Diskuse » Železnice » Všeobecná neželezniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 01. 1. 2024

Archiv diskuse Všeobecná neželezniční diskuse do 01. 1. 2024

autor	příspěvek
honzaklonfar	Úterý, 19. prosince 2023 - 18:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7102 Registrován: 6-2016	Trochu "jiné koleje" při výstavbě JE ve Velké Británii. https://www.youtube.com/watch?v=w2ne_63FzfA
honzaklonfar	Úterý, 19. prosince 2023 - 18:46:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 6-2016	Reálné (zrychlené) video zde: https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-brilantni-prace-nejvetsi-je rab-na-svete-umistil-na-strechu-elektrarny-245tunovou-kopuli-4045 4502
M_g	Úterý, 19. prosince 2023 - 19:15:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1986 Registrován: 6-2006	Viajero: ano, je to hlavně politická otázka. Totiž, musí existovat příslib, že stát "nezařízne" jádro na vééélmi dlouhou dobu. Nejméně 20 let, podle mého. Není to nic nedosažitelné, ale jen grafy preferencí v odstupu dvou let to podle mě až tak moc neřeší. Aby se s preferencemi nestalo, že jak rychle přišly, tak i rychle odešly.
Viajero	Středa, 20. prosince 2023 - 10:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 10-2005	M_g: " Aby se s preferencemi nestalo, že jak rychle přišly, tak i rychle odešly." Tak to jistě. Džin každý má právo na názor a jeho názor má být slyšen byl z lahve vypuštěn a v symbióze s internetem převálcuje všechno. Ostatně toto fórum je toho takovým pěkným modelištěm, byť to tady ještě nedosahuje těch pravých máňovských rozměrů (což je důvod i mé presence zde).
Mirek_Zv.	Neděle, 24. prosince 2023 - 10:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 9-2015	Hezké svátky vám všem.
Mladějov	Neděle, 24. prosince 2023 - 15:35:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21157 Registrován: 3-2007	Hezké svátky a hodně zdraví, přátelé.
Mořepetr	Neděle, 24. prosince 2023 - 16:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8946 Registrován: 3-2006	Požehnané Vánoce a klidnou službu těm co jsou v práci. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
J.M.	Úterý, 26. prosince 2023 - 15:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 12-2020	Děkujeme za přání. Pracujeme pro Vás o svátcích rádi, jinak to nejde
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 26. prosince 2023 - 15:41:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4777 Registrován: 6-2019	Přesně tak. Letos hned několikrát za dvojnásobek, to potěší domácí rozpočet. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
J.M.	Úterý, 26. prosince 2023 - 16:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 12-2020	Tak to je jakýsi vedlejší efekt, samozřejmě příjemný
Mořepetr	Středa, 27. prosince 2023 - 13:16:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8959 Registrován: 3-2006	O Vánocích přišla smutná zpráva. https://www.mmspektrum.com/clanek/za-milanem-zelenym Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
honzaklonfar	Pátek, 29. prosince 2023 - 08:45:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7132 Registrován: 6-2016	Pro příznivce ojroelektromobility zajímavý článek: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/evropska-komise-eu-rychlo nabijecky-elektromobil-byrokracie.A231208_103246_automoto_dohr#cx recs_s Fakt by mě zajímal rezervovaný příkon "elektrobenzínky" pro náklaďáky! Nejsem silnoproudař, ale vyšší stovky kW bych viděl, viz další odkaz: https://www.scania.com/cz/cs/home/products/trucks/battery-electri c-truck.html
Hroch.R420	Pátek, 29. prosince 2023 - 11:20:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1410 Registrován: 8-2011	Ze stránek Mercedesu 😃
Mladějov	Pátek, 29. prosince 2023 - 11:33:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21213 Registrován: 3-2007	No v tom panem hk odkazovaném článku je hezké konstatování, že se řeší (a budou buzerovat zákazy) jen majitelé osobáků a přitom nákladní a hromadná doprava je odpovědná za čtvrtinu emisí - já bych řekl tedy ještě víc.
původní.gp	Pátek, 29. prosince 2023 - 12:08:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 11-2021	HK: a to je problém? Když už vyrábíš tolik zboží, že potřebuješ kamión, tak máš většinou i trafačku.
honzaklonfar	Pátek, 29. prosince 2023 - 12:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7135 Registrován: 6-2016	původní.gp: Oni budou kamioňáci nabíjet u výrobců/objednatelů? To se jim tam budou ty kamiony hromadit jako Cimrmanovi horníci Navíc článek je o nabíjecích stanicích na každých 60 km silnice...
