Diskuse » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 12. 1. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš do 12. 1. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11362 Registrován: 9-2002 |
frako: "Tímto tunelem od Lamače vjel rychlostí 97km/hod do výměn R Meridian veden ES 499 0010 28.6 1977. Fíra zahynul. Mám o této události Poučný list." Ve světle některých více či méně i neoficiálně publikovaných souvislostí má ten poučnej list cenu leda tak toaletního papíru.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29883 Registrován: 5-2002 |
Agent: Asi jako když si někdo coby puberťák najezdil tisíce km na NFS nebo GT a pak si sedne do auta - je to uplně stejný. Jojo, asi jako když Kotek s Mádlem ve Snowboarďácích vylezli na opravdovej kopec...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2017 |
Agent: Ono vždy bylo nejjednodušší hodit nehodu na fíru, zvláště když už byl mrtví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11363 Registrován: 9-2002 |
To nerozporuju. Ale story o tom, jak ing. Hála rozcupoval vyšetřování v kulturáku na TGM jistě mnozí znáte. Celý je to o tom, že rozkaz zněl jasně: Nelze připustit jako oficiální závěr závadu na brzdě.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11364 Registrován: 9-2002 |
Tady je k tomu asi všeobecně známý počtení: https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1769
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 3-2010 |
K té Bratislavě si dovolím poznámku. Nám tehdy při "pravidelném poučování" školař řekl, že si za to mohl strojvedoucí, protože se balil a nevěnoval se řízení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11365 Registrován: 9-2002 |
A eště jsem vyhrabal z archivů toto: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1771617
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11366 Registrován: 9-2002 |
Jirkaxxxl: "K té Bratislavě si dovolím poznámku. Nám tehdy při "pravidelném poučování" školař řekl, že si za to mohl strojvedoucí, protože se balil a nevěnoval se řízení..." ... což je v přímym rozporu i s tehdejšim vyšetřovánim.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2016 |
Nevíte prosím jak jezdí spoje ze Zittau do Görlitz? IDOS mi žádnou náhradní dopravu za polský útok na trať neukazuje. A nevíte prosím jak a kde dohledat linkové autobusy do Görlitz? Rádi bychom tam v sobotu na advent z CL přes Liberec a Zittau. Díky všem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 3-2006 |
Hlodavec: Proč to nehledáte na bahn.de? Tam to ukáže tu NAD.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 6-2016 |
Mikulda: už jsem to našel děkuji Vám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 7-2012 |
Kdo rozumí automatickým spřáhlům? U Desira s nimi nejsou problémy a u RS1 nefungují v obloucích malého poloměru? Proč musí mít 840 klasické šroubovky a nemůže mít automatické spřáhlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11398 Registrován: 9-2002 |
Pokud jde o Staedlery ČD, tak je to tak proto, že se to tak chtělo. Jinak shaky občas zlobí u všeho, neni to problém jen u ČD nebo některých specifických vozidel. S obloukama to nemá co dělat. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2828 Registrován: 11-2012 |
Pokud mě paměť nešálí, tak u 840 se počítalo s možností spojování s klasickými vozy.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4413 Registrován: 7-2012 |
Stadlery se často dělí ve Frýdlantu na Jindřichovice /Černousy nebo na trati Lovosice Česká Lípa... je to poměrně časté. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11399 Registrován: 9-2002 |
Pavel_Večeřa: Nebo spíš s Regiosráčema, 842/3 apod."Pokud mě paměť nešálí, tak u 840 se počítalo s možností spojování s klasickými vozy."
