Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 25. 12. 2023

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 25. 12. 2023

autor	příspěvek
Ohl	Úterý, 12. prosince 2023 - 14:12:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14553 Registrován: 12-2009	Přestup R8 není jen do centra Ostravy. To bys chtěl mít zároveň přípoje od R8 a také Os co hodinu směr Hranice se všemi odbočkami? No nic, postav VRT a možná to půjde. Jinak se ty vlaky nevejdou.
Němec_z_ova	Úterý, 12. prosince 2023 - 14:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4542 Registrován: 4-2009	Fany: Fotografie takového stanoviště v hluboké historii Na trati MSCB nedaleko Milotic nad Opavou bylo do přelomu července/srpna 2021 k vidění takovéto zátiší. Větší dům je obytný a sloužil k ubytování strážníka trati s rodinou. Ten menší potom služební. Cituji dědka hanka z následné diskuze: Ten větší domek byl obytný, ten menší služební. Zřejmě vznikl dodatečně, když vznikla potřeba střídat kmenového zaměstnance, tak aby střídač nemusel sloužit u obyvatele strážního domku v kuchyni. Mufloni nepatří na koleje
Ic540	Úterý, 12. prosince 2023 - 20:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6303 Registrován: 6-2008	Ohl : Ano když bude VRT pojede to častěji samozřejmě. Hned to nepůjde. Zatím aspoň přibývá přímých na Kopřivnici/Štramberk. Když bude BEMU. Bude to á 60 minut věřím. Avizuje kraj. R8 chce MD ČR přes centrum na Těšín. Kraj by raději na Těšín chtěl spěšný z Krnova. Tak třeba to bude tak nějak od všeho něco.? A ve výsledku to dopadne dobře... Jinak po/při výstavbě VRT zbudou na 271 dvě linky. Praha Ostrava Znojmo Opava Tak mám trochu obavy že v jistém slova smyslu. Pokud to na kraji nepochopí. Pojede to bohužel správným směrem.
Kdo_já	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 12:27:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2023	Tak možná sysel na S6 nebude... Dneska se o tom má jednat, školení mají naplánované, nevíte někdo co do toho vlezlo?
Jena	Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 14:04:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17120 Registrován: 11-2002	Dvě šedé "plečky" u točny...
Ic540	Pátek, 15. prosince 2023 - 18:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6320 Registrován: 6-2008	Jena : To je barva Pardubického kraje. Kdo já : To by mě také zajímalo...
Ohl	Pátek, 15. prosince 2023 - 18:55:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14573 Registrován: 12-2009	sysel na S6 nebude... co do toho vlezlo? Možná tohle. Důležitá je Praha, ne nějaký FM, co ani nikdo neví, kde to je. dosáhnout co nejrychlejšího napravení situace, a to i třeba využitím zálohových vozů z jiných částí republiky, https://zdopravy.cz/sysel-mimo-provoz-nejedeme-ceske-drahy-opet-b ojuji-s-vysokymi-poruchami-ridicich-vozu-187902/
Ic540	Pátek, 15. prosince 2023 - 19:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6321 Registrován: 6-2008	Ohl : Tak to je špatné, škoda...
Jena	Pátek, 15. prosince 2023 - 20:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17128 Registrován: 11-2002	Ohl: znamená to, že když bude třeba, bude možno snadno (dojde-li k předání) 471.024 zase stáhnout do Bi?
Ohl	Pátek, 15. prosince 2023 - 21:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14574 Registrován: 12-2009
Jena	Pátek, 15. prosince 2023 - 21:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17129 Registrován: 11-2002	Na jsem zapomněl, ale jsem si jist, že jsi to pochopil. A jsem rád, že jsem pobavil.. Je-mi jasné, že některé věci fungují "jednosměrně". Ale aspoň už je ta regína na záloze, určtě její chvíle přijde a ne jednou..
Ajexg	Sobota, 16. prosince 2023 - 05:39:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 3-2015	Co se týče té 814.137, ta je tady na zkoušku po nějaké opravě, nebo zápůjčka/redislokace? Ale u té poslední možnosti bych se asi divil.
