Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 1. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 14. 1. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14636 Registrován: 12-2009 |
Ale i na úsecích Svinov Kunčice třeba. To samé. Ráno do 9 a od 13 do půl osmé tam je taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14637 Registrován: 12-2009 |
Zkuste jet např. z Příbora, Kopřivnice či Štramberku (celkem cca 30 tis. obyvatel) o víkendu na Lysou IDOS: Bus z Kopřivnice 7:05, 7:42 FpR žel.st. 7:54 vlak do FnO, příj. 8:11. Do Ostravice 8:17. Kde je problém? Jediný vidím v tom, že 325 do Veřovic z 90 % používají ti, co jdou na Javorník a ne na Lysou. A ti použijí přímý Sp z Ostravy s přestupem ve Štramberku. Veřovice 8:52. 4 km na Javorník do chaty nebo na rozhlednu... Logicky proto nejede prázdný PP z Veřovic. Mmch i to parkoviště u hřiště je o hezkých víkendech narvané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 12-2019 |
Odpověděl jste si kolego OHLe sám. Samozřejmě že ho používají jen ti co jedou na Javorník, protože na Lysou je to nepoužitelné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 7-2017 |
Ohl: ten váš bus z Kopřivnice ale míjí jak Příbor,tak Štramberk. Co se týče Javorníku,tak tam jdou proto, že se jinam dráhou nedostanou.A ještě jinak,na té vaší sestavě VHD je skvělé, že cesta jedním směrem na kopec,vzdálený pár km trvá dvě hodiny. Bravo! To je asi čtyři krát déle než autem. A to je lákavá nabídka! Doufám, že se jednou takových žab na prameni jako vy zbavíme. |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 2-2007 |
Javorník:aby člověk nešel nahoru a dolů po stejné trase, letos jsme to udělali z OV autem do Frén město, čuryhopem do Veřovic a pak přes Javorník k autu.Celkem jsem se to tak naučil i dělat, ale okruh vždy plánuju ráno někam autem, pak údolím popojet busem (tady teda vlakem) a zpět k autu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17162 Registrován: 11-2002 |
Madusan: já bych řekl, že jsi teď krásně předestřel skutečnou realitu potřeb VHD "běžného výletníka". Jeli jste autem, i když Vám tam vlastně jel přímo a časově +- i nastejno vlak. Ale jo, potřeby "výletuchtivých" z Kopru naplní PP. Tím netvrdím, že by některé spoje do těch Veřovic nemohly/neměly zajet, když už to jede do FpR města. Časově by to vyšlo +- nástejno a aspoň by se udělaly relativně hezké návaznosti na 325. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14640 Registrován: 12-2009 |
ho používají jen ti co jedou na Javorník, protože na Lysou je to nepoužitelné. Větší kravinu jsem snad nečetl. To znamená, že to přecpané parkoviště ve Veřovicích na cestě na Javorník znamená, že nemohou jet na Lysou, protože z Kopřivnice není čtyřproud do Frýdlantu. Na Javorník se jezdí proto: a ne že se nedá dostat na Lysou. že cesta jedním směrem na kopec,vzdálený pár km trvá dvě hodiny. Pokud myslíte to spojení z Kopřivnice, tak trvá do Ostravice 1:20. Potom tu byla výtka, že bus nejede z Příbora. Jede, v 8, s jedním přestupem ve FM, v Ostravici 8:57. Z obou míst autem asi o půl hodiny kratší. Pokud myslíte 2h pěší výstup na Javorník - tak to se nedá nic dělat, tam hromadná doprava ani auto nejede. Aby se nepsalo kraviny ohledně časů hromadné dopravy, doručuji samostudium IDOSu, případně odisapky a podobných IDS vyhledávačů. Můj vlak opravdu neukáže všechny možnosti IDS. Javorník:aby člověk nešel nahoru a dolů po stejné trase Z Těšína jsme jeli vlakem do FpR přes FM, potom kolem můstků na Javorník, dolů do Veřovic, prohlídka Štramberku, busem do Kopřivnice, projití se kolem muzea a přes Studénku zpět směr Těšín. Holt to trvá déle než půl hodiny. potřeby "výletuchtivých" z Kopru naplní PP Smajlík máš blbě. Patří tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5842 Registrován: 6-2010 |
Od 3.1.2024 budou jezdit odklony EN 408/409 Chopin (Mnichov-Vídeň-Varšava) s HV 754 - Hulín (1:38) - Kunovice Loučka (2:13) - Valašské Meziříčí (2:25) - Hranice na Moravě (2:46) - Hranice na Moravě (1:33) - Valašské Meziříčí (1:55) - Kunovice Loučka (2:10) - Hulín (2:45) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21183 Registrován: 3-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 12-2019 |
Veškerá diskuze s kolegou OHL je úplně marná. Obdivuji Ic540. Musí mít nervy jak ocelové lana na šachtě. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14644 Registrován: 12-2009 |
Boření šotoušských dogmat je marná práce, to je fakt. Ale nesmí se v ní polevovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6358 Registrován: 6-2008 |
Tomas_815 : Kdyby přišel revizák na lana. Okamžitě zastaví vývoz těžby/jízdu mužstva. Jsem taky již v mnoha ohledech zoufalý... Zas těch km tratí tu není tolik abychom mohli fungovat jako lidé. Nejsme na tom v rámci ČR asi nejhůře. No něco by se odehrávat nemuselo... Za hlášku století jsem zatím považoval tuto. Půjde Jindra ven? Nikdy a nebo navždy... Podařilo se Vám ji dorovnat... Chtěl jsem napsat více ale nějaký střelný prach. Když někdo ze střelců (vážená důlní činnost) navrtá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 12-2007 |
Jen tak cvičně. Zkuste si třeba za poslední rok “vymazat” všechny příspěvky Ohl a vaše reakce na ně. Zjistili byste, že koukáte vlastně jen na prázdnou žlutou stránku. Přeji tedy i v dalším roce nejen tomuto vláknu mnoho zajímavých výměn názorů! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17168 Registrován: 11-2002 |
Martinostruszka: Něco by tu ale určitě zbylo, minimálně třeba zvídané otázky fandy časů minulých a tak.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 9-2011 |
Dnes na silvestrovském LYSOHORU počmárané Kvatro 021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14660 Registrován: 12-2009 |
Svátky jsou vždy výzvou pro čmárače. Počítám, že to schytá víc vozidel. Jako kdysi to snad nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17176 Registrován: 11-2002 |
Pokud se to stalo dnes a pokud je známo, že svátky jsou vždy výzvou, je jasné, až aspoň na pár dní najmout nějakou ostrahu nejde, tuplem v takovém megadepu, jakým je Frýdek (pokud se to stalo dnes v noci)... Ono hodně věcí dovede zajistit i elektornika, ale holt umývání je lepší volba, hned po doufání, že to "snad" nebude jako před lety... PS: vím, že lidi z provozu s daným stavem moc nenadělají a strojmistr má jinou prácí, než chodit jako pešek okolo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 3-2015 |
842.021 vypadá takto minimálně od včerejška. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17177 Registrován: 11-2002 |
Tak v úhavu připadají, pokud se nepletu, Frýdek, Bohumín a Štramberk. Počítám, že to při nejbližší příležitosti půjde pryč, sice je teď mezi svátky menší potřeba a dala by se (asi) ta 021 hrahradit něčím jiným, ale to by stejně bylo asi vše. Jen by to dotyčnému blbci nedělalo reklamu tak dlouho... Si tak říkám, zda by nestálo za pokus ty čmáranice znehodnotit klidně i další barvou (stříbřenkou, např.) nejlépe ještě před vyjetím na výkon (pokud už to musí nějaký čas jezdit). Oni začasto dotyční za světla pak totiž čekají, až jejich většinou pod rouškou tmy zhotovený výtvor vyjede ven za světla. A dočkali by se ... howna... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 8-2019 |
Já nevím, proč se tady toto nedělá (nebo třeba nějakou páskou) a místo toho se mu to pěkně vystavuje v plné "kráse"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14663 Registrován: 12-2009 |
ty čmáranice znehodnotit klidně i další barvou Takže fíra bude mít v brašně i sprej a povinnost před výjezdem si začmárat? A co policie, ta si nafotí fírův výtvor? Nebo se už nebude volat? A co náhodný šotouš, co obviní dopravce, že si soupravy stříká sám? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17178 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Takže fíra bude mít v brašně i sprej a povinnost před výjezdem si začmárat? A co policie, ta si nafotí fírův výtvor? Nebo se už nebude volat? - já jsem věděl že nezklameš a najdeš hned několik důvodů, proč se s tím nedá nic dělat a že to tak musí zůstat/jezdit "na neurčito"... Je dobře, že i v novém roce jsi pln sil a pevný v postoji. Tak, ať to tak jde i nadále... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 9-2011 |
Kvatro 021: "Umělci řádili v pátek? ve Štramberku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 9-2011 |
No jo, sprejer není ve škole, nemá k dispozici Písanku, tak kde jinde si vyzkoušet, jestli ještě nezapomněl samohlásky? Takový zájem o mateřský jazyk se často nevidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14664 Registrován: 12-2009 |
Jena-zkus na ty otázky odpovědět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17179 Registrován: 11-2002 |
Ohl: co jako?! Že když fíra při nástupu třeba po noclehu ve Štramberku zjistí, že mu motor hraje barvama a toto oznání už organizace zajistí potřebné úkony na první delší pobyt (fakt asi netřeba odříkat vlak a udělat pár fotek netrvá hodiny, to není mord) a po zdokumentování je toto dílko znehodnoceno během pár minut (beru, že čístěni trvá násobně delší dobu a motory nepadají z nebes). Já vím, fůra věcí, je to složitý, nejsou lidi, nikdy se to tak nedělalo, zkuste si to sami ... jistě jsem na něco zapoměl.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14666 Registrován: 12-2009 |
Ne, tak to opravdu policie dělat nebude, že operativně bude fotit a vyšetřovat v Ostravě místo na místě činu. A poté, co to vyšetří, nastoupí fíra a začne čmárat on. Uznej, že je to dost přitažené za vlasy. Takže skutečnost je - zahlášení, příjezd policie, focení- hodina jen to fikne, tzn. odřeknutí vlaku. Ale stačí, že SŽ zavede hlášení- z důvodu posprejování vozu vlak nejede, případně bude hodinu opožděn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17182 Registrován: 11-2002 |
zahlášení, příjezd policie, focení- hodina jen to fikne, tzn. odřeknutí vlaku. - ok "místo činu", není co řešit. Jen je otázka, kde se to stane a kolik zbývá času a zda se tedy volá či ne? Neb u té 021 to zrovna na Štramberk nevypadá ... (resp. když tam byla, jel Sp 1639, na kterém ráno vyjíždí, včas). Ale stačí, že SŽ zavede hlášení - je asi nepopiratelný fakt, že domluvit u SŽ nějaké obecné hlášení např. "Vlak bude opožděn/odřeknut z důvodu poškození soupravy vandaly" něco nepředstavitelného a přistání lidské posádky na Marsu je pravděpodobnější... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6370 Registrován: 6-2008 |
Měl bych dotaz. Když je vlak odstaven ty cca 4 hodiny v noci třeba v Havířově (kdekoliv) nikdo ho nehlídá? Ty hodiny se platí osádce za menší peníze a bere se to jako umožněný spánek/pauza ? Nebylo by lepší mít ta místa lépe ošefované. A nekončit nesmyslně v Havířově třeba? Stanovit cíle, priority. Takové téma nelze přece opomenout? Je mi jasné že pokud se osádka vzbudí a vlak zesraný že to neodjede... Řeší to vůbec někdo? Jak se to specifikovalo ty 4 hodinové čekačky? Byl zájem to řešit? Řešilo se to vůbec? Nebo zase jen šlendrián? Nezájem? Atd? V nesoutěžené smlouvě za neskutečné miliardy neošetřeno ??? Bylo to politikům jedno? Zástupcům dopravce také? Nevím. Ptám se... Je to jeden z mnoha důvodů proč Unucku odstavili od koryta? |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2366 Registrován: 10-2012 |
Unucka přece nebyl odstaven, má dokonce lepší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6373 Registrován: 6-2008 |
Priapos : Hm. To že se někdo na kandidátce propadne. Ještě fakt neznamená že by si mohl pohoršit. Inu všechno je možné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12631 Registrován: 5-2002 |
Takže fíra bude mít v brašně i sprej a povinnost před výjezdem si začmárat? A co policie, ta si nafotí fírův výtvor? Nebo se už nebude volat? A co náhodný šotouš, co obviní dopravce, že si soupravy stříká sám? A co třeba přilnavá neprůhledná fólie?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14668 Registrován: 12-2009 |
Jak dlouho bude přelepovat celý bok? A co bude stát ta folie? A co tak rovnou s sebou vozit uklízecí četu? To se pořád vymýšlí něco na následky, ale po příčině se nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17186 Registrován: 11-2002 |
Petr_Šimral: a máte to... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14670 Registrován: 12-2009 |
Navrhnu, aby fíra rozmazal na čmáranici obsah WC a přilepil hajzlpapír. Splní to stejný účel a bude to levnější. Už jsem OK? |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 2-2007 |
Praha na ešusy začla aplikovat protisprejerské nátěry nebo nástřiky prostě něco co by mělo fungovat.Děje se něco podobného v MSK-potažmo v Bohumíně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17187 Registrován: 11-2002 |
Navrhnu, aby fíra rozmazal na čmáranici obsah WC a přilepil hajzlpapír. - rozumný argument není, tak se vytáhnou hovna. Doslova... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14671 Registrován: 12-2009 |
nástřiky prostě něco co by mělo fungovat. Jednu dobu bylo. Nicméně v této době je čmárání sporadické, i bez kamer, nástřiků, povinného vybavení fírů spreji a fóliemi, stejně jako obsahem WC, tudíž se tu opravdu bavíme o hovně. Až vyroste nějaké nová generace čmáračů a vlak bude za den přestříkán i 2x jinou crew (jako na počátku tisíciletí)a uvnitř nebude pro čmáranice vidět barvu interiéru, protože každá jízda studentů do/ze školy přidala desítky tagů, tak ani všechna výše uvedená "řešení" nepomohou. To si nevzpomínáte na domy v ulicích neustále přečmárávané a v novinách řeči o pouličním umění? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 10-2017 |
Já bych si jenom dovolil upozornit, že máme nějaké právní předpisy, které říkají něco o tom, kdo a jak zajistí správné označení drážního vozidla. A před zákony, vyhláškami a nařízeními už se Ohl už tak snadno nevykroutí. Prd vám je platné, že tam to označení je, když je pod nánosem barvy, stejně tak je úplně jedno, jestli se řeší příčina, nebo následek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14672 Registrován: 12-2009 |
Aha, takže ohl je blb, ale když čmáranici překryje nějakým způsobem ještě fíra, tak ta čísla a nápisy pod vrstvou sajrajtu už budou v pohodě, Tak jo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17188 Registrován: 11-2002 |
Aha, takže ohl je blb, ale když čmáranici překryje nějakým způsobem ještě fíra, tak ta čísla a nápisy pod vrstvou sajrajtu už budou v pohodě - pochopil jsi podstatu toho, co (a proč) by se mohlo/mělo přemalovat nebo jinak pořešit? Třeba by je to díky tomu přestat bavit (s umytím nepochybně počítají, že jim to obratem někdo zničí by je nakrklo, počítám, víc). Nebo to zase ženeš do extrému a (jako obvykle) se smysl vytratil v ... již zmíněném obsahu WC... ?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14673 Registrován: 12-2009 |
Pochopil. Mělo by to asi takový účinek, jako když někdy kolem těch let 2000-2008 na jedné konečné v noci počmárali 460 a na jiné to za hodinu přečmárali další umělci. To bylo překvapení, když ve dne nenafotili svoje. Na čmáraní to tenkrát vliv nemělo, stejně jako v Praze nemá vliv nic ani dnes. Ze dnešní sekce 471: už je chudák zas uvnitř zmalovaná Spíš by se mělo radovat, že se nesplnila moje předpověď z 31.12.- Počítám, že to schytá víc vozidel. a byl to nejspíš ojedinělý výstřelek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17189 Registrován: 11-2002 |
Ohl: jestli se dají srovnávat roky cca 2004 a 2024 by se dalo debatovat asi dlouze, ale podle mě je obecně situace jiná. Čmárat se bude vždy, zda je toho teď méně než dřív (obecně, nejen na vlacích) asi ani jeden z nás s jistotou tvrdit nemůže, ale přeci jen, priority a zájmy lidí se mění, doba je jinde, byť pravda, určité věci se různých intervalech vracejí. Na čmáraní to tenkrát vliv nemělo, stejně jako v Praze nemá vliv nic ani dnes. - nevím jak v Praze, ale tehdy se na to tady celkem sralo, některé 460 jezdily se stejnými malůvkami snad roky, jen je porůznu překrývaly nové a nové motivy. Ale beru, že řešit to od určité chvíle komplexně už moc nešlo, resp. stálo by to neskutečné prachy s výsledkem nejistým, to vše zejména u těch 460, které už tehdy nebyly zrovna prioritou (byť ještě chodily do dílen a to byl většinou taky jediný okamžik, kdy to zmizelo, čest výjimkám). Podobně jako 451 v Praze. Spíš by se mělo radovat, že se nesplnila moje předpověď z 31.12 - to určitě ano a nikdo taky dráze nečiní, že ten jeden vůz je barevný. Přesto nebo spíše právě proto, že je "ojedinělý" by měla ale být vidět snaha najít způsob, jak s tím dělat nějakému debilovi reklamu co nejméně a ne se snažit najít důvod, proč se na to vysrat a jezdit s tím "na neurčito"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14674 Registrován: 12-2009 |
zda je toho teď méně než dřív (obecně, nejen na vlacích) asi ani jeden z nás s jistotou tvrdit nemůže, Tvrdím, že o moc méně, než tenkrát. Aspoň tady v kraji. To se nedá srovnat. Třeba na tom domě je to vidět, když se kliká na roky ne se snažit najít důvod, proč se na to vysrat Těžko vysvětlovat, jak to chodí... To neprobíhá tak, že někdo v depu pustí vercajk a jde mýt mašinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14679 Registrován: 12-2009 |
Dvě zastávky, co mají něco 2x společného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6376 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Validátor... A valící se vodu... Ještě aby nám vytopilo hospodu u Belka v Gródku. Tak vysoko jsem tam vodu ještě neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14680 Registrován: 12-2009 |
To by musela jít na pět metrů. Nádražka to zrovna není, ale na pozdně večerní vlak se tu po sejití třeba odsud čeká tak dobře, že ujede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 2-2004 |
Sestavil jsem trochu obsáhlejší fotovzpomínku na nasazení motorových vozů řady 810 na Zborovičce https://badber-mb.blogspot.com/2024/01/rada-810-po-47-letech-na-z borovicce.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 7-2015 |
Dle aktuálního ročního plánu výluk není zmíněna nepřetržitá výluka na 323, která měla být od konce dubna do druhé poloviny června, ona byla nakonec zrušena/odložena? Úsek teď přesně nevím už. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1847 Registrován: 3-2018 |
Bočeli: To muselo dát práce. Ale fotek je až moc, nevím, kdo bude mít chuť to prohlížet podrobně celé. Jinak bych chtěl podotknout, že za éry ministra Bárty, který tlačil na rušení tratí, resp. zastavení osobní dopravy (a odnesla to tehdy např. Vidnava), byla existence celé trati ohrožena a ani dnes nelze jistě mluvit o tom, že regionovy nahradí modernější vozidla... Důvodem nasazení řady 814 bylo také provozní provázání s ramenem do Bystřice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 1-2014 |
Zrovna jedna 814 dnes na 13901 ve Zdounkách klekla. Což v kombinaci s obsazeným úsekem mezi Krm a Hul nebyla zábava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14037 Registrován: 6-2004 |
Důvodem nasazení řady 814 bylo také provozní provázání s ramenem do Bystřice přemýšlím, zda fírovi, který před x lety "celý den" pendloval z KM do ZBO a zpět, přijde jako "lepší", že teď si musí (nebo to je jiný fíra?) v pauzách "odskakovat" do Bystřice a zpět... nebo má pauzy ve stejném rozsahu jako tehdá? proč vůbec jezdí tolik vlaků a busů? U busů, které jezdí okolo Holešova poloprázdné, vlastně nejde o cestující, ale o inkaso dopravce, což snad každému dojde... Platí totéž i u železničních spojů? Bočeli: ano, obrovsky časově náročné, mimořádný počin! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5851 Registrován: 6-2010 |
přemýšlím, zda fírovi, který před x lety "celý den" pendloval z KM do ZBO a zpět, přijde jako "lepší", že teď si musí (nebo to je jiný fíra?) v pauzách "odskakovat" do Bystřice a zpět... nebo má pauzy ve stejném rozsahu jako tehdá? Nejsou dány pauzy zákonem? Navíc pokud se to někomu nelíbí, nejezdí na síti jen ČD. proč vůbec jezdí tolik vlaků a busů? Protože si to kraj objednal. Bližší informace lze získat na KOVEDu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1998 Registrován: 3-2015 |
Dneska se na 323 prohání 754.028. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2023 |
Ajexg: jojo, viděl jsem u Vratimova, ale foťák zrovna nespolupracoval, tak aleaspoň tohle: (Příspěvek byl editován uživatelem OKPPT.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 9-2011 |
Frýdek: Včera na Os 3150 do Frýdlantu, po depolonizaci pěkně naleštěná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4719 Registrován: 6-2007 |
Já tam teda vidím na podvozku snímač SHP a v rastru to vypadá na CZ a PL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 3-2015 |
Taky bych řekl, že časem odjede zpět do PL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 3-2015 |
Nevěděl by prosím někdo, která mašina pojede dneska na druhém páru vlaků do Biocelu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17216 Registrován: 11-2002 |
742.714+742.725. Zatím jsou snad pořád v Ově. Jinak 754.028 je dnes po ránu udělalo na 3104 v O.Kunčicích nevolno, dále s cca +30min vlak pokračoval v náhradní sestavě 814.118, pokud se nepletu. A čmelák, který se v pátek po ránu zasekl v Paskově už je taky v richtiku a přes noc se měl přesunout na své nejčastější působiště, zálohu v Třinci. |