Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 12. 2023

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 15. 12. 2023

autor	příspěvek
David	Neděle, 10. prosince 2023 - 08:23:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16517 Registrován: 12-2007	Obecné opatření v regionální dopravě V úseku Okříšky - Moravské Budějovice je vlak Os 24805 odřeknut (náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit). Cestující mohou využít následný spoj. V úseku Moravské Budějovice - Znojmo je vlak Os 24805 veden náhradní autobusovou dopravou. Zastávky Blížkovice a Citonice nelze autobusem náhradní dopravy obsloužit. Poznámka Porucha motorového vozu vlaku Os 24805 ve stanici Okříšky. ----------------------------------------------- Blížkovice nelze obsloužit. Zajímavé. (Zato Vesce ano?) Mmch. souběžně R 651 vyhnil v Kralicích "nad Oslavou" tak, že z téměř včasné jízdy získal 19min. zpoždění. Přitom protijedoucí Os vlak jel včas, tak to nebylo kvůli čekání na křižování. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
mot	Neděle, 10. prosince 2023 - 09:21:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4585 Registrován: 7-2017	První den novyho jízdního řádu (a vyšší ceny) super vizitka 👏 Ani u lidí si nevybírá.
Honnzok	Neděle, 10. prosince 2023 - 09:56:08
Moderátor Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 12-2009	No 934 způsobila chybějící soupravu 923, vyjela tak asi pražská záloha a do Hradce se blíží 923 ve složení jednoho slonu 471... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Petr_hradecký	Neděle, 10. prosince 2023 - 10:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5609 Registrován: 4-2015	@mot: to jsem narážel na "něco si v Kolíně chyťte". Samozřejmě, mít poruchu může i první den platnosti nového jízdního řádu... 🤷‍♂️ Na K-Reportu od 2012.
mot	Neděle, 10. prosince 2023 - 10:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4586 Registrován: 7-2017	No ono těžko určovat co v Kolíně či Oseku za hodinu pojede a jak to tam bude zpožděný. Jinak měli možnost počkat v Chlumci necelou hodinu na další R.
Hajnej	Neděle, 10. prosince 2023 - 10:56:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29874 Registrován: 5-2002	mot: Ani u lidí si smrt nevybírá. Jojo, moje (tehdy ještě potenciální) pratchyně umřela 1. ledna - podle šotologiky si tedy onen rok udělal pěknou vizitku... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Neděle, 10. prosince 2023 - 11:35:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8874 Registrován: 3-2006	MIMOŘÁDNOST Trať 200 R 1164, R 1166, R 1167 Řešení výluky: jiné Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1164 Praha hl. n. (odjezd 07:19) – Písek je z mimořádných důvodů na trati ukončen ve stanici Vráž. Vlak R 1167 České Budějovice (odjezd 09:12) – Praha hl. n. bude z mimořádných důvodů na trati ukončen ve stanici Čížová. V úseku Čížová - Čimelice bude zavedena náhradní autobusová doprava. Vlak R 1166 Praha hl. n. (odjezd 09:31) – České Budějovice bude mezi stanicemi Čimelice - Čížová nahrazen náhradní autobusovou dopravou. . Řidič osobního vozidla nepřežil srážku s rychlíkem. Dnes před 10:00 hodinou došlo na železničním přejezdu ve Smetanově Lhotě na Písecku k tragické dopravní nehodě. https://www.facebook.com/photo?fbid=860633749403771&set=a.3299224 15808243 Co tě nezabije, to tě posílí. Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
RadekŠ	Neděle, 10. prosince 2023 - 11:42:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13978 Registrován: 4-2003	První den novyho jízdního řádu (a vyšší ceny) super vizitka Zřejmě měl náčelník stanice se slavnostní uniformě a se šavlí u pasu bedlivě hlídat, aby první den GVD nepřišla Porucha - s patřičným zvýšením buzerace. Asi jako když jel svého času u nás vlakem Kim Ir Sen. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Petr_vlček	Neděle, 10. prosince 2023 - 13:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16368 Registrován: 5-2004	mp: narazniikem primo do kebule... Prejezd na tom videu stale zvoni.