PaPok	Sobota, 16. prosince 2023 - 08:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 9-2011	Pardubická 814 137 už má přezdívku "Ošklivá Bety" a jsou-li důležité POLEPY, tak asi zde zůstane
Ajexg	Sobota, 16. prosince 2023 - 13:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 3-2015	Aha, no to mě podrž. Díky.
Ohl	Neděle, 17. prosince 2023 - 11:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14582 Registrován: 12-2009	Z Těšína do Beskyd. https://wiadomosci.ox.pl/gdzie-na-wycieczke-z-frensztatu-przez-wi elki-jawornik-do-roznowa,85262 Jak jsem psal, to u nás v tisku neuvidíme. A kdyby byla větší reklama na ODISí celodenky, věděl by, že i docela krkolomný výlet až do Rožnova a oklikou vlakem by ho vyšel na 200 a pár korun busem z Rožnova do Frenštátu. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Starý_Hanák	Neděle, 17. prosince 2023 - 19:13:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 3-2018	Ohl: Pokud někdo opravdu četl, možná si všiml, že autor odkazuje na jízdu z Rožnova do Meziříčí Arrivou. Ta se tam ale objevuje jen sporadicky a v pro turisty nepoužitelných časech.
Starý_Hanák	Neděle, 17. prosince 2023 - 19:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 3-2018	A z Rožnova do Frenštátu by asi každý nepostižený jel asi spíš autobusem... :-)
Vojtag	Neděle, 17. prosince 2023 - 19:46:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4700 Registrován: 6-2007	V Krakově ještě vyválcovali nějaké plechy, takže zítra je v plánu na denní vlak do Lískovce s 770.095. Ráno by to mělo být v Petrovicích, pak pro to mašina najede z Ostravy. Moje fotogalerie na Flickru
Vojtag	Pondělí, 18. prosince 2023 - 06:53:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 6-2007	Svitky jsou v Petrovicích, 770 pro to pojede kolem osmé z Ostravy. Je to jen 11 vozů, takže to pojede celé přes Svinov a Vítkovice. Obloha je jasná, takže by to mohlo být i se sluníčkem Moje fotogalerie na Flickru
Tridvatri	Pondělí, 18. prosince 2023 - 07:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 7-2002	Vojtag: Dik za echo. Treba to vyjde ;-)
Jena	Pondělí, 18. prosince 2023 - 19:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17140 Registrován: 11-2002	Vojtag: díky za echo, dnes to vyšlo asi úplně TOP, jak počasím, tak načasováním. A ještě jedna "barevná", než se zašpiní nebo ji pošlou do dílen.
Davca	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:18:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 4-2018	Vojtag: "Svitky jsou v Petrovicích, 770 pro to pojede kolem osmé z Ostravy. ..." Jo jo, byla to fajna čumenda. A díky za puštění na jednom z ostravských "přechodů". David
Ohl	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:19:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14587 Registrován: 12-2009	přes Svinov a Vítkovice Viděl jsem to, na Středu, ale reakce byla pomalá. Podobně jako u toho.
Jena	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:28:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17142 Registrován: 11-2002	Ohl: Viděl jsem to, na Středu, ale reakce byla pomalá. - změna je život a když za to Vojtag veme, nemůžeš se divit, že "nestíháš"... Mmch. z toho zhlaví v Lískovci, kde rozhodně není extra ticho, byl krásně slyšet, jak burácí kolem paskovské haldy..
Ohl	Pondělí, 18. prosince 2023 - 20:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14590 Registrován: 12-2009	Zrovna mi to čepovalo uvnitř kávu. A jak jsem s ní vyšel ven, začal projíždět ten druhý.
