motoru a tak dále, nejde to úplně srovnávat , ale jinak ano už tenkrát se zjevně pářilo ze stejného místa. (Příspěvek byl editován uživatelem anounymtojefuk.) Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
E499001	Neděle, 05. listopadu 2023 - 15:52:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5366 Registrován: 11-2006	Dokud jsem fotil Flexaretou, málokdy jsem zacílil na něco neplánovaného. Zvlášť, když byl v aparátu materiál vzácný - Kodak Ektachrome E6. Musel jsem šetřit těch 12 políček na stanovené cíle. 27.září 1986 jsem však udělal výjimku, kdy jsem od boku střelil fotku brejlovce, jenž mne zaujal svým číslem. Bohužel jsem stál úplně špatně a brejlovec vyjel zpoza soupravy, která je v popředí. Na číslo vidět není, takže jen záznam v zápisníku tvrdí, že je to T478.3333. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Tomas_064	Neděle, 05. listopadu 2023 - 18:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 8-2013	AnounymTojeFuk: ""Jasně bude to šotoušský a ufňukaný, ale tohle vědět že pojede, tak bych si to taky vyrazil cvaknout, byť to zjevně bylo asi spíš tajné a v rukou kluků z MPHLBC. Tak aspoň parádní video , ostatně od Tebe jako vždy. Ta 301 má až nezvykle dunivý ten motor a zvuk je to tedy moc hezký na Brejlovce, ale ta pára z kaloriferu není dobrý znamení " Jojo byl to placený fotovlak tak to nikde veřejně nebylo. Jsem rád že se video líbí. Děkuji. MOJE VIDEA NA YOUTUBE MOJE FOTO NA FLICKR
Malý_fotograf	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 18:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8182 Registrován: 5-2002	Dotaz pro znalé: Umí 754 s MSV ovládat dveře přípojných vozů k 854 (Bdtn)? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Agent	Pondělí, 06. listopadu 2023 - 19:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11250 Registrován: 9-2002	Měla by. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mark21	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 08:42:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 9-2010	MF: U vozu Bdtn jsou dveře ovládány spodní zásuvkou, která zároveň slouží jako dobíječ. Přes UIC by bylo sice možné kontrolovat polohu dveří, ale blokovat je podle mě při stání nebude. Nevím jak je to řešeno u vratných souprav s ř. 750.7.
lipo842	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 10:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2019	Mark21: "Nevím jak je to řešeno u vratných souprav s ř. 750.7." Pražské 750.7 (a také 754.045) jsou dovybaveny tou stejnou zásuvkou, jako např. vozy 854, viz zde pod nárazníkem vlevo.
Hajnej	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 11:44:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29613 Registrován: 5-2002	M21: Přes UIC by bylo sice možné kontrolovat polohu dveří, ale blokovat je podle mě při stání nebude. No, spíš je to maličko naopak: přes vodič 9 lze držet dveře zavřené jak přes 13kolíkové, tak přes 18kolíkové zásuvky, ale kontrolovat je lze jen přes 18kolíkové. lipo: Pražské 750.7 (a také 754.045) jsou dovybaveny tou stejnou zásuvkou Teď ano, ale při retrofitu ETCS o ně přijdou, aby se řada zase sjednotila. Tzv. kotherizace 750.7 se tak stane časově ohraničenou... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mark21	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 13:24:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 9-2010	Vycházím z mě známé kombinace 854+054, popř. 854+954, kde je ovládání dveří řešeno právě spodní zásuvkou. V případě použití UIC je možné kontrolovat polohu dveří přes provozní obrazovku na jednotlivých vozech, přičemž otevřené dveře nebo vysunutý schůdek (954) blokují trakci, samotná spodní zásuvka jen signalizuje, ale trakci neblokuje. Je možné, že u MSV 754 je to řešeno jinak.