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
wlk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2017 |
Jaká stuha se má správně zadat do RDST tam,kde není žádná a jezdí se na simplex?Děje se třeba na buštěhradce,dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10913 Registrován: 5-2007 |
wlk: Viď tabuľka 01 TTP. Resp. SŘ príslušných staníc. Ale väčšinou by tam mal byť kanál 12 (VOS). (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21221 Registrován: 3-2007 |
Kanál 12 VOS je ovšem SIMPLEXNÍ. Takže nejlépe ten stuhový, na který to pak přejíždí či z kterého to odjelo - předpis mám dojem tohle obecně nestanoví. Rozhodně bych tam nedával "00", ale to, co píši v předchozí větě - kvůli GS. |
wlk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2017 |
Simplex je mi jasný,stuha ovšem od Dejvic po Žatec,vyjma Lužné není.Tedy jako jízda Dejvice-Lužná by se měla absolvovat na Luženské stuze,fakt tohle nějaký řád radiové sítě neřeší?Radiovníky jsou jen kolem Lužné,potom až Žatec,do Dejvic nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4419 Registrován: 7-2012 |
Je někde plánek Prahy Malešic co tam bude až tam bude osobní doprava nástup/výstup pro Regiojet? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 11-2012 |
Marcel Stancl: Ono neco takoveho se chysta? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 7-2012 |
Chystá se to již léta....... Ale linka Roztoky - Malešice - Hostivař by měla Malšice stavět až to převezme Regiojet. Ale zatím jsou to jen drby. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21225 Registrován: 3-2007 |
A co by tam jako mělo být? Perony tam jsou, ale nejspíš se tam postaví místo jedné koleje nový, bude se tam s ML zastavovat v pustině (do 15 minut chůze okolo nejsou žádné obytné baráky, takže dalším požadavkem šotoobce bude tam nejspíš zřídit mikrobus), ještě více podvazovat provoz nákladky a šotouškové typu Marcela Štancla budou štěstím učůrávat, pojedou si to tam jednou na tramvajenku projet, načež do pár měsíců začnou blouznit zas o něčem jiném a tahle úplně zbytečná bejkárna zůstane navždy, protože si to nikdo netroufne zrušit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4421 Registrován: 7-2012 |
Potřebujeme vozit kontejnery s blbostma po celé Evropě. Náklady a zase náklady přes Malešice osobní vlak je zbytečný.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10915 Registrován: 5-2007 |
Ml: Nemala sa skôr stavať zastávka vedľa Depa Hostivař? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8972 Registrován: 3-2006 |
Marcel_Štancl: "Je někde plánek Prahy Malešic co tam bude až tam bude osobní doprava nástup/výstup pro Regiojet?" https://strategieprodesitku.cz/wp-content/uploads/2021/05/Strateg ie-tour_STEZKA_02B.pdf Je otázka zda a co tam vůbec vznikne, ve stylu vlk se nažral a koza zůstala celá. Při nejhorším budou stavět v Malešicích u budovy a někteří budoiu kritizovat, že s tím nikdo nejezdí. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21229 Registrován: 3-2007 |
>Potřebujeme vozit kontejnery s blbostma po celé Evropě. Ano. Protože ten jeden vlak je několik desítek kamionů, které nemusejí jet. To je ta ekologie, o které tak rád mluvíte. >Náklady a zase náklady přes Malešice osobní vlak je zbytečný... Minimálně zastavování v Malešicích (o kterém mluvím) je zbytečné. Ale i honění městských linek po pražských tratích, které byly projektovány a vystavěny jako nákladní obchvat Prahy a není na nich dostatek kapacity. Pak je skutečně luxus tudy vozit vlaky, ve kterých sedí 10 lidí, s rezervou by to odvezl krátký autobus nebo by ti lidé využili dosavadních spojení a zabírají trasy jiným vlakům, které vezou tisíce tun zboží nebo stovky lidí. Ale to vy při své omezenosti stejně do smrti nepochopíte a neuznáte, to je na vás moc složité. Asdf: Já to tak nesleduji, každopádně plány typu ML každou pražskou nákladní spojkou jsem viděl a četl několikrát. Úplně tedy nevím, jak by se to tam dalo předpisově udělat mimo peronu u jednokolejky Ho-Ma. Nejspíš zprznit odbočkou u rozpletu a jezdit od Malešic na Zahraďák křížem? Mne především vaděj tyhle nadšenecký mekty pro cokoli, hlavně to musí být vlak, od lidí, co se tím dvakrát svezou a nafotěj a víc je to stejně nezajímá. S bahn je super, ale musím na to mít infrastrukturu. Vyplňovat jen přání ROPIDu a spol bez vědomí širších souvislostí je prostě v omezeném prostoru svázaného mnoha předpisy a zákazy prostě hloupé a ke škodě železnice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 7-2017 |
Ahoj, netuší prosím někdo, k čemu měl sloužit viadukt či spíše propustek v Prosečnici, kdy vznikl, atd.? Jo, je tam blízko lom, souvislost tuším také; takže mě zajímají raději fakta, než domněnky. Díky a hezký zbytek veče... roku. 49.8617050N, 14.5315456E