Mladějov	Pátek, 29. prosince 2023 - 12:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21218 Registrován: 3-2007	Jasně, každý druhý podnik má trafačku dimenzovanou na rychlonabíjení kamionů (po 1 MW kamion?) a ;samozřejmě jim rád postaví a zaplatí nabíjecí stanici, budou přeprodávat elektřinu a administrovat to a ten výkon se prostě někde vezme a ta kapacita vedení a kabelů taky - koukám se naučili tzv. elektrizační dogma "elektřina prostě je".
Prag	Pátek, 29. prosince 2023 - 13:06:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2018	Se obávám že u "rychlonabíjení" to bude ještě větší příkon. honzaklonfar: "Fakt by mě zajímal rezervovaný příkon "elektrobenzínky" pro náklaďáky! Nejsem silnoproudař, ale vyšší stovky kW bych viděl .." Stovky kW jsou pro jeden rychlostojan na osobáky, pokud uvažujeme nabíjení do čtvrthodinky "na kafe" aspoň pro dalších 200-300 km dojezdu. Pro kamion násobme desíti, pro "benzinku" počtem stojanů, a jsme někde v desítkách MW špičkového příkonu. odkaz
Hungry_bear	Pátek, 29. prosince 2023 - 13:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3265 Registrován: 1-2006	Však to koresponduje s koncepcí modulárních jaderných reaktorů = co benzinka to kus Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Hajnej	Pátek, 29. prosince 2023 - 21:36:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29997 Registrován: 5-2002	HK: Oni budou kamioňáci nabíjet u výrobců/objednatelů? Takovéhle nabíjení by bylo v časovém zákrytu s nakládkou/vykládkou, na což je taky potřeba stání. No tak by se k tomu existujícímu stání dal nabíjecí stojan a bylo by. A šoférista by mezitím mohl v klidu "dobíjet" sebe, protože by po tu dobu nemusel hlídat náklad. Dokonce by to mohlo být win-win, protože by se pak s tou nakládkou/vykládkou nemuselo tolik kvaltovat. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hungry_bear	Pátek, 29. prosince 2023 - 23:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 1-2006	Hajnej: "Dokonce by to mohlo být win-win, protože by se pak s tou nakládkou/vykládkou nemuselo tolik kvaltovat." Jasně, každý zákazník přece ocení, že mu kamion zablokuje nakládací/vykládací místo násobně déle - rád si přistaví další barák i s technikou A kamioňáci budou nadšení, že si musí pořídit+platit násobně víc kamionů i šoférů jenom proto, aby mohli tlouct lelky na nabiječkách místo jízdy s nákladem. Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Hroch.R420	Pátek, 29. prosince 2023 - 23:39:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1411 Registrován: 8-2011	Test elektro Volva mezi Mnichovem a Berlínem a dobijení na nabíječce pro osobní vozy ,doba dobijeni 1,5h . https://transport-online.de/galerien/miles-challenge-volvo-fh-ele ctric-reichweiten-test-muenchen-berlin-bildern-80009.html?galerie =20#galerie-anchor
Hajnej	Sobota, 30. prosince 2023 - 00:10:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29999 Registrován: 5-2002	HB: rád si přistaví další barák i s technikou No ty velkoobchodní sklady, co jsou okolo Prahy, zrovna nepůsobí dojmem 100% obsazenosti ramp... Navíc zdaleka ne každý náklaďák je nutně kamion, patří mezi ně i ty, co vozí ze skladů tu "poslední míli" do obchodů, u nichž je ta elektrifikace žádoucí nejvíc. A na jejich akční rádius by se to nabíjení ve skladě během nakládky už stihnout mohlo. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Sobota, 30. prosince 2023 - 08:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15789 Registrován: 4-2003	Hajnej:No ty velkoobchodní sklady, co jsou okolo Prahy, zrovna nepůsobí dojmem 100% obsazenosti ramp... Nabíjený nákladní elektromobil stojící velkou část dne u rampy velkoobchodního skladu a opodál jeho řidič, který mezitím vykouřil alespoň půlku krabičky, nejspíš není to, co by majitel autodopravce rád viděl . Nejspíš mu to pěkně poleze do peněz a to se mu líbit rozhodně nebude . Ostatně Hladový méďa Ti to naznačoval také, takže se smiřme s tím, že zatím je elektromobil použitelný jako osobní vůz pro dopravu do zaměstnání (na nákup či kratší výlet a pod.) pro majitele rodinného domu s vlastní zahradou a vlastním nabíjecím místem, kdy při nabíjení tohoto vozidla jeho řidič tvrdě spí a nabíječka neodebírá ze sítě příliš velký příkon . Navíc zdaleka ne každý náklaďák je nutně kamion, patří mezi ně i ty, co vozí ze skladů tu "poslední míli" do obchodů, u nichž je ta elektrifikace žádoucí nejvíc. Stačí pozorovat sklady různých větších obchodů a zjistíš, že tam jede velice často tahač s návěsem. A pro ty malé jezdí automobil o velikosti Avie 31 a to zejména proto, protože tam tahač s návěsem prostě a jednoduše nezajede. A jestli je tady elektrizace žádoucí nejvíc?!? Tak i o tom se dá polemizovat, protože platí to, co se už se tu napsalo.
Hajnej	Sobota, 30. prosince 2023 - 08:44:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30001 Registrován: 5-2002	Bram: zatím je elektromobil použitelný jako jako osobní vůz pro dopravu do zaměstnání Jojo, zatím. Ještě před 200 lety bylo zatím nejlepší zavážet obchody hippotrakcí. A jestli je tady elektrizace žádoucí nejvíc?!? Ze stejného důvodu, jako ta zatím použitelná dojížďka do zaměstnání: působí někde, kde je vysoká hustota všeho. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Sobota, 30. prosince 2023 - 08:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14026 Registrován: 4-2003	smiřme s tím, že zatím je elektromobil použitelný jako osobní vůz pro dopravu do zaměstnání A proto mi tůhle elektromobil přivezl nákup. Stejně tak teď třeba přítulkyně kolegy nafasovala elektrombil (nějakou Teslu) a používají to úplně normálně a jezdí tím po celý republice, a to rozhodně ne šnečím tempem za kamionem na dálnici. A bydlí v Praze v bytě. Samozřejmě nenastávají zkazky že je v tom někomu zima (napaka, je v tom teplo když do toho přijdou - kolik lidí má v autě se spalovacím motorem nezávislé topnení...) a stejně tak jim navigace snadno nejde volnou nabíječku, tím tak nebyl žádný problém -až jsem byl sám překvapen. Přitom to nejsou nějaký nadšenci elmobility a nemají ani potřebu zastávat nějaké postoje. Jen holt to nejsou opakovači hospodských mouder.:-) Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 30. prosince 2023 - 09:05:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4791 Registrován: 6-2019	= dostala ho zadarmo, stejně jako nejspíš ten byt . To jen poddotek k faktům, že drtivá většina populace nemá ani na byt v praze, ani na elketromobil a už vůbec ne kde ho dobíjet. Na to nemusíme být opakovači hospodských mouder, stačí se kouknout na ceny. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Hajnej	Sobota, 30. prosince 2023 - 09:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30002 Registrován: 5-2002	AŠM: svého času se přesně totéž dalo říkat o mobilu - fasoval se v práci "zadarmo" jako kdovíjak úžasnej benefit. drtivá většina populace nemá ani na byt v praze Ta mince má dvě strany - když máš byt k pronájmu, sehnat solidního nájemce není nikterak snadné. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Sobota, 30. prosince 2023 - 09:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14027 Registrován: 4-2003	stejně jako nejspíš ten byt Byt v Praze si samozřejmě platí. Proč by na něj neměli mít dva vysokoškoláci tamtéž? Jo 45 % populace bydlí v rodinných domech, kde je minimálně jedna třífázová zásuvka - chápu teda že pokud někdo bydlí velý život v činžáku, tak mu existence tohohle zařízení zůstane utajena a žije v předtavách že věšina lidí nemá kde nabíjet (nebo nemá kde připojit cirkulárku). Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 30. prosince 2023 - 09:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4792 Registrován: 6-2019	a, většina populace nejsou vysokoškoláci (a nežije v Praze) b, 45 % populace znamená, že většina nežije v rodinných domech a třífázový zásuvky nemá (naopak má celkem významná část problém s prachama vůbec) c, nemusíte bydlet v činžáku. Na to stačí dům postavený za Němců - a když už dnes nemáte kde fyzicky zaparkovat, tak představy o dalších místech pro nabíjení jsou z Haluškistánu. d, příklady úspěšných a zabezpečených lidí v metropoli jsou fakt hloupý příklad, to není žádný typický vzorek Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Bram	Sobota, 30. prosince 2023 - 09:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15790 Registrován: 4-2003	Hajnej:Ještě před 200 lety bylo zatím nejlepší zavážet obchody hippotrakcí. Jen k té změně na zavážku obchodu automobilem se spalovacím motorem nebyly třeba mohutné dotace, proběhlo to víceméně samo. Někde tady je zakopán pejsek a nepřipomínal jsem to zdaleka jen já . RadekŠ:A proto mi tůhle elektromobil přivezl nákup. A byl o velikosti alespoň Avie 31, či ještě lépe to byl tahač s návěsem . Stejně tak teď třeba přítulkyně kolegy nafasovala elektrombil (nějakou Teslu) a používají to úplně normálně a jezdí tím po celý republice, a to rozhodně ne šnečím tempem za kamionem na dálnici. Podstatné je slovo NAFASOVALA. A tím to také končí . Jen holt to nejsou opakovači hospodských mouder. Právě jsi jich tu pár zopakoval . Jo 45 % populace bydlí v rodinných domech, kde je minimálně jedna třífázová zásuvka To už jsem zde několikrát během let připomínal a beru to jako slušnou startovní čáru pro elektromobilitu. Nějaký problém?!? chápu teda že pokud někdo bydlí velý život v činžáku, tak mu existence tohohle zařízení zůstane utajena a žije v předtavách že věšina lidí nemá kde nabíjet (nebo nemá kde připojit cirkulárku). Většina lidí stále nemá kde nabíjet, protože 55 procent je stále více než 45 procent, ale úředník z ČNB to zjevně zase vidí jinak . A asi mu zůstalo i utajeno, že kdo chce mít elektrický sporák, tak se bez třífázového přívodu neobejde ani v bytovém domě .
Petr_vlček	Sobota, 30. prosince 2023 - 09:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16412 Registrován: 5-2004	vtip je v tom, ze kdysi nikdo administrativne sentinely neomezoval. Zlikvidoval je spalovaci motor, ale az pote co byl provozne vsestranne lepsi. A nikde jsem nenarazil na plany typu "v roce 1921 jsme stanovili ze sentinely od roku 1930 uz nebudou prodavany" Asii proto ze nasi predkove nebyli ideopitomci
RadekŠ	Sobota, 30. prosince 2023 - 10:04:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14028 Registrován: 4-2003	úspěšných a zabezpečených lidí v metropoli jsou fakt hloupý příklad Ani úspěšní a ani zabezpečení - prostě normální vysokoškoláci, co 3 roky pracujou f Praze. Stejně tak dobře mohli nafasovat auto střední třídy se spalovacím motorem za +- stejnou cenu. Měnilo by to něco? Mimochodem 2/3 nových aut se fasujou. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 30. prosince 2023 - 10:12:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 6-2019	Mohli. A na tom, že to je špatný příklad se nemění vůbec nic (). Minule jsme probírali, proč se takovým autem nedá dojet ani do sousedního kraje na Šumavu na lyže a zpět a proč se nedá nabíjet ani v širším centru Varů. pokud zde uvádíte příklady jen pro pracovní život a potřeby, pak to beru zpět a jako bych nic nečetl. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Sobota, 30. prosince 2023 - 10:23:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14029 Registrován: 4-2003	Minule jsme probírali, proč se takovým autem nedá dojet ani do sousedního kraje na Šumavu A jak může dotyčný jako hudebník ve svém volném čase tím autem křižovat republiku - třeba z domovké Jihlavy k Vám do Sudet a zpátky? Kdyby to bylo nepoužitelný, jak by ten člověk patřičně nadával, na to vemte jed. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 30. prosince 2023 - 10:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4796 Registrován: 6-2019	On to používat musí, protože to je služební auto a za tím účel mu bylo přiděleno. Nic víc. Podobný za chvíli nafasuje každej druhej pučmidrát na dráze (protože dotace) a jediný výsledek bude, že si tím budou v pracovní době poměřovat délky přirození. Důsledky pro život normálních lidí - nula. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
honzaklonfar	Sobota, 30. prosince 2023 - 11:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7137 Registrován: 6-2016	https://www.penize.cz/doprava/450135-nove-dopravni-znacky-podivej te-se-co-vas-ceka-na-silnicich? Elektromobilita (nejen) bude od pondělka výrazně jednodušší
původní.gp	Sobota, 30. prosince 2023 - 22:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 11-2021	HK: řídiči se ve fabrikách běžně sprchujou, jedí v kantýně, foukaj' si kola fabrickým vzduchem nebo plní bufíka fabrickým propanem. Proč by nemohli nabíjet? Brácha má v paneláku ve sklepě od mandlu 3f elměr k soustruhu a družstvo kvůli tomu taky nemusí být distributor elektřiny. Bram: zůstalo Ti utajeno, že v panelákách se sporáky běžně zapojovaly 1f, nebo jsem nepochopil vtip? AŠM: Že Šluknova na Kašperky je to taky 300 km jenom do sousedního kraje, a z Varů na Šumavu je to dost podobně blbej příklad
Hungry_bear	Sobota, 30. prosince 2023 - 22:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3267 Registrován: 1-2006	původní.gp: "HK: řídiči se ve fabrikách běžně sprchujou, jedí v kantýně, foukaj' si kola fabrickým vzduchem nebo plní bufíka fabrickým propanem. Proč by nemohli nabíjet? " Protože tak činí v době, kdy jejich kamion neblokuje vykládkové/nakládkové místo. A trvá jim to výrazně méně ve srovnání s časem potřebným na dobití baterek (s kapacitou pro kamion). Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Mořepetr	Sobota, 30. prosince 2023 - 23:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8970 Registrován: 3-2006	A to tu ještě zapomínáte na projekt ELISA, protože čím méně kamion stojí, tím lépe. Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř. Myosotis.
Prag	Sobota, 30. prosince 2023 - 23:55:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 10-2018	původní.gp: "Bram: zůstalo Ti utajeno, že v panelákách se sporáky běžně zapojovaly 1f, nebo jsem nepochopil vtip? " Jedna 16A fáze utahne 4 kW v toleranci jističe. Moderní sporáky mívaji skoro 10 kW, tam vidim drobnej rozpor, to už by se zbytkem domácnosti chtělo pomalu 50A jistič .. i když se to málokdy zapne všecko naplno. A máš k tomu 3 kW pračku a 3 kW konvici ..
Hajnej	Neděle, 31. prosince 2023 - 02:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30006 Registrován: 5-2002	Prag: Moderní sporáky mívají skoro 10 kW... ...ale málokdy mají zapnuto všechno naráz na plný koule. A i ten jistič by měl udržet něco (málo) navíc poměrně dlouho, než mu vybaví tepelná spoušť. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mirek_Zv.	Neděle, 31. prosince 2023 - 09:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 9-2015	@Hajnej Jističe mají tepelné spouště?
Bram	Neděle, 31. prosince 2023 - 09:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15791 Registrován: 4-2003	původní.gp:zůstalo Ti utajeno, že v panelákách se sporáky běžně zapojovaly 1f, nebo jsem nepochopil vtip? Naopak mi nezůstalo utajeno, že jsi starý mládenec, protože jestli něco ženské nesnáší, tak jsou to omezení při vaření a s tím jsi se jako starý mládenec samozřejmě nikdy nesetkal . Ženy při vaření běžně využijí současně tři místa na sporáku, někdy dokonce i čtyři. A to už jedna fáze neutáhne ani omylem. A zkus ženským vysvětlit, že mají vařit věci postupně jen proto, aby to nevyrazilo jistič po nějaké době pro nadproud. Nebude to pochopeno a obvykle to skončí hloupými kecy o neschopném chlapovi, protože kamarádky přeci doma takový problém při vaření řešit nemusí . Prag:Jedna 16A fáze utahne 4 kW v toleranci jističe. Moderní sporáky mívaji skoro 10 kW, tam vidim drobnej rozpor, to už by se zbytkem domácnosti chtělo pomalu 50A jistič .. i když se to málokdy zapne všecko naplno. A máš k tomu 3 kW pračku a 3 kW konvici .. Alespoň trochu technicky založený chlap se s tím popere, ale pro 99 procent žen by šlo o něco, s čím by se nikdy nesmířily. Nemohly by současně vařit, prát, luxovat a ještě si udělat kafčo. Holt se to nesmí posuzovat pánskou optikou, žena je od přírody nastavena tak, aby byla schopna dělat deset věcí najednou současně, což chlap fakt není . Hajnej:...ale málokdy mají zapnuto všechno naráz na plný koule. Zkus vysvětlit manželce, že odteď nebude smět využívat čtyři plotýnky na sporáku současně, ale maximálně jen dvě. Nebude to trvat moc dlouho a manželka Ti začne zlostně pobublávat a další vývoj už není nikterak těžké odhadnout . Fakt do těchto věcí nemá smysl tahat pánskou logiku, navíc logiku technika .
Priapos	Neděle, 31. prosince 2023 - 09:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 10-2012	Prag: "3 kW pračku a 3 kW konvici .. " Doma máme pračku 2,2 kW a konvice mají spotřebu 2 kW.
Hajnej	Neděle, 31. prosince 2023 - 10:17:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30008 Registrován: 5-2002	MZv: Jističe mají tepelné spouště? Ano. Jinak by vypínaly až ten zkratovej hafonásobek. Bram: Ženy při vaření běžně využijí současně tři místa na sporáku, někdy dokonce i čtyři. Akorát že ne na plnej výkon, to by neuhlídaly ani ony, a většinou přitom nepečou... Zkus vysvětlit manželce, že odteď nebude smět využívat čtyři plotýnky na sporáku současně, ale maximálně jen dvě. Já jí to vysvětlovat nemusím, protože jsem před 30 lety vlastnoručně předělával elektriku v bytě na třífáz. Ale primárně to nebylo kvůli sporáku, ale kvůli nízkýmu počtu zásuvek a dost zoufalýmu stavu původních hadráků. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Neděle, 31. prosince 2023 - 10:35:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7140 Registrován: 6-2016	Trocha reality do domovních rozvodů v elektrobaráku Obydleno 12/69, takže žádná extra historie, ani moderna. Sporák 3 x 16A, zásuvkové obvody v místnostech a koupelně 10A, světelné rozvody 6A. Hlavní jistič dole u hodin 3 x 25A. Takže problém nastal až v éře rychlovarných konvic, neb těch 10A je společných pro kuchyň a koupelnu. A konvice s pračkou v režimu "ohřev" si vezmou "trochu víc"... Ale trochou "provozní inovace" je současný provoz řešitelný - konvice jede např. v obýváku
Hroch.R420	Neděle, 31. prosince 2023 - 15:58:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 8-2011	. A zkus ženským vysvětlit, že mají vařit věci postupně jen proto, aby to nevyrazilo jistič po nějaké době pro nadproud. Tak to bylo kdysi u nás v paneláku, ale paradoxně jsem to byl vždycky já, kdo na to zapomněl a už valil na chodbu 😃 řídiči se ve fabrikách běžně sprchujou, jedí v kantýně, foukaj' si kola fabrickým vzduchem nebo plní bufíka fabrickým propanem. Proč by nemohli nabíjet? Bejvávalo, dnes spíše vyjímky. Nedokážu si představit, že když dnes není většina firem schopna poskytnout řidičům ani odpovídající sociální zázemí, že budou poskytovat nabíječky.