Yalapeak	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 14:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1208 Registrován: 10-2006	Dnes ráno nedaleko ČB. Telefonem... 🙂
Hajnej	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 15:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29617 Registrován: 5-2002	M21: V případě použití UIC je možné kontrolovat polohu dveří Tady je trochu matoucí to "přes UIC", protože to může znamenat jak logické signály na 13- či 18žilovém kabelu, tak signály komunikované prostřednictvím NVL, tak i signály komunikované prostřednictvím WTB... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mark21	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 16:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 9-2010	Hajnej: "V případě použití UIC je možné kontrolovat polohu dveří Tady je trochu matoucí to "přes UIC", protože to může znamenat jak logické signály na 13- či 18žilovém kabelu, tak signály komunikované prostřednictvím NVL, tak i signály komunikované prostřednictvím WTB..." "UIC" je v tomto případě běžně označován 13-žilový kabel, kterým zmíněné vozy disponují. V případě řazení 854+954 nebo 850+054+954 je toho využíváno také pro IS. Hajnej: "Teď ano, ale při retrofitu ETCS o ně přijdou, aby se řada zase sjednotila. Tzv. kotherizace 750.7 se tak stane časově ohraničenou..." Jak bude v tomhle případě řešeno dobíjení vozů, pokud bude zásuvka odstraněna?
Hajnej	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 16:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29619 Registrován: 5-2002	M21: "UIC" je v tomto případě běžně označován 13-žilový kabel, kterým zmíněné vozy disponují. Pak tedy tento kabel: * umí zavřít dveře po žíle 9 (+ proti 12) * neumí kontrolovat zavření dveří po žíle 16 (protože ji nemá) * umí komunikovat po NVL po párech 3+4 a 7+8 a jejím prostřednictvím kontrolovat zavření dveří těch vozů, které umí NVL Jak bude v tomhle případě řešeno dobíjení vozů, pokud bude zásuvka odstraněna? Nijak. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Honnzok	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 16:59:34
Moderátor Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 12-2009	Hajnej: "Jak bude v tomhle případě řešeno dobíjení vozů, pokud bude zásuvka odstraněna? Nijak." Dá se to, prosím, pochopit i tak, že se s provozem v soupravách s ř.v. 954.2 (Abfbrdtn795) již do budoucna nepočítá? Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Hajnej	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 17:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29620 Registrován: 5-2002	H: Dá se to, prosím, pochopit i tak, že se s provozem v soupravách s ř.v. 954.2 (Abfbrdtn795) již do budoucna nepočítá? Ano. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mark21	Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 17:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 9-2010	U toho zavírání jsem si nebyl úplně jist, s ohledem na to, že stabilně bývá vždy zapojena spodní zásuvka, která to umí určitě. UIC bývá zapojován zpravidla jen ve vratných soupravách, kdy je to nutné už kvůli komunikaci s MV.
Jeník_H..	Pátek, 10. listopadu 2023 - 18:06:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 3-2015	Rudý fešák 750 059 s pracovním vlakem mezi Srbskem a Berounem.
MiL	Pátek, 10. listopadu 2023 - 19:20:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2017	Zítra rudý 750.338 na R 91041/91042 do Velkých Popovic.
Mamba	Sobota, 11. listopadu 2023 - 07:58:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2007	Super info! Bohužel ale nemohu využít ... 😥 Brejlovci v Itálii, Čechách a na Slovensku
Drak_ze_skalky	Sobota, 11. listopadu 2023 - 09:42:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8817 Registrován: 5-2010	750 338 odjezd Děčín.
Drak_ze_skalky	Sobota, 11. listopadu 2023 - 11:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8818 Registrován: 5-2010	Z hlaváku do Strančic to ještě bude strkat Barka 749 008.
Marťa_rak	Sobota, 11. listopadu 2023 - 12:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11287 Registrován: 6-2006	A rudá 750.059 vyjíždí z Berouna na práci asi před osmou ráno.
Stašek	Sobota, 11. listopadu 2023 - 17:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1443 Registrován: 4-2019	750 204-0
Fabec	Neděle, 12. listopadu 2023 - 08:09:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 6-2010	753.101 je K.O. S opravou se nepočítá.
447.001	Neděle, 12. listopadu 2023 - 08:53:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 8-2018	Zde ještě bližší info o 753 101: https://www.facebook.com/photo?fbid=882042883922754&set=a.5380620 44987508
Jakuza	Pondělí, 13. listopadu 2023 - 10:34:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 4-2003	A teď budu znít jako šotouš. Ale kde jsou ty motory co se vyhodili při přestavbě 750-750.7? Spousta mašin do CZ loka téměř dojela. * * * Usmívej se! Bude Hůř
Manemb	Pondělí, 13. listopadu 2023 - 11:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21093 Registrován: 3-2005	Jakuza Dávno v hutích..vše končilo tam hned za plotem v tom Kovošrotu. . Vem si, jaký už tenkrát byl problém sehnat motor , lépe řečeno jen blok do 750 061, co tam byla na háčků...už jen v depu, co se jich rozřezalo a to musíš pamatovat z let 2000 až 2005
modely742	Pondělí, 13. listopadu 2023 - 11:17:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 1-2021	Důkaz, že muzejnictví u ČD je kapitola sama pro sebe... Maneb: mmch zachytil jsi ty čísla na aukru? Jak jsi tehdy sháněl? Ten, co je měl doma před víc jak rokem umřel a manželka to dala do prodeje.
Manemb	Pondělí, 13. listopadu 2023 - 14:56:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21094 Registrován: 3-2005	Jjj řádné rakety..proto si už myslím, že ani toto nemá nic společného se sběratelstvím.. A bude ještě hůře, když někteří pacienti jsou schopny za kus hliníku dávat desetitisíce...
belka6v	Úterý, 14. listopadu 2023 - 09:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2012	Podruhé po sobě jedu do Košic vlakem,poprvé jsem myslel,že jsem se prekoukl,ale teď jsem si to ověřil...ve Vrutkach ten slovenský prototyp superbrejlovce je na čerstvém vzduchu...asi než se rozpadne...
E499001	Úterý, 14. listopadu 2023 - 23:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 11-2006	belka6v: Opravdu hodnotný příspěvek. Proč by se měl jako rozpadat? http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Cobram	Sobota, 18. listopadu 2023 - 13:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 10-2019	V sobotu 9.12. jede Mikulášský vlak z Plzně na Křivoklát a zpět. Příjezd na Křivoklát 10:41, odjezd 15:00. Víte někdo, kde zůstává souprava mezi tím odstavená? Vedle v Městečku, nebo až v Rakovníku?
Jeník_H..	Sobota, 18. listopadu 2023 - 16:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4463 Registrován: 3-2015	Cobram: Několik let to vůbec nejezdilo jak byl Covid, to samé Křivoklátský expres alespoň něco se vrací. To si zase mašina se soupravou zajezdí na 174 . No odstavovalo se to dřív ve Zbečně, pak to dojelo do Roztok u Křivoklátu, aby mašina provedla obrat a následovalo sunutí na Křivoklát na zastávku nabrat cestující zase zpět.
Cobram	Sobota, 18. listopadu 2023 - 17:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 10-2019	Jeník_H.: Takže po výsadku cestujících v Křivoklátu přískok do Městečka, tam obrat, pak přesun do Zbečna, tam zase obrat, přískok do Roztok, tam zase obrat a sunutí do Křivoklátu??? To je docela divočina se spoustou kilometrů. To by byl přece podstatně jednodušší ten Rakovník, nebo jen to Městečko.
Cobram	Sobota, 18. listopadu 2023 - 17:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 10-2019	Krasavec "Jiřík" 750.059 13.11.2023 dopoledne v Berouně
Jeník_H..	Sobota, 18. listopadu 2023 - 17:40:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 3-2015	Cobram: Do Městečka vůbec nezajede, co by tam dělal, když je to dneska jen zastávka, mohl by udělat obrat až v Lašovicích tam jsou dvě staniční koleje. Po vysazení cestujících na zastávce Křivoklát se sune prázdná souprava do Zbečna.