1. MHD v Praze považuji za velmi dobrou a dostatečnou a používám ji rád a často.
2. Ostatně soudím, že nové internetové stránky DPP od 12/2019 jsou hnusné, zmatené a nepřehledné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11432 Registrován: 9-2002 |
Mohlo by ti pomoct tohle čtení - asi v půlce: https://www.pacifikem.cz/?inc=210_pro a tenhle obrázek: https://www.pacifikem.cz/foto/210_nadrazi/210_pro/v_foto/210_pro_ doubi_1941_01.jpg
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2024 |
mám tu dotaz ohledně focení v Polsku. Neví někdo, jak to tam teďka je? Na netu jsem nic nenašel, od nikoho info nemám, tak se ptám tady, jestli to náhodou někdo nebude vědět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 11-2012 |
simon-cernak: Záleží co chceš fotit z vlastní zkušenosti bych řekl asi takto: 1) veřejná místa by asi neměl být nějak zásadní problém. 2) stavědla, návěstidla a vybavení dráhy, focená z veřejného místa by mohli mít řeči a být aktivnější 3) dopravní kanceláře a stavědla s focením SZZ velice neradi, ale lze ukecat, ale výsledek velice nejistý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4713 Registrován: 6-2007 |
simon-cermak: Asi úplně stejně jako v ČR. Maximálně když bude někde někdo moc aktivní, tak hrozí zásah SOK, Policie, odvoz k výslechu, nebo třeba vysazení z vlaku za fotografování nebo filmování Ohledně fotografování strategické infrastruktury tam minulá vláda zavedla dost chaotickou legislativu, bylo pár konfliktů, ale teď je celkem klid. Základ je, aby se člověk nemotal při focení tam kde nemá, a když už někam leze, tak aby se nenechal chytit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30049 Registrován: 5-2002 |
Takže když to shrneme, informace jsou poměrně kusé: kdo tam byl, tak buď nic pořádného nevyfotil, anebo se odtamtud ještě nevrátil...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 11-2012 |
Tak ja jsem ukecal a nafotil stavedlove pristroje, ale nebylo to jednoduche, maji porad pocit, ze delam spionaz. Hodne tezko jim vysvetluju, ze to je do archivu a pro ucely historie. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21314 Registrován: 3-2007 |
>nebylo to jednoduche, maji porad pocit, ze delam spionaz. Že vždycky v těch posttotalitních a chudších zemích tohle tak prožívaj, když jim někdo chce vyfotit 50-100 let starý krám Nojo, když jim to cpali do hlavy od dětství |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4819 Registrován: 6-2019 |
My způsobili paniku i na zrušené dráze mezi Słupcem a Woliborzí. Domorodé kmeny nám vyhrožovaly policií, tak jsme si je obratem vyfotili i my, poslali na chuj a v klidu odešli dál do lesa.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 948 Registrován: 11-2012 |
Mladejov: Hele to si rikam taky. Ale kdyz me jeden spoluzak co se dnes zivi v softwarove firme presvedcoval ze SZZ 1. a 2.kategorie neni nijak zabezpecene proti hackerum ze site a u 3.kategorie je to takove pul/pul. Ovsem kam mam dat do elektromechaniky disketu nebo do TESTu USB Flash to uz mi nevysvetlil. Ale v Rakousku s focenim SZZ problem neni, tam si jeste trochu pokecame. A to uz jsem nemcinu zapomel od skoly. A ve Slovinsku to byl castecne problem, to bylo v Zidani Mostu, vypravci me vzal k sobe a uvaril mi kafe, ale ze k hlavnimu na stavedlo nemuze, protoze kamery, ale naprosto chapal proc a co me zajima a bylo mu to i lito, ze mi nemuze pomoct. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10920 Registrován: 5-2007 |
Persink163054: Tak ono závisí, čo tomu hackerovi na to hackovanie dovolíte použiť. Či budete trvať na USB Flashke, klávesnici a myši, alebo mu povolíte aj napr. šróbovák a kombinačky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 11-2012 |