Petr_hradecký	Neděle, 10. prosince 2023 - 13:19:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 4-2015	No já bych rád použil "šotologiky" ale nevím co to udělá, nejsem šotous.... 😉 Asi jen mě totiž připadá docela kach zase zdražit, ale mít ty, co platí jaksi u . Tohle "nepekne slovo" se u státu docela rozrůstá 🙄. A kdo nepochopil ještě teď, narážím na řešení, nikoliv na to, že se ta porucha stala. Ještě jsem neviděl úplně bezporuchovy stroj... Ke Chlumci konec. Howgh. Na K-Reportu od 2012.
Mořepetr	Neděle, 10. prosince 2023 - 17:53:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8878 Registrován: 3-2006	Stupno vypadnutá 842. Video FB Co tě nezabije, to tě posílí. Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
janek666	Neděle, 10. prosince 2023 - 18:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2017	S novým jízdním řádem opět stará poctivá jednotka 460. Už po ránu se objevila jednotka 460 v Koutech nad Desnou na vlaku 3715. A to už tam měly jezdit jen samé Pantery. Prostě začátek nového jízdního řádu podle ČD jako vždy. Slíbí hory doly a pak tam strčí prehistorickou jednotku 460. Prostě s jednotkami 460 na věčné časy a nikdy jinak. Dokud nás ETCS nerozdělí.
Mladějov	Neděle, 10. prosince 2023 - 18:28:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21011 Registrován: 3-2007	Tak 460 mají dojezdit do jara. Jinak já bych vám to řešil jako třeba Jančura, který náhradními soupravami třeba na Ústí-Kolín nedisponuje: Prostě ty vlaky odřekne, někdy s NAD, někdy bez ní. Lidi mrznou na peroně a shánějí si odvoz. To byste teprve čuměl. Chytrolínské šotomekty o 460 si strčte za klobouk: Jelo to? Topilo to? Je to jednotka, která vyjela za porouchané vozidlo - náhrada. Já bych se tím třeba docela rád takto svezl - nepojedu z domova kvůli tomu 2x 250 km. Aspoň budete mít na co jednou vzpomínat (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
RadekŠ	Neděle, 10. prosince 2023 - 18:35:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13984 Registrován: 4-2003	Hradecký:Promiňte, ale pravidelné zdražení s náhodnou poruchou lokomotivy v podstatě nijak nesouvisí. A nevím co chcete vymyslet v Chlumci, než to že lidi počkají na další vlak. I kdyby nakrásně stála v Hradci, měla zvednutý smetáky a seděl na ní fíra, tak tam reálně dojede +- v čase, kdy už jíž další rychlík na Prahu bude dýchat na záda. A dojede do Prahy se zpožděním hodinu a půl. Spíš v ten moment už má smysl začít zachraňovat nějakou náhradní soupravou obrat z Prahy s tím že lidi si přesednou v Chlumci či Hradci do té zdechlé, ke které mezitím přijela náhradní kolomotiva z Hradce. A další oběhy tak nebudou dotčeny s nimi stovky či tisíce jiných lidí v jiných vlacích. Já samozřejmě chápu pocity lidí, ale matamatika je neúprosná a hlavně ti lidi a vy s nima trpí trv. tunelovým viděním. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
RadekŠ	Neděle, 10. prosince 2023 - 18:39:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13985 Registrován: 4-2003	Slíbí hory doly a pak tam strčí prehistorickou jednotku 460. Kdo Vám slibobal konec řady 460 dnešním dnem?? Ty vlaky totiž mají dojezdit až na jaře - po dodávce dalších panterů. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Pikehead	Neděle, 10. prosince 2023 - 18:53:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9591 Registrován: 3-2007	Nevíte, co se dnes dělo s rj256?
