Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 16. 1. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 16. 1. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 7-2005 |
škoda - lesní železnice z Železné Rudy do obce Hůrka (dnes neexistující) se nakonec nekonala... jen ten plánovaný rozchod 900 mm se k nám moc nehodil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2654 Registrován: 4-2003 |
Trošku jsem si hrál Youtube
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 8-2015 |
posílám Vám odkaz na video z Groundle Glen railway na Manu : https://youtu.be/9VyPtZ4xFmg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 6-2019 |
škoda - lesní železnice z Železné Rudy do obce Hůrka (dnes neexistující) se nakonec nekonala... Dostatečnou saturací je Spiegelauer Waldbahn na druhé straně hor, LŽ, která vedla až pod Roklan a dosáhla celkové délky přes 100 km!
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4819 Registrován: 7-2017 |
Ahmad_Šáh_Masúd: "škoda - lesní železnice z Železné Rudy do obce Hůrka (dnes neexistující) se nakonec nekonala... Dostatečnou saturací je Spiegelauer Waldbahn na druhé straně hor, LŽ, která vedla až pod Roklan a dosáhla celkové délky přes 100 km!" Kolowratova lesní železnice v Českém lese pod Přimdou měla dokonce být prodloužena od Dianabergu přes hranici do Bavorska k nákladišti Pfrentsch na bývalé normálně rozchodné lokálce Neustadt/Waldnaab - Eslarn poblíž Waidhausu. Viz třeba obsáhlý článek z r. 2012 tady: https://www.heimat-waidhaus.de/geschichte-von-waidhaus/1900-bahna nschluss-in-waidhaus/ pod titulkem Die geplante Waldbahn Dianaberg - Pfrentsch. Jednání se vedla od r. 1907 až do r. 1929 a skončila do ztracena kvůli nezájmu bavorských územních orgánů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 8-2015 |
Video z Isle of Man Snaefell Mountain Railway červenec 2023 https://youtu.be/T2usZSyV0VI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 6-2019 |
DH: Rozestavěno bylo asi 11 km, z toho dokončeno a provozováno jen 2,7 km (pokud si dobře pamatuji).
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4820 Registrován: 7-2017 |
Ahmad_Šáh_Masúd: "DH: Rozestavěno bylo asi 11 km, z toho dokončeno a provozováno jen 2,7 km (pokud si dobře pamatuji)." 3,25 km. Tento úsek byl vybudován v l. 1919-20 a sloužil k dopravě dříví z okolních lesů na pilu Dianaberg. Nějaké obrázky dnešního stavu (2019) jsou tady. Podrobnější popis dalších projektovaných úseků je zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 9-2015 |
Posledné dni výhrevne v Liptovskej Osade |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 6-2019 |
DH: škoda, že není schema těch provozvaných a dostavěných úseků kolem Dianabergu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 1-2006 |
Milí kolegové, kdo máte zájem o tuto novou knihu Tomáše Haviara, tak je k dispozici v prodejně Pragomodelu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 6-2019 |
A existuje nějaká civilizovaná možnost objednání (90 % populace opravdu nebydlí v Prase)?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
dědek_hank
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4834 Registrován: 7-2017 |
Ahmad_Šáh_Masúd: "A existuje nějaká civilizovaná možnost objednání (90 % populace opravdu nebydlí v Prase)?" Běžně si v Pragomodelu objednávám e-mailem zde: pragomodel@atlas.cz Platit lze dobírkou, na požádání sdělí i číslo účtu pro platbu předem převodem. Aktuální prodejní sortiment jejich literatury je zde: https://www.pragomodel.cz/liter.htm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 8-2015 |
video z ostrova Man - koňská dráha / horse rail: https://www.youtube.com/watch?v=NyVAbJ19Qu4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 958 Registrován: 10-2011 |
Vinařice u Kladna - Hornický skanzen Mayrau 28.10.2023 BND30 na Dni Středočeského kraje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7014 Registrován: 6-2016 |
kwasi: Ještě že Británie odešla z EU - museli by tam borci nainstalovat mobilku a balízy ETCS Dělám si samozřejmě srandu, aby některým diskutérům nepraskla žilka! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 11-2004 |
2 Honzaklofar: Na Manu sice ETCS fakt nikde není a ani není k němu důvod, ale když bys zajel třeba do takového Porthmadogu nebo Aberystwythu, kde úzké jsou, a podíval se na nádraží velké dráhy, tak zjistíš, že tam nenajdeš žádná světelná ani mechanická návěstidla, ale pouze šipky ETCS
Nech to para tlačí!
