Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 22. 12. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 22. 12. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8041 Registrován: 8-2006 |
Odb.Skály - HoPo se jezdí po obou a v HoPo zastavují vlaky z centra "u budovy". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29895 Registrován: 5-2002 |
čel: To bylo už včera dopo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 11-2009 |
Jakým způsobem je realizován ten zákaz potkávání na vyšehradském mostě? Znamená to, že v praxi se vlaky nemohou potkat v celém úseku Smíchov - výh. Vyšehard, protože od Smíchova před mostem není žádné návěstidlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 12-2007 |
Žluté Malešice 12.12.2023
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7083 Registrován: 6-2016 |
Ještě ke včerejší cestě vlakem do Prahy - budova ex žst. Vyšehrad je opravdu "moc pěkně posprejovaná" Ten barák musí teď být pěkně mokrej! Kdyby tak přišel silný a dlouhý mráz, tak by se to konečně mohlo rozpadnout... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 6-2015 |
Čelákovičan, Hajnej: Jj, nastal "Velký skok vpřed do 21. století". Už funguje i informační systém. Už si tam po létech konečně připadám jak "u lidí". (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 6-2015 |
honzaklonfar: To bude stejné jako tím shnilým mostem: "NEBOURAT! Spadne sám!" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 2-2009 |
To Paul2no: Od Smíchova jsou před mostem vjezdová návěstidla 1S a 2S před místem připojení od severního nástupiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8043 Registrován: 8-2006 |
Já jel do Prahy "až" dneska, tak to píšu nyní. A ano, informační systém byl funkční. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 3-2004 |
Ad Bugear: ten termín 22.12.23 je docela fofr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 7-2010 |
7080: Odjezd ze Smíchova ale lze rozsvítit pouze v případě, že je postaveno alespoň na most. |
Mikasi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 10-2006 |
Tak jsem si byl dneska na kole otestovat zastávku Rajská zahrada a potěšilo mne, že se do výtahu kolo vešlo bez problémů . Akorát se pak neotevřely dveře ve druhém patře, takže jsem musel do třetího, ale pořád lepší nést kolo ze schodů než do nich. Na druhém výtahu ještě něco opravovali, takže tuhle "drobnost" jistě doladí taky. Jen doufám, že ty výtahy jsou koncipované i pro zimní provoz - ne jako ty ve Strančicích, na kterých se před lety šetřilo a díky tomu bývají dost často porouchané... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 1-2007 |
Paul2no: "Jakým způsobem je realizován ten zákaz potkávání na vyšehradském mostě? Znamená to, že v praxi se vlaky nemohou potkat v celém úseku Smíchov - výh. Vyšehard, protože od Smíchova před mostem není žádné návěstidlo?" Byla provedena úprava ZZ, JOPka nyní dovolí postavit JC pouze po jedné koleji přes ten most |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 3-2016 |
"Odjezd ze Smíchova ale lze rozsvítit pouze v případě, že je postaveno alespoň na most." Ale proč tomu tak je? Proč nelze na odjezdu ze Smíchova rozsvítit opakovanou výstrahu, aby mohlo být postaveno alespoň těsně před most? Neumožňuje to staniční zab. zař., které na Smíchově nyní je? Půjde to tedy aspoň někdy v budoucnu po reko SZZ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29919 Registrován: 5-2002 |
499: Proč nelze na odjezdu ze Smíchova rozsvítit opakovanou výstrahu, aby mohlo být postaveno alespoň těsně před most? Neumožňuje to staniční zab. zař., které na Smíchově nyní je? Ano, neumožňuje. Návěstní obvody jsou řešeny úplně jinak, než známe z pozdějších RZZ. Půjde to tedy aspoň někdy v budoucnu po reko SZZ? Ano, půjde.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21051 Registrován: 3-2007 |
>Ano, neumožňuje. Návěstní obvody jsou řešeny úplně jinak, než známe z pozdějších RZZ. To je zajímavé, že to tam léta šlo, postavit odjezd, když bylo před mostem na Stůj. Minimálně z 1. koleje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29922 Registrován: 5-2002 |
ML: To je zajímavé, že to tam léta šlo, postavit odjezd, když bylo před mostem na Stůj. Minimálně z 1. koleje. No jo, šlo, ale tenkrát byl vyšehradskej vjezd až před mostem přes Vltavu (630 m), kdežto dnes jsou vjezdy hned za mostem přes Nádražní (360 m). Dnes tam tedy musí být vždy Opakovaná výstraha, kdežto dřív tam vycházela čistá Výstraha. A protože to původní RZZ nešlo na návěstění opakované výstrahy rozumně překopat, jak mi vysvětlovala Princezna, udělalo se to podobně jako kdysi dávno úvazka na autoblok v Kráľovej Lehotě, kde zas nikdo neuměl k tamnímu RZZ Ericsson dobastlit horní žlutou na odjezdy...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21057 Registrován: 3-2007 |
Fajn, proč se to tedy tak při přestavbě Vyšehradu neudělalo? Hele, mně až tak tentokrát nezajímá, proč to nejde, já bych byl proto, aby se hledalo řešení, které by situaci nezhoršilo. Jak to, že na 630 m vycházela čistá výstraha - tam byla zábrzdná 400 m, nebo zase nějaká kreativita v předpisu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 7-2010 |
Mladějov: Nešlo to ani dřív. Původně bylo možné na odjezdu ze Smíchova osobního volno a nebo očekávejte 40. Výstrahu ale ne. Po JOPkyzaci Vyšehradu lze naopak pouze čistá výstraha. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 7-2010 |
Hajnej: Není Kráľova Lehota dneska ponovu také na Smíchově, ale z druhé strany?:-)) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21058 Registrován: 3-2007 |
Tak to rozhodně šlo - já si tam tu výstrahu pamatuji. Právě že to bylo nepříjemné mít to Stůj za obloukem (a už to tam pár lidí projelo). Tak se dohodněte s Hajným. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29926 Registrován: 5-2002 |
ML: pravděpodobně těch 400 m, koneckonců od předvěsti za tunelem k vjezdu z druhé strany to bylo ještě o fous blíž a k tomu z pořádnýho kopce. Co se mělo jak (ne)udělat...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 12-2013 |
2 kyklop499: Na Smíchově dodnes není rychlostní návěstní soustava, úprava původní sovětské reléovky by byla příliš komplikovaná a nákladná (to už je jednodušší celková rekonstrukce). Původně měly odjezdy vz. CCCP jen čtyři světla ve skupinách 2+2 (zelené, žluté, červené, bílé). Odpovídá to návěstním předpisům z r. 1953. RNS (vč. opakování návěstí) byla zavedena až r. 1962. Pro V=60 km/h je zábrzdná vzdálenost 400 m, tudíž původně (pro těch ~600 m) nebylo opakování návěsti ani zapotřebí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29936 Registrován: 5-2002 |
Tr: Není Kráľova Lehota dneska ponovu také na Smíchově, ale z druhé strany? Pokud tam někdo nedodělal (horní) žluté, tak nejspíš ano... lajblt: čtyři světla ve skupinách 2+2 (zelené, žluté, červené, bílé) Mám za to, že ŽČ+ZB, přičemž "kradení" bílé pro opakovanou výstrahu je trochu atyp i u RZZ AŽD-71...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 10-2004 |
Odbočka / výhybna Skály a okolí, sobota a neděle. Vlečku Metrostav Horní Počernice přidám samostatně do vlečkové sekce.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7093 Registrován: 6-2016 |
Kejvačka: Když jsem viděl v přehledu fotku soubor=1538199.jpg, tak jsem se podivil, proč se ešus sápe na svážný pahrbek |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4594 Registrován: 7-2017 |
Já zase koukám, že ty trosky starého Čerňáku zůstanou s námi patrně na věčné časy, ať je režim jakýkoliv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8928 Registrován: 3-2006 |
Ad mot: Není to už kulturní památka?
Co tě nezabije, to tě posílí.
Mrtví vám neublíží, jenom ti živí. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29950 Registrován: 5-2002 |
Tak právě slyším z Radiožurnálu, že se Libeňský most opraví poněkud radikálněji, než minulé vedení plánovalo: zůstanou jen pilíře a zbytek se zbourá a postaví novej. Nevím, co si teď počnou Nebou-ratlíci, když přišli o etalon "jediné správné" opravy mostu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21101 Registrován: 3-2007 |
No co by - demagog si najde/vymyslí hbitě zas něco jiného, neboj. Mně jen hodně vadí, že pár laiků (možno nahradit něčím ostřejším) ovlivňuje kvalitu života milionům lidí na léta dopředu a to negativně. A vyhazuje státní miliardy úplně bez ostychu. Prostě dát ty Nebourat na pranýře do podchodu Smíchovského nádraží, aby si je tam ty tisíce lidí, co musí od končících Řevničáků každé ráno nuceně na MHD a mají o x desítek minut delší cestu, pořádně prohlédlo. Jako kdyby i bez "brzdičů" nešly infrastrukturní stavby zoufale pomalu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 10-2018 |
Hajnej: "Tak právě slyším z Radiožurnálu, že se Libeňský most opraví poněkud radikálněji, než minulé vedení plánovalo: zůstanou jen pilíře a zbytek se zbourá a postaví novej. Nevím, co si teď počnou Nebou-ratlíci, když přišli o etalon "jediné správné" opravy mostu..." Hele to je ten samej, co neuspěl v soutěži s Železňákem, a teď vede tu partu a dělá zadarmo novou studii na rekonstrukci :-D a Hřib je taky furt ten samej. Ty pilíře se ale budou masivně sanovat, to už by snad přišlo líp to udělat od základu. "Jedná se o návrh architekta Petra Teje, kterého už znáte jako spoluautora Štvanické lávky. A i v tomto případě se máte na co těšit! (2/5) pic.twitter.com/s3K3pE1kRl — Zdeněk Hřib (@ZdenekHrib) December 18, 2023" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16391 Registrován: 5-2004 |
No revnicaky. Dnes rano v 9 z toho vysedlo nejakych 25-30 kusu. Treba proto, ze to jelo asi +3 na blok za zpozdenym dvouesusem (6 minut na obrat nestaci uz asi patej rok). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 6-2015 |
Tady je to: https://prazska.drbna.cz/zpravy/doprava/13648-vizualizace-libensk y-most-zbori-az-na-pilire-na-miste-vznikne-jeho-kopie.html NEBOURAT!! Spadne sám... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7096 Registrován: 6-2016 |
K6S31ODR: Před chvílí byl v TV přenos z jakési "mostní konference". Zvonku to vyzerá, že zdravý rozum má šanci znatelně větší než 50% proti památečnímu idealismu. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21111 Registrován: 3-2007 |
Já zas koukám TV na návrh pergoly na Hlaváku a o tom, že tam bude profukovat, tedy nepoužitelné podzim - jaro, bouřka, vítr ani slovo. Zrušení parkoviště na střeše haly - je to vlastně dobře (!!!). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29952 Registrován: 5-2002 |
ML: Prostě dát ty Nebourat na pranýře do podchodu Smíchovského nádraží, aby si je tam ty tisíce lidí, co musí od končících Řevničáků každé ráno nuceně na MHD a mají o x desítek minut delší cestu, pořádně prohlédlo. Dobrej nápad... Stejně, jako to udělali v Chuchli s brzdičema nadjezdu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Racek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 5-2004 |
Aktivisti za nebourat mají na svůj názor právo a rozhodně si nezaslouží, aby za něj byli perzekvováni. Máslo na hlavě mají soudruzi z Dobré správy a z ministeria - jejich práce je neposrat se z toho, že občani mají názor, připravit řešení a dotáhnout ho k realizaci. A v tom zatím dost tragicky selhávají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29953 Registrován: 5-2002 |