mirek55	Neděle, 10. prosince 2023 - 19:56:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 7-2017	R_1463Úpa Pokud se budou pokládat a svařovat kolejnice bez dilatací, budou v chladném období praskat, při horkém období se vlnit horizontálně, nebo vertikálně. Zákony o tepelné roztažnosti a smrštění se nedají nikterak očůrat, ani kotvením pražců, ani většími hlavami nových betonových pražců. To je jen alibizmus, ale také vyplácení odměn za zlepšovací návrhy, které se později ukáží jako málo účinné. Ty šikmé dilatace, běžně používané v zahraničí, jsou pro "Správu železnic" finančně příliš náročné. Karel_Von_Bahnhof Jednalo se o jízdu pro uzavřenou společnost (810 618 Marcelka VDA) dopoledne Hostinné - Kořenov na dříve uvedenou akci (se zastavením v Martinicích), v podvečerních hodinách zpět.
David	Neděle, 10. prosince 2023 - 20:14:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16518 Registrován: 12-2007	Doplním sám sebe (poté, co jsem do té oblasti nakonec dnes jel ) - Blížkovice nebyly tou nenadálou NAD obsluhovány proto. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Jarda_krapas	Neděle, 10. prosince 2023 - 21:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2627 Registrován: 5-2007	Těžko říct, do kterého vlákna to strčit - ale na ČT24 dnes od 20h do 21:20 běžel pořad o železnici, se zajímavými hosty a rozhovory. O RJ, Leo, koridorech, byl tam p. Michl, p. Kováč, p.Fikáček z Gepardu atd...}(mmch. - Gepard za dva roky chystá spustit nejdelší trasu turistického vlaku v Evropě směr Turecko, Kazachstán Turkmenistán.... a krom jedné země už je všude domluvený. A do Gruzie pojede určitě ještě dřív.) Samozřejmě záleží na vkusu každého, pro někoho třeba nuda - za sebe doporučuji si to z archivu ČT poslechnout...
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 10. prosince 2023 - 22:50:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 6-2019	Michl, Fikáček... Není to náhodou ten, co chtěl sestavovat ve Vádí Halfě drezíny na šlapání do Atbary? Ani si to pouštět nemusím, např. i jen zmínka o Turkmenistánu ukazuje, že jsou to namachrované řeči, bez hlubší znalostní báze (stejně jako v tý Nůbijský poušti). Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Hajnej	Neděle, 10. prosince 2023 - 23:52:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29882 Registrován: 5-2002	M55: Pokud se budou pokládat a svařovat kolejnice bez dilatací, budou v chladném období praskat, při horkém období se vlnit horizontálně, nebo vertikálně. A že tam toho za ta léta, co je to svařovaný, popraskalo nebo povybočovalo... To, že je to "jenom" po dvou letech, na jedné z našich nejzatíženější tratí celkem nic neznamená. Přes tu kolej toho za ty dva roky projelo tolik, žes to na 030, za jejíhož znalce se považuješ, neviděl snad za celý svůj život. Zákony o tepelné roztažnosti a smrštění se nedají nikterak očůrat, ani kotvením pražců, ani většími hlavami nových betonových pražců. Pokud se něco nedá očůrat, je to Tvoje zamrzlost o dvě epochy nazpátek. Ty šikmé dilatace, běžně používané v zahraničí, jsou pro "Správu železnic" finančně příliš náročné. Ony se běžně používají i na síti SŽ, ale jen tam, kde mají opodstatnění - tedy zpravidla tam, kde jsou nějaké konstrukce, které vnášejí do koleje nehomogenity. Typicky na předmostích. Úplně stejně je tomu s tou finanční náročností i v tom zahraničí, jenom Ti to nikdo nebude troubit. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Persink163054	Pondělí, 11. prosince 2023 - 07:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 936 Registrován: 11-2012	Mirek55: kde vsude jsi ty sikme dilatace v zahranici videl? Dost by me to zajimalo. Ja si s kolegou z Rakouska prosel usek Gmünd-Sigmundsherberg a tam nepotkal ani jednu. A to je uz nejaka dalka.