ASDF: Samozrejme. Ale ona se nam doba uz zmenila. V roce 1988 jsem se seznamil s PMD-85, v roce 1989 za bony s Atari jsem se musel naucit vzit do ruky nejen sroubovak, ale i pajecku, pouzivat Ohmuv zakon, myslet technicky (vyrabeni joysticku apod). Dnes je tato doba pryc. A je pro me mnohem lepsi si spoustu veci koupit, nez vyrabet. Protoze usetrim cas, usetrim i nejaky peniz a je tam jistym zpusobem kvalitni zpracovani. A dnes co znam IT tak neznaji pajecku. Oni pujdou a koupi se treba releovou kartu. Ale pajecku, cin,tistak, rezistor, tranzistor a rele, to nejsou schopni. Takze IT se u sebe v releovce nebojim, ze by udrzel sroubovak na kontaktu a pod. Ale on vyslovene chtel se pripojit pres TCP/IP na pocitac naprav. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9579 Registrován: 1-2007 |
O nedávném incidentu v Blansku asi víte. A to se nejednalo o úmyslný čin nějakého "hackera", ale o nedbalost zabezpečováků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 5-2002 |
Asdf: "Persink163054: Tak ono závisí, čo tomu hackerovi na to hackovanie dovolíte použiť. Či budete trvať na USB Flashke, klávesnici a myši, alebo mu povolíte aj napr. šróbovák a kombinačky." alebo mu povolíte aj napr. šróbovák a kombinačky - to tak nějak odporuje definici hackera, nemyslíte?
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30058 Registrován: 5-2002 |
J11: to tak nějak odporuje definici hackera Záleží na zvolené úrovni abstrakce, klidně by se tím dal označovat jakýkoliv nedovolený přístup. A i kdybychom zůstali jen u hackerů počítačových, je historický původ jejich označení docela blízko tomu "neodpovídajícímu"...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 1-2006 |
Přesně - první co se "hackovalo" nebyly počítače, ale telefonní ústředny (včetně reléových)
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21329 Registrován: 3-2007 |
Pravda. Včetně phisingu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4286 Registrován: 3-2006 |
Hacknout se dá i zápis v papírové knize.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9004 Registrován: 9-2011 |
To jsem kdysi dáááávno viděl, skvělý film
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8999 Registrován: 3-2006 |
Vždy jsem si říkal, že první hacknul optický telegraf hrabě Monte Cristo.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2017 |
Zapomínáte na pohádky - tam upravit zaslanou zprávu umí každá lepší sudička.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30064 Registrován: 5-2002 |
MP: jsem si říkal, že první hacknul optický telegraf hrabě Monte Cristo Jojo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9000 Registrován: 3-2006 |
Ad Hajnej:
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10921 Registrován: 5-2007 |
Persink163054: Krásny hod všetkými do jedného vreca. Áno, dnes sa hodne vecí hackne aj bez toho, že by sa muselo letovať alebo niekde napichávať káble. Ale že by nikto z IT nebol schopný chytiť do ruky pájkovačku a cín, no to neviem. A ona tomu ide naproti aj tá technika, pretože tú vyrábajú raz len podobní ľudia. Tam kde sa predtým letovalo a šróbovalo sú dnes často wagosvorky, a tam kde sa kedysi muselo s osciloskopom a skúmať fyzickú vrstvu toho vysielania, je dnes práve to TCP/IP. Do väčšiny nových počítačov náprav sa dnes človek namnoho práve tým TCP/IP bezproblémov dostane. EDIT: On hacking (ten ne-etický) bol vždy o využití rôznych vecí. Často to obsahovalo sociálne inžinierstvo (proste sa z niekoho to heslo dostalo), občas aj neautorizovaný fyzický vstup do objektov alebo ich neverejných častí, takže z princípu nevidím dôvod prečo by takouto formou hackerského útoku nebolo bárs to, že niekto zoberie veľmi kvalitnú PU čiernu farbu/tmel, hrubou vrstvou presprejuje dolnú žltú a čaká, ktorý fíra sa chytí ako prvý... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30067 Registrován: 5-2002 |
Asdf: i to už tu bylo - na výlukové odbočce Kyje.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11453 Registrován: 9-2002 |
Hajnej - co přesně ? Ta zamalovaná lampa, nebo neautorizovanej zásah do ZZ ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30080 Registrován: 5-2002 |
To první.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21340 Registrován: 3-2007 |
A jak to dopadlo s pachateli, případně co vyfasovali? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30083 Registrován: 5-2002 |
Nevím. Já viděl jen to návěstidlo.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6040 Registrován: 11-2006 |
Hezký... Tak to ale musel udělat někdo, kdo se vyzná v návěstech a ví, co ta spodní znamená. ...anebo se mu prostě nechtělo šplhat výše. Lidi už dneska fakt nevědí, jak by druhým uškodili. Ještěže je to předvěstěné a (možno i) zopakované kódem. Ale chybí tím poslední varování, nebo hrozí riziko myšlenky na změnu odbočky za rovinu až po minutí předvěsti. To se snad za situaci podobnou neoznámenému shození volna nedá považovat a na méně restriktivní znak je možné změnit bez ohlášení, pokud to ZZ dovolí změnit...? (??? oops, a to jsem chtěl jít rovnou ke zkouškám bez kurzu...?)
Rebel Yell
|
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 8-2019 |
Ještěže je to předvěstěné Když už vidím znak hlavního návěstidla, tak mě nezajímá, že bylo na předvěsti předvěštěno něco povážlivějšího, ale jednám jenom podle hlavního návěstidla. Jednak se to už mohlo za tu dobu změnit (na předvěsti byla výstraha, teď už je postaveno) a jednak je dovoleno tam mít povážlivější znak než je potřeba. Nejde-li pro poruchu ukázat na návěstidle odpovídající znak, zařízení ho samočinně změní na jiný - nejbližší možný ménědovolující. Při poruše zeleného světla to může být třeba rychle přerušované žluté - tj. očekávej 60. Jako výpravčí nemám povinnost o tom strojvedoucího informovat, respektivě u většiny zařízení to ani nezjistim. Indikace předvěsti je jenom jedno zelené světlo, které má tři stavy: svítí=cokoliv jiného než výstraha, nesvítí=výstraha, svítí přerušovaně=tma. . Kromě toho jsou mezi námi i stanice, kde (z různých důvodů) třeba svítí povážlivější znak stále - třeba tam nejsou průjezdová relé, takže na vjezdu je vždycky 40 a výstraha, ačkoliv na odjezdu je volno. To se snad za situaci podobnou neoznámenému shození volna nedá považovat Pokud mám už postaveno a chci změnit kolej (byť na kolej s vyšší rychlostí), tak nejprve musím to návěstidlo schodit úplně na stůj a znova postavit. Hrabat do závěru (na čemkoliv od elektromechaniky výš) bez schození návěstidla prostě nejde, od toho tam je. V ten moment, kdy výhybku přestavuji totiž není v žádné koncové poloze, tj. nejsou splněny podmínky pro volnoznak. Což samozřejmě nesmím udělat, pokud už vlak minul předvěst (vyjma případů pdvrácení hrozícího nebezpečí), jelikož je tu to riziko, že tu novou vlakovou cestu nestihnu postavit včas. (Příspěvek byl editován uživatelem dany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9586 Registrován: 1-2007 |
Pokud mám na předvěsti očekávej 40 a na hlavním návěstidle nesvítí spodní žlutá, fíra si může říct, že se na předvěsti rozbilo zelené světlo. Pokud mám na předvěsti výstrahu a na hlavním návěstidle svítí návěst bez omezení rychlosti, fíra nemá šanci nic poznat. Tak jako tak nemá důvod důvod jet 40. |