Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 02. 12. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 02. 12. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20604 Registrován: 3-2007 |
>zákaz RID přes Františkovy Lázně Tahle rozhodnutí jsou fakt zvláštní - kamiony (s daleko vyšší pravděpodobností fatální nehody na kilometr) prostě nevadí? To posuzuje kdo, resp. jiný odbor téhož úřadu? Od oka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 6-2019 |
hlavně nevykat :D Já vykám stovkám lidí, protože si nepamatuju komu tykám a komu ne. A taky mnohem lépe zní např. "Vy jste ale užitečný kretén, pane kolego...." než při tykání.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 8-2011 |
Mikulda: právě no, ale 3 koleje na osobku bch řek že musej stačit, když bude výpravčí chtít.... už sem dělal úvrať i v Pechbrunn.... z tratě zpět do stanice jen na hubu.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4556 Registrován: 6-2019 |
Ml: jojo, to by musela být ADRka na I/64 už dávno zakázaná. Ono to klidně mohl být nějaký lobing Česmadu z dob, kdy to vůbec nikoho nezajímalo, není blbějšího tvora, než úředníka. Mimochodem, právě se na obchvatu FL kutá podchod k novým RD za silnicí. A hádejte, kdy dojde na MÚK t147 a 148 s I/64? Správně, asi nikdy. Ale podchod pro pár cvoků, co se rozhodli bydlet na úplně blbém místě, ano.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4557 Registrován: 6-2019 |
ale 3 koleje na osobku bch řek že musej stačit, když bude výpravčí chtít To si zrovna nemyslím. Jednak jsou IMHO ještě více sledovaný než ze Spržele u nás a BEG si nějaký vokouření osobky asi líbit nenechá. Občas je tam k vidění fakt mumraj. Jinak pokud ten poslední večerní RE/Sp z NUE do Chebu klapne a bude jezdit denně, pak jsem navýsost spokojený (čouhá z toho hotel zdarma v Norimberku, při ujetí posledního spoje - a to mi stačí).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2011 |
Ahmad_Šáh_Masúd: změna koleje snad není takovej problém, 3 vlaky se tam nepotkávaj ne. Jinak co sem viděl tak paráda když se vlak do chebu a vlak do hofu míjej kousek před peronama :D |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20605 Registrován: 3-2007 |
Lukys 699: Ovšem u tohoto je vždycky otázka, jestli je legitimní to po něm za velkého provozu (odklony) standardně chtít nebo ne. Ono taková ta česká operativnost až někdy za hranou je sice fajn, ale průser číhá.. a je to samozřejmě otázka motivace - když ten člověk bude x šichet sloužit "co může i o něco víc", tak mu nikdo většinou ani nepoděkuje, natož aby ho nadřízený finančně ocenil, zato na každý průser (ať už opravdový nebo jen papírový) mi připadá, že přímo někdo čeká. Takže.. (Očekávám řeči o profesní cti, na tu se vždycky apeluje při nedostatcích v organizaci práce - nakonec u lékařů to vidíme zrovna teď v přímém přenosu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 8-2011 |
Mladějov: o ty profesni cti jsem to ani nemyslel, nevim jak je postihovatelne kdyz je vlak nejak casove naplanovan, vcas nabidnut, ostatni vlaky vcas a ten dotycny vlak dostane treba +300minut.... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20606 Registrován: 3-2007 |
To se zeptejte zde přítomných výpravčích.. Osobně se přikláním k názoru, že pokud si to umí zdůvodnit (a to šikovný výpravčí jistě umí), tak mu projdou i prostší případy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2011 |
Mladějov: to je jasný bohužel, a odklony si počkaj.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 1-2006 |
Mladějov: Posuzování zkrátka není podle "kus jako kus", ale podle možných následků při nehodě a šance je odstranit - už jen jeden vagon toho veze podstatně více než kamion."Tahle rozhodnutí jsou fakt zvláštní - kamiony (s daleko vyšší pravděpodobností fatální nehody na kilometr) prostě nevadí? To posuzuje kdo, resp. jiný odbor téhož úřadu? Od oka?"
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20607 Registrován: 3-2007 |
Ale to samozřejmě chápu, ovšem při aplikování jen tohoto pravidla nebude RID jezdit skoro nikde - VŽDYCKY bude podle tohoto pohledu železnice nebezpečnější. Proč to nevadí přes jiné lázně - Mariánky, Vary? To je exaktně spočítáno, že tam je to OK? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4254 Registrován: 3-2006 |
právě no, ale 3 koleje na osobku bch řek že musej stačit, když bude výpravčí chtít Ze 3 bezbariérových hran si nikdo nenechá sebrat 2.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20608 Registrován: 3-2007 |
Tak bacha - já neříkám, že když ten vlak nevezmou, že to dělaj schválně a že kdyby chtěli, tak by to šlo! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 8-2011 |
Mikulda: to mě nenapadlo, čekal jsem, že všechny.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4255 Registrován: 3-2006 |
Proč to nevadí přes jiné lázně - Mariánky, Vary? Mariánky ani Vary netěží v okoli rašelinu pro léčebné procedury.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20609 Registrován: 3-2007 |
Aha. No tak je to teda zcela OK - takový butan třeba, ten znečistí rašeliny Vážně - kolik tam v dobách před tímto zákazem bylo ekologických havárií způsobených RIDovou zásilkou? Popravdě mně to může být jedno a já tam ve vlaku hodiny nebo desítky hodin nečekám ani nejsem speditér, co to musí zákazníkům vysvětlovat, jen holt jednou na tenhle alibismus všeho a všude dojedem (a to nejen hospodářsky). Když to nejde, tak to nejde, no. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 8-2011 |
Ale co musím pochválit tak CDP Praha, sice občas to nebrali ale od ČDC věděli od čeho lok na co, ale požádal sem ČDC, aby je poprosil ať zavolaj až to budou stavět a zavolali... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12503 Registrován: 5-2002 |
ad Šejk: Ml: jojo, to by musela být ADRka na I/64 už dávno zakázaná. [uhoh] Ono to klidně mohl být nějaký lobing Česmadu z dob, kdy to vůbec nikoho nezajímalo, není blbějšího tvora, než úředníka. Ona se na rozdíl od dráhy silnice I/21+I/64 dobývacímu prostoru vyhýbá.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 6-2019 |
Kdyby to bylo tak jednoduché, tak by omezení RID bylo vymezeno jen na trať Cheb - FL, ne na PPS Vojtanov, a RID zásilky by mohly v klidu jezdit po trati Tr - FL, která s těžebním prostorem nijak nesouvisí (nejbližší pozemky lázní jsou pod silnicí Pod Lipami, kde je ovšem jen opuštěný zpustlý místo bývalé sušírny, pokud mě paměť neklame). Ono je to ještě horší a ten směr naznačuje Mladějov výše. To není je totální alibismus, na který dojíždíme všichni, to je nekonkurenceschopnost země a její zaostávání. Za chvíli nás opět předhoní Itálie se Španělskem a pokud se něco nezmění, tak i Poláci. Polsko je hodně rozhádané a rozdělené, možná víc než my, ale modernizace země je obrovská a pořád pokračuje. U nás máme stavební řízení na úrovni Nigérie (příklad) a zdaleka nejen to. Ony ty Františkovy Lázně jsou vůbec zvláštně patologický úkaz. Málokde se vidí, aby město hodilo vidle do zrušení dvou přejezdů přímo ve městě. Oprava povrchu místní komunikace Zátiší proběhla tak kvalitně, že všichni jezdíme po přilehlém poli/louce, protože si alespoň neničíme auta. Připravená reko stanice shozena do koše na základě absurdních důvodů a argumentů...atd.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 8-2011 |
Ono to klidně mohl být nějaký lobing Česmadu Přisuzujete této organizaci daleko větší schopnosti,než ve skutečnosti má. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4568 Registrován: 6-2019 |
Především nevěřím, že se věci stávají jen tak.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2020 |
Spousta věcí se stává jen tak. Svět je příliš složitý na to, aby ho někdo řídil. To si myslí jen příznivci konspiračních teorií. Je to vlastně jen ochrana duševního zdraví, kdyby si tito lidé uvědomili, že se ten chaos řídit vlastně nedá, tak by se mohli zhroutit. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13939 Registrován: 4-2003 |
Zrovna ve FL po návratu zmrda Mlátilíka k vemenu se nic neděje jen tak. Tady se hodí každý argument, který z problému udělá ještě větší problém a na jeho vyřešení bude snazší odklonit do jeho kapes víc peněz. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 2-2011 |
Tak v Chebu na 20.koleji přes váhu po rozsáhlé diskuzi včera již osazeny rychlostníky 20/60 tak jak to má být, ba dokonce i předvěstníky !!! Tak snad tam už teď do toho někdo neznalý poměrů "nevletí" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 6-2006 |
Správa železnic - nemožné na počkání, zázraky v řádu dnů... Doufám, že fírovstvo bude spokojeno a nebude moc matoucí ten předvěstník na plzeňském zhlaví. Vychází tam skoro přesně na minimu povoleném D1. Předvěstník od severu být dle D1 nemusí, ale dali jsme ho tam pro přehlednost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4571 Registrován: 6-2019 |
Svět je příliš složitý na to, aby ho někdo řídil. Já taky netvrdím, že ho někdo řídí, ale že věci se nestávají samy od sebe, ale z nějakých příčin.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5114 Registrován: 11-2008 |
ad Poljaq : K čemu ta váha slouží ? Používá se pravidelně, nebo jen občas ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7872 Registrován: 5-2002 |
@Ahmad - Přeceňuješ ale Česmad a podceňuješ čistou lidskou blbost a drážní uprdelismus. (Na dráze je "nejede se" rovnou řešení, že...) (Příspěvek byl editován uživatelem H_k.) |
Haan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 2-2010 |
Poljaq: no vida, že to jde-výborné řešení. . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 6-2006 |
Výpravčíxy: Vůbec netuším, jen vím, že s ní Cargo pořád kvůli něčemu prudí..."ad Poljaq : K čemu ta váha slouží ? Používá se pravidelně, nebo jen občas ?" |
Haan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 2-2010 |
Vxy: "Co já znám, tak podobné váhy jsou jen v manipulačních kolejích." viz již dřívější odkaz pana Trumbery zde: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4580508 Nejspíš se jedná o dynamickou kolejovou váhu a rychlostní limity pojíždění stanovuje výrobce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5116 Registrován: 11-2008 |
Martass87: " Tak v Chebu na 20.koleji přes váhu po rozsáhlé diskuzi včera již osazeny rychlostníky 20/60 tak jak to má být, ba dokonce i předvěstníky !!! Tak snad tam už teď do toho někdo neznalý poměrů "nevletí"" A k čemu ta váha vlastně slouží ? Používá se pravidelně ? A jak to, že je vůbec v dopravní koleji ? Co já znám, tak podobné váhy ( elektrárna Chvaletice - vlečka ) mají omezení rychlosti jen v případě vážení. Jinak přes ně jezdí posun normální rychlostí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4573 Registrován: 6-2019 |
Jo, používá se běžně. Ono, když se zrovna neodklonuje, tak je dopravních kolejí dost.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4256 Registrován: 3-2006 |
Správa železnic - nemožné na počkání, zázraky v řádu dnů Třeba by stačilo, kdyby rychlostníky byly v řádném stavu hned od začátku. Předvěstník od severu být dle D1 nemusí Musí. Doufám, že fírovstvo bude spokojeno Teď ještě zpravovat vlaky o tom, že na tu kolej jedou a fírovstvo bude spokojeno.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 2-2011 |
A k čemu ta váha vlastně slouží ? Používá se pravidelně ? A jak to, že je vůbec v dopravní koleji ? Co já znám, tak podobné váhy ( elektrárna Chvaletice - vlečka ) mají omezení rychlosti jen v případě vážení. Jinak přes ně jezdí posun normální rychlostí Ta váha slouží k vážení ložených vozů do říše. Používá se pravidelně i 3x za den, jak staticky tak i dynamicky. To, proč je na dopravní koleji je otázka na toho, kdo to projektoval. Každopádně se přes ní jezdilo vždy plnou rychlostí až to asi jednou nevydržela a pojebala se, tak došlo na snížení rychlosti. Ještě měsíc, dva zpátky tam byla PJ10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4601 Registrován: 6-2019 |
9. 12. Mikulášské jízdy: odkaz
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 7-2017 |
KV-Březová včera & dnes: Bečov n. T. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 7-2017 |
Horní Blatná: |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 7-2017 |
Pernink včera & dnes: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2340 Registrován: 11-2005 |
844 023 Potůčky 23.9.2023
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 7-2017 |
Nejdek v létě. Dál do Potůčků byla výluka (proto ty autobusy na nádr.) , opravovaly se mj. tunely, něco na kv zhlaví v Nových Hamrech. Vlečka je ve vlečkách. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 7-2017 |
Nová Role |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 7-2017 |
Stará Role (vlečky jsou ve vlečkách) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4263 Registrován: 3-2006 |
Po dlouhé době jsem čekal na vlak za tmy a tak jsem zjistil, že v Chodově nesvítí výbojka v lampách 2,3,4,6,13,15,17 a 21. Nevím, kde se to správně hlásí, ale myslím, že odsud se to dostane do správných rukou. A ten lichej rychlík by se možná mohl vypisovat na infopanel trochu dřív než 3 minuty po pravidelném odjezdu.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 11-2005 |
Chodov ještě temnější ??? ..."Je tma? To přijde na to...Tma jako v pytli to rozhodně není. To u nás když je tma jako v pytli, tak ji v těch pytlích hned vyvážíme."...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11299 Registrován: 6-2006 |
Mikulda: slyšel jsem jednou ajzboňáky v rozhovoru, prý ve stanicích kde neprobíhá posun za tmy, se nesmí zbytečně svítit, jen u výpravních budov. Šetří se. Pravda, Chodova se to nejspíš týkat nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 6-2019 |
Osvětlují se jen nástupiště a přístupové cesty pro veřejnost, nikoli např. zhlaví či jiné části kolejiště.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 4-2014 |
Marťa_rak: Tak to už se v některých stanicích praktikuje více jak 40 let, na stare Plzni -Chebu to tak platilo vždy."Mikulda: slyšel jsem jednou ajzboňáky v rozhovoru, prý ve stanicích kde neprobíhá posun za tmy, se nesmí zbytečně svítit, jen u výpravních budov. Šetří se. Pravda, Chodova se to nejspíš týkat nebude." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3343 Registrován: 8-2008 |
853.007 Stráž nad Ohří 9.7.1999
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4671 Registrován: 6-2019 |
Jste si jist rokem? Myslel jsem, že jde o spoj "Vlak 1536 odjede z Klášterce v 15:36", tedy o R Praha Mas. n. - K. Vary, nicméně v roce 1998 nejezdil (1999 teď nemůžu najít).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4681 Registrován: 6-2019 |
My ani nemusíme do války s RuSSkem. Stačí, když napadne trocha prvního sněhu a nejezdí se skoro nikde.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8855 Registrován: 5-2010 |
Co ten Sokolov do Kraslic, tam se dnes asi moc nejezdilo co jsem koukal.Stromy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4683 Registrován: 6-2019 |
Vyšší desítky padlých stromů. Dnes Sv tří motoráků do Bečova. Informace na webu dopravce jsem žádné nenašel.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20860 Registrován: 3-2007 |
>Informace na webu dopravce jsem žádné nenašel. A tak je to spravne, tak to ma byť, bo sa pak Mirkove_55 na netu nevysiraj a firma vypada dobre! (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4684 Registrován: 6-2019 |
Přejezd v Tuhnicích otevřen. Dávám mu tam rok, maximálně dva (je to tzv. sprželí přejezd).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 6-2006 |
Nerozumím, proč je přejezdu dáváno tak málo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 3-2006 |
Pár záběrů chebského nádraží v roce 1990 odkaz
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4693 Registrován: 6-2019 |
Hezké, hned to posílám jedné doktorce práv, která v těch letech dojížděla pravidelně po trase Klášterec/Cheb - Passau v rámci nějakých prvních studentských výměn na UNI do Pasova. Vzpomíná zejména na neskutečné nepřípoje, věčné čekání na ujeté vlaky a taky na neskutečně drahé jízdné do zahraničí. Kdyby to plně nehradila německá strana, tak by asi v Passau nikdo z východního bloku nestudoval.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Martass87
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 2-2011 |
Parní romantika v noci v Sokolově, počasí letos na jedničku ne? |