Pikehead	Pondělí, 11. prosince 2023 - 07:57:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9593 Registrován: 3-2007	V síti máme tisíce kilometrů bezstykových kolejí, ovšem celý to čekalo tady na Mirďu, aby nám řekl, že to vlastně nefunguje. Jakýmikoliv důkazy je zbytečné se obtěžovat. (Mimochodem zrovna nedávno jsem někde viděl připomenutí 130. výročí narození profesora Josefa Vaverky, průkopníka bezstykových kolejí u nás.)
Petr_vlček	Pondělí, 11. prosince 2023 - 08:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16375 Registrován: 5-2004	Tak revnice nejen konci na smichove ale pro jistotu nejezdi...
mot	Pondělí, 11. prosince 2023 - 08:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4589 Registrován: 7-2017	Nepraskají ty bezstykovky především v nedostatečně podbitých místech, v "bláťákách"? (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
mirek55	Pondělí, 11. prosince 2023 - 13:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4200 Registrován: 7-2017	030+031 včera R 1064 měl nějaký problém v Semilech 10:47(10:44)+3/11:30(10:49)+41, Železný Brod 11:40(10:56)+44/11:41(10:57)+44 x R 1067, Liberec 12:36(11:53)+43 Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1067 Liberec (odjezd v 10:05) - Pardubice je z důvodu pádu stromu do profilu trati zpožděn o cca 45 minut. Děkujeme za pochopení. (O R 1064 žádná zmínka.) R 1067 Železný Brod 10:59(10:56)+3/11:40(10:57)+43, Stará Paka skupina se nekonala, Horka u Staré Paky (+40) x R 1066, Dvůr Králové n.Labem (+36) x Os 5414, Smiřice (+32) x Os 1480 (+7), Hradec Králové hl.n. (+32/+28) x Sp 1386(+2), Rosice n.Lab. 13:18(12:50)+28 a hurá na ostrý obrat. Samozřejmě na 031 a 032 došlo k předávání zpoždění (Os 1480, Os 1479, Sp 1386,...., i R 926 Krakonoš ve Skalici), což mělo postupně vliv i na R 1068 R 1068 po ostrém obratu Rosice n.Lab. (13:09)+13, Hradec Králové hl.n. (+14/+16), Smiřice (+16/+17) x R 926 Krakonoš (jehož zp. již zavinil R 1067), Jaroměř 13:57(13:39)+18. Tou dobou (13:56 (13:57)-1) již stál ve Dvoře Králové n. Labem x R 1069. Nastalo zbytečně dlouhé (předem jasné) rozhodování. R 1069 si díky tomu a JŘ postál ve Dvoře 8 min. Proč ne, když předtím má pobyt 4' v Semilech, 6' (často i déle) ve Staré Pace na vyčkání příjezdu Os od Chlumce. R 1069 odjel jako první. V Jaroměři se tak sešel s R 1068 a R 927 Krakonoš. Ještě že nejel Os 5420 a Os 6270. To by byl ještě totálnější rozvrat. Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1068 Pardubice hl. n. (odjezd 13:05) – Liberec je z technických důvodů zpožděn o cca 45 minut. Děkujeme za pochopení. R 1068 odjel z Jaroměře 14:31(13:43)+46. Kuks přece není potřeba. Autobusové přípoje Dvůr Králové n. Labem jen ve snu., Mostek x Os 5415, St. Paka skupina směr Martinice, Kunčice, Trutnov, Lomnice nad Popelkou pryč, další za cca 1,5 hodiny, Košťálov x a zpoždění R 1071, Semily autobusové přípoje v pr..., bohužel některé již ten den byly poslední. Obdobný problém s autobusovými přípoji v Železném Brodě, vlakový zachránil R 1148, Malá Skála (+38) x Os 5417, Jeřmanice x R 1073, Liberec 16:34(15:53)+41.
Janek_lemoch	Pondělí, 11. prosince 2023 - 14:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 11-2007	Jak je to s přímým vlakem RJ 256/257 z Grazu do Berlína? On nejezdí celý rok?
Hajnej	Pondělí, 11. prosince 2023 - 14:37:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29885 Registrován: 5-2002	Pike: V síti máme tisíce kilometrů bezstykových kolejí, ovšem celý to čekalo tady na Mirďu, aby nám řekl, že to vlastně nefunguje. Jakýmikoliv důkazy je zbytečné se obtěžovat. Ale ono neuškodí si tu středoškolskou fyziku prosvištět ještě jednou, když minulé opáčko na panu inženýrovi žádné stopy zjevně nezanechalo: Součinitel délkové roztažnosti železa: 12 ppm/K Modul pružnosti oceli v tahu: 0,21 MPa/ppm Napětí při znemožněné dilataci: 2,5 MPa/K I kdybychom se v tom Polabí dostali nějakých 30-35 °C pod upínací teplotu, bylo by v kolejnicích napětí cca 75-90 MPa. I ta úplně nejsprostší tzv. pohrabáčová ocel přitom vydrží cca čtyřikrát tolik, a ocel používaná na kolejnice dokonce desetkrát tolik. O nějakém musení praskání od našponování mrazem tedy nemůže být řeč... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
VlastaZ	Pondělí, 11. prosince 2023 - 16:08:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 6-2015	Janek_lemoch: "Jak je to s přímým vlakem RJ 256/257 z Grazu do Berlína? On nejezdí celý rok?" Do 20. března bude jezdit jen z/do Praha - Graz
Petr_hradecký	Úterý, 12. prosince 2023 - 11:07:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5612 Registrován: 4-2015	Něco si tu odložim... Takže další veletoc, karty, co byly potřeba, potom nebyly potřeba, už zase potřeba jsou... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
Ben123	Úterý, 12. prosince 2023 - 15:38:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 3-2023	c{Ben123,4592705,Mimořádnost v provozu Trať 303 \| Kojetín - Hulín Valašské- Meziříčí V úseku: Osíčko – Bystřice pod Hostýnem Od 12. prosince 2023 12:21 Do 12. prosince 2023 16:21 Technická závada na trati,významný dopad na dopravu po zastaveném provozu. Několik odřeknutí vlaků v úseku Hulín – Bystřice pod Hostýnem a zpět z důvodu technické závady na trati - posunutý most.
Mladějov	Středa, 13. prosince 2023 - 00:15:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21025 Registrován: 3-2007	Petr_vlček: "Tak revnice nejen konci na smichove ale pro jistotu nejezdi..." Tak tě asi poslechli, když jsi tady minule vykládal, že to bude vzduchovozič.
Wien	Středa, 13. prosince 2023 - 12:55:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 7-2006	Nastala extrémní krize i u InterPanterů v Brně... Dva denní oběhy pro R13 Brno - Břeclav - Hulín - Olomouc hl.n. jsou nahrazeny soupravou z osobáku linky S9 Přerov - Hulín - Břeclav, z toho jedna souprava je posílena o dva vozy Bdmtee. Takže: 1/ Bfhpvee295 + Bdmtee275 + Bdmtee281 + lokomotiva 362 2/ Bfhpvee295 + Bdmtee275 + Bdmtee281 + Bdmtee275 + Bdmtee281 + lokomotiva 362
Wien	Středa, 13. prosince 2023 - 12:56:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 7-2006
zveroboj85	Středa, 13. prosince 2023 - 15:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 8-2021	Zdravím. Co se stalo u Chotýčan,podle grappu kolem druhé hodiny střet s autem, když jsme s Os cca kolem půl třetí projiždeli tak už nic. A druhá, co se zase děje u Hněvic, prý ležící osoba u druhé TK. Po pátku je to snad už vtip.