Vojtag	Pondělí, 18. prosince 2023 - 21:13:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 6-2007	Tak to dopadá, když dispečeři udělají trasy přesně naopak než je požadováno. Naštěstí mi ta úvrať v Ostravě jen o trochu opozdila oběd doma. Na Středu byla dobrá reakce nějaké děvuchy na peroně, která si zacpávala uši a nevraživě zahlídala Tady minulý vlak i se sněhem, během čekání na volno před Vratimovem Moje fotogalerie na Flickru
Tridvatri	Středa, 20. prosince 2023 - 15:14:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 7-2002	Vojtag: ještě jednou díky
Kdo_já	Čtvrtek, 21. prosince 2023 - 08:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2023	Tak potvrzeno, sysel zatím pod Beskydy nebude. Bude se rušit školení.
Jena	Čtvrtek, 21. prosince 2023 - 15:37:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17153 Registrován: 11-2002	Kdo_já: no, pokud to má spolehlivost, jak se naznačuje, je vůbec čeho litovat? Nahradit "stoleté" Bdt jde i bez syslů..
Eurokuna	Čtvrtek, 21. prosince 2023 - 16:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2019	Ano, protože se dohodlo s krajem, že pokud nepojede Push pull, tak pojedou 3 spojené reginy na kabel, kvůli tomu se taky stěhují 2 nové reginy z Opavy zpět do Valach
Kdo_já	Čtvrtek, 21. prosince 2023 - 16:21:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2023	Oni ty vozyz toho syslů jezdí, jsou to ty viz výše popsané ( Dneska byly v klasice na S6 řazeny dva vozy Bdtee276 (025 a 026), v Bohumíně asi něco kutí :D) Údajně jsou s nimi docela problémy s dveřmi, po chvíli přestanou fungovat. 3 spojené Reginy, přemýšlím jestli jsem to někdy viděl, a jak zapnout řízení na té prostřední? Klasika je 1-2, a tam 1-?-2 ? (Příspěvek byl editován uživatelem Kdo_já.)
Eurokuna	Pátek, 22. prosince 2023 - 08:55:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 11-2019	Kdo_já : Nevím jestli ještě i dnes, ale 3 spojené reginy jezdívaly na Os Praha - Kladno, s řízením je to jednoduché 1 - 2 - 2
Ohl	Pátek, 22. prosince 2023 - 09:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14611 Registrován: 12-2009	Sysel ale do Prahy nešel, je v záloze.
Jena	Pátek, 22. prosince 2023 - 21:45:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17160 Registrován: 11-2002	je v záloze. - a pokud platí to o tom zrušeném "školení" na 323 zároveň naprosto k ničemu...
Ajexg	Sobota, 23. prosince 2023 - 05:50:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1980 Registrován: 3-2015	Taky je otázka kde je v záloze. V Bohumíně? V Brně?Nebo v Děčíně? Tohle může být odpověď všemi směry. A na druhou stranu, pokud to školení nebude, tak proč by byl na záloze v Bohumíně? Aby ta mašina i tak musela tu soupravu objíždět?
Ajexg	Sobota, 23. prosince 2023 - 08:03:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1981 Registrován: 3-2015	Na Sp do Frenštátu dneska 754.077
Kdo_já	Sobota, 23. prosince 2023 - 08:15:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2023	Řidičák syslů stojí v Bohumíně. Další jednání s krajem o tom, jestli odpovídá požadavkům by mělo být 18.1. Do té doby mají všichni co měli mít školení, náhradní výkony. S těmi 3 *814, to vypadá reálně. 😀
Ajexg	Sobota, 23. prosince 2023 - 08:40:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1982 Registrován: 3-2015	Co se týče té soupravy 814, bude vůbec stačit kapacitně? Přes pracovní dny asi ano, ale přes víkend? Občas i tyhle dny jezdí náhradní souprava a lidi jezdí na hory.
Jena	Sobota, 23. prosince 2023 - 09:47:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17161 Registrován: 11-2002	Ajexg: Co se týče té soupravy 814, bude vůbec stačit kapacitně? - "pokusná měření" z praxe ukázaly, že když místo 750+PP jede sólo 814 nebo 810 s vlekem (nebo totéž místo 471 na 321), a to klidně i šichtový/školní vlak, tak to ty lidi odveze. A ani nestojí na hajzlíku a tak. Je to svým způsobem smutné, ale je to tak. Pokud tedy bude zaskakovat 2x814 (nebo dokonce 3x), nebude problém absolutně žádný. Až na to pohodlí a asi slabší akceleraci a tak.
