Diskuse » Železnice » 814 a 813 - RegioNovy a bagety » Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 14. 12. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 14. 12. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 31. července 2023 - 17:43:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6800
Registrován: 6-2016
Ale zase jdou na 172 nové závory, heč[rofl]
Pondělí, 31. července 2023 - 18:40:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14366
Registrován: 4-2003

Pátek, 18. srpna 2023 - 15:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 7-2022
814.001 je stále v České Třebové?
Pátek, 18. srpna 2023 - 16:44:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 3-2006
Dvěstěšedesátjednička
ano...dnes nasazena na trati Choceň - Vysoké Mýto - Litomyšl}
Pátek, 25. srpna 2023 - 16:43:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 12-2021
Zdravím,
nevíte někdo, jaké jsou možnosti uplatnění, respektive provozu právě 814 na "Liteňce"?
Někdo říká že by 814 těch 26 promile nevyjely, tady se píše něco o testech...
Sobota, 26. srpna 2023 - 09:02:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 11-2007
Kdy se stala nehoda 814/914 310 v Blatné?
Sobota, 26. srpna 2023 - 10:30:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6867
Registrován: 6-2016
Pechar146: Je to už dlouho, možná se pletu... Ale u zast. Prachatice lázně byl (je?) taky brutální sklon, podle mě 30 promile. A zastavovalo se tam, takže musela "814" být vzadu (směr do Volar), aby to ta celá jedna hnaná náprava zvládla.
Sobota, 26. srpna 2023 - 10:43:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2021
Janek_lemoch:
"Kdy se stala nehoda 814/914 310 v Blatné?"
https://www.dicr.cz/mimoradne-udalosti/setrene-mimoradne-udalosti -a-zaverecne-zpravy/mirovice-cimelice-p509
Pondělí, 28. srpna 2023 - 23:49:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 6-2023
Tajemný_em:
"585 je od loňska u ZMŽ; 435, 635 a 636 skončily přeprodané do ČR (KPT nebo RC); 644 - Brezno ještě minulý rok, 679 fotil kámoš tento měsíc v Brezně.

011.271 a 011.646 byly zhruba před osmi lety v Šumperku, ale co se s nimi stalo, toť otázka."
903 byla použita na Cyklovůz ZSSK, který se označuje jako Dd, 013 001,229 001-6 nebo Sagan. 4 z nich by měly být 012 ZSSK
Čtvrtek, 31. srpna 2023 - 22:45:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 10-2017
Zítra lokálka 018 Choceň-Litomyšl v režii 814.001+814.117 [fotic]
Středa, 06. září 2023 - 18:24:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1000
Registrován: 3-2006
Prototypová jednotka 814.001 je stále v původním nátěru, dnes nasazena na trati Choceň - Litomyšl
Neděle, 10. září 2023 - 11:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5319
Registrován: 6-2011
Od 9.9.23 je v Děčíně v provozu 814.051, která stála více než rok (od 24.7.22) kvůli vážné nehodě na přejezdu u Boru (trať 184).
Neděle, 10. září 2023 - 16:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 9-2014
A neměla po opravě jezdit ta 814.051 v barvách Plzeňského kraje jako jedna z těch snad 6, co mají jezdit Tachov atd.? Decin bude mít alespoň zálohu navíc. U když 642 jistě budou brzy jezdit. Spíš do Loun by se mohla vrátit 114 na Straskovy, aby tam skoro pořád nebyla nějaká 809.
Neděle, 10. září 2023 - 17:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5322
Registrován: 6-2011
JL1404: Myslel jsem si to, ale nevím zda 051 je v barvách IDPK. Asi ne, když je v Děčíně. V barvách IDPK je 013, 014, 015, 039*, 040, a ještě odjela do dílen 089. Takže šest by bylo, pokud se vrátí 089 v IDPK barvě.

* 039 má nátěr, ale nemá přepotažené sedačky. Jsem zvědav kdy na to dojde.
Čtvrtek, 14. září 2023 - 18:35:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743
Registrován: 10-2017
Neví prosím někdo, z jakého důlvodu došlo při změně grafikonu k výměně Regionov mezi Nymburkem a Rakovníkem
(128,129,130 vs. 138,139,144) ?
Pátek, 15. září 2023 - 11:07:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 5-2018
810.296:
"Neví prosím někdo, z jakého důlvodu došlo při změně grafikonu k výměně Regionov mezi Nymburkem a Rakovníkem
(128,129,130 vs. 138,139,144) ?"

V Liberci jsou pouze stroje 3.série, pravděpodobně to bude souviset s tím. Nymburk opustily tři stroje, v Liberci tři přibyly, takže to ani nebyla výměna mezi Nymburkem a Rakovníkem. K novému grafikonu by měly nějaké 814 z Rakovníka přejít pod Nymburk první už je asi 814.111. Od prosince se v Nymburce upraví provoz 810 pouze na Rožďalovice a okolí Mladé Boleslavy (motorové výkony na Poříčany se sjednotí na řadu 814).
Sobota, 16. září 2023 - 09:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4094
Registrován: 7-2004
ad JL: Ta 114 odchází do dílen, takže zase pár měsíců nebude. Proto přišla 051.
Neděle, 17. září 2023 - 11:16:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 10-2017
JirkaV:
"Od prosince se v Nymburce upraví provoz 810 pouze na Rožďalovice a okolí Mladé Boleslavy (motorové výkony na Poříčany se sjednotí na řadu 814)."
A na kterých vlacích mají příští rok 810 jezdit pod Boleslaví ? Jinak lokálky na Kouřim a Třemošnici mají být také v režii 814 ?
Neděle, 17. září 2023 - 17:45:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 6-2023
Z MB už jezdí 810 snad jenom na Mělník. 809 se ČD začaly zbavovat, takže by mě zajímalo, co bude od prosince jezdit Louny - Čelákovice.
Neděle, 17. září 2023 - 18:45:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5860
Registrován: 5-2002
Regionovy v lepší společnosti:
Neděle, 17. září 2023 - 21:22:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 10-2017
carloromano:
"Z MB už jezdí 810 snad jenom na Mělník."
No letos jezdí Mělník, ale od příštího roku se Mělník bude jezdit pouze v sezóně či co. Něco jezdí na Sobotku a Libuň, ale to nevím, jak bude na příští rok naplánované.

carloromano:
"809 se ČD začaly zbavovat, takže by mě zajímalo, co bude od prosince jezdit Louny - Čelákovice"
Z 809 se vyřadilo pouze 5 kusů, z toho tři lounské (358,495,677) a místo nich tam naopak přibyly 209 a 596 plus teoreticky může do Loun přijít i něco, co se ušetřilo osekáním mutěnické lokálky. Takže i pokud Louny nedostanou nějakou 814 či další RS1, tak pořád tam 809 bude dost (pokud nějaké neskončí platnost ECM).

Spíš si říkám, co bude s modernizovanými 810, protože vzhledem k potřebě v příštím GVD, která klesne skoro o 40% a vzhledem k nadbytku 814 nebude již potřeba náhrada v podobě 809/810, zřejmě budou ČD nuceni vyřadit prodat nějaké modernizované stroje. Je tak nějak s podivem, že se kraje najednou rozhodly, že 810 nechtějí a to poté, co se v nich kultura cestování relativně dosti zvýšila.
Neděle, 17. září 2023 - 21:49:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3390
Registrován: 4-2005
Honza_o: dobrý a vkusný komentář a pěkná fotka s dobrým nápadem. Díky.
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Neděle, 17. září 2023 - 22:22:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 6-2023
To asi maximálně do Bousova. V Královéhradeckém kraji už 810 nejezdí.
Pondělí, 18. září 2023 - 18:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5861
Registrován: 5-2002
Michal_Ř:
"Honza_o: dobrý a vkusný komentář a pěkná fotka s dobrým nápadem. Díky."

A přitom je to jen náhodný šleh při rychlém přestupu [lol] . Ale když tak hezky zastavili [fotic] .
Čtvrtek, 21. září 2023 - 20:23:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4074
Registrován: 9-2013
Úpořiny 21.9.2023
Pátek, 06. října 2023 - 14:56:34  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3510
Registrován: 12-2009
810.296 Kde vidíte tolik výkonu, ze kterých půjdou 814 pryč? Myslím, že víc začne být tak v roce 2026. Teď by se jich klidně ještě 20 navíc v republice uživilo.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Sobota, 07. října 2023 - 07:37:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 10-2017
Honzok: tam, kde mají začít jezdit 847+841 nebo nastupují soukromníci. A jde o to, že ty Regionovy už nemají žádné adekvátní výkony, kde by mohly jezdit, takže budou jezdit celkem nesmyslně tam, kde stačí 810
Sobota, 07. října 2023 - 10:06:10  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3512
Registrován: 12-2009
Ale to bude tak v tom roce 2026, příští rok se jich možná uvolní pár 847 ale něco musí dělat zálohu a zbytek se rozprchne po ČR si toho nikdo ani nevšimne těch několika strojů... Nezapomeňte, že po různých nehodách jich je relativně hodně K.O. a zpravidla 814 nahrazují motory řady 810 kvůli přání kraje (objednatele) a ten si většinou přeje 814 kvůli nízkopodlažnosti. Mmch, ke kterému jízdnímu řádu má vlastně skončit 810ková sešlost v Moravanech (Chrudim + Holice), už k letošnímu?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Neděle, 22. října 2023 - 22:11:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 12-2008


Regionovy čerpající odpočinek v kolejišti depa Kladno. (22.10.2023)

(Příspěvek byl editován uživatelem Marek Kubík.)
Sobota, 28. října 2023 - 23:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 2-2013
K debatě ve vedlejším vláknu. Je už nějaký kraj kromě plzeňského kde byl byl určen konec Regionov?

V plzeňském kraji by k tomu mělo dojít od roku 2028 kdy má dojít dle smluv k nahrazení 814 za řadu 841 v souboru Český les.

Nepočítám tedy Nepomuk-Blatná kde je to pod objednávkou Jčk.
Honza215
Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 13:54:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3858
Registrován: 8-2005
[new] do Liberce dorazila v minulých dnech po opravě 814+914.193, poškozená 5.12.2022 po najetí do posunového dílu v Kolíně. Tak snad brzy zasáhne do provozu [vypravci]

Naopak po srážce s kamionem na přejezdu to dnes odnesla 914.153 ... takže další řidičák - odkaz
Pátek, 10. listopadu 2023 - 18:11:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 342
Registrován: 9-2014
Kam prosím zmizela 814.010? V Šumperku místo ní jezdí 016 nebo nějaká 810.
Honza215
Pátek, 10. listopadu 2023 - 20:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3860
Registrován: 8-2005
JL1404:
"Kam prosím zmizela 814.010? V Šumperku místo ní jezdí 016 nebo nějaká 810.
"
Od 29.9. oprava R1 ve Veselí nad Moravou... Časově už by mohla být teoreticky za chvíli hotová [happy]
Úterý, 14. listopadu 2023 - 20:58:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14444
Registrován: 4-2003

Středa, 15. listopadu 2023 - 08:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 4-2019
Jnd [ok]
Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 12:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4099
Registrován: 7-2004
změna působiště 814 022 Louny [tramvaj] Děčín a 814 158 Děčín [tramvaj] Louny
Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 13:29:55  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3545
Registrován: 12-2009
753006: A tuší, prosím, někdo nějaký možný důvod, že si depa vzájemně přehazují Regionovy? [uhoh] Nepředpokládám, že by je to 2x bavilo.... Nějaká výbava? Nátěr?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Ládik
Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 16:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 11-2006
že by palivová nádrž????
Čtvrtek, 16. listopadu 2023 - 21:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 7-2004
Výměna je kvůli sjednocení oprav, v Děčíně mají zázemí na starší série, ty nejnovější zde nikdy nebyly. V Lounech mají 147, takže 158 je "stejný" typ.
Neděle, 19. listopadu 2023 - 13:34:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5345
Registrován: 6-2011
Jel jsem 814.039 a překvapil mě původní interiér (není v barvách IDPK). Z dílen tak přišla, jen lak IDPK, interiér původní. Ale že to tak zůstane...
Neděle, 19. listopadu 2023 - 14:43:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 10-2017
753006: A z jakého důvodu tedy odešly z Děčína Regionovy 016 a 017 prosím ?
Neděle, 19. listopadu 2023 - 19:56:16  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 12-2009
753006: Děkuji za odpověď, ale i to se mi zdá divné... Z hlediska servisu se ty Regionovy 1. 2. 3. série od sebe snad neodlišují v nějakých technických komponentech ne? Já si myslel, že je to spíše o detailech hlavně uvnitř - v interiéru...

Jiný panel vnějšího IS asi 2x často potřeba snad není... Nepředpokládám, že ho budou mít jednotlivá depa na skladě
Jinak řešené tlumení podlahy snad taky nemůže být pro servis 2x relevantní...
Možná jiné řešení dvoukřídlých dveří (společné otvírání jiné tlačítka) tam může být nějaký technický rozdíl, ale to snad taky musí být drobnost potřebná jednou za uherák....
Podsvícená tlačítka ZNZ či doplnění osvětlení (počet zářivek + schodů) také nepovažuju zas nějak za zásadní...

Víte někdo o něčem dalším, prosím....

EDIT: Jo zapomněl jsem, nastavení motoru a převodovky se trochu též liší... Vyšší čísla si nechávají víc ohřát chladící kapalinu u motoru... Provozní teplota cca +10°
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Honza215
Neděle, 19. listopadu 2023 - 22:51:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 8-2005
Honnzok: ono rozdílů je daleko víc [happy]. Jiný typ trakční převodovky, řízené CAN konektory, jiný typ motoru, už to nemá akční člen, ale vše je řízeno přes CAN konektory, úplně odlišný stopmagnet, řízení nástupních dveří taky doznalo změn, jiný způsob chlazení (např. úplně jiné ventily na hydrostatu), úplně odlišné (štíhlé) tlumiče primárního vypružení, jiná filtrace vzduchu, poté k tomu přičti všechna ta tlačítka, topný okruh taky doznal drobných změn ... atd. atd. Těch změn bys našel velké množství a každá z nich obnáší nespočet odlišných náhradních dílů
Neděle, 19. listopadu 2023 - 23:14:46  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3555
Registrován: 12-2009
Honza215: Ježkovi zraky, toho je opravdu hodně, to jsem nějak zazdil... Díky za vyčerpávající výčet...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 21. listopadu 2023 - 22:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 7-2004
ad 296: 016 a 017 odešly ke GVD, protože pro ně nebyla v Děčíně práce. Zůstaly 008 a 009, protože v UK kraji nebyla podmínka vozidlo v Najbrtu. Jezdily zde Pesy a nepočítalo se, že odejdou dříve, než se zprovozní Desira. To že odešly Pesy hasit požár na Moravu, to už je zase jiná písnička.
Neděle, 26. listopadu 2023 - 22:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 6-2023
Kdyby nebyl nápad, jak využít přebytečné regíny (minulou středu ze Strak do Tábora jsem místo krásným kvatrem jel tímto žlutým svinstvem, které ze mě malém vytřáslo duši a já navíc dostal hlad) proměnit na něco takového:
https://www.youtube.com/watch?v=F3Aok2BZzaA
Je přece taky žlutá jako Pikachu.
Vůbec nevím, jestli regína někoho takhle naštvala. Hodí se spíš na turistické linky, ale na něco jako S9 a celkově spěšné vlaky se vůbec nehodí.
Mladějov
Pondělí, 27. listopadu 2023 - 10:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20826
Registrován: 3-2007
>jsem místo krásným kvatrem jel tímto žlutým svinstvem, které ze mě malém vytřáslo duši a já navíc dostal hlad

No vidíte, a třeba na 226 se "krásná kvatra" cestujícím ani kraji nelíbily a požadoval tam zpět Regíny.

Holt šotopohled se často neslučuje s pohledem a názorem cestujících.
Starším a méně pohyblivým se do toho kvatra blbě leze, ono ten NP vstup na 914 má něco do sebe.

Jinak kvatra zřejmě chodí na ETCS-izaci, tak se nahrazují i ze Strak do Tábora oblíbenějšími 814 [biggrin]
Středa, 29. listopadu 2023 - 19:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 10-2017
V České Třebové se má od prosince snížit potřeba 814tek, nevěděl by někdo, kam a které 814 odejdou ? Předpokládám, že něco možná do Pardubic, resp. Hradce, ale třeba žluté 814.001+814.117 budou mít nový domov kde prosím ? Předem děkuji
Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 14:02:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3230
Registrován: 2-2006
810.296:
"V České Třebové se má od prosince snížit potřeba 814tek, nevěděl by někdo, kam a které 814 odejdou ? Předpokládám, že něco možná do Pardubic, resp. Hradce, ale třeba žluté 814.001+814.117 budou mít nový domov kde prosím ? Předem děkuji
"
Jakto, že se má snížit? Ty 3 často neprovozní ex německé Stadlery to nezachrání.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 21:18:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 780
Registrován: 10-2017
No už jsou nejspíše k dispozici další RS1 - https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/regiospidery-pro-pard ubicky-kraj
Pondělí, 04. prosince 2023 - 10:06:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 4-2003
814.103 je už modrá?


* * * Usmívej se! Bude Hůř

Pondělí, 04. prosince 2023 - 10:41:40  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3576
Registrován: 12-2009
Ano, ano, z dílen cca 1 měsíc
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pondělí, 11. prosince 2023 - 14:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4243
Registrován: 9-2013
Na radejčínských ,,expresech" je po čase opět nasazena žlutá Regionova a to konkrétně 814/914 114.
Středa, 13. prosince 2023 - 12:53:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17114
Registrován: 11-2002
Barevně atypická 814.137 byla přeložena na východ, nebo je aktuální výskyt ve Frýdku-Místku jen něco přechodného?
Středa, 13. prosince 2023 - 17:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2022
814.177 je stále v České Třebové?
Středa, 13. prosince 2023 - 17:43:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3232
Registrován: 2-2006
Dvěstěšedesátjednička:
"814.177 je stále v České Třebové?
"
Ano, včera na klasickém výkonu směr Moravská Třebová.

Já se zeptám na 814.001 a 814.117. Ty jsou v České Třebové?

(Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.)
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku. [happy]
Středa, 13. prosince 2023 - 17:45:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 7-2022
Takže z Třebové zmizela 001,117 a 137.
Objevilo v Třebové něco nového?
Pepa_kox
Středa, 13. prosince 2023 - 18:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 9-2005
814.001 je v Plzni.
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
Středa, 13. prosince 2023 - 20:44:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17117
Registrován: 11-2002
Pokud jsem dobře v té tmě postřehl, 137 má na původním polepu/laku už loga MS kraje..
Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 08:42:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 3-2006
ad.Dvěstěšedesátjednička

814.117 jsem včera potkal v Č.Třebové, přijela s Os z Lanškrouna