S pozdravem Radim Škopec,webmaster čHž.sk Čiernohronská železnice - http://www.chz.sk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4567 Registrován: 6-2019 |
Ovšem na L1 ...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 8-2007 |
Úzkorozchodky - Aktualizace 11.2023 V listopadové aktualizaci byly aktualizovány některé lokomotivy v databázi, nově byly přidány dvě lokomotivy BND30 z Maďardska a tři DH30D.0. Nově přidané fotografie tvoří pět továrních snímků a 50 fotografií zobrazujících těžbu uhlí na Sokolovsku. Odkaz na aktualizaci: https://uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace_nahled.php Děkuji Vám všem, kteří jste jakkoli přispěli k rozvoji této webové stránky. Další aktualizace bude vydána začátkem následujícího měsíce. Ivo Kočí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 8-2015 |
Pomník parní lokomotivy v Třinci, je to ze železáren, rozchod 800 mm. Úzkokolejka v Třineckých železárnách prý funguje, kdo má podrobnosti? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 8-2015 |
Zahradní železnice Bukovec u Frýdku -Místku v zimní pauze 3.11.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 8-2015 |
Druhá část |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 7-2017 |
Úzké koleje v bývalém dole Rolava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 7-2009 |
Jj, Sauersack a přilehlé okolí jsou vážně bomba |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 1-2013 |
kwasi: Zahradní železnice Bukovec u Frýdku -Místku O této zahradní železnici jsem dosud nevěděl. Začal jsem vyhledávat - a nic, ani na mapách cz není. Proto velmi prosím o bližší určení místa, kde se tato zahradní železnice nachází. Předem dík! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17015 Registrován: 11-2002 |
Jaroslav T: tady to je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2778 Registrován: 1-2013 |
Jena: Moc díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5404 Registrován: 11-2006 |
To teda zrovna moc u Frýdku není. Šak je to čistá Gorolia.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 7-2005 |
ad Rolava - a to tam dole měli akumulátorovou lokomotivu AEG....někdo se tam snaží tvořit expozici, protože místní montanisté poptávali ukázky různých typů točen, aby si nechali vyrobit repliky tálů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 8-2015 |
odkaz na další video z Manu: Laxey mine railway 2023-07: https://youtu.be/AKWymrgPopI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1793 Registrován: 8-2015 |
posílám Vám odkaz na své video z parní dráhy na ostrově Man z července 2023 / Isle of Man steam railway: https://youtu.be/LaYjCE8r0gk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 12-2020 |
Bývalá kolejová svážnice z vápenky v Žichovicích do lomu. Délka zachovaného tělesa cca 200 m, dva mosty se snesenou mostovkou, uprostřed v zářezu zřejmě výhybna. Těleso dost zarostlé, průchodná jen střední část. Zrušeno v 50 letech? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 8-2007 |
Na web Uzkorozchodky.cz byla nahrána prosincová aktualizace, která přináší mimo jiného 98 nových fotografií. Odkaz na nově přidaný obsah je dostupný z úvodní stránky 🚂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3738 Registrován: 7-2005 |
taky zimní pohoda https://youtu.be/AIWrtFp-btY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 1-2006 |
Zdepa : parádní . Dovolím si přihodit pár z na řípě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 6-2003 |
Pro J.M. : 12.1.2024 si můžeš na nádraží Oberschmiedeberg prohlédnout zmrtvýchvstalou lokomotivu I K : https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/8461-Uzkorozchodna-lokomot iva-I-K-zase-zije/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 1-2006 |
Přeji všem krásné Svátky vánoční a hodně zdraví, lásky, štěstí, pohody a úspěchů do Nového roku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 6-2016 |
Včerejší úzkokolejka Zittau-Oybin-Jonsdorf za vydatného a hustého sněžení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2010 |
PF 2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3221 Registrován: 12-2020 |
https://www.kosiceonline.sk/kosicka-detska-zeleznica-ma-za-sebou- uspesnu-sezonu-buducnost-je-vsak-nejasna Tak ať to v roce 2024 dobře dopadne a úzká jezdí alespoň jako dosud. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 7-2005 |
Pokud dobře čtu v odkazu, tak džin z lahve byl vypuštěn. Takže přátelé ze spolků, udělejte si v kalendáři záznam - ČUS 2024 bude v Košicích v půlce dubna ! Tak ať je Vás tam dost, jak na podzim, na ČUSu 2023 ve skanzenu Solvayovy lomy a okolí !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 9-2015 |
Keď už je ten Silvester, tak menší návrat do minulosti určite nezaškodí: Stav lesných železníc pred 70 rokmi. K 31.12.1953 sa na stave Povereníctva lesov a drevárskeho priemyslu nachádzalo 26 lesných železníc o koľajovej dĺžke 789,807 km, stavebnej dĺžke 725,250 a prevádzkovej dĺžke 712,923 km. Lesné železnice k 31.12.1953 LŽ Rohožník-Šimková LŽ Majdán-Klokoč LŽ Ľuborča-Podkopanou LŽ Hôrka nad Váhom-Heľbuš LŽ Topoľčianky-Husárovo LŽ Topoľčany-Podiel LŽ Štiavnička-Stará Dolina LŽ Závadka nad Hronom-Fabová LŽ Žarnovica-Pavlová LŽ Vígľaš-Kyslinky LŽ Kriváň-Periská LŽ Hontianske Tesáre-Záholík LŽ Liptovský Hrádok-Liptovská Teplička LŽ Lokca-Oščadnica LŽ Ľubochňa-Močidlo LŽ Lednické Rovné-Suchý Potok LŽ Sučany-Struháreň LŽ Turček-Štrich LŽ Nálepkovo-Henclová LŽ Spišská Nová Ves-Hufnágel LŽ Smolnícka Huta-Kotlina LŽ Prešov-Stavenie LŽ Čemerné-Hrušovský Járok LŽ Remetské Hámre-Morské Oko LŽ Hlivištia-Nové Baráky LŽ Snina-Vyšná Bystrá-Čierny Járok (Příspěvek byl editován uživatelem adambarbuscak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2017 |
-- Hodně štěstí a zdraví v roce 2024, přejí všem přátelům úzkých kolejí, Pavel a Erik z Bedřichovské soukromé dráhy (BSD). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3240 Registrován: 12-2020 |
Snina byla ještě v provozu? Myslel jsem, že skončila po válce. Též přeji v roce 2024 jen dobré a hlavně zdraví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 9-2015 |
J.M. Sninu zrušili spoločne s lesnou železnicou Hontianske Tesáre-Záholik v roku 1954. Bol to prvý väčší úbytok v celkovej dĺžke lesných železníc v 50. rokoch 20. storočia |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 7-2017 |
Polnička |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 6-2004 |
adambarbuscak 160: nejsem expert přes lesní železnice, ale v seznamu postrádám Kamenici nad Cirochou. Vznikla později, nebo patřila pod jiný resort? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 9-2015 |
Mahel: Lesná železnica Kamenica nad Cirochou patrila pod správu Vojenských lesov a práve preto chýba v tomto zozname. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 1-2013 |
Vagonet: Polnička Víte prosím někdo, jaký je v Polničce rozchod? 600 mm? 760 mm? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 9-2017 |
-- Polnička má rozchod 600 mm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 1-2013 |
BSD: Dík! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2007 |
Úzkorozchodky - aktualizace 1.2024 V lednivé aktualizaci byly aktualizovány lokomotivy v databázi, nově byly přidány lokomotivy Bde 410 a 411 z Kambodži, D12E z Vietnamu, C760/245 z uhelných dolů v Banovići, DH70D.1 na pomníku v Ostravě a další. Dále bylo přidáno 33 fotografií dokumentujících lesní železnici v Kamenici nad Cirochou a 32 snímků z dráhy Ružomberok - Korytnica kúpele. Děkuji Vám všem, kteří jste jakkoli přispěli k rozvoji této webové stránky. Další aktualizace bude vydána začátkem následujícího měsíce. Ivo Kočí Odkaz na aktualizaci: www.uzkorozchodky.cz/ostatni/aktualizace.php (Příspěvek byl editován uživatelem Ivosek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 1-2006 |
Ivošku, moc pěkná práce, ty fotéčky z Kamenice a Korytničky nemají chybu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2007 |
Mixmouses: Děkuji, jsem moc rád že se líbí. A taky děkuju za zpětnou vazbu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2015 |
1,7 promile alkoholu v krvi a na Gébuske. (Ne)typický deň na Čiernohronskej lesnej železnici v 50. rokoch 20. storočia. V tomto prípade je pojem gébus použitý ako univerzálne pomenovanie malých motorových lokomotív úzkorozchodných železníc. V skutočnosti sa pravdepodobne jednalo o motorovú mašinku Berliner 10345/1936, ktorú získala ČHLŽ v roku 1954. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 7-2017 |
Pocinovice: kolejka pily 2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3751 Registrován: 7-2005 |
ad adambarbuscak - docela by mne zajímalo, zda se někdy podaří najít přesnější informaci, co byla motorová lokomotiva 10345 Berliner Maschinen, která přišla v roce 1954 na Balog od SVTM Nitra. Zkrácené označení výrobce odkazuje na firmu Schwarzkopff, ale dle německých kolegů pro uvedené tovární číslo chybí záznam. Ale časově to odpovídá cca 1935. Ale možná pod tímto číslem byla vyrobená motorová lokomotiva na normální rozchod... Zkratku SVTM už jsem rozklíčoval - Správa vodných tokou a meliorací Nitra. Takže vlastně regulační stavební firma, která si mimo jiné koupila v roce 1948 z ČKD 4 nové parní loko typu B 600/70. Je zajímavé, že minimálně jedna z těchto lokomotiv fungovala u podniku Krajská správa vodných tokov, Nitra ještě v roce 1959, kdy jí byl vystaven duplikát kotelních dokladů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 12-2007 |
Lesní železnice Spálenec - Arnoštov, rok 2003. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2282 Registrován: 12-2007 |
|