Vrbam	Sobota, 18. listopadu 2023 - 18:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 7-2003	To šoupání při cestě na Křivoklát se dělalo na videu tady. Podle to muselo přijet z Plzně přes Rakovník a ne přes Beroun. Odkaz na video
T478.4019	Sobota, 18. listopadu 2023 - 19:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 6-2016	Vždy se jelo přes Beroun. Z Křivoklátu sunutí zpět do Roztok, zde první objetí a na odhlášku za Os se jelo "uklidit" do Zbečna. Zde další objetí a odpoledne po osobních zpět do Roztok, znova objet a nasunutí soupravy na Křivoklát. Lašovice nepřicházely v úvahu, dopoledne zde křižovaly osobáky a jsou zde pouze 2 dopravní koleje. V Roztokách se pro změnu křižovalo odpoledne a jsou tam také jen 2 koleje. Při zpoždění Os by nešlo ani přeložit křižování do Lašovic, kdyby se lavicovalo tam. Takže proto se pro odstavování volilo Zbečno, kde jsou alespoň 3 dopravní koleje a nikomu se nepřekáželo. Do Rakovníka dojet na otočení šlo ale volila se ta kratší varianta se Zbečnem.
447.001	Sobota, 18. listopadu 2023 - 19:48:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2018	Věděl by někdo rozsah závad na 753 016 co stojí v Chomutově? Stojí také kvůli závadě na motoru? Díky.
Cobram	Sobota, 18. listopadu 2023 - 19:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 10-2019	T478.4019: Díky za vysvětlení. To je fakt, že v těch okolních stanicích to komplikuje křižování osobáků.
Marťa_rak	Sobota, 18. listopadu 2023 - 20:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11295 Registrován: 6-2006	Před třiadvaceti léty když bylo Městečko ještě stanicí, tak pamatuji, že Albík 022 odstavil soupravu Baijek na tamní manipulační koleji u skladu a mašina pokračovala s obytňákem zbrojit do Lužné.
Marťa_rak	Neděle, 19. listopadu 2023 - 21:35:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11297 Registrován: 6-2006	A 750.059 jsem dnes ráno v Berouně ani na u Srbska nezahlédl. V Ber. a v Karlštejně na pracovní soupravách jen modré 740.
Manemb	Neděle, 19. listopadu 2023 - 22:07:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21096 Registrován: 3-2005	Marťa Tak, když už tam také 4 den není a je jinde Já ji viděl v Praze - Horní Počernice
Jeník_H..	Středa, 22. listopadu 2023 - 16:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4466 Registrován: 3-2015	Dneska zkušební jízda 754 022 Trutnov - Hostinné.
K6S310DR	Čtvrtek, 23. listopadu 2023 - 15:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 5-2015	750.287 si dočasně škrtněme z provozních, porucha chlazení a vyvařila se voda. Motor KO.
AnounymTojeFuk	Pátek, 24. listopadu 2023 - 10:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 9-2017	K6S310DR: "750.287 si dočasně škrtněme z provozních, porucha chlazení a vyvařila se voda. Motor KO." Tak to je jen další číslo do seznamu 750.079, 222 a teď tedy 287 Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
micaker	Pátek, 24. listopadu 2023 - 11:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 6-2013	Tak 079 stojí v Břeclavi celá čistá a přezutá a jeden den měli v depu motor z brejle na voze, takže možná bude brzo i provozní, kdo ví..
Vojtěch	Pátek, 24. listopadu 2023 - 14:37:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2012	Pokud se podaří dát 754 022 dohromady (přeskok a voda v oleji) pojede ještě letos do Letohradu na brzdu.
Savik	Pátek, 24. listopadu 2023 - 18:17:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2318 Registrován: 4-2003	Díky za zprávy z provozu. A propos, jak je na tom 754 061? Dlouho nevyjela... Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
Vojtěch	Pátek, 24. listopadu 2023 - 18:43:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 5-2012	754 061 stojí na motor. Mají všechny písty venku. Voda tekla kolem každého spoje hlava motor, propojky, gumičky.... Taky hrozně moc brala olej. Takže ta si ještě nějakou dobu postojí.
Vojtěch	Sobota, 25. listopadu 2023 - 20:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2012	Kamarád poslal foto. Motor z 754 061 najel asi 200 000km a musí se udělat generální oprava znova....
Savik	Sobota, 25. listopadu 2023 - 23:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 4-2003	Hm, to je nemilé. Ale dík za informaci. Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP