Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 08. 12. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 08. 12. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10692 Registrován: 4-2005 |
Nevím, jestli už nejezdí jen jeden pár mezi Elbassan a Plazh, a to v pátek až neděli - o páru spojů ze Shköderu jsem nenašel nic víc, než platnost JŘ do 13.6.2023. To by ale určitě věděl někdo znalejší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 12-2004 |
Mauricio: Dík za info. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2023 |
Ahmad_Šáh_Masúd: "ad Bitola: no, to jsem zvědavý co tam pan Vlárský nafotí. " Už je koupená levná letenka do jiné destinace. Makedonie bez komentáře (je zbytečné sem psát jakékoliv informace). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 6-2019 |
Náhodou už to není co bývalo. Nedávno jsem schválně vložil provokativní koment do ex. SSSR, chtěl jsem si vyzkoušet za jak dlouho zmizí. No a von je tam furt, nějak se nám admin fláká!
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4565 Registrován: 6-2019 |
Nikšič: A tohle je prý Busteni, nicméně o tom pochybuji.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 5-2017 |
K tématu Rumunsko drobná fotoaktualita ze Sovaty (28.10.2023) (pozn.: traťová kolej vypadala z autobusu v mnohem lepším, skoro až v udržovaném stavu než ve stanici) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2023 |
Ahoj, při cestách na motorce po Balkáně mě kdysi praštil do očí portál železničního tunelu. Zkoušel jsem k tomu něco dohledat, ale marně. Letos jsem tam měl namířeno znovu, tak jsem se rozhodl, že to prozkoumám, ale obrovskej zlej pes byl proti Portál tunelu i s na první pohled železniční budovou se nachází v Bosně, hned vedle hlavní silnice spojující Trebinje s Nikšičem. Poloha v Mapy.cz: https://mapy.cz/zakladni?dim=644f9191ac1384b4cd4d2262&x=18.542530 8&y=42.7043117&z=15 Jediný, co mě napadlo, že to byla trať Trebinje - Bileca, ale po prozkoumaní její trasy jsem to vyloučil. Kloním se k názoru že obě stavby (budova i portál tunelu) byly postaveny pro filmování. Protože kousek za rádoby tunelem je díra do údolí a na druhou stranu mi potencionální trasování taky nedává smysl. Ví někdo prosím oč se jedná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 9-2015 |
@Ropak A to je portál tunelu, nebo zbytek mostu? |
Adam_r
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 10-2003 |
@Ropak: Touto oblasti dle openrailwaymap.org prochazela uzkorozchotka Niksic - Capljina s odbockou do Dubrovniku. Zmineno zde (cast Dalmatian and Zelenika railways): https://en.wikipedia.org/wiki/Narrow-gauge_railways_in_Bosnia_and _Herzegovina (Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2023 |
@Mirek_Zv.: Portál tunelu @Adam_r: úzkokolejka Nikšič -Čapljina vedla o kousek níže. A mimochodem zrovna v tomto úseku byla z důvodu výstavby přehrady přeložena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 11-2005 |
Můžeš dát nějaký přesnější odkaz na bod v mapě? To cos nasdílel jen zobrazí výřez mapy a GPS souřadnice v odkazu vedou někam doprostřed kopce a ne ani k silnici či budově. Je na tom dost matoucí právě ta budova, která zřetelně odpovídá architektuře Rakousko-Uherských stanic. I kdyby mělo jít o filmaře, proč by se obtěžovali s něčím takovým a navíc si vybírali tak blbě dostupnou lokalitu? Jestli to byli oni, tak by to šlo možná odhalit tím, že by se našly "chyby" právě v té architektuře -- nějaké patrné odchylky od normálií. Na to ale zrovna expert nejsem. Trasování někdejších úzkokolejek se dá v mapě snadno vysledovat a zrovna tady to bylo zajímavé. S průsmykem Kućišta ve skoro 1000 m n. m. se trať neobtěžovala, obcházela ho, ale zajímavé je, že ho obcházela poměrně značnou zajížďkou (i s úvratí) přes Bileću. Což hádám bylo dáno historicky tím, že právě tam vedla nejdřív trať z Ćapljiny a tak tam napojili i protější od Nikšiće. Z obou stran se tak do Bileći přijíždělo od jihu a dost dlouho rovnoběžně, byť v jiné niveletě. Ve vsi Donje Grančarevo, kde silnice začíná své epické stoupání k průsmyku, je na mapě vidět větvení té úzkokolejky, ale zřejmě jde skutečně o starou a novou trasu s ohledem na výstavbu přehrady. Stará trasa zamíří přímo do její hráze a nová musí divokou (na naše poměry, v Bosně to byla normálka) smyčkou nastoupat potřebné metry. Od té silnice se však i tak odpoutá výrazně níže, než je odkazovaný tunel.
Zurückbleiben, bitte!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 6-2019 |
Vždyť ten "tunel" nemá žádné nadloží... bude to atrapa pro filmaře.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 994 Registrován: 5-2013 |
Ropak: Filmová rekvizita pro film Emira Kusturici Na mlečnom putu."Kloním se k názoru že obě stavby (budova i portál tunelu) byly postaveny pro filmování. Protože kousek za rádoby tunelem je díra do údolí a na druhou stranu mi potencionální trasování taky nedává smysl. Ví někdo prosím oč se jedná?" |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17283 Registrován: 11-2005 |
Osobní doprava mezi Suboticou a Szegedem bude zahájena 28. listopadu 2023. Srbija voz se přejmenovalo na Srbijavoz. Práce na rekonstrukci tratě Niš - Dimitrovgrad konečně zahájeny. Bude to trvat čtyři roky, zastavení provozu vždy jen na několik desítek hodin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9522 Registrován: 1-2007 |
Šari: Neměl bys, prosím, jízdní řád? Zkoušel jsem vyhledávač MÁV, ale nic nenašel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2023 |
@K._A._F. Super práce detektive. Večer mám na co koukat. Díky! |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2023 |
Od 11.12. návrat osobní dopravy do Lendavy. Kdo nemá projeto, má opět šanci. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2023 |
Doboj - Petrovo Novo v sobotu. Není to však železné pravidlo, v pátek jezdil motorák. |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17284 Registrován: 11-2005 |
Mouka: "Šari: Neměl bys, prosím, jízdní řád? Zkoušel jsem vyhledávač MÁV, ale nic nenašel." Tři páry zajištuje SV, dva páry MÁV START. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9524 Registrován: 1-2007 |
Šari: Díky. Sice je tam asi chyba v časech na odjezdu ze Szegedu, nicméně pro základní představu to stačí. |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 11-2019 |
Perfektní! Ze Szegedu jezdí bus kousek od hranice, ale stále asi 2 kilometry pěšky. Hranice na normální silnici už byla večer zavřená, tak jsem musel zpátky k dálnici, pak pěšky po oplocené dálnicí příkopem, hned si mě ze souběžné cesty všimli za plotem policajti, prostrčená česká občanka stačila a ani se nelustrovala a naštěstí mi na chůzi de facto po dálnici neřekli ani slovo. Ze srbské strany tágem do nejbližší vesnice do ubytka. Ten vlak bude velká změna. Bus jezdí přes hranici jen dvakrát denně a ještě v blbé časy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9532 Registrován: 1-2007 |
Beru zpět, ono je to v opačným směru, jen tam není vidět šipka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9533 Registrován: 1-2007 |
Jen tak btw, co jsem našel přes Srby a přes Rakušáky. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2023 |
Další novinka ve Slovinském jízdním řádu: 1801/1812 (Trst) Opčine - Rijeka 01 maj - 30 september Stadler 07-50--->9.54, 18:40---->20:35. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2023 |
Mouka. děkuji i já.Můžete se podívat i opačně,děkuji. Němčinou tolik nevládnu. Szeged-Subotica 23.12 a zpět 27.12 budu vděčen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9534 Registrován: 1-2007 |
|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2023 |
Viděl jsem ještě jinou verzi jízdního řádu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 12-2007 |
A aby toho nebylo málo, tak tohle je grafikon SrbijaVoz na příští rok:
Chep.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2022 |
V Albánii začala pokládka nových kolejí více zde: https://www.youtube.com/watch?v=Xx9SpvYQwX8 https://www.youtube.com/watch?v=bOp0uziJf-U https://www.youtube.com/watch?v=PijUwZX_NIk&t=2s |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2023 |
Aktuální problémy bosenských železnic. Bosňáci i Chorvati by jezdit chtěli, ale Srbové nemají zájem. Není politická vůle a hlavně nemají peníze. https://balkans.aljazeera.net/teme/2023/11/25/politicka-volja-klj ucna-za-uspostavu-medjunarodnih-zeljeznickih-linija Momentálně by měl probíhat nějaký pokus o transformaci ŽRS z unitáru na infrastrukturu a dopravce. (Příspěvek byl editován uživatelem Vlarsky.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 6-2019 |
Ad Ropák: jeden záběr z křižování na té nedaleké skutečné dráze. Stanice Viluse, autor Milan Suvajac, 21. 8. 1973:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9539 Registrován: 1-2007 |
Nevíte, vlaky Szeged - Subotica skutečně vyjely? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 12-2007 |
Pravděpodobně ano: ,Srbijavoz” a.d. obaveštava korisnike usluga da se počev od 28.11.2023.godine uspostavlja saobraćaj vozova za prevoz putnika na pruzi Subotica – Horgoš – Segedin/Szeged. Iz smera Subotice polasci vozova ka stanici Segedin su u: 06:03; 07:37; 13:37; 16:37 i 19:37 časova. Iz smera Segedina polasci vozova ka stanici Subotica su u: 05:19; 08:58; 14:58; 17:58 i 21:43 časova. Za potrebe ulaska/izlaska putnika na teritoriji Republike Srbije vozovi imaju zaustavljanje u sledećim službenim mestima: Subotica javna skladišta, Palić, Hajdukovo, Bački Vinogradi, Horgoš, a na teritori Republike Mađarske u službenim mestima: RÖszke, Szentmihálytelek. Cena vozne karte na relaciji Subotica – Segedin u jednom pravcu iznosi 741,00 dinar.
Chep.
|
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2023 |
Nemožné se stalo skutečností. Srbsko má železniční spojení s Evropou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 6-2019 |
Ze Szegedem. S Evropou ho má už léta a jmenuje se Air Serbia.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 3-2009 |
Ahmed...Ér Srbija nejezdí po kolejích....
Hranice na Moravě
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10717 Registrován: 4-2005 |
No, on takovej turbovrtuláč ATR Air Serbia na lince Bělehrad - Praha dokáže vyvolat lepší zážitky než cesta vlakem přes Bosnu |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20846 Registrován: 3-2007 |
Zvlášť, když je nějaká porucha Se železnicí se to vážně adrenalinem nedá srovnat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9542 Registrován: 1-2007 |
Nemožné se stalo skutečností. Srbsko má železniční spojení s Evropou. Já jel loni Kelebia - Subotica. Pravdou tedy je, že ze Szegedu do Kelebie byla NAD. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2023 |
Ahmad_Šáh_Masúd: "Ze Szegedem. S Evropou ho má už léta a jmenuje se Air Serbia." Psal jsem železniční spojení. Air Serbia železniční spojení nenabízí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 7-2017 |
No neviem, jedna cesta za 6,5 eur a s viziou, ze na hranici stravim desiatky minut- pretoze kontroly zasadne nemozu na zelznici prebiehat naraz, ako uz ukazali Madari na hraniciach s Chorvatskom alebo Rumunskom. Pritom Flix z Budapesti do Belehradu je za 20 eur, to mi nepride ako velmi zaujimave po tarifnej ani casovej stranke. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20854 Registrován: 3-2007 |
Ať každý cestuje, jak chce, ne? Nehledě na to, že tady jsou stránky přátel železnice, co je pro ně často cesta vlakem cílem, tedy tak pojedou i když je to pomalejší a třeba dražší - to vám skutečně dodneška nedošlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 7-2017 |
To nepopieram, ale mam za to, ze podobna doprava by mala davat aspon trochu ekonomicky a dopravny vyznam. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2023 |
Pokud byste se místo toho rozumování podíval na jízdní řád, zjistíte, že postoj na hranicích je pouze v Röszke. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20858 Registrován: 3-2007 |
>podobna doprava by mala davat aspon trochu ekonomicky a dopravny vyznam. No a proč myslíte, že se slovo Balkán v našich končinách používá převážně ve smyslu pejorativním, ironickém? To je totiž přesně ono - do něčeho se nasypou peníze, aniž je z toho nějaký významný užitek pro lidi a ještě se to obvykle hlasitě propaguje. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 11-2009 |
Já spíš nechápu, proč nejde dělat kontrolu za jízdy, a na hranici mít pobyt třeba jen 10 minut. Já to nepamatuji, ale v předschengenských dobách tohle prý bylo normální. Navíc tady bude jezdit asi nějaká malá jednotka kde by neměl být problém lidi ohlídat. 40 minut pobyt je fakt hodně. Pro porovnání v Dobove mezi Chorvatskem a Slovinskem zvládali odbavit čtyřvozové EC za 25 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16318 Registrován: 5-2004 |
Jako ze spojeni mest velikosti subotice a szegedu peti pary vlaku je moc? Mch ten jizdni rad kupodivu umoznuje jednodenni cestu mezi obema mesty a ma to pripoj z/do budapesti. Balkan si predstavuju jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13917 Registrován: 4-2003 |
za jízdy, a na hranici mít pobyt třeba jen 10 minut. Já to nepamatuji, ale v předschengenských dobách tohle prý Vyndejte si pracku z nočníku a zajistěte provedení probrání. Mezi oběma zeměmi je od tý doby ostnatý drát,tuším dokonce dvojitý, hlídky (drony, letadla, psi,...). Vážně nechápete, že oni (Orbán a jeho ovce) to tak chtí??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14479 Registrován: 12-2009 |
Čeští policajti jsou ovce? https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/reportaz-migrace-hranice-s rbsko-madarsko-policie-kontroly.A231127_131339_zahranicni_prch Měli by tedy jezdit migranti vlakem bez zastavení na hranicích a projet i s kontrolou do Maďarska? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 6-2019 |
Povodně v Iasi a údolí Bahlutului, 1932:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4689 Registrován: 6-2019 |
Pardon, údolí Bahlui, převzal jsem to už vyskloňované. Paul2no: V předschengenských dobách byl podle KJŘ JŽ 2000/2001 půl hodiny na každé straně hranice na hlavní trati, na lokálce v Horgoši 20 resp. 25 minut, v Röszke 20 resp. 30 minut. Pritom Flix z Budapesti do Belehradu je za 20 eur, to mi nepride ako velmi zaujimave po tarifnej ani casovej stranke. Mně zase nepřijde zajímavý Flix, což v balkánském provedení znamená desítky až stovky minut zpoždění běžně a také třeba autobus pochybného vzhledu i osazenstva.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4698 Registrován: 6-2019 |
Hunedoary není nikdy dost:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 3-2013 |
S Flixbusem jsem jel z Bělehradu do Budapešti. Autobus v pohodě, spolucestující taky. Akorát jsme při pauze na benzínce někoho zapomněli a o kus dál museli čekat, až ho nějaký dobrák doveze autem. A dvě hodiny čekání před maďarskou celnicí taky nebyly žádná výhra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 7-2017 |
Papier znesnie vela, napisu 30 minut, ale pokojne sa moze stat, ze ked bude vo vlaku 30 ludi, tak im to potrva hodinu, rovnake to je na hraniciach s RO a to su obe krajiny v EU. Podobne kravina je tvrdit, ze tam ten plot vsetci chcu, na dolnej zemi zije mnozstvo roznych narodnosti, ktore sa tam prestahovali po odchode Turkov v 19.storoci, takze srbsko madarsko rumunske pohranicie ma napriklad aj pocetne osadenstvo hovoriace slovenskym jazykom. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 10-2008 |
Pro rozmělnění diskuze ¨Uherská setkání x-tého druhu¨ při nedávných odklonech Komárom-Sékeš Bohužel počas byl jaký byl |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17285 Registrován: 11-2005 |
Tara od nového grafikonu pojede v trase Novi Sad - Bar, v Bijelo Polje bude přestup. A to proto, že srbové to budou vozit Flirtem a Černohorci Civitou. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2023 |
Osobní doprava do Lendavy bude skutečně obnovena. Místo původně avizovaných dvou párů vlaků v pracovní dny a jeden v sobotu pojede pouze jeden dopolední pár v pracovní dny. Těžko říct, komu ten vlak bude sloužit, kromě evropských projížděčů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4710 Registrován: 6-2019 |
Práce na rekonstrukci tratě Niš - Dimitrovgrad konečně zahájeny. Bude to trvat čtyři roky, zastavení provozu vždy jen na několik desítek hodin. Škoda, pro Optima expres by z toho koukal pořádný odklon.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5677 Registrován: 9-2007 |
Nějak mi uniklo, že se v novém GVD už nebude jezdit Tiborszállás - Carei, má to nějaký důvod? Byla o tom zmínka někde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4712 Registrován: 6-2019 |
IMHO nebyla, četl jsem to předevčírem. OT: nesledoval jsem moc Srbe, ale ty zrušené Os do Mitrovicy Sever souvisí s nepokoji v regionu nebo to má jinou příčinu?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|