Racek: Aktivisti za nebourat mají na svůj názor právo a rozhodně si nezaslouží, aby za něj byli perzekvováni. To ovšem platí i naopak, takže bychom si na revanš vyprošovali různé pindy o tom, že máme neúctu k práci předků a tak podobně... A že by tu někdo někoho perzekvoval...? Máslo na hlavě mají soudruzi z Dobré správy a z ministeria Děkuji za bianco šek na zesměšňování všelijakých aktivistů, schovám si ho pro příště.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Viados
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2003 |
Petr_vlček: "No revnicaky. Dnes rano v 9 z toho vysedlo nejakych 25-30 kusu. Treba proto, ze to jelo asi +3 na blok za zpozdenym dvouesusem (6 minut na obrat nestaci uz asi patej rok)." Dnes ráno z řevničáku Os 9919 vystoupilo asi 250-300 kusů (stálo se i v uličce v patře). Jasně, je to "školní" spoj. Za mě je jejich ukončení na Smíchově OK.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
Racek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1864 Registrován: 5-2004 |
Hajnej: pindy na obou stranách jsou úplně OK, to je součást práva na názor. Ale vystavovat kohokoliv na pranýři v podchodu, jak navrhoval předřečník, je už hodně přes čáru, proto jsem se ozval. (Příspěvek byl editován uživatelem Racek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29955 Registrován: 5-2002 |
Racek: Ale vystavovat kohokoliv na pranýři v podchodu, jak navrhoval předřečník, je už hodně přes čáru, proto jsem se ozval. Tak nejdřív, jak to bylo v té Chuchli: předchozí zastupitelstvo "jménem všech občanů" zabilo stavbu přeložky Starochuchelské, čímž konzervovalo ten příšernej čtyřkolejnej přejezd poblíž křižovatky. A ejhle, ono se ukázalo, že v okolí západní nájezdové rampy sídlí překvapivě hodně zastupitelů. No tak před posledními volbami tyhle souvislosti někdo zveřejnil a obyvatelstvo jim to pak ve volbách spočítalo. Nové zastupitelstvo se už k nadjezdu staví vstřícně, takže se stavět bude, akorát to holt nebude v zákrytu se SmRad-em a bude kvůli tomu víc dalších výluk. A přesně takhle si představuju, že má demokracie fungovat: volič má dělat své rozhodnutí kvalifikovaně, se všemi podklady. Takže třeba zrovna vystavení skutečnosti, že experty z Tramtárie "nezištně" zastřešuje někdo, kdo sice je známý jako vítěz soutěže o lávku na Štvanici, ale zároveň není známý jako neúspěšný soutěžící v soutěži o Vyšehradský most (kde jeho návrh dostal oproti vítěznému jen čtvrtinu bodů), není vůbec od věci. A už vůbec to není žádný pranýř. To takto může označovat jen někdo, komu vyhovuje, když veřejnost žije v zajetí nějaké dojmologie.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3007 Registrován: 3-2004 |
Zdá se, že zdravý rozum zvítězil... Tak doufejme, že se to dotáhne do realizace. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4598 Registrován: 7-2017 |
Hajnej: a proto musel být zaveden institut GDPR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29957 Registrován: 5-2002 |
DH: Zdá se, že zdravý rozum zvítězil... Zrovna mi to (jakožto signatáři petice za modernizaci) přišlo od Jiřího Grunda... Tak doufejme, že se to dotáhne do realizace. Doufejme. Ale pod stromeček je to pěknej dárek.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21124 Registrován: 3-2007 |
> pod stromeček je to pěknej dárek. To sice ano, ale když tam čtu, že "finální podání návrhu na provedení záměru by podle Kupky mělo nastat v lednu 2026" aneb času zřejmě dost (a dobré ptydepe) , tak mám obavu, že až se svezem po novém mostě, tak už budem doochodci . Nakonec i Déčko má podobnou "akceleraci". |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21125 Registrován: 3-2007 |
mot: "Hajnej: a proto musel být zaveden institut GDPR." Bože, co vy zase dneska vypouštíte za bludy.. To si pletete s Radeckým (citát). Jestli někdo dobrovolně vystupuje v politice (a výroba petic proti něčemu politika je) a oslovuje veřejnost, tak se nemá co schovávat za nějakou falešnou anonymitu - to nemá s GDPR nic společného. Naopak je zcela legitimní, když takový spolek vystupuje transparentně - včetně osob v něm. Právě proto, aby si veřejnost udělala vlastní úsudek. Ono totiž dost často to bývají místo altruismu jen něčí skrývané zájmy nebo i komplexy (msta třeba). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29958 Registrován: 5-2002 |