VlastaZ	Středa, 13. prosince 2023 - 17:35:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 6-2015	Ať žije chaos v režii ČD. Nejdřív vlak R 608 Praha hl. n. - Roudnice n L. nejede, cestující použijí vlak R 682, tam přestoupí do R 608. Následná informace vlak R 608 Praha hl. n. - Ústí n. L. nejede. R 615 otočil v Ústí na R 608 a substrát z R 682 jedoucí směr Cheb má v Ústí peška... (Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.)
VlastaZ	Středa, 13. prosince 2023 - 18:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 6-2015	Edit: Tak R 615, který neměl Ústí n. L. - Praha hl.n. jet, tak jede
Apollo_17	Středa, 13. prosince 2023 - 18:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8913 Registrován: 8-2007	R 615 otočil v Ústí na R 608 a substrát z R 682 jedoucí směr Cheb má v Ústí peška... Tak z Ústí do Chebu od 682 pojedou 606. Kolik lidí jede 682 /608 až do Chebu? Pět, nebo i deset?.Cestující do Teplic, Mostu, Chomutova, Kadaně/ Klášterce použijí 6826, který čekal na přestup. Nebo měla 608 čekat na těch 5 cestujících 75 minut a pak by jely 608 a 606 do Chebu za sebou?
VlastaZ	Středa, 13. prosince 2023 - 18:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2015	Hmm, ale ti, co jedou do Varů, tak už mají peška. dvě hodny sem, dvě hodiny tam...
Zapa	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 10:18:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8802 Registrován: 10-2003	VlastaZ: Poděkujte tom kdo se nechal rozjet za Zálužím.
jhr	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 10:19:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2017	Dobrá správa si zaslouží jednou pochvalu. V pondělí prasklá srdcovka v Roztokách u Prahy, od večera PJ 10 km/h, jezdilo se jak to šlo mimo ni, v úterý přivezli novou, ve středu navařena a PJ pryč
VlastaZ	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 13:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 6-2015	Zapa: "VlastaZ: Poděkujte tom kdo se nechal rozjet za Zálužím." Chápu, MU, ale proč ČD mystifikujou substrát, nejdřív přestoupíte si do R 608 v Roudnici a ve finále R 608 udělal kšá z Ústí, ještě než tam R 682 stačila dojet. Takže cesta rychlíkem do varů, jářku nějakých 260 km, pět a půl hodiny
Ghost	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 14:23:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 1-2011	Nejdřív asi byl plán použít soupravu v Roudnici a celé to tak uskutečnit, ale pak si ovšem někdo všiml, že souprava co stojí v Roudnici má lokomotivu co toho člověka asi hodinu a půl předtím vlastně přejela, takže vyšetřování a rázem není souprava - tím pádem čím jezdit. Věci většinou nejsou tak jednoduché jak by si všichni přáli.
Apollo_17	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 15:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8916 Registrován: 8-2007	rázem není souprava - tím pádem čím jezdit. Nejen soupravy,ale i lokomotivy musí jezdit.Když se to zastaví,nejede pak nic. Souprava od 615 by po dojezdu do Ústí dál nemohla, protože ji dál táhne Bastard od 608, který v Ústí nebyl.Tak ihned točila z Ústí do Chebu se zpožděním asi 30 minut. Při takových zastaveních provozu je lepší snížit pro 70 procent cestujících zpoždění i za cenu, že zbylým 30 procentům se zpoždění zvýší.
VlastaZ	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 17:44:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2015	Pokud by to bylo takhle hlášeno od začátku, dalo se operativně řešit, aby cesta do Varů netrvala pět a půl hodiny
mirek55	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 18:05:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4201 Registrován: 7-2017	Trať 235 Zbraslavice – Zruč nad Sázavou 15:22 Z důvodu pádu stromu do prostoru dráhy a následného najetí vlaku Os 2442 do stromu mezi stanicemi Zbraslavice - Zruč nad Sázavou, provoz zastaven. Zavádí se náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Zruč nad Sázavou – Zbraslavice. Předpokládaný konec omezení 14. prosince 2023 18:30.
Petr_vlček	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 18:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16382 Registrován: 5-2004	Dnesni odpoledni 171. 15.15 opousti hlavak zpozdena r16 co nestiha obrat. Za ni +5 8848, ktera skakanim na smichov fasuje na +8. Cili smichov opousti asi 2 minuty pred tamo vychozi revnivou "posilou"... No a protoze ani vata krlstejn - beroun nezabrani tomu aby to ku prase z berouna jelo vcas tak nejspis ty dvouminuutovy nepripoje od panteru budou casto pripoje. Jen na to jaksi nejde spolehnout a vyuzivat to.
Andy206	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 19:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2010	Jedna rychlá - EC 221 odjezd z Val. Meziříčí 19:01 (+14). Kousek za stanicí ale vlak zastavil. Následně se zkoušel rozjíždět, nyní rychlostí kroku ujel cca 600 metrů (a je 19:27). Nevím zda je to porucha HV a nebo nějakého vozu (z dálky jde slyšet lehké pískání nejspíše nějakého vozu). Sleduju z baráku přes pole. Kdo pak zjistí info, co se stalo, ať pisne. Děkuji
mirek55	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 20:35:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 7-2017	Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1333 Ústí n.L.hl.n. (odjezd 17:27) – Liberec je z technických důvodů ukončen v ŽST Benešov nad Ploučnicí. Doprava v úseku Benešov nad Ploučnicí - Liberec je řešena náhradní autobusovou dopravou. Vlak R 1336 Liberec (odjezd 20:28) – Ústí n.L.hl.n. bude z provozních důvodů zpožděn cca 30 minut na odjezdu. Děkujeme za pochopení (Arr).
Wien	Pátek, 15. prosince 2023 - 11:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 7-2006	V Hulíně a Starém Městě u Uherského Hradiště už nejsou výpravčí od nového GVD?
Skrebi	Pátek, 15. prosince 2023 - 14:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2003	Právě přijela do Zábřeha od Olomouce souprava 163+814+cca 8x 810/010. Vše sladěno do Najbrtu.... že by poslední cesta do Třebové?
Honnzok	Pátek, 15. prosince 2023 - 16:40:43
Moderátor Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 12-2009	VlastaZ: Mimořádnosti mívají typicky několik rysů: 1) Nikdo nic neví - těžko se předpokládá vývoj situace, rychlost práce IZS v případě střetu (auto/osoba) rychlost práce SprŽel při problémech s infra, rychlost dopravce při poruchách na soupravách - často související s tím, kdy strojvedoucí nahlásí neopravitelnost, někdy to ohlásí a za 5 minut mění názor, protože se mu to povedlo rozhýbat někdy pak taky stroj opakovaně selže. 2) Operativní řešení je problém - rozhazují se oběhy, loko, vozy, strojvedoucí, personál vlaku... Naráží na turnusy, kdy je potřeba hlavně večer dostat personál tak kde má být s ohledem na ranní pokračování, zasahuje zákoník práce omezující pracovní dobu, nutné odpočinky aby nebyly problémy ještě ráno atd.. Do toho hlavně personál se různě střídá, takže jeden zůstane někde u MÚ a výchozí vlak někde za MÚ je rázem bez čety... Někdy je souprava s mašinkou i strojvedoucím pak zjistíte, že ji někam poslat nemůžete kam jste chtěl, není personál, strojvedoucí tam nemůže, mašina tam nedojede atd... Strojvedoucí/ personál by se nedostal zpět atd... 3) Zasahují další vlivy se kterými se těžko počítá dopředu. Například zpoždění zatím nedotčených vlaků, poruchy... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Jirka	Pátek, 15. prosince 2023 - 17:13:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 5-2002	To by nebyl ten správný pátek, kdyby...: úsek: Dlouhá Třebová Odb Parník příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 15.12.2023 18:50 Jirka.
Mirek_Zv.	Pátek, 15. prosince 2023 - 17:30:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 9-2015	inu to je tak, když se v Ústí začnete oblékat, že jste za 5 min ve Třebové
Bouřka	Pátek, 15. prosince 2023 - 18:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 12-2003	Honnzok: MÚ je co? Mnutí Údu? Měl jsem zato, že se píše událost, nikoliv údálost. Nerad rýpu, ale zlozvyk psaní zkratky MU jako MÚ je příšerný.
mirek55	Pátek, 15. prosince 2023 - 19:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4204 Registrován: 7-2017	Trať 070 Mladá Boleslav hlavní nádraží – Bakov nad Jizerou 14:52 Střet vlaku TL 6011 s automobilem na přejezdu. Provoz zastaven. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Předpokládaný konec omezení prodloužen z 19:00 na 21:30 Vlak Sp 1542 bude v úseku Mladá Boleslav hl.n. - Bakov nad Jizerou veden náhradní autobusovou dopravou. Vlak Sp 1547 bude v úseku Bakov nad Jizerou - Mladá Boleslav hl.n. veden náhradní autobusovou dopravou. Vlak Sp 1544 bude v úseku Mladá Boleslav hl.n. - Bakov nad Jizerou veden náhradní autobusovou dopravou.(49min) Vlak Os 9575 bude v úseku Bakov nad Jizerou - Mladá Boleslav hl.n. veden náhradní autobusovou dopravou. Vlak R 1150 Praha hl.n. Tanvald byl v úseku Mladá Boleslav hl.n. -Bakov nad Jizerou nahrazen náhradní dopravou. Bakov odjezd 17:59(16:49)+70, Tanvald 19:06(17:57)+69 Vlak R 1148 Praha hl.n. (odjezd 13:23) - Tanvald je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 75 minut. Vlak R 1149 Tanvald (odjezd 13:46) -Praha hl.n. je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 85 minut. Vlak R 1152 Praha hl.n.(odjezd 17:23) - Tanvald je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 85 minut. Vlak R 1153 Tanvald (odjezd 15:58) - Praha hl.n.je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 60 minut. Bakov-Boleslav NAD Odjezd Mladá Boleslav 18:26(17:23)+63 Vlak R 1189 Rumburk (odjezd 13:12) - Kolín je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 60 minut. Vlak R 1193 Rumburk (odjezd 17:12) - Kolín je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 50 minut. Vlak R 1188 Kolín (odjezd 15:45) - Rumburk je z důvodu mimořádné události zpožděn cca 55 minut.(+55min) Hodně spojů řádně zpožděno po obratu souprav již před omezením především Arr a Die Länderbahn Předpokládaný konec omezení prodloužen do 23:55 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Honnzok	Pátek, 15. prosince 2023 - 21:06:52
Moderátor Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 12-2009	Bouřka: Vůbec netuším, jak jsem to napsal, snad to běžně píšu bez čárky.... Díky za upozornění... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
mirek55	Pátek, 15. prosince 2023 - 21:22:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4205 Registrován: 7-2017	080 Jak by se dnes odpoledne hodila možnost křižování ve Skalici u Č.L. a nejen dnes. Zpožděné vlaky nabíraly další zpoždění. Pří té příležitosti mne zaujala JD dle JŘ u R 1190. Odjezd z České Lípy hl.n. 19:37, příjezd Nový Bor 19:57. JD 20 minut, přitom Česká Lípa střelnice příjezd 19:39, odjezd 19:47. 070 Už se jezdí R 1192 Mladá Boleslav hl.n. 20:38(20:33)/20:43(20:37), Mladá Boleslav-Debř 20:48(20:42)/20:48(20:42), Bakov nad Jizerou 20:52(20:46)/20:53(20:47) (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Ben123	Pátek, 15. prosince 2023 - 22:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 3-2023	Betlémské světlo v sobotu 16.12.2023: https://www.betlemskesvetlo.cz/seznam-vlaku-2023/
Mladějov	Pátek, 15. prosince 2023 - 22:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21076 Registrován: 3-2007	No to jsem zvědav, kdo s tím z nadšené veřejnosti někde něco zapálí (skauty nepodezřívám ).