Ajexg	Sobota, 23. prosince 2023 - 16:21:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 3-2015	Jena: "Ajexg: Co se týče té soupravy 814, bude vůbec stačit kapacitně? - "pokusná měření" z praxe ukázaly, že když místo 750+PP jede sólo 814 nebo 810 s vlekem (nebo totéž místo 471 na 321), a to klidně i šichtový/školní vlak, tak to ty lidi odveze. A ani nestojí na hajzlíku a tak. Je to svým způsobem smutné, ale je to tak. Pokud tedy bude zaskakovat 2x814 (nebo dokonce 3x), nebude problém absolutně žádný. Až na to pohodlí a asi slabší akceleraci a tak. " Tak to je pak docela špatný, ještě nedávno, pár roků zpátky si pamatuji, že ty vlaky byly celkem plné. A když byl víkend, případně jeden z dnů, kdy se studenti stěhovaly po republice, tak se lidi mačkali ve 4 vozech. A to i před dobou, kdy začala platit ve velkém ta 75% sleva.
Ic540	Sobota, 23. prosince 2023 - 16:59:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6341 Registrován: 6-2008	Ajexg : Je to špatné. Na silnici OV FM FnO provoz houstne. Na kolejích i přes příchod PP to bohužel skřípe. Modernizace se odkládají že člověk se bojí otevřít zdopravy.cz. Pokud zde neproběhne modernizace. Nedojde ke zkrácení jízdních dob jako jinde. Nebudou moderní vozidla není šance na změnu. 81x není to co dostane lidi do vlaků jako je trasa 323... Chápu že minimálně jeden člověk v kraji to nechápe. Ale co už. Díky němu vidíme kam to spěje. Spěje to do rovnou bohužel ale s jistotou do . A to jsem si říkal že se světlejších zítřků dočkám aspoň z části. Nedočkám. Nesoutěžilo se atd. Atd. Zmrdismus. Není jiného slova...
Pikehead	Sobota, 23. prosince 2023 - 17:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9615 Registrován: 3-2007	Hele je to tak, že pokud je to TŽK, má to jasné zadání i zdroje financí a staví to SŽ "sama od sebe". Pokud je to regionální trať, musí jasné zadání a politické tlaky a příběhy pro Jaspers dodávat kraj. Tam u vás se Opava povedla nějak náhodou ještě za unitární dráhy (= resp. musela mít někoho šikovného, kdo ji tlačil), Mošnov byla malá věc v rámci akce "hrajeme si s letištěm", ale na Ostravici (a vlastně i cokoliv jiného) se tam u vás nějak dlouhodobě totálně prdí... (A Praha/StČ kraj na tom není o moc líp - "frýdlanty" tu máme dva, na jednom se trochu něco už šolichá a v tom druhém si můžeme ruce podat...).
Ohl	Sobota, 23. prosince 2023 - 21:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14617 Registrován: 12-2009	Mošnov byla malá věc v rámci akce "hrajeme si s letištěm", ale na Ostravici (a vlastně i cokoliv jiného) se tam u vás nějak dlouhodobě totálně prdí... Nemělo by se přehánět. Mošnov je 7,5km koridoru na 100km/h. Na 323 se prdí 20 let před 89 až doteď. Ale ne po celé délce. Opravena je z hl.n. do O.Kunčic a z Frýdlantu víceméně do Valmezu. Je na ní průměrně 80, což je běžná rychlost na většině regionálek. To, že dnes má většina rodin minimálně jedno auto, neznamená, že začnou jezdit veřejnou dopravou jak vzteklí. Krásný příklad je letní TuBus, který i při své malosti není plný, ale parkoviště, placená, plná jsou. Ale možná je to tím, že tam nejezdí kloubový bus vysoutěžený nějakým nejlepším dopravcem. Když pomineme tratě které jsou srovnatelné s kterýmikoliv kraji, pojďme se bavit o těch, které jsou v nedobrém stavu. Propadlé styky, vlnkované jízdní plochy hlavy kolejnic.
Fany	Pondělí, 25. prosince 2023 - 08:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14007 Registrován: 6-2004	Dnes z Hulína 6:34 směr ValMez spoj zrušen? Videa na YT
Priapos	Pondělí, 25. prosince 2023 - 11:00:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 10-2012	Fany: "Dnes z Hulína 6:34 směr ValMez spoj zrušen? " Ano.
Pikehead	Pondělí, 25. prosince 2023 - 11:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9618 Registrován: 3-2007	Ohl: Tak oprava katastrofálního stavu po totáči je hezká, ale výsledek je repasovaný a spolehlivě fungující veterán. Ve směru do Ostravy bych nebyl tak skeptický, autům navzdory. Pokud chcete provozovat příměstskou trať a dodat zajímavou frekvenci a spolehlivost spojů, tak si s jednokolejkou v těchto místech nevystačíte. Elektrizace být teoreticky nemusí, ale s ohledem na špecifiká preferovaného dopravce je velmi rozumné tam dráty natahat.
Ohl	Pondělí, 25. prosince 2023 - 14:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14625 Registrován: 12-2009	323 a její modernizace, druhá kolej a dráty jsou stále odsouvány na pozdější dobu. Na dopravci to opravdu nezáleží. Skeptický nejsem ani u dnešního stavu, vlaky jsou obsazeny slušně. Ale u výrazného nárůstu cestujících po modernizaci. Dnes je mezi OKu a FnO 36 minut. Když pojede tak 28, většina to nepojme jako - kvůli toho necháme auto doma.
T4784086	Pondělí, 25. prosince 2023 - 14:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 12-2007	Svého času jezdily (zkušebně) tři reginy i na Těšínce, spojovalo se to tenkrát v Hnojníku na některém ranním školním vlaku. "Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
Fany	Pondělí, 25. prosince 2023 - 15:53:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14008 Registrován: 6-2004	Priapos: já vím, že ANO aneb absence značky "11" (Když Shark nejede ráno do Kojetína, nejede ten stejný ani 6:03 zpět, což je logické... Nebo nebyla přistavena náhradní souprava a v gvd se s tím počítalo?) Videa na YT
Ic540	Pondělí, 25. prosince 2023 - 16:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6347 Registrován: 6-2008	Ohl : To nikdo netvrdí že většina nechá auto doma. Není to konec konců ani potřeba. Ano. Co je smutné je to odkládání oprav této vytížené tratě. Modernizace 323 se však nebude dělat pro další 81x. Aby v případě potřeby zaskočila za PP třeba... Oku FnO dnes 24 km 36 minut. Oku FNo zítra 24 km 19/20 minut.? Spěšný zastaví jen ve FM.? Jednou za hodinu Hln FnO 32 km Sp cca 29/30 minut.? Jednou za hodinu Hln FnO 32 km Os cca 37/38 minut.? Dnes vše Hln FnO vše 32 km 49/50 minut... Ušetřený čas až 20 minut tam a 20 minut zpět...? Celková 323 má 72 km a avizovalo se 72 minut po modernizaci. Nebude z toho koridor že by to Sp ujel Hln VM za cca 55/60 minut. Ale vytvoří se i návaznosti v uzlech například ve VM. Je třeba se oprostit od myšlenky/myšlení že 81x bude aspoň na záloze. Toto myšlení z dob unitární železnice je třeba nechat za dveřmi. Nevím kolik lidí denně využije 323 cestujících. Vzpomínám že se psalo o 6 tisících.? Po oproštění od myšlení alá 81x to může časem být násobně více. ??? 12?/18?/24? tisíc třeba? Nezbývá než tlačit na modernizace. Chtít nová bezbariérová vozidla. Mít kde to jde méně přestupů. Vzdát se starého myšlení alá 81x. Na silnici to poznáme málo nebo vůbec.??? Bude se v Ostravě platit za parkování násobně více??? Bude benzín stále za přijatelnou cenu??? Nebude se časem platit za vjezd do centra??? Platit za jízdu vybranými místy??? Tisíc možností co může být... ... a tedy na vše staré již zapomenout ...
Poskok	Pondělí, 25. prosince 2023 - 16:26:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 8-2019	Tak na 323 by mohlo nalákat lidi minimálně to, že se bude dát více spolehnout na přesnost vlaků, stejně tak jejich kvalitu (jako náhradní souprava za PP se nebude brát RegioNova/souprava klasik, ale třeba dvojice Panterů, což je prostě absolutně odlišná kvalital
Mladějov	Pondělí, 25. prosince 2023 - 16:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21174 Registrován: 3-2007	>myšlení z dob unitární železnice je třeba nechat za dveřmi. To jsou taková hezká hesla.. Nabídka a modernost vozidel se bude vždycky odvíjet od politiků - kolik za to budou chtít dát a taky kam - aneb okolí ostravské aglomerace jistě OK, umírající lokálky asi těžko, respektive nelze sedět kvalitně jedním zadkem na deseti židlích. Ale "vyřvání si" drátování a zdvojkolejnění 323 je dneska na krajích - ale musí to také nějak zdůvodnit patřičnými počty lidí a nějakou perspektivou. Jinak ad moderní vozidla - máte nakročeno, do pěti let zmizí poslední hrůzy, rozhodně máte nakročeno líp, než třeba ve StČ. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ohl	Pondělí, 25. prosince 2023 - 17:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14628 Registrován: 12-2009	Modernizace 323 se však nebude dělat pro další 81x. To někdo tvrdí? Ony tam někde jezdí? Oku FNo zítra 24 km 19/20 minut.? Podívej se na podobnou vzdálenost tam, kde jezdí 471. Nemyslitelné, jedině jako R bez zastávek. Na již dnes hotových úsecích se jezdit rychleji nebude. návaznosti v uzlech například ve VM. Jsou ve Veřovicích, FnO, FM, OKu.Hl,n i ve VM. Kde je problém? /jediný nepřípoj ve VM je směr Kojetín/ alá 81x to může časem být násobně více. Takže nasazením PP místo dnes prázdné 842 +Btn nebo 814 přibudou stovky cestujících. I ti, kdo nechtějí do Mořkova atd, tam začnou v davech jezdit. platit za vjezd do centra Tisíc možností co může být... Ty možnosti jsou ideální pro nezvolení ve volbách. spolehnout na přesnost vlaků, Na to se nedá spolehnout nikde, když je nějaká mimořádnost. A ta vznikne i dlouhým nástupem školního výletu do jedněch dveří ve Vítkovicích, opravou výhybek a nutností přecházet přes nadchod v OKu. Tudíž ten, kdo řve, že 5 minut znamená nutnost jet autem, autem pojede. To není špatný nápad, připřáhnout dva pantery za 754.
Ic540	Pondělí, 25. prosince 2023 - 17:19:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6349 Registrován: 6-2008	Mladějov : Ano hezká hesla a ty jsou určena právě pro ony milovníky 81x. Přestupů na každém rohu atd... Nic lepšího mě nenapadlo... Ano obecně se ví že je to na krajích k tomu není co dodat. Proto někdy pobrekuji že bych se cílového stavu v Msk rád dožil... Že máme lépe nakročeno než ve StČ je malou respektive žádnou záplatou bolesti na srdci. Moderní železnici přeji všem nejen sobě.
Ic540	Pondělí, 25. prosince 2023 - 17:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6350 Registrován: 6-2008	Ohl : Né že by ty uzly nevycházely úplně to netvrdím. No je to na polovině všeho možného... Úsek OV Hln FnO je jediné řešení a to 30 ti minuta. Bude. Nemyslím několik vložených v X jako dnes... V Oku je přípoj jen z poloviny. Od do HA třeba není. Bude... Ve FnO je přípoj jen z poloviny. I když je snaha mít i od VM do Ostravice. Bude... Ve FM je přípoj jen z poloviny. I když je snaha mít i od VM do Těšína. Bude... Úpravy ve FM souvisí z výsledkem v Těšíně. To se ti stejně jako mě i ostatním nelíbilo. Ukazoval jsem ti JŘ v PC. Nezajímalo tě. Nechtěl jsi vidět. Potom těžko byť jen o JŘ s Tebou diskutovat. Vidíš stále tu unitární železnici s tím že co je stačí a lepší nebude. Ve VM to samozřejmě bude lepší i s jinými časy. Po modernizaci 280 i jiných... Je snaha mít všude na vše v rámci možností. To nelze neocenit... Aby však ti cestující do vlaků přišli. Je potřeba to vzít od základů se vším všudy. Nestane li se. ? Udělejme cyklostezky místo kolejí. K hlavním silnicím jedno patro navíc...
Ohl	Pondělí, 25. prosince 2023 - 18:27:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14631 Registrován: 12-2009	OV Hln FnO je jediné řešení a to 30 ti minuta. Bude. Nebude Je Kromě sedla 9-11. V Oku je přípoj jen z poloviny. Od do HA třeba není. Je ve směru do Ostravy. Do FM je lepší jet busem. Přece sám tvrdíš, že přestupy lidi nechtějí. Obecně přípoje od směrů, které jsou málo používány, holt mají trochu smůlu. Vidíš stále tu unitární železnici Systém krajské eSko a krajské jízdné je unitární. Je nutné to rozbít. Že? Aby však ti cestující do vlaků přišli. Ano - a abychom nechodili daleko. Jakými slovy přesvědčíš Madusanovy přátele, aby jeli hromadnou na výlet déle než 30 minut? Upozorňuji, že i při reko 323 a odjezdem z Vítkovic, s použitím tramvaje, pojedou do Ostravice déle. Udělejme cyklostezky Ty jsou i na zrušených či přeložených tratích. Kolik lidí tady jelo třeba tu do N.Jičína? Případně po býv. tram.trati?
Ic540	Pondělí, 25. prosince 2023 - 19:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6352 Registrován: 6-2008	Ohl : My každý diskutujeme stále o něčem jiném. Bohužel Když už někdy o něčem společně nerozumím ani za píď. Natož abych aspoň něco málo z toho pochopil...
Ohl	Pondělí, 25. prosince 2023 - 19:21:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14635 Registrován: 12-2009	něco málo z toho pochopil Z toho si nic nedělej, já taky nechápu, že někdo píše ,že se nejezdí co půl hodiny a JŘ tvrdí, že ano.
Ic540	Pondělí, 25. prosince 2023 - 20:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6355 Registrován: 6-2008	Ohl : Vzhledem k tomu že se bavíme teď o v podstatě důležité půl hodině na 323 skrze celý týden tak tomu začínám rozumět... Taky zde již avšak i na osobních schůzkách bylo zmíněno že ta půlhodina bude na více místech nejen do FnO. Ale i na úsecích Svinov Kunčice třeba. Tak už chápu že je to jak to je. Nechtěl jsi slyšet ani vidět. Nezajímalo tě to.
Tomas_815	Pondělí, 25. prosince 2023 - 21:52:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 12-2019	Když tu byla řeč o návaznostech v uzlech a byly zmíněny Veřovice, tak tam to právě úplně nevyšlo. Zkuste jet např. z Příbora, Kopřivnice či Štramberku (celkem cca 30 tis. obyvatel) o víkendu na Lysou (čili vlakem do Ostravice). Přitom vlak z 325 tam přijíždí každou hodinu. Schválně si to zkuste v “Můj vlaku” vyhledat. Jediná normální cesta tam je ve všední den v sedm ráno. A pak se divme, že jsou parkoviště plná a TuBusy a vlaky prázdné…. Přitom pohledem na víkendový JŘ by hodně pomohlo, kdyby PP nekončil nesmyslně v FpR nebo zastávce FpR město (odkud couvá zpět do stanice), ale udělal ten obrat až ve Veřovicích (kde je navíc uzel). A rezerva na to tam je.