BmbČ	Neděle, 31. prosince 2023 - 16:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9278 Registrován: 1-2007	honzaklonfar: Třífázová přípojka pro sporák je výhra při pozdější reko kuchyně, kdy se zpravidla instaluje dvoufázová varná deska a jednofázová trouba. Mnoho práce tím vyřešeno. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
honzaklonfar	Neděle, 31. prosince 2023 - 16:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7141 Registrován: 6-2016	BmbČ: Ano tak to je. Už třetí sporák
honzaklonfar	Neděle, 31. prosince 2023 - 17:18:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7142 Registrován: 6-2016	A do roku 2024 Pörösszcsőrűmadár
BmbČ	Neděle, 31. prosince 2023 - 17:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9279 Registrován: 1-2007	honzaklonfar: Ještě se vrátím k zásuvkám. Píšete, že je máte jištěny 10 A. V době, kdy píšete, se zásuvky tahaly většinou čtyřkou hlínou. Ta by měla vydržet při uložení v trubce ve zdi (což je z hlediska zatěžování ten nejhorší případ), zatížení při dvou vodičích 20 A, při více vodičích v trubce méně. 16 A jistič B by tedy nejspíš nebyl nic proti ničemu. 10 A jištění by odpovídalo při tomto uložení průřezu Al vodičů 2,5 mm2, kterými se tehdy tahaly světelné obvody. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
honzaklonfar	Neděle, 31. prosince 2023 - 18:02:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7143 Registrován: 6-2016	BmbČ: Plocháče pod omítkou. Jestli mě paměť neklame (teď to kontrolovat nepůjdu), tak všechno 2,5 mm2, sporák má 4 mm2, od vypínače v měděném lanku.
BmbČ	Neděle, 31. prosince 2023 - 19:35:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9281 Registrován: 1-2007	S 2,5 mm2 Al pod omítkou se toho moc vykouzlit nedá. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Mirek_Zv.	Neděle, 31. prosince 2023 - 22:21:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1692 Registrován: 9-2015	@Hajnej Výborný odkaz. Díky.. Přiznám se, že jsem o tom nikdy víc nepřemýšlel a nikdy si víc nezjišťoval, a naivně jsem si myslel, že když jistič ustojí např. 150% jmenovitého proudu po nějakou krátkou dobu, tak je to tím, že je vyrobený s nějakou tolerancí a tu dobu tak nějak balancoval na hraně, jestli vyhodit nebo vydržet. Takže jsem se konečně poučil - a jdu se hluboce stydět. Ještě mi ale není jasné.. Jak bývá ta tepelná spoušť, co podle grafu vypne při např. 1.2 násobku jmenovitého proudu za minutu nebo dvě, v jističi technicky řešena? Nějaký bimetal se "zesílením" přes stykač?
Pezos	Pondělí, 01. ledna 2024 - 00:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 4-2014	Je tam bimetalový pásek. Jak se pásek zahřeje a ohne, přímo mechanicky zatáhne/zatlačí na vypínací mechanismus jističe, čímž ho aktivuje. Tady to vysvětluje na rozebraném jističi: https://youtu.be/qvNatsgsRBM?feature=shared&t=775 Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
M_g	Pondělí, 01. ledna 2024 - 01:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 6-2006	Jiná možnost než bimetal je katarakt, použitý třeba ve starších jističích J7K.
BmbČ	Pondělí, 01. ledna 2024 - 18:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9282 Registrován: 1-2007	Některé jističe lze vybavit i elektronickými spouštěmi s různou mírou nastavení, ale to se využívá jen v některých průmyslových instalacích. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Hajnej	Pondělí, 01. ledna 2024 - 19:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30009 Registrován: 5-2002	BmbČ: Třífázová přípojka pro sporák je výhra při pozdější reko kuchyně, kdy se zpravidla instaluje dvoufázová varná deska a jednofázová trouba. Mnoho práce tím vyřešeno. Jojo, ty třífázové sporáky tam postupně sloužily dva, aby je nahradila zmíněná kombinace. Jenom si nemůžu vzpomenout, zda je ta naše 12 let stará varná deska opravdu na dvě fáze nebo jen na jednu (zato wattáž původního sporáku si pamatuju dodnes )... HK: Pörösszcsőrűmadár Jejda, to zní jako Fodršamarupusopr... M_g: Jiná možnost než bimetal je katarakt, použitý třeba ve starších jističích J7K. Mám pocit, že to mají i nějaké současné, původem snad z Izraele. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mirek_Zv.	Pondělí, 01. ledna 2024 - 19:57:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1694 Registrován: 9-2015	@hk To je nějaká pračka asi. Vyprané prádlo pak musí docela příjemně vonět: Pereš s cherry.