ML: měru by podle Kupky mělo nastat v lednu 2026" aneb času zřejmě dost (a dobré ptydepe) Podobně už nějakou dobu hodnotíme zprávy o postupu prací na D4, D7 a D35. O D0 raději nemluvě... Mimochodem, dodnes dochovaný nejstarší litinový most v Ironbridgi taky neslouží současné "hlavní" dopravě, jako sloužil kdysi, ale jen jako lávka pro pěší a cyklisty. Aspoň se jím může návštěvník v klidu pokochat. Vůbec bych se proto nezlobil, kdyby jedno z těch tří polí nevedlo přes řeku, ale přes inundaci s tím, že by bylo přístupné i zespodu, aby se dala hezky prohlédnout i konstrukce mostovky - to normálně máme buď pod skrytou nohama (resp. podlahou vozu), nebo vzdálenou kdesi ve výšce. A klidně tam může bejt kus dělanej jako takový ty polořezy motorama v muzeu. Tak to bude ten dílčí záměr "ukázat um našich předků" plnit nejlíp. Jestli někdo dobrovolně vystupuje v politice (a výroba petic proti něčemu politika je) a oslovuje veřejnost, tak se nemá co schovávat za nějakou falešnou anonymitu - to nemá s GDPR nic společného. Pikantní je, že o potřebnosti GDPR psal zrovna poloanonym, co si neodepře vysírat se o druhých. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7098 Registrován: 6-2016 |
https://www.petice.com/a/390470 Pan pistolník si přeje, aby nám vydrželo A aby stavba nového mostu netrvala 20 let... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8980 Registrován: 9-2011 |
DYCKY MOST!!!!
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 10-2018 |
Hajnej: "Vůbec bych se proto nezlobil, kdyby jedno z těch tří polí nevedlo přes řeku, ale přes inundaci s tím, že by bylo přístupné i zespodu, aby se dala hezky prohlédnout i konstrukce mostovky" To by vizoška plánované polohy v úrovni Starochuchelské docela splňovala. Ale partička nebouračů už vyrazila na nové barikády, prej dvě koleje stačí a máme si počkat na tunele .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8981 Registrován: 9-2011 |
Já bych dělal pravidelná setkání kontraskupiny "... spadne sám" s pivem zdarma. Podmínkou by bylo, že po naplnění měchýře se každý půjde vymočit na určený nosník. To by bylo, aby pravidelné ochcávání neurychlilo proces koroze
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7104 Registrován: 6-2016 |
Pro přátele hlaváku zde máme další vizi https://www.idnes.cz/praha/zpravy/hlavni-nadrazi-stavba-penta-pro jekt-koleje-zastreseni-zizkov-nove-mesto.A231214_114848_praha-zpr avy_vich |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 7-2017 |
A chtělo by to chodit tam se psy (páni, fenky ne). Mají podstatně agresivnější moč, na zahradě zlikvidují kde co. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2665 Registrován: 12-2007 |
Poslední týdny provozu na starém mostě IQ
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 6-2016 |
Teda "Pletárny ROXOR" si mákly! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7110 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/vizualizace-virtualni-realita-n adrazi-rekonstrukce-novy-hlavak.A231221_103649_praha-zpravy_vich Za mě bych si dovolil připodotknout, že ty prachy by se daly jinde využít smysluplněji... |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9614 Registrován: 3-2007 |
Flekoušek! ❤ |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21146 Registrován: 3-2007 |
Flek - expert na železniční stavby |
Rob
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 1-2005 |
..ale nějak nám drážní "psí chlapec" zestárl a ztloustl.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2666 Registrován: 12-2007 |
Starej a šedivej je, už mi bylo 9... Ale tlustý není a nikdy nebyl
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |